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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 66 Viernes 15 de marzo de 2024 Sec. I. Pág. 30409
las prescripciones funcionales especificadas en la regla 4, no se considerará que

una deficiencia del equipo destinado a mantener las radiocomunicaciones
generales prescritas en la regla 4.1.2 sea la causa de que el buque deje de ser
apto para navegar ni que sea motivo para imponer al buque demoras en puertos
en los que no haya inmediatamente disponibles medios de reparación, siempre
que el buque esté en condiciones de llevar a cabo todas las funciones de socorro,
urgencia y seguridad.
9. Las RLS:
.1 Se someterán a prueba anualmente, ya sea a bordo del buque o en un

centro aprobado de prueba, para verificar todos los aspectos relativos a su eficacia
operacional, prestándose especialmente atención a la comprobación de la emisión
en frecuencias operacionales, la codificación y el registro, en los plazos que se
indican a continuación:
.1 En los buques de pasaje, dentro de los tres meses anteriores a la fecha de

expiración del Certificado de seguridad para buque de pasaje; y
.2 en los buques de carga, dentro de los tres meses anteriores a la fecha de
expiración, o dentro de los tres meses anteriores o posteriores a la fecha de
vencimiento anual, del Certificado de seguridad radioeléctrica para buque de
carga.
.2 Serán objeto de mantenimiento a intervalos que no excedan de cinco

años, en una instalación de mantenimiento en tierra aprobada.
Regla 16. Personal de radiocomunicaciones.
1. Todo buque llevará personal capacitado para mantener comunicaciones de

socorro, urgencia y seguridad de manera satisfactoria a juicio de la Administración.
Este personal estará en posesión de los títulos especificados en el Reglamento de
Radiocomunicaciones, según proceda, pudiéndose encomendar a cualquiera de
los miembros de tal personal la responsabilidad primordial de las comunicaciones
durante sucesos que entrañen peligro.
2. En los buques de pasaje se destinará al menos una persona competente,
de conformidad con lo dispuesto en el párrafo 1, para que desempeñe únicamente
tareas de comunicaciones en casos de siniestro.
Regla 17. Registros radioeléctricos.
Se mantendrá a bordo, de manera satisfactoria a juicio de la Administración y

de conformidad con el Reglamento de Radiocomunicaciones, un registro de todos
los sucesos relacionados con los servicios de radiocomunicaciones que parezcan
tener importancia para la seguridad de la vida humana en el mar.
Regla 18. Actualización de la situación.
1. Todo equipo bidireccional de comunicaciones que se lleve a bordo de un

buque al que sea aplicable el presente capítulo y que sea capaz de incluir
automáticamente la situación del buque en el alerta de socorro, recibirá
automáticamente esta información de un receptor de navegación interno o
Verificable en https://www.boe.es
externo.
2. En caso de funcionamiento defectuoso del receptor de navegación interno
cve: BOE-A-2024-5063
o externo, la situación del buque y la hora en que se determinó dicha situación se

actualizarán manualmente a intervalos que no excedan de cuatro horas cuando el
buque esté navegando, de modo que dicha información esté siempre lista para ser
transmitida por el equipo.»
CAPÍTULO V
Seguridad de la navegación
Regla 19.1 Identificación y seguimiento de largo alcance de los buques.
5. Se sustituyen los párrafos 4.1 y 4.2 por los siguientes:
«4.1 Los buques estarán provistos de un sistema para transmitir

automáticamente la información especificada en el párrafo 5, según se indica a
continuación:
.1 los buques construidos el 31 de diciembre de 2008 o posteriormente;
2. los buques construidos antes del 31 de diciembre de 2008 y autorizados

para navegar:
.1 En las zonas marítimas A1 y A2, definidas en las reglas IV/2.1.15 y IV/

2.1.16; o
.2 en las zonas marítimas A1, A2 y A3, definidas en las reglas IV/2.1.15,
IV/2.1.16 y IV/2.1.17;
a más tardar en la fecha del primer reconocimiento de la instalación

radioeléctrica posterior al 31 de diciembre de 2008;
.3 los buques construidos antes del 31 de diciembre de 2008 y autorizados

para navegar en las zonas marítimas A1, A2, A3 y A4, definidas en las reglas IV/
2.1.15, IV/2.1.16, IV/2.1.17 y IV/2.1.18, a más tardar en la fecha del primer
reconocimiento§ de la instalación radioeléctrica posterior al 1 de julio de 2009. No
obstante, estos buques cumplirán las disposiciones del apartado.2 cuando
naveguen dentro de las zonas marítimas A1, A2 y A3.
4.2 Los buques que, con independencia de su fecha de construcción, estén

provistos de un sistema de identificación automática (SIA), tal como se define este
en la regla 19.2.4, y que naveguen exclusivamente en la zona marítima A1,
definida en la regla IV/2.1.15, no tendrán que cumplir lo dispuesto en la presente
regla.»
APÉNDICE
Certificados
6. Los actuales modelos de Certificado de seguridad para buque de pasaje,

Certificado de seguridad del equipo para buque de carga, Certificado de seguridad
radioeléctrica para buque de carga, Certificado de seguridad para buque nuclear de
pasaje y Certificado de seguridad para buque nuclear de carga, incluidos los
correspondientes inventarios del equipo de seguridad para buque de pasaje (Modelo P),
de seguridad para buque de carga (Modelo E), de seguridad radioeléctrica para buque
de carga (Modelo R) y de seguridad para buque de carga (Modelo C), que figuran en el
apéndice del anexo, se sustituyen por los siguientes:
cve: BOE-A-2024-5063
«MODELO DE CERTIFICADO DE SEGURIDAD PARA BUQUE DE PASAJE

CERTIFICADO DE SEGURIDAD PARA BUQUE DE PASAJE
El presente certificado llevará como suplemento un Inventario del equipo de

seguridad para buque de pasaje (Modelo P)
(Sello oficial) (Estado)
Para viaje internacional/viaje internacional corto1
Expedido en virtud de las disposiciones del Convenio Internacional para la

seguridad de la vida humana en el mar, 1974, enmendado, con la autoridad
conferida por el Gobierno de
.................................................................................................................................................
(Nombre del Estado)
Por ...............................................................................................................................................
(Persona u organización autorizada)
Datos relativos al buque2.
Nombre del buque ...............................................................................................

Número o letras distintivos ..................................................................................
Puerto de matrícula .............................................................................................
Arqueo bruto ........................................................................................................
Zonas marítimas en las que el buque está autorizado a operar según su
certificado (regla IV/2)3 ..............................................................................................
Número IMO ........................................................................................................
Fecha de construcción:
Fecha del contrato de construcción ................................................................
Fecha en que se colocó la quilla o en que la construcción se hallaba en una
fase equivalente ........................................................................................................
Fecha de entrega .............................................................................................
Fecha en que comenzaron las obras de transformación, reforma o
modificación de carácter importante (cuando proceda) .............................................
Se deberán cumplimentar todas las fechas aplicables.
1
Táchese según proceda.
2
Los datos relativos al buque podrán indicarse también en casillas dispuestas horizontalmente.
3
Para un buque autorizado a operar según su certificado en una zona marítima A3, indíquese el
servicio móvil por satélite reconocido entre paréntesis.
Se certifica:
1. Que el buque ha sido objeto de reconocimiento de conformidad con lo

prescrito en la regla I/7 del Convenio.

2. Que el reconocimiento ha puesto de manifiesto lo siguiente:
cve: BOE-A-2024-5063
2.1 Que el buque cumple con las prescripciones del Convenio en lo que
respecta a:
.1 La estructura, las máquinas principales y auxiliares, las calderas y otros

recipientes de presión;

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las prescripciones funcionales especificadas en la regla 4, no se considerará que

.1 Se someterán a prueba anualmente, ya sea a bordo del buque o en un

.1 En los buques de pasaje, dentro de los tres meses anteriores a la fecha de

.2 Serán objeto de mantenimiento a intervalos que no excedan de cinco

Regla 16. Personal de radiocomunicaciones.

1. Todo buque llevará personal capacitado para mantener comunicaciones de

Regla 17. Registros radioeléctricos.

Se mantendrá a bordo, de manera satisfactoria a juicio de la Administración y

Regla 18. Actualización de la situación.

1. Todo equipo bidireccional de comunicaciones que se lleve a bordo de un

o externo, la situación del buque y la hora en que se determinó dicha situación se

Regla 19.1 Identificación y seguimiento de largo alcance de los buques.

5. Se sustituyen los párrafos 4.1 y 4.2 por los siguientes:

«4.1 Los buques estarán provistos de un sistema para transmitir

.1 los buques construidos el 31 de diciembre de 2008 o posteriormente;

2. los buques construidos antes del 31 de diciembre de 2008 y autorizados

.1 En las zonas marítimas A1 y A2, definidas en las reglas IV/2.1.15 y IV/

a más tardar en la fecha del primer reconocimiento de la instalación

.3 los buques construidos antes del 31 de diciembre de 2008 y autorizados

4.2 Los buques que, con independencia de su fecha de construcción, estén

6. Los actuales modelos de Certificado de seguridad para buque de pasaje,

«MODELO DE CERTIFICADO DE SEGURIDAD PARA BUQUE DE PASAJE

El presente certificado llevará como suplemento un Inventario del equipo de

(Sello oficial) (Estado)

Para viaje internacional/viaje internacional corto1

Expedido en virtud de las disposiciones del Convenio Internacional para la

Datos relativos al buque2.

Nombre del buque ...............................................................................................

Se deberán cumplimentar todas las fechas aplicables.

1. Que el buque ha sido objeto de reconocimiento de conformidad con lo

prescrito en la regla I/7 del Convenio.

.1 La estructura, las máquinas principales y auxiliares, las calderas y otros

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