Instituto de Educación Superior Tecnológico Privado Certus: "Año de La Unidad, La Paz y El Desarrollo"

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UD Gestión aduanera

Evidencia 3

“Año de la Unidad, La Paz y el Desarrollo”


INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR TECNOLÓGICO
PRIVADO CERTUS

PROFESOR: GIANFRANCO PASTOR PAREDES ESPINOZA

INTEGRANTES DEL GRUPO:


Castillo Yahuarcani Aolani
Jimenez Rojas Jorge Luis
Pinto Huapaya Gisella Vanesa
Tocto Arevalo Jhojan
Zegarra Rojas Brandon Alejandro

CICLO: 4 IV SECCIÓN: C18 – L 601 A

CURSO: Gestión Aduanera

Lima – Perú
2023

[NOMBRE DEL AUTOR] 1


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Contenido
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................................ 4
1.AGENTE DE ADUANAS ................................................................................................................................... 5
1.1 Servicios.................................................................................................................................................. 5
1.2 Tarifario de Agentes de Aduanas ............................................................................................................. 5
1.2.1 Agentes Afianzados de Aduanas....................................................................................................... 5
1.2.2 Maersk: Logistic & Services Perú ...................................................................................................... 6
1.2.3 DPA ADUANAS.................................................................................................................................. 7
1.3 Caso práctico .......................................................................................................................................... 8
2. AGENTE DE CARGA ....................................................................................................................................... 9
2.1 Servicios.................................................................................................................................................. 9
2.2 Tarifario de Agentes de carga .................................................................................................................. 9
2.2.3 Agente de Carga Group IFS PERÚ ................................................................................................... 11
2.3 Caso Practico ........................................................................................................................................ 12
3. DEPÓSITO TEMPORAL ................................................................................................................................. 14
3.1 Servicios................................................................................................................................................ 14
3.2 Tarifas de Depósitos Temporales ........................................................................................................... 14
3.2.1 Contrans ........................................................................................................................................ 14
3.2.2 Unimar ........................................................................................................................................... 17
3.2.3 Apm Terminals ............................................................................................................................... 18
4. TRANSPORTE LOCAL ................................................................................................................................... 20
4.1 Servicios................................................................................................................................................ 20
4.2 Tarifas de Transporte local .................................................................................................................... 20
4.2.1 VILLAS OQUENDO .......................................................................................................................... 20
4.2.2 OrbeAduanas S.A.C ........................................................................................................................ 21
4.2.3 EBL Grupo Logístico........................................................................................................................ 22
5. AGENTE DE CARGA INTERNACIONAL .......................................................................................................... 24
5.2.1 MSC ............................................................................................................................................... 24
5.2.2. Hapag-Lloyd .................................................................................................................................. 26
5.2.3 Hamburg Sud ................................................................................................................................. 27

[NOMBRE DEL AUTOR] 2


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6. CONCLUSIONES........................................................................................................................................... 29
Bibliografía ..................................................................................................................................................... 30

[NOMBRE DEL AUTOR] 3


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INTRODUCCIÓN

En el presente informe detallamos 5 de los más importantes operadores logísticos para


poder llevar a cabo un proceso ya sea de importación o exportación. Cada uno tiene
funciones diferentes, pero que necesitan complementarse entre todos para obtener
resultados positivos.
El agente de aduana es unos de los más importantes ya que es el representante legal, que
deberá cumplir con un correcto despacho aduanero, garantizando la legalidad de la
mercancía e impidiendo que se cometan errores que puedan generar pérdidas a las
empresas.
La finalidad de este informe es poder recaudar toda la información requerida para poder
resolver todas las dudas acerca de una buena gestión de despacho aduanero.

[NOMBRE DEL AUTOR] 4


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1.AGENTE DE ADUANAS
“Artículo 97º.- El Agente de Aduana es una persona natural o jurídica autorizada por
ADUANAS para prestar servicios a terceros, como gestor habitual en toda clase de trámites
aduaneros, en las condiciones y con los requisitos que establezca esta Ley y el
Reglamento.” (SUNAT, 1981).

1.1 Servicios
• Gestión del despacho Aduanero
• Emitir los certificados de origen
• Representante Legal
• Pagar los impuestos requeridos en el proceso logístico.

1.2 Tarifario de Agentes de Aduanas

1.2.1 Agentes Afianzados de Aduanas

Es una empresa que tuvo sus inicios en 1994, gracias a sus 20 años de experiencia les ha
permitido poder atender a importadores y exportadores de los diversos sectores de
economía

[NOMBRE DEL AUTOR] 5


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1.2.2 Maersk: Logistic & Services Perú

Maersk Logistics & Services Peru es una destacada empresa de logística y servicios en el
Perú. Como parte del grupo Maersk, líder mundial en la industria marítima y de logística,
ofrece soluciones integrales de transporte y cadena de suministro.

[NOMBRE DEL AUTOR] 6


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1.2.3 DPA ADUANAS

DPA ADUANAS S.A.C., es una empresa perteneciente al GRUPO DPA, que se inicia en el
Comercio Exterior con la empresa DPPERU S.A.C., agencia de carga con ya varios años
en el mercado. En todo el tiempo que tenemos trabajando, hemos logrado ganar
experiencia, ESTRECHAR VÍNCULOS con proveedores y agentes en el exterior, fidelizado
clientes y obtenido una posición cada vez más sólida.

[NOMBRE DEL AUTOR] 7


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COMISIÓN GASTOS TRANSPORTE AFORO


OPERATIVOS LOCAL

0.40 % del valor CIF


Con comisión $50.00 / DAM $550.00 $50.00 / DAM
mínima de USD 110

1.3 Caso práctico

La empresa “ARTESA SAC” está importando bicicletas desde China, su proveedor lo


está abasteciendo con un total de 50 bicicletas por campaña navideña, esta mercancía
será enviada como FCL en un contenedor de 20 pies, se tiene los siguientes datos:

• Valor FOB: 12,500.00 $


• Flete: 2,800.00 $
• Seguro: 400.00 $ VALOR CIF: 15,700.00 $

AGENTE: MAERKS
COMISIÓN GASTOS TRANSPORTE AFORO
OPERATIVOS LOCAL

0.27 % del valor


CIF $120.00 / DAM $500.00 $70.00 / DAM
Con comisión
mínima de USD 150

COMISIÓN + GASTOS OPERATIVOS + TRANSPORTE LOCAL + AFORO

150.00 $ + 120.00 $ + 500.00 $ + 70.00 $ = 840.00 $

[NOMBRE DEL AUTOR] 8


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2. AGENTE DE CARGA
“Los agentes de carga, a veces conocidos como agentes de transporte, operan en el centro
del proceso de envío. Se encargan de varias tareas importantes que facilitan el transporte
fluido de mercancías”. (Freight, s.f.)
2.1 Servicios

• Carga Internacional
• Transporte local
• Servicios de Courier
• Despacho Aduanero
• Trámites documentarios
• Seguro de carga internacional

2.2 Tarifario de Agentes de carga


2.2.1 Star Cargo del Perú S.A.C

Es un Operador Logístico Integral, Forwarder y cuentan con un staff de excelentes Agentes


aduanales, con más de 10 años de experiencia. Asesoran a empresas en comercio exterior y
también pueden recibir mercadería de cualquier parte del mundo.
También al ser internacionales cuentan con diversidad de agentes en todo el mundo para
atención de primera.

2.2.2Agente de Carga Perú Container Line

[NOMBRE DEL AUTOR] 9


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Perú Container Line es un agente de carga internacional con certificación del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones, para cargas aéreas, marítimas y terrestres. Gracias a
nuestros agentes presentes alrededor del mundo, podemos ofrecerles un servicio desde y
hacia todo el mundo, tanto en importación como en exportación.

[NOMBRE DEL AUTOR] 10


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2.2.3 Agente de Carga Group IFS PERÚ

IFS su objetivo principal es superar las expectativas del cliente a fin de que puedan lograr
sus objetivos empresariales. Su personal profesional versátil, altamente calificado se enfoca
en las necesidades del cliente, lo cual les permite asesorar en cualquiera de los procesos
de Comercio Internacional y brindar soluciones innovadoras y sostenibles en el tiempo que
garanticen el éxito en cada una de sus operaciones.

[NOMBRE DEL AUTOR] 11


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2.3 Caso Practico


TEXTILERA JORGITO SAC. es una empresa local comercializadora de productos e
insumos para la industria textil nacional. Por ello ha tomado la decisión de importar de
CHINA Shanghai, una nueva línea de producto MÁQUINAS DE COSER INDUSTRIALES,
con el fin de proveer todos aquellos servicios que ayudan a mejorar la eficiencia de la
cadena de abastecimiento. Textiles Jorgito SAC, se convertirá en un aliado estratégico para
sus nuevos clientes distribuidores y empresas textiles que prestan servicios. Debido a un
nuevo contrato con un cliente, debe importar 72 Máquinas de coser industriales en un
container de 40’ ST. El problema radica en que el gerente general de la empresa Textiles
Jorgito sac no maneja los trámites y procesos para importar. Y desea los servicios de un
agente de carga para evaluar el flete internacional en carga LCL y buscar el precio mas
conveniente.

Datos:

-72 máquinas de coser en cajas.

-1 pallet ST: 24 cajas

-Medidas de cada caja: 60cm x 30cm x 50cm

-Peso Bruto x 1 pallet ST: 1500kg

Resolución del caso:

Según el tarifario marítimo de la imagen 1.2 - Agente de carga STAR CARGO DEL PERÚ
S.A.C. tenemos el siguiente dato.

[NOMBRE DEL AUTOR] 12


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Shanghai → USD250 OFR W/M

Entonces:
POR VOLUMEN:
MEDIDAS DE LAS CAJAS 6.48m³ x 250USD
0.6m x 0.30m x 0.50m= 0.9m³ X 24 CAJAS = 2.16m³ =1620$ FOB

1 PALET = 2.16m³ X 3 = 6.48 m³ POR PESO:


4.5TN x 250USD = 1125$
PESO BRUTO: FOB
1500KG x pallet = 1.5TN x 3
PALLET = 4.5TN

POR VOUMEN

[NOMBRE DEL AUTOR] 13


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3. DEPÓSITO TEMPORAL

“Es el local donde se ingresan y almacenan temporalmente mercancías pendientes


de la autorización de levante por la autoridad aduanera”. (SUNAT,
PROCEDIMIENTOS: Depósitos, s.f.)

3.1 Servicios
• Permite el ingreso de mercadería bajo custodia de Sunat
• Almacenaje
• Monitoreo
• Trámites administrativos

3.2 Tarifas de Depósitos Temporales


3.2.1 Contrans

Brinda asesoría permanente a los clientes sobre la normativa aduanera y los temas
necesarios para el éxito en las operaciones de Exportación. Trabajan con contenedores,
carga suelta y cargas proyecto para las exportaciones e importaciones, tanto marítimas
como terrestres. Operan de acuerdo con lo reglamentado por la Ley general de Aduanas y
a los procedimientos normados por la Superintendencia Nacional de Aduanas y de
Administración Tributaria
Descripción 20´ Observación
SERVICIO INTEGRAL - $ 525.00 Inc. Derecho de descarga, Tracción, Servicio Estándar
DPW
MONTACARGA 2.5 TN $ Para Aforo, Previo, Senasa, etc por contenedor
48.0
5
CUADRILLA $ Para Aforo, Previo, Senasa, etc por contenedor
55.0
0

[NOMBRE DEL AUTOR] 14


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MOVILIZACION $ Para Aforo, Previo, Senasa, etc por contenedor


54.3
0
ELECTRICIDAD $ x día o fracción
REEFERS 91.0
0
MONITOREO $ x día o fracción
REEFERS 50.0
0
$ Período del 1er. al 10mo día (Tarifa por día, por
ALMACENAJE (11 días 15.0 Contenedor).
libres) 0
$ Del 11vo. Al 20vo. día (Tarifa por día, por Contenedor).
25.0
0
$ Del 21vo. día en adelante (Tarifa por día, por
35.0 Contenedor).
0

$ x hora o fracción, de lunes a viernes a partir de las 5:00 pm,


SERVICIO 2 sábados a partir de las 12:00 pm
EXTRAORDINARIO 5.0
0

SERVICIO 50% Servicios programados fuera del horario de atención (Se


adiciona a todos los servicios que se soliciten)
EXTEMPORANEO
VARIACIÓN DE $ x contenedor
COMBUSTIBLE (SIT) 11.7
0
VERIFICACION $
Facturado y cobrado por DPWC a CONTRANS por cuenta
ADICIC. DATOS DEL 31.5
del cliente.
CONTENEDOR - DPW 0
CONTENEDOR ALTO $ -
Facturado y cobrado por DPWC a CONTRANS por cuenta
CUBICAJE - DPW del cliente.
USO DE BALANZA $ x contenedor
15.0
0
USO DE STACKER $ x hora/fracción
150.00

[NOMBRE DEL AUTOR] 15


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VERIFICACION E $ x contenedor
INSPECCION REEFER 20.0
0
TRANSPORTE DE $ Devolución del contenedor vacío en el almacén de la línea
CONTENEDORES 131.90 naviera. x contenedor
VACIOS -
DEVOLUCION
GASTOS $ x contenedor
ADMINISTRATIVOS 20.0
0
Aplica para carga sobredimensionada, por contenedor
DERECHO DE $
DESCARGA - DPW 320.00
TRAMITE $ x Bl
ADMINISTRATIVO - 50.0

TRANSMISION 0
TRAMITE $ x unidad
ADMINISTRATIVO Y 50.0

DOCUMENTARIO 0
AUTENTICACION DE $ x unidad
FACTURA 20.0
0
MANIPULEO $ X contenedor
51.0
0
MONTACARGA 4 TN $ X hora - Mínimo 3 hrs (01hr de ida, 01hr de retorno y
65.0 01hr efectiva)
0

[NOMBRE DEL AUTOR] 16


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3.2.2 Unimar

El depósito Temporal cuenta con una capacidad de almacenamiento de 90,000 y


10,000 m² en Callao y Paita respectivamente y 2,000 posiciones para la gestión de
carga suelta o consolidada asignados de forma exclusiva para la atención de este
servicio.
TARIFARIO DEPÓSITO TEMPORAL

SERVICIO 20' TIEMPO DE ALMACEN

Tarifa integral - Importación Dry

Servicio integral FCL vía APM $ 399.00 10 días


Servicio integral FCL vía DPW $ 387.00
Tarifa integral - Exportación Dry
Servicio integral FCL vía APM $ 439.00 20 días
Servicio integral FCL vía DPW $ 398.00
Tarifa integral - Importación Reefer
Servicio integral FCL vía APM $ 523.00 20 días
Servicio integral FCL vía DPW $ 449.00
Tarifa integral - Exportación Reefer
Servicio integral FCL vía APM $ 532.00 20 días
Servicio integral FCL vía DPW $ 439.00

Tarifa de almacenaje

$ 36.00
Almacenaje exportación de 21 días a más

Almacenaje importación de 1 a 10 días $ 22.00


$ 29.00
Almacenaje importación del 11vo al 20vo día
$ 36.00
Almacenaje importación de 21 días a más

[NOMBRE DEL AUTOR] 17


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SERVICIOS ADICIONALES DE DEPÓSITO TEMPORAL


SERVICIO TARIFA UNIDAD TIEMPO DEL
SERVICIO

Uso de portacontenedor $ 47.00 Por contenedor Por hora / fracción

Cuadrilla $ 37.00 Por contenedor Por hora / fracción

Montacarga 3tn $ 34.00 Por hora / fracción Por hora / fracción

Servicio Extraordinario $ 25.00 Por hora / fracción Por hora / fracción

Energía eléctrica exportación $ 3.50 Por hora / fracción, mín: US$ Por hora / fracción
25.00

Energía eléctrica importación $ 69.00 Por hora / fracción Por hora / fracción

3.2.3 Apm Terminals

El Terminal Norte del Puerto del Callao es un terminal marítimo multipropósito,


preparado para el manejo de carga contenerizada, fraccionada, de proyectos,
rodante, graneles sólidos y líquidos. APM Terminals Callao cuenta con una
participación de mercado a nivel nacional aproximada de 40% en carga
contenerizada y de 70% en carga general, excluyendo minerales.

[NOMBRE DEL AUTOR] 18


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TARIFARIO DEPÓSITO TEMPORAL

TARIFAS DE IMPORTACIÓN DE CONTENEDORES


Servicio integrado de depósito temporal para 258.50 + IGV Por contenedor. Incluye el servicio estándar porción 10
contenedores secos carga, el uso de área operativa hasta el día 10 días
(inclusive), transmisión a aduanas y emisión de
volante. Los días de uso de área operativa se
contabilizan desde el término de la descarga de la
nave y culmina con el retiro del contenedor del patio
del Terminal.
Uso de área operativa para contenedores 15.00 + IGV 1
secos de importación por días 11 -20 Por TEU/día

Uso de área operativa para contenedores secos de 20.00 + IGV Por TEU/día 1
importación por días 21 - 28

Uso de área operativa para contenedores secos de 38.90 + IGV Por TEU/día 1
importación desde el día 29 hacia adelante y otros
servicios
Suministro de equipos especiales para el 169.00 + IGV Por contenedor/ movimiento. Por cada 1 hora
manipuleo de contenedores con carga contenedor aplican dos movimientos.
sobredimensionada.
348.10 + IGV Por contenedor. Incluye el servicio estándar 7
porción carga, el uso de área operativa hasta el
Servicio integrado de depósito temporal para día 7 (inclusive), el suministro de energía reefer
contenedores Reefer de importación hasta el día 7,la inspección y monitoreo hasta el
día 7, transmisión a aduanas y emisión de
volante. se contabilizan desde el término de la
descarga de la nave y culmina con el retiro del
contenedor del patio del Terminal.
Uso de área operativa para contenedores 10.00 + IGV 1 1
reefer de importación por días 8 -10 0 Por TEU/día
0
Uso de área operativa para contenedores reefer de 15.00 + IGV 1 1
importación desde el día 11 hacia adelante y otros 5 Por TEU/día

Uso de área operativa para contenedores reefer de 20.00 + IGV 1


importación por días 21 - 28
Por TEU/día
Uso de área operativa desde el día 29 hacia 38.90 + IGV 1
adelante
Por TEU/día
Energía para contenedores reefer de importación 69.00 + IGV Por Contenedor / Día o Fracción de día. Precio 1
aplicable desde el día 8 hacia adelante en caso
APM Terminals Callao S.A. haya sido
denominado depósito temporal.
Inspección y Monitoreo de contenedores 25.00+ IGV Por Evento. Precio aplicable desde el día 8 10 min
reefer de importación hacia adelante en caso APM Terminals Callao
S.A. haya sido denominado depósito temporal

[NOMBRE DEL AUTOR] 19


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4. TRANSPORTE LOCAL

Es aquella agencia que nos proporciona la facilidad de poder llevar nuestra


mercancía de un punto a otro.

4.1 Servicios

• Trasegado
• Transporte a la planta
• Cuadrilla
• Movilización para rotulado

4.2 Tarifas de Transporte local

4.2.1 VILLAS OQUENDO

Centro Logístico, empresa de capitales peruanos creada para apoyar al creciente


comercio exterior en el país, surge como una alternativa integral que permitirá a sus
clientes, a través de un servicio seguro y eficiente, dedicarse a su negocio principal
y controlar sus costos logísticos.

EMPRESA VILLAS OQUENDO S.A.


SERVICIO DESCRIPCION DEL SERVICIO PRECIO $
Cuadrilla para Reconocimiento Físico,
Previo, Inspección SENASA u otros.
CUADRILLA $48.93

Retiro de la mercadería del contenedor


TRASEGADO para colocarla directamente en la unidad $134.00
de transporte para su retiro

TRANSPORTE Traslado del Contenedor a la planta del


EN PLANTA cliente; tarifas según las Zonas de destino. $220.00
CLIENTE
TOTAL
$402.93

[NOMBRE DEL AUTOR] 20


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4.2.2 OrbeAduanas S.A.C

Es un agente de carga internacional que inicio sus actividades como empresa desde
el año 2012 en la ciudad de Lima - Perú, con capital peruano. Forma parte de una
red internacional de agentes exclusivos con oficinas propias, autorizadas por el
ministerio de transporte y comunicaciones.

EMPRESA ORBE ADUANAS WORLD ADU - LOG


SERVICIO DESCRIPCION DEL SERVICIO PRECIO $
Cuadrilla para Reconocimiento Físico,
Previo, Inspección SENASA u otros.
CUADRILLA $40.20

[NOMBRE DEL AUTOR] 21


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Retiro de la mercadería del contenedor


TRASEGADO para colocarla directamente en la unidad $120.00
de transporte para su retiro

TRANSPORTE Traslado del Contenedor a la planta del


cliente; tarifas según las Zonas de destino. $305.00
EN PLANTA
CLIENTE
TOTAL
$465.20

4.2.3 EBL Grupo Logístico


En EBL Grupo Logístico, nos especializamos en facilitar el proceso de importación
y exportación de mercancías, brindándote soluciones logísticas eficientes y
personalizadas. Nuestro equipo de expertos en aduanas y carga está aquí para
hacer que tus envíos sean rápidos, seguros y libres de estrés.

[NOMBRE DEL AUTOR] 22


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EMPRESA EBL GRUPO LOGISTICO


SERVICIO DESCRIPCION DEL SERVICIO PRECIO $
Cuadrilla para Reconocimiento Físico,
Previo, Inspección SENASA u otros.
CUADRILLA $48.50

Retiro de la mercadería del contenedor


TRASEGADO para colocarla directamente en la unidad $128.30
de transporte para su retiro

Traslado del Contenedor a la planta del


TRANSPORTE
cliente; tarifas según las Zonas de destino. $214.33
EN PLANTA
CLIENTE
TOTAL
$391.13

[NOMBRE DEL AUTOR] 23


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5. AGENTE DE CARGA INTERNACIONAL

Los Agentes de Carga Internacional son personas naturales o jurídicas que desarrollan
operaciones comerciales, tales como recibir embarques, consolidar y desconsolidar
mercancías y emitir conocimientos de embarque, certificados de recepción y otros
documentos

5.1 Servicios
• Despacho de contenedores
• Despacho Documentario
• Gate in
• Trámites

5.2 Tarifas de agentes de carga internacional

5.2.1 MSC

Mediterranean Shipping Company (MSC) es una línea naviera internacional fundada por
Gianluigi Aponte en Italia en 1970, con sede en Suiza desde 1978. La empresa privada es
propiedad de la familia Aponte. La empresa opera en los principales puertos del mundo. A
partir de 2023, MSC opera 721 buques portacontenedores con una capacidad de admisión
de 4.631.403 unidades equivalentes a veinte pies (TEU). MSC lanzó una aerolínea de carga
bajo la marca MSC Air Cargo a finales de 2022.

Como se visualiza en la imagen, simulamos el itinerario en la página web de la naviera MSC,


desde el puerto de Callao hasta el puerto de Hong kong siendo su salida el día 22 de
noviembre y su llegada a Hong Kong sería el 29 de diciembre.

CONCEPTO UNIDAD P. UNITARIO TOTAL MONEDA


COBRO
Despacho contenedor 167.00 167.00 Dólares
de
contenedor
Gate In Contenedor 20 202.00 202.00 Dólares

[NOMBRE DEL AUTOR] 24


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Despacho BL 120.00 120.00 Dólares


documentario

Para saber el costo del flete aproximado del itinerario que simulamos en página web de la
línea naviera MSC, consultamos por la página web de rutas marítimas, el cual nos indica
que el costo de promedio de flete para un contenedor de 20´ es de $ 3850.

[NOMBRE DEL AUTOR] 25


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5.2.2. Hapag-Lloyd

Hapag-Lloyd es una compañía de transporte alemana de matriz chilena-alemana. En la


actualidad está compuesta del grupo de transporte marítimo Hapag-Lloyd AG y de
HapagLloyd Cruises. Para Hapag Lloyd, la sustentabilidad es una parte integral del
liderazgo de calidad en su industria. El tema de la sustentabilidad está anclado en nuestra
estrategia corporativa.
Como se visualiza en la imagen, simulamos el itinerario en la página web de la naviera
Hapag Lloyd, desde el puerto de Callao hasta el puerto de New York, siendo su salida el día
28 de noviembre, hace una parada en el puerto de manzanillo el día 04 de diciembre y por
último la llegada a New York sería el 14 de diciembre.
CONCEPTO UNIDAD P. UNITARIO TOTAL MONEDA
COBRO
Gate In contenedor 198.00 198.00 Dólares
(vacios)
Gestión de Contenedor 192.00 192.00 Dólares
despacho de
contenedor
Tramite BL 98.00 98.00 Dólares
documentario
de import

[NOMBRE DEL AUTOR] 26


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Evidencia 3

Para saber el costo del flete aproximado del itinerario que simulamos en página web de la
línea naviera Hapag Lloyd, consultamos por la página web de rutas marítimas, el cual nos
indica que el costo de promedio de flete para un contenedor de 20´ es de $ 2650.

5.2.3 Hamburg Sud

Esta empresa fue fundada en 1871 por un conglomerado de once empresas de Hamburgo
con el nombre de Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft (en español:
Compañía naviera sudamericana de Hamburgo).78 El propósito principal de la empresa era
el de cubrir el tráfico del transporte de mercancía (especialmente el traslado del café) entre
Hamburgo y América del Sur.

Como se visualiza en la imagen, simulamos el itinerario en la página web de la naviera


Hamburg Süd, desde el puerto de Callao hasta el puerto de Los Ángeles, siendo su salida
el día 21 de noviembre y su llegada a Los Ángeles sería el 25 de diciembre.
CONCEPTO UNIDAD P. UNITARIO TOTAL MONEDA
COBRO
Box Fee contenedor 135.00 135.00 Dólares

[NOMBRE DEL AUTOR] 27


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Container Contenedor 70.00 70.00 Dólares


Coverage Fee
Gate In Contenedor 237.00 237.00 Dólares

Para saber el costo del flete aproximado del itinerario que simulamos en página web de la
línea naviera Hamburg Süd, consultamos por la página web de rutas marítimas, el cual nos
indica que el costo de promedio de flete para un contenedor de 20´ es de $ 2650.

[NOMBRE DEL AUTOR] 28


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6. CONCLUSIONES
• El depósito temporal es importante, porque contar con un espacio provisional
hasta que la mercancía tenga su destino es muy ventajoso. Favorece la agilidad
en las operaciones comerciales y es un gran ahorro para la empresa, porque se
mejora la eficiencia en la cadena de suministros y la mercancía queda protegida
en estos espacios, por lo que hay más garantías de que no sufra pérdidas o
robos.

• La importancia del Agente de aduana radica en que al convertirse en nuestro


representante legal ante una importación o exportación nos asegurará que
nuestro proceso logístico se lleve a cabo en las mejores condiciones, evitando
mala desinformación e incumplimiento de normas.

• Es importante saber que agentes están involucrados en una importación o


exportación, como los servicios que brindan un agente de carga, un agente de
aduana, un depósito temporal, entre otros, porque estos servicios facilitan y
optimizan el comercio internacional de mercancías y permiten que las empresas
puedan concentrarse en su actividad principal y delegar en los expertos las
gestiones logísticas, aduaneras, fiscales y de transporte que requieren sus
operaciones.

• Gracias a las plataformas utilizadas en este informe hemos podido conocer los
conceptos e importes a pagar a las navieras para el transporte internacional de
nuestras mercaderías, permitiendo mejorar la reducción de costos y optimizando
así los márgenes de ganancia para con nuestra empresa.

• Los servicios de transporte local, son tan importantes como en el internacional,


ya que se encarga de la distribución que consiste en llevar una mercancía desde
el sitio de despacho hasta la puerta del consumidor. Obteniendo la mercancía
segura esto se crea por las relaciones comerciales internacionales que tienen
entre un comprador y un vendedor.

[NOMBRE DEL AUTOR] 29


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Evidencia 3

Bibliografía
Freight, U. (s.f.). Agente de Carga. Obtenido de Agente de Carga:
https://www.uberfreight.com/es/glosario/que-es-un-agente-de-
carga/#:~:text=Los%20agentes%20de%20carga%2C%20a,transportistas%20adecuados%20
para%20el%20env%C3%ADo.
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