ManriqueCanon AngieKaterine 2017
ManriqueCanon AngieKaterine 2017
ManriqueCanon AngieKaterine 2017
Trabajo de Grado
Bogotá
2016
UNIVERSIDAD DEL ROSARIO
Trabajo de grado
Centro de Emprendimiento
Administración de Empresas
Administración de Negocios Internacionales
Bogotá
2016
3
TABLA DE CONTENIDO
RESUMEN_____________________________________________________________________ 5
ABSTRACT ____________________________________________________________________ 7
1. PRESENTACIÓN DE LA EMPRESA _________________________________________ 8
1.1 Datos generales de la empresa ___________________________________________ 8
1.2 Antecedentes del proyecto ______________________________________________ 8
1.2.1 Equipo emprendedor _________________________________________________ 8
1.2.2 Origen de la idea de negocio __________________________________________ 10
1.3 Objetivos y cronograma _______________________________________________ 10
2. CONCEPTO DE NEGOCIO ________________________________________________ 11
2.1 Concepto de negocio __________________________________________________ 11
2.2 Modelo de negocio ____________________________________________________ 12
2.3 Orientación estratégica _________________________________________________ 13
2.3.1 Propósito__________________________________________________________ 13
2.3.2 Meta _____________________________________________________________ 14
2.3.3 Filosofía orientadora ________________________________________________ 15
2.3.3.1 Valores _______________________________________________________ 15
2.3.3.2 Creencias _____________________________________________________ 15
3. PRODUCTO O SERVICIO _________________________________________________ 17
4. ANÁLISIS DEL MERCADO _______________________________________________ 20
4.1 Descripción del entorno de negocios ______________________________________ 20
4.1.1 Económico ________________________________________________________ 21
4.1.2 Político y legal _____________________________________________________ 22
4.1.3 Tecnología ________________________________________________________ 25
4.1.4 Tendencias sociales _________________________________________________ 26
4.2 Descripción del mercado _______________________________________________ 27
4.2.1 Segmento objetivo __________________________________________________ 27
4.2.2 Necesidades _______________________________________________________ 28
4.2.3 Tamaño del mercado ________________________________________________ 29
4.3 Análisis de la competencia ______________________________________________ 30
4.4 Análisis DOFA _______________________________________________________ 33
5. ESTRATEGIA DE MERCADO ____________________________________________ 34
5.1 Mezcla de mercado____________________________________________________ 34
5.1.1 Producto __________________________________________________________ 34
5.1.2 Precio ____________________________________________________________ 39
5.1.3 Distribución _______________________________________________________ 40
5.1.4 Comunicación______________________________________________________ 41
5.2 Presupuesto de mercado ________________________________________________ 41
5.3 Objetivos comerciales _________________________________________________ 42
5.4 Estimativos de ventas __________________________________________________ 43
6. ESTRATEGIA OPERATIVA ______________________________________________ 44
4
RESUMEN
Lady Rider Shop es una tienda comercializadora que nace para satisfacer la
necesidad que tienen las mujeres motociclistas a la hora de adquirir sus elementos de
protección y accesorios, ubicada en la ciudad Bogotá, lugar que ha tenido durante los
últimos años un crecimiento muy fuerte en la industria automotriz y más específicamente
en el mercado de motociclismo en general con ventas que al año 2015 superan las 440.000
unidades de motos según la Secretaria de Movilidad.
Lady Rider Shop será para el 2020 la opción número uno de compras de las
mujeres motociclistas pues es la única tienda que ofrece un portafolio de productos
totalmente pensando en ellas, en sus gustos, la forma de su cuerpo, en sus estilos y colores
favoritos.
La tienda no solo pretende ofrecer estos elementos, sino que busca que las mujeres
se sientan completamente identificadas, pues sabemos que ser mujer motociclista no es solo
un pasatiempo ni una forma de trabajo, es un estilo de vida que nos une y nos hace sentir
pertenecientes a una comunidad que día a día ha logrado tener un lugar importante en la
sociedad.
Este es un tema que sus fundadoras conocen a la perfección, pues son también dos
mujeres que cambiaron el transporte público por un vehículo de dos ruedas y comprenden
de manera empática las dificultades que viven las mujeres a la hora de encontrar sus
elementos. Es por esto que hemos decido crear un lugar en donde se podrán discutir estos
temas, un espacio en donde los clientes podrán compartir sus experiencias y vivencias
tranquilamente, pues Lady Rider Shop no es solo una tienda que vende productos, es una
que vende una experiencia motera verdadera.
Al pertenecer a una industria en donde se evidencia mucho la importancia de la
comunidad, sabemos que debemos llegar a ellos a través de estos canales, asistiendo a
eventos, promocionando personajes influenciadores, otorgando beneficios a integrantes de
clubes oficiales y usando canales de comunicación tradicionales.
Nuestro negocio espera tener para el primer año ventas por $263.018.500 millones,
un crecimiento para el segundo de 14.29% y el tercero 10.79% con un valor presente de
$3.542.338 y con una tasa interna de retorno del 23.25% anual en comparación con la tasa
6
que nos ofrece el mercado del 15% y la inversión será recuperada al tercer año con el
estimativo de ventas que propusimos.
Andrea Vargas y Angie Manrique creadoras de la idea, son estudiantes de la
Universidad del Rosario pertenecientes a los programas administración de negocios
internacionales y administración de empresas respectivamente, que se han comprometido
con el desarrollo de este negocio a través de la entrega de un capital de $ 9.910.000
millones de pesos cada una y su conocimiento en las áreas para las que se desempeñan
mejor.
Andrea por su parte, cuenta con experiencia en el tema administrativo y financiero
ya que durante más de dos años ha estado colaborando en su empresa familiar, tiempo que
le ha brindado un conocimiento en el tema de manejo de costos, gestión bancaria,
administración de los recursos en general y planeación estratégica, espera poder gestionar
el negocio de la manera más eficiente, creando estrategias que la conviertan en una tienda
muy competitiva en el mercado, con una sólida estructura y un amplio portafolio de
productos.
Angie por su lado cuenta con experiencia en el área de mercadeo pues actualmente
se desempeña laboralmente en esta área de la empresa El Tiempo Casa Editorial, un lugar
en donde ha aprendido estrategias de mercadeo, posicionamiento de marca y manejo de
relaciones con proveedores y aliados estratégicos; espera aportar al área comercial y de
mercadeo del negocio, con el fin de hacer conocer la tienda dentro del gremio para que
Lady Rider Shop sea la opción número uno de compra de elementos de protección para
mujeres motociclistas.
Lady Rider Shop le apunta a un mercado potencial que ha crecido en proporciones
del 16% en promedio anual desde el año 2007 al 2015 según la Secretaria de Movilidad,
pues la motocicleta se ha convertido en el transporte estrella es esta ciudad para aquellas
personas agobiadas por los trancones, la inseguridad y el elevado costo de vida, punto por
el que hoy somos conscientes que el mercado de motociclistas hace mucho dejó de ser tema
de hombres para ahora convertirse en un tema que las mujeres también dominamos y que
hacemos a la perfección.
Palabras clave: tienda comercializadora, mujer motociclista, Bogotá, industria
automotriz, sociedad, elementos protección, aliados estratégicos.
7
ABSTRACT
Lady Rider Shop is a retailer that needs to meet the need for women motorcyclists
to purchase their protection and accessories, located in the city of Bogota, the place that has
had in recent years a very strong growth in The automotive industry and more specifically
in the motorcycle market in general with sales that in 2015 exceed 440,000 units of
motorcycles according to the Ministry of Mobility.
Lady Rider Shop will be for 2020 the number one choice of women's motorcycle
riders is so the only store that offers a portfolio of products fully thinking about them, their
tastes, their body shape, their favorite styles and colors.
The store is not only offering these items, but they are looking for women to feel
completely identified, as they do for the female motorcyclist is not only in a girl a way of
working, it is a lifestyle that children and do not know Feel belonging A community that
every day has managed to have an important place in society.
This is a theme that its founders know perfectly well, since it is also women who
change public transport by a two-wheeled vehicle and empathically understand the
difficulties women face in finding their elements. That is why we have created a theme in
this area, a space in which customers can share their experiences and experiences
peacefully, because Lady Rider Shop is not a store that sells products, it is one that sells a
real motorcycle experience.
By belonging to an industry where the importance of the community is very evident,
clients who send them through these channels, attend events, promote influential people,
confer benefits to members of official clubs and use traditional communication channels.
Our business expects sales of $ 263,018.5 billion for the first year, growth for the second of
14.29% and the third 10.79% for a present value of $ 3,542,338 and an internal rate of
return of 23.25% per year compared With the rate offered by the market of 15% and the
investment recovered in the third year with the estimated sales that we proposed.
Key Words: Marketer shop, woman motorcyclist, Bogotá, automotive industry,
society, protection elements, strategic allies.
8
1. PRESENTACIÓN DE LA EMPRESA
Lady Rider Shop es una tienda de artículos y accesorios de protección para mujeres
motociclistas, es una sociedad anónima simplificada, conformada por dos socios: Angie
Katerine Manrique Cañón y Yury Andrea Vargas Gómez, quienes realizaron un aporte en
capital social de $ 9.910.000 cada una para la constitución de la tienda. Nuestra actividad
económica principal es el comercio de motocicletas y de sus partes, piezas y accesorios con
el código 4541, como actividad secundaria es el comercio al por menor realizada a través
de internet con el código 4791.
Una de las motivaciones para el grupo emprendedor es que el hecho de tener una
motocicleta se convirtió en una pasión y dejó de ser solamente un medio de transporte, esto
hizo que quisiéramos realizar un proyecto de negocio pensado en las necesidades que
tenemos las mujeres motociclistas, pues la experiencia que nos proporciona el desplazarnos
diariamente por las calles de la ciudad nos ha enseñado que debemos proteger nuestra
integridad y la de los demás actores viales, también sentimos la necesidad de intentar crear
consciencia en todas aquellas personas que tienen el pensamiento que portar protecciones
no es necesario.
Tabla 1
Cronograma
ACTIVIDAD FECHA
2. CONCEPTO DE NEGOCIO
Lady Rider Shop es una tienda para mujeres motociclistas que vende elementos de
seguridad y accesorios pensados y diseñados para mujeres, en un lugar en donde
encontrarán una verdadera experiencia motera. Somos conscientes de la dificultad que
pasan las mujeres motociclistas a la hora de adquirir sus elementos de seguridad y
accesorios, pues el mercado está enfocado en su gran mayoría a un público masculino, por
tal razón somos una tienda exclusiva para mujeres en donde podrán encontrar elementos
diseñados y pensados en la forma del cuerpo de las mujeres, tallas y colores que más gustan
en este grupo femenino.
12
Sabemos que ser mujer motociclista es más que un pasatiempo, es un estilo de vida
que nos hace pensar de otra manera ante la vida, las mujeres cambian su forma de vestir y
de cuidarse, les preocupa el estado de su moto, son conscientes de los peligros en las calles
y por eso brindamos un lugar en donde podemos no solo hablar y compartir experiencias
sino donde aconsejaremos sobre la calidad de los productos, sus usos y ventajas de usarlos
diariamente, como mujeres motociclistas queremos brindar la mejor experiencia y servicio
del mercado a todos nuestros clientes y usuarias.
Por medio de nuestra tienda ofreceremos toda una experiencia de compra debido a
que el trato será personalizado por parte de nuestro asesor de ventas, pues más que un
vendedor, el asesor tendrá amplios conocimientos en el estilo de vida de las mujeres
motociclistas, tendrá en cuenta sus necesidades, experiencias y tendencias, ya sea por
medio de la tienda o del sitio web. Teniendo en cuenta la experiencia que ofrecemos
venderemos elementos de protección y accesorios para mujeres motociclistas.
Creamos alianzas con periódico el Tiempo más exactamente con la revista Aló, el
restaurante Rodar Moto Bar, grupos de moteras (rodadas), la agencia de diseño Asturias.co,
para crear una fuerte y llamativa imagen con nuestros clientes en cada una de nuestros
medios de comunicación, con nuestros proveedores y/o distribuidores, siendo este último
uno de los socios clave más importante para nuestra comercialización.
Para lograr que todo se haga posible, se debe tener en cuenta los diferentes costos
que incluye el desarrollo de la empresa. Los costos y gastos fijos mensuales durante el
primer año son $4.903.597 y anuales $59.581.827. (Ver imagen en anexo 1).
2.3.1 Propósito
Misión: Lady Rider Shop en una tienda socialmente responsable que aporta a la
integración de las mujeres a la comunidad motociclista del país y contribuye al estilo de
vida de las mujeres motociclistas a través de elementos de protección especializados en un
lugar exclusivo para ellas.
2.3.2 Meta
● Al primer año debemos tener un crecimiento en ventas del 14.29% con respecto a
2017
● Tener una gran presencia de marca en eventos de motociclismo como ferias,
rodadas y carreras.
● Abrir una segunda tienda en alguna otra ciudad potencial del país para el año 2020
● Al primer año esperamos vender 129 unidades del producto Icon Alliance GT
Primary Helmet
● Para 2017 esperamos alcanzar punto de equilibrio durante las fluctuaciones que
tiene la industria para los meses, febrero, agosto, septiembre y diciembre.
● Para el 2017 la empresa debe mantener un margen de contribución del 24.59%.
15
2.3.3.1 Valores
2.3.3.2 Creencias
Imagen 1
3. PRODUCTO O SERVICIO
Respecto a los elementos y accesorios para motociclistas se debe aclarar que existen
3 grandes líneas de producto que se diferencian una de la otra fundamentalmente por
calidad, precio, certificaciones, marca y diseño, a partir de esto encontramos gama baja,
media y alta.
Imagen 2
Con respecto a nuestra página web, buscamos reflejar el concepto básico de nuestra
tienda, un lugar femenino pero que a la vez refleja rudeza por el estilo de vida que llevan
las mujeres motociclistas, esta es la razón por la que escogimos dichos colores, escogimos
fotografías de mujeres que realmente andan en moto y no modelos que posan al lado de
una, esto con el fin de demostrar la importancia de usar protecciones y mostramos
claramente las 3 líneas de productos que ofrecemos. La hoja de registro usa el mismo
concepto y en el motivamos a las mujeres a que compartan sus datos y se unan a nuestra
tienda para que reciban las mejores ofertas y productos especializados en ellas, todos esto
con el fin de tener una base de datos sólida de nuestras clientes, con la que podamos
conocerlas más, logrando ofrecer productos más acertados a sus gustos.
Imagen
Landing Page
4.1.1 Económico
Grafico 2
Matricula de motos por región 2015-2016
22
Fuente: Fenalco
Las principales ciudades que más registran motocicletas adquiridas son Bogotá y
Medellín con contribuciones del 13.30 % y 12.44% (Fenalco, 2015).
Dentro del ámbito político y legal abordaremos todo el tema de las certificaciones
que tienen los elementos de seguridad y normas establecidas por la ley colombiana. Según
la resolución 1737 del 2004 del ministerio de transporte los individuos que conducen un
vehículo motorizado debe cumplir las siguientes normas
Artículo 5º. Los conductores y acompañantes, si los hubiere, cuando transiten en vehículos
motocicletas, mototriciclos y motociclos, deberán usar obligatoriamente el casco de
seguridad a que alude la presente resolución, debidamente asegurado a la cabeza, mediante
el uso correcto del Sistema de Retención del mismo. (Resolución 1737, 2004)
Artículo 6º. El casco de seguridad deberá llevar impreso en la parte posterior externa, el
número de la placa asignada al vehículo, en letras y números tipo arial, reflectivas, cuyo
tamaño será de 3.5 centímetros de alto y un ancho de trazo de un (1) centímetro.
(Resolución 1737, 2004)
Artículo 7º. Las autoridades de tránsito competentes, vigilarán el correcto uso del casco de
seguridad por parte de conductores y acompañantes, así como el cumplimiento de los
requisitos sobre marcación y rotulado. Para la adecuada aplicación de esta norma, la
autoridad de tránsito competente deberá capacitar a su personal operativo. (Resolución
1737, 2004)
Artículo 4º. Los fabricantes e importadores de los cascos de seguridad sometidos a esta
reglamentación, deberán obtener un Certificado de Conformidad expedido por un
Organismo de Certificación, debidamente acreditado ante el Sistema Nacional de
Normalización, Certificación y Metrología. deben tener un ancho mínimo de 20 mm y se
pueden equipar con los medios adecuados para ofrecer comodidad al usuario. La mentonera
no se debe fijar a un sistema de una sola correa. Cuando el casco utiliza varias correas
adicionales (una de ellas puede llevar la mentonera) para mejorar el desempeño o
comodidad, todas las correas deben cumplir con los requisitos de desempeño de esta norma
23
Todas las pruebas conllevan invertir los cascos con un “simulador de cabeza” dentro. Este
simulador es pesado y contiene instrumentos para medir velocidad lineal y fuerzas G. El
casco se desliza hacia abajo en un riel a alta velocidad (regularmente a una velocidad
aproximada de 7.75 metros por Segundo) y golpea un yunque, el yunque tiene diferentes
formas dependiendo de la certificación y la prueba específica aplicada al impacto, se toma
una medición de la fuerza G ejercida en el simulador de cabeza. La prueba se repite en el
mismo punto de impacto para asegurarse que el casco puede proteger de múltiples golpes
(generalmente dos impactos de fuerza equivalente) en la misma área. Se realizan otras
pruebas tales como la de penetración para asegurarse que la cabeza no sea impactada y la
del sistema de retención para asegurarse que el casco no se desprenda en un accidente.
(Rebeldes con panza, 2015)
Imagen 3
Prueba Impacto
24
Imagen 4
Prueba presion
CCS (Serie Copa Campeonato en inglés), Fórmula USA y, la más grande, MotoGP. Esta
norma tiene los mismos principios que la DOT con respecto a que favorece aquellos cascos
que absorben los impactos. Al ser una norma avalada en tantas competencias brinda mucha
confianza a las personas. Dentro de los estudios realizados para la certificación están la
absorción a impactos dejando caer el casco sobre un yunque plano, prueba de deslizamiento
de la correa y hebilla, el material de esta es probado por falla a la tensión sobre una fuerza
de 303 kilogramos de fuerza, resistencia a la abrasión, la carcasa o calota se prueba bajo un
peso cercano a 70 kilogramos contra deformación y el visor se prueba como parte integral
del casco (Rebeldes con panza, 2015).
4.1.3 Tecnología
Dentro del estudio realizado de cuáles son las preferencias de los usuarios en el
momento de adquirir sus motocicletas, se evidenció que, los colombianos prefieren
comprar motocicletas tipo Street/Sport con 62.97%, seguida de las Scooter, las cuales
presentan una participación del 15.34%.
Imagen 4
Matricula de motocicletas por marca acumulado a septiembre
Fuente: Fenalco
De igual forma, los cilindrajes con mayores ventas resultan estar entre 111 y 153 cc
con contribución del 38.94%, junto con las de 0 a 110 cc con el 14.91% del total de
adquisiciones. Por último, se destaca la preferencia de empresas como BAJAJ, YAMAHA
Y AKT.
Por otra parte, en cuanto a las preferencias de consumo generales de las mujeres de
estratos medio, se refleja un alto interés por efectuar compras de vestuario a través de
medios magnéticos con un 70% de transacciones realizadas a través de estas modalidades,
27
aunque cuando destinan su dinero a un producto específico, como prendas de vestir, muy
apetecidas por este grupo de consumidores, optan por dirigirse a tiendas especializadas y
realizar el pago en efectivo.
Grafico 4
Perfil usuarias
Hobby
Estudiante
s
M
U E 3 Medio de
J De s -
E t 5 transporte
18 a r Empleadas
R
E 38 a
S años t
o
Independi
Medio de
entes
empleo
4.2.2 Necesidades
Por otro lado, nuestro segmento objetivo tiene la necesidad de portar elementos que
estén diseñados para mujeres, pues el cuerpo en general es muy diferente al de los hombres,
por ende necesitamos de productos que se acomoden; añadiendo a esto también sabemos
que las mujeres buscan productos con diseños y colores femeninos, por ellos otra necesidad
29
que tienen es la de encontrar productos que las hagan sentir femeninas y lindas al andar en
sus motos.
Tabla 2
Segmento
2015 Cantidad
Imagen 5
Estratos Bogotá
Fuente: Portafolio
Dentro de los principales locales comerciales que a su vez tiene una página de internet o
hacen uso de las redes sociales para comercializar los productos están:
pero no tienen página web, por otro lado, venden repuestos y artículos de lujo para
las motocicletas. Dentro de sus ventajas más importantes está el amplio
conocimiento de su personal en temas de elementos de seguridad y motocicletas en
general puesto que son personas que compiten en carreras, lugares en donde se
conocen muchas personas y abordan este tipo de temáticas todo el tiempo, su
propuesta de valor está ligada al precio, ya que sus precios normalmente están por
debajo de la competencia en este sector. Dentro de sus desventajas más notorias es
en el tema del servicio, al llegar a la tienda las personas que lo atienden
normalmente no se toman el tiempo de brindarle a sus clientes una asesoría para que
tomen la mejor decisión de compra.
2. Virtual motos es una tienda online únicamente que hace envíos a todo Colombia y
vende productos variados entre repuestos de motocicletas hasta accesorios para
motociclistas hombres y mujeres, están muy enfocados en productos de gama media
y las marcas que comercializa son diferentes a las que maneja nuestra tienda. Su
propuesta de valor radica en el precio, por ello ofrece productos que aunque son de
buena calidad en muchos casos no son de marcas muy reconocidas, entre sus
ventajas están que es una tienda respaldada por la marca Auteco, empresa que ocupa
de los primeros lugares en ventas de motocicletas a nivel Colombia, también poseen
una gran trayectoria y recursos económicos pues han diversificado en varias
industrias, como en la venta de llantas, muebles y electrónicos. Dentro de sus
ventajas están que tiene un inventario de accesorios para motociclista muy limitado
y de marcas poco reconocidas.
3. Revoluciones al límite es una tienda ubicada en el barrio 7 de agosto Calle 63b #
27a - 09 Bogotá que vende productos para motociclistas hombres y mujeres bajo
pedido, aunque también maneja productos bajo stock, su enfoque principalmente es
vender bajo catálogo las marcas más reconocidas del mercado, ofrece también sus
productos en redes sociales pero no posee página web. Dentro de sus ventajas está
que puede ofrecer una gama de productos muy amplia y para todos los gustos, su
propuesta de valor se centra en la variedad de productos y en que es una tienda
especializada en ciertos estilos de motos específicos como motocross, enduro,
32
turismo y supermoto, en las desventajas se encuentra que deben hacer pedidos que
normalmente tardar un tiempo en llegar, entonces los clientes no pueden obtener
inmediatamente el producto.
Grafico 5
DOFA
FORTALEZAS OPORTUNIDADES
Tienda para mujeres motociclistas Aumento de mujeres motociclistas a
Artículos exclusivos para mujeres nivel Colombia
Ubicación estratégica de la tienda Reconocimiento de la tienda
Asesor de ventas especializado Variedad de nuevos productos
Venta Online y a nivel nacional La motocicleta como tendencia
Aliados estratégicos social para ir a trabajar y/o estudiar
DOFA
AMENAZAS
Muchos competidores
DEBILIDADES Aumento de las importaciones
Menor trayectoria en el mercado
chinas
Falta de distribuidores estratégicos
Pequeño portafolio de productos Bajas barreras de entrada
Depreciación del Peso
colombiano frente al Dólar
5. ESTRATEGIA DE MERCADO
5.1.1 Producto
Imagen
Productos-especificaciones
IMAGEN CARACTERÍSTICAS
Cumple con todos los estándares mundiales de las siguientes
normas de seguridad y pruebas de DOT DMVSS 218 (US), ECE
22-05 (Europa), SAI AS1698 (Australia) y SG (Japón).
• Carcasa de policarbonato moldeada por inyección para mayor
resistencia
• Forma oval larga de la cabeza
• Túnel de viento probado y refinado
del escudo
• El sistema de ventilación de la barbilla reduce el empañamiento
del escudo
• Interior completamente desmontable / lavable HydraDry™
• Proshield™ libre de niebla de cambio rápido con placas laterales
• Sistema de bloqueo Prolock™ Shield
OLYMPIA FLEECE
5.1.2 Precio
Tabla 3
Precio de productos
MARGEN DE CONTRIBUCCION
PRECIO CONTRIBUCI
PRODUCTOS DE ON A
VENTA VENTAS
5.1.3 Distribución
5.1.4 Comunicación
Tabal 4
Presupuesto
TOTAL $3.600.000
● Al primer año debemos tener un crecimiento en ventas del 14.29% con respecto a
2017
● Nuestra tienda será la primera opción de compra de las mujeres motociclistas para
el 2018.
● Al primer año esperamos vender 129 unidades del producto Icon Alliance GT
Primary Helmet.
43
Imagen 7
Ventas
Grafico 6
Histórico de matrículas de motocicletas
6. ESTRATEGIA OPERATIVA
Tabla 5
Adecuación
FACTOR CARACTERÍSTICA
6.3 Procesos
Grafico 7
Cliente
Tienda
física
Cierre de
venta
CC
o l A
n i Redes sociales
S
s e Página web E
e n Publicidad física S
c t Voz a voz O Creación del
u e Medios informativos R cliente en Base de
c s I datos
i A
o
n
Fidelización/
Tienda Post-venta
virtual
Imagen 8
Tienda
Ilustración 1
Plano
Tabla 6
Maquinaria
1 Teléfono 40.000
1 Computador 1.110.000
5 Estantes 600.000
1 Vitrina 400.000
5 Maniquíes 320.000
Fuente: Creación propia
Política de compras:
Para realizar el proceso de compras de la tienda, es necesario acudir al inventario
restante del mes que culmina y posteriormente revisar la proyección de ventas del mes
48
siguiente junto con la rotación del inventario del mes anterior, y así determinar las unidades
faltantes para completar el estimado de ventas.
Política de inventarios:
Resulta necesario que al finalizar cada periodo, el disponible en el inventario sea de
1 unidad de cada accesorio por talla y referencia, para los 3 primeros años de desempeño de
la empresa: al no cumplirse este indicador, se deben incluir en la proyección de compras
siguiente.
7. ESTRATEGIA ADMINISTRATIVA
Ilustración 2
ÁREA ADMINISTRATIVA
inventario mensual.
Ilustración 3
AREA COMERCIAL
Descripción de los puestos 1. Precisar las acciones futuras, luego comparar con
las provisiones.
2. Estudio del mercado.
3. Análisis para ventas efectivas.
4. Conoce a la perfección las tareas que realizan día a
día sus vendedores y supervisa el trabajo del
equipo. Organiza reuniones mensuales de ventas y
corrige desvíos.
51
Grafico 8
Organigrama
Área administrativa
(Gerente General)
Área Financiera
Área comercial
1. Validar que las hojas de vida cumplan con la descripción del cargo.
2. Verificar las referencias hechas en la hoja de vida
53
8. PLAN ECONÓMICO
Tabla 7
RECURSOS PROPIOS
ACTIVOS FIJOS $ 4.820.000
CAPITAL DE TRABAJO $ 15.000.000
Tabla 8
Tabla 9
COSTOS OPERACIONALES
Descripcion Mes 2017
Arriendo 1.000.000 12.000.000
Agua 80.000 960.000
Luz 120.000 1.440.000
Telefeno/Internet 110.000 1.320.000
Mantenimiento PC 3.333 39.996
TOTAL COSTO OPERACIONALES 1.313.333 15.759.996
GASTOS ADMINISTRATIVOS
Papeleria 50.000 600.000
Publicidad fisica/agencia 150.000 1.800.000
Publicidad internet 100.000 1.200.000
Seguros 100.000 1.200.000
Salario Gerente Financiero 1.504.965 18.059.580
Salario Gerente Comercial 1.504.965 18.059.580
Asesoria contable 300.000 3.600.000
Gastos bancarios 42.000 504.000
TOTAL GASTOS ADMINISTRATIVOS 3.751.930 45.023.160
TOTAL COSTO Y GASTOS 60.783.156
Depreciacion $61.556 738672
TOTAL COSTOS Y GASTOS + DEPRECIACION 61.521.828
Fuente: Creación propia
56
Tabla 10
ESTRUCTURA DE COSTOS
Transport Costo var Costo var Costo var Precio Precio
Costo Envío Empaque Precio Bta
e Bta Nal Promedio Promedio Final
ICON PRIMARY $ 506.250 21.000 5.000 10.000 532.250 542.250 537.250 682.250 702.250 680.000
AGV K3 ELEMENTS
$ 517.387 21.000 5.000 10.000 543.387 553.387 548.387 723.387 738.387 738.500
SHAFT 535 GPRO $ 142.425 12.000 5.000 10.000 159.425 169.425 164.425 239.425 254.425 263.500
ARAI VECTOR $ 1.296.000 21.000 5.000 10.000 1.322.000 1.332.000 1.327.000 1.822.000 1.842.000 1.750.000
ICON OVERLORD $ 337.500 15.000 5.000 10.000 357.500 367.500 362.500 507.500 527.500 510.000
ICON WIRDFORM $ 495.000 15.000 5.000 10.000 515.000 525.000 520.000 665.000 685.000 685.000
DAINESE VELOSTER
$ 1.391.790 15.000 5.000 10.000 1.411.790 1.421.790 1.416.790 1.611.790 1.626.790 1.627.000
XELEMENT VENTED
$ 167.880 15.000 5.000 10.000 187.880 197.880 192.880 337.880 357.880 358.000
ICON PURSUIT $ 168.900 3.000 4.000 8.000 175.900 183.900 179.900 205.900 219.900 220.000
OLYMPIA FLEECE $ 40.500 3.000 4.000 8.000 47.500 55.500 51.500 65.500 71.500 70.000
Tabla 11
MARGEN DE CONTRIBUCCION
TOTAL MARGEN
M.O. GASTOS CONTRIBUCI
PRECIO MATERIA COSTOS DE ON A
PRODUCTOS VARIA DE
DE VENTA PRIMA VARIABL CONTRI
BLE VENTA VENTAS
ES BUCION
ICON ALLIANCE GT PRIMARY HELMET
680.000 537.250 0 7.480 544.730 135.270 19,89% 33,35%
AGV K3 HELMET 738.500 548.500 0 8.124 556.624 181.877 24,63% 24,43%
SHAFT 535 GPRO HELMET 263.500 159.425 0 2.899 162.324 101.177 38,40% 8,22%
ARAI VECTOR 2 HELMET 1.750.000 1.327.000 0 19.250 1.346.250 403.750 23,07% 5,99%
ICON WIRDFORM JACKET 685.000 520.000 0 7.535 527.535 157.465 22,99% 3,91%
DAINESE PERFORATED VELOSTER 1.627.000
JACKET 1.416.800 0 17.897 1.434.697 192.303 11,82% 5,57%
XELEMENT VENTED JACKET 358.000 192.900 0 3.938 196.838 161.162 45,02% 5,85%
ICON OVERLORD JACKET 510.000 362.500 0 5.610 368.110 141.890 27,82% 7,95%
ICON PURSUIT GLOVES 220.000 179.900 0 2.420 182.320 37.680 17,13% 2,43%
OLYMPIA TOUCH SCREEN GLOVES 70.000 51.500 0 770 52.270 17.730 25,33% 2,32%
0 0 0 0 0 0 0,00% 0,00%
0 0 0 0 0 0 0,00% 0,00%
AÑO 2 100,00%
Tabla 12
9. PLAN FINANCIERO
9.1.1 El Balance
Tabla 13
ACTIVO INICIAL
CAJA -76.050
CUENTAS POR COBRAR 0
INVENTARIOS 11.676.050
TOTAL ACTIVO CORRIENTE 11.600.000
PRESTACIONES SOCIALES
TOTAL PASIVO 0
PATRIMONIO
CAPITAL 19.820.000
UTILIDADES RETENIDAS
Dentro del balance general del negocio podemos analizar que la rotación de
inventario es óptima, pues dentro de los estimados se venderá la totalidad del inventario
cada mes, nuestra cartera es sana porque vendemos de contado toda la mercancía.
Tabla 14
AÑO 1
VENTAS 263.018.500
INV. INICIAL 11.676.050
+ COMPRAS 195.446.600
- INVENTARIO FINAL 11.676.050
= COSTO INVENTARIO
UTILIZADO 195.446.600
+ MANO DE OBRA FIJA 0
- OTROS EGRESOS
- GASTOS FINANCIEROS 0
Con respecto al Estado de resultados podemos analizar que nuestros costos son
menores que las ventas, tenemos una utilidad que será reinvertida al siguiente año, acción
que hará que tengamos un flujo de caja mayor, no tendremos deudas financieras pues los
recursos serán provenientes de los socios.
Tabla 15
CONCEPTO AÑO 1
INGRESOS OPERATIVOS
VENTAS DE CONTADO 263.018.500
VENTAS A 30 DIAS 0
VENTAS A 60 DIAS 0
VENTAS A 90 DIAS 0
VENTAS A 120 DIAS 0
VENTAS A 150 DIAS 0
TOTAL INGRESOS OPERATIVOS 263.018.500
EGRESOS OPERATIVOS
MATERIA PRIMA 207.122.650
GASTOS DE VENTA 2.893.204
MANO DE OBRA VARIABLE 0
MANO DE OBRA DIRECTA FIJA 0
62
Con respecto al flujo de caja del primer año, podemos evidenciar que tendremos
flujo de caja positivo desde el inicio del proyecto, punto importante que nos ayudara a
hacer más llevaderos los imprevistos. Se puede ver también que tendremos gastos elevados,
esto porque el primer año tendremos mayores gastos que en el resto de año, ya que
tendremos estrategias de mercadeo donde la inversión recae directamente en este periodo.
63
Para el cálculo del valor presente neto (VPN) se tiene en cuenta la tasa de descuento
o tasa de interés de oportunidad, la cual es del 15%. El valor arrojado de este cálculo es de
$ $3.542.338. Esto significa que el proyecto arroja $3.600.000 adicional al invertir los
recursos en este proyect0 que en uno que rente el 15% anual, es decir que se puede
continuar con el proyecto.
La tasa interna de retorno (TIR) es del 23,25%, quiere decir que es la rentabilidad
que arroja el proyecto promedio anual. Esta tasa está considerada dentro de los parámetros
de los proyectos y es superior a la ofrecida por el mercado, lo que sugiere que el proyecto
tiene una rentabilidad mayor que la esperada en el mercado.
Tabla 16
AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3
VENTAS 263.018.500 300.616.000 333.053.000
INV. INICIAL 11.676.050 11.676.050 11.676.050
+ COMPRAS 195.446.600 226.407.150 247.275.200
- INVENTARIO FINAL 11.676.050 11.676.050 11.676.050
= COSTO INVENTARIO
UTILIZADO 195.446.600 226.407.150 247.275.200
+ MANO DE OBRA FIJA 0 0 0
+ MANO DE OBRA
VARIABLE 0 0 0
+ COSTOS FIJOS DE
PRODUCCION 15.759.996 15.759.996 15.759.996
+ DEPRECIACION Y
DIFERIDOS 738.667 738.667 738.667
TOTAL COSTO DE VENTAS 211.945.263 242.905.813 263.773.863
UTILIDAD BRUTA (Ventas - costo de
ventas) 51.073.237 57.710.187 69.279.137
GASTOS
ADMINISTRATIVOS 45.023.160 44.423.160 44.290.160
GASTOS DE VENTAS 2.893.204 3.306.776 3.663.583
UTILIDAD OPERACIONAL (utilidad bruta-
G.F.) 3.156.874 9.980.251 21.325.394
- OTROS EGRESOS
- GASTOS FINANCIEROS 0 0 0
PREOPERATIVOS
Con respecto a los estados proyectados nuestros costos se mantendrán estables con
una proporción del 74% respecto a las ventas, costos que aumentaran proporcionalmente
cuando las ventas aumenten, con respecto a los gastos estos tendrán un leve descenso,
pasando del 18% al 14% en proporción a las ventas, punto importante ya que las ventas
aumentarán.
Tabla 17
CONCEPTO AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3
INGRESOS OPERATIVOS
VENTAS DE CONTADO 263.018.500 300.616.000 333.053.000
VENTAS A 30 DIAS 0 0 0
VENTAS A 60 DIAS 0 0 0
VENTAS A 90 DIAS 0 0 0
VENTAS A 120 DIAS 0 0 0
VENTAS A 150 DIAS 0 0 0
TOTAL INGRESOS OPERATIVOS 263.018.500 300.616.000 333.053.000
EGRESOS OPERATIVOS
MATERIA PRIMA 207.122.650 226.407.150 247.275.200
GASTOS DE VENTA 2.893.204 3.306.776 3.663.583
MANO DE OBRA VARIABLE 0 0 0
MANO DE OBRA DIRECTA FIJA 0 0 0
66
Tabla 18
ACTIVO INICIAL AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3
CAJA -76.050 3.819.491 13.830.169 32.797.809
CUENTAS POR COBRAR 0 0 0 0
INVENTARIOS 11.676.050 11.676.050 11.676.050 11.676.050
TOTAL ACTIVO CORRIENTE 11.600.000 15.495.541 25.506.219 44.473.859
ACTIVOS SIN
DEPRECIACION 4.820.000 4.820.000 4.820.000 4.820.000
DEPRECIACION 738.667 1.477.333 2.216.000
TOTAL ACTIVO FIJO NETO 4.820.000 4.081.333 3.342.667 2.604.000
OTROS ACTIVOS 3.400.000 2.266.667 1.133.333 0
TOTAL ACTIVOS 19.820.000 21.843.541 29.982.219 47.077.859
PASIVO
CUENTAS POR PAGAR 0 0 0
PRESTAMOS 0 0 0 0
IMPUESTOS POR PAGAR 708.239 3.096.421 7.067.221
PRESTACIONES SOCIALES
TOTAL PASIVO 0 708.239 3.096.421 7.067.221
PATRIMONIO
CAPITAL 19.820.000 19.820.000 19.820.000 19.820.000
UTILIDADES RETENIDAS 0 1.315.301 7.065.798
UTILIDADES DEL
EJERCICIO 1.315.301 5.750.497 13.124.840
TOTAL PATRIMONIO 19.820.000 21.135.301 26.885.798 40.010.638
TOTAL PASIVO Y
PATRIMONIO 19.820.000 21.843.541 29.982.219 47.077.859
Fuente: Creación propia
68
Sobre el análisis del balance proyectado podemos decir que el negocio tendrá sus
cuentas por pagar sanas, esto debido a que pagaremos a nuestros proveedores la mercancía
de contado, nuestra caja irá aumentado en el transcurso de los 3 años, flujo que se evidencia
de igual manera en la tabla de flujo de caja, al cabo del tercer año el negocio empezara a
retornar la inversión a través de utilidades, antes de esto para mantener un flujo de caja las
utilidades no serán distribuidas hasta que la empresa no este solida financieramente.
A partir del acuerdo entre las dos socias, los tres primeros años de funcionamiento
las utilidades que tenga el negocio serán reinvertidas para la compra de más productos del
inventario, pues lo que buscamos durante este tiempo es lograr recuperar la inversión al
tercer año, a partir de ese entonces las ganancias serán distribuidas 50/50. Aspectos de
legalización y constitución.
Tabla 19
Cantidad de socios 2
Distribución de las utilidades Los tres primeros años se reinvertirán las utilidades y a partir de
este se distribuirán 50/50
10. CONLUSIONES
A partir del estudio de mercado y el análisis financiero podemos concluir que Lady
Rider Shop en un proyecto viable y con un mercado potencial en crecimiento, que se
demuestra con el crecimiento de más del 10% anual que ha tenido la industria motociclista
en los últimos años y el traslado de las mujeres al uso de este como medio de transporte a
su trabajo, estudio o como su herramienta de trabajo.
Lady Rider Shop es consciente de la necesidad que tienen las mujeres y por ello
sabe que está brindando la mejor solución al problema, a través de una oferta de productos
pensados en ellas en un lugar en donde podrán sentirse bien e identificadas con su estilo de
vida, estilo que la tienda logra entender a la perfección pues la idea de negocio nace a partir
de sus fundadoras, dos mujeres que son motociclistas y que han vivido los mismo
problemas y que ahora ofrecen un excelente servicio, a través de asesorías para que las
moteras puedan tomar la mejor opción de compra y sentir una verdadera experiencia
motera.
70
GLOSARIO
Comunidad: conjunto de personas que comparten el mismo interés por las otros y
tienen estilos de vida similares.
Estilo de vida: son expresiones que identifican a una persona que decide convertir el
uso de la moto en una parte fundamental de su vida a través del cambio de algunos de sus
comportamientos.
Guantes de motociclista: prenda que abriga y protege las manos del clima, golpes
raspaduras mediante materiales resistentes.
BIBLIOGRAFÍA
Rebeldes con panza. (2015, 20 junio). Dot, snell, ece….quién es quién al certificar cascos?.
Recuperado de http://blog.rebeldesconpanza.com/dot-snell-ece-quien-es-quien-al-
certificar-cascos/
Diario ABCV. (2014, 31 enero). D30: el material que protege de golpes. Recuperado de
http://diarioabcv.blogspot.com.co/2014/01/d3o-el-material-que-protege-de-
golpes.html
Portafolio, (2015). Así están distribuidos los colombianos por estratos sociales.
Recuperado de http://www.portafolio.co/tendencias/distribuidos-colombianos-
estratos-sociales-
57300
La Republica, (2013). En 2015 habrá dos motos por cada carro en Colombia. Recuperado
de http://www.larepublica.co/automotores/en-2015-habr%C3%A1-dos-motos-por-
cada-carro-en-colombia_71646