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INFORME DE PRACTICAS DE

TALLERES Y LABORATORIOS

CHASIS SUSPENSIÓN Y FRENOS


Nombre de la práctica: Sistema de frenos
Integrante (s): Fecha de realización de la práctica:
 Chávez Dereck 24-01-2024
 Cifuentes Aldrin
 Guzmán Diego
 Narváez Ricardo
 John Ruiz

Carrera: Curso: 5to Grupo Fecha de presentación del


Ingeniería Automotriz Paralelo: de informe:
trabajo: 1-02-2024
1

Objetivos

1. GENERAL:

Analizar y entender el sistema de frenos convencionales con el fin de poder realizar


un mantenimiento adecuado.

2. ESPECIFICOS:

 Realizar un diagnóstico de los elementos que conforman el sistema de frenos


de un vehículo
 Realizar un mantenimiento en un sistema de frenos convencional
Materiales y Métodos
Herramientas y equipos:
 Juego de llaves mixtas
 Juego de dados
 Llave de tipo media vuelta
 Pistola de impacto neumática
 Llave de ruedas.
 Elevador o caballetes.
Materiales e insumos:
 Líquido limpia frenos
 Guaipe
Material Didáctico:
 Vehículo (proporcionado por los estudiantes)
Equipo de Seguridad:
 Mandil
 Zapatos de seguridad
INFORME DE PRACTICAS DE
TALLERES Y LABORATORIOS

Introducción

La seguridad en el ámbito automotriz es un aspecto de vital importancia en la


actualidad. Uno de los componentes clave para garantizar la seguridad en la
conducción son los frenos. Los frenos desempeñan un papel fundamental en la
capacidad de detener un vehículo de manera segura y eficiente, tanto en condiciones
normales como en situaciones de emergencia.

El objetivo de este informe es analizar el funcionamiento de los frenos de un vehículo,


incluyendo su sistema hidráulico, componentes mecánicos y su interacción con el
sistema de control electrónico. Se examinarán las diferentes tecnologías de frenado
utilizadas en la industria automotriz y se evaluará su eficacia en términos de
rendimiento y seguridad.

Además, se abordarán aspectos como el desgaste de los frenos, la importancia de un


mantenimiento adecuado y los indicadores de desgaste. Se proporcionarán
recomendaciones para el mantenimiento preventivo y correctivo de los frenos, así
como para la selección de los componentes adecuados.

Este informe tiene como objetivo brindar una visión general completa y actualizada
de los frenos en el contexto automotriz, con el fin de promover una conducción segura
y consciente. Mediante el análisis detallado de los frenos, se espera proporcionar
información útil tanto para los profesionales de la industria automotriz como para los
conductores en general.

Procedimiento detallado de la práctica:


1. Ingresar el vehículo a la estación de trabajo y montarlo en el elevador
electrohidráulico

2. Verificar el estado de cada uno de los elementos del sistema de frenos

3. Aflojar las tuercas de cada rueda subimos el elevador a la posición de trabajo


antes retiramos las ruedas.

4. Aflojar los tornillos guías para retirar los calipers, retirar las pastillas de freno,
además de retirar los tambores de los frenos traseros en caso de que los tengan.

5. Verificar el estado de las pastillas, discos, tambores, cilindros, mangueras y líneas


de freno y zapatas.

6. Limpiar las piezas con limpiador de frenos

7. Reemplazar las piezas que estén desgastadas o dañadas

8. Volver a montar las pastillas de freno y las ruedas


INFORME DE PRACTICAS DE
TALLERES Y LABORATORIOS

9. Con una bomba de vacío succionar todo el líquido de frenos tanto del reservorio
como de las mangueras de las mordazas.

10. rellenar el reservorio del sistema de frenos.

11. Purgar el sistema de frenos

12. Inspeccionar que no haya fugas del líquido de frenos.

13. Volver a montar las ruedas y verificar que estén ajustadas todas las tuercas.

Conclusiones de la práctica:

 1. A través de este informe, se ha logrado analizar y comprender el


funcionamiento del sistema de frenos convencionales en un vehículo. Se ha
destacado la importancia de este sistema como elemento clave para
garantizar la seguridad en la conducción.

 2. Se ha realizado un diagnóstico exhaustivo de los diferentes componentes


que conforman el sistema de frenos de un vehículo. Esto incluye discos,
pastillas, bomba de freno, depósito de líquido de frenos y otros elementos
relevantes. El conocimiento de estos componentes es fundamental para poder
identificar posibles problemas y realizar un mantenimiento adecuado.

 3. Se ha abordado la importancia de realizar un mantenimiento adecuado en
un sistema de frenos convencional. Se ha destacado la necesidad de
inspeccionar regularmente los componentes, como los discos y las pastillas,
para detectar desgaste y reemplazarlos cuando sea necesario. Además, se
ha resaltado la importancia de revisar y mantener en buen estado los
conductos y mangueras del sistema de frenos.

 Este informe ha proporcionado un análisis detallado del sistema de frenos


convencionales en un vehículo, permitiendo comprender su funcionamiento y
la importancia de un mantenimiento adecuado. El conocimiento adquirido a
través de este informe contribuirá a garantizar la seguridad en la conducción
y a prolongar la vida útil de los componentes del sistema de frenos.
INFORME DE PRACTICAS DE
TALLERES Y LABORATORIOS

Recomendaciones de la práctica:

 Familiarízate con los diferentes componentes del sistema de frenos, como los
discos, las pastillas, la bomba de freno y el líquido de frenos. Comprender
cómo funcionan estos componentes te ayudará a identificar posibles
problemas y realizar un mantenimiento adecuado.
 Investiga y mantente actualizado sobre las mejores prácticas de
mantenimiento para los sistemas de frenos convencionales. Esto incluye la
inspección regular de los componentes, la limpieza de los discos y pastillas, y
el reemplazo o ajuste cuando sea necesario.
 Realizar un diagnóstico de los elementos que conforman el sistema de frenos
de un vehículo:
 Aprende a identificar los signos de desgaste en los componentes del sistema
de frenos, como el desgaste irregular de las pastillas o la vibración al frenar.
 Utiliza herramientas de diagnóstico adecuadas, como medidores de espesor
de pastillas y calibradores, para evaluar el estado de los componentes del
sistema de frenos.
 Realizar un mantenimiento en un sistema de frenos convencional:
 Sigue las recomendaciones del fabricante del vehículo en cuanto a los
intervalos de mantenimiento y las especificaciones técnicas para los
componentes del sistema de frenos.
 Asegúrate de utilizar piezas de repuesto de calidad y seguir los
procedimientos adecuados al realizar el mantenimiento, como el sangrado del
sistema de frenos para eliminar el aire atrapado.
 Considera la posibilidad de buscar la ayuda de un profesional capacitado si
no te sientes cómodo realizando el mantenimiento por ti mismo.
 Recuerda que el mantenimiento adecuado de los frenos es crucial para
garantizar la seguridad en la conducción. Siempre sigue las recomendaciones
del fabricante y, si tienes alguna duda o problema, busca la asistencia de un
profesional calificado en mecánica automotriz.
Bibliografía
 Gutiérrez González, E. (2019). Diseño del sistema de frenado de un vehículo FSAE.
 García León, R. A., Acosta Pérez, M. A., & Flórez Solano, E. (2015). Análisis del
comportamiento de los frenos de disco de los vehículos a partir de la aceleración del
proceso de corrosión. Tecnura, 19(45), 53-63.
 Correa Neira, M., Pravia Rojas, J., & Sánchez Sandoval, A. L. (2020). Diseño e
implementación de un sistema de supervisión de frenos hidráulicos en los vehículos
livianos.

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