Planimetria de L3e3 y L2e Con Tramos Construidos

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80
0.15
0.15
Mamposteria
0.65
0.50
0.15
SECCION DE CANAL EXISTENTE A REEMPLAZAR
ESC.: S/E
1.70
berma exterior berma exterior
S=4.67%

Cota 01
Junta Water Stop 6''

o
Cota 02

Q
Junta Water Stop 6''

en
Q
S=3.42%

mín. 0.30m 0.15 0.60 0.15 mín. 0.50m rr


te
l
de
d
lu
Ta
Superficie (cara) interior de canal
enlucido con cemento espolvoreado
0.60 acabado fino - pulido
0.75 Concreto
ƒ'c=210kg/cm2
0.15
0.90
SECCION DE CANAL PROYECTADO
ESC.: S/E
TRAMOS CONSTRUIDOS DE CANAL TRAMOS DEMOLIDOS DE CANAL EXISTENTE
TRAMO INICIO FIN DISTANCIA SECCIÒN INICIO FIN DISTANCIA
M TRAMO SECCIÒN
KM KM KM KM M
SUB LATERAL DE SEGUNDO ORDEN (L2E) SUB LATERAL DE SEGUNDO ORDEN (L2E)
TRAMO 01 0+005.37 0+146.51 141.140 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 01 0+005.44 0+155.44 150.00 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 02 0+159.80 0+264.65 104.850 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 02 0+160.00 0+272.00 112.00 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 03 0+272.30 0+333.33 61.030 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 03 0+272.30 0+333.33 61.03 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 04 0+339.14 0+360.11 20.970 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 04 0+339.14 0+365.39 26.25 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 05 0+367.69 0+382.08 14.390 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 05 0+367.69 0+382.08 14.39 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 06 0+386.31 0+552.44 166.130 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 06 0+386.31 0+552.56 166.25 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 07 0+559.98 0+866.00 306.020 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 07 0+560.00 0+868.20 308.20 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 08 0+869.55 1+024.80 155.250 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 08 0+869.55 1+024.79 155.24 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 09 1+031.57 1+087.69 56.120 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 09 1+029.62 1+087.69 58.07 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 10 1+092.33 1+133.87 41.540 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 10 1+092.33 1+135.47 43.14 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 11 1+143.07 1+279.47 136.400 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 11 1+139.97 1+279.47 139.50 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 12 1+281.79 1+532.99 251.200 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 12 1+281.79 1+532.99 251.20 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 13 1+535.05 1+669.44 134.390 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 13 1+535.05 1+669.44 134.39 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 14 1+683.01 1+788.42 105.410 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 14 1+683.01 1+788.50 105.49 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 15 1+796.49 1+827.56 31.070 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 15 1+796.49 1+827.56 31.07 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 16 1+830.29 1+849.04 18.750 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 16 1+830.29 1+849.04 18.75 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 17 1+852.46 2+005.08 152.620 S. RECTANGULAR TRAMO 17 1+852.46 2+005.08 152.62 S. RECTANGULAR
TRAMO 18 2+007.15 2+019.79 12.640 S. RECTANGULAR TRAMO 18 2+007.15 2+019.79 12.64 S. RECTANGULAR
TRAMO 19 2+024.95 2+151.97 127.02 S. RECTANGULAR TRAMO 19 2+024.95 2+151.97 127.02 S. RECTANGULAR
TRAMO 20 2+156.97 2+255.95 98.980 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 20 2+153.00 2+255.95 102.95 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 21 2+258.20 2+454.79 196.590 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 21 2+258.20 2+454.79 196.59 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 22 2+549.17 2+562.28 13.110 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 22 2+549.17 2+562.28 13.11 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 23 2+564.92 2+655.69 90.770 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 23 2+564.92 2+655.69 90.77 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 24 2+657.91 2+777.49 119.580 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 24 2+657.91 2+777.49 119.58 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 25 2+781.37 2+886.52 105.150 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 25 2+781.37 2+886.50 105.13 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 26 2+888.74 3+039.62 150.880 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 26 2+888.74 3+039.62 150.88 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 27 3+041.85 3+258.11 216.260 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 27 3+041.85 3+258.11 216.26 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 28 3+269.84 3+379.80 109.960 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 28 3+269.84 3+379.80 109.96 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 29 3+389.13 3+651.48 262.350 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 29 3+389.13 3+651.48 262.35 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 30 3+657.15 3+813.45 156.300 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 30 3+657.52 3+813.45 155.93 S. TRAPEZOIDAL
TRAMO 31 3+825.66 3+894.66 69.000 S. TRAPEZOIDAL TRAMO 31 3+825.66 3+894.64 68.98 S. TRAPEZOIDAL
SUB LATERAL DE TERCER ORDEN (L3E3)
TRAMO 01 0+004.426 0+211.022 206.596 S. TRAPEZOIDAL
Ubicación Estado Observación
Codigo
KM
SUB LATERAL DE SEGUNDO ORDEN (L2E)
PONTON VEHICULAR
Progresiva Ancho Largo Comp. 01 0+003.336 No demolido Tipo Tarjeta
Codigo Observación
Km+m m m Comp. 02 0+153.201 No demolido Tipo Tarjeta
SUB LATERAL DE SEGUNDO ORDEN (L2E) Comp. 03 0+271.607 No demolido Tipo Izaje
Puente 01 0+157 1.10 4.50 Sobre Canal Típico Comp. 04 0+365.340 No demolido Tipo Izaje
Comp. 05 0+557.560 No demolido Tipo Izaje
Puente 02 0+356 1.10 4.00 Sobre Canal Típico
Comp. 06 0+868.200 No demolido Tipo Tarjeta
Puente 03 0+384 1.10 4.00 Sobre Canal Típico
Comp. 07 1+090.190 No demolido Tipo Izaje
Puente 04 0+555 1.10 4.50 Sobre Canal Típico
Comp. 08 1+281.000 Desmontado Tipo Tarjeta
Puente 05 0+625 1.10 4.50 Sobre Canal Típico
Comp. 09 1+534.147 No existente Tipo Tarjeta
Puente 06 0+858 1.10 4.00 Sobre Canal Típico Comp. 10 1+676.000 No demolido Tipo Izaje
Puente 07 0+972 1.10 3.50 Sobre Canal Típico Comp. S/N 1+829.611 No demolido Tipo Tarjeta
Comp. 11 1+851.157 No demolido Tipo Izaje
Puente 08 1+028 1.10 4.50 Sobre Canal Típico
Comp. S/N 2+006.424 No demolido Tipo Tarjeta
Puente 09 1+138 4.00 4.50 Sobre Canal Típico
Comp. 12 2+153.970 No demolido Tipo Izaje
Puente 10 1+283 3.00 4.00 Sobre Canal Típico
Comp. 13 2+257.000 Desmontado Tipo Tarjeta
Puente 11 1+457 3.00 4.50 Sobre Canal Típico Comp. 14 2+563.814 No existente Tipo Tarjeta
Puente 12 1+673 1.10 4.50 Sobre Canal Típico Comp. 15 2+654.000 Desmontado Tipo Tarjeta
Comp. 16 2+778.100 No existente Tipo Tarjeta
Puente 13 1+793 1.10 7.50 Sobre Canal Típico
Comp. 17 2+887.626 No existente Tipo Tarjeta
Puente 15 2+023 1.10 4.50 Sobre Canal Típico
Comp. 18 3+040.742 No existente Tipo Tarjeta
Puente 16 2+151 1.10 4.00 Sobre Canal Típico
Comp. 19 3+269.039 Desmontado Tipo Tarjeta
Puente 19 2+405 1.10 4.50 Sobre Canal Típico Comp. 20 3+656.000 Desmontado Tipo Tarjeta
Puente 20 2+458 1.10 3.50 Sobre Canal Típico Comp. 21 3+897.000 Desmontado Tipo Tarjeta
SUB LATERAL DE TERCER ORDEN (L3E3)
Puente 21 3+897 1.10 6.00 Sobre Canal Típico
Comp. 01 0+003.000 No existente Tipo Tarjeta
Puente 25 1+985 1.10 3.50 Sobre Canal Típico
Comp. 02 0+212.000 No existente Tipo Tarjeta
PASARELA PEATONAL
Comp. 03 0+521.000 No existente Tipo Tarjeta
Progresiva Ancho Largo
Codigo Observación
Km+m m m SUB LATERAL DE TERCER ORDEN (L3E1)
Puente 14 1+825 1.00 1.00 Sobre Canal Típico Comp. 01 0+117.000 No desmolido Tipo Tarjeta
Comp. 02 0+356.000 No desmolido Tipo Tarjeta
Puente 17 2+251 1.00 1.00 Sobre Canal Típico
Puente 18 2+321 1.00 1.00 Sobre Canal Típico
Progresiva Ancho Largo
Codigo Observación
Km+m m m
SUB LATERAL DE SEGUNDO ORDEN (L3E1) POZAS DISIPADORA DE ENERGIA
Ubicación DESTANCIA DISTANCIA
Puente 01 0+414 1.10 3.50 Sobre Canal Típico Poza Comp. Cota 01 Cota 02
KM SEGÚN PLANO SEGÚN CAMPO
Puente 02 0+559 1.10 3.50 Sobre Canal Típico Caida 01 Comp. 02 0+152.00 2.85 1.08 183.46 183.41
Caida 02 ------------ 2+548.00 3.10 1.18 96.58 96.08
Rapida 01 Comp. 03 0+265.80 4.75 5.97 176.30 176.04
LEYENDA Rapida 02 Comp. 04 0+360.50 4.15 4.99 172.12 171.81
Rapida 03 Comp. 05 0+553.50 4.20 4.82 165.03 164.91
TRAMO A DEMOLER/CONSTRUIR
Rapida 04 Comp. 06 0+862.80 4.15 1.91 157.80 157.75
TRAMOS DE CANAL EJECUTADOS Rapida 05 Comp. 15 2+654.00 5.60 1.90 88.77 87.67
EJE DE CANAL EXISTENTE Y PROYECTADO
PP-01

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