Ensayo CI

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION UNIVERSITARIA
UNIVERDIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL MARITIMA DEL CARIBE
ASIGNATURA: CONVENIOS INTERNACIONALES
5° SEMESTRE – ADMINISTRACION “A”
ALUMNA: Dailys Carrera. ENSAYO.
Convenio De Las Naciones Unidas Sobre El Derecho Al Mar
Los convenios son acuerdos o contratos entre 2 o más partes creados con fines
específicos, en el caso de los convenios entre países, estos facilitan las relaciones
entre ellos, como por ejemplo, los convenios comerciales, económicos, entre
otros. No obstante, tenemos los convenios ambientales, como lo son; El Convenio
De Las Naciones Unidas Sobre El Derecho Al Mar, es uno de los tratados que
integra la mayor cantidad de países de la historia y calificada como la Conferencia
De Los Océanos; por otro lado está el Convenio De Prevención De La
Contaminación Del Mar, creado con el fin de controlar o prevenir un poco más la
contaminación del ambiente marino en el mundo.
Ahora bien, hablando sobre El Convenio De las Naciones Unidas Sobre El

Derecho Al Mar, debemos conocer sobre sus antecedentes, ¿dónde comenzó la
idea de crear un convenio de este tipo? o ¿por qué se creó? Esto comienza
debido que iniciando el siglo XVII, los mares eran libres, no eran como las tierras,
es decir, que no se podían adquirir ni apropiar, sin embargo el siglo siguiente se
logró establecer que el mar cercano u adyacente de un país pertenecía al mismo,
por lo tanto establecieron 3 millas. En el siglo XX muchos estados no estuvieron
de acuerdo con las millas acordadas anteriormente por lo tanto pidieron extender
un poco más el mar territorial para proteger sus recursos naturales y la vida
marina. Para Latinoamérica se establecieron 200 millas marinas por la Declaración
de Panamá 1939, que realmente establecía 300 millas marinas.
Por otra parte, en 1945 el presidente de ese momento de Estados Unidos Harry
Truman, dijo que el país considero los recursos naturales, tanto del subsuelo como
del fondo del mar de la plataforma continental (superficie del fondo submarino no
mayor de 200 metros), como parte y bajo el control del mismo. Debido a las
declaraciones del presidente Truman se crearon diferentes declaraciones
unilaterales en toda Latinoamérica luego de concluir la segunda guerra mundial,
como por ejemplo: Leyes de Honduras, de enero y marzo de 1950 (200 millas
marinas). De este modo se presenta un Proyecto de Convención sobre Mar
Territorial y Cuestiones Afines, en 1952 por 200 millas, creado por el comité
jurídico latinoamericano; aunque no todos los países adoptaron el proyecto, para
1967 solo 8 países habían fijado el límite de las 200 millas y es en 1972, luego de
la Declaración de Santo Domingo, cuando los estados del caribe adoptan la tesis
de las 200 millas, en África el siguiente año y en ese mismo año en septiembre se
sumaron 75 países más.
En consecuencia, en 1956 las Naciones Unidas convocaron a la primera

conferencia sobre el Derecho al Mar en Gineba, Suiza. Finalizó dos años después,
en la cual se establecieron cuatro convenciones relativas a la regulación del mar y
aunque aplicar esta conferencia fue muy reducida por los pocos países que
participaron, se consideraron un éxito en la historia y lograron entrar en vigencia a
pesar de todo. Las cuatro convenciones ya mencionadas son las siguientes:
Convención sobre Mar Territorial y Zona Contigua (10 de Septiembre de 1964),
Convención sobre Alta Mar (30 de Septiembre de 1962), Convención sobre
Plataforma Continental (10 De Junio 1964) y la Convención sobre Pesca y
Conservación de los Recursos Vivos de la Alta Mar (20 de Marzo de 1966).
En el año 1960 se convocó a la segunda conferencia en la cual no se llegó a

ningún acuerdo en cuanto las limitaciones de la zona territorial y los derechos de
la pesca, debido a que no hubo suficiente apoyo para aprobar el acuerdo. Por
último, para 1967 la Asamblea General de Naciones Unidas crea el Comité para la
Utilización con Fines Pacíficos de los Fondos Marinos y Oceánicos o Comité de
Fondos Marinos que para después se llamaría Comité de las Naciones Unidas, él
mismo sería el que prepararía la tercera Conferencia sobre el Derecho al Mar, y la
convocó para 1970, llevándose a cabo desde 1973 hasta 1982, ésta tuvo 11
sesiones comenzando en Venezuelay culmino en Jamaica.
Primera vez que una Convención es firmada por tantos países, 119 para ser
exactos el mismo día que abren para firmar, ese 10 de Diciembre de 1982, y
varios países del mundo firmaron. Se celebra el siguiente año el primer dia de
sesiones donde se establecieron cuatro comisiones especiales, la primera trata de
estudiar los posibles problemas a los que se enfrentarían los estados en proceso
de desarrollo y productores terrestres que se pudieran ver afectados por la
producción de minerales procedente internacionalmente del fondo marino.
La segunda comisión especial se encarga de tomar todas las medidas que sean
necesarias para que las empresas comiencen a funcionar de manera efectiva; la
tercera elabora las normas o reglas para la exploración y explotación marina, y la
cuarta prepara recomendaciones sobre las disposiciones de orden práctico para
establecer un tribunal internacional de derecho al mar. Se establece una mesa de
discusión de las cuatro comisiones especiales más los comités preparatorios y el
presidente, con el fin de funcionar como órgano ejecutivo para la administración de
la resolución 2. Se celebraron 11 sesiones más en los siguientes años hasta el
año 1994, culminando los programas de capacitaciones para la Federación de
Rusia, La India y Japón, y el 16 de noviembre de 1994 entro en vigor la
convención
En la convención sobre el derecho al mar, se cubre los siguientes temas: Mar

territorial, el cual establece que cada estado tiene el derecho de establecer lo
ancho de su mar territorial, con un límite de 12 millas marinas como máximo,
existe como todo una excepción a esto que sería el caso de algunos países que
se encuentren uno en frente del otro tendrán este derecho a menos que dichos
países extiendan su mar territorial más allá de un línea donde dichos puntos sean
de igual medida o en el caso de que existan derechos históricos o alguna
circunstancia especial y sea necesario establecer los límites del mar territorial
entre los 2 países de otra manera. Por otra parte, la Zona Contigua estipula una
zona cercana al mar territorial que es llamada “zona Contigua” como medida de
fiscalización; previene infracciones y sanciona las infracciones de acuerdo a las
leyes y reglamentos que puedan cometerse en su territorio o mar territorial, esta
no puede exceder de las 24 millas marinas.
También está la Zona Económica Exclusiva, esta área se encuentra un poco más
allá del mar territorial cercano a este, está adscrita al régimen jurídico especifico
establecido en esta convención y no se puede extender más de 200 millas
marinas y la Plataforma Continental se trata de la prolongación natural de un
continente que se cubre durante épocas en las que los glaciares se derriten, como
sucede actualmente con mares pocos profundos (golfos), esta no puede exceder
de 200 millas marinas.
Además la convención también establece como los archipiélagos pueden

determinar sus límites, establece algunas obligaciones generales para la
protección del medio ambiente y la libertad de investigaciones científicas en alta
mar. Los estados (países) están en la obligación de cuidar y preservar el medio
ambiente marino. No obstante la OMI es la institución clave de las naciones unidas
en el desarrollo del derecho internacional marítimo, la cual aprobó una regulación
para brindarle una solución al problema de contaminación en cuanto a los buques,
los cuales arrojan gases de efecto invernadero a la atmosfera y quieren garantizar
que el transporte sea más respetuoso con el medio ambiente.
De igual manera, está el Convenio de Prevención de la Contaminación del Mar, se

trata de uno de los primeros convenios mundiales dedicados a controlar y prevenir
la contaminación del medio ambiente marino de las actividades de los seres
humanos mediante buques. Está en vigencia desde 1975 y tiene como objetivo
adquirir todas las medidas posibles y necesarias, además de fomentar el control
efectivo de todas las fuentes de contaminación por arrojo de desechos y otros
materiales dañinos al medio ambiente marino. Son 187 estados que forman parte
de este convenio y debido a su afán por modernizarse, en 1996 adoptó el
Protocolo de Londres el cual prohíbe todo vertimiento exceptuando los desechos
que aparentemente estén en la “lista de vertidos permitidos”, dicho protocolo entro
en vigencia en 1975.
Las partes contratantes de este convenio deberán reconocer que tanto el medio
ambiente marino como los organismos o seres vivos son de vital importancia para
el mundo entero, y que se debe utilizar de forma que no perjudiquen la cálidad ni
los recursos; y reconociendo la conformidad con la Carta de las Naciones Unidas,
que la capacidad de mar para asimilar desechos no es ilimitada; y que cada país
puede explotar sus recursos mientras no perjudique el medio ambiente de otro.
Recordando la resolución 2749 (XXV) de la Asamblea General de las Naciones

Unidas sobre los principios que rigen los fondos marinos y oceánicos y su
subsuelo fuera de los limites de la jurisdicción nacional; sabiendo que la
contaminación del mar tiene diversas fuentes y que es de extrema importancia que
ellos utilicen cualquier via o medio posible para que se disminuya o acabe la
contaminación, además de elaborar productos que no sean tan dañinos al
momento de arrojar los desechos, las partes han acordado lo siguiente:
Deberán promover de forma individual y colectiva el control de todas las fuentes

posibles de contaminación del medio marino, pero especialmente se comprometen
a adquirir cualquier medida posible que impida la contaminación del mar por
cualquier desecho o materia que se pueda constituir como peligro para la salud de
la vida humana o la vida marina (art.1). También deberán adoptar cualquier
medida expuesta en el artículo siguiente de acuerdo con sus capacidades (art.2).
El objetivo del convenio y el protocolo de Londres es el mism, el cual sería
fomentar el control efectivo de todas las posibles fuentes contaminantes del mar.
Por otra parte, los desechos arrojados al mar serán considerados en función al
peligro que representa para el medio ambiente, estará reflejado en una
denominada “lista negra y gris”. Si el desecho aparece en la lista negra está
prohibido y si aparece en la lista gris se debe exigir un permiso especial, realizado
por una autoridad nacional designada y de manera que se cumpla lo requerido, los
demás materiales pueden verterse luego de haber solicitado un permiso especial
(art. 3).
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
 https://es.wikipedia.org/wiki/Convenci
%C3%B3n_de_las_Naciones_Unidas_sobre_el_Derecho_del_Mar
 https://www.dipublico.org/12072/cronologia-del-derecho-del-mar/
 https://es.wikisource.org/wiki/Convenci
%C3%B3n_sobre_el_Derecho_del_Mar
 https://www.venelogia.com/archivos/9234/
 http://www.defensoria.org.ar/convenio-sobre-la-prevencion-de-la-
contaminacion-del-mar-por-vertimiento-de-desechos-y-otras-materias/
 http://www.imo.org/es/OurWork/Environment/LCLP/Paginas/Default.aspx
 https://www.gob.mx/profepa/documentos/convenio-sobre-la-prevencion-de-
la-contaminacion-del-mar-por-vertimiento-de-desechos-y-otras-materias

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