MIP23Z07960HKAA H 980 2 OT 061 RevB
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PROYECTO MIP23Z07960HKAA
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INFORME TECNICO DE PLAN DE SEGURIDAD
Rev. B
APROBADO POR:
ÍNDICE
ÍNDICE DE TABLAS
TABLA 1. OBJETIVOS Y METAS DE SSO ......................................................................................................................... 12
TABLA 2. ÍNDICES DE PROBABILIDAD E ÍNDICES DE SEVERIDAD ................................................................................................. 17
SOCIEDAD MINERA CERRO VERDE S.A.A.
Proyecto N°
MIP23Z07960HKAA MASTER AGREEMENT PARA SERVICIOS DE INGENIERÍA: Fecha:
ESTUDIO DE PERFIL “CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD 05/01/2024
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1. RESUMEN EJECUTIVO
1.1. OBJETIVOS
Establecer actividades y responsabilidades a fin de prevenir y mitigar accidentes para con ello
proteger la salud y seguridad de los trabajadores (y usuarios de la vía) durante la ejecución de LA
OBRA.
2. ALCANCE
El presente plan comprende a todas las actividades, servicios y procesos que desarrollará EL
CONTRATISTA en la Obra: " CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA TRAMO
PUENTE TINGO - PUENTE TIABAYA, DISTRITOS DE TIABAYA, SACHACA, AREQUIPA Y
JACOBO HUNTER, PROVINCIA DE AREQUIPA, DEPARTAMENTO DE AREQUIPA".
Por otra parte, establece lineamientos con relación a la seguridad y salud en el trabajo, que deben
cumplir todos los trabajadores, incluyendo al personal sujeto a los regímenes de intermediación y
tercerización, Cliente, Supervisor, Proveedor, visitante y las que presten servicios de manera
independiente y en general a toda persona que se vea involucrada y que estas desarrollen sus
actividades totales o parcialmente en las instalaciones de la obra o en sus dependencias desde el
inicio de los trabajos hasta la conclusión del Proyecto.
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3. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
• ISO 9001
• OHSAS 18001
• Ley N° 28551, Ley que establece la obligación de elaborar y presentar planes de contingencia,
publicada el 19.JUN.2005.
• DS.003-98 SA: Norma técnica de SCTR (Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo).
• Norma Técnica de Edificación G.050 Seguridad durante la construcción (MVCS, 2010).
• Norma Técnica Peruana 399.009. Colores patrones utilizados en señales y colores de
seguridad.
• Norma Técnica Peruana NTP 399.010-1:2016. Señales de seguridad.
• Norma Técnica Peruana 399.011. Símbolos, medidas y disposición (arreglo, presentación) de
las señales de seguridad.
El presente plan ha sido diseñado de acuerdo con la legislación y normativa vigente en el Perú,
tomando además como referencia especificaciones de la norma OHSAS 18001.
6º. Verificación
• Supervisión, monitoreo y seguimiento de desempeño.
• Salud en el trabajo.
• Accidentes, incidentes peligrosos e incidentes, no conformidades, acción correctiva y
preventiva.
• Investigación de accidentes y enfermedades ocupacionales.
• Control de las operaciones.
• Gestión del cambio.
• Auditorias.
5. POLÍTICAS
EL CONTRATISTA ejecutor de LA OBRA, debe contar con una Política Integrada de Gestión (Calidad, Anti-
Soborno, Ambiental y Seguridad), así como también con la Política Alcohol y Drogas, Política de Negación
al Trabajo Inseguro, la Política de Fatiga y Somnolencia y otras que apliquen al proyecto.
Las Políticas deben ser difundidas a todos los trabajadores de la empresa CONTRATISTA, mediante su
exhibición en:
• Las oficinas e instalaciones.
• Las áreas de trabajo.
6. ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL
7. OBJETIVOS Y METAS
8.1. LEGALES:
Trabajo.
• DL. Nº 910; Ley General de Inspección del Trabajo y Defensa del Trabajador.
• RM. N° 050-2013-TR, que aprueban los formatos referenciales que contemplan la información
mínima que deben contener los registros obligatorios del Sistema de Gestión de Seguridad y
Salud en el Trabajo.
8.2. CONTRACTUALES:
• Expediente Técnico
Para controlar los Riesgos asociados a los Peligros del Proyecto, se identificarán los Peligros y
Evaluarán los Riesgos de acuerdo con el Procedimiento de Identificación de Peligros y Evaluación
de riesgos establecido en el SGI de EL CONTRATISTA.
1. Se designa un equipo de trabajo, del cual uno de ellos es elegido jefe del equipo identificando
las actividades realizadas dentro de la organización agrupándolas por Procesos. Para este
trabajo se puede usar un diagrama de flujo o un diagrama de bloques.
3. Para identificar fácilmente un peligro, nos basta con preguntarnos: “¿qué podría pasar?”
4. Definidas las actividades, identificados los peligros y los riesgos asociados se procede también
a identificar también el tipo de riesgo.
6. En la actualidad existe una amplia normatividad en seguridad aplicable a todos los sectores. En
este punto se debe identificar los requisitos legales asociados a las actividades identificadas.
Identificadas las actividades, peligros, los riesgos y sus consecuencias, se procede a evaluar los
riesgos. Para esto se han definido 2 criterios (ver tabla 2).
• Índice de Probabilidad
• Índice de Severidad
Calculado el nivel y grado de riesgo, se establecen los controles priorizando las actividades con
riesgos inaceptables y altos o críticos.
Los controles son todas aquellas actividades que realiza la organización para reducir el riesgo de
accidentes.
a. Eliminación del peligro (E).- Se debe de combatir y controlar los riesgos en su origen, en el
medio de transmisión y en el trabajador, privilegiando el control colectivo al individual. Se
puede incluir la eliminación de la actividad.
b. Sustitución (S).- Programar la sustitución progresiva y en la brevedad posible, de los
procedimientos, técnicas, medios, sustancias y productos peligrosos por aquellos que
produzcan un menor o ningún riesgo para el trabajador.
c. Controles de ingeniería - Adopción tecnológica (At).- Tratamiento, control o aislamiento de
los peligros y riesgos, adoptando medidas técnicas o administrativas.
d. Disposición Administrativa (Da).- Minimizar los peligros y riesgos, adoptando sistemas de
trabajo seguro que incluyan disposiciones administrativas de control.
e. Facilitar Equipos de protección Personal (Fe).- En último caso, facilitar equipos de
protección personal adecuados, asegurándose que los trabajadores los utilicen y conserven
en forma correcta.
• Evaluar los riesgos de los trabajos a ejecutar y establecer las medidas preventivas antes de
iniciar los trabajos.
• Disponer la instalación de las protecciones colectivas necesarias para garantizar la seguridad
de la operación.
• Informar al personal de los equipos de protección individual requeridos.
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El Mapa de Riesgos es un plano de las condiciones de trabajo, que puede emplear diversas técnicas
para identificar, localizar los problemas, identificar las acciones de promoción y protección de la salud
de los trabajadores en la organización del empleador y los servicios que presta.
EL CONTRATISTA, debe elaborar un mapa de riesgos de todas las áreas de trabajo (plantas
industriales, campamento, áreas auxiliares, etc), el cual es publicado para el conocimiento de todos
sus trabajadores, este a su vez es revisado y aprobado por el comité de seguridad. Periódicamente
según el cambio de las actividades este mapa de riesgo estará sujeto a modificaciones (actualización)
conforme al desarrollo de LA OBRA.
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10.1. RESPONSABILIDADES.
• Sera el responsable del cumplimiento del plan de seguridad, plan de salud desarrollado en
este trabajo, él es quien delegará al ingeniero de campo, maestro de obra y capataces la
implementación de este.
• Debe verificar y firmar en conformidad con las inspecciones, los análisis y formatos de pre-
usos elaborados durante toda la vigencia del mes.
• Revisar los planes establecidos de Seguridad en el Trabajo, Salud Ocupacional a fin de aplicar
las implementaciones necesarias para una mejora continua.
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• Crear programas de seguridad para identificar los riesgos y peligros durante la construcción y
operación de la obra vial.
• Acatar las disposiciones, normas e instrucciones que imparte el área de Seguridad, Salud en
el Trabajo y Medio Ambiente.
• Conocer los peligros generados en sus actividades, así como cumplir y hacer cumplir los
controles necesarios existentes para evitar daños a la integridad del trabajador.
• Exigir y verificar el cumplimiento estricto del Plan y Reglamento Interno de Seguridad y Salud
en el Trabajo a todo su personal. Establecer los mecanismos de supervisión y control para
lograr su cumplimiento en la totalidad de las etapas de ejecución del proyecto.
• Participar en la "charla de inicio de jornada", tomando como referencia los peligros expuestos,
enfermedades ocupacionales, aspectos ambientales y sus condiciones. Registrar evidencias
de cumplimiento.
• Conocer los peligros generados en sus actividades, así como cumplir y hacer cumplir los
controles necesarios existentes para evitar daños a la integridad del trabajador.
• Sancionar a los trabajadores que infrinjan las normas de seguridad de acuerdo con el
procedimiento que se estable en el reglamento interno de seguridad y salud en el trabajo.
• Conocer los aspectos ambientales y sus posibles impactos generados en sus actividades, así
como cumplir y hacer cumplir los controles necesarios existentes para evitar la contaminación
ambiental.
• Comunicar en forma oportuna al Jefe de SSOMA el ingreso de personal nuevo, para efectos
de que reciban la capacitación de inducción y firmen su compromiso y cumplimiento de la
inducción, antes del inicio de sus labores en obra.
• Comunicar en forma oportuna al Jefe de SSOMA el pago oportuno del SCTR de todo el
personal que labore en la obra, incluidos subcontratistas.
• Verificar que los trabajadores a su cargo hayan recibido la “inducción de personal nuevo” y
firmado el “compromiso y cumplimiento de la inducción”. Requisitos indispensables para
iniciar sus labores en obra.
• Antes de empezar con las labores deberá de verificar las condiciones iniciales de su frente
de trabajo y de detectar algunas condiciones inseguras, corregirlas inmediatamente, caso
contrario no podrá iniciar sus labores ni mucho menos exponer a sus colaboradores.
• Desarrollar el AST (Análisis de Seguridad en el Trabajo) antes del inicio de cada actividad y
cuando surjan variaciones en las condiciones iniciales de la misma. Con el fin de informar a
los trabajadores sobre los peligros asociados al trabajo que realizan y tener conocimiento de
las medidas preventivas y de control adecuadas para evitar accidentes que generen lesiones
personales, materiales y ambientales.
10.1.12. TRABAJADORES.
• Cumplir con las políticas, normas, reglamento interno de seguridad y salud en el trabajo,
procedimientos establecidos en materia de seguridad, salud ocupacional y protección del
medio ambiente. En caso de incumplimiento estará sujeto a las sanciones disciplinarias
indicadas en el Reglamento Interno de Seguridad en el Trabajo.
• Es obligación del trabajador asistir y participar en todas las charlas, evaluaciones, reuniones,
simulacros y/o actividades de seguridad programadas.
• Usar los implementos de protección personal y colectiva que se les sea asignado.
• Toda condición y/o Acto subestándares debe ser reportado por el trabajador de forma
inmediata a su Jefe Inmediato, el cual reportará al área de SSOMA.
• Todo accidente / incidente debe ser reportado por el trabajador de forma inmediata a su Jefe
Inmediato, el cual reportará al área de SSOMA y este a su vez a la línea de mando.
• Los equipos de protección personal son de uso obligatorio mientras el trabajador permanezca
en obra.
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• Los operadores de equipos deben tener una autorización respectiva al dominio y destreza
necesaria para la operación adecuada de los equipos asignados, o la experiencia necesaria,
la cual será refrendada por una evaluación práctica del Jefe de Mantenimiento de Obra.
• Los trabajadores serán responsables del uso y cuidado de las herramientas y equipos
entregados para la realización de su trabajo, debiendo siempre verificar que la herramienta
y/o equipo es el adecuado y que se encuentra en buen estado.
• Realizar labores para los cuales ha sido contratado y/o asignado por su jefe inmediato
conforme a su competencia y experiencia teniendo además el DERECHO a manifestares o
negarse a realizar un trabajo que contravenga la mencionada disposición.
Se encuentra definido de acuerdo con el Manual de organización y funciones del proyecto (MOF) y
al procedimiento de Capacitación y Medición de su Eficacia.
Las instrucciones de seguridad dadas a todos los trabajadores nuevos como parte de su
adoctrinamiento y educación en seguridad el primer día antes de comenzar cualquier trabajo. Este
entrenamiento tiene que ser documentado.
Finalidad:
• Informar al personal que ingresa a obra de las Políticas de Seguridad y Medio Ambiente, de la
Empresa CONTRATISTA y de la importancia de su labor para los objetivos de la empresa (o
consorcio) dar a conocer las normas básicas que deberán cumplir durante su permanencia en
obra.
• Comprometerlos a cumplir todo lo dispuesto a través de la firma del Compromiso y
Cumplimiento De La Inducción esta será a través de su firma.
• Dar a conocer y entregar a todo el Personal el Reglamento Interno de Seguridad y Salud
en el Trabajo, Cartilla de Recomendaciones de SSOMA y Cartilla de Recomendaciones
del Conductor y/u Operador; en caso de los operadores y/o conductores.
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Periodicidad: Cada vez que ingrese personal nuevo a obra o cuando se reasigne personal a
realizar una actividad diferente (un día antes del ingreso).
Participantes:
• Personal del Área de SSOMA (Expositor)
• Personal ingresante o reasignado (Asistentes a la Charla).
Finalidad: Instruir al personal acerca de los procedimientos de trabajo seguro establecidos para
trabajos especiales o de alto riesgo.
Periodicidad: De acuerdo con el requerimiento de obra (antes del inicio de cada actividad).
Participantes:
• Instructor (Jefe de SSOMA o Especialista en tema específico).
• Profesional responsable de la operación (Jefe del frente de trabajo involucrado).
• Responsable de las operaciones en campo (Jefes de Grupo / Técnico especialista).
• Personal a cargo de la operación.
Metodología:
• Grupos máximo de 10 personas
• Breve descripción del trabajo.
• Análisis del procedimiento de trabajo aprobado por la jefatura de obra.
• Análisis de seguridad en el trabajo (AST); Esta práctica se realizará en campo, en el mismo
lugar donde se realizará el trabajo y será desarrollada por el personal a cargo de la
operación.
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NOTA: Estas charlas deben definirse a partir del Análisis de Riesgos de la Obra (IPER) y programarse con
la anticipación suficiente para contar con los elementos necesarios (personal, equipo de seguridad y
condiciones de entorno), que garanticen el éxito de la operación.
Finalidad: Reforzar el comportamiento proactivo del personal ante los peligros asociados al trabajo
que realizan y desarrollar sus habilidades de observación preventiva.
Periodicidad: Todos los días, antes del inicio de la jornada, según programación mensual de
charlas.
Participantes:
• Líderes/capataz.
• Personal a cargo de los trabajos.
Metodología:
• En cada frente de trabajo, el responsable Jefe de Grupo y/o capataz realizará la charla
diaria, serán con un máximo de diez (10) personas, en base a la programación mensual de
charlas y será registrada en la Lista de Asistencia o formato establecido por el cliente o el
propio CONTRATISTA.
Periodicidad: Los temas son de acuerdo con el Programa de Capacitaciones y se realizarán una
vez por semana por cada frente de trabajo.
Participantes:
• Instructor (Responsable o Supervisor de SSOMA o Especialista en tema específico).
• Profesional responsable de la operación (Jefe del frente de trabajo involucrado).
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Metodología:
• Estas capacitaciones serán evaluadas y serán por frentes de trabajo
• Grupos hasta 10 personas.
Finalidad: Personal tome conciencia del incidente y/o accidente de trabajo ocurrido y no se vuelva
a repetir.
Participantes:
Metodología:
• En cada frente de trabajo, serán con un máximo de diez (10) personas, los supervisores,
responsable y/o capataz realizará la charla de sensibilización y se registrará en la Lista de
Asistencia o formato establecido por el cliente o por el propio CONTRATISTA.
11.2. DIFUSIÓN.
Asimismo, se cuenta con murales donde se publicarán diferentes temas y avisos alusivos a la
prevención de riesgos.
Está de acuerdo con los procedimientos de Participación, Consulta y Comunicación interna del
CONTRATISTA.
13.1. INSTRUCTIVOS
Documentos técnicos que especifican los procedimientos constructivos a seguir de manera ordenada
y sistemática para cada tipo de trabajo a realizar en el proyecto.
Elaborado por los especialistas de cada área de producción el propósito del instructivo es un método
para enseñar de manera sistemática como realizar un trabajo, en forma segura, con un máximo de
eficiencia y al menor costo.
Se debe hacer de conocimiento todos los instructivos a todos y cada uno de los trabajadores
involucrados antes de iniciar los trabajos. Con la finalidad de que los trabajadores sean conscientes
sobre los riesgos que entrañan sus labores, las medidas preventivas y las acciones correctivas que
se deben de ejecutar.
Todos los trabajadores nuevos que se incorporen al equipo de trabajo deberán tener conocimiento
de los Procedimientos Escritos de Trabajos Seguros vigentes para el área a la cual ingresa.
Luego de realizar el análisis de cada uno de los riesgos identificados, se procederá a determinar los
planes de intervención a los mismos, en caso de ocurrencia.
13.2. PROCEDIMIENTOS
Hay que asegurar que los procedimientos del sistema de gestión se preparen, revisen, aprueben,
publiquen, distribuyen y se administren de acuerdo con lo especificado en estos procedimientos.
• Trabajos en Altura
• Trabajos en Caliente
• Control De Documentos
• No conformidades y Acciones Correctivas
• Auditorías Internas
• Identificación De Peligros Y Evaluación De Riesgos
• Requisitos Legales Y Evaluación De Cumplimiento
• Procedimiento de Comité de Seguridad
• Investigación de Incidente Accidente y enfermedades ocupacionales
• Preparación y Respuesta Ante Emergencia
• Control de Registros
• GI-PR.22 Reporte de Actos y Condiciones Subestándares
• Inspecciones de Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente (SSOMA)
• Análisis de Seguridad en el Trabajo
• Operación Segura de Equipos y Vehículos
• Transporte de Material
• Cunetas de Coronación en Banquetas
• Preparación y Vaciado de Concreto
• Desquinche de Rocas y Trabajos en Taludes
• Conformación de Terraplenes
• Excavaciones
• Mejoramiento de suelos
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• Señalización
13.3. FORMATOS
Finalidad:
• Evaluar los Actos y Condiciones subestándares de seguridad de la obra y tomar acción
inmediata para corregir las deficiencias detectadas.
• Informar al Jefe de Frente, de las deficiencias y medidas correctivas aplicadas.
Periodicidad: Todos los días, de acuerdo con el rol de inspecciones establecido en obra.
Duración: En función al área del sector evaluado, puede hacerse en forma integral (toda la obra) o
por frentes de Trabajo.
Participantes:
• Colaboradores
• Ingenieros de campo
• Supervisores de SSOMA
NOTA: La inspección deberá estar a cargo de una persona instruida en SSOMA, que tenga, el criterio
suficiente para evaluar las condiciones de seguridad de la obra y la autoridad para disponer la aplicación de
las medidas correctivas que sean necesarias.
Finalidad:
• Son controles que se realizarán mensualmente en obra, emitiendo las recomendaciones
respectivas por escrito, efectuándose luego el seguimiento al cumplimiento de cada medida
correctiva recomendada.
Duración: En función al área del sector evaluado, puede hacerse en forma integral (toda la obra) o
por frentes de Trabajo.
Participantes:
• Colaboradores
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• Ingenieros de campo
• Supervisores de SSOMA
• Representante del Comité de Seguridad y Salud en el trabajo
Se consideran en esta actividad, las inspecciones a trabajos críticos (alto riesgo) que suelen
presentarse, emitiéndose las recomendaciones pertinentes.
Participan Ingenieros de Campo, Personal del Área de SSOMA.
Los Equipos de Protección personal son diseñados para disminuir las lesiones, tales como cascos
de seguridad, guantes de cuero, protección ocular, zapatos de seguridad, arneses de seguridad con
sus respectivas líneas de anclaje. Ropa protectora para soldadores, careta facial y lentes de soldador.
Se realizará inspecciones de los equipos de protección personal la cual será registrada en el formato
Inspección de equipos de protección personal correspondiente.
Finalidad:
• Evaluar los riesgos de los trabajos a ejecutar y establecer las medidas preventivas antes
de iniciar los trabajos.
• Disponer la instalación de las protecciones colectivas necesarias para garantizar la
seguridad de la operación.
• Informar al personal de los equipos de protección individual requeridos.
Periodicidad: Cada vez que se da inicio a una nueva actividad y cada vez que varían las condiciones
iníciales de la misma. AST – Análisis de seguridad en el Trabajo.
Participantes:
• Jefes de Área.
• Supervisor de SSOMA.
• Capataces y Jefes de Grupo
• Operadores y/o conductores
• Personal asignado a la operación.
Se realizará la verificación del correcto llenado del AST en el formato Evaluación del llenado del
AST correspondiente.
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Finalidad:
• Evaluar las situaciones de riesgo que se presenten en la obra y establecer las medidas
preventivas de acuerdo con lo indicado en los Estándares y/o Procedimientos de SSOMA,
(puede tomarse como referencia los reportes de inspecciones rutinarias de SSOMA).
• Asignar responsables para ejecutar las acciones correspondientes.
Periodicidad: Por lo menos una vez al mes (puede incrementarse en caso se requiera).
Participantes:
• Residente de Obra / Jefe de Tramo (Presidente del Comité).
• Líderes y jefes de equipo.
• Subcontratistas (un representante que pueda tomar decisiones).
• Jefe de SSOMA (secretario técnico del Comité).
Finalidad:
• Informar al subcontratista, acerca de las Políticas y Estándares de SSOMA que deberán cumplir
durante su permanencia en la obra.
• Hacer un análisis preliminar de los trabajos contratados, a fin de identificar operaciones que
requieran especial atención.
Participantes:
• Residente del frente de trabajo involucrado.
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• Jefe de SSOMA.
• Representante del subcontratista.
• Profesional a cargo de las operaciones en campo, de parte del subcontratista.
• Líderes del subcontratista.
En general las inspecciones se podrán registrar en el formato Inspección diaria de SSOMA
correspondiente.
Finalidad:
• El uso del código de colores permite un rápido reconocimiento de las señalizaciones que
pueden advertir peligro, por tanto, se deberá adoptar las siguientes medidas de prevención
de riesgos en todas las áreas de la obra:
• Se señalizará, de acuerdo con el Código de Señales y colores reglamentarios,
asegurándose que todos los colaboradores sepan el significado de los colores y las
señales.
• En áreas potencialmente riesgosas se usarán señales de advertencia, apropiadas que
resalten el alto riesgo.
• Las vías de tránsito de peatones y de vehículos estarán demarcados y/ o señalizados para
garantizar una circulación segura y eficiente. Estos caminos deben seguir una ruta lógica
para facilitar la circulación.
• Toda actividad realizada en una zona de trabajo deberá contar con la señalización
pertinente acorde con la normatividad legal vigente aplicable.
• El capataz colocará las señales correspondientes según lo indica cada procedimiento
establecido por la organización, las cuales son verificados por el Especialista Ambiental
(Jefe del SSOMA) y/o Especialista de SSOMA.
• Las señales por utilizar son las de prohibición, advertencia/ precaución, obligación,
evacuación y emergencia, considerando los colores y formas de las señales a diseñar.
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• Los dispositivos que se pueden utilizar, de acuerdo con las necesidades del momento son,
sin ser limitativos:
✓ Tranqueras de madera
✓ Conos con cintas reflectivas en el borde superior
✓ Delineadores (de PVC, madera)
✓ Cilindros de seguridad vial
✓ Parantes de madera con base de concreto (cachacos), cintas plásticas y mallas de
cocada anaranjada.
• Toda actividad realizada en la cercanía de vías de circulación deberá contar con las
medidas de seguridad, señalizaciones y dispositivos pertinentes. El Especialista Ambiental
(Jefe del SSOMA) / Especialista de SSOMA en coordinación con el Ing. Producción deciden
el tipo de señal y/o dispositivo a implementar para el control de tránsito, utilizando el Manual
de Dispositivos de Control de Tránsito Automotor para calles y carreteras.
• Las señales y/o dispositivos a utilizar en la vía deben satisfacer requisitos mínimos como:
✓ Ser necesaria
✓ Ser visible y llamar la atención
✓ Ser legible y fácil de entender
✓ Dar tiempo suficiente al usuario para responder adecuadamente
✓ Infundir respeto.
• La señal por utilizar en la vía de desvío parcial y de tránsito es reglamentaria, preventiva o
informativa.
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Proyecto N°
MIP23Z07960HKAA MASTER AGREEMENT PARA SERVICIOS DE INGENIERÍA: Fecha:
ESTUDIO DE PERFIL “CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD 05/01/2024
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• Las señales deben colocarse al lado derecho del sentido del tránsito. La localización
deberá permitir que el usuario de la vía reciba el mensaje con determinada anticipación
para que pueda modificar su patrón de conducción (velocidad, maniobra, atención, etc.),
teniendo en cuenta las características físicas de la vía.
• Para canalizar el tránsito dentro del área de influencia de la zona de trabajo se podrán
utilizar los siguientes dispositivos de acuerdo con las necesidades del momento:
✓ Tranqueras de madera
✓ Conos
✓ Delineadores tubulares (cilindros)
✓ Barreras Plásticas Flexibles
✓ Parantes de madera con base de concreto, cintas plásticas y mallas de cocada
naranja.
• Para asegurar que los colaboradores al ejecutar actividades nocturnas, sean distinguidos
por los usuarios de la vía y de otros colaboradores que se encuentran en la zona de trabajo,
en cualquier condición se podrán utilizar los siguientes dispositivos:
✓ Señales reflectantes
✓ Dispositivos de iluminación: Luces intermitentes (destellantes), lámparas de
encendido eléctrico continuo o señales de mensaje luminoso.
✓ Las vigías usaran varas luminosas
Participantes:
• Ingeniero de Producción
• Responsable del frente de trabajo involucrado.
• Jefe de SSOMA.
• Supervisor SSOMA
• Jefe de Almacén
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MIP23Z07960HKAA MASTER AGREEMENT PARA SERVICIOS DE INGENIERÍA: Fecha:
ESTUDIO DE PERFIL “CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD 05/01/2024
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Se cuenta con el Plan de Preparación y Respuesta ante Emergencias para el proyecto, así como los
planes de respuesta ante emergencias específicos:
• Plan Respuesta ante emergencias PRAE Rescate
• Plan Respuesta ante emergencias PRAE Accidentes
• Plan Respuesta ante emergencias PRAE Incendio
• Plan Respuesta ante emergencias PRAE Evacuación y Sismo
• Plan Respuesta ante emergencias PRAE Desastres Naturales
• Plan Respuesta ante emergencias PRAE Derrames
• Plan Respuesta ante emergencias PRAE Siniestros o Accidentes (Explosivos)
De acuerdo con lo regulado por la Ley Nº 29783, Ley de Seguridad y Salud en el Trabajo y su
Reglamento, aprobado por el Decreto Supremo Nº 005-2012-TR y a lo descrito en el
procedimiento de Comité de Seguridad (del CONTRATISTA). El Comité de Seguridad y Salud en
el Trabajo (o Supervisor de Seguridad y Salud en el trabajo, de ser el caso) tendrá las siguientes
funciones:
a. Conocer los documentos e informes relativos a las condiciones de trabajo que sean
necesarios para el cumplimiento de sus funciones, así como los procedentes de la actividad
del servicio de seguridad y salud en el trabajo.
b. Aprobar el Reglamento Interno de Seguridad y Salud del empleador.
c. Aprobar el Programa Anual de Seguridad y Salud en el Trabajo.
d. Conocer y aprobar la Programación Anual del Servicio de Seguridad y Salud en el Trabajo.
e. Participar en la elaboración, aprobación, puesta en práctica y evaluación de las políticas,
planes y programas de promoción de la seguridad y salud en el trabajo, de la prevención
de accidentes y enfermedades ocupacionales.
f. Aprobar el plan anual de capacitación de los trabajadores sobre seguridad y salud en el
trabajo.
g. Promover que todos los nuevos trabajadores reciban una adecuada formación, instrucción
y orientación sobre prevención de riesgos.
h. Vigilar el cumplimiento de la legislación, las normas internas y las especificaciones técnicas
del trabajo relacionadas con la seguridad y salud en el lugar de trabajo; así como, el
Reglamento Interno de Seguridad y Salud en el trabajo.
i. Asegurar que los trabajadores conozcan los reglamentos, instrucciones, especificaciones
técnicas de trabajo, avisos y demás materiales escritos o gráficos relativos a la prevención
de los riesgos en el lugar de trabajo.
j. Promover el compromiso, la colaboración y la participación activa de todos los trabajadores
en la prevención de los riesgos del trabajo, mediante la comunicación eficaz, la
participación de los trabajadores en la solución de los problemas de seguridad, la inducción,
la capacitación, el entrenamiento, concursos, simulacros, entre otros.
k. Realizar inspecciones periódicas en las áreas administrativas, áreas operativas,
instalaciones, maquinaria y equipos, a fi n de reforzar la gestión preventiva.
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l. Considerar las circunstancias e investigar las causas de todos los incidentes, accidentes y
de las enfermedades ocupacionales que ocurran en el lugar de trabajo, emitiendo las
recomendaciones respectivas para evitar la repetición de éstos.
m. Verificar el cumplimiento y eficacia de sus recomendaciones para evitar la repetición de los
accidentes y la ocurrencia de enfermedades profesionales.
n. Hacer recomendaciones apropiadas para el mejoramiento de las condiciones y el medio
ambiente de trabajo, velar porque se lleven a cabo las medidas adoptadas y examinar su
eficiencia.
o. Analizar y emitir informes de las estadísticas de los incidentes, accidentes y enfermedades
ocupacionales ocurridas en el lugar de trabajo, cuyo registro y evaluación deben ser
constantemente actualizados por la unidad orgánica de seguridad y salud en el trabajo del
empleador.
p. Colaborar con los servicios médicos y de primeros auxilios.
q. Supervisar los servicios de seguridad y salud en el trabajo y la asistencia y asesoramiento
al empleador y al trabajador.
r. Reportar a la máxima autoridad del empleador la siguiente información:
✓ El accidente mortal o el incidente peligroso, de manera inmediata.
✓ La investigación de cada accidente mortal y medidas correctivas adoptadas dentro de
los diez (10) días de ocurrido.
✓ Las estadísticas trimestrales de accidentes, incidentes y enfermedades
ocupacionales.
✓ Las actividades trimestrales del Comité de Seguridad y Salud en el Trabajo.
✓ Llevar en el Libro de Actas el control del cumplimiento de los acuerdos.
✓ Reunirse mensualmente en forma ordinaria para analizar y evaluar el avance de los
objetivos establecidos en el programa anual, y en forma extraordinaria para analizar
accidentes que revistan gravedad o cuando las circunstancias lo exijan.
s. Llevar en el Libro de Actas el control del cumplimiento de los acuerdos.
t. Reunirse mensualmente en forma ordinaria para analizar y evaluar el avance de los
objetivos establecidos en el programa anual, y en forma extraordinaria para analizar
accidentes que revistan gravedad o cuando las circunstancias lo exijan.
u. Analizar las causas y las estadísticas de los incidentes, accidentes y de las enfermedades
ocupacionales emitiendo las recomendaciones respectivas.
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Toda reunión mensual, acuerdo o evento del comité de Seguridad y Salud en el trabajo, debe ser
asentado en un Libro de actas, exclusivamente destinado para estos fines.
El Comité Central de Seguridad y Salud en el Trabajo, está conformado de la siguiente manera:
PRESIDENTE
SECRETARIO
MIEMBROS
Sucedido el Incidente/Accidente:
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c. Fecha del accidente. Se trata de determinar no sólo la hora exacta a la cual ocurrió el
accidente sino saber la fuente del accidente, vale decir, el trabajo que la persona realizaba
en el momento en que se accidentó. El ideal es llegar hasta el detalle de la etapa del trabajo
que la persona realizaba. Ello permitirá clarificar más adelante con facilidad los actos y las
condiciones subestándares que contribuyeron a que el accidente se produjera.
d. ¿Cómo ocurrió el accidente? Debemos tener en cuenta en qué forma la persona hizo
contacto con su ambiente. Si algo de ese ambiente fue hacia la persona o si la persona se
movió hacia el objeto del ambiente, si la lesión se produjo por la fuerza del contacto o si no
hubo ninguna fuerza en él.
e. Desde luego, para poder dar una buena respuesta necesitamos saber también cómo es la
lesión del accidentado y qué relación existe entre ella y el objeto que la produjo.
f. El porqué del accidente. Debemos visualizar con ella los actos y las condiciones
subestándares que contribuyeron a que el accidente tuviera lugar, a los factores personales
y del trabajo.
g. Es normal que se presenten los dos tipos de causas en los accidentes. Ambos deben quedar
totalmente clarificados con el fin de poder dirigir con eficiencia la futura acción correctiva.
h. Es necesario dejar claro que los actos y las condiciones subestándares tienen a su vez
causas, y que debemos llegar a eliminar esas causas si queremos hacer un efectivo control
de los riesgos que producen accidentes.
i. Detrás de los actos subestándares están los factores personales y detrás de las condiciones
subestándares están sus causas origen o factores del trabajo, y a ambos debemos dirigir
nuestros esfuerzos preventivos.
a. Indicar cuáles fueron las causas por las cuales se produjo el hecho. Los datos deben ser
evaluados, constatando su fiabilidad y determinando su interrelación lógica para poder
deducir la participación y secuencia de las causas del accidente. Las informaciones
contradictorias suponen la determinación de causas dudosas y nos alertan sobre efectos
en la investigación.
b. A partir de los datos disponibles debe evaluarse cada una de las posibles hipótesis que
pudieran tener participación teniendo en cuenta que las mismas pueden ser de carácter
técnico, por la conducta del hombre y por déficit de la gestión y establecer cuales tuvieron
real participación en el accidente.
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c. Las causas deben ser siempre factores, hechos o circunstancias realmente existentes, por
lo que solo puedan aceptarse como tales los hechos demostrados y nunca los motivos o
juicios apoyados en suposiciones.
Entrevista
a. Recordar a los trabajadores que el objetivo de la entrevista es llegar a la causa para de
esta forma poder eliminarla.
b. El interrogatorio inicial debe ser personal, debe iniciarse el contacto en un clima de
confianza, no tomar notas escritas, pues ello lleva sólo al nerviosismo de la persona. Tomar
nota mental y guardar cualquier duda para cuando la persona haya terminado su relato.
c. Preguntar con tacto, tratando de escuchar la versión de la persona. Las preguntas no deben
inducir el sentido de las respuestas así lograremos llegar al máximo de objetividad posible.
d. Verificar si el investigador comprendió lo que sucedió. Luego de aclaradas las dudas, la
persona que entrevista cuenta la versión que ha escuchado y pide la corrección necesaria
si ha habido algún malentendido.
e. Discutir con el entrevistado posibles medios para evitar la repetición del accidente.
El Artículo 89 señala que la vigilancia del mencionado sistema de seguridad laboral debe:
• Evaluar la estrategia global del Sistema de Gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo para
determinar si se alcanzaron los objetivos previstos.
• Evaluar la capacidad del Sistema de Gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo para
satisfacer las necesidades integrales de la organización y de las partes interesadas en la
misma, incluidos sus trabajadores, sus representantes y la autoridad administrativa de trabajo.
• Evaluar la necesidad de introducir cambios en el Sistema de Gestión de la Seguridad y Salud
en el Trabajo, incluyendo la Política de Seguridad y Salud en el Trabajo y sus objetivos.
• Identificar las medidas necesarias para atender cualquier deficiencia, incluida la adaptación de
otros aspectos de la estructura de la dirección de la organización y de la medición de los
resultados.
• Presentar los antecedentes necesarios al empleador, incluida información sobre la
determinación de las prioridades para una planificación útil y de una mejora continua.
• Evaluar los progresos para el logro de los objetivos de la seguridad y salud en el trabajo y en
las medidas correctivas.
• Evaluar la eficacia de las actividades de seguimiento en base a la vigilancia realizada en
periodos anteriores.
Muchas de estas acciones también están enmarcadas en el punto 16. Monitoreo y seguimiento.
17. PRESUPUESTO
Según el Expediente de Obra del Proyecto: “CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA
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Y JACOBO HUNTER, PROVINCIA DE AREQUIPA, DEPARTAMENTO DE AREQUIPA”, el
presupuesto para Seguridad y Salud en Obra se encuentra incluido en los Gastos Generales
Variables del Presupuesto de Obra.
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18. ANEXOS
El PLAN DE SEGURIDAD a presentar por EL CONTRATISTA ejecutor de LA OBRA, debe incluir por
lo menos los anexos siguientes: