PL-HSE-07 Plan de Emergencias
PL-HSE-07 Plan de Emergencias
PL-HSE-07 Plan de Emergencias
CÓDIGO: PL -HSE-07
REVISIÓN: 1
FECHA: 25-10-2014
PAGINAS: veinte de veinte
REVISO APROBO
CÓDIGO: PL-HSE-07
INTERCARGO S.A.S REVISIÓN: 1
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 1 de 8
GERENCIALES
FECHA 25-10-2014
CONTROL DE CAMBIOS
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 2 de 8
GERENCIALES
1. OBJETIVO
Diseñar, implementar y mantener las actividades requeridas para Para controlar y actuar
frente a los riesgos asociados al transporte por carretera de carga seca, liquida y
sustancia peligrosas.
2. ALCANCE:
Este plan aplica para todas las etapas del proceso de transporte de carga seca,
liquida y sustancias peligrosas que realice INTERGARGO SAS
3. DEFINICIONES:
3.1 PLAN ESTRATÉGICO: Recopila las directrices políticas, objetivos y demás aspectos
gerenciales que aseguran el correcto funcionamiento del plan.
3.2 PLAN OPERATIVO: Organiza los recursos humanos y técnicos de la compañía para
lograr una adecuada atención de emergencias, lo cual se logra a través del
establecimiento de procedimientos para el control de emergencias.
3.4 Plan de contingencia: Programa de tipo predictivo, preventivo y reactivo con una
estructura estratégica, operativa e informática desarrollado por la empresa, industria o
algún actor de la cadena del transporte, para el control de una emergencia que se
produzca durante el manejo, transporte y almacenamiento de mercancías peligrosas, con
el propósito de mitigar las consecuencias y reducir los riesgos de empeoramiento de las
situación y acciones inapropiadas, así como para regresar a la normalidad con el mínimo
de consecuencias negativas para la población y el medio ambiente.
3.7 Número UN: Es un código específico o número de serie para cada mercancía
peligrosa, asignado por el sistema de la Organización de las Naciones Unidas (ONU), y
que permite identificar el producto sin importar el país del cual provenga. A través de este
CÓDIGO: PL-HSE-07
INTERCARGO S.A.S REVISIÓN: 1
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 3 de 8
GERENCIALES
número se puede identificar una mercancía peligrosa que tenga etiqueta en un idioma
diferente al español. Esta lista se publica en el Libro Naranja de las Naciones Unidas
"Recomendaciones relativas al transporte de mercancías peligrosas" elaboradas por el
comité de expertos en transporte de mercancías peligrosas, del Consejo Económico y
Social, versión vigente.
3.8 Líquido inflamable: Líquidos, o mezclas de ellos, o líquidos que contienen sólidos en
solución o en suspensión (por ejemplo: pinturas, barnices, lacas, etc., pero sin incluir
sustancias que se clasifican de otra parte por sus características de peligro), que emiten
vapores inflamables a temperaturas máximas de 60,5°C, en ensayos en copa cerrada, o
máximo 65,6°C en ensayos de copa abierta, denominadas comúnmente como punto de
inflamación. Sin embargo, los líquidos con un punto de inflamación superior a 35°C, que
no mantienen la combustión, no es necesario considerarlos como inflamables para el
propósito de esta norma.
3.10 Rótulo: Advertencia que se hace sobre el riesgo de una mercancía, por medio de
colores y símbolos que se ubican sobre las unidades de transporte (remolque,
semirremolque y remolque balanceado) y vehículos de carga.
4. CONSIDERACIONES GENERALES:
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 4 de 8
GERENCIALES
5. PLAN ESTRATÉGICO
Objetivo General
Objetivos específicos
Planear y organizar las acciones que permitan prevenir, afrontar y controlar las
situaciones que se generan de una emergencia.
Proteger la integridad y la vida de las personas, y el medio ambiente.
Desarrollar actividades de sensibilización a los colaboradores de la compañía.
Establecer mecanismos que tiendan a la optimización de los recursos económicos.
ALCANCE
Este plan aplica para las emergencias que se presente en las diferentes rutas en las
cuales se presta el servicio de transporte terrestre de carga. Abarca todas las mercancías
Transportadas por INTERGARGO S.A.S.
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 5 de 8
GERENCIALES
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 6 de 8
GERENCIALES
E S C E N AR IO AF E C T A D O M E D ID AS P R E VE N T IVA S
Inc endio C is terna Ins pec c iones program adas .
C abina del Ve híc ulo Ins pec c ión antes del viaje.
Llantas Mantenim iento P reventivo.
Motor C onoc im iento de los
S itio de C argue y/o D es c argue proc edim ientos res pec tivos .
D erram e C is terna Ins pec c iones program adas .
Ins pec c ión antes del viaje.
Mantenim iento preventivo.
Manholes Herm étic os .
S ellos herm étic os .
C um plir c on las ins truc c iones
de la c om pañía generadora de la
c arga.
Vo lc am iento Ve híc ulo C urs os de m anejo defens ivo.
C onoc im iento de la ruta.
Horarios de des c ans o.
Mantenim iento preventivo.
C hoque c on les iones C onduc tor C urs os de m anejo defens ivo.
P ers onal ajeno a la em pres a C onoc im iento de la ruta.
Horarios de des c ans o.
Mantenim iento preventivo.
Aptitud fís ic a para la ac tividad.
R obo C onduc tor Horarios de des plaz am iento.
Ve híc ulo Monitoreo S atelital.
P roduc to T rans portado S eguim iento Vía C elular.
R eportes P ues tos de C ontrol.
S eguir indic ac iones del F rente
de S eguridad.
A c c i d e n te M a y o r A c c i d e n te S e v e r o A c c i d e n te C a ta str ó fi c o
F a ta l i d a d e s Entre 1 y 5 Entre 5 y 10 Más de 10
L e si o n e s Entre 1 y 10 Entre 10 y 20 Más de 20
D a ñ o s M a te r i a l e s Entre 1 y 20 Millones de Entre 20 y 80 millones de Más de 80 millones de
pesos pesos pesos
L u c r o C e sa n te Entre 1 y 15 millones de Entre 15 y 20 millones de Más de 20 millones de
pesos pesos pesos
CÓDIGO: PL-HSE-07
INTERCARGO S.A.S REVISIÓN: 1
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 7 de 8
GERENCIALES
IMPACTO EN SUELO
N IV EL D E R IES G O C A N IT ID A D H -C R IES G O
M IN IM O Derrame de cualquier cantidad en tierra R ies go c ontrolable
c on fac ilidad de ac c es o para rec olec c ión. G enerac ión
de R es iduos .
M E D IO Derrame de cantidad inferior a 500 galones R ies go c ontrolable de im pac to
en tierra. s obre s uelo, vegetac ión,
ec os is tem as biótic os .
M A XIM O Derrame de cantidad superior a 500 R ies go no c ontrolable c on alto
galones en tierra. im pac to s obre el s uelo y
ec os is tem a. D ifíc il proc es o de
rec uperac ión m ediante equipos
es pec ializ ados .
IMPACTO EN AGUA
N IV EL D E R IES G O C A N IT ID A D H -C R IES G O
M IN IM O Derrame de cantidad inferior a R ies go en c uerpo de agua c erc ana,
100 galones . c ontrolable de fác il rec olec c ión.
M E D IO Derrame de cantidad entre 100 y R ies go en c uerpo de agua c on
300 galones . rec olec c ión m ediante equipo. P os ible
afec tac ión de vida ac uátic a.
M A XIM O Derrame de cantidad superior a R ies go en c uerpo de agua c on
300 galones rec olec c ión m ediante equipo
es pec ializ ado. E fec tos graves s obre
ec os is tem a ac uátic o.
IMPACTO EN ATMÓSFERA
N IVE L D E R IE S G O C AN T ID AD H -C R I E S G O
MINIMO 50 galones. Emisión de vapores por incendio en áreas
adyac entes .
ME D IO 80 galones. Emisión de vapores por incendio en áreas
próxim as .
MAXIMO Mayores a E m is ión de vapores por inc endio en áreas
80 galones dis tantes del lugar del inc endio.
5.4. CAPACITACIÓN
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 8 de 8
GERENCIALES
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 9 de 8
GERENCIALES
6. PLAN OPERATIVO
DIRECTOR PLAN
ASESOR LEGAL
DIRECTOR EN ESCENA
AUTORIDADES Y
ENTIDAADES DE
APOYO
HSE/COORDINADOR
OPERATIVO
CONDUCTOR
a. TAPONAMIENTO DE ORIFICIOS
Recuerde no usar para martillar nada metálico ni piedra que pueda producir chispa al
contacto de las dos superficies, lo ideal es usar un mazo de madera.
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 10 de 8
GERENCIALES
Recuerde que es más fácil manejar un derrame de hidrocarburo con tierra que con el
agua, por lo tanto haga todo lo posible por impedir el contacto con el agua.
Si es en una carretera, bloquee en la misma forma las cunetas de tal manera que estas
sirvan para retener y almacenar temporalmente el Hidrocarburo. Asegúrese de que no se
rebosan y de que no contaminan otras áreas.
Es importante que no haga contacto con las capas profundas del suelo o las aguas
subterráneas. Cubra el fondo de la zona con plástico de 0.25 mm de espesor y doble las
uniones colocando piedras sobre ellas.
c. CONTENCIÓN EN AGUA
Si no pudo contener el hidrocarburo en tierra, trate por todos los medios de que no se
extienda en el agua. Para esto se deben utilizar barreras flotantes o presas de retención.
Las barreras flotantes son equipos especiales que se usan para limitar y controlar la
mancha de hidrocarburos en el agua. Sin embargo recuerde que su ingenio e imaginación
es lo que más vale a la hora de construir barreras y que lo que usted haga en los primeros
momentos para impedir que el derrame se extienda, va a repercutir en que su accidente
sea pequeño o grande y por ende sus consecuencias económicas.
d. BARRERAS
Si orienta bien la tabla se puede llevar hacia la orilla y se puede recobrar más
fácilmente. Si se colocan tablas paralelas se puede lograr mucho más éxito en la
operación porque se disminuirá la velocidad de la mancha.
CÓDIGO: PL-HSE-07
INTERCARGO S.A.S REVISIÓN: 1
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 11 de 8
GERENCIALES
Mantenga la calma.
Cierre el swich para apagar el motor y demás equipos electrónicos que se
encuentren funcionando.
No fume, no prenda fósforos o algún otro elemento que produzca fuego.
Haga uso de las señales de emergencia del equipo de carretera.
Proceda a revisar la falla que se presenta.
Utilice los elementos de protección personal.
Comuníquese con la Empresa y notifique la gravedad del accidente.
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 12 de 8
GERENCIALES
4) Si el vehículo presenta daño Conductor Proceda a cerrar las llave de los tanques,
en el sistema de combustible. tenga el extintor a la mano, realice las
reparaciones que sean necesarias y
limpie el combustible que se derramo,
con el fin de evitar que los residuos
prendan fuego.
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 13 de 8
GERENCIALES
3) Desaloje las personas del sitio Conductor y Grupos de Apoyo Para los grandes derrames, o ruptura del
del derrame. tanque, considere una evacuación de 60 mts.
a la redonda.
4) Prevenga que el producto Conductor y Director en Escena Prevenga derrames del material en las
derramado llegue a los desagües. fuentes hídricas y desagües, bloqueando o
represando con arena o tierra. Absorva
pequeños derrames (líquidos) con arena
seca, aserrín, cal tierra u otro material no
combustible y deposítelo en bolsas de
basura.
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 14 de 8
GERENCIALES
ROBO
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 15 de 8
GERENCIALES
INCENDIO EN LA RUTA
SI
6) En caso de heridos, brinde los Conductor y Entidades de apoyo. Cualquier persona afectada deberá ser
primeros auxilios y llame a atendida prioritariamente, trasladada fuera
ambulancia. del área de riesgo.
10) Recuperar la zona. Conductor, Director en Escena y Coordinador Coordine la eliminación y traslado de todos
Operativo los materiales con la respectiva autorización
de las autoridades competentes.
11) Recopilar información y Conductor, Director en Escena y Coordinador Obtenga toda la información pertinente de
colaborar en la elaboración Operativo los testigos y de las condiciones que
del informe. ocasionaron el accidente.
CÓDIGO: PL-HSE-07
INTERCARGO S.A.S REVISIÓN: 1
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 16 de 8
GERENCIALES
6) No continúe la carga.
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 17 de 8
GERENCIALES
FUEGO EN DESCARGUE
SI
3) Parar el flujo de producto Conductor Los fuegos en las líneas de venteo de los
tanques enterrados se extinguen fácilmente
una vez se corta el flujo de producto usando
una frazada o similar sobre el venteo o el
extinguidor portátil.
5) Si el fuego es en otra parte y no Conductor Usted debe cerrar las válvulas, retirar
es el camión. mangueras y mover el camión a un lugar
seguro.
FUEGO EN LLANTAS
1) Valorar el fuego y determine si se Conductor El fuego en las llantas comienza por dentro,
usualmente causado por el calor excesivo
generado al manejar demasiado rápido o
extiende en dirección a la carga demasiado tiempo con una llanta desinflada
y si tiene riesgos. o con baja presión.
SI
5) Considerar manejar hasta que la Conductor Si decide seguir manejando hágalo a una
banda quemada sea desprendida. velocidad máxima de 55 Km/h, hasta que se
desprenda la llanta del rin.
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 18 de 8
GERENCIALES
VOLCAMIENTO
3) Verifique la magnitud del accidente Conductor y Coordinador Operativo Realice inspección al área para verificar que
y de aviso a la empresa y entidades riesgos están presentes y si hay derrames o
de ayuda de la vía. incendios siga las instrucciones del
procedimiento y contenga la expansión de
la emergencia. Si existe la posibilidad de
explosión, evacue el área.
5) Comunicarse inmediatamente con Conductor y Coordinador Operativo Comunicarse con el Jefe de Tráfico y Seguridad,
la empresa y dar información suministrando los datos solicitados.
solicitada.
7) Traslade el vehículo y desocupe Director de Escena o Director del Plan Desocupe la cisterna.
la cisterna.
7. PLAN INFORMATIVO
FECHA 28-06-2014
INSPECCIONES PLANEADAS Y
PAGINA: 19 de 8
GERENCIALES
Cada vehículo cuenta con los elementos básicos para atención de una contingencia.
ESTACIONARIO
Cinta de seguridad 500 m
Conos 4 unid
Pala antichispa 2 unid
Bolsas Rojas 20 unid
Oclansorlo (Material Absorvente) 2 kg
Barrera absorvente 2 unid
Tela Oleofilica 2 m2
Guantes de Nitrilo 1 par
Guantes de vaqueta 1 par
Tapabocas/ mascarilla 1 unid
Gafas de seguridad 5 unid
jabón desengrasante. 3000 cm3
Cuñas de madera 10
manila de ½” 30 m
Balde plástico de 5 litros 2
Martillo de hule 2
plástico grueso 5 m2
Masilla epóxica 2
Paños absorbentes
VEHÍCULAR
Cinta de seguridad 100 m
Conos 2 unid
Pala antichispa 1 unid
Bolsas Rojas 10 unid
Oclansorlo (Material Absorvente) 1 kg
Barrera absorvente 1 unid
Tela Oleofilica 1 m2
Guantes de Nitrilo 1 par
Guantes de vaqueta 1 par
Tapabocas/ mascarilla 1 unid
Gafas de seguridad 1 unid
jabón desengrasante. 500 cm3
Cuñas de madera 4
manila de ½” 10 m
Balde plástico de 5 litros 1
Martillo de hule 1
plástico grueso 5 m2
Masilla epóxica 1
Paños absorbentes