PLAN DE MANTENIMIENTO DE PUNTOS DE PARADA

OBRAS COMPLEMENTARIAS
Junio 2023

I. GENERALIDADES
La Municipalidad de Puente Alto, en el marco del del Plan de Mantenimiento de Puntos de Parada,
requiere contratar el servicio para la ejecución de Obras Complementarias que sean pertinentes
para el buen funcionamiento del punto de parada. Se entenderá como Obras Complementarias al
mejoramiento del punto de parada y su entorno inmediato, que a continuación se indican:

a) Instalación de Refugios Estándar 2018

b) Mejoramiento de la Accesibilidad Universal

c) Dispositivos tecnológicos
 Panel de Información Variable (PIV)
 Botón Braille de información audible
 Botón de Alerta

d) Iluminación del refugio y puntos de parada

 Panel Solar
 Sistema de Iluminación de refugio simple estándar 2007
 Sistema de iluminación de refugio nuevo estándar 2018
 Iluminación Peatonal

e) Mobiliario Urbano
 Botones de equilibrio
 Juegos de resorte
 Asiento tipo RED
 Asiento modular

f) Bacheo

1.1 MODALIDAD DE LA LICITACIÓN

Obras Complementarias serán contratadas bajo la modalidad de precio unitario y su ejecución se
realizará mediante una o más órdenes de trabajo emitidas por el Inspector Técnico Municipal de la
Unidad Técnica, considerando los requerimientos indicados en las presentes especificaciones
técnicas.

Los puntos de parada a ser intervenidos pueden ser seleccionados bajo distintos criterios, los cuales
serán definidos en conjunto entre la Unidad Técnica y el Directorio de Transporte Publico
Metropolitano, e informados oportunamente al contratista, estos criterios podrán ser: demanda del
punto de parada, infraestructura existente, tipo de infraestructura, ubicación estratégica, entre
otros.

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1.2 PERMISOS
El Contratista deberá tramitar con las instituciones pertinentes todos los permisos necesarios para
llevar a cabo las obras a contratar.

En el caso del Permiso de Ocupación de Bien Nacional de Uso Público este será gestionado por el
contratista ante la Dirección de Obras Municipales, cuyo valor será calculado por dicha Dirección.
Preliminarmente deberá tramitar la solicitud del certificado para trabajos en la vía pública.

1.3 MOVILIZACIÓN DE LA INSPECCIÓN TÉCNICA Y LA SUPERVISIÓN DE LA LICITACIÓN

Debido a la envergadura del proyecto y la necesidad de una permanente inspección, se debe
considerar como mínimo 1 vehículo con disponibilidad exclusiva para el traslado del Inspector
Técnico de la Unidad Técnica, dentro de la jornada laboral. El vehículo no debe tener más de 5 años
de antigüedad, desde que se adjudique el contrato y deben contar con un conductor y aire
acondicionado.

1.4 SOFTWARE
El proveedor adjudicado deberá contar con una plataforma digital web que permita reconocer una
visión de la operación en terreno, la cual genere un ordenamiento de la información.

1.5 SEGURIDAD DE LA OBRA

El contratista establecerá las precauciones necesarias para evitar accidentes que pudieran afectar a
sus trabajadores como también a terceros. Del mismo modo, al entorno donde se estarán realizando
las faenas. Para ello, deberá contemplar cierres provisorios del perímetro a intervenir (ejemplo,
acordonamiento con cinta plástica, conos, señaléticas u otra, que indique advertencia, cuidado
circule con precaución, en todo el contorno de la intervención), de acuerdo con la normativa vigente
y el capítulo Nº5 del manual de señalización de tránsito del Ministerio de Transportes y
Telecomunicaciones.

Será responsabilidad del contratista cualquier daño a personas, a la propiedad privada, al bien
nacional de uso público y/o al equipamiento, producto o consecuencia de la ejecución de las labores
que le fueron encomendadas.

La empresa deberá cumplir con la legislación vigente en relación a salud y seguridad en el trabajo.

1.6 LETREROS
Además de considerar los letreros relacionados con la seguridad de la faena, se debe contemplar
como mínimo un letrero tipo paloma por punto en que se trabaje, el cual debe permanecer visible.
El diseño del letrero tipo paloma debe ser aprobado por la Municipalidad y debe contemplar logos
del Directorio de Transporte Público Metropolitano y de la Municipalidad, en virtud del
financiamiento compartido.

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1.7 HORARIOS
Los trabajos se deberán realizar en horarios de poca afluencia de usuarios en el punto de parada
y/o periodos no punta. En todo caso, estas labores no deberán interferir con el normal
funcionamiento y operación del punto de parada. (excluyendo Punta Mañana (PMA); desde las 6:30
a 8:30 horas. Punta Tarde (PTA); desde las 17:30 a 21:00 horas.). O los horarios determinados según
instrucción de la Unidad Técnica Municipal.

Con respecto a la contaminación acústica que pueden generar las obras solicitadas, el oferente
deberá dar estricto cumplimiento a la ordenanza municipal sobre ruidos molestos.

1.8 GESTIÓN DE RESIDUOS

En caso de requerirse el retiro de escombros producto de las obras que ejecute el mismo contratista
o debido a depósitos no controlados dentro del área de influencia de las paradas, se deberá
disponer de la maquinaria necesaria para el carguío y traslado a un punto de disposición final
autorizado, previamente verificado por la unidad técnica.

Al finalizar cada jornada de trabajo se deberá retirar todo escombro o basura existente, la cual
deberá respaldarse mediante registro fotográfico.

1.9 PERSONAL Y EQUIPO DE TRABAJO

El Oferente dispondrá del equipo de trabajo mínimo, el cual podrá aumentar según sea el
requerimiento de las bases, que le permita alcanzar los objetivos de la prestación del servicio y
desarrollar exitosamente las tareas establecidas dentro de los plazos comprometidos.

CANTIDAD
INSUMO MINIMO EVENTO REQUISITO
MINIMA
Supervisor 1 persona Por contrato Profesional con requisito excluyente (constructor
civil, ingeniero civil o en construcción y
arquitecto) y con dedicación exclusiva para este
contrato
Cuadrilla 2 personas Por cuadrilla Sin requisitos
Eléctrico 1 persona Por contrato Técnico

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Vehículos 1 vehículo Por cuadrilla Vehículo a fin con las necesidades de la licitación
Vehículos retiro de basura 1 vehículo Por cuadrilla Vehículo a fin con las necesidades de la licitación

Durante la ejecución de la licitación, el Inspector Técnico podrá requerir el reemplazo de uno o más
integrantes del equipo de trabajo, en atención a necesidades de ajustes metodológicos o bien en
caso de que se compruebe la negligencia grave en el trabajo desarrollado, fallas o negativas a
ejecutar las tareas encargadas o actitudes contrarias al íntegro y oportuno cumplimiento de la
licitación.

En este caso, el reemplazo será obligatorio. Para efectos del reemplazo, el o los nuevos integrantes
del equipo de trabajo, deberán tener un nivel de preparación igual o superior al de los integrantes
reemplazados; para estos efectos deberá solicitar la aprobación de la Inspección Técnica.

El equipo de trabajo deberá ejecutar las tareas objeto de la licitación durante los días y horarios
estipulado en las presentes Bases de Licitación; sin perjuicio de ello, deberá dar en todo momento
cumplimiento a las exigencias relativas a jornada laboral y descanso semanal, establecidas en la
normativa laboral vigente.

A los profesionales se les exigirá dedicación exclusiva durante la jornada respectiva, siendo el
contratado la responsable de controlar e informar el cumplimiento del profesional responsable de
ella.

Con todo, la ausencia injustificada por más de 24 horas de alguno de los trabajadores o integrantes
del equipo de trabajo en la ejecución de las tareas contratadas sin su reemplazo dará lugar a la
aplicación de las multas establecidas en las bases administrativas.

1.10 INFORMES
Para efectuar el seguimiento del desarrollo de las labores del presente contrato se estima necesario
que el contratado elabore informes mensuales que deberán ser presentados los primeros 3 días
hábiles del mes siguiente al informado, conforme al procedimiento descrito en el presente Artículo.

La entrega de los informes deberá efectuarse en soporte digital, las imágenes incluidas en cada
informe deberán presentarse como archivo electrónico en formato imagen, en una carpeta dentro
del soporte digital indicado.

En dichos informes se detallará la cantidad, ubicación y trabajos realizados en cada uno de los puntos
de parada. El trabajo será respaldado con fotografías digitalizadas que den cuenta de la situación
anterior y la posterior a la realización de los trabajos.

Además, el contratado deberá incorporar el detalle de las partidas ejecutadas y los respectivos
valores que dan origen al pago correspondiente al mes informado, considerando la cantidad de
Puntos de Parada efectivamente trabajados y recepcionados en conformidad por el Inspector
Técnico.

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 II. MARCO DE ACCIÓN DE LAS OBRAS COMPLEMENTARIAS

2.1 PUNTO DE PARADA

El punto de parada corresponde al espacio físico donde se detiene el bus para la subida o bajada de
pasajeros. La infraestructura operativa de los puntos de parada se refiere a todos aquellos elementos
que conforman el punto de parada y su área de influencia, tales como, señal de parada, andén,
refugio, iluminación, cajón de parada, dispositivos de información, entre otros, así como también,
todas las piezas o elementos que conforman cada uno de ellos.

De acuerdo con tipo de infraestructura es posible identificar en el territorio tres grupos de puntos
de parada:

2.1.1 PUNTO DE PARADA SIN REFUGIO

Son aquellos puntos de parada pertenecientes al Sistema de Transporte Público que no cuentan con
infraestructura de refugio, pero pueden contar con andén, una señal de parada y demarcación de
cajón de parada.

Imagen de Google Earth

2.1.2 PUNTO DE PARADA CON REFUGIO ESTÁNDAR DTPM

Son aquellos puntos de parada pertenecientes al Sistema de Transporte Público que cuentan con
infraestructura de refugio estándar DTPM, andén, señal de parada y demarcación de cajón de
parada.

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2.1.3 PUNTO DE PARADA CON REFUGIO ESTÁNDAR MUNICIPAL
Son aquellos puntos de parada pertenecientes al Sistema de Transporte Público que cuentan con
infraestructura de refugio municipal, andén, señal de parada y demarcación de cajón de parada.

En estos puntos de parada con las Obras Complementarias se podrá considerar la instalación de
iluminación peatonal y la instalación de refugios estándar DTPM 2018.

Cabe señalar que el retiro del refugio estándar municipal existente debe ser financiado con
recursos municipales.

Imagen de Google Earth

2.2 TIPOLOGÍA DE INFRAESTRUCTURA DTPM EN PUNTOS DE PARADA

Para un mejor entendimiento de las diferentes tipologías de infraestructura de refugios estándar
DTPM que actualmente se encuentran desplegadas en los puntos de parada presentes en el
territorio, a continuación, se presenta un listado de ellas con sus principales características.

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2.2.1 REFUGIO SIMPLE ESTÁNDAR DTPM TIPO A Y TIPO B
Son aquellos refugios que responden a una baja demanda de usuarios y que se encuentran
emplazados mayoritariamente en vías que no son estructurantes dentro del entorno urbano.

La diferencia entre las tipologías A y B, responde al ancho de su cubierta, siendo de 1.80 m en la

tipología A y 1,4 m en su tipología B.

La utilización de una u otra, respondió al ancho disponible en la acera al momento de su instalación.

2.2.2 REFUGIO TIPO CORREDOR 9 METROS

Son aquellos refugios instalados en avenidas principales o corredores de transporte público que
tienen mayor demanda y que por tanto requieren una infraestructura de soporte que permita
entregar una zona de espera mayor a los usuarios del sistema.

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2.2.3 REFUGIO TIPO ESTACIÓN DE TRANSBORDO (ET) 12 Y 18 METROS
Para el caso de las estaciones de trasbordo, son aquellas que presentan un diseño especial en su
cubierta y que están implementadas en el área de influencia de algún otro medio de transporte
como metro, tren, buses interurbanos, etc. De acuerdo con las dimensiones de los andenes y
refugios, se identifican al menos 13 tipos de puntos de parada los cuales pueden estar conformados
por uno o más refugios.

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2.2.4 ESTÁNDAR 2018: REFUGIO SIMPLE (RS), REFUGIO ALTA DEMANDA (RAD), REFUGIO ACERA
ANGOSTA (RAA), REFUGIO ZONA PAGA (RZP), REFUGIO ACCESO ZONA PAGA (RAZP)
La infraestructura asociada a esta tipología corresponde al último estándar vigente de refugios DTPM
con la visión de unificar y mejorar la infraestructura asociada al Transporte Público Metropolitano,
dentro de esta categoría de refugios existen las siguientes tipologías:

2.2.4.1 Refugio Simple (RS)

Cubierta de 5.00 x 2.00 metros, estructura de 3 pilares, cenefa, 1 asiento y 1 barra de respaldo.

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2.2.4.2 Refugio Alta Demanda (RAD)

Cubierta de 9.00 x 2.00 metros, estructura de 5 pilares, 1 cenefa, 2 asiento y 2 barra de respaldo.

2.2.4.3 Refugio Acera Angosta (RAA)

a) Refugio de acera angosta Regular

Cubierta de 5.00 x 1.30 metros, estructura de 3 pilares, cenefa, 1 asiento y 1 barra de respaldo.

b) Refugio de acera angosta Invertido

Cubierta de 5.00 x 1.30 metros, estructura de 3 pilares y cenefa. Se emplaza desde la solera hacia la
acera y no cuenta con asiento ni barra de respaldo.

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2.2.4.4 Refugio Zona Paga (RZP)

Se identifican al menos dos tipos de refugios de Zona Paga estándar 2018:

 Cubierta de 13.00 x 2.80 metros, estructura de 7 pilares, 1 cenefa, 2 asiento y 2 barra de

respaldo.
 Cubierta de 21.00 x 2.80 metros, estructura de 11 pilares, 1 cenefa, 2 asiento y 2 barra de
respaldo.

2.2.4.5 Refugio Acceso Zona Paga (RAZP)

Cubierta de 5.00 x 2.80 metros, estructura de 3 pilares y cenefa. Este tipo de refugio no cuenta con
asiento y barra de respaldo.

2.2.5 REFUGIO ZONA PAGA PROVISORIA (RZPP)

Corresponden a los refugios y estructuras que, a lo largo del periodo de implementación y

adaptación del sistema de transporte, se han instalado para servir de soporte a un sistema de
operación de zona paga.

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III. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS OBRAS COMPLEMENTARIAS

3.1 INSTALACION DE REFUGIOS ESTANDAR 2018

Se considera dentro de las Obras Complementarias la instalación de refugios estándar 2018 y su
respectivo andén. Cada refugio deberá considerar la conexión a empalme de alumbrado público
existente o la instalación de sistema fotovoltaico según lo determine el municipio.

Los puntos de parada donde se instalarán los nuevos refugios serán definidos en conjunto entre el
Municipio y el Directorio de Transporte Publico Metropolitano, considerando los siguientes criterios:

 Demanda del punto de parada

 Infraestructura existente
 Tipo de infraestructura
 Ubicación estratégica

Se adjunta planimetría y Especificaciones Técnicas de los Refugios Estándar 2018, ver en anexos.
 Refugio simple Estándar 2018 (RS)
 Refugio Acera Angosta Regular Estándar 2018 (RAA)
 Refugio Acera Angosta Invertido Estándar 2018 (RAA)
 Refugio Alta Demanda Estándar 2018 (RAD)
 Refugio Zona Paga Estándar 2018 (RZP)
 Refugio Acceso Zona Paga Estándar 2018 (RAZP)

3.2 MEJORAMIENTO DE LA ACCESIBILIDAD UNIVERSAL

Se considera en las Obras Complementarias la implementación de medidas que aseguren la
accesibilidad universal al punto de parada, para ello se debe tener especial atención a:

 Pavimentos en general.
 Desniveles existentes.
 Conexión del andén con la ruta accesible
 Cruces peatonales de las aceras.
 Anchos y pendientes de las aceras.
 Ubicación y acceso al mobiliario urbano.
 Elementos sobre el área de peatones.
 Señalización visual e informativa.
 Dimensiones y materialidad del andén
 Otros.

Las características de diseño de la ruta accesible en los puntos de parada se detallada en los
manuales de accesibilidad universal desarrollados por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo
(MINVU) y la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (O.G.U.C). Sin embargo, como una
primera aproximación, a continuación, se indican algunos de los puntos más relevantes a considerar
como mínimo para asegurar la accesibilidad en un punto de parada.

3.2.1 Andén

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De acuerdo con lo señalado en la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (O.G.U.C) “los
puntos de parada o paraderos de locomoción colectiva no podrán obstaculizar la ruta accesible y
deberán estar conectados con ésta. En caso de que los paraderos se proyecten sobre el nivel de la
vereda, o bajo éste, el desnivel que se produzca deberá salvarse mediante rampas antideslizantes
que no sobrepasen el 10% de pendiente. La rampa de acceso a los paraderos siempre deberá estar
libre de obstáculos. La señalización vertical que identifica al paradero estará ubicada de forma que
no obstaculice el acceso al paradero ni el giro en 360° de una silla de ruedas. En todo el largo del
paradero que enfrenta a la calzada se deberá instalar el pavimento de alerta, con una aplicación de
color que contraste con el pavimento del paradero.”

Como parte de las Obras Complementarias se podrá realizar entre otros:

• Construir de rampas de acceso
• Instalar el pavimento de alerta o banda táctil al borde del andén
• Habilitación de andén a nivel de la solera
• Conexión del andén con la ruta accesible
• Ampliación del área del andén
• Otras obras según corresponda

3.2.2 Vereda
Corresponde a una franja de trazado preferentemente recto de un ancho mínimo de 1.5m para
asegurar la circulación de una silla de ruedas y un peatón de forma simultánea. Debe tener una
altura de 2,1m libre de obstáculos que impidan una libre circulación.

Fuente: Imágenes “Manual de Accesibilidad SENADIS”

El pavimento de las zonas destinadas al uso peatonal debe ser estable, como baldosas u hormigón.
Los materiales óptimos son aquellos que aseguren un desplazamiento sin accidentes, liso,
antideslizante tanto en seco como en mojado, sin rugosidades y sobre todo con un mantenimiento
adecuado en el tiempo. El crecimiento de raíces y la soltura de baldosas provocan las mayores
situaciones de riesgo en las veredas.

En las veredas se debe utilizar una textura distinta para avisar cambios de sentido y nivel, por
ejemplo, en escaleras, rampas y cruces peatonales rebajados.

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Fuente: Imágenes “Manual de Accesibilidad SENADIS”

La pendiente transversal de la vereda no debe superar el 2%.

Especial atención merecen las salidas de vehículos, donde la pendiente no debe afectar la zona de
circulación peatonal.

Fuente: Imágenes “Manual de Accesibilidad SENADIS”

3.2.3 Pavimentos táctiles

Sirven para proporcionar aviso y direccionamiento. La utilización correcta de este tipo de pavimentos
táctiles es una gran ayuda para las personas con problemas visuales. Si, por el contrario, se utilizan
de manera excesiva o inadecuada, generan confusión, y pueden llevar a tomar decisiones que
pongan en peligro a los usuarios. El pavimento táctil debe ser utilizado en lugares donde se quiere
advertir de una situación de riesgo como:

• Bordes de cruces peatonales rebajados.

• Inicio y término de rampas.
• Andenes de buses, trenes y metro.
• Salida de vehículos en veredas.
• Todo lugar donde se produzca un cambio de nivel.

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3.3. DISPOSITIVOS TECNOLÓGICOS

3.3.1 PANEL DE INFORMACIÓN VARIABLE (PIV)

El Panel de Información Variable (PIV) es un dispositivo que despliega de manera secuencial la

información de los servicios de Transporte Público rotando la visualización por cada actualización de
la información.
Se deberá proveer e instalar un Panel de Información Variable (PIV) fabricado en acero inoxidable
de alta resistencia con un grado de protección IP 56 como mínimo, con una pantalla con dos líneas
de lectura paralelas horizontalmente que presente un ángulo de visión de 180° que sea visible entre
1,5 y 3,0 metros. Dicha pantalla deberá contar con iluminación nocturna con brillo automático que
permita la correcta visualización de la información entrega durante la ausencia de luz solar.
El vidrio delantero, correspondiente a la pantalla, deberá ser de doble capa y contar con protección
anti-destellos, con un grado de protección IK05 o superior, con protección UV para asegurar el
correcto funcionamiento del dispositivo frente a elementos adversos del entorno y del medio
ambiente.
El dispositivo por instalar debe cumplir las características anteriormente señaladas, y deberá contar
con la aprobación del municipio y DTPM antes de su instalación, para asegurar que se encuentre
dentro de los lineamientos de diseño de la infraestructura del sistema.
La comunicación del dispositivo deberá ser mediante 3G o superior para la recepción de los datos
de la información a entregar a los usuarios en relación con los recorridos que operan en el punto de
parada y los tiempos de espera estimados para cada uno de ellos. El Panel de Información Variable
(PIV) se deberá entregar operativo, entregando la información antes señalada.
El pago mensual del plan de datos 3G, necesario para el funcionamiento de este dispositivo, será
financiado con los recursos disponibles para esta contratación hasta el término de la vigencia del
contrato.
Al término del contrato, el municipio asumirá la responsabilidad del funcionamiento y gestión del
dispositivo. Par esto, el proveedor deberá realizar los traspasos a nombre del municipio de todas las
cuentas y suscripciones necesarias para su funcionamiento y operación, tales como, el plan de datos.

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Dimensiones Panel de Información Variable (PIV)

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Ubicación referencial del Panel de Información Variable (PIV) en la infraestructura de refugio.
En Panel de Información Variable (PIV) será empotrado en la cenefa de los refugios estándar DTPM.
Se deberá considerar la adaptación y/o cambio de la cenefa para facilitar la instalación del PIV y el
correcto registro del dispositivo en caso de ser necesario, mediante la ejecución de una tapa de
registro en la parte posterior de la cenefa, tal como se indica en la imagen siguiente.

Vista tapa de registro

En los refugios simples tanto del estándar 2007 como 2018, el Panel de Información Variable (PIV)
se instalará en el extremo derecho desde la vista frontal de la cenefa existente en el refugio.

Gráfica cenefa Refugio Simple estándar 2007

Gráfica cenefa Refugio Simple estándar 2018

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En los refugios tipo corredor el Panel de Información Variable (PIV) se deberá ubicar en los espacios
vacíos dentro de la gráfica de la cenefa y no en lugares donde se encuentra información general del
sistema de transporte o exista división del fondo negro y rojo estándar Red. Además, deberá tener
un margen mínimo de 14 cm desde los textos informativos y/o bordes de color rojo estándar Red.

En aquellos refugios en donde el asiento, barra de respaldo y panel informativo queden bajo el Panel
de Información Variable (PIV), se deberá considerar el cambio de ubicación de ellos (hacia la
izquierda) con el fin de que este dispositivo pueda ser utilizado sin incomodar a aquellos usuarios
que se encuentren esperando algún servicio.
Este dispositivo será alimentado a través de Paneles solares o conectado a un empalme eléctrico,
según sea la forma de alimentación de energía instalada en el refugio y/o definida por cada
municipio.

Vista frontal PIV en refugio simple estándar 2007

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 Corte transversal

El Panel de Información Variable (PIV) deberá contar con un sistema de audio que permita al usuario
recibir y entender el mensaje a una distancia entre 1,5 y 2,0 metros, optimizado para sonido de voz
con el fin de entregar información a los usuarios con discapacidad visual en un entorno urbano con
alto ruido ambiente. Éste será activado mediante botón ubicado en uno de los pilares del refugio.

Parlantes (imagen referencial)

3.3.2 BOTÓN DE INFORMACIÓN AUDIBLE

Se considera la instalación de un botón conectado al sistema de audio del Panel de Información
Variable (PIV) el cual entrega la información de los recorridos que se acercan al punto de parada de
manera audible, con el fin de indicar a las personas con discapacidad visual la información de los
servicios del punto de parada.

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La conexión entre el Panel de Información Variable (PIV) y el botón se realizará mediante canalización
por la parte interna del pilar del refugio más próximo al Panel de Información Variable (PIV) para
reducir el riesgo de su vandalización, reduciendo con ello su canalización en caso de que sea
conectado al panel de información.
Este botón será fabricado en acero inoxidable de diámetro interno entre 100 y 140 mm tipo
abrazadera dependiendo del diámetro del pilar instalado en el refugio, que deberá ser afianzado
mediante pernos antivandálicos, como se muestra en la fotografía y esquemas que se presentan
continuación. El oferente deberá verificar antes de la instalación el diámetro del pilar según cada
tipo de refugio.
El botón será ajustado mediante pernos antivandálicos para evitar su extracción y deberá contar con
un sistema de escritura braille con el mensaje “BUS” al menos en 2 caras del polígono y deberá
considerar además el ícono explicativo de persona con discapacidad visual. Dicho elemento se
deberá instalar a una altura máxima de 120cm desde el nivel del andén/terreno, siendo la altura
recomendable 110cm, esto para que pueda ser utilizado por una persona con que se traslade en silla
de ruedas.

Ubicación Botón de información audible (imagen referencial)

Instalación Botón de información audible

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3.3.3 BOTÓN DE ALERTA
Se considera la implementación de un botón de alerta conectado a la central de seguridad comunal
o algún otro organismo a determinar por el municipio mediante un intercomunicador que permita
dar respuesta a las emergencias informadas por los usuarios. Se deberá asegurar que la
comunicación del botón de pánico se presente con el audio correcto, evitando interferencias que
impidan la buena recepción de los mensajes de ambas partes y con el volumen adecuado para estos
efectos.
El Botón de Alerta corresponde a un dispositivo de acero inoxidable de diámetro interno entre 100
y 140 mm tipo abrazadera dependiendo del diámetro del pilar instalado en el refugio, que deberá
ser afianzado mediante pernos antivandálicos. El oferente deberá verificar antes de la instalación el
diámetro del pilar según cada tipo de refugio. El botón deberá ser instalado en el pilar izquierdo del
refugio (considerando la vista frontal del refugio).
Dicho elemento se deberá instalar a una altura máxima de 120cm desde el nivel del andén/terreno,
siendo la altura recomendable 110cm, esto para que pueda ser utilizado por una persona que se
traslade en silla de ruedas.
Este dispositivo deberá contar con una reseña que indique “BUS” grabada en lenguaje braille en al
menos 2 caras del polígono para que las personas con discapacidad visual puedan utilizarlo y
diferenciarlo del botón que indica los servicios, así como también contar con indicadores de
conexión y carga para reconocer si este se encuentra en funcionamiento.
Parámetros técnicos
 Voltaje de Trabajo DC12V/ 1.2A
 Corriente en standby ≤30mA
 Bandas GSM 850/ 900/ 1800/ 1900MHz
 Temperatura de trabajo +10~+45°C
 Humedad de trabajo ≤90%
 Bateria de backup 7.4V/ 500mAh
 Potencia Parlante 1 W
 Impedancia Parlante 8 Ohm

La comunicación del dispositivo deberá ser mediante 3G o superior para la emisión de las alertas, el
botón se deberá entregar operativo y conectado a la Central de Emergencia Municipal
correspondiente.
El pago mensual del plan de datos 3G, necesario para el funcionamiento de este dispositivo, será
financiado con los recursos disponibles para esta contratación hasta el término de la vigencia del
contrato.
Al término del contrato, el municipio asumirá la responsabilidad del funcionamiento y gestión del
dispositivo. Par esto, el proveedor deberá realizar los traspasos a nombre del municipio de todas las
cuentas y suscripciones necesarias para su funcionamiento y operación, tales como, el plan de datos.

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Botón de Alerta (imagen referencial)

3.4 ILUMINACIÓN DEL REFUGIO Y PUNTOS DE PARADA

Se podrá considerar con las Obras Complementarias la instalación de iluminación en refugios DTPM
de acuerdo con lo indicado en los antecedentes técnicos de cada tipología, así como la instalación
de iluminación tipo peatonal en el entorno del punto de parada.

El municipio deberá definir si la energía eléctrica es provista mediante la conexión a empalme o

mediante paneles fotovoltaicos. Para ambos casos el contratista deberá desarrollar, gestionar y
tramitar los proyectos de alimentación, iluminación y electricidad correspondiente.

En caso de que el municipio considere la instalación de iluminación tipo peatonal en el entorno del
punto de parada conectada a la red de alumbrado público, el mantenimiento de esta deberá
considerarse en el contrato de mantención del alumbrado público municipal.

Normas y Reglamentos

Todos los trabajos se ejecutarán conforme con la reglamentación vigente y las últimas enmiendas
de los códigos y normas estipulados en este punto, según sea el caso del presente diseño, de
construcción y adquisición de los materiales y equipos, debiendo garantizar una racional y eficaz
utilización de las instalaciones. Por consiguiente; cualquier defecto o mala ejecución o dificultad de
obtención de los elementos que conforman la construcción es de su única responsabilidad, debiendo
rehacer los elementos o procedimientos rechazados en cualquiera de las partidas, de serle indicado
así dentro del periodo de construcción y el de garantía de las obras.

Las normas NCH y SEC primarán sobre el resto de las normas. En el evento de requerimientos
regulados por diferentes normas o cuando comprenda situaciones no contempladas en el
ordenamiento legal y/o reglamento nacional, le corresponderá al inspector técnico en conjunto con
el proyectista eléctrico del contratista, decidir según sea el caso.

Obligaciones del Contratista

a) Gestionar todos los trámites necesarios para obtener las aprobaciones ante los organismos

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 correspondientes.
b) Entregar al Mandante informes de ensayos de materiales de acuerdo a lo que solicite el
Inspector Técnico de la Obra. Estos gastos serán de cargo del Contratista.
c) Presentar documentación oportuna para tramitación del estado de pago correspondiente
antes de emitir factura.
d) Designar un instalador autorizado de la SEC clase A.
e) En la ejecución de la obra, implementar las medidas señaladas en el art. 5.8.3 de la
Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones, según corresponda.
f) Dar cumplimiento a las obligaciones contractuales y previsionales de sus trabajadores.
g) Asegurar la obra a su cuenta hasta la Recepción Final ante la Comisión de Inspección Técnica
designada para tal efecto.
h) Proveer al Mandante de todos los antecedentes necesarios para la tramitación de los
permisos municipales correspondientes ante la Dirección de Obras Municipales.
i) Tramitar ingreso de declaración eléctrica “Puesta en Servicio de Obras de Alumbrado
Público”, Certificado TE2 en los plazos establecidos.
j) Presentar oportunamente el documento que certifique el ingreso de la solicitud de
obtención de empalme con tarifa BT2 y pago del empalme entregado por la empresa
distribuidora Enel.

El Contratista deberá tomar todas las providencias razonables para proteger los elementos
existentes, construcciones aledañas y su entorno cercano como así también el medio ambiente en
la zona de las obras. El aseo se mantendrá durante todo el transcurso de la obra. El Contratista será
responsable del traslado de los residuos de la obra a botaderos autorizados, diariamente. Si no se
realiza diariamente, el acopio debe realizarse en un lugar cerrado o señalizado para evitar
accidentes.

Se establece como obligaciones el cumplimiento de todas las normas referidas a tendidos eléctricos,
franjas de seguridad, áreas de seguridad, etc.

El Contratista deberá reponer, reparar o reemplazar todos los elementos existentes que sufran
deterioro por obra o por responsabilidad de la Empresa Constructora.

El Contratista será responsable desde la fecha de entrega del terreno hasta la recepción provisoria
de las obras, de la vigilancia de estas, de la protección y seguridad de los usuarios y de las personas
que trabajen en las obras o en los alrededores de ella y que puedan verse involucradas o afectadas
por un accidente ocurrido en las obras. Asimismo, será responsabilidad del Contratista la vigilancia
y cuidado de las obras, hasta la Recepción Provisoria sin observaciones. Durante el plazo en
referencia será de cargo del Contratista cualquier merma o deterioro que pudiere producirse a las
obras, así como el costo que demande su mantención y pago de los servicios utilizados como agua,
luz, para lo cual se deberá contar con la instalación de remarcadores.

Materiales
Todos los materiales que no hayan sido especificados y que sean necesarios para el normal
funcionamiento de las instalaciones eléctricas, serán responsabilidad del oferente suministrarlos.
Estos deberán cumplir con la norma NCH 4/2003, certificaciones SEC o la que corresponda aplicar.
Todo el material que utilizar en una obra eléctrica, ductos, cables, protecciones, etc., deberán ser

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nuevos, y de primer uso, y de la mejor calidad que ofrezca el mercado. Su empleo no debe exceder
lo estipulado en su licencia. Debe tenerse presente que todos los materiales y equipos de una
instalación eléctrica de consumo deberá contar con la certificación establecida en la Ley y el
Reglamento, otorgado por un organismo autorizado para ello.
Las marcas que aparezcan especificadas son antecedentes referenciales, debiendo el Contratista
como mínimo cumplir con el aprovisionamiento de materiales y/o equipos que cumplan con todas
las características, calidades y tecnologías de las referencias.

Para el caso de equipos y accesorios que no están especificados y de existir un vacío en las
Especificaciones Técnicas o en cualquier otra circunstancia que se relacione con la definición de
marcas y sus equivalentes técnicos, el contratista deberá considerar que el ITO resolverá dejando
constancia en el Libro de Obras, la cual deberá ser ejecutada por la empresa sin derecho a reclamo
y cobro adicional alguno.

Todos los productos y materiales que vayan a ser suministrados y/o instalados deberán ser de
primera calidad y con certificación SEC (si corresponde) y cumplir con la especificación más exigente
en cuanto a la calidad técnica.

El Contratista proporcionará a su costo los materiales, accesorios, herramientas, equipos, transporte

y cualquiera otra facilidad que sea necesaria para la ejecución de las obras hasta su terminación.
Todos los materiales deberán ser aprobados por el I.T.O. En todo caso, el contratista está obligado a
presentar muestras de todos los elementos o materiales cuando ello sea requerido por la I.T.O.

En caso de que sea requerido, antes de instalar los productos y materiales, el contratista deberá
presentar muestras a la I.T.O. quien determinará si cumple con los requisitos exigidos.

Cuando el I.T.O. determine, será obligación la entrega de catálogos técnicos, ensayos y certificados
de calidad y seguridad emitidos por un Organismo de Certificación autorizado por SEC
(Superintendencia de Electricidad y combustibles).

En la ejecución de esta obra se empleará una óptima técnica de construcción, y tanto las
Especificaciones Técnicas como los proyectos serán entendidos de la forma más favorable para el
proyecto.

El Contratista deberá estudiar la propuesta y analizar detenidamente los elementos especificados,

nacionales o importados, estén o no representados estos últimos en Chile, ya que no se aceptarán
sustitutos ni elementos adaptados artificiosamente que pudieran cumplir las funciones de los
especificados y que se traduzcan en un desmejoramiento de la calidad de las obras.

El contratista deberá comunicar con anticipación la falta de stock de materiales o partidas que
pudiesen presentar plazos de suministro muy extenso. Para no comprometer los plazos de entrega
de las obras contratadas. Por tanto, el eventual atraso por falta de stock o indefinición de esta
materia será responsabilidad del contratista.

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3.4.1 SISTEMA DE GENERACIÓN MEDIANTE PANELES FOTOVOLTAICOS
El contratista deberá considerar todos los elementos o acciones necesarias para la correcta ejecución
y terminación de cada una de las partidas, aunque no aparezca su descripción detallada en los
esquemas, planos o especificaciones técnicas. Deberán ejecutarse todos los trabajos necesarios para
el correcto funcionamiento de la obra proyectada. Asimismo, deberá verificar en terreno y/o
planimetría entregada, todas las mediciones relacionadas con la obra, para evitar diferencias con sus
cubicaciones, respecto a las sugeridas en el formato de presupuesto que se adjunta.
La ejecución de estos trabajos, deberán cumplir a las disposiciones reglamentarias de SEC,
Especificaciones y Planos que conforman el proyecto eléctrico.
El sistema fotovoltaico deberá proveer toda la energía necesaria para alimentar los postes de
alumbrado público, los 365 días del año, indistintamente del nivel de radiación mínimo esperado
para la ubicación geográfica donde se instale. El dimensionamiento de los distintos componentes
será respaldado en una memoria de cálculo fotovoltaico provista por el oferente.

La autonomía provista por el banco de baterías deberá estar dimensionada para dos días de
operación, en que los requerimientos energéticos deben considerar el nivel de radiación mínimo
esperado para la ubicación geográfica donde se instale, considerando escenarios de nubosidad.
Dicho dimensionamiento deberá estar respaldado en una memoria de cálculo fotovoltaico provista
por el oferente.

El contratista deberá considerar el personal técnico y profesional a cargo para las obras que se
ejecutaran, considerando una carta Gantt al inicio de las obras, donde se deberán presentar las
modificaciones que sea necesarias previamente la aprobación de la Inspector Técnico.

Se debe considerar la confección de planos As-Built del proyecto y entrega a la I.T.O. Estos deberán
ajustarse plenamente a la realidad instalada y contener los cálculos de cuadros de cargas, diagramas
unilineales, especificaciones y memorias.

El Contratista debe proporcionar dos copias de los planos As-Built impresas en papel y dos copias
digitales grabadas en CD-RW ó DVD-R, debidamente rotulado y con firma en fresco. Los datos de la
viñeta serán entregados por la Unidad Técnica a través de la I.T.O.

El contratista deberá considerar la inscripción a la SEC, del sistema fotovoltaico aislado de la red de
distribución con almacenamiento.

3.4.1.1 Paneles Fotovoltaico

Se considera el suministro e instalación de Paneles Fotovoltaicos, debidamente certificado por la
SEC, dentro del siguiente rango de características:

 Potencia nominal (Pmax) al menos 150W

 Voltaje al menos 12V
 Corriente (Imp) al menos 8 A
 Temp. de trabajo -45°C a 85°C
 Caja de conexiones IP67 ó IP68
 Dimensiones: Dentro del área de la cubierta de refugio.

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Estos elementos se deberán instalar sobre la cubierta, debiendo prever su fácil instalación y
mantenimiento. Los paneles deberán proveer energía suficiente para la iluminación del punto de
parada, funcionamiento de un panel de información variable, un botón de pánico y un botón de
accesibilidad universal para personas con discapacidad visual, debiendo considerar una alta
eficiencia energética para el funcionamiento de estos dispositivos.

3.4.1.2 Baterías
Se considera el suministro e instalación de banco de baterías, para uso cíclico con las siguientes
características:
 Voltios (V) al menos 12

Las baterías que utilizará el sistema deberán dimensionarse según el espacio disponible al interior
de las cenefas de los refugios existentes, ya que para evitar su vandalización deberán ser instaladas
dentro de la estructura.
Se deberá considerar que deben tener la capacidad para almacenar la energía suficiente para el
funcionamiento de los elementos que dependen de ella para su correcto desempeño.

3.4.1.3 Controlador PWM

Se considera el suministro e instalación de 1 (un)Controlador PWM con las siguientes características:
 Controlador de carga solar de trabajo automático de 12 V/24 V.
 Salidas USB con pantalla con memoria de apagado.
 Protección completa integrada.
Este dispositivo deberá ser compatible con el sistema instalado, con carga en etapas para prolongar
la vida de la batería y permitir la regulación de voltaje entre los paneles solares y las baterías.

3.4.1.4 Estructura Fotovoltaica

El contratista deberá considerar la instalación una estructura para la instalación de los paneles
fotovoltaicos adosada a la estructura de cubierta del refugio, esta deberá tener una inclinación de
8° dirección Norte Azimut 0°, para así evitar aposamientos de aguas lluvias como de suciedad
principalmente.

3.4.1.5 Tierra de Protección

Se deberá considerar aterrizar toda la estructura como la misma estructura metálica del refugio
mediante una barra copperweld de 1,5 x 5/8 con prensa de bronce o perno partido según
corresponda, unido al conductor Cu del tipo RV-K de 4mm2,

La barra Copperweld o electrodo propiamente tal, deberá ser enterrado en forma vertical, o en su
defecto diagonal, en el terreno natural, teniendo presente las consideraciones mecánicas del terreno
y con la debida precaución, verificando previamente la preexistencia de servicios bajo dicho terreno.

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Se considera la construcción de un sistema de puesta a tierra interconectado entre los postes de
acero (AC). Donde se deberá considerar enterrar una barra copperweld conectada al punto de
aterrizaje de cada poste, mediante un conductor desnudo, donde a su vez se interconectará al
conductor denudo propuesto de CU Nº4AWG de la toma a tierra, que ira enterrado y tendido en el
mismo volumen de la excavación, ubicado paralelo a la canalización subterránea, en todo su
recorrido.

Sera responsabilidad de la empresa contratista realizar los estudios y mediciones correspondientes

para asegurar los valores de resistencia máxima de las puestas a tierra de acuerdo a las
características y variables eléctricas de la instalación, como las del terreno propiamente tal.

Todos los equipos, estructuras metálicas y carcasas de luminarias deberán ser conectados a la puesta
a tierra.

Cada puesta a tierra no deberá tener más de 5 Ohm de resistencia como máximo, según lo exigido
en la actual normativa DS N° 8, 2019, Pliegos técnicos N° 6 y si este valor no es posible de obtener,
la I.T.O estudiará otro método de puesta a tierra propuesto por el contratista, el cual deberá
mejorarlo a su entero costo, usando aditivos, o bien otro método, previamente aprobado por la I.T.O.

El contratista no podrá hacer rellenos sobre la jabalina sin aprobación previa de la inspección

3.4.1.6 Canalización eléctrica CC

El contratista deberá considerar la instalación de la canalización eléctrica de la parte de CC, desde el
sistema fotovoltaico hasta el gabinete donde se encuentra el inversor, esta partida incluye la
canalización EMT de 25mmØ como mínimo, se utilizará abrazadera tipo Caddy y los conductores
positivo y negativo, correspondientemente

3.4.1.7 Tablero fotovoltaico

El contratista deberá considerar, un tablero que protegerá el sistema fotovoltaico, este deberá ser
metálico IP65, el cual al igual que el resto del equipamiento fotovoltaico ira en la cenefa.

3.4.2 SISTEMA DE ILUMINACIÓN DE REFUGIO ESTÁNDAR 2007

Para aquellos puntos que cuenten con refugio estándar 2007 se deberá considerar la utilización de
un sistema de iluminación en base a cinta led en el frontis de la cubierta.

3.4.2.1 Cinta LED de alta eficiencia

diseño y color de luz adaptables a distintas configuraciones de
paraderos. Bajo consumo y alta luminosidad

Se considera el suministro e instalación de Cinta LED luz blanca cálida

de 3000°K, una óptica en 120° de apertura y con una vida útil de 50.000
hrs.
La cinta deberá contar al menos con un flujo luminoso de al menos 106
lm /W.

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Tiene un recubrimiento de silicona tipo extruido (ET) adherido a la cinta que brinda un índice de
protección de IP67 que permite el lavado y limpieza del paradero sin afectar el normal
funcionamiento del sistema.

La cinta que será utilizada debe ser compatible con las dimensiones de la canal que se utilizará para
su confinamiento.

3.4.2.2 Canal de iluminación

La canal de iluminación tiene como objetivo contener la cinta led en su interior y protegerla del
vandalismo, se considera la instalación de perfil de acero inoxidable perforado de e:2mm. El oferente
deberá considerar todos los elementos necesarios para fijarla a la estructura de cubierta del refugio
como se muestra en la siguiente imagen

3.4.2.3 Fuente de Poder o driver o Alimentación LED

La fuente de poder considerada para el correcto funcionamiento del proyecto tiene una capacidad
de alimentación de 150W a 24V, tiene un índice de protección IP67. Tiene una vida útil de 50.000
horas. Sus dimensiones son 19.1 cm. de largo, 6,3 de ancho y 3.75 cm. de alto.

Su instalación va al interior de la cenefa informativa, y debe ser instalada en una superficie horizontal
o vertical atornillada según lo indica la ficha técnica. Se deduce que el interior de la cenefa
es seco y en sombra, ideal para el correcto funcionamiento de la fuente de poder. El modo en que
se conectan las cintas a la fuente de poder será informado por cada fabricante.

De todos modos, tanto cintas de led como fuente de poder indican con signos + y – cada extremo
de conexión. Cada tramo de cinta led debe ir conectada directamente a la fuente de poder, sin
uniones de cables ni uniones entre cintas.

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3.4.2.4 Ductos y Conductores
El contratista debe asegurarse que el largo de los cables de la instalación sea del largo entre el lugar
de instalación del perfil y la ubicación de la fuente de poder al interior de la cenefa informativa del
refugio. Se debe cerciorar que la conexión de cada tramo de cinta Led vaya conectada directamente
a la fuente de poder como se indica en el plano, positivo con positivo y negativo con negativo, de
acuerdo con cómo se indica en la ficha técnica. Para evitar perdida de voltaje se recomienda cable
de 1.3 o 1.5, continuo y sin uniones de partes. Los cables eléctricos deben cruzar la tapa de aluminio.

La conexión eléctrica deberá ser realizada por un especialista con certificación SEC, teniendo
en consideración que su trabajo sea limpio y quede oculto a la vista de un peatón. En caso de
requerirse de podrán canalizar los conductores eléctricos en tubos metálicos para uso eléctrico
exterior según lo indicado por la SEC.

3.4.2.5 Bandeja eléctrica

En caso de requerirse se podrá considerar la instalación de una bandeja eléctrica metálica, la cual
deberá dimensionarse según el espacio disponible al interior de las cenefas con el fin de almacenar
los drivers, controladores y baterías.

Todos los componentes deberán presentar un grado de protección IP56 mínimo que permite el
lavado y limpieza del paradero sin afectar el normal funcionamiento del sistema exceptuando
aquellos que tengan un IP diferente especificado.

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Imágenes referenciales de refugios simples estándar antiguo iluminados por cinta led y paneles
solares.

Paneles solares (imagen referencial)

3.4.3 SISTEMA DE ILUMINACIÓN DE REFUGIO ESTÁNDAR 2018
La provisión de la energía para este sistema deberá ser definida por el municipio, ya sea mediante
conexión a empalme municipal, lo cual debe ser coordinado con el municipio, o bien mediante la
instalación de paneles solares.

Instalaciones
Antes de comenzar las instalaciones el especialista instalador deberá cerciorarse de 2 puntos:

a. Que las cintas de led se encuentren en perfecto funcionamiento y que todas las
unidades tengan la misma apariencia de luz. Esta conexión podrá realizarse de
manera simple conectando los cables del extremo de la cinta a una fuente de poder,
sin necesidad de desenrollar los 5 metros de cinta.

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b. Que las dimensiones de los perfiles de aluminio señaladas en los planos de
iluminación correspondan a las dimensiones de los perfiles de acero que se
encuentran en el refugio. Corroborados ambos puntos, se procede en orden:

 Según planos, se indica que para el Refugio Simple se requiere de 6 ud. de perfiles
de aluminio, 4 de ellos de 245 cm. de largo y 2 de ellos en 190 cm. de largo. Se
debe cortar los perfiles de aluminio que proveedor entrega de 250 cm. de largo,
según se indican en las fichas técnicas. Estos cortes pueden realizarse con sierra
de mano o eléctrica aptas para aluminio.

 Una vez cortados los perfiles de aluminio, se procede a colocar silicona industrial
transparente en la cara interior lisa del perfil de aluminio, que servirá para
adherir posteriormente la cinta de led. Se debe aplicar la silicona industrial con
pistola, y luego se debe pasar una paleta para aplanar el cordón del adhesivo y
convertirlo en una fina película de silicona.

 Luego, a la cinta de led se le quita los primeros 10 cm. de protección de su cinta

adhesiva 3M, y poco a poco se retira la cinta protectora en la medida que se va
adhiriendo la cinta a la película de silicona industrial.

 Una vez adherido la cinta de led a lo largo total del perfil, se procede a cortar la
cinta. Se debe prestar atención a los lugares de corte que indica la cinta con una
gráfica de “tijeras” o similar. La cinta de led permite hacer cortes cada 5 cm.,
según indica la ficha técnica pero, de no calzar la zona de corte de la cinta con el
largo del perfil, se debe priorizar generar el corte en el último indicador de corte,
para que la cinta quede más corta que el perfil.

 Una vez cortada la cinta, se procede a instalar el difusor de policarbonato. Hay

que considerar que los extremos de perfil y difusor calcen, y luego presionar
ligeramente el difusor sobre el perfil mientras se avanza para generar el calce.
Para reconocer que el calce es perfecto se puede inspeccionar visualmente y por
tacto reconociendo que la unión queda integrada, y por audición al momento de
la instalación gracias a que suena un ligero click.

 Finalizada la instalación del perfil se procede al corte del difusor transparente, el

cual puede ser realizado con una sierra de mano o con un cuchillo cartonero.

 Luego se procede a la conexión eléctrica. El contratista debe asegurarse que el

largo de los cables de la instalación sea del largo entre el lugar de instalación del
perfil y la ubicación de la fuente de poder al interior de la cenefa informativa del
refugio, considerando que los cables deben ir sobre el perfil de acero perforado,
en líneas rectas por el perímetro del techo.

 Se debe cerciorar que la conexión de cada tramo de cinta Led vaya conectada
directamente a la fuente de poder como se indica en el plano, positivo con
positivo y negativo con negativo, de acuerdo con cómo se indica en la ficha
técnica. Para evitar perdida de voltaje se recomienda cable de 1.3 o 1.5, continuo
y sin uniones de partes.

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  Luego, se instala las tapas del perfil de aluminio que cierran las caras de los
extremos para dar hermeticidad a la instalación. Los cables eléctricos deben
cruzar la tapa.

 En el caso del refugio simple, el montaje de la iluminación irá en el perímetro del

techo, sobre el perfil de acero perforado preexistente. Se debe montar el perfil
de aluminio centrado al perfil de acero perforado, a todo lo largo, con la cara
luminiscente hacia abajo, con el fin de que la luz se dirija desde el techo hacia el
suelo.

 La conexión eléctrica deberá ser realizada por un especialista con certificación

SEC, teniendo en consideración que su trabajo sea limpio y quede oculto a la
vista de un peatón.

 La fuente de poder debe instalarse al interior de la cenefa informativa. Su

instalación deberá hacerse sobre una superficie plana, ya sea ubicada de manera
horizontal o vertical, con tornillos de fijación como se muestra en la ficha técnica.
Puede instalarse al interior de la zona registrable de la cenefa.

 De no haber un lugar registrable en la cenefa se debe considerar la elaboración

de uno. Las condiciones para esta área de la cenefa son que cuente con una tapa
montable y desmontable del mismo material y terminación que hoy en día
cuenta la cenefa. Sus medidas deben ser de 20 x 30 cms de apertura mínimo para
que el eléctrico pueda ingresar sus manos y instalar o desinstalar las fuentes de
poder. Debe considerar tornillos de fijación para el correcto montaje y cierre de
la tapa. Esta tapa de registro deberá encontrarse lo más alta posible de la
estructura de cenefa, para evitar al máximo la posible vandalización

3.4.3.1 Perfiles de Aluminio

Los perfiles de aluminio especificados han sido diseñados para contener cintas de led en su interior.
Dimensiones 250 cm. de largo, 2.4 cm. de ancho y 1.54 cm. alto. Su proceso de fabricación por
extrusión permite que las caras laterales integren ángulos y estrías (líneas) permitiendo en su
interior el acople perfecto con el difusor de policarbonato. El espesor del perfil de aluminio es mayor
a 1mm, y sus estrías laterales impide deformaciones como torsión, pandeos y abolladuras.
El color del perfil de aluminio debe ser negro exterior.

3.4.3.2 Difusor de Policarbonato

Ambos accesorios (difusor y perfil de aluminio) han sido diseñados para complementarse, volviendo
a estos objetos un artefacto lumínico. Los bordes del difusor de policarbonato tienen un calce
perfecto por presión con perfil de aluminio.
Las dimensiones del difusor transparente son de 250 cm. de largo, 24 mm. de ancho y un espesor
de 1 mm, con un alto total de 3,1 mm. debido a su forma para calzar perfecto con el perfil. La cara
exterior del perfil es plana y lisa.
Su estructura es flexible, con bordes acanalados en C que permiten el calce perfecto con el perfil de
aluminio.

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Al ser de policarbonato translucido, la transmitancia de la luz se encuentra en un rango entre un 85%
- 95%, lo que significa que absorbe entre un 5% - 15% de luz según pruebas de laboratorio
certificadas por el fabricante.

3.4.3.3 Cinta de led

La cinta de led es de luz banca cálida, de 3000°K, una óptica en 120° de apertura y con una vida útil
de 50.000 hrs. Su consumo es de 14,4 W cada 1 metro lineal y opera en 24V gracias a la alimentación
de una fuente de poder remota, explicada en otro punto. Su flujo luminoso es de 106 lm /W, o bien,
1.454 lm cada metro lineal.
Las dimensiones de la cinta son 8 mm de ancho, 1,6 mm su alto y viene en rollos de 5 mt. de largo.
La cinta puede ser cortada en su largo cada 5 cm, según lo indica con gráfica de tijera o similar. Los
chips de Led se distribuyen en una fila única centrada a la cinta, ubicados cada 8,33 mms entre ellos.
Tiene un recubrimiento de silicona tipo extruido (ET) adherido a la cinta que brinda un índice de
protección de IP67.

3.4.3.4 Fuente de Poder (o driver)

La fuente de poder considerada para el correcto funcionamiento del proyecto tiene una capacidad
de alimentación de 150W a 24V, tiene un índice de protección IP67. Tiene una vida útil de 50.000
horas. Sus dimensiones son 19.1 cm. de largo, 6,3 de ancho y 3.75 cm. de alto.
Su instalación va al interior de la cenefa informativa, y debe ser instalada en una superficie horizontal
o vertical atornillada según lo indica la ficha técnica. Se deduce que el interior de la cenefa
es seco y en sombra, ideal para el correcto funcionamiento de la fuente de poder.
El modo en que se conectan las cintas a la fuente de poder se detalla en la ficha técnica. De todos
modos, tanto cintas de led como fuente de poder indican con signos + y – cada extremo de conexión.
Cada tramo de cinta led debe ir conectada directamente a la fuente de poder, sin uniones de cables
ni uniones entre cintas.

3.4.3.5 Tapas
Las tapas son un accesorio que entrega el mismo proveedor de los perfiles y difusores. De formato
rectangular, permite el cierre de los extremos del perfil a presión, con una fácil manipulación y
mejorando la terminación dado que al sellar los extremos impide el ingreso de insectos u otros
elementos, y evita la fuga de luz en los extremos.

3.4.4 ILUMINACIÓN PEATONAL

En caso de que el municipio estime que la iluminación instalada en el refugio no es suficiente podrá
complementar este sistema con la implementación de iluminación peatonal del tipo municipal,
conectada a empalme o solar, dentro del área de influencia del punto de parada. El proyecto deberá
ser presentado al Departamento de Alumbrado Público para su aprobación, Supervisión y recepción.

La provisión e instalación de esta luminaria podrá ser considerado dentro de las labores de obras
complementarias del Plan, sin embargo, el mantenimiento de esta deberá considerarse en el
contrato de mantención del alumbrado público municipal.

Previo a la puesta en servicio de las nuevas Luminarias, el Contratista deberá realizar las respectivas
declaraciones ante la SEC (Trámite Eléctrico N°2 – TE- 2), considerando cada una de las Luminarias
que conforman la obra de Alumbrado Público, por lo cual deberá declarar e inscribir el Proyecto de
Alumbrado Público ante la SEC.

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Además, el Contratista deberá coordinar la puesta en servicio con la Empresa de Distribución
Eléctrica asociada, realizando todas las gestiones para la obtención de suministro y pagos que sean
necesarios para la ejecución de esta actividad.

Una vez realizada la puesta en servicio de las nuevas Luminarias, el Contratista deberá entregar
adjunto al Informe Final, copias de los ingresos y declaraciones ante la SEC y de todos los planos As
Built (incluyendo el plano de la comuna con la ubicación de los sectores intervenidos en el marco
del Proyecto). Las copias deberán ser físicas en papel y digital en formato PDF y AUTOCAD.

3.4.4.1 Retiro de postes y luminarias existentes

En los puntos de parada indicados por la Inspección Técnica del contrato, el contratista deberá
desconectar y retirar la totalidad de luminarias y postaciones existentes involucradas, desde el
circuito de Alumbrado Público, hilo piloto o red de distribución.

El desmontaje de las Luminarias y de sus respectivas postaciones deberá ser coordinado con el ITO
Municipal. El acopio de los materiales durante la ejecución de los trabajos deberá ser realizado en
bodega/instalaciones del Contratista. Al terminar la obra el Contratista deberá realizar el adecuado
traslado y acopio de los elementos retirados (Luminarias, Postes y demás accesorios) y de los
residuos generados durante la ejecución de los trabajos, para luego disponerlos en un Botadero
Autorizado o bien dependencias municipales acción que debe quedar estipulada mediante Acta de
entrega de Materiales, firmada por el Municipio y el Contratista

a) Retiro de postes
En los puntos de parada indicados por la Inspección Técnica del contrato que cuentan con postes de
iluminación peatonal que requieran ser retirados se considerará el retiro de este, su respectiva
fundación y las conexiones eléctricas.

Si el poste se encuentra apernado a fundación, se retira dejando la fundación en el lugar. Sin

embargo, si el poste se encuentra empotrado en fundación, se retira el poste en conjunto con su
poyo de fundación y se traslada a botadero autorizado. Para retirar la fundación se deberá excavar
alrededor de esta con precaución de no interferir en la conservación de obras de instalación
existentes, previo a la excavación se deberá solicitar a través de la ITO planos AS BUILT de obras
autorizadas en la locación indicada. La excavación se recomienda de una profundidad de 60cm y
50cm al exterior del perímetro del poyo de fundación.

b) Retiro de luminaria
En los puntos de parada indicados por la Inspección Técnica del contrato que cuentan con
iluminación peatonal y el poste se encuentre en buen estado, se considerará el retiro de la luminaria
peatonal y las respectivas conexiones eléctricas.

3.4.4.2 Luminaria Peatonal LED

Se contemplan luminarias peatonales de 50W con tecnología LED debido a su alta eficiencia y larga
vida útil en comparación a otras tecnologías.

El contratista deberá suministrar las luminarias con protección individual, cables de conexión y los
demás accesorios que estos requieran para su correcto funcionamiento, de acuerdo con la
normativa vigente.

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Las luminarias al ser instaladas en postes metálicos con red aérea deberán incluir como protección
eléctrica un Disyuntor termomagnético para cada una de las luminarias y un interruptor diferencial
para el circuito o la luminaria, según corresponda.

Características Mecánicas
• El cuerpo y estructura de cada luminaria deberá ser de aluminio inyectado a presión.
• Los materiales para utilizar deben ser compatibles entre sí, evitando la corrosión galvánica.
• El Grado IP del Cuerpo Óptico y driver (o compartimiento eléctrico) deberá ser como mínimo
IP66, según norma IEC 60529 y verificado con el P.E. Nº5/07.
• El difusor deberá contar con Grado IK09 como mínimo, según norma IEC 62262, y no deberá
especificar materialidad o diseño en particular.
• La pintura deberá ser electroestática en polvo, poliéster al horno u otra tecnología similar
que permita garantizar la seguridad de operación de las luminarias.
• El acoplamiento deberá ser horizontal y/o vertical al gancho o poste, con sujeción al interior
de las luminarias, sin dejar tuberías ni cables a la vista.

Características eléctricas
• Las luminarias deberán ser de tecnología LED de 50W o superior.
• El equipo eléctrico para las luminarias deberá soportar variaciones del voltaje nominal de
alimentación de 220 [V] ± 10% y frecuencia nominal 50 [Hz], sin que estas variaciones
afecten las condiciones lumínicas y los rendimientos de las luminarias.
• Las luminarias, incluido el driver, deberán tener un Factor de Potencia (FP) mayor o igual a
0,95 en condición de potencia nominal.
• Una vez instaladas las luminarias el circuito deberá cumplir con lo indicado en la “Norma
Técnica de Calidad de Servicio Para Sistemas de Distribución” (diciembre 2017), en lo
referente a Distorsión Armónica de Corriente para Usuarios en Baja Tensión.
• Las luminarias y sus componentes deberán soportar como mínimo sobretensiones
transitorias de 10 [kV].
• El sistema de control de encendido y apagado de las luminarias deberá ser mediante
fotocelda con función de encendido crepuscular.

Características Lumínicas
• La Eficacia Lumínica de la luminaria no podrá ser menor a 150 [lm/W], considerando el flujo
total de la luminaria y la potencia total absorbida de la red.
• Deberán tener una temperatura de color entre 3.500 y 5.500 K. Usar una misma
temperatura escogida para todas las luminarias propuestas.
• El Índice de Reproducción Cromática (CRI) debe ser mayor o igual a 70.
• El flujo lumínico de las luminarias a las 100.000 horas L90 de funcionamiento debe ser mayor
o igual a 90% (según el test IES LM-80).
• Distribución de intensidad luminosa máxima de 0,49 [cd/klm] para un ángulo gama de 90°,
y de 0 [cd/klm] para un ángulo gama superior a 90°.

Para las luminarias LED proyectadas, se utilizarán marcas y modelos que tengan permanencia en el
mercado nacional y que sean de reconocida calidad y buen funcionamiento, cumpliendo de esta
manera con estándares de EE (eficiencia energética), confort visual, y estética de diseño.

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Sera obligación del contratista presentar a la ITO, previo a su instalación para su análisis y aprobación,
por cada tipo de luminaria ofertada; los certificados e informes de calidad emitidos por el
Laboratorio de Fotometría de la Escuela de Ingeniería Eléctrica de la Pontificia Universidad Católica
de Valparaíso u otro laboratorio nacional de reconocida experiencia en esta materia. Los informes o
certificaciones deberán contener los ensayos descritos a continuación:

• Fotometría de cada luminaria de acuerdo a su potencia.

• Ensayo de los parámetros eléctricos al Driver, porcentaje de distorsión a las armónicas (THD)
• Hermeticidad compartimiento óptico y porta equipo (grado de protección) IP
• Determinación de resistencia al impacto del refractor.
• Certificado de producto de acuerdo a Protocolo PE 05/07.
• Resistencia a impactos IK mayor o igual a 08 según IEC-EN 62262.

Fotocelda
Se deberá suministrar e implementar el sistema de encendido mediante fotocelda, el oferente
deberá suministrar e implementar el sistema de encendido mediante fotoceldas individuales por
Luminarias.

Puesta a Tierra
Instalar las puestas a tierra que sean necesarias para evitar fallas de las luminarias debido a
variaciones comunes de la red. Se deberá considerar aterrizar cada poste mediante una barra
Copperweld de 1,5 x 5/8 “, con prensa de bronce o perno partido según corresponda, unido al
conductor Cu Desnudo, cada unión deberá ser mediante termos fusión con soldadura exotérmica.

La barra Copperweld o electrodo propiamente tal, deberá ser enterrado en forma vertical, o en su
defecto diagonal, en el terreno natural, teniendo presente las consideraciones mecánicas del terreno
y con la debida precaución, verificando previamente la preexistencia de servicios bajo dicho terreno.

Todos los elementos conductores que no formen parte integral del circuito de alumbrado público y
que estén al alcance de las personas (como postes o tableros), deberán estar conectados a la tierra
de protección.

Realizar mediciones de resistividad a las tierras de protección y servicio que se construyan para los
tableros de control, con tal de asegurar el cumplimiento de la normativa vigente en los valores de la
resistencia de tierra

Caja API
Para la instalación de las nuevas luminarias, se considera para la unión de los puntos eléctricos, la
utilización de conductor del tipo concéntrico de 2x4 mm como mínimo, modelo H05VV-F o similar,
cobre formado por alambres paralelos de igual sección aislados y revestidos en PVC.

Se deberá instalar una caja del tipo API por punto eléctrico, soportada con ferretería tipo perno
pasado en poste de hormigón y/o afianzada con fleje, según norma Ex-CHILECTRA. En su interior se
incorpora la protección termomagnética de 6 Amperes, o según sea la capacidad de cada punto
eléctrico y un protector diferencial 25A.

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Las Cajas API deberán tener un Índice de Protección mínimo de IP 55. La protección eléctrica del
circuito de Alumbrado Público deberá incluir un disyuntor termo magnético, de capacidad nominal
acorde con la potencia total del circuito y de capacidad de ruptura mínima de 6kA.

Poste Cónico 5 metros

Los postes a instalar deberán ser nuevos, del tipo circular cónico, galvanizados por inmersión en
caliente de 5 m de altura útil, de un solo tramo según se indica en plano de detalles.

Las tapas de registro de todos los postes proyectados deben estar a 2m de altura respecto al NPT,
para su aprobación.

Todos los postes a instalar deberán poseer obligatoriamente certificación IK contra impactos, sin
uniones transversales intermedias, sistema de instalación para puesta a tierra, con soporte para
instalación a riel din, modelo fabricado en acero S235 de 3 mm de espesor, de 0,03 % de silicio o
inferior, y porcentaje de silicio más fósforo igual o inferior a 0,09 %, modelo tipo Petit Jean Omega
2360 de 5m o equivalente.

Tendrán tapa de registro lo suficientemente amplia, de manera tal que permita la intervención
manual, sin inconvenientes e incluirá interruptores de 1x6[A] por luminaria sobre riel din. Esta tapa
deberá ser del tipo escotilla, apernada antivandálica, se recomienda a una altura de 2,5 metros
complementado con flejes. A la altura del registro, en forma interna, deberá ir pieza prefabricada
para conexión de tierra de protección con perforación e hilo incorporado para perno de ¼”.

Serán con base soporte o flanche especificando claramente la fundación que se utilice en cuanto a
dosificación, enfierradura y pernos de anclaje.

Los postes deberán ser proyectados considerando el cumplimiento de la normativa NCH 432 (Acción
del viento sobre las estructuras). Las características de la fundación y los pernos de anclaje debe
proporcionarlas el fabricante del poste para garantizar su estabilidad.

La fundación de cada poste se ejecutará de hormigón H-25. El canastillo de anclaje será ejecutado
según detalle de lámina eléctrica.

Una vez apernado el poste se procederá a colocar una capa de hormigón de 5cm para proteger los
pernos de anclaje, cubriendo una superficie de 0,50x0,50x0,5m en una dosificación de 170 Kg
cem/m3.

Se solicita que los postes indicados en los planos sean pintados con pintura electroestática. Color a
definir por la I.T.O.

El poste deberá llevar una placa metálica de 15cmx15cm con la numeración de este apernada al
poste a una altura que permita identificarla fácilmente.

Red Aérea AP
Se contempla una instalación eléctrica para la red de alumbrado del tipo aérea. Todos los
componentes a utilizar deberán ser certificados, de alta calidad, aprobados por laboratorios
reconocidos que proporcionen ensayos de resistencia a la humedad, hongos y agentes corrosivos en

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general. También deberán tener una resistencia mecánica suficiente como para soportar los
esfuerzos a los que se verán sometidos durante su manipulación y montaje, además de ser capaces
de soportar la presión a la que serán sometidas después de la instalación.

Los conductores eléctricos que se utilicen para conectar las luminarias a las redes de Alumbrado
Público deberán ser nuevos y cumplir con la normativa vigente sobre conductores para instalaciones
aéreas de baja tensión, resistentes a los efectos de los rayos UV y con una sección mínima de 2,5
[mm2]. Deben soportar las tracciones mecánicas del viento en el punto de sujeción con la red

3.4.4.3 EMPALME

Cuando la Inspección Técnica lo determine, se podrá considerar el suministro e instalación de

Empalme eléctrico. El contratista deberá considerar y tramitar con la respectiva compañía, junto con
el empalme para los efectos y alcances de la Ley 20.571 Ley General de Servicios Eléctricos.

El empalme a considerar para la instalación deberán ser del tipo monofásico con tarifa BT-1. El
contratista deberá realizar todo lo necesario para la puesta en servicio, ejecución y tramitación para
queden operativo antes de finalizada la faena. Las situaciones antes descritas deben ser
determinadas por el contratista en visita a terreno.

Previo al inicio de los trabajos que ejecutará la compañía eléctrica, el contratista deberá tener
instalados; tableros, canalización, poste de empalme, canalización para acometida, tierra de
protección del empalme y/o cualquier otro requerimiento determinado por la empresa
distribuidora.

El contratista, es responsable de generar planos As-Built y de gestionar los certificados

correspondientes con la Superintendencia de Electricidad y Combustible SEC. Se deben generar las
suficientes copias del respectivo certificado y planos como para que sean entregadas a la compañía
eléctrica, mandante, I.T.O. e instalador.

El empalme proyectado deberá ir montado en poste de fierro galvanizado de 100x100x4mm con

gabinete de acuerdo a norma AM-1105 y entradas y salidas de éste con c.a.g. según lo especificado
en el diseño. Su altura de montaje será de h= 2,7 mt a la parte inferior. Además, deberá contemplar;
el gabinete indicado, fundación, bushing con hilo hechos de fábrica sólo por la parte inferior de éste.

Las uniones eléctricas entre el gabinete AM-1105 y el TDA deberán ser canalizadas con bandeja
metálica galvanizada y/o tubería EMT de forma que no quede ningún conductor susceptible de
contacto peligroso.

No se deberá utilizar poste de empalme para canalización de los circuitos. Todas las entradas y
salidas deberán ser en c.a.g. de ½”, ¾”, 1”. 1 ½” u otra dimensión según lo señalado en el respectivo
diseño.

TABLEROS DE DISTRIBUCIÓN ALUMBRADO

Se deberán instalar tableros metálicos con puerta, clasificación a lo menos IP65, los cuales deberán
contener la protección para riel din, interruptor diferencial. Los tableros deberán ser alojados al
interior de la caja de empalme adherido a través de pernos con tuercas.

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Este tablero deberá ser de dimensiones aproximadas de 300x250x140mm y deberá ir con tapa,
cerradura y llaves; deberá ser metálico compuesto de planchas de acero de a lo menos 2mm. Al
interior de la puerta del tablero deberá ir adherida una termo-lámina, del diagrama unilineal y
cuadro de cargas, indicando la numeración de los circuitos y su respectiva ubicación en terreno.

Todas las uniones se harán a través de borneras tipo viking. Las barras de tierra y neutro del TDA
deberán ir cubiertas y aisladas.

Los conductores al interior deberán respetar el código de colores normado y cada conductor deberá
ser marcado con sistema tipo cab 3 ó equivalente aceptado por la I.T.O. Toda parte metálica del TDA
y gabinete deberé ir conectada a tierra de protección. Puertas y paneles cubre equipos deben ir
conectados por medio de bridas de acero. Los equipos componentes de este tablero y sus
características se encuentran en Los componentes del encendido serán en base a contactores
accionados por foto celdas.

Antes de proceder a la fabricación de los gabinetes, se deberán presentar los detalles constructivos
de estos, tales como dimensiones, y ubicación de elementos en su interior.

Los tableros, previo decapado, serán pintados con dos manos de pintura anticorrosiva y una de
esmalte determinación, secada al horno, aplicadas en fábrica. El color de pintura será definido antes
de su construcción por la I.T.O.

El cableado de los tableros será con conductor T.H.H.N., respetando el Código de Colores para cada
fase, neutro y tierra (fases señaladas en cuadros de carga) y barras de Cu como se indica en
esquemas unilineales. La capacidad de transporte de corriente de los conductores deberá ser mayor
a la capacidad de la protección que sirve aguas arriba y aguas abajo.

Las tapas de los tableros deben quedar conectadas a tierra mediante un cable flexible. Los
Protectores Diferenciales serán de 30mA y de las capacidades de corrientes nominales que se indican
en los esquemas unilineales, marca Legrand o equivalente técnico, conforme a Normas EN 61008,
IP 20. Se debe mantener una sola línea.

La canalización de los conductores al interior del tablero se realizará por intermedio de canaleta
porta conductores de P.V.C. color azul, ranurada lateralmente con paso de 12,5mm y tapa con banda
blanca para identificación por grabado, adhesivo o escritura con lápiz indeleble.

3.4.4.4 Luminaria Peatonal LED con Kit Solar

Se solicita el suministro e instalación de Luminaria Peatonal LED con Kit Solar en los puntos de parada
indicados por la Inspección Técnica del contrato. El Kit solar está compuesto por luminaria LED de
60w mínimo., controlador, batería, panel Fotovoltaico y Poste.

Cada luminaria deberá contar con sus propios paneles solares, banco de baterías y regulador de
carga, tal como se muestra en el diagrama unilineal simplificado de la imagen que a continuación se
adjunta. Se aceptarán tanto soluciones en que los componentes estén provistos de forma individual
como también aquellas en que los componentes estén integrados para conformar un sistema de
luminaria solar. Todos los componentes deberán ser nuevos y de primera calidad.

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 Arquitectura referencial de la solución tipo “luminaria solar”.

La tensión de operación nominal de las luminarias podrá ser de 12 o 24 VDC, siendo compatible con
el resto del equipamiento instalado, y deberá cumplir con los siguientes requisitos mínimos:

Sistema fotovoltaico
 El sistema fotovoltaico deberá proveer toda la energía necesaria para alimentar los postes
de alumbrado público, los 365 días del año, indistintamente del nivel de radiación mínimo
esperado para la ubicación geográfica donde se instale. El dimensionamiento de los
distintos componentes será respaldado en una memoria de cálculo fotovoltaico provista por
el oferente.

 La autonomía provista por el banco de baterías deberá estar dimensionada para dos días de
operación, en que los requerimientos energéticos deben considerar el nivel de radiación
mínimo esperado para la ubicación geográfica donde se instale, considerando escenarios de
nubosidad. Dicho dimensionamiento deberá estar respaldado en una memoria de cálculo
fotovoltaico provista por el oferente.

 El dimensionamiento lumínico del sistema debe estar sustentado en una memoria de

cálculo lumínico provista por el oferente, cumpliendo con los requisitos mínimos de
iluminación señalados en el DS. 2/2014, Art. 18, y/o DS. 51/2015, Art. 20, 21 y 22. Esta
memoria debe ser realizada en un software de diseño lumínico (como DIALux u otro) en que
se demuestre que se cumplen con tales requisitos mínimos. Los parámetros para realizar la
simulación se encuentran a disposición en el Anexo B – Simulación de Casos Tipo.

Estructura de montaje de los paneles fotovoltaicos

 La estructura de montaje para el o los paneles fotovoltaicos, deberá ser de aluminio
anodizado o acero galvanizado en caliente.
 El montaje debe estar ubicado en el extremo superior del poste, evitando de esta forma que
el poste o la misma estructura pueda generar sombras sobre los paneles fotovoltaicos.
 Debe contar con un mecanismo adecuado de acoplamiento al poste, validado con memoria
de cálculo estructural ante cargas de viento/nieve y sísmicas, según normas NCh 432:2010
(Diseño estructural – Cargas de viento), NCh 431:2010 (Diseño estructural – Cargas de
nieve), NCh 433:2009 (Diseño sísmico de edificios) y NCh 3171:2017 (Diseño estructural –
Disposiciones generales y combinaciones de cargas).

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  El panel fotovoltaico deberá estar sujeto a la estructura de soporte mediante pernería de
acero inoxidable y con un sistema que dificulte su robo, como por ejemplo, pernería
antirrobo.
 Considerar la inclusión de varillas anti-aves el marco de la estructura de los paneles, con el
fin de prevenir que las aves se posen en la estructura, sin que este elemento pueda generar
sombras sobre los paneles.
 Debe permitir el ajuste del ángulo de azimut en terreno. En particular, los paneles deberán
estar orientados hacia el norte geográfico, permitiéndose una tolerancia de ± 5°.
 Debe tener una inclinación de 45° respecto a la horizontal de los paneles, no admitiendo
tolerancia en su inclinación

Paneles fotovoltaicos
 Las conexiones entre módulos deberán ser mediante conectores tipo MC4 o equivalentes.
Encapsulado impermeable al agua, resistente a la fatiga térmica y tolerante a la abrasión,
con un grado de protección IP65 como mínimo.
 Potencia nominal de salida en STC (temperatura ambiente de 25°C, irradiancia de 1.000
[W/m2] y masa de aire igual a 1,5).
 Caja de conexión ubicada en la parte posterior del panel y debe incluir diodos de bypass, en
conformidad a la norma IEC 62548:2016 “Photovoltaic (PV) arrays - Design requirements”.
 Su vida útil, en condiciones normales de operación, debe ser superior a 20 años y con una
potencia de salida garantizada igual o superior al 80% al año 25 después de la puesta en
operación.
 Tolerancia de potencia igual o mayor a cero.
 Autorizados por la SEC, acreditado por la Resolución Exenta correspondiente que acredite
su cumplimiento (listado de paneles acreditados disponible en:
http://www.sec.cl/portal/page?_pageid=33,5847695,33_5905761&_dad=portal&_schema
=PORTAL).
 Todos los paneles fotovoltaicos ofertados deberán ser nuevos, de igual marca y modelo.

Baterías
 Baterías VRLA tipo AGM o de electrolito gelificado, o de litio. En cualquier caso, deben ser
libres de mantenimiento.
 Las baterías deberán contar con protección IP65, ya sea provista por la luminaria (en el caso
de una batería integrada al cuerpo de la luminaria) o por un gabinete (en el caso de estar
separada del cuerpo de la luminaria).
 Las baterías podrán estar configuradas en 12 o 24 VDC conectadas en serie y en una sola
rama, de forma tal que sea compatible con las características de los paneles y regulador de
carga.
 Ciclos de vida determinados según norma IEC 60896-21:2004 en el caso de baterías de
plomo ácido, o según norma IEC 62620:2014 para baterías de litio, e informado en el
datasheet del fabricante:
 Mayor o igual a 1.200 para una profundidad de descarga (DoD – Depth of Discharge) del
30% (equivalente a 70% del SoC – State of Charge),
 Mayor o igual a 400 para una profundidad de descarga (DoD) del 80% (equivalente a 20%
del SoC).
 Autodescarga menor o igual al 3% de su capacidad nominal por mes (a 25°C).

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  Autonomía de al menos 2 días, basada en los consumos proyectados por el sistema de
alumbrado para el caso de mayor demanda energética (menor cantidad de horas de luz
natural).
 En caso de que el banco cuente con más de una batería, éstas deberán estar conectadas en
serie.
 Todas las baterías ofertadas deberán ser nuevas, de igual marca, modelo y capacidad.

Regulador de carga
 Tipo MPPT (Maximum Power Point Tracker) o PWM (Pulse Width Modulation), apto para
usar con driver programable en luminaria y dimmer.
 Grado de hermeticidad IP21 o superior, y encontrarse en un gabinete que provea de al
menos una hermeticidad IP65. En el caso que el regulador de carga forme parte del cuerpo
de la luminaria, será exigible a la luminaria un grado de hermeticidad IP65 o superior.
 Tensión nominal de salida de 12 o 24 VDC compatible con la luminaria y banco de baterías.
 Autoconsumo menor o igual a 10 [mA] o eficiencia máxima mayor a 95%.
 Debe implementar las siguientes funciones de protección electrónica:
o Contra sobrecargas o cortocircuito a la salida.
o Contra descarga profunda de las baterías.
o Contra sobretemperatura.
 Debe resistir, sin dañarse:
o Tensión en circuito abierto de los paneles fotovoltaicos.
o Corriente de cortocircuito de los paneles fotovoltaicos.
 Sus características técnicas deben estar acordes a los módulos fotovoltaicos y baterías
ofertadas.
 Garantía del fabricante de al menos 3 años.

Instalación
Cualquier modificación propuesta por el contratista al proyecto deberá estar visada por la ITO y es
responsabilidad del contratista el verificar que la propuesta cumpla con la normativa vigente.
También es de su responsabilidad contar con un Instalador Eléctrico Autorizado ante la SEC, con
licencia clase A o B vigente. Para la ejecución de las obras, el contratista deberá cumplir con las
siguientes disposiciones:
 Se instalarán postes nuevos con altura de punto de luz de 6 [m], uno por cada luminaria.
 Los postes deberán ser de un solo tramo en acero galvanizado en caliente según norma
ISO 1461 o ASTM A123/A123M.
 Espesor del poste no menor a 4 [mm].
 La instalación de las luminarias en los postes deberá ser firme y segura, evitando robos
o caídas. Deberá contar con anclaje mediante una placa base con pernos y fundación
adecuada, o empotrado con fundación adecuada. El diseño del sistema poste-anclaje
debe estar validado en la memoria de cálculo estructural acorde a las normas NCh
1537:2009 (Diseño estructural – Cargas permanentes y cargas de uso) y NCh 3171:2017
(Diseño estructural – Disposiciones generales y combinaciones de cargas) provista por
el oferente, asegurando que se soporta la estructura completa (poste, paneles,
gabinete, baterías, regulador de carga, soporte y luminaria) sin inconvenientes, ante
escenarios de sismicidad y de carga por viento/nieve, según normas NCh 433:2009, NCh
432:2010 y NCh 431:2010, respectivamente.
 Se evitará su instalación en zonas que tengan sombras frecuentes o permanentes.

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  Los conductores positivos y negativos se conectarán a los paneles con conectores tipo
MC4.
 Conductores de tipo PV, PV1-F, Energyflex, Exzhellent Solar ZZ-F (AS), XZ1FA3Z-K (AS) o
equivalente, resistentes a la exposición a los rayos UV, que cumplan con la norma UNE-
EN 50618:2015 o TÜV 2 pfg 1169/08.2007.
 Para cualquier condición, los conductores deberán tener una sección suficiente tal que
la caída de tensión sea inferior a 1,5% de la tensión nominal de trabajo del sistema
fotovoltaico.

Poste fe 6m para luminaria solar peatonal

 Se instalarán postes con altura de punto de luz de 6 [m], uno por cada luminaria.
 Los postes deberán ser de un solo tramo en acero galvanizado en caliente según norma ISO
1461 o ASTM A123/A123M.
 Espesor del poste no menor a 4 [mm].
 La instalación de las luminarias en los postes deberá ser firme y segura, evitando robos o
caídas. Deberá contar con anclaje mediante una placa base con pernos y fundación
adecuada, o empotrado con fundación adecuada. El diseño del sistema poste-anclaje debe
estar validado en la memoria de cálculo estructural acorde a las normas NCh 1537:2009
(Diseño estructural – Cargas permanentes y cargas de uso) y NCh 3171:2017 (Diseño
estructural – Disposiciones generales y combinaciones de cargas) provista por el oferente,
asegurando que se soporta la estructura completa (poste, paneles, gabinete, baterías,
regulador de carga, soporte y luminaria) sin inconvenientes, ante escenarios de sismicidad
y de carga por viento/nieve, según normas NCh 433:2009, NCh 432:2010 y NCh 431:2010,
respectivamente.
 Se evitará su instalación en zonas que tengan sombras frecuentes o permanentes.
 Serán postes con placa, para montar sobre canastillo prefabricado de FE ¾”
 Los postes deben contar con una escotilla de registro a 0,5m de altura, con personas
especiales antivandálicos, la escotilla de registro debe tener dimensiones adecuadas para la
mantención y conexión de elementos interiores.
 Debe contar con un mecanismo de apernado para conexión de la tierra de protección, de
un conductor de 21 mm²
 Las conexiones a las protecciones y luminarias se realizarán mediante terminales de puna u
ojo, según corresponda.

Fundaciones Hormigón G-25 (50X50X80cm)

Cada poste estará montado sobre un dado de hormigón con pernos de anclaje que permita soportar
el empuje del viento a 140 km/h sobre el poste con luminarias. Las características de esta fundación
y los pernos de anclaje debe darlas el fabricante del poste para garantizar su estabilidad.

La fundación de cada poste se ejecutará de hormigón G-25 y de dimensiones 0,5 x 0,5 x 0,8m. El
canastillo de anclaje será ejecutado según detalle de lámina eléctrica.

Una vez apernado el poste se procederá a colocar una capa de mortero grounting para anclaje y
nivelación entre elementos metálicos y hormigón de 5cm aproximadamente de espesor. para
proteger los pernos de anclaje.

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Suministro y montaje de tierra de protección
 Instalar las puestas a tierra que sean necesarias para evitar fallas de las luminarias debido a
variaciones comunes de la red. Éstas podrán ser mediante barras copperweld o conductor
desnudo soterrado.
 Existen casos de proyectos de instalación de luminarias en postes ya existentes, o proyectos
de extensión de red integrado con alumbrado público. En estos casos, es posible conectar
el circuito de tierra de protección ya existente. Indicar requerimientos para esta situación.
 Todos los elementos conductores que no formen parte integral del circuito de alumbrado
público y que estén al alcance de las personas (como postes o tableros), deberán estar
conectados a la tierra de protección.
 Realizar mediciones de resistividad a las tierras de protección y servicio que se construyan
para los tableros de control, con tal de asegurar el cumplimiento de la normativa vigente en
los valores de la resistencia de tierra.
 Revisar que la puesta a tierra esté de acuerdo pliego técnico RIC N°6 “Puestas a Tierra”.

Gabinete
En el caso de que las baterías y regulador de carga no formen parte del cuerpo de la luminaria, estos
componentes deberán estar instalados dentro de un mismo gabinete, que cumpla con las siguientes
características:
 Estar diseñado contra las inclemencias climáticas, para lo cual proveerá un grado de
protección IP65 a los componentes en su interior.
 Ser de acero galvanizado en caliente.
 Incluir ventilación natural cruzada a través de celosías, sin que esto implique la posibilidad
de ingreso de agua o polvo en su interior.
 El gabinete deberá ser instalado en forma soterrada, cumpliendo con:
o Estar contiguo al poste.
o Ser instalado en una cámara de hormigón.
o Poseer una tapa a nivel del suelo resistente a la corrosión, que permita el tráfico
ligero e impida robos.
o Considerar un piso drenante, de forma tal de evitar la acumulación de agua e
inundación del gabinete.
o Utilizar canalización según norma para instalación subterránea.
o Cumplir con las disposiciones de la norma IEC 62485-2:2010 “Safety requirements
for secondary batteries and battery installations – Part 2: Stationary batteries” para
la instalación segura de las baterías basadas en plomo-ácido, en particular por los
efectos de incremento de temperatura y emisión de gases.

Capacitaciones
El contratista deberá realizar al menos una capacitación, con una duración no menor a las 8 horas, a
los funcionarios municipales encargados de realizar la mantención preventiva y correctiva de los
sistemas fotovoltaicos, según un programa de mantención provisto por el contratista. La
Municipalidad determinará la cantidad de funcionarios a participar. La capacitación incluirá los
siguientes contenidos mínimos:
i. Identificación del sistema de generación y sus componentes, y su ubicación.
ii. Encendido y apagado del sistema.
iii. Precauciones e identificación de peligros.
iv. Protocolos de emergencia ante fallas, electrocución, y eventos como terremotos, ráfagas de
viento e incendios.

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v. Protocolo de mantenimiento: limpieza de paneles, frecuencia de limpieza, revisión del
entorno para evitar sombras e inspecciones eléctricas periódicas.
Por otra parte, el contratista deberá proporcionar todo el material necesario para ejecutar dichas
capacitaciones y dejará disponible los manuales de instalación, operación y mantención de manera
física y digital, en idioma español, para el municipio.

Pruebas Y Entregas
La Todas las instalaciones eléctricas provistas y/o definitivas, deberán ser recibidas mediante un
protocolo de aceptación certificado por la ITO para la aceptación de las instalaciones construidas.
Todo deberá quedar funcionando correctamente conforme a normativa vigente, sin ningún defecto
o falla. Si algo no funcionara bien o quedará mal o defectuoso, deberá ser sustituido en su totalidad.

El contratista deberá proporcionar a la ITO informe final con todas las pruebas y mediciones en
conformidad a la normativa vigente.

El contratista deberá considerar en su propuesta el montaje de un mímico, a escala real,

contemplando todos los elementos del sistema LED original de manera de hacer las pruebas
respectivas, tanto eléctricas como de iluminación, medidas, sistema de montaje y otros. A estas
pruebas deberán asistir el contratista y el I.T.O.

El contratista deberá realizar todos los ajustes necesarios al sistema para obtener un óptimo y
correcto funcionamiento de este.

3.5 REPARACIÓN DE INFRAESTRUCTURA VIAL ASOCIADA AL PUNTO DE PARADA

Con el fin de poder implementar la demarcación del cajón de parada, en los casos en los que esto
no es posible debido al deterioro del pavimento frente al punto de parada, se podrá realizar
reparaciones a la calzada para asegurar el acceso seguro del bus al punto de parada y además buena
implementación del cajón de parada. Importante mencionar que las definiciones del espacio a
intervenir y pormenores asociados a la actividad serán responsabilidad del municipio, a través de la
respectiva Inspección Técnica de Obras. Para ello se deberán considerar los aspectos que se detallan
a continuación:

Seguridad e Higiene
Se deberán adoptar las medidas necesarias relativas a seguridad y salud en el trabajo para realizar
las obras. Principalmente se deberá considerar:

 Señalizar adecuadamente el área a intervenir.

 El transporte de los escombros se deberá realizar mediante camiones con cubierta y
disponer en botaderos autorizados.
 El area intervenida se debe mantener permanentemente libre de escombros.
 En el caso de requerir trabajos de molienda y mezcla preferir procesos húmedos.

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  Las faenas, los depósitos de materiales y elementos de trabajo estarán debidamente
ordenados y dispuestos en la platabanda y no sobre la calzada; con el fin de evitar accidentes
o deteriores a terceros. Se mantendrá el espacio público en perfecto estado, limpio y
cuidando de no dañar árboles y jardines.

Materiales y elementos de construcción

Los materiales de uso transitorio a utilizar serán opcionales para el proveedor adjudicado, sin
perjuicio de los requisitos de garantía y seguridad de trabajo que deben cumplir. Los materiales que
se especifican para las obras definitivas se entienden de primera calidad dentro de su especie
conforme a las norma s, ensayos, y según indicaciones de fábrica. Los materiales de uso transitorio,
tales como; señaléticas, cierres y otros, deberán regirse por las normativas correspondientes,
especialmente a lo referente a la seguridad de las personas.

La Inspección Técnica de Obra no aceptará aquellos materiales que, a su juicio, no corresponde a lo

especificado. A la vez, se reservará el derecho a exigir la certificación de la calidad de los materiales,
como también los ensayos y documentos técnicos necesarios en caso de cambio de especificación,
los cuales serán de cargo del proveedor adjudicado,

En caso de que se especifique una marca de fábrica para un determinado material, se entiende como
una mención referencial, el proveedor adjudicado podrá proponer el empleo de una marca
alternativa, siempre y cuando su calidad técnica sea igual o superior a la especificada; en todo caso,
la opción de una alternativa debe someterse oportunamente a consideración de la Inspección
Técnica de Obra para su aprobación o rechazo.

Del aseo y entrega de las obras

El proveedor adjudicado deberá mantener las faenas permanentemente aseadas y ordenadas. Al
término de las obras, y como una faena previa de recepción, se recepcionarán de forma parcial los
baches reparados, incluyendo en estos, terminaciones de pavimentos cuando se señalan, aseo
general, entre otros.

3.5.1 Partidas a ejecutar en terreno:

Se deberán considerar las siguientes partidas a ejecutar en terreno:

a. CORTE, DEMOLICION DE PAVIMENTO EXISTENTE e=21 cm (Con retiro a botadero)

i. Corte del pavimento por demolición: El corte del pavimento de asfalto se hará con una cortadora
de pavimento convencional. Para ello el corte se deberá realizar en 4 cortes por separado, realizando
un cuadrado o rectángulo dejando los cortes parejos para dar una buena terminación de unión de
asfalto existente y nuevo.

ii. Demolición pavimento existente a reparar: Se deberá realizar la demolición del pavimento
existente en mal estado posterior a realizados el corte que señala el área a demoler, la faena podrá
ser mediante demolición mecánica o manual, llegando a base para ser compactada.

iii. Retiro a botadero autorizado: El retiro de los escombros será responsabilidad del proveedor
adjudicado, el cual será transportado a botadero autorizado. El escombro no podrá permanecer más
de 2 días en terreno.

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b. RECTIFICACION Y COMPACTACION DE BASES ESTABILIZADDA EXISTENTE:

i. Rectificación de las áreas a intervenir en terreno: Se deberá realizar rectificación de las áreas a
intervenir, considerando realizar un corte limpio para la unión de asfalto existente con el nuevo.

ii. Compactación de bases estabilizada existente: una vez realizada la demolición del asfalto en mal
estado y retirado el escombro se deberá realizar compactación de la base o en y defecto realizar un
mejoramiento de 15 cm. De base rentabilizada para recibir el nuevo asfalto.

c. SUMINISTRO Y APLICACION DE BASES ESTABILIZADA e=15 cm.

i. Base estabilizada: Se aplicará una base estabilizada en el área a reparar como mejoramiento de
suelo para recibir la mezcla asfáltica de e= 6cms.

ii. Aplicación y compactación base estabilizada 15 cm.: Una vez aplicada la base estabilizada en el
área a reparar se deberá compactar vía mecánica ya sea con rodillo tambor o compactadora.

d. SUMINISTRO Y APLICACIÓN IMPRIMANTE PRIME SOBRE PASTA ESTABILIZADA

i. Imprimante Prime: El imprimante a utilizar será de tipo asfáltico con adhesión a diferentes
sustratos. Liquido color negro, a base de asfalto catalítico, con aditivos especiales, disueltos en
solventes de rápida evaporación, de uso sobre superficies secas.

ii. Aplicación de imprimante: Previo a la utilización de la mezcla asfáltica se deberá aplicar una capa
de imprimante PRIME para recibir el asfalto en caliente.

e. SUMINISTRO Y APLICACION DE CARPETA ASFALTICA ¾=6 cm, COMPATCADA CON RODILLO

MECANICO

i. Aplicación de carpeta asfáltica ¾ tránsito pesado: La aplicación de la mezcla asfáltica será sobre la
superficie a reparar ya tratada con mejoramiento de base, base compactada, aplicada el imprimante
y los cortes deben ser limpios para una buena terminación en la unión asfalto existente y el nuevo a
aplicar. La mezcla asfáltica será de tipo ¾ tránsito pesado la cual debe quedar perfectamente
compactada con rodillo mecánico, quedando a criterio de la Inspección Técnica de Obra, si recibe el
trabajo terminado con las exigencias antes señaladas.

ii. Compactación con rodillo mecánico: La compactación de la mezcla asfáltica será mediante rodillo
mecánico u otro similar, la superficie debe quedar perfectamente compactada y quedará a criterio
de la Inspección Técnica de Obra la recepción del trabajo conforme requerido. Si no cumpliese con
aquello, la Inspección Técnica de Obra tendrá la facultad de solicitar la demolición de lo realizado y
solicitar que el trabajo se realice nuevamente.

f. SELLO TIPO SLURRY

i. Sello tipo Slurry: La finalidad del sello tipo Slurry es proteger el pavimento del envejecimiento y
daños por humedad. Además de reducir y corregir el deterioro natural y superficial de las
reparaciones a tratar. Este sello se aplicará sobre las superficies reparadas y abarcará un metro hacia
los costados como traslape de unión entre el pavimento existente y el nuevo.

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