15

15
15
15

9
10
13
14
16
17
18
19
9
10
13
14
16
17
18
19
9
10
13
14
16
17
18
19
9
10
13
14
16
17
18
19

12
12
12
12

11
11
11
11
Dist: -52,25m Dist: -52,25m Dist: -52,25m Dist: -52,25m
Cota: 14,82 Cota: 14,45 Cota: 14,61 Cota: 14,95
Dist: -48,00m

-50
-50
-50
-50
Cota: 14,49

-1,0%
Dist: -40,26m
Cota: 14,41
Dist: -37,72m

-40
-40
-40
-40
Cota: 14,97 Dist: -36,60m
Cota: 14,48
Dist: -34,15m

Cota: 14,65
Dist: -25,40m
Cota: 14,96

Cota: 15,04
Dist: -27,43m

-1,2%
Dist: -28,03m Dist: -28,03m Dist: -28,04m

-30
-30
-30
-30
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Dist: -25,40m Dist: -25,40m Dist: -24,99m Dist: -24,99m Dist: -25,00m Cota: 12,64 Cota: 14,14 Cota: 14,57
-19
Cota: 12,72 Cota: 14,22
,4%
Cota: 12,68 Cota: 14,18 Cota: 14,61

-2,5%
-2,5%

-2,5%

-2,5%
Dist: -20,35m Dist: -20,35m Dist: -20,35m

-2,5%

-2,5%
Dist: -18,82m Dist: -18,82m Dist: -18,82m Cota: 12,61 Cota: 14,11 Cota: 14,27
Dist: -17,90m Dist: -17,90m Dist: -17,90m Dist: -17,49m Dist: -17,49m Dist: -17,49m

-20
-20
-20
-20
Cota: 12,65 Cota: 14,15 Cota: 14,32
Cota: 12,74 Cota: 14,24 Cota: 14,41 Cota: 12,69 Cota: 14,19 Cota: 14,36

-1,5%
-1,5%
-1,5%

Cota: 12,78

-10
-10
-10
-10

-1,5%

-1,3%
Dist: -20,35m

Cota: 12,82

-1,5%
-1,5%

Cota: 12,86
Dist: -18,82m

-1,3%
Dist: -17,49m

Cota: 12,91
Dist: -17,90m
Dist: 0,00m Dist: 0,00m Dist: 0,00m Dist: 0,00m Dist: 0,00m Dist: 0,00m Dist: 0,00m Dist: 0,00m

0
0
0
0
Cota: 12,97 Cota: 14,47 Cota: 12,95 Cota: 14,45 Cota: 12,93 Cota: 14,43 Cota: 12,92 Cota: 14,42

-1,5%
-1,5%
-1,5%

-1,5%

-1,5%

K400+163
K400+180
K400+200
K400+220

-1,5%
Cota: 12,92
Dist: 11,57m

Cota: 12,93
Dist: 11,57m

Cota: 12,95
-1,5%

Dist: 12,84m
-1,5%
Dist: 11,71m Dist: 11,71m Dist: 11,71m Dist: 11,57m Dist: 11,57m Dist: 11,57m Dist: 11,57m Dist: 11,57m Dist: 11,57m

10
10
10
10
Dist: 12,84m Dist: 12,84m Dist: 12,84m Cota: 12,78 Cota: 14,28 Cota: 14,45 Cota: 12,76 Cota: 14,26 Cota: 14,43 Cota: 12,75 Cota: 14,25 Cota: 14,42
Cota: 12,78 Cota: 14,28 Cota: 14,45

-2,5%
-2,5%
-2,5%

-2,5%
-2,5%

-2,5%

-2,5%
-2,5%
Dist: 19,21m Dist: 19,21m Dist: 19,22m Dist: 19,07m Dist: 19,07m Dist: 19,07m Dist: 19,07m Dist: 19,07m Dist: 19,07m
Dist: 20,34m Dist: 20,34m Dist: 20,34m Cota: 12,76 Cota: 14,26 Cota: 14,69 Cota: 12,74 Cota: 14,24 Cota: 14,67 Cota: 12,73 Cota: 14,23 Cota: 14,66
Cota: 12,76 Cota: 14,26 Cota: 14,69

20
20
20
20

30
30
30
30
Dist: 32,60m
Cota: 14,35

-2,4%
Dist: 39,36m
Cota: 14,18

40
40
40
Dist: 46,41m
Dist: 45,28m Dist: 45,07m
Cota: 13,97
40 Dist: 45,07m
Cota: 13,89
Cota: 14,04
Cota: 14,05

50
50
50
50

-4,2
%

60
60
60
60

Dist: 62,31m Dist: 62,31m Dist: 62,31m Dist: 62,31m Dist: 62,31m Dist: 62,30m Dist: 62,31m Dist: 62,31m
Cota: 14,02 Cota: 14,72 Cota: 13,98 Cota: 14,68 Cota: 13,93 Cota: 14,63 Cota: 13,88 Cota: 14,58

-1,5%
-1,5%

-1,5%
-1,5%

70
70
70
70

Dist: 72,31m Dist: 72,31m Dist: 72,31m Dist: 72,31m Dist: 72,31m Dist: 72,31m Dist: 72,31m Dist: 72,31m
Cota: 13,87 Cota: 14,57 Cota: 13,83 Cota: 14,53 Cota: 13,78 Cota: 14,48 Cota: 13,73 Cota: 14,43

80
80
80
80

Cota: 14,11

Cota: 14,21
Dist: 74,00m
Cota: 14,00
Cota: 13,79

Dist: 73,76m
Dist: 74,21m
Dist: 74,86m

90
90
90
90

9
9
9
9

10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
10
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12
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15
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10
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12
13
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10
11
12
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19

9
13
15
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9
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9
13
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9
13
15
16
17
18
19

10
12
14
10
12
14
10
12
14
10
12
14

11
11
11
11

Dist: -52,25m Dist: -52,24m Dist: -52,25m Dist: -52,25m Dist: -52,24m Dist: -52,25m
Cota: 14,98 Cota: 13,32 Cota: 14,82 Cota: 13,56 Cota: 15,06 Cota: 15,08

-50
-50
-50
-50
Cota: 13,59
Dist: -35,65m
-0,2%

Dist: -38,25m Dist: -38,25m Dist: -38,25m

-40
-40
-40
-40

Cota: 12,72 Cota: 14,22 Cota: 14,65

Dist: -34,15m Dist: -34,29m
Cota: 14,93 Cota: 15,10

-30
-30
-30
-30

Dist: -27,25m Dist: -27,25m Dist: -27,25m

Cota: 12,55 Cota: 14,05 Cota: 14,22
Cota: 13,43
Dist: -34,15m

-1,2%

-1,1%
Cota: 13,60

-20
-20
-20
-20
Dist: -34,15m

Dist: -27,25m
Dist: -13,26m Dist: -13,26m
Cota: 12,81 Cota: 14,31

-1,5%

Cota: 12,72 -1,5%

-1,4%

-10
-10
-10
-10
-1,4%

-1,2%

-1,3%
Dist: 0,00m Dist: 0,00m Dist: 0,00m Dist: 0,00m

0
0
0
0

Cota: 12,93 Cota: 14,43 Cota: 12,95 Cota: 14,45

Cota: 12,93
Dist: 11,57m
Cota: 12,97
Dist: 11,57m

Cota: 12,95
Dist: 11,57m
Cota: 12,99
Dist: 11,57m

K400+240
K400+260
K400+280
K400+300

-1,6%

-1,5%
-1,5%
-1,5%

Dist: 11,57m Dist: 11,57m Dist: 11,57m Dist: 11,57m Dist: 11,57m Dist: 11,57m Dist: 11,57m Dist: 11,57m Dist: 11,57m Dist: 11,57m Dist: 11,57m Dist: 11,57m

10
10
10
10

Cota: 12,76 Cota: 14,26 Cota: 14,43 Cota: 12,78 Cota: 14,28 Cota: 14,45 Cota: 12,80 Cota: 14,30 Cota: 14,47 Cota: 12,82 Cota: 14,32 Cota: 14,49
-2,5%

-2,5%
-2,5%
-2,5%

-2,5%
-2,5%
-2,5%
-2,5%

Dist: 19,07m Dist: 19,07m Dist: 19,08m Dist: 19,07m Dist: 19,07m Dist: 19,07m Dist: 19,07m Dist: 19,07m Dist: 19,07m Dist: 19,07m Dist: 19,07m Dist: 19,07m
Cota: 12,74 Cota: 14,24 Cota: 14,67 Cota: 12,76 Cota: 14,26 Cota: 14,69 Cota: 12,78 Cota: 14,28 Cota: 14,71 Cota: 12,80 Cota: 14,30 Cota: 14,73

20
20
20
20

Dist: 25,84m
Cota: 14,52

30
30
30
30

-3,7
-4,

%
-3,3
%
8%

40
40
40
40

Dist: 45,07m Dist: 45,07m Dist: 45,07m Dist: 45,07m

Cota: 13,81 Cota: 13,73 Cota: 13,64 Cota: 13,56

50
50
50
50
-5,

-4,

-4,
6%

8%

8%

60
60
60
60

Dist: 62,31m Dist: 62,30m Dist: 62,31m Dist: 62,31m Dist: 62,31m Dist: 62,31m Dist: 62,31m Dist: 62,31m
Cota: 13,83 Cota: 14,53 Cota: 13,77 Cota: 14,47 Cota: 13,76 Cota: 14,46 Cota: 13,76 Cota: 14,46
-1,5%

-1,5%

-1,5%
-1,5%

70
70
70
70

Dist: 72,31m Dist: 72,31m Dist: 72,31m Dist: 72,31m Dist: 72,31m Dist: 72,31m Dist: 72,31m Dist: 72,31m
Cota: 13,68 Cota: 14,38 Cota: 13,62 Cota: 14,32 Cota: 13,61 Cota: 14,31 Cota: 13,61 Cota: 14,31

80
80
80
80
Cota: 14,20

Cota: 14,20
Cota: 14,20
Dist: 73,27m

Cota: 13,56
Dist: 73,29m
Dist: 73,29m

Dist: 75,58m

90
90
90
90

9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
100
100
100

110
110
110

120
120
120

Dist: 126,71m Dist: 126,72m Dist: 126,72m

Cota: 14,20 Cota: 14,20 Cota: 14,20
130
130
130

9
9
9

10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
10
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17
18
19
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19

01
1.

6.
3.
2.

5.
4.

LAP:
00
01

AECOM
REV. N°

TÍTULO:

SUB-PROY
NL
PLANO N°:

N
PROYECTO:
PROYECTO:
NOTAS:

DIBUJADO POR:
REVISADO POR:
DISEÑADO POR:

APROBADO POR:

CONTRATISTA:
VERIFICADO POR:
10

CONCESIONARIO:

SUB-PROYECTO:
OSITRAN
SUPERVISOR
FECHA
16/12/2019
14/12/2020
referencial.

Volumen 1ª

FASE:
20

RESPONSABLE DE DISEÑO:
en el año 2017.

FD
ESCALA GRÁFICA: 1:800

ESPECIALISTA(S) RESPONSABLE(S):
30

EMISION INICIAL

JACK DETER (JD)

DISC. /SUB.-DISC./ TIPO/ NIVEL

DAVID MARÍN (DM)
de manejo arqueológico.

Terreno Natural

OBSERVACIONES LAP

JORGE CÁRDENAS (JC)

NICOLAS AREVALO (NA)
40

TIPO DOC:
Nivelación temporal
Nivel de excavación

ALEJANDRO DUCUARA (AD)

DRW
Terreno sin TOPSOIL
Subrasante fase 2021

PLANO CLAVE
WP1
NOMBRE (INICIALES)
MOTIVO DE LA REVISIÓN
CONVENCIONES

PLANO CLAVE
4:1

4112-CCE3N-000000-021
MOVIMIENTO DE TIERRAS MASIVO

ACM
Ver nota 6
60 m

ORIGINADOR:

NUMERO SERIAL
plano anexo: GE2-C-03-003_RED_APOYO_TOPOGRAFICO

01
4:1

DISCIPLINA:
DM
DM

FECHA:
Las cantidades contenidas en este plano son de carácter

ESCALA:
FECHA
deberán quedar con una nivelación temporal de 4H : 1V.

REV. POR

16/12/2019
16/12/2019
16/12/2019
16/12/2019
16/12/2019

SECCIONES TRANSVERSALES
CIVIL
del alcance de trabajo y la serie de planos que componen el

INTERNACIONAL JORGE CHÁVEZ - newLIM

N° REVISIÓN:
01
La base topográfica empleada para la elaboración de perfiles
deben evitar la afectación de Puntos de control topográfico y

SUPERVISION DE LOS TRABAJOS DE MEJORAS EN

EL AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHÁVEZ
Los trabajos de desbroce, remoción de topsoil y excavaciones,

piezómetros; de no ser así, estos deberán ser remplazados. Ver

JD
JD
Este plano debe ser leído en conjunto con el documento textual

PROYECTO DE AMPLIACIÓN DEL AEROPUERTO

Las excavaciones mayores a 1.5m deben tener en cuenta el plan
longitudinales y cálculo de volúmenes corresponde a la levantada

FIRMA

1:800 @ A1
Los taludes de las paredes del cajon de la estructura de pavimento

VER. POR

16/DIC/2019
CALLE DE RODAJE Q K400+163 - K400+300
01
01

ISSUE FOR CONSTRUCTION