tABLERO INSTRUMENTOS

Language Code Product Group No.
Version Date
ES EXC 387 18 1 12/21/2005
Applies to
EC135B LC Volvo, EC140B LC Volvo, EC140B LCM Volvo, EC160B LC Volvo, EC160B NLC Volvo, EC180B LC Volvo, EC210B F
Volvo, EC210B LC Volvo, EC210B LR Volvo, EC210B NC Volvo, EC210B NLC Volvo, EC240B LC Volvo, EC240B LR Volvo,
EC240B NLC Volvo, EC290B LC Volvo, EC290B LR Volvo, EC290B NLC Volvo, EC330B LC Volvo, EC360B LC Volvo, EC360B LR
Volvo, EC360B NLC Volvo, EC460B LC Volvo, EC460B LR Volvo, EC700B LC Volvo
Unidad de mando de instrumentos I-ECU, síntoma de fallo

ADVERTENCIA
Siga las instrucciones de seguridad indicadas en los manuales de instrucción y de taller de las máquinas
concernientes.
Figure 1
El indicador de carga de batería permanece encendido..
Este Service Bulletin debe considerarse exclusivamente como información técnica y no está sujeto a ningún programa de
reembolso aparte de la garantía normal.
Síntoma de fallo
Puede ocurrir que la sección de indicadores no funciona y la lámpara indicadora de carga de la batería permanece
encendida después de arrancado el motor, mientras que las demás partes de la I-ECU funcionan perfectamente. Por
consiguiente, el indicador de acoplamiento rápido y los demás indicadores no parpadearán aunque estén activadas estas
funciones.
Causa
Cuando se trata de rearrancar el motor antes de que haya concluido el proceso de “Parada”, puede surgir el síntoma
previamente descrito debido a que se ha interrumpido la comunicación entre la I-ECU y la V-ECU (unidad de mando de la
máquina). Es decir que, remitiendo a la figura 2, eso puede ocurrir cuando se acciona la llave de encendido 2→1→2→3
instantáneamente.
Remedio
Figure 2
Posici��n de la llave de encendido
1. Posición de parada
2. Posición de operación
3. Posición de arranque
Gire la llave a la posición de “Parada” y espere hasta que haya concluido el proceso de parada y se hayan apagado todas las
lámparas y la pantalla de la I-ECU. Siguiendo el procedimiento siguiente de arranque y parada de la máquina, haga un
nuevo intento de arranque del motor al cabo de un periodo de seguridad de 5 segundos. Lea con atención el procedimiento
siguiente de arranque y parada de la máquina.
Procedimiento de arranque de la máquina y reacción de la I-ECU
Figure 3
Panel de instrumentos (I-ECU)
1. Lámpara de advertencia central
2. Sección de instrumentos
3. Sección de indicadores
4. Pantalla central de mensajes (MCD)
5. Botones de desplazamiento y confirmación

1. Confirme que la palanca de bloqueo de seguridad está en su posición inferior y que el interruptor selector de
régimen del motor se encuentra en la posición de régimen bajo.
2. Gire la llave de encendido a la posición de “Operación”.
3. La lámpara de advertencia central se encenderá durante 3 seguros y a continuación se apagará.
4. Todo el segmento de instrumentos en la sección de instrumentos se encenderá durante 3 segundos y a
continuación procederá a detectar valores.
5. Todas las lámparas indicadoras en la sección de indicadores se encenderán durante 3 segundos y a continuación se
apagarán, salvo dos indicadores (indicador de advertencia de presión de aceite del motor e indicador de
advertencia de carga de la batería). El indicador de advertencia de presión de aceite del motor y el indicador de
advertencia de carga de la batería permanecerán encendidos y se apagarán unos segundos después de arrancado
el motor. Dependiendo de la temperatura del motor, el indicador de precalentamiento del aire permanecerá
encendido hasta que se yaya completado el proceso de precalentamiento.
6. Si la máquina no está equipada con la opción de “Cierre de código”, la pantalla central de mensajes (MCD)
visualizará la imagen de “Arranque”.
7. Si la máquina está equipada con la opción de “Cierre de código”, la MCD le pedirá que introduzca primero el
código de identificación personal. Introduzca el código usando los botones de desplazamiento y confirmación y a
continuación se visualizará la imagen de “Arranque”.
8. En la imagen de “Arranque”, se encenderán cinco puntos, uno tras otro y aparecerá la denominación del modelo
durante aproximadamente 2 segundos.
NOTA:
No gire la llave de encendido a la posición de “Arranque” o de “Parada” mientras no se hayan encendido los cinco
puntos.
9. Una vez que se hayan encendido los cinco puntos, la MCD visualizará la “Imagen predeterminada”.
10. Una vez completados todos los procedimientos arriba indicados, gire la llave de encendido a la posición de
“Arranque”. Suelte la llave cuando haya arrancado el motor.
NOTA:
Si no arranca el motor, espere hasta que se haya parado el motor de arranque y gire la llave a la posición de
“Parada” antes de hacer un nuevo intento.
Procedimiento de parada de la máquina y reacción de la I-ECU
Figure 4
Imagen de Arranque y Parada
1. Arranque
2. Parada
1. Gire el interruptor selector de régimen del motor a la posición de régimen bajo y ponga la palanca de bloqueo de
seguridad en la posición inferior.
2. Gire la llave a la posición de “Parada”.
3. Las secciones de instrumentos e indicadores se apagarán al cabo de 3 segundos.
4. La MCD cambiará a la imagen de “Parada”.
5. En la imagen de “Parada”, los cinco puntos desaparecerán uno a uno.
NOTA:
No haga un nuevo intento de arrancar el motor mientras no hayan desaparecido los cinco puntos.

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