CARTA DE PORTE - TRASLADO

AUTOTRANSPORTES DELTA SA DE CV
FOLIO: COATZ86298
TIPO: T TRASLADO
DOMICILIO FISCAL
KM 34.5 CARR FED PDES SN
ZONA INDUSTRIAL, COL. TEPEXPAN
ACOLMA, MEXICO
C.P. 55885
R.F.C. ADE910717GG5

LUGAR Y FECHA DE EXPEDICIÓN: Veracruz A 24 DE FEBRERO DE 2024

ORIGEN: DESTINO:
REMITENTE: DESTINATARIO:

DOMICILIO: DOMICILIO:

RFC: RFC:

SE RECOGERÁ EN: SE ENTREGARÁ EN:

VALOR DECLARADO: N/D FECHA O PLAZO PREVISTO DE ENTREGA: 27/02/2024 08:00

ESTIMADOS
DESIGNACIÓN Y/O DESCRIPCIÓN DE LAS MERCANCÍAS A TRANSPORTAR PESO METROS CÚBICOS LITROS
ACETATO DE VINILO ESTABILIZADO 35.000 1.000 1.000

MATERIAL O RESIDUO PELIGROSO: SI NO ADJUNTAR TICKET (EN SU CASO)

REGIMEN DE LOS COORDINADOS

CANTIDAD UNIDAD DE MEDIDA CONCEPTO O DESCRIPCIÓN DEL SERVICIO IMPORTE
1 NA Flete 1.00

SUBTOTAL: 1.00
I.V.A. 0.00% : 0.00
RETENCIÓN: 0.00
TOTAL: 1.00
INDEMNIZACIÓN: (en su caso) NA

OBSERVACIONES: TANQUE 3 EJES

CANTIDAD CON LETRA: UN PESO 00/100 MXN

OPERADOR: HERNANDEZ VARGAS JOSE ENRIQUE SOLICITA::
UNIDAD: 611 PLACAS: 81AL5T PEDIMENTO:
REMOLQUE: 333 PLACAS: 824XB6 REMISION DE CARGA:
NUMERO DE
EMBARQUE::

CLIENTE
NOMBRE O RAZÓN SOCIAL:
DOMICILIO FISCAL:

RFC:

IMPUESTO RETENIDO DE CONFORMIDAD CON LA LEY DEL IMPUESTO AL VALOR AGREGADO EFECTOS FISCALES AL PAGO
PAGO EN UNA SOLA EXHIBICIÓN
RECIBÍ DE CONFORMIDAD

(Nombre y firma del destinatario o persona autorizada)

CONDICIONES DEL CONTRATO DE TRANSPORTE QUE AMPARA ESTA CARTA PORTE

PRIMERA. - Para los efectos del presente contrato de transporte de denomina

“Porteador” al transportista y “Remitente” al usuario que contrate el servicio inclusive los derivados de caso fortuito o de fuerza mayor, las partes deberán convenir
un cargo adicional, equivalente al valor de la prima del seguro que se contrate, el cual
SEGUNDA. - El “Remitente” es responsable de que la información proporcionada al
se deberá expresar en la carta de porte.
“Porteador” sea veraz y que la documentación que entregue para efectos del transporte sea la
DECIMA. - Cuando el importe del flete no incluya el cargo adicional, la responsabilidad del
correcta.
“Porteador” queda expresamente limitada a la cantidad equivalente a 15 días de salario
TERCERA. - El “Remitente” debe declarar al “Porteador” el tipo de mercancía o efecto de
mínimo vigente en el distrito federal, por tonelada o cuando se trate de embarques cuyo
que se trate, peso, medidas y/o número de la carga que entrega para su para su transporte, y en
peso sea mayor de 200Kg. Pero menor de 1000Kg. Y a 4 días de salario mínimo por remesa
su caso, el valor de la misma. La carga que se entregue a granel será pesada por el primer
cuando se trate de embarques con peso de hasta 200Kg. DECIMA PRIMERA. - El precio
punto donde haya báscula apropiada o, en su defecto, adorada en metros cúbicos con la
del transporte deberá pagarse en origen, a salvo convenio entre las partes de pago en
conformidad del “Remitente”.
destino. Cuando el transporte se hubiere concertado “Flete por Cobrar”, la entrega de las
CUARTA. - Para efector del transporte, el “Remitente” deberá entregar al “Porteador” los
mercancías o efectos se hará contra el pago del flete y el “Porteador” tendrá derecho a
documentos que las leyes y reglamentos exijan para llevar acabo el servicio, en caso de no
retenerlos mientras no se cubra el precio convenido.
cumplirse estos requisitos el “Porteador” está obligado a rehusar el transporte de las
mercancías. DECIMO SEGUNDA. - Si al momento de la entrega resultara algún faltante o avería el
QUINTA. - Si por sospechas de falsedad en la declaración del contenido de un consignatario deberá hacerlo constar en ese acto de la carta de porte y formular su reclamación
bulto el “Porteador” deseare preceder a su conocimiento, podrá hacerlo ante testigos y por escrito al “Porteador” dentro de las 24 horas siguientes.
consistencia del “Remitente” o del consignatario. Si este último no concurriere, se solicitará la DECIMO TERCERA. - El “Porteador” queda eximido de la obligación de recibir mercancías
o efectos para su transporte, en los siguientes casos.
presencia de un inspector de la Secretaria de Comunicación y Transportes, y se levantará el
a) Cuando se trate de carga que, por su naturaleza, peso, volumen, embalaje defectuoso o
acta correspondiente. El “Porteador” tendrá en todo caso la obligación de dejar los bultos en el
cualquier otra circunstancia no pueda transportarse sin destruirse o sin causar daño a los
estado en que se encontraban antes del reconocimiento.
demás artículos o al material rodante, salvo que la empresa de que trate tenga el equipo
SEXTA. - El “Porteador” deberá recoger y entregar la carga precisamente en los domicilios
adecuado.
que señale el “Remitente” ajustándose en los términos y condiciones convenidos el “Portador”
b) Las mercancías cuyo transporte haya sido prohibido por disposiciones legales y
solo está obligado a llevar la cara al domicilio del consignatario para su entrega una sola vez.
reglamentarias. Cuando tales disposiciones no prohíban precisamente el transporte a
Si esta no fuera recibida se dejará aviso de que la mercancía queda a disposición del
determinadas mercancías, pero si ordenen la presentación de ciertos documentos para que
interesado en las bodegas que indique el “Porteador”.
puedan ser transportadas, “El remitente” estará obligado a entregar al “porteador” los
SÉPTIMA. - Si la carga no fuere retirada dentro de los 30 días siguientes aquellos en que
documentos correspondientes.
hubiere sido puesta a disposición del consignatario el “Porteador” podrá solicitar la venta en
DECIMO CUARTA. - Los casos no previstos en las presentes condiciones y las quejas
pública subasta con arreglo a lo que dispone el Código de Comercio.
derivadas de su aplicación se someterán por la vía administrativa a la Secretaria de
OCTAVA. - El “Porteador” y el “Remitente” negociaran libremente el precio del servicio,
Comunicaciones y Transportes.
tomando en cuenta su tipo, características de los embarques, volumen, regularidad, clase de
carga y sistema de pago.
NOVENA. - Si el “Remitente” desea que el “Porteador” asuma la responsabilidad por el
valor de las mercancías o efector que el declare y que cubra toda clase de riesgos,

CONDICIONES BAJO LAS CUALES SE REALIZARÁ EL CONTRATO DE AUTOMOVILES QUE AMPARA ESTA CARTA DE
PORTE

PRIMERA. - Para los efectos del presente contrato de transporte se denomina

“Porteador” al transportista y “Remitente” al usuario que contrate el servicio. SEGUNDA. - El inclusive los derivados de caso fortuito o de mayor naturaleza, las partes deberán convenir un
“Remitente” es responsable de que la información proporcionada al “Porteador” sea veraz y cargo adicional, equivalente al valor de la prima de seguro que se contrate, el cual se deberá
que la documentación que entregue para efectos del transporte sea correcta. expresar en la carta de porte.
TERCERA. - El “Porteador” se obliga a extender al “Remitente la carta de porte que ampare OCTAVA. - Cuando el importe del flete no incluya el cargo adicional la responsabilidad del
la entrega de las unidades, debiendo anotar en la misma los datos sobre las condiciones del “Porteador” se limitará 7.5% del valor de cada unidad por los daños que sufran los vehículos
transporte y características propias de los vehículos. que transporta. Esta responsabilidad subsistirá desde el momento que reciba los vehículos
CUARTA. - Para efectos del transporte el “Remitente” deberá entregar al “Porteador” los hasta la entrega de los mismos al destinatario.
documentos que las leyes y reglamentos exijan para llevar a cabo el servicio, en caso de no NOVENA. - El precio deberá pagarse en origen pagarse en origen salvo convenio entre las
cumplirse con estos requisitos el “Porteador” está obligado a rehusar el transporte de los partes de pago, en destino. Cuando el transporte se hubiera concertado “Flete por Cobrar” la
vehículos. entrega de los vehículos se hará contra el pago del flete y el “Porteador” tendrá derecho a
QUINTA. - El “Porteador” deberá recoger y entregar los vehículos precisamente en los retenerlos mientras no se satisfaga el precio convenido. DECIMA. - Si al momento de la entrega
domicilios que señale el “Remitente”, ajustustandose a los términos y condiciones convenidos. del o de los vehículos resultare algún faltare o avería el consignatario lo hará constar en ese acto
El “Porteador” solo está obligado a llevar los vehículos al domicilio del consignatario para su en el documento contra el cual reciba el o los vehículos debiendo formular su reclamación por
entrega una sola vez. Si estos no fueran recibidos, se dejará aviso de que quedan a disposición escrito al “Porteador” dentro de las 24 horas siguientes.
del interesado en las bodegas que indique “Porteador”. DECIMA PRIMERA. - Los casos no previstos en las presentes condiciones y las quejas
SEXTA. - El “Porteador” y el “Remitente” negociaran libremente el precio del servicio derivadas de su aplicación se someterán por la vía administrativa a la Secretaria de
tomando en cuenta su tipo, características de los embarques, volumen, regularidad, clase de Comunicación y Transportes.
carga y sistema de pago.
SÉPTIMA. - Si el “Remitente” desea que el “Porteador” asuma la responsabilidad por
el valor de los vehículos o efectos que el declare y que cubra toda clase de riesgos,

INSTRUCCIONES PARA LLENAR ESTA CARTA DE PORTE

La empresa porteadora deberá llenar todos y cada uno de los datos que se consignan en la
presente Carta de Porte y tomando como base las informaciones rendidas por el remitente. artículo de la clasificación más alta.
Haciendo las verificaciones o comprobaciones que sean necesarias. 4a.- La Columna (5) se llenará únicamente cuando se trate de artículos sujetos a la regla
Al llenarse cada una de las columnas que figuran en el anverso, se atenderá a las siguientes número 12 de la Tarifa General de Carga. Se indicarán en este caso el número de metros
indicaciones: cúbicos que ocupe la carga y en la columna de peso estimado. Se anotará el que resulte de
1a.- La forma de llenar las columnas (1) y (4) no se requiere explicación. multiplicar 400Kgs. Por cada metro cubico, este dato será el que se considerará al embarque
2a.- En la columna (2) se indicará el nombre con que conoce comúnmente, el envase que para calcular el flete correspondiente. Para cubrir las mercancías voluminosas de forma
contenga los artículos tales como cajas, rejas, huacales, tambores, atado, sacos, churias, etc. Y irregular, se tomarán las medidas máximas de largo, alto y ancho que tenga el empaque que
si no tienen embace, se usará el término piezas. las contiene.
3a.- En la columna (3) se indicará los artículos utilizando exactamente los nombres con que 5a.- Los datos de los apartados (6), (7) y (8) se tomarán de la tarifa y serán exactamente de los
figuran en la Tarifa General de Carga, sin emplear signos y abreviaturas de ninguna especie que la misma señale para el articulo de que se trate.
cuando se trate de un artículo no mencionado en la Clasificación de Carga el “Porteador” de 6a.- En columna (9) se consignará el producto que resulte de multiplicar la cuota aplicada
acuerdo con naturaleza análoga. En caso de desacuerdo la Dirección General de Tarifas (columna 8) por el peso efectivo de la remesa (columna 4) o bien por el peso estimado
Terminales y Servicios Conexos de la Secretaria de Comunicación y Transportes, determinara (columna 5) si es que se trata de artículos sujetos a la regla de aplicación No. 12 de la Tarifa
lo conducente. Cuando un bulto contenga varios artículos de diferente clasificación, se General de Carga.
aplicarán las cuotas correspondientes al