CIRCUITO ELÉCTRICO

Los circuitos eléctricos se generan a través de plantas de energía o instalaciones

eléctricas y para que puedan llegar a un punto determinado, se distribuyen por medio de
una red eléctrica pública o bien se almacena dentro de baterías.

El funcionamiento de un circuito consiste en un flujo de electrones que brota del polo

negativo (la fuente de alimentación), llega al interruptor, luego al receptor y,
finalmente, culmina su “viaje” en el polo positivo (las resistencias).

TIPOS: Los circuitos eléctricos se diferencian a partir del tipo de señal, configuración y
régimen.

SEÑAL:

Corriente Alterna (CA): estos circuitos eléctricos varían su flujo de energía cambiando
el sentido en el que viaja la electricidad.

CONFIGURACIÓN:

Circuito en Paralelo: aquí los receptores se entrelazan. Por un lado, las entradas y por el
otro las salidas. La tensión de todos los receptores juntos es equivalente a la tensión
total del circuito (Vt= V1 = V2).

.
REGIMEN:

Circuito con corriente transitoria: genera un flujo de carga que puede presentar dos
tendencias: o extinguirse, porque cesa la fuente que las alimenta, o estabilizarse en un
valor constante tras un período de oscilación.
1#Conductor:En el marco de las energías, un conductor eléctrico es aquel material que
ofrece una baja resistencia al movimiento de una carga eléctrica. La causa cabe
encontrarla en sus átomos, caracterizados por la presencia de escasos electrones, lo cual
permite que la energía se esparza rápidamente de un átomo a otro.
2#Conductor: Un conductor eléctrico, de este modo, es un material que posibilita la
transmisión de electricidad. Esta capacidad está dada por la escasa resistencia que ejerce
ante el movimiento de la carga eléctrica.

1#Energía: La energía eléctrica es la forma de energía que resulta de la existencia de

una diferencia de potencial entre dos puntos, lo que permite establecer una corriente
eléctrica entre ambos cuando se los pone en contacto por medio de un conductor
eléctrico

2#Energía:Qué es la energía eléctrica?

La energía eléctrica o electricidad es la energía que se origina de la diferencia de
potencial eléctrico entre dos puntos determinados, cuando se los pone en contacto
mediante un transmisor eléctrico.

Este contacto provoca una corriente eléctrica que consiste en la transmisión de cargas
negativas (electrones) a través de un material propicio para ello (como suelen ser los
metales) desde el punto de su generación (y/o almacenamiento) hasta el punto de
consumo. Usualmente la energía eléctrica es convertida en otras formas de energía:
lumínica, mecánica o térmica.

En la vida cotidiana, la energía eléctrica que consumimos proviene de un tendido o de

una red eléctrica, a la cual accedemos mediante enchufes o tomacorrientes, instalados en
nuestros hogares, como los que activamos al encender un interruptor de la luz. Esta red
es alimentada por las empresas que proveen de dicho servicio, que suelen estar a cargo
de la generación y distribución de la electricidad en las ciudades, regiones o países
enteros.

La electricidad existe en la naturaleza y forma parte importante de numerosos procesos

biológicos, como muchos de los que ocurren en el propio cuerpo del hombre. Las
neuronas de nuestro cerebro y los impulsos nerviosos de nuestra médula espinal, por
ejemplo, son de naturaleza eléctrica, tal y como lo es la pequeña descarga que ciertas
anguilas son capaces de transmitir al sentirse amenazadas. Otro ejemplo de electricidad
en la naturaleza son las tormentas que a veces presentan efectos eléctricos como los
relámpagos.
El campo de la física encargado del estudio de este tipo de energía es la física eléctrica o
electricidad y data del siglo XVIII, si bien hay antecedentes rastreables desde las épocas
antiguas.

1#Motor: El motor eléctrico es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en

energía mecánica de rotación por medio de la acción de los campos magnéticos
generados en sus bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator
y un rotor.

Rotor, estator y ventilador de un motor eléctrico en el Europoort de Rotterdam Ahoy en

2011.

Campo magnético que rota como suma de vectores magnéticos a partir de tres bobinas
de la fase.
Algunos de los motores eléctricos son reversibles, ya que pueden convertir energía
mecánica en energía eléctrica funcionando como generadores o dinamo. Los motores
eléctricos de tracción usados en locomotoras o en automóviles híbridos realizan a
menudo ambas tareas, si se diseñan adecuadamente.

Son utilizados en infinidad de sectores tales como instalaciones industriales,

comerciales y particulares. Su uso está generalizado en ventiladores, vibradores para
teléfonos móviles, bombas de agua, medios de transporte eléctricos, electrodomésticos,
esmeriles angulares y otras herramientas eléctricas, unidades de disco, etc. Los motores
eléctricos pueden ser impulsados por fuentes de corriente continua (CC), y por fuentes
de corriente alterna (CA).

La corriente directa o corriente continua proviene de las baterías, los paneles solares,
dínamos, fuentes de alimentación instaladas en el interior de los aparatos que operan
con estos motores y con rectificadores. La corriente alterna puede tomarse para su uso
en motores eléctricos bien sea directamente de la red eléctrica, alternadores de las
plantas eléctricas de emergencia y otras fuentes de corriente alterna bifásica o trifásica
como los inversores de potencia.
Los pequeños motores se pueden encontrar hasta en relojes eléctricos. Los motores de
uso general con dimensiones y características más estandarizadas proporcionan la
potencia adecuada al uso industrial. Los motores eléctricos más grandes se usan para
propulsión de trenes, compresores y aplicaciones de bombeo con potencias que alcanzan
100 megavatios. Estos motores pueden ser clasificados por el tipo de fuente de energía
Eléctrica, construcción interna, aplicación, tipo de salida de movimiento, etcétera

2#Motor: Para comenzar, debe decirse que un motor eléctrico es una máquina capaz de
convertir la energía eléctrica en mecánica. El motor es capaz de realizar esto gracias a la
acción de los campos magnéticos que generan las bobinas que se encuentran dentro del
motor.

Bocinas:Una bocina que también es conocida como altavoz o parlante es un transductor

que se utiliza para transformar señales eléctricas en ondas mecánicas, es decir en
vibraciones que se propagan a través de un objeto.

La idea de resistencia se vincula a la oposición que ejerce algo o alguien. En el contexto

de la electricidad, el concepto refiere al componente de un circuito que dificulta el
avance de la corriente eléctrica, a la traba en general que ejerce el circuito sobre el paso
de la corriente y a la magnitud que, en ohmios, mide dicha propiedad.

Resistencia: Es importante tener en cuenta que todos los materiales ejercen una cierta
resistencia al paso de la corriente eléctrica. Esto quiere decir que la totalidad de las
sustancias se oponen, con mayor o menor éxito, a la circulación de la corriente.
Aquellos materiales que ejercen una resistencia eléctrica muy reducida se llaman
conductores. El oro y el aluminio, por ejemplo, suelen emplearse como conductores.

Resistencia eléctrica
Medida física de la oposición al paso de corriente
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Para el componente electrónico, véase Resistor.
En electricidad, se le denomina resistencia a la oposición al flujo de corriente eléctrica a
través de un conductor.[1][2] La unidad de resistencia en el Sistema Internacional es el
ohmio, que se representa con la letra griega (Ω), en honor al físico alemán Georg Simon
Ohm, quien descubrió el principio que ahora lleva su nombre.

Resistencia de un conductor
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Para un conductor de tipo cable, la resistencia está dada por la siguiente fórmula:

�
=
�
⋅
ℓ
�
{\displaystyle R=\rho \cdot {\cfrac {\ell }{S}}}
Donde ρ es el coeficiente de proporcionalidad o la resistividad del material,
ℓ\ell es la longitud del cable y S el área de la sección transversal del mismo.

La resistencia de un conductor depende directamente de dicho coeficiente, además es

directamente proporcional a su longitud (aumenta conforme es mayor su longitud) y es
inversamente proporcional a su sección transversal (disminuye conforme aumenta su
grosor o sección transversal).

Descubierta por Georg Ohm en 1827, la resistencia eléctrica tiene un parecido

conceptual con la fricción en la física mecánica. La unidad de la resistencia en el
Sistema Internacional de Unidades es el ohmio (Ω). Para su medición, en la práctica
existen diversos métodos, entre los que se encuentra el uso de un óhmetro. Además, su
magnitud recíproca es la conductancia, medida en Siemens.
Por otro lado, de acuerdo con la ley de Ohm la resistencia de un material puede
definirse como la razón entre la diferencia de potencial eléctrico y la corriente en que
atraviesa dicha resistencia, así:[3][4]

�
=
�
�
{\displaystyle R={\cfrac {V}{I}}}
Donde R es la resistencia en ohmios, V es la diferencia de potencial en voltios e I es la
intensidad de corriente en amperios.

También puede decirse que “la intensidad de la corriente que pasa por un conductor es
directamente proporcional a la diferencia de potencial e inversamente proporcional a su
resistencia”

Según sea la magnitud de esta medida, los materiales se pueden clasificar en

conductores, aislantes y semiconductor. Existen además ciertos materiales en los que, en
determinadas condiciones de temperatura, aparece un fenómeno denominado
superconductividad, en el que el valor de la resistencia es prácticamente nulo.

Comportará de forma muy similar a como lo haría en CC, siendo despreciables las
diferencias. En altas frecuencias el comportamiento es diferente, aumentando en la
medida en la que aumenta la frecuencia aplicada, lo que se explica fundamentalmente
por los efectos inductivos que producen los materiales que conforman la resistencia real.

Por ejemplo, en una resistencia de carbón los efectos inductivos solo provienen de los
propios terminales de conexión del dispositivo mientras que en una resistencia de tipo
bobinado estos efectos se incrementan por el devanado de hilo resistivo alrededor del
soporte cerámico, además de aparecer una cierta componente capacitiva si la frecuencia
es especialmente elevada. En estos casos, para analizar los circuitos, la resistencia real
se sustituye por una asociación serie formada por una resistencia ideal y por una bobina
también ideal, aunque a veces también se les puede añadir un pequeño condensador
ideal en paralelo con dicha asociación serie. En los conductores, además, aparecen otros
efectos entre los que cabe destacar el efecto pelicular.
Consideremos una resistencia R, como la de la figura 2, a la que se aplica una tensión
alterna de valor:

�
(
�
)
=
�
0
⋅
Sin
⁡
(
�
�
+
�
)
,
{\displaystyle u(t)=V_{0}\cdot \sin(\omega t+\beta ),}
De acuerdo con la ley de Ohm circulará una corriente alterna de valor:

�
(
�
)
=
�
(
�
)
�
=
�
0
⋅
Sin
⁡
(
�
�
+
�
)
,
{\displaystyle i(t)={u(t) \over R}=I_{0}\cdot \sin(\omega t+\beta ),}
Donde
�
0
=
�
0
�
{\displaystyle I_{0}={V_{0} \over R}}. Se obtiene así, para la corriente, una función
senoidal que está en fase con la tensión aplicada (figura 3).

Si se representa el valor eficaz de la corriente obtenida en forma polar:

�
→
=
�
/

�
_{\displaystyle {\vec {I}}=I_{/\!\!\!{\underline {\ \beta }}}}
Y operando matemáticamente:

�
→
=
(
�
�
)
/

�
_
=
�
/

�
_
�
/
0
∘
_{\displaystyle {\vec {I}}=\left({V \over R}\right)_{/\!\!\!{\underline {\ \
beta }}}={{V_{/\!\!\!{\underline {\ \beta }}}} \over {R_{/\!\!\!{\underline {\ 0^{\
circ }}}}}}}
De donde se deduce que en los circuitos de CA la resistencia puede considerarse como
una magnitud compleja con parte real y sin parte imaginaria o, lo que es lo mismo con
argumento nulo, cuya representación binómica y polar serán:

�
→
=
�
+
0
�
=
�
/

0
∘
_{\displaystyle {\vec {R}}=R+0j=R_{/\!\!\!{\underline {\ 0^{\circ }}}}}