den del peso volumétrico.

E l Reglamento de
Construcciones del Distrito Federal, por
ejemplo, define dos clases de concreto: clase
1, que tiene un peso volumétrico en estado
fresco superior a 2.2 ton/m3, y clase 2, cuyo
Características peso volumétrico está comprendido entre
1.9 y 2.2 ton/m3.
generales del El concreto simple, sin refuerzo, es re-
concreto y del acero sistente a la compresión, pero es débil en
tensión, lo que limita su aplicabilidad como
material estructural. Para resistir tensiones se
emplea refuerzo de acero, generalmente en
forma de barras, colocado en las zonas don-
/2.2
de se prevé que se desarrollarán tensiones
/2.3 bajo las acciones de servicio. El acero res-
/2.4 /2.5 tringe el desarrollo de las grietas originadas
/2.6 por la poca resistencia a la tensión del con-
/2.7 creto.
El uso del refuerzo no está limitado a la
finalidad anterior. También se emplea en zo-
nas de compresión para aumentar la resis-
tencia del elemento reforzado, para reducir
2.1 Introducción las deformaciones debidas a cargas de larga
duración y para proporcionar confinamiento
E l concreto es un material pétreo, artificial, lateral al concreto, lo que indirectamente
obtenido de la mezcla, en proporciones de- aumenta su resistencia a la compresión.
terminadas, de cemento, agregados y agua. La combinación de concreto simple
E l cemento y el agua forman una pasta que con refuerzo constituye lo que se llama con-
rodea a los agregados, constituyendo un ma- creto reforzado.
terial heterogéneo. Algunas veces se añaden El concreto presforzado es una modali-
ciertas sustancias, llamadas aditivos o adi- dad del concreto reforzado, en la que se crea
cionantes, que mejoran o modifican algunas un estado de refuerzos de compresión en el
propiedades del concreto. concreto antes de la aplicación de las accio-
El peso volumétrico del concreto es ele- nes. De este modo, los esfuerzos de tensión
vado en comparación con el de otros mate- producidos por las acciones quedan contra-
riales de construcción, y como los elementos rrestados o reducidos. La manera más común
estructurales de concreto son generalmente de presforzar consiste en tensar el acero de
voluminosos, el peso es una característica refuerzo y anclarlo en los extremos del ele-
que debe tomarse en cuenta. Su valor oscila mento.
entre 1.9 y 2.5 ton/m3 dependiendo princi- Para dimensionar estructuras de concre-
palmente de los agregados pétreos que se to reforzado es necesario utilizar métodos
empleen. Algunas de las otras características que permitan combinar el concreto simple y
del concreto se ven influidas por su peso vo- el acero, de tal manera que se aprovechen
lumétrico, como se verá más adelante. Por en forma racional y económica las caracte-
esta razón, algunos reglamentos de cons- rísticas especiales de cada uno de ellos. Esto
trucción establecen disposiciones que depen- implica el conocimiento de estas caracterís-
ticas; en las páginas siguientes se describi- que puede estar sometido. En el caso más
rán algunas de las más importantes. general, sería necesario analizar todas las
Existen otras características del concre- combinaciones de acciones a que puede es-
to, tales como su durabilidad, permeabili- tar sujeto un elemento.
dad, resistencia al fuego, a la abrasión, a la Para esto se han hecho estudios ex-
intemperie, etc., que no se tratarán, ya que perimentales sobre el comportamiento del
no es necesario su conocimiento detallado concreto sujeto a estados uniaxiales de com-
para establecer métodos de dimensionamien- presión y tensión, a estados biaxiales de
to. El lector puede consultar a este respecto compresión y tensión, y a estados triaxiales
algún texto de tecnología del concreto, co- de compresión. A partir de estos estudios se
mo los de Neville [2.2, 2.1 91, Troxell, Davis han obtenido expresiones para determinar
y Kelly [2.11, Orchard [2.3] o Popovics las deformaciones que producen estados
[2.20], recomendados al final de este capítu- combinados de esfuerzos.
lo. Un excelente tratamiento del tema se
presenta en el Manual de Tecnología del 2.2.1 Modos de falla y características
Concreto de la Comisión Federal de Electri- esfuerzo-deformación bajo
cidad [2.291. compresión axial

MODOS DE FALLA
2.2 Características esfuerzo-
La figura 2.1 muestra un cilindro de concre-
deformación del concreto simple
to simple ensayado en compresión axial. En
cilindros con relación de lado a diámetro igual
Se ha indicado que el objeto principal del a dos, como el que se muestra en la figura,
estudio del comportamiento del concreto es la falla suele presentarse a través de planos
la obtención de las relaciones acción-res- inclinados con respecto a la dirección de la
puesta del material, bajo la gama total de so-
licitaciones a que puede quedar sujeto. Estas
características acción-respuesta pueden des-
cribirse claramente mediante curvas esfuer-
zo-deformación de especímenes ensayados
bajo distintas condiciones.
En este caso, el esfuerzo es comúnmente
una medida de la acción ejercida en el espé-
cimen, y la deformación, una medida de la
respuesta. Sin embargo, debe tenerse en cuen-
ta que en algunos casos, como por ejemplo
en asentamientos y contracciones, esta rela-
ción se invierte; es decir, las solicitaciones
quedan medidas por la deformación y la res-
puesta está representada por los esfuerzos
respectivos.
Para conocer el comportamiento del
concreto simple es necesario determinar las
curvas esfuerzo-deformación correspon- Figura 2.1 Falla en compresión de un cilindro
dientes a los distintos tipos de acciones a de concreto.
carga. Esta inclinación es debida principal- CURVA T~PICABAJO CARGA
mente a la restricción que ofrecen las placas DE CORTA DURACIÓN
de apoyo de la máquina contra movimientos
laterales. S i se engrasan los extremos del ci- La curva que se presenta en la figura 2.2
lindro para reducir las fricciones, o si el corresponde a un ensaye efectuado en un
espécimen es más esbelto, las grietas que se tiempo relativamente corto, del orden de
producen son aproximadamente paralelas a unos cuantos minutos desde la iniciación
la dirección de aplicación de la carga. Al com- hasta el colapso. Se puede apreciar que el
primir un prisma de concreto en estas condi- concreto no es un material elástico y que la
cio.nes, se desarrollan grietas en el sentido parte inicial de estas curvas no es rigurosa-
paralelo al de la compresión, porque el con- mente recta. Sin embargo, sin gran error
creto se expande transversalmente. puede considerarse una porción recta hasta
Las grietas se presentan de ordinario en aproximadamente el 40 por ciento de la
la pasta y muy frecuentemente entre el agre- carga máxima. Se observa, además, que
gado y la pasta. En algunos casos también se la curva llega a un máximo y después tiene
llega a fracturar el agregado. Este microa- una rama descendente. E l colapso se pro-
grietamiento es irreversible y se desarrolla a duce comúnmente a una carga menor que
medida que aumenta la carga, hasta que se la máxima.
produce el colapso. En el ensaye de prismas o cilindros de
concreto simple, la carga máxima se alcan-
CURVAS ESFUERZO-DEFORMACIÓN za a una deformación unitaria del orden de
0.002, si la longitud de medición es del mismo
Las curvas esfuerzo-deformación se obtie- orden de magnitud que el lado del espéci-
nen del ensaye de prismas sujetos a carga men. El colapso del prisma, que correspon-
axial repartida uniformemente en la sección de al extremo de la rama descendente, se
transversal mediante una placa rígida. Los presenta en ensayes de corta duración a de-
valores del esfuerzo resultan de dividir la formaciones que varían entre 0.003 y 0.007,
carga total aplicada, P, entre el área de la según las condiciones del espécimen y de la
sección transversal del prisma, A, y repre- máquina de ensaye.
sentan valores promedio obtenidos bajo la Se han propuesto varias ecuaciones para
hipótesis de que la distribución de deforma- representar analíticamente la curva esfuerzo-
ciones es uniforme y de que las característi- deformación. El problema es complejo porque
cas esfuerzo-deformación del concreto son influyen muchas variables, algunas inclusive
constantes en toda la masa. El valor de la de- ajenas a las propiedades intrínsecas del mate-
formación unitaria, %, es la relación entre el rial, como la rigidez relativa de la máquina de
acortamiento total, a, y la longitud de medi- ensaye. Aunque para la mayoría de las aplica-
ción, t (figura 2.2). ciones prácticas no se requiere una ecuación
Puesto que el concreto es un material que represente la gráfica completa, incluyendo
heterogéneo, lo anterior es una idealización la rama descendente, dicha ecuación es nece-
del fenómeno. Según la distribución de la saria cuando se trata de determinar los esfuerzos
pasta y del agregado en la masa, los esfuer- de manera rigurosa utilizando técnicas como
zos, considerados como la carga soportada la del elemento finito. Por esta razón se han
en un área diferencial, variarán de un punto realizado investigaciones para obtener ecua-
a otro de una misma sección. Sin embargo, ciones que consideren a la mayoría de las va-
esta variación no es significativa desde el riables significativas. El lector interesado puede
punto de vista del diseño estructural. consultar, por ejemplo, la referencia 2.2 5.
 Área ( A )

Deformación unitaria e, = ale

81
Figura 2.2 Curva esfuerzo-deformación en compresión axial de un espécimen sujeto
a carga de corta duración.

EFECTO DE LA EDAD Por lo tanto, el aumento de capacidad de car-

ga del concreto depende de las condiciones
Debido al proceso continuo de hidratación de curado a través del tiempo.
del cemento, el concreto aumenta su capa- La figura 2.3 muestra curvas esfuerzo-
cidad de carga con la edad. Este proceso de deformación de cilindros de 15 X 30 cm, fa-
hidratación puede ser más o menos efectivo, bricados de un mismo concreto y ensayados
según sean las condiciones de intercambio a distintas edades. Todos los cilindros fueron
de agua con el ambiente, después del colado. curados en las mismas condiciones hasta el

e 84 días

Figura 2.3 Efecto de la edad al ensayar en la resistencia.

 Caracteristicas

Edad del concreto en días

Figura 2.4 Variación de la resistencia con la edad.

día del ensaye. Las curvas se obtuvieron se han desarrollado concretos con resisten-
aplicando incrementos de deformación cons- cias mucho mayores, hasta de más de 1000
tantes. Se determinan así ramas descendentes kg/cm2, llamados concretos de muy alta re-
más extendidas que las obtenidas común- sistencia. Aunque no existe una definición
mente bajo incrementos constantes de car- precisa, se puede considerar que si su resis-
ga. Se puede observar que la deformación tencia sobrepasa los 400 kg/cm2, un concreto
unitaria para la carga máxima es del orden ya es de muy alta resistencia. Estos concretos
de 0.001 5 a 0.0020. se han utilizado en edificios muy altos,
El aumento de resistencia con la edad puentes, torres y estructuras especiales. Al-
depende también del tipo de cemento, sobre gunos ejemplos conocidos son el Two Union
todo a edades tempranas. La figura 2.4 mues- Square Building en Seattle, en el que se usó
tra el aumento de resistencia con la edad pa- un concreto de 1400 kg/cm2, y las Torres de
ra cilindros de 15 x 30 cm, hechos con Kuala Lumpur, en Malasia. En México se han
cemento normal (tipo I), y de alta resistencia construido dos edificios con concretos de
inicial (tipo III), que son los dos tipos más em- 600 kg/cm2.
pleados en estructuras de concreto reforzado. La forma de la curva esfuerzo-deforma-
Después de los primeros tres meses, el ción varía con la resistencia del concreto. En
aumento en resistencia es relativamente pe- la figura 2.5 se muestran curvas de concre-
queño. tos cuyas resistencias varían de 250 a 1200
kg/cm2. Se puede ver que conforme aumen-
EFECTO DE LA RESISTENCIA ta la resistencia, las gráficas se vuelven más
cercanas a una línea recta en la parte inicial
La curva mostrada en la figura 2.2 corres- y sus ramas descendentes se hacen más
ponde a concretos con una resistencia a la pronunciadas. La deformación última, E,,,
compresión comprendida entre 200 y 300 disminuye significativamente, mientras que la
kg/cm2, aproximadamente. En fechas recientes deformación correspondiente al esfuerzo má-
 midió el tiempo necesario para alcanzar la
resistencia.
Se puede observar que la resistencia de
un cilindro en el que la carga máxima se al-
canza en centésimas de segundo es aproxi-
madamente 50 por ciento mayor que la de
uno que alcanzó su carga máxima en 66 se-
gundos. Por otra parte, para un cilindro en
que la carga máxima se alcanza en 69 minu-
tos, la resistencia disminuye aproximadamen-
-20
1 0.001 0.002 0.003 0.004 0.005 0.006
te en 10 por ciento.
Deformación axial En ensayes a velocidad de carga cons-
tante, las ramas descendentes de las curvas
esfuerzo-deformación no son muy extendi-
Figura 2.5 Efecto de la resistencia (Park [2.30]).
das, debido a que las características de las
máquinas de ensaye hacen que el colapso
ximo va siendo mayor. Mientras mayor es la ocurra súbitamente, una vez que se alcanza
resistencia, el comportamiento es más frágil. la carga máxima.
En la figura se muestra que las pendien-
EFECTO DE LA VELOCIDAD DE CARGA tes de las tangentes iniciales a las curvas cre-
cen al aumentar la velocidad. N o es posible
La figura 2.6 muestra resultados de ensayes determinar en todos los casos la rama des-
de cilindros realizados a distintas velocida- cendente. Al igual que en otros tipos de en-
des de carga. En este tipo de ensayes se apli- saye, las deformaciones correspondientes a
có la carga a una velocidad constante y se las cargas máximas son del orden de 0.002.

1.5 -
Tiempo para alcanzar el
máximo esfuerzo .0.04 seg
La figura 2.7 muestra curvas obtenidas ensa-
yando cilindros a distintas velocidades de
deformación, desde una milésima de defor-
mación unitaria por minuto, hasta una milé-
sima por cien días. En esta figura, fc~o.ool~
representa la resistencia obtenida cuando la
velocidad de deformación unitaria en el en-
saye es de 0.001 por minuto. Como puede
apreciarse, esta variable tiene un efecto no-
table sobre las características de la curva es-
fuerzo-deformación, especialmente sobre la
carga máxima. Si la velocidad de deformación
1 C
v
es muy grande, la rama descendente es brus-
ca, en tanto que si la deformación se aplica
lentamente, la rama descendente es bastante
suave. La deformación unitaria correspondien-
Figura 2.6 Efecto de la velocidad de carga te a la carga máxima sigue siendo del orden
(Hatano [2.4]). de 0.002. Puede observarse que la resisten-
 Caracteristicas

Figura 2.7 Efecto de la velocidad de

deformación (Rüsch [2.51).

cia disminuye muy poco con incrementos

importantes en la duración del ensaye.
Figura 2.8 Efecto de la relación de esbeltez.
EFECTO DE LA ESBELTEZ Y DEL TAMAÑO
DEL ESPÉCIMEN resistencia baja aumenta con el tamaño del
espécimen. La figura 2.9 muestra el efecto
El efecto de la relación de esbeltez sobre la del tamaño de un cilindro en su resistencia
resistencia a la compresión de un prisma se a la compresión.
muestra de manera cualitativa en la figura
2.8, en la que arbitrariamente se ha tomado 2.2.2 Compresión triaxial
como 100 por ciento la resistencia de un es-
pécimen con relación de esbeltez igual a Los ensayes efectuados en cilindros de con-
dos. Como medida de la esbeltez se toma la creto bajo compresión triaxial muestran que
relación entre la longitud, medida en direc- la resistencia y la deformación unitaria co-
ción de la carga, y el lado menor de un pris-
ma, o el diámetro de un cilindro. -Q, Cilindros con relación de esbeltez
Para esbelteces mayores que dos, la re- m
*
S igual a dos
sistencia baja, hasta llegar al 85 por ciento, 8 120
L
aproximadamente, para esbelteces de seis o
más. Por el contrario, para especímenes de
esbelteces menores que dos, la resistencia
aumenta indefinidamente, y en teoría sería
infinita para un espécimen de altura nula.
L
En especímenes geométricamente seme- 701 , , , , , , , , , ,
jantes pero de distinto tamaño, la resistencia .-
m
;u ' 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
disminuye, dentro de ciertos límites, mien- Di
Diámetro (cm)
tras mayor sea el espécimen. Esto es debido
a que en materias frágiles, como el concre-
to, la probabilidad de que existan zonas de Figura 2.9 Efecto del tamaño.
 Caracteristicas

rrespondiente crecen al aumentar la presión lateral, desde 38 hasta 286 kg/cm2. Se pue-
lateral de confinamiento. En estos ensayes, el de observar que el incremento de la resisten-
estado triaxial de esfuerzos se crea rodeando cia es función directa del incremento de la
el espécimen de aceite a cierta presión y presión de confinamiento. Con presiones de
aplicando una carga axial hasta la falla me- confinamiento adecuadas, pueden obtener-
diante dispositivos como el ilustrado esque- se resistencias de más de 1000 kg/cm2.
máticamente en la figura 2.1 0 (a). El efecto de la presión lateral sobre la
En la figura 2.1 0 (b) se presentan curvas resistencia se ilustra en la figura 2.10 (c),
esfuerzo-deformación obtenidas de los ensa- donde se presenta una gráfica del esfuerzo
yes realizados por Brandtzaeg [2.6]. Corres- axial, fi, necesario para producir la falla del
ponden a distintas presiones de confinamiento cilindro, contra la presión lateral, f2.Los re-

Espécimen (b)

a presión

Presión en el aceite f2
(c)

Figura 2.10 Compresión triaxial (Brandtzaeg l2.61).

sultados obtenidos de los ensayes pueden 2.2.3 Tensión
representarse, aproximadamente, por medio
de la expresión Es difícil encontrar una manera sencilla y re-
producible de determinar la resistencia a
tensión uniaxial. Siendo el concreto, bajo
esta condición, un material frágil, es necesa-
donde f', es la resistencia en compresión rio que la sección transversal del espécimen
axial de un cilindro sin presión confinante. varíe gradualmente, para evitar fallas prema-
Es evidente que el efecto del confinamiento turas debidas a concentraciones de esfuerzos.
es muy importante; basta que se aplique una La curva esfuerzo-deformación de concreto
compresión lateral igual a la cuarta parte de en tensión representada en la figura 2.1 1 se
la resistencia uniaxial para que ésta se dupli- obtuvo ensayando un espécimen de sección
que. rectangular, variable a lo largo del mismo.
Debe notarse también el incremento Para fijarlo en la máquina de ensaye, se uti-
notable en el valor de la deformación unita- lizaron placas pegadas con resina a los extre-
ria, correspondiente a la resistencia al incre- mos del espécimen, las que a su vez fueron
mentar la presión de confinamiento; con atornilladas a la máquina. Este tipo de ensa-
una presión de 38 kg/cm2, la deformación ye requiere mucho cuidado para lograr re-
unitaria correspondiente a la carga máxima sultados dignos de confianza.
aumenta diez veces con respecto a la de un Para concreto en tensión axial, tanto las
cilindro sin confinar. resistencias como las deformaciones corres-
Los estudios de Brandtzaeg han sido pondientes son aproximadamente del orden
confirmados más recientemente por Hobbs de una décima parte de los valores respectivos
[2.21], quien obtuvo un coeficiente de 3.7 en compresión axial. Sin embargo, la rela-
en vez de 4.1, pero la tendencia general es ción no es lineal para toda la escala de resis-
la misma. tencias.
\

Placa pegada
con resina

Alargamiento
e

Figura 2.1 1 Curva esfuerzo-deformación en tensión uniaxial.

 En 1948, Lobo Carneiro [2.71 en Brasil En la expresión (2.2):
y, casi simultáneamente Akazawa [2.8] en
Japón, idearon un procedimiento de ensaye
indirecto en tensión, que se conoce como el P = carga máxima
ensaye brasileño. En esencia consiste en so- d = diámetro del espécimen
meter un cilindro a compresión lineal diame- & = longitud del espécimen
tral, como se muestra en la figura 2.1 2 (a). La
carga se aplica a través de un material rela- En realidad, el concreto no es elástico
tivamente suave, como triplay o corcho. Si el y, además, la resistencia en tensión que se
material fuera perfectamente elástico, se ori- mide no es la resistencia en tensión uniaxial
ginarían esfuerzos de tensión uniformemen- como la que se obtendría en el ensaye mos-
te distribuidos en la mayor parte del plano trado en la figura 2.1 1. Sin embargo, lo que
diametral de carga, como se muestra en la fi- se pretende es tener una medida de la resis-
gura 2.12 (b). tencia del concreto a la tensión por medio
La resistencia en tensión se calcula con de un ensaye fácil y reproducible por mu-
la fórmula: chos operadores en distintas regiones. Esto
se logra satisfactoriamente con el ensaye
brasileño.
Para concretos fabricados con agrega-
dos de Santa Fe (Ciudad de México), la rela-
deducida de la teoría de la elasticidad (véa- ción entre la resistencia a la compresión de
se, por ejemplo, la referencia 2.9). un cilindro y su resistencia a la tensión, ob-

1 Tensión I Com~resión

1 (a) Esquema de ensaye (b) Distribución de esfuerzos relativos f

según teoría elástica

Figura 2.12 Distribución de esfuerzos y tipo de carga en tensión indirecta.

tenida del ensaye brasileño, está dada por del concreto simple. Ésta se determina con
las expresiones frecuencia ensayando un prisma de concreto
libremente apoyado, sujeto a una o dos car-
gas concentradas. La falla es brusca, con
una grieta única que fractura el espécimen.
El esfuerzo teórico de tensión en la fibra
inferior correspondiente a la rotura se calcu-
para concreto clase 1; y la mediante la expresión

((,)=1.2 (2.4)

(@ =0.4 E (2.4,SI) en la que f, es el módulo de rotura, M es el

momento flexionante correspondiente a la
para concreto clase 2; donde
carga máxima aplicada, c es el medio peral-
te, e 1 es el momento de inercia de la sección
(ftb) = resistencia en tensión del ensaye transversal del prisma.
brasileño Al aplicar la expresión (2.5) se supone
f', = resistencia a la compresión simple que el concreto es elástico hasta la rotura,
de un cilindro de 15 x 30 cm. hipótesis que, como se ha indicado, no es
correcta para toda la escala de carga.
Para concretos de resistencias mayores Esta prueba proporciona una medida de
que 400 kg/cm2, se obtiene una mejor apro- la resistencia del concreto a flexión, o más
ximación si el coeficiente 1.5 de la ecuación bien, a la tensión debida a la flexión. Nor-
2.3 se sustituye por 1.75 malmente, el módulo de rotura es mayor que
Estas expresiones son solamente aproxi- la resistencia a la tensión obtenida del ensa-
madas y se presentan para dar una idea de ye brasileño.
los órdenes de magnitud relativos. Para valo- Se ha observado que el esfuerzo máxi-
res bajos de f',, la resistencia en tensión es mo de rotura en flexión depende, entre otras
del orden de 0.10 f',, mientras que para va- variables, de la resistencia a la compresión,
lores altos disminuye a 0.07 f',. de la relación peralte a claro y de las condi-
E l conocimiento de la resistencia a la ciones de curado. Debido a que la medición
tensión del concreto es importante para el de deformaciones- es difícil de realizar, no
diseño en tensión diagonal y para otros tipos existen muchos datos experimentales sobre
de comportamiento, en donde la tensión es las características esfuerzo-deformación de
el fenómeno predominante. prismas sujetos a flexión simple.
El módulo de rotura como medida de la
2.2.4 Flexión resistencia a la tensión, tiene varias desven-
tajas. La principal es que el punto de tensión
Para algunas aplicaciones, tales como pavi- máxima se presenta en la superficie externa
mentos de concreto, es necesario conocer del espécimen, que está sujeta en forma im-
aproximadamente la resistencia a la flexión portante a esfuerzos de contracción origina-
dos por cambios en el ambiente. Por esta
razón, la dispersión de datos de ensayes de
*Las ecuaciones cuyo número está seguido de las letras SI
están en el Sistema Internacional de Medidas. Véase el prólo- módulo de rotura es mayor que la dispersión
go del libro. obtenida en el ensaye brasileño, la que a su
vez es mayor que la dispersión de datos de prue- través de dispositivos especiales, para evitar
bas en compresión. Es difícil establecer rela- alteraciones de los estados de esfuerzos es-
ciones generales entre los valores de fr y f,' ya tudiados.
que la relación depende del tipo de concreto. La utilización del concreto reforzado en
Uno de los comités técnicos del Ameri- estructuras complejas, en las que se encuentra
can Concrete lnstitute [2.28] recomienda la sometido a condiciones de esfuerzos combi-
siguiente ecuación para calcular la resisten- nados, ha propiciado el estudio de su com-
cia a flexión en términos de la resistencia a portamiento en estas condiciones. Así, se han
compresión: llevado a cabo recientemente ensayes bajo
esfuerzos de compresión biaxiales o esfuer-
zos de compresión en dos ejes y de tensión
en el tercer eje [2.22,2.23]. En general, las en-
donde w, es el peso volumétrico del concre- volvente~de falla tienen la forma mostrada
to en kg/m3 y g, es un factor que puede va- en la figura 2.13, en donde se indican de
riar de 0.04 a 0.07 dependiendo del tipo de
concreto (g, varía de 0.01 2 a 0.021 para w,
en kg/m3 y fr y f', en MPa). Un valor usual
aproximado es fr = 2 e.
2.2.5 Otras condiciones de esfuerzos

La determinación de la resistencia del con-

creto simple a un estado de esfuerzo cortante
puro no tiene mucha importancia práctica,
porque dicho estado implica siempre la pre-
sencia de tensiones principales de la misma
magnitud que el esfuerzo cortante, las cuales
originan la falla cuando el elemento podría
aún soportar esfuerzos cortantes mayores.
Algunos procedimientos indirectos indican
que la resistencia al esfuerzo cortante es del
orden del 20 por ciento de la resistencia a
compresión.
También se han realizado ensayes en
concreto simple sujetando especímenes de di-
versos tipos a otras combinaciones de esfuer-
zos. Entre éstos cabe mencionar las ensayes
efectuados por McHenry [2.101, utilizando
cilindros huecos sujetos a una presión interior
y a una carga axial longitudinal, en los que
se provoca un estado combinado de esfuerzos
de tensión y compresión; los llevados a cabo
por Bresler [2.11], sometiendo cilindros a
combinaciones de esfuerzos de torsión y com- Figura 2.1 3 Envolvente típica de falla para
presión axial, y los de Kupfer, Hilsdorf y concreto sujeto a esfuerzos triaxiales
Rüsch [2.12] en placas y prismas cargados a (referencia 2.24).
manera aproximada los incrementos o de- inicial. Si la carga permanece aplicada, la de-
crementos, con respecto a la resistencia en formación aumenta con el tiempo, aun cuan-
compresión uniaxial 12.241. Es interesante do no se incremente la carga.
observar que una presión confinante del Las deformaciones que ocurren con el
orden de 10 por ciento de la resistencia tiempo en el concreto se deben esencial-
uniaxial, incrementa esta resistencia en mente a dos causas: contracción y flujo plás-
aproximadamente 50 por ciento, mientras tico.
que un esfuerzo de tensión pequeño, del La figura 2.14 muestra una curva típica
orden de 5 por.ciento de la resistencia a deformación-tiempo de un espécimen de con-
compresión uniaxial, reduce ésta en aproxi- creto bajo carga constante. La forma de la
madamente la mitad. curva y las magnitudes relativas son aproxi-
madamente las mismas, sea la acción de fle-
2.2.6 Criterio de falla xión, compresión, tensión o torsión. En el eje
vertical se muestra la deformación, y en el
A pesar de los estudios que se han realizado, horizontal el tiempo, ambas variables en es-
no se tiene todavía una teoría de falla senci- cala aritmética.
lla y que permita predecir con precisión Se puede ver que al aplicar la carga en
aceptable la resistencia del concreto simple. un tiempo relativamente pequeño, el con-
Se ha intentado hacer adaptaciones, entre creto sufre una deformación inicial, que para
otras, de las teorías de Mohr, de Coulomb, efectos prácticos se puede considerar como
de esfuerzos cortantes y de deformaciones instantánea. Si se mantiene la carga, el con-
limitativas. K. Newman y J. Newman han creto sigue deformándose, con una veloci-
utilizado con buenos resultados criterios de dad de deformación grande al principio, que
falla basados en teorías energéticas, las cua- disminuye gradualmente con el tiempo.
les parecen ser más adecuadas para el caso Aunque para efectos prácticos puede
del concreto 12.131. considerarse que la curva tiende a ser asintó-
En la referencia 2.14 se presenta un re- tica con respecto a una horizontal, se ha
sumen de varios estudios efectuados para comprobado que la deformación sigue au-
determinar la resistencia del concreto bajo mentando aún después de muchos años. Sin
estados combinados de esfuerzos. El problema embargo, aproximadamente 90 por ciento
general de determinar los incrementos de de la deformación total ocurre durante el
deformaciones a lo largo de estos tres ejes primer año de aplicación de la carga.
principales cuando se incrementan los es- S i en cierto momento se descarga el es-
fuerzos principales ha sido estudiado am- pécimen, se produce una recuperación instan-
pliamente por Gerstle y su grupo. (Véase por tánea, seguida de una recuperación lenta. La
ejemplo la referencia 2.26.) recuperación nunca es total; siempre queda
una deformación permanente.
En la figura 2.1 4, la curva de trazo con-
2.3 Efectos del tiempo en el tinuo representa las deformaciones de un es-
pécimen sujeto a una carga constante, la
concreto endurecido
cual es retirada después de cierto tiempo. La
línea de trazo interrumpido representa las
2.3.1 Conceptos generales deformaciones que produce el tiempo en un
espécimen sin carga. Las ordenadas de esta
Cuando se aplica una carga a un espécimen curva son las deformaciones debidas a con-
de concreto, éste adquiere una deformación tracción.
 Caracterjsticas

Para efectos de diseño estructural, no ralmente un concreto de alta resistencia tiene

basta con conocer las deformaciones inicia- menos agua que otro de baja resistencia, el
les o instantáneas; en muchos casos interesa primero se contraerá menos que el segundo.
aún más estimar la magnitud de la deforma- Asimismo, un concreto en ambiente húmedo
ción total, incluyendo los efectos del tiem- se contraerá menos que en ambiente seco.
po. En vigas sujetas a carga constante se han Para la misma relación agua/cemento,
observado deflexiones totales de dos a cinco la contracción varía con la cantidad de pas-
veces mayores que las medidas inmediata- ta por unidad de volumen. Una mezcla rica
mente después de aplicada la carga. en pasta (cemento más agua) se contraerá
más que otra pobre.
2.3.2 Contracción La contracción tiende a producir esfuer-
zos debidos a las restricciones al libre des-
Las deformaciones por contracción se deben plazamiento del elemento que existen en
esencialmente a cambios en el contenido de general en la realidad. S i el concreto pudie-
agua del concreto a lo largo del tiempo. ra encogerse libremente, la contracción no
El agua de la mezcla se va evaporando e hi- produciría ni esfuerzos, ni grietas.
drata el cemento. Esto produce cambios Si el curado inicial del concreto se hace
volumétricos en la estructura interna del con- muy cuidadosamente, disminuirá el efecto
creto, que a su vez producen deformaciones. de la contracción. Se puede estimar que las
Los factores que más afectan la contrac- deformaciones unitarias debidas a contracción
ción son la cantidad original de agua en la varían entre 0.0002 y 0.001 0. Normalmen-
mezcla y las condiciones ambientales espe- te, la mayor parte de la deformación por
cialmente a edades tempranas. Como gene- contracción ocurre en los primeros meses.
2.3.3 Flujo plástico 2.3.4 Efecto de la permanencia de la carga

El flujo plástico es un fenómeno relacionado Es importante conocer el porcentaje de la re-

con la aplicación de una carga. Las teorías sistencia que puede soportar una pieza de
que se han desarrollado para explicarlo son concreto en compresión sin fallar, cuando la
complejas y caen fuera del alcance de este carga se mantiene indefinidamente. En la fi-
texto. Pueden consultarse a este respecto las gura 2.1 5 se muestra el efecto de la perma-
referencias 2.1 5 y 2.27. Se trata esencialmen- nencia de una carga según los ensayes de
te de un fenómeno de deformación bajo car- Rüsch [2.5]. En el eje horizontal se presen-
ga continua, debido a un reacomodo interno tan deformaciones unitarias, y en el eje ver-
de las partículas que ocurre al mismo tiem- tical valores relativos, fClf',, de los esfuerzos
po que la hidratación del cemento. aplicados con respecto a la resistencia en
Las deformaciones por flujo plástico son una prueba de corta duración (20 minutos
proporcionales al nivel de carga, hasta nive- aproximadamente).
les del orden del 50 por ciento de la resis- Se presentan curvas esfuerzo-deforma-
tencia. Para niveles mayores la relación ya ción obtenidas de especímenes sujetos a dis-
no es proporcional. tintas velocidades de deformación, con lo
Como el flujo plástico se debe en gran que se produjeron fallas a diferentes edades.
parte a deformaciones de la pasta de cemen- La línea de trazo continuo corresponde a un
to, la cantidad de ésta por unidad de volu- espécimen en el que la falla se produjo en
men es una variable importante. 20 minutos. Las curvas de especímenes Ile-
En la figura 2.14 se observa que la de- vados a la falla en 100 minutos y siete días
formación debida al flujo plástico aumenta se presentan con trazo discontinuo.
con la duración de la carga. También se ha Se muestran además dos envolventes: la
observado que, para un mismo nivel de car- inferior, llamada Iímite de deformación, y la
ga, las deformaciones disminuyen al aumen- superior, Iímite de falla. La primera muestra
tar la edad a que ésta se aplica. las deformaciones máximas que se obtienen
Otros factores que afectan a las defor- al aplicar indefinidamente distintos porcentajes
maciones por flujo plástico son las propie- de la resistencia, inferiores a un cierto valor
dades de los materiales constituyentes del crítico. La segunda envolvente indica las de-
concreto, las proporciones de la mezcla y la formaciones a la falla, correspondientes a por-
humedad ambiente. centajes de carga superiores al valor crítico.
Las deformaciones unitarias a largo plazo La intersección entre estas dos envolventes
producidas por el flujo plástico, E ~ I ,se pue- indica, teóricamente, el porcentaje de la re-
den estimar a partir de las deformaciones sistencia por debajo del cual el espécimen
elásticas instantáneas producidas por un puede soportar la carga indefinidamente.
cierto esfuerzo en el concreto, Ecir multipli- En la figura puede observarse que si se
cando estas últimas por un coeficiente, C ,, carga un espécimen al 80 por ciento de su
denominado coeficiente de flujo plástico, cuyo resistencia de corta duración, se producirá la
valor varía entre 2 y 4, con un valor prome- falla eventualmente a una deformación del
dio en condiciones comunes de 2.35. orden de 0.0055. En cambio, si se le sujeta
Es interesante mencionar que, como el solamente al 40 por ciento de su resistencia de
flujo plástico aumenta con el nivel de carga, corta duración, el espécimen sufrirá una de-
este fenómeno tiende a aliviar las zonas de formación del orden de 0.0025 después de
máximo esfuerzo y, por lo tanto, a uniformar un tiempo muy largo y mantendrá su carga
los esfuerzos en un elemento. indefinidamente.
 fc
-
f'c
1.0- / Limite de falla
E, / t = 20 min

0.6 -

I I I I I I l I I l C
O 0.002 0.004 0.006 0.008 0.001 O

Figura 2.15 Efecto de la permanencia de la carga (Rüsch [2.51).

Se puede decir, con cierto grado de se- to. Cuando a un elemento de concreto se le
guridad, que el concreto puede tomar inde- aplican compresiones del orden de la mitad
finidamente, sin fallar, cargas hasta del 60 de su resistencia estática, falla después de
por ciento de su capacidad. Cargas mayores aproximadamente diez millones de repeti-
que 70-80 por ciento, aplicadas de modo ciones de carga. Se ha encontrado también
permanente, acaban siempre por provocar la que si la carga se aplica intercalando perio-
falla del espécimen. dos de reposo, el número de ciclos necesario
para producir la falla aumenta considerable-
mente.
2.4 Fatiga Los estudios experimentales se han he-
cho aplicando los ciclos de carga y descarga
Se han hecho diversos estudios sobre ele- a velocidades bastante más rápidas que las
mentos de concreto sujetos a repeticiones de que se presentan en la práctica y, por lo tan-
carga. Cuando un elemento falla después to, sus resultados en general son conserva-
de un número muy grande de repeticiones de dores.
carga, se dice que ha fallado por fatiga. Este Se puede estimar que e l concreto sim-
tipo de solicitación tiene importancia prácti- ple en compresión, toma diez millones o más
ca, ya que elementos como vigas de puente, de repeticiones de carga al 5 0 por ciento de
durmientes de ferrocarril o cimentaciones de su resistencia estática. En flexión, el mismo
maquinaria están sujetos a muchas repeti- número de aplicaciones puede alcanzarse
ciones de carga. con ciclos de carga y descarga con valor
Se mencionó anteriormente que un ele- máximo del orden de 35-50 p o r ciento de su
mento de concreto en compresión no puede resistencia estática. Se han hecho estudios
soportar indefinidamente fracciones de su limitados de fatiga en torsión, que tienen un
resistencia estática mayores que 70 por cien- interés práctico menor.
 Para ciertos materiales, como el acero, se minar el módulo tangente inicial de una ma-
ha encontrado que, aplicando ciclos de carga nera reproducible, se recurre a veces a apli-
y descarga y llevando el esfuerzo máximo has- caciones previas de carga y descarga, con
ta un cierto valor, existe un límite de este es- objeto de rectificar la curva esfuerzo-defor-
fuerzo por debajo del cual se puede soportar mación, y se considera la pendiente de la
un número indefinido de ciclos. En concreto, curva así obtenida como el módulo de elas-
se han llevado los ensayes hasta diez millones ticidad. E l método para determinar el módu-
de aplicaciones de carga, sin que se haya lo tangente en esta forma se describe con
comprobado la existencia de límites semejan- detalle en la referencia 2.1 7. El módulo de
tes. En las referencias 2.1 6 y 2.1 8 se trata am- elasticidad es función principalmente de la
pliamente el tema de fatiga en el concreto. resistencia del concreto y de su peso volu-
métrico. Se han propuesto varias expresio-
nes para predecir el módulo de elasticidad a
2.5 Módulos elásticos partir de estas variables. Por ejemplo, el Re-
glamento ACI presenta la ecuación
Para estimar deformaciones debidas a cargas
de corta duración, donde se puede admitir un
comportamiento elástico sin errores impor-
tantes, es necesario definir un valor del módu- donde Ec es el módulo de elasticidad en
lo de elasticidad. Del estudio de las curvas kg/cm2, w es el peso volumétrico del con-
esfuerzo-deformación mostradas, resulta ob- creto en ton/m3 y f f Ces la resistencia del
vio que el concepto convencional de módulo concreto en kg/cm2. El Reglamento del
de elasticidad no tiene sentido en concreto. Distrito Federal, propone las ecuaciones
Por lo tanto, es necesario recurrir a definicio-
nes arbitrarias basadas en consideraciones
empíricas. Así, se puede definir el módulo
tangente inicial o tangente a un punto deter-
minado de la curva esfuerzo-deformacióny el
módulo secante entre dos puntos de la misma.
para concreto clase 1 con agregados calizos,
Para tomar en cuenta los efectos de cargas de
larga duración en una forma simple, se utili- E, = 11,oooJr;I (2.9)
zan a veces módulos elásticos menores que
los correspondientes a las definiciones men-
cionadas anteriormente.
El módulo secante se usa en ensayes de
laboratorio para definir la deformabilidad para concreto clase 1 con agregados basálti-
de un concreto dado. La ASTM [2.171 reco- tos, y
mienda la pendiente de la línea que une los
puntos de la curva correspondiente a una
deformación de 0.00005 y al 40 por ciento de
la carga máxima.
Se ha observado que, después de varios
ciclos de carga y descarga a esfuerzos relati- para concreto clase 2, que son aplicables úni-
vamente pequeños, la relación esfuerzo-defor- camente a concretos fabricados con agregados
mación tiende a convertirse en una relación típicos de la Ciudad de México. Las diferen-
prácticamente lineal. Como es difícil deter- cias entre los valores reales y los calculados
con estas ecuaciones pueden ser muy gran- cientes pueden ser muy distintos de los men-
des. Cuando se requieren estimaciones de cionados.
cierta precisión, conviene determinar el mó-
dulo de elasticidad del concreto usado en
particular.
2.7 Algunas características de los
Para concretos con resistencias a la com-
presión mayores que 400 kg/cm2, las NTC aceros de refuerzo
especifican ecuaciones diferentes para esti-
mar el módulo de elasticidad. Éstas son: E l acero para reforzar concreto se utiliza en
distintas formas. La más común es la barra o
varilla que se fabrica tanto de acero lamina-
do en caliente como de acero trabajado en
frío. En las figuras 2.1 6 y 2.1 7 se muestran
curvas de ambos tipos de acero, típicas de
barras europeas.
para concretos con agregado grueso calizo, y
Los diámetros usuales de las barras pro-
E,= 8500&+50,000 (2.12) ducidas en México varían de l/4 de pulg a
1 l/2 pulg. (Algunos productores han fabrica-
do barras corrugadas de 5/16 de pulg, 5/32 de
pulg y 3/16 de pulg.) En otros países se usan
diámetros aun mayores.
para concretos con agregado grueso basáltico. Todas las barras, con excepción del alam-
En algunos análisis elásticos se suelen brón de l/4 de pulg, que generalmente es liso,
emplear G, el módulo de elasticidad al es- tienen corrugaciones en la superficie, para
fuerzo cortante, y ,u, el coeficiente de Pois- mejorar su adherencia al concreto. La tabla
son. E l primero se toma comúnmente como 2.1 proporciona datos sobre las característi-
fracción del módulo de elasticidad que se cas principales de barras de refuerzo, así co-
usa en compresión, del orden de 0.4. Expe- mo la nomenclatura para identificarlas.
rimentalmente, se ha determinado que el Generalmente el tipo de acero se carac-
segundo varía entre 0.12 y 0.20. Con fre- teriza por el Iímite o esfuerzo de fluencia.
cuencia se supone ,u igual a 0.1 8. Este Iímite se aprecia claramente en las curvas
esfuerzo-deformación de barras laminadas en
caliente como se ve en la figura 2.1 6. E l ace-
ro trabajado en frío no tiene un Iímite de
2.6 Deformaciones por cambios
fluencia bien definido (figura 2.1 7). En este
de temperatura caso, el Iímite de fluencia suele definirse tra-
zando una paralela a la parte recta de la cur-
El concreto está sometido a cambios volumé- va esfuerzo-deformación desde un valor de
tricos por temperatura. Se han determinado la deformación unitaria de 0.0002; la inter-
algunos coeficientes térmicos que oscilan sección de esta paralela con la curva define
entre 0.000007 y 0.00001 1 de deformación el Iímite de fluencia.
unitaria por grado centígrado de cambio de En México se cuenta con una variedad
temperatura. Los valores anteriores correspon- relativamente grande de aceros de refuerzo.
den a concreto de peso volumétrico normal Las barras laminadas en caliente pueden ob-
(del orden de 2.2 ton/m3). Para concretos fa- tenerse con límites de fluencia desde 2300
bricados con agregados ligeros, los coefi- hasta 4200 kg/cm2. El acero trabajado en frío
 Figura 2.16 Curvas esfuerzo-deformación de aceros laminados en caliente para barras de refuerzo
de fabricación europea.

"O0 ""Y

Figura 2.17 Curvas esfuerzo-deformación de aceros trabajados en frío para barras

de refuerzo de fabricación europea.

alcanza límites de fluencia de 4000 a 6000 bajado en frío, fabricado en México. En los
kg/cm2. En la figura 2.1 8 se representa la países escandinavos se usan barras con Iími-
gráfica esfuerzo-deformación de un acero tra- tes de fluencia de hasta 9000 kg/cm2.
Tabla 2.1 Diámetros, pesos, áreas y perímetros de
barras.

Barra Diámetro Peso Área Perímetro

Núm. pulg mm kg/m cm2 cm

OBSERVACIONES
Los diámetros, áreas y pesos se ajustan a las normas
del Organismo Nacional de Normalización y Certifi- Figura 2.1 8 Gráfica esfuerzo-deformación de un
cación de la Construcción y Edificación (ONNCCE) acero de alta resistencia, sin Iímite de fluencia
(NMX-B-6, NMX-B-294 y NMX-B-457). Según estas definido, de fabricación nacional.
normas, el diámetro nominal y el área de una barra
corresponden a los que tendría una barra lisa, sin co-
rrugaciones, del mismo peso por metro lineal; todas
E l espaciamiento de los alambres varía de 5
las barras, con excepción de la No. 2, están corru-
a 40 cm, y los diámetros de 2 a 7 mm, apro-
gadas.
ximadamente. En algunos países, en lugar
de alambres lisos se usan alambres con al-
gún tipo de irregularidad superficial, para
Una propiedad importante que debe te- mejorar la adherencia.
nerse en cuenta en refuerzos con detalles El acero que se emplea en estructuras
soldados es la soldabilidad. La soldadura de presforzadas es de resistencia francamente
aceros trabajados en frío debe hacerse con superior a la de los aceros descritos ante-
cuidado. riormente. Su resistencia última varía entre
Otra propiedad importante es la facili- 14,000 y 22,000 kg/cm2, y su Iímite de fluen-
dad de doblado, que es una medida indi- cia, definido por el esfuerzo correspondiente
recta de ductilidad y un índice de su a una deformación permanente de 0.002,
trabajabilidad. entre 12,000 y 19,000 kg/cm2.
Se ha empezado a generalizar el uso de Como ilustración, en la figura 2.1 9 se
mallas como refuerzo de losas, muros y al- presentan, atendiendo al grado de calidad,
gunos elementos prefabricados. Estas mallas algunas curvas esfuerzo-deformación para
están formadas por alambres lisos unidos por distintos tipos de acero, y dos curvas esfuer-
puntos de soldadura en las intersecciones. El zo-deformación para concreto con una re-
acero es del tipo trabajado en frío, con esfuer- sistencia de 250 kg/cm2, correspondientes a
zos de fluencia del orden de 5000 kg/cm2. cargas de corta y larga duración.
 paración de las curvas del acero y del concre-
to, se puede inferir que si ambos trabajan en un
elemento de concreto reforzado sujeto a com-
presión axial, el colapso del conjunto estará
regido por la deformación del concreto que,
bajo cargas de larga duración, puede ser hasta
de 0.010 o 0.012. Para esta deformación, el
acero tendría apenas una deformación del or-
den correspondiente a su límite de fluencia.
Las características de adherencia de los
distintos aceros, y su influencia en el diseño,
se presentarán en el capítulo de Adherencia.
1 ,Concreto corta duración 1 Para lograr el trabajo en conjunto debe te-
nerse una adherencia suficiente entre concre-
Concreto larga duración
O to y acero, obtenida ya sea mecánicamente
0.01; 0.02; 0.02; 0.03; 0.03; 0.04; 0.04; o.o!o
o por medio de la adhesión entre el concre-
Deformación unitaria, E to y el acero de refuerzo.
Para el diseño se supone que la curva
Figura 2.19 Curvas comparativas para acero y esfuerzo-deformación del acero en compre-
concreto. sión es idéntica a la curva esfuerzo-deforma-
ción en tensión. La curva en compresión es
El módulo de elasticidad de los distintos difícil de determinar en el caso de barras,
tipos de acero cambia muy poco. De la com- debido a efectos de esbeltez.

Kelly. Compo-

McGraw
Neville,
Bulletin
volúrne- III., Illinois, Experi-

"ConcreteTensile
Cornpressi- RILEM
Failure
Load.

McHenry,
Tensile Stres-
2.5 Rüsch, Flexu- lourna1
ral lournal