APROBADO EN LA SECN

*ee 19 JUN Z024

Goncgo oncpad d Gahahanba 1473/2 024

LEY MUNICIPAL N°

CAP. MANFRED REYES VILLA BACIGALUPI

ALCALDE
GOBIERNOAUTÓNOMO MUNICIPAL DE COCHABAMBA
Por cuanto, el Concejo Municipal de Cochabamba, ha aprobado la
siguiente Ley:

LEY MUNICIPAL
GESTIÓN EN LA PREVENCIÓN, REDUCCIÓN YCONTROL DE
CONTAMINACIÔN ATMOSFERICA

TÍTULO I
DISPOSICIONES GENERALES

CAPITULO I
ASPECTOS GENERALES

Artículo 1. (0bjeto). La presente Ley Municpal tiene por objeto, establecer

medidas preventivas destínadas a la reducción y control de contaminadón
atrnosférica dentro el muniápío de Cochabamba.

Artículo 2. (Ámbito de Aplicación). Es de cumplimiento obligatorio en la

jurisdicción del Gobierno Autónomo Municipai de Cochabamba, a toda fuente emisora
de contaminación.

Artículo 3. (Marco Jurídico). L2 presente ley tiene como marco legal las
dísposiciones normativas:
1, Constitución Política del Estado, de 7 de febrero de 2009.
2. Ley N° 031 Ley Marco de Autonomías y Descentralización,de 19 de julio de 2010.
3. Ley N° 482 de Gobiernos Autónomos Municipales, de 9 de enero de 2014.
4. Ley N° 1333 Del Medio Ambiente, de 27 de abril de 1992.
5. Ley N° 300 De la Madre Tiera y Desarrollo Integral para Vivir Bien, de 15 de
octubre de 2012,
6. Decreto Supremo N° 26736 Reglamento Ambiental del Sector Industrial
Manufacturero, de 30 de julio de 2002.
7. Decreto Supremo N° 24176, Reglamento en Materia de Contaminación
Atmosférica, de 8 de diciembre de 1995.
8. Decreto Supremo N° 28139, de 17 de mayo de 2005.
9. LeyMunicipal N° 0395/2019, De Regulación de Ingresos No Tributarios, de 10 de
abril de 2019.

Artículo4. (Fines). Son fines de la presente ley:

1. Norrmar, controlar, prevenir y reducir la contaminación atmosférica generada
por la emisión de contaminantes como son los gases, polvo, humo, olores y

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PRESEMTE EC*ETAR
Tongjo lumcpal de Gahahamba 171473 /2024
ruidos provenientes de fuentes fijas y móviles por encima de los niveles
permisibles.
2. Controlar la calidad del aire y velar por el cumplimiento de las disposiciones
legales sobre contaminación atmosférica, estableciendo centros de control de
monitoreo sistémico y permanente.
3. Promover acciones para informar y concientizar a la población sobre la
importancia de mantener el aire libre de contaminantes.
Artículo 5. (Alcance). La presente ley será de aplicación a cualquier titular o
responsable de fuente emisora, fija móvil de carácter público o privado, que
produzca o sean susceptible de producir contaminación atmosférica.

Artículo 6. (Definiciones). Aefectos de esta ley se establecen las siguientes

definiciones:
1. Atmosfera. - Es la masa de aire que circunda la tierra y que, en función del
perfil de temperaturas, presiones, densidades y composición de gases, se
divide en tropósfera, estratósfera, mesósfera y termósfera.
2. Certificado de Inspección Vehicular Ambiental Municipal. - Documento
expedido por el Gobierno Autónomo Municipal de Cochabamba, que acredita
que un vehículo automotor terrestre no emite contaminantes atmosféricos y
que se encuentra en los límites permisibles de emisiones vehiculares.
3. Contaminación Acústica. - Emisión de sonido excesivo y molesto, provocado
por un emisor acústico fuera de los limites permisibles que producen efectos
negativos sobre la salud auditiva, fisica y mental.
4. Contaminación Atmosférica. - Presencia en la atmosfera de uno o más
contaminantes, de tal forma que se generen o puedan generar efectos nocivos
para la vida humana, la flora o la fauna, o una degradación de la calidad del
aire, del agua, del suelo, los inmuebles, el patrimonio cultural o los recursos
naturales en general.
5. Comnprobante de pago. - Formulario Ünico de Recaudaciones o Documento
equivalente, que acredita el pago por la prestación de servicios u otros,
generado por la entidad financiera o cajas recaudadoras del municipio.
6. Derechos y Otros Ingresos No Tributarios, - Recursos provenientes de
ingresos no tributarios, derechos, productos, aprovechamientos,
financiamientos internosy externos; intereses penales, ganancias por intereses
penales, ganancias por intereses de cambio y otros ingresos no especificados.
7. Decibel. - La unidad práctica de medición del nivel de presión sonora es el
decibel, conocido como dB. Esta unidad es igual a 20 veces el logaritmo decimal
del cociente de la presión de sonido ejercida por un sonido medido y la presión
de sonido, de un sonido estándar equivalente a 20 micropascales.
8. Infracción. Se constituyen vulneraciones al ordenamiento jurídico
administrativo realizado por el Sujeto Pasivo.
9. Emisión, -Es la descarga o acción de incorporar una sustancia o elemento al
aire, en estado sólido, liquido o gaseoso, oen alguna combinación de estos,
proveniente de una fija o móvil.
10. Inmisión, Es la concentración que alcanza un contaminante emitido por uno
o varios focos emisores (expresado en peso en una unidad de volumen), que
seencuentra en el ambiente exterior, al niveldel suelo y al que están expuestas
las personas.

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PRESISENTE SECRETAR
Tomcgjo limeipal de Gahdhambu 1473/2024
11. Emisión de Gases. - Introducción o descarga de sustancias a la atmósfera de
todo material o sustancia extraña. Para el propósito de esta norma, la emisión
se refiere a las concentraciones de descarga de contaminantes provenientes de
fuentes fijas y móviles de determinados procesos generados en presencia o
ausencia de altas temperaturas.
12. Emisión de Ruido. - Es la presión sonora que, generada en cualquiera de las
condiciones de área, transcendente al medio ambiente o al espacio público.
13. Emisor Acústico. - Entendiéndose por emisor acústico cualquier fuente fija o
móvil susceptible de generar contaminación acústica por ruido, incluidas las
actividades domésticas o relaciones de vecindad.
14. Fuente Fija, - Es toda instalación establecida en un solo lugar que tenga como
finalidad desarrollar operaciones o procesos industriales, comerciales, de
servicios oactividades que generen o puedan generar emisiones contaminantes
a la atmósfera.
15. Fuente Móvil. - Toda instalación o actividad establecida en un lugar móvil
como vehiculos automotores, equipos y/o maquinarias no fijas con motores de
combustión y similares que en su operación emitan o puedan emitir
Contaminantes ala atmosfera.
16. Inspección. - Examen sistemático de las emisiones de contaminación
atmosférica y los sistemas implantados en un establecimiento, de naturaleza
técnica.
17. Límites Permisibles. - Valores que no deben ser excedidos de acuerdo a
disposiciones legales correspondientes.
18. Mapa de Ruido. -Es la representación cartográfica de los niveles de presión
sonora ruido existente en una zona y en un periodo determinado.
19. Medidas de Mitigación. - Implementación o aplicación de cualquier politica,
estrategia, obra y/o acción tendiente a eliminar o minimizar los impactos
adversos que puedan presentarse durante las diversas etapas de ejecución de
un proyecto (construcción, operación y terminación) y mejorar la calidad
ambiental aprovechando las oportunidades existentes.
20. Parque Automotor. Está constituido por vehículos particulares, de
transporte público, de carga, oficiales, entre otros.
21. Plaqueta. - Pieza de papel adhesivo u otro material de identificación que se
adhiere alas placas de identificación de los vehículos automotores terrestres,
que da constancia de la realización de la Inspección Vehicular Ambienta
Municipal. En su composición contiene características de seguridad.
22. Ruido. - Todo sonido que, por su intensidad, duración o frecuencia, implique
riesgo, molestia, perjuicio odaño para las personas, para otros seres vivos o
para el ambiente o los que superen los niveles fijados por las normas.
23. Sujeto Pasivo. - Es quien contamina.

TITULO II
GESTIÓN DE LA CALIDAD DEL AIRE
CAPITULO I
DEBERES Y OBLIGACIONES

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Tomgo
(S)
umepal do Gachabanba
PRÉSIENTE
1473/2027
SECRETA

Artículo 7. (Deberes del Gobierno Autónomo Municipal de Cochabamba).

Con el propósito de mitigar y proteger la atmósfera y, por consiguiente, preservar la
calidad del aire, el Gobierno Autónomo Municipal de Cochabamba, a través de la
Unidad Ambiental Municipal, deberá:
1. aire.
Realizar monitoreo permanente y vigilancia epidemiológica de la calidad de
2. Integrar y mantener actualizado el inventario de fuentes de contaminación
atmosférica.
3. Aplicar las medidas preventivas necesarias para evitar contingencias
ambientales por contaminación atmosférica.
4. Emitir informes sobre la calidad del aire generadas por fuentes contaminantes
fijas y móviles dentro el municipio de Cochabamba.
5. Realizar controles técnicos aleatorios sobre las fuentes de contaminación
atmosférica móviles y fijas.
6. Implementar estrategias de comunicación a través de campañas de difusión,
referentes ala importancia del cuidado del medio ambiente respecto a la
contaminación atmosférica.
7. Imponer sanciones y medidas correctivas en el ámbito de sus competencias.
Artículo 8. (Obligaciones del sujeto pasivo). Las personas naturales o
jurídicas están obligados a:
I. Sujeto Pasivo generador de fuente de contaminación fija.
1. Emplear equipos y sistemas que controlen las emisiones contaminantes a
la atmósfera.
2. Tomar todas las medidas necesarias para que el nivel de contaminantes
atmosféricos no supere los límites permisibles establecidos en las normas
Ambientales correspondientes.
3. Permitir y coadyuvar en las tareas de control y verificación ejecutadas por
personal competente en medio ambiente.
4. Preserntar a la Secretaría Municipal competente en Medio Ambiente un Plan
de Contingencias Ambiental que incluya medidas y acciones que se
realizarán para el control de emisiones contaminantes.
5. Denunciar ante la Unidad de Medio Ambiente del Municipio, cualquier acto
uomisión que constituya infracción a las disposiciones de esta Ley.
II. Sujeto Pasivo generador de fuente de contaminación móvil.
1, Mantener en buenas condiciones los vehiculos terrestres automotores.
2. Realizar en forma obligatoria la Inspección Vehicular Ambiental Municipal
(IVAM), y la misma deberá realizarse en el plazo determinado en la
reglamerntación específica.
3. Portar la plaqueta adhesiva de Inspección Vehicular Ambiental Municipal
(IVAM) en la placa de identificación del vehículo terrestre automotor.

CAPÍTULO II
MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTIVAS

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Gonjo cimicya de Gahahamba 173/2024

Artículo 9. (Medidas Preventivas y correctivas para el control de la
Contaminación Atmosférica). El Gobierno Autónomo Municipal de Cochabamba,
realizara las siguientes medidas preventivas y correctivas.
1. Promoción de planes, programas y proyectos de sensibilización referentes ala
importancia del cuidado del medio ambiente y las acciones conducentes ala
mitigación de la contaminación atmosférica.
2. Incentivar y promover el uso de tecnologías y combustibles que generen menor
contaminación atmosférica.
3. Fomentar la suscripción de contratos, acuerdos y convenios con entidades
públicas oprivadas que permitan el cumplimiento de los objetivos relacionados
a la mitigación de la contaminación atmosférica.
Artículo 10. (Concientización sobre la contaminación atmosférica). La
Autoridad Ambiental Municipal del Gobierno Autónomo Municipal de Cochabamba,
deberá, diseñar, estructurar y ejecutar actividades y programas a efecto de
sensibilizar, educar y generar conciencia ambiental en la ciudadanía para prevenir y
mitigar la contaminación atmosférica.

CAPITULO III
PROGRAMAS Y PLANES DE CONTROL

Artículo 11. (Programas y planes de control de la contaminación

atmosférica). Los programas de gestión para la reducción de la contaminación
atmosférica se elaborarán sobre la base de los siguientes lineamientos generales:
1. Priorización de acciones en zonas críticas de contaminación atmosférica yde
protección especial.
2. Promoción de uso de tecnologias limpias que contribuyan a la mitigación de la
contaminación atmosférica.
3. Establecer sistemas de Monitoreo Atmosférico para llevar a cabo un
seguimiento continuo de la calidad del aire, con el fin de adoptar medidas
correctivas cuando sea necesario

Artículo 12. (Monitoreo y Evaluación de la Calidad del Aire). Con el fin de

conocer los niveles de la calidad del aire, el Gobierno Autónomo Municipal de
Cochabamba, através de la instancia ambiental municipal, implementaráuna red
articulada de evaluación a través de puntos fijos y móviles distribuidos
estratégicamente.

CAPITULO IV
cONTAMINACIÓN AL AIRE

Artículo 13. (Fuentes Emisoras de Contaminantes al Aire). Las fuentes

emisoras de contaminantes al aire se clasifican en:
1. FUENTES FIJAS
a) Emisiones contaminantes Domiciliarias
b) Emisiones contaminantes Comerciales
c) Emisiones contaminantes Industriales

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PRESTAENTE
Gonccjo micipal d Gochabamba TA73/2027
d) Emisiones contaminantes por Obras Civiles de construcción, demolición y/o
refacción.
2. FUENTES MOVILES

a) Emisión contaminante vehicular.

CAPITULO V
cONTAMINACIÓN ACÚSTICA
Artículo 14. (Normas y estándares de contaminación acústica). Los límites
máximos permisibles de emisiones acústicas parafuentes fijas y móviles, se regirán
de acuerdo a lo establecido en normativa ambiental vigente dentro el Estado
Plurinacional de Bolivia.

Artículo 15. (Clasificación). Fuentes emisoras de contaminación acústica se

clasifican en:
1. FUENTES FIJAS

a) Contaminantes domiciliarias.
b) Contaminantes producidos en Espacio Público.
d) Contaminantes por Obras de Demolición, Construcción y/o Refacción.
c) Contaminantes Comerciales.
d) Contaminantes Industriales.
2. FUENTES MÓVILES
a) Emisión de ruido de vehículos automotores terrestres.
b) Emisión de Ruido por difusión de propaganda, espacios publicitarios, uotros
servicios conexos, vinculadas al desarrollo de actividades comerciales.
Artículo 16. (Regulación de actividades acústicas y horarios permitidos).
El establecimiento de los horarios permitidos para el desarrollo de determinadas
actividades que generen contaminación acústica, estará desarrollado en
reglamentación específica.

TITULO III
CONTROL DE LACALIDAD DEL AIRE

CAPITULO I

CENTROS DE INSPECCION VEHICULAR AMBIENTAL MUNICIPAL

Artículo 12. (Centro de Inspección ehicular Ambiental Municipal).

I. La Infraestructura habilitada para la Revisión Técnica Vehicular - RTV, apartir
de la vigencia de la presente Ley Municipal, se instituye el Centro de Inspección
Vehicular Ambiental Municipal, mismo que tiene por objeto, establecer el grado
de emisiones de gases y ruidos vehiculares y silos mismos se encuentran dentro
los límites permisibles a través de inspecciones alos vehículos automotores

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Goncgjo Mumicpal deGochabamba M73 /2024

terrestres, que circulen dentro la jurisdicción del Gobierno Autóonomo Municipal
de Cochabamba.
I. Las tareas de control y verificación para la Inspeción Vehicular Ambiental
Municipal, podrán ser realizadas de manera directa por el Gobierno Autónomo
Municipal de Cochabamba y por prestadores de servicios autorizados para dicho
fin conforme a reglamentación especifica.

Artículo 18. (De la Inspección Vehicular Ambiental Municipal - IVAM).

I. PARA VEHÍCULOS DESTINADOs AL SERVICIO PÚBLICO

1, La inspección vehicular ambiental municipal se realizaráen las paradas de

las líneas de transporte público que serán programados y coordinados con
los respectivos sindicatos.
2. Los requisitos y condiciones para la Inspección Vehicular Ambiental
Municipal, se establecerá en la reglamentación específica.
3. Si como efecto de la Inspección Vehicular Ambiental Municipal, se
evidenciare que el vehículo automotor terrestre, supera los límites
permisibles de contaminantes atmosféricos, la Autoridad Ambiental
Municipal, dispondrá:
3.1. Realizar la adecuación del vehículo automotor terrestre a fin de que el
mismo se encuentre dentro de los límites permisibles de contaminantes
atmosféricos, en el plazo de 120 días.
3.2. Advertir gue, si vencido el plazo de los 120 días, no realiza la
reinspección, el sujeto pasivo, deberá cancelar la multa por omisión de
adecuación dentro el plazo establecido.
4. Si realizada la reinspección dentro el plazo establecido de los 120 días, se
verificare que el vehículo automotor terrestre, supera aún los límites
permisibles de contaminantes atmosféricos, la Autoridad Ambiental Municipal,
dispondrá:
4.1. Otorgar un nuevo plazo de 60 días para que el sujeto pasivo, adecue
las condiciones del vehículo automotor terrestre, para que este dentro
de los límites permisibles.
4.2. De no realizarse la correspondiente adecuación en el plazo de 60 días,
el sujeto pasivo, detberá cancelar la multa por omisión de adecuación
dentro el plazo establecido.
Las reinspecciones señaladas en el presente artículo se realizarán en el Centro de
Inspección Vehicular Ambiental (CIVAM) del Gobierno Autónomo Municipal de
Cochabamba.

II, PARA VEHÍCULOS DESTINADOS AL SERVICIO PARTICULAR, SERVICIO

OFICIAL Y SERVICIO DIPLOMÁTICo cONSULAR
1. La inspección ambiental vehicular se realizará en el Centro de Inspección
Vehicular Ambiental Municipal (CIVAM) del Gobierno Autónomo Municipal de
Cochabamba, así como también en los Centros de Inspección Vehicular
Ambiental privados habilitados.
2. Los requisitos y condiciones para la Inspección Vehicular Ambiental Municipal,
se establecerán en reglamentación especifica.

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PRESOEN0E
Goncjs linicpal de Gahahonbha 1273 /202
3. Si como efecto de la Inspección Vehicular Ambiental Municipal, se evidenciare
que el vehículo automotor terrestre, supera los limites permisibles de
contaminantes atmosféricos, la Autoridad Ambiental Municipal, dispondrå que
el sujeto pasivo proceda a realizar la adecuación del vehículo automotor
terrestre alos límites permisibles de contaminantes atmosféricOS, en el plazo
de 60 días.
4. De no realizarse la correspondiente adecuación en el plazo de 60 dias, el
sujeto pasivo, deberá cancelar el monto determinado para la Inspección
Vehicular Ambiental Municipal en la nueva inspección vehicular a realizarse
dentro la misma gestión, además de cancelar la multa por omisión de
adecuación dentro el plazo establecido.
5. La reinspección realizada en el plazo de 60 días estaráexento de pago por
concepto de reinspección, siempre y cuando se realice en el mismo centro.
6. Si realizada la re inspección dentro el plazo establecido de los 60 días, se
verificare que el vehículo automotor terrestre, supera aún los límites
permisibles de contaminantes atmosféricos, la Autoridad Ambiental Municipal,
dispondrá:
6.1. Otorgar por última vez, un nuevo plazo de 60 dias para que el sujeto
pasivo, adecue las condiciones del vehículo automotor terrestre, además
de cancelar el monto establecido por ingreso No Tributario por concepto
de Inspección Vehicular Ambiental Municipal.
6.2. Advertir que, si vencido el plazo de los 60 días adicionales, no realiza la
segunda reinspección, el vehículo automotor terrestre no podrácircular
dentro la jurisdicción del municipio de Cochabamba, hasta que el mismo
no realice la adecuación correspondiente.
7. El cobro por Ingreso No Tributario, en el proceso de Inspección Vehicular
Ambiental Municipal, se desarrollaráde la siguiente manera:

INSPECCIÓN VEHICULAR AMBIENTAL MUNICIPAL - IVAM

INGRESO NO DERECHO INSPECCIÓN VEHICULAR AMBIENTAL MUNICIPAL -
TRIBUTARIO DIVAM
INSPEccIÓN 1RA REINSPECCION 2DA REINSPECCION
Dentro el Dentro el
Fuera de Plazo
plazo (60
Fuerade Plazo (60
plazo (60 (60 días) días)
días) dias)
Pago - DIVAM
Pago DIVAM
No Pago Pago DIVAM
+ Multa Multa
DIVAM

8. Los vehículos Automotores Terrestres, que habiendo realizado la inspección,

reinspeccion y verificación en las oportunidades que dispone el presente
parágrafo, aún superen los limites permisibles de contaminantes
atmosféricos, no podrán circular dentro la jurisdicción del municipio de
Cochabamba, hasta que los mismos realicen la adecuación correspondiente
del vehículo automotor terrestre a ser verificado mediante el proceso de
Inspección Vehicular Ambiental Municipal, previo pago de ingreso no
tributario.

Dlaza 14 de Septiembre - Teléfonos: 591 -4-4255278" Fax: 591 -4 - 4251629 "www.concejocbba.gob.bo

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PRESLDENÍE SECRETA

Goncgjo lumicpal de Gachabamba

Artículo 19. (Vehículos Sujetos a la Inspección
1473/2024
Obligatoria).
automotores terrestres de combustión interna, obligados Los vehiculos
a realizar la Inspeccion
Vehicular Ambiental Municipal, son los
siguientes:
1. Automóviles.
2. Camiones.
3. Vagonetas.
4. Camionetas.
5. Jeeps.
6. Furgonetas.
7, Bus.
8. Minibús.
9. ómnibus.
10.Microbús.
11.Motocicletas.
12.Cuadriciclos.
13.Ciclomotores.
14.Bicimotos.
15.Trimotos.
16.Karting.
17.Tractores.
18.Aplanadoras.
19.Motoniveladoras.
20.Grúas.
21.Vehículos Automotores Terrestres utilizados en la minería, faena agrícola,
agroindustria, construcción.
22.Otros Vehículos Automotores Terrestres de tracción propia.

CAPITULO II

INGRESO NO TRIBUTARIO POR CONCEPTO DE INSPECCION VEHICULAR

AMBIENTAL MUNICIPAL

Artículo 20. (Ingreso No Tributario).

I. EI sujeto pasivo con vehículo destinado al servicio particular, Oficial, de
Diplomacia o Consular que realice la "Inspección Vehicular Ambiental Municipal"
dentro la jurisdicción del municipio de Cochabamba, deberá cumplir con la
cancelación y/o pago del ingreso no tributario por concepto de Inspección
Vehicular Ambiental Municipal, determinado por el Organo Ejecutivo en
reglamentación especifica.
II, EI sujeto pasivo con vehículo destinado al servicio público que realice la
"Inspección Vehicular Ambiental Municipal" dentro la jurisdicción del municipio de
Cochabamba, estaráexento de pago de la cancelación y/o pago del ingreso no
tributario por concepto de Inspección Vehicular Ambiental Municipal.

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PRESIDENTE SECAI
Goncgjo Municpal de Gachabamba 173/2024
TITULO IV
REGIMEN SANCIONADOR

CAPITULO I
EMISION DE CONTAMINANTES ATMOSFERICOS
INFRACCIONES

Artículo 21. (Infracciones por emisión de Contaminantes del Aire por

Fuentes Fijas). Se establecen las siguientes infracciones de acuerdo al siguiente
detalle:
NO INFRACCIONESs

Por superar los límites permisibles de Domestica

1 acuerdo anormativa vigente en materia Comercial
ambiental. Obras
Industrial

Comercial
Actividades económicas que no cuenten
2 con chimenea para evacuar gases y
humos al exterior (emisiones fugitivas) Industrial

3 Obras de construcción, demolición y/o refacción que no cumplan con las

medidas de mitigación establecida por Autoridad Ambiental Municipal.
Por la quema de basura, pastizales, residuos y/o desechos sólidos, restos
de poda y cualquier otro material en vía pública.

Artículo 22. (Infracciones por emisión de Contaminantes del Aire por

Fuentes Móviles).
I. Se establecen las siguientes infracciones de acuerdo al siguiente detalle:

NO INFRACCIONES

1 No haber realizado la Inspección Vehicular Ambiental Municipal.

2 No realizar la adecuación del vehículo automotor terrestre en el plaz0
establecido de haber reprobado la Inspección Vehicular Ambiental Municipal.
3 Por emitir humo visible del escape del vehículo automotor en vía pública,

II. No serán sujetos a infracción los Vehículos Automotores Terrestres a diésel,

dispuestaen el numeral 3 del parágrafo precedente.
Artículo 23. (Infracciones por emisión de Contaminación Acústica por
Fuentes Fijas). Se establecen las siguientes infracciones de acuerdo al siguiente
detalle:

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 APROBADO EN LA SESION
de fecha n19 JUN 2024

PRESIOENTE
Gongjo Afumeipal do Gahabamba 1473/2024
NO INFRACCIONES

Domestica
Espacio Público
1 Por superar los limites permisibles de
emisión acústica Obras
Industrial
Comercial

Contaminación acústica con equipos de sonido y/o parlantes fuera de los

establecimientos públicos y privados, que ocupen espacio público.
3
No contar con permiso para el uso de equipos de sonido amplificados, altavoces
o similares en vía pública.
4 Uso de petardos y juegos pirotécnicos en forma indiscriminada en eventos
deportivos y sociales
5 Los ruidos generados en Unidades Educativas, con actividades que superen los
límites permisibles y no tomen las medidas necesarias.

Artículo 24. (Infracciones por Emisiones de Contaminación Acústica por

Fuentes Móviles). Se establecen las siguientes infracciones de acuerdo al siguiente
detalle:

NO INFRACCIONES

1 Por superar los límites permisibles de emisión acústica.

2 La circulación de vehículos con tubos roncadores, resonadores o con escapes
libres que generen ruido (silbadores instalados, descompresor u otros)

3 El uso indebido de bocina en áreas cercanas a centros hospitalarios, guarderías,

escuelas asilos y otros espacios de descanso.

No contar con autorización para el uso de megafonía, elementos amplificadores

de sonido y/o altavoces en los vehículos

Por forzar los vehículos con aceleraciones innecesarias por ser fuente de
5 contaminación acústicas, y en general toda incorrecta utilización que dé lugar a
la generación de ruido
6 Superar los limites permisibles de sonido para elcaso de difusión de propaganda,
espacios publicitarios, uotros servicios conexos.

Artículo 25. (Sanciones por Emisiones de Contaminación Atmosférica por

Fuentes Fijas y Móviles). La aplicación de las sanciones para las infracciones
señaladas en la presente Ley, serádeterminada por el Organo Ejecutivo del Gobierno
Autónomo Municipal de Cochabamba en reglamentación específica.

DISPOSICIÓN ABROGATORIA
Disposición abrogatoria Única. Se abroga la Ley Municipal No 0240/2017 de 16
de noviembre de 2017, De Gestión en la Reducción de Contaminación Atmosférica
y toda disposición contraria a la presente Ley Municipal.

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Je fecha, 19 JUN 2024

RFIBENIE
Goncgjo CMmicjpal de Fachahamba 14173/2 024
DISPOSICIONES FINALES
Disposición Final Primera., La presente Ley Municipal entraráen vigencia a
partir de su publicación.

Disposición Final Segunda, El Örgano Ejecutivo del Gobierno Autónomo

Municipal de Cochabamba reglamentara la presente Ley Municipal, en el plazo de 60
días hábiles computables a partir de su publicación.
Disposición Final Tercera. El Órgano Ejecutivo Municipal del Gobierno
Autónomo Municipal de Cochabamba, en el marco de sus competencias y de la
normativa vigente, presupuestará los recursos económicos y humanos que sean
necesarios para el cumplimiento de la presente Ley.

Remítase al órgano Ejecutivo para fines de Ley.

Esdada en la sala de sesiones Alejo de Calatayud y Espíndola, a los diecinueve

días del mes de junio de dos mil veinticuatro.

Dra. Claudía Florés Cossio Liç. DiegóHugo Adolfo Muríllo Téllez

ZECRETARIA PRESIDENTE

PROMULGO LA PRESENTE LEY MUNICIPAL

GOBIERNO AUTÓMONO MUNCPAL DE COCHABANEA PARA SU CUWPLMEHTO

2.0.JUN.2024
Fecha:...

CapMantred Reye VillaBocigalup

ALCALDE
GOBIERNO AUTÓNOO MUNICIPAL
DE COCHABAMBA

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Cochabambu - Bolivia