Perfil de Proyecto Puentes-Signed
Perfil de Proyecto Puentes-Signed
Perfil de Proyecto Puentes-Signed
PROVINCIAL DE COTOPAXI
PROVINCIA: COTOPAXI
La provincia de Cotopaxi mantiene uno de los niveles altos de riesgo por los cambios
climáticos, sobre todo en el sector del subtrópico, que componen los cantones de Pujilí,
Sigchos, La Mana y Pangua, debido a sus altas precipitaciones de lluvia en los meses de
enero a abril. Es de conocimiento general, que en marzo del 2023 se produjo uno de los
desbastes más cruentos las precipitaciones altas y constantes produjo el desbordamiento
de todos los ríos del sector arrasando con viviendas, vías, puentes, dejando incomunicado
a la gran mayoría de la población de las parroquias, barrios y comunidades de estos
cantones.
Se plantea la construcción de puentes, que hasta el momento se cuentan con 26, unos en
mal estado, otros con daños estructurales y la gran mayoría colapsados inexistentes
arrastrados por la corriente, como una a las necesidades urgentes de dar solución se
proyecta la construcción de puentes con tubería de petróleo reciclada, a través de la
dotación de material, dirección técnica con personal de la prefectura y soldadores
calificados, en un numero de 5, para lo cual se ha tomado como referencia un modelo tipo
estándar de ancho 4 metros y largo 30.
Objetivos.
Objetivo General.
Viabilizar la construcción de Puentes en distintos sectores del subtrópico de la Provincia
de Cotopaxi, dotando de accesibilidad a la gran mayoría de sectores aislados por la
estación invernal.
Estrategias.
• Buscar la integralidad de proyecto, para potenciar las actividades económicas,
productivas, culturales y turísticas del Cantón, mediante la construcción de los
puentes.
• Solicitar la donación de la tubería de 31/2¨ y 41/2¨
• Distribuir equitativamente servicios, equipamiento, infraestructura, y mobiliario
eficiente y de calidad en toda el área a intervenir.
• Mantener y mejorar el sistema vial para poder garantizar y mejorar la movilidad
y el desarrollo del mismo.
• Promoción de riesgos en torno a la estación invernal.
• Mantener y proteger la movilidad de las personas, en sus actividades diarias.
Componentes.
• Construcción de puentes.
- Mantenimiento del Sistema Vial
• Mejorar y ampliar la luz de los puentes.
• Dragado y encausamiento de los ríos.
• Identificación de factores comunitarios relacionados con el proyecto y la gestión.
• Identificación de los recursos que se financiarían con fondos propios.
Descripción del Proyecto.
Identificar, preservar, y recuperar las áreas que siempre han sido utilizadas para la
movilidad. El enfoque de riesgo por el fenómeno del niño, obliga a mejorar todas las
infraestructuras, accesos viales, dotación de maquinaria para el mantenimiento vial,
mejorar la circulación tanto vehicular como peatonal de una manera segura sin riesgos,
mediante la construcción de puentes con anchos y luces que no produzcan gargantas al
cauce natural de los ríos, dragado y encausamiento de los ríos.
El proyecto como tal consiste en la construcción de los puentes, además, abarca todos los
trabajos previos que nos permita, facilite y nos de seguridad en la construcción de dichos
puentes.
La construcción de los puentes se lo realizará en los siguientes sectores, luego del análisis
de los informes adjuntos, presentados por las parroquias, cantones y de las inspecciones
del personal de la prefectura:
• Siete Machos, sobre el río Calope, cantón Pangua.
• San Antonio sobre el río San Antonio, cantón Pangua
• Tilipulo, parroquia Tingo La Esperanza cantón Pujilí
• Puente sobre el río Lechaco cantón Sigchos
• Puente sector Las Juntas cantón Sigchos
Dimensiones y costos.
Se considera la construcción de puentes para la rehabilitación de los sistemas viales a
nivel de los cantones afectados.
Elaborado por: