1.-Informe Equipos Kineo
1.-Informe Equipos Kineo
1.-Informe Equipos Kineo
INFORME DE EQUIPOS
ESTACIÓN DE PEAJE GUARIRI
ESTACIÓN DE PEAJE Y CONTROL DE PESAJE LAGUNA CAMATINDI
1. INTRODUCCIÓN.
En el presente documento, se detalla los contenidos anexados para las estaciones de Peaje:
ESTACIÓN DE PEAJE GUARIRI.
ESTACIÓN DE PEAJE Y CONTROL DE PESAJE LAGUNA CAMATINDI.
Concluido los trabajos de instalación y puesta en marcha las estaciones de Peaje, se describe
el contenido de este informe en el cual contempla información referente a Estaciones de Peaje y
Pesaje.
2. CONTENIDO DE ANEXOS.
INFORME TÉCNICO, ESTACIÓN DE PEAJE GUARIRI - ESTACIÓN DE
ANEXO 11.0 PEAJE Y PESAJE LAGUNA
CAMATINDI
ANEXO 11.1 FICHA TÉCNICA EQUIPAMIENTO PEAJE
> EQUIPOS DE VÍA DE PEAJE
> EQUIPOS DE CABINA DE PEAJE
> EQUIPOS DE OFICINA DE PEAJE
> CUARTO DE SERVIDORES DE PEAJE
ANEXO 11.2 FICHA TÉCNICA EQUIPAMIENTO PESAJE
> EQUIPOS DE VÍA DE PEAJE
> EQUIPOS DE CABINA DE PEAJE
> EQUIPOS DE OFICINA DE PEAJE
> CUARTO DE SERVIDORES DE PEAJE
> EQUIPOS DE VÍA DE PESAJE
> EQUIPOS DE OFICINA DE PESAJE
> CUARTO DE SERVIDORES DE PESAJE
ANEXO 11.3 MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO CARRIL
ANEXO 11.4 MANUAL DE OPERACIÓN SW DE ESTACIÓN
ANEXO 11.5 MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO GENERADOR
ANEXO 11.6 MANUAL DE OPERACIÓN DE BOMBA DE AGUA
CERTIFICADO DE GARANTÍA DE EQUIPOS "ESTACIÓN DE PEAJE
ANEXO 11.7
GUARIRI"
CERTIFICADO DE GARANTÍA DE EQUIPOS "ESTACIÓN DE PEAJE Y
ANEXO 11.8
CONTROL DE PESAJE LAGUNA CAMATINDI”
CERTIFICADO DE CALIBRACIÓN IBMETRO, BALANZA DINÁMICA (WIN 4
ANEXO 11.9
CPU).
Los manuales y procedimiento según la norma vigente esto en cumplimiento de la Ley 441.
1
DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)
2
DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)
3
DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)
4
DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)
5
DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)
6
DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)
7
DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)
250 V/10AMP
PEDAL DE PÁNICO. MARCA: HILITAND. 1 HILITAND LC-0031
FOOT PEDAL
> EQUIPOS DE OFICINA DE PEAJE
PC WORK STATION INCLUIDO
MONITOR CON SOPORTE (MFS18).
1 HP 24-df1035ns 8CC2090JB3
MARCA: HP. MOD.: 24-df1035ns CORE i5
(INCLUYE TECLADO Y MAUSE HP)
23
PC WORK STATION INCLUIDO
MONITOR CON SOPORTE (MFS18). 8CC2090JD
1 HP 24-df1035ns
MARCA: HP. MOD.: 24-df1035ns CORE i5 C
(INCLUYE TECLADO Y MAUSE HP)
UPS. MARCA: SALICRU. MOD.: SLC- SLC-2000-TWIN 232022A710
24 1 SALICRU
2000-TWIN PRO2. PRO2. 74
25 CÁMARA TIPO MINI DOMO. MARCA: 1 HIKVISION DS- K81463879
HIKVISION. MOD.: DS-2CD1743G0-IZ. 2CD1743G0-IZ
8
DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)
9
DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)
10
DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)
11
DISEÑO (READECUACIÓN), CONSTRUCCIÓN Y CONTROL DE CALIDAD DE LA CARRETERA
“EL ESPINO – CHARAGUA – BOYUIBE”
(CON FINANCIAMIENTO GESTIONADO POR EL PROPONENTE Y CONDICIÓN SUSPENSIVA)
4. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
De acurdo a lo expuesto y presentado en los anexos de este documento, se reflejan claramente
los procedimientos y acciones a tomar en lo que se refiere a todos los equipos y software de
cada uno de ellos, para que la operación de las Vías con sus respectivos instructivos y
Manuales.
En relación con el mantenimiento preventivo y de cuidado de los equipos se recomienda realizar
mantenimientos periódicos de revisión diaria de equipos y limpieza profunda al menos una vez
por semana.
Estos mantenimientos preventivos permitirán el buen funcionamiento de los equipos instalados.
Adicionalmente se recomienda hacer simulaciones de corte de energía para que funcione el
generador cada 3 semanas, el tiempo de funcionamiento debe ser aproximadamente 30
minutos para verificar el sistema de respaldo de energía esté funcionando correctamente y que
es caso de falla de energía este generador entre en funcionamiento sin que haya cortes de
energía.
Los cortes de energía afectan la estabilidad y buen funcionamiento de los equipos.
___________________________ ___________________________
Ing. Percy Bernandino Mier Tapia Ing.: Carlos Martínez M.
SUPERINTENDENTE DE OBRA CONTRATISTA PROVEEDOR EQUIPOS
CHINA RAILWAY GROUP LIMITED (SUCURSAL BOLIVIA) KINEO INGENIERÍA DE TRAFICO SL
___________________________
Ing. Lucio Guaman Olivera
GERENTE DE CONTROL Y MONITOREO
CONSULTORES ASOCIADOS CONSA S.R.L.
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