El documento describe los componentes principales de una transmisión automática, incluyendo pastas, discos, campana, solenoide y flechas. Los estudiantes identificaron estas piezas en una práctica para comprender mejor cómo funciona internamente una transmisión automática y cómo cada parte contribuye al cambio automático de velocidades, lo que es fundamental para los vehículos con este tipo de transmisión. La práctica resultó en una comprensión más profunda de las partes y su funcionamiento.
El documento describe los componentes principales de una transmisión automática, incluyendo pastas, discos, campana, solenoide y flechas. Los estudiantes identificaron estas piezas en una práctica para comprender mejor cómo funciona internamente una transmisión automática y cómo cada parte contribuye al cambio automático de velocidades, lo que es fundamental para los vehículos con este tipo de transmisión. La práctica resultó en una comprensión más profunda de las partes y su funcionamiento.
El documento describe los componentes principales de una transmisión automática, incluyendo pastas, discos, campana, solenoide y flechas. Los estudiantes identificaron estas piezas en una práctica para comprender mejor cómo funciona internamente una transmisión automática y cómo cada parte contribuye al cambio automático de velocidades, lo que es fundamental para los vehículos con este tipo de transmisión. La práctica resultó en una comprensión más profunda de las partes y su funcionamiento.
El documento describe los componentes principales de una transmisión automática, incluyendo pastas, discos, campana, solenoide y flechas. Los estudiantes identificaron estas piezas en una práctica para comprender mejor cómo funciona internamente una transmisión automática y cómo cada parte contribuye al cambio automático de velocidades, lo que es fundamental para los vehículos con este tipo de transmisión. La práctica resultó en una comprensión más profunda de las partes y su funcionamiento.
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PARTES DE UNA
TRANSMISION AUTOMÁTICA CBTIS #110
Nombre: Ximena Burciaga
OBJETIVO El objetivo de esta práctica es familiarizarse con los componentes principales de una transmisión automática, identificando y nombrando las partes clave que componen este sistema crucial en los vehículos. Asi los alumnos pueden comprender mejor el funcionamiento interno de una transmisión automática y cómo cada componente contribuye al proceso de cambio de velocidades de manera automática, lo que es fundamental para la operación de vehículos equipados con este tipo de transmisiones. DESARROLLO Entre dos equipos se estuvo verificando una transmisión automática para así estar identificando cada una de sus partes y saber su funcionamiento, ya terminando de identificar estás mismas, el profesor estuvo atendiendo dudas y así tener un mejor aprendizaje. Entre las piezas y componentes que identificamos estaban: Las pastas: Es un componente diseñado para permitir la rotación en una dirección e impedir que rote en la dirección opuesta y se utiliza para cambiar la dirección de rotación o bien sea para variar la velocidad de rotación de otros componentes. Discos: Permiten la fricción para compensar la diferencia que puede haber entre las revoluciones del motor y las de la caja de cambios. Campana: Contiene los baleros, retenes y bujes que se colocan en esta parte y hacen funcionar la palanca selectora de velocidad. Solenoide: Es un tipo de válvula electromecánica que controla el flujo de líquido de la transmisión automática hacia y a través de la transmisión. Flechas: Transfiere la rotación controlada del cigüeñal directamente a las llantas. CONCLUSIÓN La práctica donde se nos explicó las partes y funcionamiento de la transmisión automática entre los dos equipos resultó en una comprensión más profunda de sus partes y su funcionamiento. Identificar componentes como las pastas, discos, campana, solenoide y flechas nos ayudó a obtener un conocimiento sobre cómo la transmisión automática opera. Con la ayuda del profesor se aclararon dudas y contribuyó a un aprendizaje efectivo.