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    CONSTRUCCIONES ESPECIALES (Autoguardado)

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    CONSTRUCCIONES ESPECIALES (Autoguardado) (1)

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    CONSTRUCCIONES
    ESPECIALES

    TEMA: CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA 2 DEL METRO (LIMA-


    CALLAO)

    Docente: CESAR ABRAHAM, REYES VIRHUEZ

    Alumno: ANCHELIA POMALIA PAUL HENRY (U21311255)

    Lima 2024-1

    CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA 2 DEL METRO (LIMA-CALLAO)


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    Índice

    CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA 2 DEL METRO (LIMA-CALLAO)


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    1.1. Introducción

    El proyecto Línea 2 del Metro de Lima es un progreso y modernización para Lima,

    marcando el inicio de una nueva era en el transporte público, este proyecto se ha

    convertido en una pieza fundamental para mejorar la movilidad en la capital peruana,

    puesto que tiene una extensión prevista de varios kilómetros, esta línea busca no solo

    aliviar el congestionamiento vehicular, sino también ofrecer una opción rápida, segura y

    eficiente para los millones de habitantes de Lima-Callao. También este proyecto

    representa un paso significativo hacia un sistema de transporte público moderno y

    sostenible en Lima, brindando a los ciudadanos una alternativa viable al uso del automóvil

    y reduciendo así la contaminación y la congestión en las calles. Además, se espera no

    solo mejorar la calidad de vida de los habitantes de la ciudad, sino también fomentar el

    desarrollo económico y social al facilitar el acceso a empleos, educación y servicios

    básicos.

    1.2. Objetivo General

    El objetivo general del proyecto es contribuir al desarrollo urbano sostenible de la ciudad,

    proporcionando un servicio de transporte público moderno que beneficie a toda la

    comunidad y promueva un entorno más habitable y equitativo.

    1. Investigar los procesos constructivos y la ejecución del proyecto.

    2. Analizar y describir el desarrollo que se está dando durante el proyecto.

    CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA 2 DEL METRO (LIMA-CALLAO)


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    1.3. Descripcion de la obra escogida

    La Línea 2 del Metro de Lima-Callao es una infraestructura crucial para la

    movilidad urbana que está proporcionando una opción de transporte eficiente,

    rápida y segura para millones de personas que viven y trabajan en esas zonas,

    esta obra ferroviaria subterránea conecta desde la Municipalidad de Ate hasta el

    Puerto del Callao, contando con 27 estaciones que están situadas en una

    extensión de más de 27 kilómetros, además los trenes serán automáticos, puesto

    que no contaran con conductor e irán a una velocidad máxima de 90km/h y esto

    favorecería a la población ya que estaría reduciendo el tiempo de recorrido de 2

    horas y 30 minutos a 45 minutos.

    1.3.1. Nombre del proyecto

    La Línea 2 del Metro de Lima-Callao

    1.3.2. Ubicación del proyecto

    Este proyecto está ubicado en Lima-Callao, donde los trenes recorrerán los

    siguientes distritos; Municipalidad de Ate, Prolongación Javier Prado, Vista

    Alegre, Mercado Santa Anita, Hermilio Valdizán, Colectora industrial, Óvalo

    Santa Anita, Evitamiento, San Juan de Dios, Circunvalación, Nicolás Ayllón, 28

    de Julio, Cangallo, Plaza Manco Cápac, Estación Central, Plaza Bolognesi,

    Parque Murillo, Tingo María, La Alborada, Elio, San Marcos, Oscar R.

    Benavides, Carmen de La Legua, Insurgentes, Juan Pablo II, Buenos Aires,

    Puerto del Callao.

    1.3.3. Estatus de proyecto


    CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA 2 DEL METRO (LIMA-CALLAO)
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    Este proyecto se encuentra en ejecución puesto que lleva un proceso

    constructivo desde el año 2014, luego hubo un previsto de la entrega del

    proyecto en el año 2021 o 2022, luego el 21 de diciembre del 2023 dieron

    acceso a 5 estaciones de la etapa 1; Evitamiento, Colectora Industrial, Óvalo

    Santa Anita, Hermilio Valdizán y el Mercado Santa Anita, ahora está previsto

    que el proyecto se entregue en el año presente 2024.

    1.3.4. Memoria descriptiva

    Este proyecto esta valorizado en total US$5.658 millones y se encuentra

    distribuido en la siguiente forma; Diseño, Material rodante y obras.

    Etapas

    El Consorcio Constructor Metro 2 Lima ha divido este proyecto por etapas, las

    cuales se detallan a continuación:

    Etapa 1A: En la actualidad la etapa 1A estaría funcionando desde el 21 de diciembre


    del 2023, conteniendo 5 km de recorrido que va desde las siguientes estaciones como
    Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa
    Anita, incluyendo el patio-taller ubicado en las intermediaciones de la estación Mercado
    Santa Anita, además esto se conoce como el tramo 5.

    Etapa 1B: La construcción de la etapa 1B tiene un recorrido aproximado de 10 km y


    está conformado por dos tramos.

     El primer tramo está conformado por las siguientes estaciones de Vista Alegre,
    Prolongación Javier Prado y Municipalidad de Ate.
     El tramo restante de la etapa 1B están conformados por las siguientes estaciones
    de Plaza Bolognesi, Central, Manco Cápac, Cangallo, 28 de Julio, Nicolás Ayllón,
    Circunvalación y San Juan de Dios.

    CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA 2 DEL METRO (LIMA-CALLAO)


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    Etapa 2: La Etapa 2 va desde la Plaza Bolognesi hasta el Puerto del Callao, teniendo
    en cuenta que la estación Carmen de la Legua estaría uniendo entre la línea 2 y 4.

    1.3.5. Panel fotográfico

    1.3.6. Cuadros, fotos y esquemas (APF1)

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    CONSTRUCCIÓN DE LA LÍNEA 2 DEL METRO (LIMA-CALLAO)

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