Red Eléctrica

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Red eléctrica

Una red eléctrica es una red interconectada que tiene el propósito de suministrar
electricidad desde los proveedores hasta los consumidores. Consiste de tres
componentes principales, las plantas generadoras que producen electricidad de
combustibles fósiles (carbón, gas natural, biomasa) o combustibles no fósiles
(eólica, solar, nuclear, hidráulica); Las líneas de transmisión que llevan la
electricidad de las plantas generadoras a los centros de demanda y
los transformadores que reducen el voltaje para que las líneas de distribución
puedan entregarle energía al consumidor final.
En la industria de la energía eléctrica, la red eléctrica es un término usado para
definir una red de electricidad que realizan estas tres operaciones:

1. Generación de electricidad: Las plantas generadoras están por lo general


localizadas cerca de una fuente de agua, y alejadas de áreas pobladas. Por
lo general son muy grandes, para aprovecharse de la economía de escala.
La energía eléctrica generada se le incrementa su tensión la cual se va a
conectar con la red de transmisión.
2. Transmisión de electricidad: La red de transmisión transportará la
energía a grandes distancias, hasta que llegue al consumidor final (Por lo
general la compañía que es dueña de la red local de distribución).
3. Distribución de electricidad: Al llegar a la subestación, la energía llegará
a una tensión más baja. Al salir de la subestación, entra a la instalación de
distribución. Finalmente al llegar al punto de servicio, la tensión se vuelve
a bajar del voltaje de distribución al voltaje de servicio requerido.
Red de distribución de energía eléctrica
La Red de Distribución de la Energía Eléctrica o Sistema de Distribución de
Energía Eléctrica es la parte del sistema de suministro eléctrico cuya función es
el suministro de energía desde la subestación de distribución hasta los usuarios
finales (medidor del cliente). Se lleva a cabo por los Operadores del Sistema de
Distribución (Distribution System Operator o DSO en inglés).
Los elementos que conforman la red o sistema de distribución son los siguientes:

 Subestación de Distribución: conjunto de elementos (transformadores,


interruptores, seccionadores, etc.) cuya función es reducir los niveles de alta
tensión de las líneas de transmisión (o subtransmisión) hasta niveles de media
tensión para su ramificación en múltiples salidas.
 Circuito Primario.
 Circuito Secundario.
La distribución de la energía eléctrica desde las subestaciones de transformación
de la red de transporte se realiza en dos etapas.
La primera está constituida por la red de reparto, que, partiendo de las
subestaciones de transformación, reparte la energía, normalmente mediante
anillos que rodean los grandes centros de consumo, hasta llegar a las estaciones
transformadoras de distribución. Las tensiones utilizadas están comprendidas
entre 25 y 132 kV. Intercaladas en estos anillos están las estaciones
transformadoras de distribución, encargadas de reducir la tensión desde el nivel
de reparto al de distribución en media tensión.
La segunda etapa la constituye la red de distribución propiamente dicha, con
tensiones de funcionamiento de 3 a 30 kV y con una característica muy radial.
Esta red cubre la superficie de los grandes centros de consumo (población, gran
industria, etc.), uniendo las estaciones transformadoras de distribución con los
centros de transformación, que son la última etapa del suministro en media
tensión, ya que las tensiones a la salida de estos centros es de baja tensión
(125/220 ó 220/380 V1 ).
Las líneas que forman la red de distribución se operan de forma radial, sin que
formen mallas, al contrario que las redes de transporte y de reparto. Cuando
existe una avería, un dispositivo de protección situado al principio de cada red lo
detecta y abre el interruptor que alimenta esta red.
La localización de averías se hace por el método de "prueba y error", dividiendo
la red que tiene la avería en dos mitades y energizando una de ellas; a medida que
se acota la zona con avería, se devuelve el suministro al resto de la red. Esto
ocasiona que en el transcurso de localización se pueden producir varias
interrupciones a un mismo usuario de la red.

Equipos utilizados en redes de distribución

 Equipos de transformación
 Conductores
 Torres eléctricas
 Equipos de Protección, incluyendo toda la aparmenta de protección, la puesta
a tierra de los distintos equipos y los sistemas de aisladores entre torres y
conductores.

Sistema de protecciones
Conductores preaislados, fusibles, seccionadores en
carga, seccionadores, órganos de corte de
red, reconectadores, interruptores, pararrayos- autoválvulas.
Protecciones secundarias asociadas a transformadores de medida, como son relés
de protección
Líneas de distribución

Sistemas de transmisión y distribución de la energía eléctrica.


Las líneas eléctricas, son el conjunto de medios designados para transportar la
energía eléctrica desde una central eléctrica o subestación hasta el punto de
consumo.

Las líneas que forman la red de distribución se operan de forma radial, sin que
formen mallas, al contrario que las redes de transporte y de reparto. Cuando
existe una avería, un dispositivo de protección situado al principio de cada red lo
detecta y abre el interruptor que alimenta esta red.

Es el conjunto de dispositivos para transportar o guiar la energia electrica desde


una fuente de generacion a los centros de consumo (las cargas). Y estos son
utilizados normalmente cuando no es costeable producir la energia electrica en
los centros de consumo o cuando afecta el medio ambiente (visual, acustico o
fisico), buscando siempre maximisar la eficiencia, haciendo las perdidas por
calor o por radiaciones las mas pequeñas posibles

Clasificación de las Redes eléctricas

Redes de Distribución Aéreas. Se conocen como redes de distribución aéreas


aquellas en las que los alimentadores primarios, los ramales, los transformadores,
interruptores, seccionalizadores, etc., están soportados por estructuras que los
mantienen separados de tierra a la altura establecida por las normas.
• Redes de Distribución Soterradas. Son aquellas en las cuales los alimentadores
primarios, ramales, transformadores, etc., se hallan bajo tierra. Los conductores
pueden hallarse situados en conductos soterrados directamente en la tierra y los
transformadores, interruptores, seccionalizadores, etc., se hallan en cámaras que
pueden encontrarse en los edificios o comercios existentes o bien bajo tierra.
• Redes de Distribución Mixtas. Son aquellas en que partes de la red se
encuentran soterradas mientras que en otras partes de la misma la distribución se
ejecuta por líneas aéreas.

Por el Servicio que Prestan


Atendiendo al servicio que prestan, las redes de distribución pueden clasificarse
en residenciales, comerciales, industriales, de alumbrado y mixtas. Sus nombres
respectivos indican el tipo de cargas a servir por dichas redes. Las características
de estas cargas son diferentes y las mismas serán posteriormente consideradas en
detalle. Las redes más comunes de las zonas urbanas son las tipos mixtas.

Por la Densidad de Carga


De acuerdo a la densidad de carga a servir las redes de distribución pueden
clasificarse en urbanas, rurales y mixtas, ahora bien, no es posible establecer una
definición que permita determinar, cuando un circuito deja de ser de distribución
urbana y pasa a ser de distribución rural y viceversa. Para establecer cuando un
circuito se considera de uno u otro tipo de distribución necesitamos utilizar el
termino densidad de carga, esto es, los kilovoltamperes por kilómetros o los
kilovoltamperes por kilometro cuadrado que solicita la carga a servir. Basado en
esta disposición podemos establecer como distribución rural típica aquella que
sirve una carga de 50 KVA o menos distribuida en una longitud de 2-3 Km. y
una distribución urbana típica aquella que sirva una carga de 2 000 KVA/km.
Ahora bien, las redes urbanas tienen lógicamente una densidad de carga mayor
en el centro de la ciudad que en sus alrededores, donde en muchos casos el
circuito se va extendiendo para servir solicitudes cada vez mas distintas unas de
otras. En esta zona de densidad de carga es difícil establecer cuando el circuito
deja de ser de distribución urbana y pasa a ser de distribución rural. En los
circuitos de distribución urbana se necesita tener mejor regulación de voltaje,
mayor seguridad de la continuidad en el servicio y un por ciento de perdidas
menor que los circuitos rurales. En loscircuitos de distribución rural normalmente
el factor mecánico es el que determina el calibre del conductor, la regulación del
voltaje y continuidad del servicio no son factores determinantes debido a que las
características de las cargas permiten mas flexibilidad. Un factor característico de
las líneas rurales es el uso de tramos mayores y postes más bajos debido a que la
separación vertical permisible es menor y no existan circuitos de distribución
secundarios, los cuales al estar separados 30 cm entre si, limitan el tramo
permisible. En algunos casos, cuando es necesario extender circuitos de
distribución secundarios en líneas rurales existentes, se instalan postes de menor
altura para soportar circuitos secundarios solamente. Pueden instalarse también
directamente en el poste si el número de conductores a instalar y la altura de los
postes existentes lo permiten.

Por su Configuración
Atendiendo a su configuración las redes de distribución pueden ser de tipo radial,
de lazo y malla, indicando sus nombres la configuración que toma la red con el
fin de brindar el servicio solicitado. Las características de cada uno de estas redes
son diferentes y las mismas serán consideradas en detalle posteriormente. Las
redes mas comunes utilizadas en distribución son las del tipo radial.

Circuito primario radial


Un circuito primario radial (red radial) es aquel que partiendo de un punto de
alimentación (planta, subestación, etc.), recorre una determinada región;
cubriendo la demanda eléctrica de esta. La red radial está constituida por la línea
propiamente dicha, los ramales y subramales. En distribución a la línea o circuito
principal se le llama tronco. Su característica eléctrica fundamental es la
presencia de sólo un punto de alimentación y la ausencia de caminos cerrados. En
oportunidades, cuando el circuito radial sirve a una zona densamente poblada,
con varios alimentadores vecinos que parten de la misma subestación u otra
cercana, es posible prever ramales de interconexión para en caso de avería
transferir carga de un circuito a otro. El cálculo eléctrico de estos circuitos es
sencillo; sus inversiones capitales son menores que otras redes; pero presentan
mayores pérdidas de potencia y caídas de voltajes; así cómo menor fiabilidad.
Para el estudio del flujo de potencia se dividen en 2 grupos; dependiendo de la
información que se tenga sobre las cargas. 1. Circuitos donde se conoce la
magnitud de la carga en potencia activa y reactiva (P y Q). Es decir, cuando la
carga es una subestación debidamente instrumentada. 2. Circuito donde sólo se
conoce la magnitud de la carga aparente entregada (KVA). Esto es el caso más
común en los circuitos primarios de distribución, que estudiaremos más adelante
con el método de Ardvinson.

Circuito o red en Lazo


Este tipo de circuito de distribución, tiene la característica de que se cierra sobre
sí mismo, poseyendo sólo un punto de alimentación; pero estableciendo 2
caminos para la alimentación de las cargas, lo que permite menores caídas de
voltaje, pérdidas de potencia que en la red radial, además, ante un fallo en una de
las ramas, es posible alimentar a las cargas como si fuesen dos redes radiales; es
por eso que su sistema de protecciones debe reaccionar no sólo a la magnitud de
la corriente de falla, sino también a la dirección de la misma con respecto a la
barra para poder eliminar las fallas desconectando el menor número de
consumidores. Puede suceder que en un nodo del lazo haya una generación que
sea menor que la potencia total demandada por la carga (Si) del nodo, entonces
se puede calcular como red en lazo determinando la potencia neta demandada del
sistema por el nodo. Estas redes presentan las desventajas ante las radiales en sus
mayores inversiones iniciales y en la mayor complejidad de su sistema de
protecciones.
==Circuitos o redes en malla==. En estos circuitos, como su nombre lo indica, se
forma una malla o red altamente interconectada. Su mayor aplicación es en las
zonas densamente pobladas de las grandes ciudades y su carácter de malla se
manifiesta mayormente en las interconexiones por secundario. La red o malla
secundaria se forma interconectando todos los transformadores usados en la
distribución de forma tal que prácticamente cada transformador contribuye a
todas las cargas en alguna medida; en este caso, los transformadores son
trifásicos conectados en estrella sólidamente aterrada con voltajes de 120/208 V.
Esta red ofrece una alta confiabilidad en el servicio, ya que la avería de un
transformador no interrumpe el servicio, puesto que la carga entregada por él se
redistribuye entre los demás; otra de sus ventajas es su excelente regulación de
voltaje, muy superior a la de los circuitos antes mencionados y sus mucho
menores pérdidas de potencia. Son estas condiciones las que las hacen ideales
para su utilización en aquellos lugares donde se requiere alta confiabilidad del
servicio como los perímetros urbanos densamente poblados. La alimentación de
los transformadores de distribución primaria puede realizarse incluso por el
sistema en malla; pero en la mayoría de los casos se utilizan alimentadores
radiales que parten de una misma subestación. La eliminación de las fallas en
este tipo de red se realiza de una manera distinta que en las otras; esto es debido
en primer término al gran valor de la corriente de cortocircuito en el secundario,
debido a la gran contribución de todos los transformadores. Una avería de este
tipo, por regla general se elimina mediante la fusión de los conductores
secundarios en el punto de la falla, es por eso que la selección de la sección del
conductor requiere gran atención. Igualmente se colocan elementos limitadores
en el secundario, para eliminar secciones falladas. Los cortocircuitos en los
alimentadores primarios reciben las contribuciones de la red secundaria,
invirtiéndose la fase de la corriente. Por tanto, para eliminar la falla no basta pues
con la apertura del interruptor del alimentador primario colocado en la
subestación, es necesario también la desconexión por secundario de todos los
transformadores conectados a este alimentador. Esto se logra mediante la
operación de un interruptor que reacciona al cambio de dirección de la corriente
en el transformador, y que es tan sensible que puede operar sólo con la corriente
de magnetización del transformador.

Esquema de una red de distribución en malla


Las ventajas principales de esta red son: • Mejor distribución de las cargas en los
alimentadores secundarios. • Mejor balance de las cargas en los transformadores.
• Elimina prácticamente el parpadeo de las luces. • Mejor regulación y fácil
balanceo de las cargas. • Facilidad para asimilar el incremento de las cargas. •
Eliminación de las fallas de servicio por fallas en transformadores. • Menor
cantidad de transformadores. Su principal desventaja es su alto costo de
instalación, que limita su uso a zonas densamente pobladas consumidores que
requieren un alto grado de fiabilidad del suministro.

Características

Características Generales de las Redes de Distribución: El sistema


electroenergético es aquel donde se realiza la transformación de diferentes tipos
de energía en eléctrica y viceversa. En forma general se puede distinguir en el
mismo cuatro partes fundamentales: Generación, transformación, transmisión y
distribución. De estas partes componentes sólo será estudiada la distribución.
Esta es la parte del sistema eléctrico, constituida por los conductores, estructuras,
aisladores, equipos, etc., destinados a unir eléctricamente las fuentes de energía y
los consumidores a través de las subestaciones de distribución, sin pasar a través
de líneas de transmisión. Las fuentes de energía pueden ser: plantas propiamente
dicho, subestaciones, etc.

Elementos constitutivos de las líneas eléctricas


Conductores
Conductor de fase: son los encargados del transporte de la corriente eléctrica, sus
características principales, son la baja resistencia de impedancia eléctrica y su
alta resistencia a la tracción mecánica. Estos conductores se fabrican en
materiales tales como el aluminio, aleaciones de aluminio, cobre y acero.
Cable guarda: Este tipo de conductor, se encarga de la protección de la línea
frente a los fenómenos atmosféricos (pararrayos).En el caso de este conductor, la
resistencia eléctrica no es un valor a tener en cuenta, ya que su función solo se
limita a recibir los impactos de las tormentas; así mismo, la
tracción mecánica que soportan, se considera con el mismo valor que con los
conductores de fase, ya que de este depende su tensado. Los materiales de los que
se constituyen este tipo de conductores, son aluminio o acero galvanizado. En la
actualidad se utiliza para esta función los conductores tipo OPGW (OPtical
Ground Wire).

Diferentes tipo de conductores: cables de aluminio (AAC): Este tipo de


conductores, aun con menor conductividad (3,78 × 107 a 20º), frente a los
conductores de cobre, es el más utilizado en transporte ya que es más barato y
más liguero.

Cables de aleación de aluminio (AAAC): Este tipo de conductores, ofrecen una


resistencia mecánica de tracción superior a la del aluminio, en cambio, su
conductividad es menor.
Cables de acero recubierto de aluminio (Alumoweld): Este tipo de conductores,
se utilizan en zonas un alto nivel de humedad y de grandes variaciones
climatológicas, ya que por constitución son anticorrosivos y a su vez, tienen
mayor resistencia de tracción.

Cables de aluminio con refuerzo de acero (ACSR), tipo LA (Norma UNE): Este
tipo de conductores es el más común en transporte de energía, tanto en media
como en alta tensión, son capaces de soportar intensidades de entre 100 amperios
a 1500.
Aisladores
Su función es la de mantener separados los conductores de la parte metálica del
apoyo. Sus principales características son, que ofrecen una alta resistencia
eléctrica, una rigidez dieléctrica superior al vacio, alta resistencia de tracción,
detección de fallos de red y ligereza.
En el caso de fallo, se producen o por envejecimiento del mismo o a las
inclemencias medioambientales.
Los materiales con los que se construyen los aisladores, son porcelánicos, cada
vez más en desuso, de vidrio, que ofrecen mayores ventajas como la detección de
fallos al ser transparentes y su bajo coste y de composite, constituidos por un
núcleo de vidrio que los dota de una gran resistencia de tracción y recubiertos de
una capa plástica de material polimérico; su precio es el más elevado de los tres
tipos

Existen dos tipos de aisladores en función de los esfuerzos a los que van a ser
sometidos:
Rígido: Su punto de sujeción al apoyo es fijo (van apoyados), están limitados a
unas tensiones menores de 20 Kv y los esfuerzos a los que son sometidos, son
esfuerzo de flexión.

Suspendido: Su punto de sujeción al apoyo, le permite la posibilidad de tener


movilidad, están sometidos a esfuerzos de tracción, es decir que van colgados y
se pueden implementar mas conjuntos de aisladores formando cadenas en
función de la resistencia que se necesite.
Apoyos
Estos son los encargados de soportar los esfuerzos (vientos, hielo y nieve) y peso
que origina la línea al completo. El material del cual se constituyen los apoyos,
son madera, hormigón y celosía metálica.
Estos se clasifican según su función: apoyos de alineación de amarre, de ángulo y
de principio y final de línea.

Crucetas
Cruceta horizontal: Este tipo de cruceta, reduce la altura del apoyo y permite
mayor anchura. Se utiliza en tensiones elevadas con grandes vanos y ejercen un
esfuerzo mínimo en el cálculo de las cimentaciones.

Cruceta Triangular (dos niveles): Este tipo de cruceta, dota de una altura mayor y
menor anchura al apoyo.
Crucetas de tres niveles: Dotan al apoyo de una altura máxima y una anchura
mínima y permiten la configuración del conductor instalado a tresbolillo.

Herrajes
Anillos de guarda: equilibran las tensiones de tracción soportadas por los
elementos que constituyen la cadena.

Descargadores: facilitan el cebado del arco a través del aire en lugar de


contornear el aislamiento, protegiendo a éste del arco eléctrico en caso de falta.
Anti vibradores: reducen las posibles vibraciones en los cables debidas al viento
principalmente.

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