LEY DE MOVILIDAD DEL ESTADO DE GUANAJUATO

TALLER TEÓRICO - CURSO DE MANEJO

¡BIENVENIDO A BORDO!

Conducir un vehículo es un tema muy serio, que solo puede hacerlo una persona con conciencia y responsabilidad.
El saber conducir produce una sensación de libertad, ya que, no dependes de nadie para trasladarte, además, el
hecho de dejar el transporte público e ir más cómodo para todos lados.
La conducción responsable puede evitar que se pierdan muchas vidas. Aléjate de las imprudencias y respeta las
normas de tráfico. Tómate en serio estas recomendaciones porque, aunque suene un poco duro, tal vez lleguen a
salvarte en alguna circunstancia peligrosa, cuando menos te lo esperes.
Al conducir un automóvil es indispensable hacerlo de manera consciente, algo que implica respetar las señaléticas,
manejar a la defensiva, estar siempre atento e incluso ser cordial con otros conductores, peatones y ciclistas.
JERARQUÍA DE MOVILIDAD
La jerarquía de la movilidad urbana prioriza los modos de transporte que promueven equidad, el beneficio social y
dañan menos al medio ambiente.
EDUCACIÓN VIAL
En México y el mundo los accidentes viales son
una de las primeras causas de muerte, situación
que los ha convertido en un verdadero
problema de salud pública. Una de las
estrategias para ayudar a
prevenir accidentes de tránsito
es a través de la educación vial,
pero ¿de qué se trata?...
Se considera educación vial a
aquellas normas que permiten
disminuir las probabilidades de ocasionar
accidentes, choques, daños o alguna
consecuencia derivada de un siniestro en la vía
pública.
La educación vial sirve para cumplir los
siguientes objetivos:
✓ Prevenir accidentes de tránsito tanto de conductores, peatones y ciclistas
✓ Enseñar a los peatones a usar las vías públicas de manera correcta para salvaguardar su seguridad
✓ Fomentar actitudes preventivas durante el uso de vialidades
✓ Utilizar de manera responsable el transporte público
✓ Respetar los reglamentos de tránsito, así como al personal destinado para vigilar su cumplimiento
✓ Conocer las medidas de seguridad en caso de estar en un accidente
✓ Identificar situaciones de riesgo que puedan provocar un siniestro vial
✓ Generar comportamientos responsables en conductores de bicicletas y motocicletas para que respeten los
señalamientos viales designados a este tipo de vehículos
✓ Crear situaciones de prudencia durante el tránsito
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Para que la educación vial sea efectiva se deben considerar los siguientes aspectos:
✓ La educación vial no consiste solamente en el conocimiento de normas y señalamientos viales, la educación
vial va más allá de consejos sobre cómo desplazarse en las vías públicas
✓ El origen de los accidentes viales no es solo por el desconocimiento de normas
viales, sino por la falta de la aplicación de valores y comportamiento de los
ciudadanos
✓ La educación vial se integra al desarrollo de valores y conocimiento de cada
individuo. La aplicación de normas de seguridad vial no debe verse como algo
que se impone y que se debe cumplir como una obligación, debe ser visto
como una medida para el bien común
✓ Como podrás darte cuenta, la educación vial es algo más que emitir
recomendaciones, y debe ser parte de la educación que se recibe desde la
infancia, de esta manera desde pequeños los niños la asimilarán como parte de
su formación y valores, y lo reflejarán cuando sean adultos.
Recuerda que lo mejor es seguir las reglas de tránsito para evitar multas y conflicto.
Aunque son muchas las reglas de tránsito que aplican en el país, recientemente en la ciudad de México se ha
promovido entre los ciudadanos “Las Principales Reglas del Buen Conductor” para tener una mejor convivencia vial
y un mejoramiento de la movilidad. Te compartimos las 10 reglas promovidas:
i. No rebases el límite de velocidad (velocidad permitida de acuerdo con señalamientos, conducción en
reversa: 20 metros y conducción en zona escolar 10 Km/h)
ii. No manejes alcoholizado
iii. No debes mensajear al manejar
iv. En luz roja, no hay vuelta continua
v. Respeta el metro y medio a los ciclistas
vi. En cruces no señalados, el paso es uno x uno
vii. En moto, usa el casco; en coche, usa el cinturón
viii. No obstruyas el paso peatonal
ix. No te pases la luz amarilla
x. En caso de que haya un agente de tránsito controlando el tráfico, deberá atenderse al agente y no al
semáforo.
xi. No te estaciones en doble fila
xii. La luz amarilla es señal de detenerse, no únicamente de bajar la velocidad.
xiii. En muchos casos, el carril izquierdo es sólo para rebasar. Una vez que haya rebasado un auto, regrese a su
carril.
xiv. Rebasar con precaución y por la derecha.
xv. Cuando los sitios o áreas en construcción no están bien señalados, maneje con precaución.
xvi. Utilizar el teléfono celular al ir manejando no está permitido y es causa de infracción.
xvii. Tenga cuidado en áreas de cruce de peatones. En muchas de ellas, los peatones tienen el derecho de paso.
xviii. Los límites para manejar o “áreas de confort” son más reducidas, por lo tanto, la gente maneja más cerca.
xix. Tome nota que las luces rojas de freno del vehículo enfrente del suyo muchas veces no funcionan.
xx. Frenado anticipado, toma en cuenta la regla de los 4 segundos; consiste en elegir como referencia un objeto
fijo, seguir con la mirada el vehículo que va al frente y dejar pasar cuatro segundos entre el final de ese
vehículo y el principio de nuestro camión con respecto a la referencia que elegimos.
xxi. No es recomendable manejar de noche.
xxii. Los límites de velocidad en México están marcados en kilómetros (1 milla = 1.6 kilómetros).
SEÑALES DE TRANSITO
Existen tres tipos de señales de tránsito:
• Preventivas
• Restrictivas
• Informativas
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Esta es la división más común, aunque la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), hace una división
más:
• Señalamientos verticales
• Señalamientos horizontales
Los señalamientos horizontales son todos aquellos que están aplicados o adheridos en el pavimento, mientras
que los señalamientos verticales son aquellos hechos de metal e instalados en postes y objetos verticales.
Las señales, preventivas, informativas y reglamentarias, entran dentro de esta clasificación.
Señales de tránsito preventivas
Son las señales de color amarillo con negro que tienen el objetivo de prevenir a los conductores sobre algún
peligro o cambio en el camino.

Señales de tránsito restrictivas

Las señales de tránsito restrictivas advierten sobre restricciones físicas o reglamentarias en la circulación.
Normalmente son de color rojo y están colocadas en postes tanto en zonas urbanas como rurales.

Señales de tránsito informativas

Las señales de tránsito informativas tienen el objetivo de guiar al usuario en su camino en torno a la ubicación de
servicios de emergencia, atractivos turísticos, kilometrajes y recomendaciones al viajar.
Se clasifican en cuatro tipos de señales de tránsito.
• Señales de servicios y turísticas
• Señales de destino
• Señales de identificación
• Señales de recomendación e información general
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¿Qué debes revisar en tu auto antes de iniciar la marcha?

Independientemente de si se trata de un viaje de ida y vuelta a la oficina o de un viaje largo, todos los días, antes de
arrancar, toma cinco minutos de tu tiempo para comprobar el estado de tu vehículo.

Dicho esto, asegúrate de revisar los siguientes aspectos antes de encender tu automóvil:

Ten en cuenta que algunas inspecciones son más complejas y deben realizarse periódicamente en lugar de diariamente.

✓ Luces
Si vas a hacer un viaje en carretera, probablemente la distancia sea larga
y tengas que manejar de noche. Por ello, es fundamental que revises
que todas las luces de tu auto funcionen correctamente, de lo contrario,
podría ser muy peligroso.
✓ Llantas
Asegúrate de que las llantas tengan la presión adecuada para no afectar tu viaje en carro. Y no olvides llevar una
llanta de refacción en caso de requerirla.
✓ Frenos
Los frenos son la parte más importante para asegurar tu bienestar ante un obstáculo o incidente en la carretera, por
ello, es necesario que funcionen adecuadamente.
✓ Aspectos mecánicos
Una vez que lo lleves al mecánico, pide que verifiquen que no tenga ninguna falla en el motor, batería u otros. Si no se
revisan correctamente antes de un viaje en carretera, el auto puede presentar una falla a medio camino y se puede
volver un problema.
✓ Niveles de líquidos
Revisa que el anticongelante, agua y aceite estén en los niveles adecuados para que no implique alguna falla en tu
auto. Es recomendable hacer una afinación a tu auto para verificar con un profesional que todo esté en orden.
✓ Aire acondicionado o climatizador
El funcionamiento de este dispositivo te permitirá tener un viaje en carretera mucho más agradable, ya que podrás
elegir aire frío o caliente según el clima.
▪ Gasolina
El tanque deberá estar de acuerdo con el recorrido que realices. Por ejemplo; si vas a realizar un viaje largo, deberás
cargar antes de salir, ya que en carreteras hay gasolineras a ciertas distancias.

¡Importante!

Ahora que ya sabes qué revisar en tu auto antes de salir a carretera, recuerda cotizar un
seguro de auto que te proteja durante tus viajes y conocer los beneficios que puede
ofrecerte, recuerda que es obligatorio contar con un seguro de auto.

Recuerda que también es importante verificar el tablero de tu coche, por cualquier testigo luminoso que pudiera estar
avisándonos de algún problema en el vehículo, ya que en caso de esto suceda deberás detener el vehículo y apagar el
motor inmediatamente, evitando así cualquier daño grave a tu motor. Aquí encontraras algunos ejemplos:
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MANEJO A LA DEFENSIVA

Este tipo de manejo se basa, principalmente, en que el conductor que maneje atento a los errores de los demás, sin
llegar jamás a la agresión o a la violencia. Muchos accidentes hubieran podido evitarse si alguno de ellos hubiera
cubierto la falta de precaución del otro. Manejar a la defensiva significa anticiparse y pensar que los demás pueden
hacer algo indebido.
Reconozca el peligro:
Piense en todas las posibles situaciones peligrosas que tendrá que
afrontar.
Entienda lo que se debe de hacer como defensa:
Existen formas definidas para hacer frente a situaciones específicas
de conducción.
Actúe correctamente y a tiempo:
Afronte el problema y soluciónelo.

Características del conductor defensivo

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▪ Tener conocimiento.
▪ Desarrollar algunas habilidades.
▪ Tener precaución en su manejo.
▪ Estar vigilante de cualquier situación imprevista.
▪ Tener buen juicio.
De noche
▪ Mantenga sus vidrios y luces limpias.
▪ Reduzca su velocidad.
▪ Aumente su distancia de seguridad con respecto al vehículo de adelante.
▪ Mantenga sus ojos en movimiento, conduzca en alerta.
▪ Manténgase a la derecha del camino para evitar deslumbramiento.
▪ Ajuste el espejo retrovisor en posición nocturna.
▪ Al manejar de noche, platique o cante.
▪ Si el cansancio es extremo, no maneje.
PRIMEROS AUXILIOS
Una emergencia de primeros auxilios es cuando alguien necesita ayuda inmediata debido a una lesión o peligro con el
objetivo de preservar la vida.
Lo primero que nos puede ayudar es prevenir, y que mejor forma que llevando siempre un botiquín básico en nuestro
auto, el cual puede incluir; gasas, guantes, alcohol y algodón.
¿Qué debes hacer en un accidente de tránsito?
Saber cómo actuar frente a una emergencia es muy importante a la hora de tomar decisiones
que pueden ayudar a salvar tu vida o la de los demás.

Proteger el lugar de los hechos

Alertar a los servicios correspondientes 911 dentro de tu ciudad, en caso turístico 078,
facilitando datos como: lugar exacto del accidente, que ha
sucedido, número y estado de gravedad de las víctimas.
Desconectar el motor de los vehículos accidentados.
Socorrer a las víctimas: en caso de que se tenga noción de primeros auxilios verificando sus señales
fisiológicas como signos vitales y frecuencia cardiaca (51-90ppm frecuencia normal).
Realizar una vista panorámica del entorno, esto te ayudara a evaluar la escena en caso de riesgo de
incendio o atropello, no intentar sacar a los heridos.
Actuación con los heridos

Preste los primeros auxilios a las víctimas según sus conocimientos, pero procure mover al accidentado lo menos
posible.
Si la víctima no respira, o si la respiración es irregular, hay que practicarle inmediatamente la respiración
artificial.
Si el herido sangra abundantemente, tapar la herida con mano o puño y presionar con un pañuelo,
posteriormente eleva la parte afectada.
Si el herido está inconsciente, hay que recostarlo de lado para evitar que se asfixie con su propia lengua.
Si el herido no presenta continuidad correcta en alguna de sus
extremidades puede ser indicio de fractura
Si el herido es un motorista, no le quite el casco y trate de mantener en el
mismo plano cabeza y torso.
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En caso de "shock" es primordial poner los pies de la víctima en alto o protegerla del frío poniéndola una manta,
incluso en verano, hasta que sea trasladado a un centro hospitalario o se lleve a cabo su evacuación.

Acciones en caso de obstrucción de una vía respiratoria

La maniobra de Heimlich es un procedimiento de primeros auxilios usado cuando una persona se está ahogando. Si
está solo y se está ahogando, puede tratar de desplazar el objeto en su garganta o laringe realizando la maniobra de
Heimlich usted mismo.
Generalidades
1) Párese o póngase de rodillas detrás de la persona y rodéela con sus brazos alrededor de la cintura.
2) Forme un puño con una mano
3) Agarre su puño con la otra mano
4) Repita la compresión hasta que salga el objeto o la persona se desmaye.

RCP
La Reanimación Cardiopulmonar (RCP) es una maniobra de emergencia. Consiste en aplicar presión rítmica sobre el
pecho de una persona que haya sufrido un paro cardíorespiratorio para que el oxígeno pueda seguir llegando a sus
órganos vitales.
La American Heart Association (Asociación Estadounidense del Corazón) utiliza las letras C-A-B para ayudar a las
personas a recordar el orden en que se deben hacer los pasos para la RCP.

✓ C: compresiones (en inglés "compressions")

✓ A: vía respiratoria (en inglés "airway")
✓ B: respiración (en inglés "breathing")
Compresiones: restaurar el flujo sanguíneo
Las compresiones significan que usarás tus manos para presionar con fuerza y rápidamente de una manera específica
sobre el pecho de la persona. Las compresiones son el paso más importante en la RCP. Sigue estos pasos para hacer
compresiones de RCP:

1. Acuesta a la persona de espalda sobre una superficie firme.

2. Arrodíllate junto al cuello y los hombros de la persona.
3. Coloca la parte inferior de la palma (base) de tu mano sobre el centro del pecho de la persona, entre los
pezones.
4. Coloca tu otra mano encima de la mano que está sobre el pecho. Mantén los codos estirados y coloca tus
hombros directamente encima de tus manos.
5. Presiona hacia abajo el pecho (comprime) al menos 2 pulgadas (5 centímetros), pero no más de 2,4 pulgadas
(6 centímetros). Usa todo el peso de tu cuerpo (no solo tus brazos) cuando hagas compresiones.
6. Presiona el pecho con firmeza a un ritmo de 100 a 120 compresiones por minuto. La Asociación Americana del
Corazón sugiere hacer compresiones al ritmo de la canción "Stayin' Alive". Deja que el pecho vuelva a su posición
(retracción) después de cada compresión.
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7. Si no estás capacitado en reanimación cardiopulmonar, continúa realizando compresiones en el pecho hasta que
haya señales de movimiento o hasta que llegue el personal médico de emergencia. Si has recibido capacitación
para hacer RCP, abre las vías respiratorias y proporciona respiración de rescate.

Se trata de seguir sencillas recomendaciones que al final hacen la diferencia.