Experiencia No 3 - Ensayo de Traccion-2 1

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RESISTENCIA DE MATERIALES VERSIÓN: 002

ENSAYO DE TRACCIÓN FECHA: 16/09/2022


EXPERIENCIA No 3

DEPARTAMENTO DE INGENIERIA CIVIL


EXPERIENCIA No 2
ENSAYO DE TRACCIÓN

Shelsey Johanna Cardona - Farias Ingeniería civil


Dayana Meriño Cárdenas - Ingeniería civil
Angie Faneth Sierra Anaya - Ingeniería civil
Luis Sierra - Ingeniería civil
Ricardo Visbal - Ingeniería civil

Resistencia de los Materiales, Grupo 48687, Universidad de la Costa.

Fecha - 28/05/2023

RESUMEN

En el presente informe se pretende observar el comportamiento mecánico de los diferentes


tipos de materiales que utilizamos en la práctica del laboratorio, el ensayo de tracción,
aplicando fuerza en la máquina universal de ensayos, donde registramos datos hasta llegar a
los puntos de quiebres de los materiales, con resultados evidenciados, que nos ayuda a tener
idea del estado de las probetas.

Palabras claves: tracción, materiales, esfuerzo, deformación, probetas

ABSTRACT

In this report we intend to observe the mechanical behavior of the different types of materials that
we use in laboratory practice, the tensile test, applying force in the universal testing machine, where
we record data until reaching the breaking points of the materials, with evidenced results, which
helps us to have an idea of the state of the test tubes.

Keywords: traction, materials, effort, deformation, specimens.


RESISTENCIA DE MATERIALES VERSIÓN: 002
ENSAYO DE TRACCIÓN FECHA: 16/09/2022
EXPERIENCIA No 3

1. INTRODUCCIÓN

Como estudiantes de ingeniería civil nos encontramos en la necesidad, de estudiar el


comportamiento de los diferentes tipos materiales como acero, aluminio y cobre para así
poder utilizarlo en una estructura; garantizando el límite de resistencia, elasticidad,
deformación del material. Que en este caso es el ensayo de una probeta expuesta a carga
axial.

2. OBJETIVO

➢ Estudiar las respuestas de los materiales al ser sometidos a carga axial


(propiedades mecánicas de los materiales)
➢ Energía de deformación
➢ determinar la fuerza que soportan los objetos de diferentes materiales, sometidos a
cargas aplicadas de manera vertical
➢ Reconocer las fases de deformación de los materiales como la zona plástica, la
➢ elástica y zona elástica- plástica en cada uno de sus límites

3. MARCO TEÓRICO

CARGA AXIAL
Fuerza que se aplica a lo largo del eje longitudinal (línea de acción) de elementos
estructurales, aplicada en el centroide de su transversal, causando un comportamiento
uniforme en el interior del mismo. Dependiendo el sentido de la fuerza axial, dentro de su
línea de acción, los elementos pueden estar sometidos a compresión o tensión.

FUERZA AXIAL - TRACCIÓN


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EXPERIENCIA No 3

Se conoce como carga axial a los elementos que se encuentran sometidos a fuerzas de igual
en sentidos opuestos, alejándose entre ellas, que tienen igual magnitud en sus extremos
longitudinales, ocasionando un estiramiento en estos.

Un esfuerzo axial se genera gracias a la distribución de una fuerza axial sobre el área de la
sección transversal
𝐹
𝜎=
𝐴

PROBETAS DE ENSAYO: En ciencia de materiales, una probeta es una pieza (generalmente


de dimensiones normalizadas), constituida por un determinado material cuyas características se
desean estudiar.

DEFORMACIÓN UNITARIA: La podemos definir como el cambio de las dimensiones


de una longitud
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DEFORMACIÓN MECÁNICA: Es el cambio que sufre un material después de la


aplicación de una fuerza, y se puede medir por el cambio de su longitud. Puede ser de
compresión o extensión.

ESFUERZO: Fuerza que se aplica contra una resistencia, para contrarrestarlo.

LÍMITE DE PROPORCIONALIDAD: Valor de la tensión por debajo de la curva en el


cual, el alargamiento es proporcional a la carga aplicada.

𝜎 = 𝐸. 𝜀

E = módulo de elasticidad o módulo de Young

LÍMITE DE FLUENCIA: Valor de la tensión que soporta la probeta en el momento en


que se produce el fenómeno de fluidez. Se destaca por su alto incremento de la deformación
sin aumento apreciable en la carga aplicada.

LÍMITE ELÁSTICO: Valor a la tensión que se produce un alargamiento prefijado de


antemano (0,2%, 0,1%, etc.) en función del extensómetro aplicado. Es la máxima tensión
aplicable sin que se produzcan deformaciones permanentes en el material.

ENDURECIMIENTO POR DEFORMACIÓN: Propiedad de algunos materiales


metálicos que tiene la capacidad de absorber energía y soportar mayores esfuerzos una vez
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han sobrepasado su esfuerzo de fluidez. El material adquiere una resistencia adicional


debido primordialmente al movimiento y la multiplicación de las dislocaciones en el
material.

TENACIDAD: Capacidad que tienen los materiales para absorber energía de deformación
sin llegar al punto de fracturarse (justo antes de esta). El área total debajo del diagrama
representa la energía que absorbió por unidad de volumen.

4. NORMATIVA DE SEGURIDAD

PRECAUCIÓN: Estar atentos a todas las instrucciones del profesor, mantener un buen
comportamiento y cuidado del mismo laboratorio, mantener al profesor consciente de
cualquier hecho que ocurra, mantenerse en silencio y atentos al trabajo que se está
realizando.

ELEMENTOS DE PROTECCIÓN PERSONAL: Bata de laboratorio, zapatos cerrados,


no usar gorra.

5. RECURSOS
Laboratorio de resistencia de materiales

EQUIPOS Y ELEMENTOS: Máquina universal de ensayos, probetas de ensayo (cobre,


aluminio, acero corrugado y acero liso)

6. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

A. Procedemos a medir cada una de las probetas con el multímetro, tomando en cuenta
la longitud inicial de referencia y el diámetro en la zona reducida.

B. Se colocó la probeta en la máquina de ensayo y se verificó que estuviera bien sujeta.

C. Se procede a encender la máquina y se observó como era hacía una fuerza de


tracción sobre la probeta y después de un determinado tiempo se comenzó a notar la
deformación de esta y pasaba por las fases de esfuerzo, primero a su límite de
proporcionalidad hasta llegar a la fuerza de fluencia, hasta llegar al módulo de
elasticidad y finalizando al punto del último esfuerzo donde de fractura el material.
Dependiendo del tipo de material, cada uno de los puntos varían si se cumplen, ya
que no se comportan igual.

D. El proceso se repitió 4 veces, por los diferentes tipos de materiales que se utilizaron.

7. MODELO MATEMÁTICO

Fórmula para calcular el esfuerzo normal real de la probeta en el instante i


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𝐹
𝜎=
𝐴ᵢ

Área de la sección transversal en el instante i


𝐴₀
𝐴ᵢ =
1+𝜀

𝜀 representa la deformación unitaria y se determina:


𝛥𝑙
𝜀=
𝐿₀

módulo de elasticidad corresponde a la pendiente de la curva esfuerzo-deformación en el


rango elástico
𝜎
𝐸=
𝜀

La relación de Poisson:
𝜈 = − 𝜀𝑙
𝜀𝑡

8. PRESENTACION DE RESULTADOS
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9. CUESTIONARIO

¿Cuál de todos los materiales ensayados es el más dúctil?

R/ En el ensayo se trabajaron pobretas de diferentes materiales como: acero, cobre, aluminio y bronce.
De estos materiales el que presentó mejor ductibilidad en la tracción fue el acero, ya que para admitir
deformaciones importantes una vez superado el límite elástico, manteniendo al mismo tiempo su
capacidad mecánica.

¿Qué se entiende por energía de deformación?

R/ Se entiende por energía de deformación a la relación entre una carga aplicada a una estructura y las
deformaciones estructurales resultantes es una parte importante de la mecánica de materiales. Esta
relación carga-deformación se puede determinar y expresar de varias maneras. La conservación de la
energía es un concepto útil en muchas áreas de la ciencia.

¿Cuál de los metales ensayados fue el que presento mayor Resilencia?


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R/ El material con mayor resiliencia fue el ACERO, ya que este material antes de romperse
presenta deformaciones, pero puede llegar a recuperarse. Este material (acero) cuando fue colocado
en la máquina de tracción fue el que mayor resistencia presentó, lo que quiere decir que tiene mayor
resiliencia que los demás materiales.

10. CONCLUSIÓN

En conclusión, este ensayo nos resultó muy básico para observar cómo se puede comportar
un material, resulta fundamental conocer sus límites y propiedades. En este caso pudimos
concluir y analizar que material era más dúctil y cual presentó mayor resiliencia.
Determinamos los valores de alargamiento, el comportamiento de estos metales y el
módulo elástico.

Los datos obtenidos en el ensayo los pudimos utilizar para comparar distintos materiales y
comprobar si algunos de ellos podrán resistir los esfuerzos a los que va a estar sometido
cuando es utilizado en una determinada aplicación.

En tales situaciones es necesario conocer las características del material y diseñar la pieza
de tal manera que cualquier deformación resultante no sea excesiva y no se produzca su
rotura.
11. ANEXOS

Artículo #1

Impact_of_tensile_strength_on_thermal_fatigue_properties_and_failure_modes
_of_Sn-Ag-Cu-Ni_solder_joints.pdf. Recuperado el 29 de mayo de 2023, de
http://Impact_of_tensile_strength_on_thermal_fatigue_properties_and_failure
_modes_of_Sn-Ag-Cu-Ni_solder_joints.pdf

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