Puentes

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 9

ANÁ LISIS DE OSCILACIONES EN

PUENTES
Laura Tatiana Parra Sossa-ingeniería química-2210558.
Naylem Yelitza Florez Diaz-Ingeniería Química-2211824.
Maria Camila Mateus Ardila – Ingeniería Civil - 2212002.

Resumen
En el siguiente informe se tendrá en cuenta las aplicaciones de oscilación en la ingeniería civil, más
específicamente en el área de los puentes. Para darlo en términos simples, al momento en que las
personas atraviesan los puentes, esto crea ciertas vibraciones en dichos puentes. En ciertos casos las
oscilaciones verticales han hecho que colapsen debido a un fenómeno llamado resonancia. El artículo
por estudiar profundiza el movimiento armónico simple en las oscilaciones de los puentes y crea un
modelo matemático el cual determinaría cuando colapsa dichos puentes. Sé utiliza la ley de Hooke y la
segunda ley de Newton las cuales crean una ecuación diferencial de segundo orden de movimiento, cuya
solución es una onda sinusoidal. Al ajustar el modelo para impulsos en distintos momentos, indica que el
puente manifiesta resonancia. Esta investigación es bastante útil para la precisión en el diseño del
sistema de amortiguamiento de los puentes para evitar que este se venga abajo.

INTRODUCCIÓN
Los puentes son estructuras utilizadas cuyo uso es el de acercar lugares, unir caminos, evitar obstáculos
naturales o autopistas, etc. Lo impresionante de los puentes es que con el paso del tiempo estos siguen
avanzando con estructuras cada vez más moderno.

El punto de vista físico detrás del colapso de un puente dice que este suceso se debe a un efecto llamado
“resonancia”. La resonancia, en física, se puede producir cuando una fuerza motriz externa causa que un
sistema empiece a vibrar con una frecuencia parecida a la frecuencia natural del sistema. Otra forma de
analizarlo sería en el momento en que un objeto aumenta de amplitud cuando la frecuencia de la fuerza
aplicada es igual a la frecuencia de dicho objeto. Para oscilaciones pequeñas se puede tomar como
ejemplo la siguiente figura de un oscilador armónico simple.

1
Para explicar el movimiento de un oscilador, se considera un péndulo con un peso en un extremo, se
puede tomar por ejemplo a un niño en un columpio. El péndulo tiene su propia frecuencia natural, la
cual depende de su longitud y masa. Generalmente, la amplitud de dichas oscilaciones decrecería al paso
del tiempo a causa del amortiguamiento, por esto se debe de seguir impulsando al columpio para que no
se detenga. La persona que empuja al niño sería como la fuerza impulsora. La fuerza sería periódica, con
la misma frecuencia natural del péndulo columpio-niño.

Si se asume que el puente no tiene amortiguación, sus oscilaciones crecerían infinitamente debido a la
resonancia. De esta manera la física del ejemplo anterior es la misma física de la oscilación de un puente,
los pasos de las personas que atraviesan un puente actúan como la fuerza periódica que causa
oscilaciones con amplitudes cada vez mayores, las cuales pueden hacer que un puente colapse sin la
amortiguación necesaria.

OBJETIVO
El objetivo de este artículo es de crear un modelo matemático en donde se encuentren las oscilaciones
verticales de un puente cuando se le aplican distintos impulsos en distintos momentos. Al tener en
cuenta el numero de y frecuencia de dichos impulsos o empujes en el puente, este modelo se puede
emplear para determinar las amplitudes en donde el puente podría llegar a colapsar.

2
MODELO MATEMATICO DE UN PUENTE SIN IMPULSOS
El primer caso para analizar es el puente sin impulsos. Tenemos que m es la masa de la plataforma,
ignoramos la amortiguación, y observamos que las fuerzas que actúan en la plataforma son el peso (mg)
y la fuerza elástica del resorte (Fe) que sigue la ley de Hooke.

Suponiendo que la fuerza elástica del resorte y la fuerza gravitacional sea igual a 0 tenemos que la altura
de la plataforma esta en equilibrio ( x=0). Cuando la plataforma no está en la altura del equilibrio, la
fuerza del resorte apunta en dirección opuesta al movimiento es decir si la plataforma esta debajo de la
altura de equilibrio, la fuerza elástica apunta hacia arriba.

La fuerza elástica del resorte se define como F e =kx , donde 𝑘 es la constante de elasticidad del resorte
y 𝑘 es siempre positiva. Ahora, como suponemos que la fuerza gravitacional también esta actuando en el
puente. La fuerza neta sobre el puente, la definimos como la suma de todas las fuerzas que actúan en el
puente.

La segunda ley de newton nos muestra que

−kx −ma=mg
Definimos v y a como la velocidad y aceleración de la plataforma, además se denota t como el tiempo y x
el desplazamiento en la plataforma, dada la primera y segunda derivada de x respectivamente podemos
reescribir la anterior ecuación de la siguiente manera:
n
−Kx−m x =mg
La ecuación mostrada anteriormente, es una ecuación diferencial donde la incógnita es 𝑥(𝑡). Cuando la
plataforma está en equilibrio estático (no se está moviendo), la aceleración (𝑥") es cero, si remplazamos
este valor en la ecuación mostrada anteriormente obtenemos que

−Kx−mg=0
−Kx=mg

La función constante x (t )=−mg/k es la solución donde la plataforma no se mueve y la fuerza elástica


es igual al peso, pero en su dirección opuesta.

Ahora, podemos definir un nuevo sistema de referencia, z(t) donde la plataforma está en equilibrio
gracias a la fuerza de gravedad.

Como z es otra función de posición z '=x ' y z ' '=x ' ' entonces,

mg
z (t)❑=x ( t )+
k

Z es 0 donde x es -mg/k porque

3
−mg mg
0= +
k k

Utilizando una manipulación algebraica, definiendo ω=

podría reescribir como:


√ k la ecuación anteriormente nombrada se
m

(
−k z−
Mg
k )
−Mg=M z
n

n
−kz + Mg=M z
−kz n
=z
M

n kz
z + =0
M
n 2
z +w z=0
Vemos que en la ecuación hay un número infinito de soluciones. Las soluciones son

z= Asen(wt +ϕ )
donde 𝐴 y 𝜙 son constantes, determinadas por la posición inicial y la velocidad del sistema ( 𝐴 es la
amplitud de la plataforma)

Nota: una cosa para tener en cuenta es que en este modelo la plataforma oscilara eternamente porque
no se toma la amortiguación la frecuencia es la frecuencia natural de la plataforma y la amplitud solo
depende de las condiciones iniciales.

4
EFECTO DE UN IMPULSO SOBRE LA DINAMICA DE LA PLATAFORMA
Se define el impulso a la cantidad de masa en movimiento o el cambio de la fuerza aplicada a un objeto
con el tiempo. Se puede decir también que el cambio del momemtum en un objeto es igual al impulso.
Utilizando la ecuación de posición para todo tiempo tomando como un antes y después del impulso se
da la siguiente ecuación:

De esta ecuación sabemos que z es constante y el cambio de momemtum es –J en un tiempo t 1 las


constantes A2 y ∅ 2se puede hallar en términos de A 1 y∅ 1, se asume que la posición de z antes y después
del impulso es la misma. Para hallar la velocidad de z(t) se derivada la ecuación anterior y tomando en
cuenta que las masa son iguales se reemplazan en la derivada

Simplificando y reemplazando la última ecuación se puede reescribir como

Con este proceso pudimos encontrar A 2 en términos de


A1, para hallar ∅ 2 ya que se tiene A se puede resolver y queda con la ecuación:

5
Se puede graficar z(t) cuando el impulso es aplicado, vemos en la gráfica valores como

−π −π
A=1 ,ω=2 π , ∅1= , I =0.3 y t=3.1 A=1 ,ω=2 π , ∅1= , I =0.3 y t=3.6
4 4

En la figura de la izquierda la amplitud disminuye ya que la plataforma se movía hacia arriba cuando
estaba recibiendo el impulso, y en el caso de la gráfica de la derecha la plataforma se movía hacia abajo
por ende su amplitud aumentaba.

MODELO MATEMATICO DE LA PLATAFORMA CON MULTIPLES IMPULSOS


Podemos expandir el modelo matemático que venimos trabajando con el efecto de múltiples impulsos
en la plataforma. Usando la analogía de los soldados los cuales pasan por el puente a una velocidad
constante el impulso está dado por –J cada vez que ponen un pie en él. El tiempo entre cada impulso
aplicado a la plataforma se puede dar por t n=n T , reescribiendo la ecuación z(t) se da como :

Del mismo modo podemos generalizar las ecuaciones de A y ∅

En condiciones iniciales tenemos A =0, ya que


0

la plataforma no se está moviendo antes del primer impulso. ∅ n−1=0 , An +1=0 lo que nos da la
ecuación:

6
En la gráfica se evidencia un caso de resonancia donde el puente podría colapsar por la aplicación de
muchos impulsos, tomando como ejemplo ω=2 π , I =0.2 y T =1

CONCLUSIONES
A lo largo del articulo el autor hizo unos hallazgos claves:

Primero, se hizo uso de la ley de Hooke y la segunda ley de newton para crear una ecuación diferencial
de segundo orden, dando como resultado una onda sinusoidal, adaptando este modelo para tener en
cuenta impulsos en diferentes momentos y trazando la grafica se muestra que el puente exhibe
resonancia.

Segundo, las limitaciones de estos modelos son claras y se podrían tener en cuenta para una mayor
experimentación el futuro, los modelos presentados solo representan un impulso aplicado en un tiempo,
lo que lo hace poco realista en el mundo real, pues muchas personan cruzan puentes y ejercen impulsos
en diferentes tamaños y en diferentes momentos.

Tercero, El modelo no es totalmente realista para la mayoría de los tipos de puentes, al principio del
articulo el autor habla del puente de vigas, el puente ni puede moverse libremente hacia arriba y hacia
abajo, solamente en el centro creando una u. No se analiza en el artículo como se doblaría ni hasta qué
punto se podría doblar antes de romperse.

Cuarto, se omitió aspectos de la construcción de los puentes, incluidos el movimiento de lado a lado,
también se omitió osciladores amortiguados, torsión y aeroelasticidad. Teniendo en cuenta que la
mayoría de los puentes tiene amortiguación.

7
REFERENCIAS
En esta sección se incluirían las referencias particulares utilizadas en la descripción de la experiencia.
Todas las referencias deben ir adecuadamente escritas en normas APA.

https://blog.vise.com.mx/por-que-es-importante-construir-puentes-en-ciudades-y-
carreteras#:~:text=El%20fin%20trascendental%20por%20el,tur%C3%ADsticas%2C%20recreativas%2C
%20entre%20otras.

https://www.studysmarter.es/resumenes/fisica/mecanica-clasica/resonancia/

SERWAY, R. A. (1992). PHYSICS FOR SCIENTISTS & ENGINEERS WITH MODERN PHYSICS / Raymond A.
Serway. Philadelphia : Saunders College Pub., 1992. Recuperado a partir de
http://search.ebscohost.com/login.aspx?direct=true&db=cat00066a&AN=BUIS.1-
131923&lang=es&site=eds-live

ANEXOS
En esta sección deben ir las fotografías o imágenes escaneadas de las tablas de datos que registró en
hoja de trabajo que usó durante la sesión práctica en el laboratorio, que incluye la fecha y firma de su
profesor de Laboratorio.

Este material fue desarrollado por Melba Johanna Sanchez, Adriana Rocio Lizcano Dallos, M.Sc y David Alejandro
Miranda Mercado, Ph.D, en el marco del proyecto titulado “Fortalecimiento de las capacidades científicas y
8
tecnológicas para lograr una mejor formación para la investigación por medio de mejores laboratorios de física para
ciencia e ingeniería”, fase 1: re-enfoque metodológico. Para el desarrollo de esta actividad se contó con el apoyo de
Jorge Humberto Martínez Téllez, Ph.D, Director de la Escuela de Física, David Alejandro Miranda Mercado, Ph.D,
Decano de la Facultad de Ciencias y Gonzalo Alberto Patiño Benavides, Ph.D, Vicerrector Académico de la
Universidad Industrial de Santander.

Bucaramanga, 07 de noviembre de 2017


Version 2

También podría gustarte