UNIVERSIDAD AUTÓNOMA “TOMAS

FRIAS”
CARRERA DE DERECHO

DERECHO ADMINISTRATIVO
DOCENTE: Abg. Marianela Vidaurre

AUXILIAR: Est. Johnny Villa Toro

ESTUDIANTES:

1. Condori Aguilar Maylin Paola

2. Condori Velasco Daniela
3. Condori Villca Cinthya
4. Gomez Ramirez Jaime Edson
5. Estrada Martinez Efraín Franklin
6. Fernandez Mamani Christian
7. Huarachi Espinoza Noé Aurelio
8. Cruz Chumacero Jhasmin Alejandra
9. Guzman Perez Jhonny
CURSO: Tercero “B”

GESTION: 2023
 POTOSÍ-BOLIVIA

LA EDUCACION VIAL

1. LA IDENTIFICACIÓN Y DEFINICIÓN DE PROBLEMAS.-

 Identificación del problema -.

De la educación vial su principal objetivo es brindar herramientas no sólo para

organizar y regular el tráfico automovilístico, sino también para reducir las
muertes accidentales y asegurar el bienestar de toda la población.

Se guía por normas a seguir en determinados casos (como llevar el cinturón de

seguridad, respetar los semáforos, dar paso a los peatones, etc.) y cuenta con
herramientas prácticas como los carteles, signos y símbolos (realizadas en
colores vivos, como rojo, amarillo, azul, verde, etc.), que son dispuestos a lo
largo de las calles, implicando determinadas informaciones como avisos,
prohibiciones o advertencias. Por ejemplo, andar por la acera, cruzar la calle,
mirar señales, interpretar señales de tráfico, son rutinas que forman parte del
día a día de un gran número de personas. Día tras día, muchos hacemos estas
cosas y rara vez nos damos cuenta de que, aunque las hemos aceptado con
naturalidad, forman parte del intenso proceso de toma de decisiones que
desarrollan las personas cuando viven en sociedad.

En este contexto, los temas de seguridad vial están ocupando un lugar cada
vez más importante en la agenda pública de nuestro país a nivel nacional,
estatal y local. Por lo tanto, además de la alta frecuencia de "accidentes de
carretera" en los que muchas personas mueren (o sufren lesiones irreversibles),
cada vez hay más indicios en la sociedad de que este tipo de accidentes se
pueden prevenir. Con esto puede significar prevenir o reducir el riesgo de
accidentes de tráfico, y precautelar la salud de las personas y al revisar las
normas reguladoras de tránsito, se puede apreciar la responsabilidad de los
usuarios de la vía pública componen el principal punto en la seguridad vial.
En Bolivia se registró alrededor de 15.556 accidentes de tránsito en el 2022, por
lo que ante esta cifra "alarmante" se activó una campaña para "concientizar" a
los conductores y pasajeros para evitar estos siniestros en épocas de alta
transitabilidad como los carnavales que se festejan este mes en el país y en lo
que va del año se a registrado 9.711 accidentes, lo que equivale a un promedio
diario de 46 hechos de tránsito, resultando en un total de 12.175 personas
accidentadas, según las estadísticas proporcionadas por la empresa de
Seguros y Reaseguros Personales UNIVida y en Potosí con 128 (1%). Por eso
importante concientizar y hacer una reflexión sobre todo en nuestra
Universidad.

 Definición del problema

La educación vial puede definirse como el proceso de socialización de las

personas. Donde se aprende y adquiere conocimientos, la educación incluye
también la conciencia cultural y de comportamiento a medida que las nuevas
generaciones adoptan el estilo de vida de las generaciones anteriores. Es el
estudio de mecanismos y contramedidas para garantizar el buen
funcionamiento del tráfico en la vía pública con el fin de prevenir accidentes
viales.

La educación vial (también conocida como educación para la seguridad vial) es

el proceso de adquisición, desarrollo e integración de las capacidades o
competencias destinadas a promover la seguridad en el tránsito, mejorar las
relaciones y conductas viales, y prevenir los siniestros en las vías (evitando o
minimizando los daños, cuidando el ambiente y salvando vidas). Es un proceso
permanente de instrucción y aprendizaje (desde la etapa del preescolar y
durante toda la vida) en materia de seguridad vial y promoción de una «cultura
vial» en la sociedad, que incluye a las estrategias de prevención, políticas de
precaución y normas legales en la materia; a través de conocimientos,
destrezas, habilidades, hábitos, valores y actitudes.
La educación vial tiene impacto en cuestiones de salud pública, movilidad y
derecho, pero no solo atañe a estas áreas. Las acciones de los seres humanos
en las vías involucran o pueden involucrar a otras personas, por lo que
representan también problemas éticos y de relaciones sociales (resolución de
conflictos, actuación colectiva, convivencia armónica, espacios públicos, etc.).

2. LA FORMULACIÓN DE LAS POLÍTICAS.-

2.1) EL ESTABLECIMIENTO DE METAS Y OBJETIVOS A ALCANZAR.-

Lo principal es la función es el fortalecimiento de la educación vial de la

ciudadanía, respeto a las normas de tránsito y ejecución de políticas de
seguridad vial incluso dentro de la Universidad UATF como podrían ser las
siguientes metas:

METAS

-Informar sobre la educación vial a todo el estamento estudiantil.

-Llegar a los jóvenes de la UATF y que esta tome conciencia sobre esto
que es la educación vial.
OBJETIVOS
- Adquirir los conocimientos que nos permiten analizar, razonar, conocer,
y así mismo la concientización personal sobre la responsabilidad individual en
todos los actos relacionados con la educación vial

-Generar un espacio de conocimiento sobre la educación vial

-Las actividades de Educación Vial debe ser generar comportamientos,
actitudes, valores, responsabilidades y obligaciones en toda la UATF.

-Concientizar sobre el mejoramiento de la seguridad vial para evitar

accidentes de tránsito, tráfico vehicular y entre otros relacionados con la
educación vial.
2.2) LA DETECCIÓN Y GENERACIÓN DE ALTERNATIVAS QUE PERMITAN
ALCANZAR LOS OBJETIVOS.

SUGERENCIAS DE POLITICA PÚBLICA:

1. Realizar una encuesta para determinar el conocimiento de los jóvenes

sobre la educación vial.
2. Realizar la invitación a profesionales expertos en el área para que de
una taller dinámico sobre la educación vial
3. Repartir volantes a los ciudadanos en la cual indiquen cada una de las
responsabilidades, normas y obligaciones que se tiene como conductor o
peatón y juntarse, un grupo adecuado para entregar los volantes en un
lugar específicos con muchas personas.
4. Realizar talleres dinámicos sobre la educación vial en donde se
involucre a un grupo de es estudiantes y personas de instituciones ya
sea públicas o privadas
5. Refaccionar y repintar las señalizaciones de tránsito en la universidad
UATF.

2.3) LA VALORACIÓN Y COMPARACIÓN DE LAS ALTERNATIVAS.

1. Realizar una encuesta para determinar el conocimiento de los jóvenes sobre

la educación vial.

PRO:

Si está bien la encuesta nos mostró hasta donde los jóvenes tienen conociendo
sobre la educación vial

CONTRAS:

Usualmente al ser una encuesta virtual no llegamos a que las respuestas sean
100% verídicas
También una mayoría no responde a encuestas virtuales

2. Realizar la invitación a profesionales expertos en el área para que de un

taller dinámico sobre la educación vial.

PRO:

Sería bueno que profesionales expertos en el área compartan su conocimiento

y mediante un taller dinámico lleguen a concientizar sobre esto que es la
educación vial

CONTRAS:

En su mayoría rechazan las cartas de invitación

3. Repartir volantes a los ciudadanos en la cual indiquen cada una de las

responsabilidades, normas y obligaciones que se tiene como conductor o
peatón y juntarse, un grupo adecuado para entregar los volantes en un lugar
específicos con muchas personas.

PRO:

Compartimos en esos volantes información adquirida para que la

ciudadanía llegue a informarse sobre la educación vial y su importancia

CONTRAS:

Las personas no leen los volantes

Muchos llegan hasta rechazarte el volante

Contaminamos al medio ambiente con volantes que al final terminas tirado en el

suelo de las calles

4. Realizar talleres dinámicos sobre la educación vial en donde se involucre a

un grupo de es estudiantes y personas de instituciones ya sea públicas o
privadas
PRO:

Esto nos permitirá explayarnos como estudiantes y llegar a la población

concientizando sobre la importancia de la educación vial

Dinámico para que los participantes del taller no se aburran y lleguen a

comprender de la mejor manera la educación vial,

CONTRAS:

No muchos asisten a talleres por cuestiones de tiempo

5. Refaccionar y repintar las señalizaciones de tránsito en la universidad UATF.

PRO:

Al momento de cruzar la calle para llegar a la UATF se respete los pasos

cebras que existen

Serviría para que al momento de parquear un automóvil no exceda el exceso de

espacio

CONTRAS:

El factor económico y el cuidado que no existe en la universidad

2.4) LA SELECCIÓN DE UNA OPCIÓN O COMBINACIÓN DE ELLAS.

Esta justificación vial está orientada a comprender la importancia que en la vida

cotidiana tiene el reconocimiento y el respeto por las normas viales para
promover nuestra seguridad personal y social, y que los estudiantes se
conviertan en agentes multiplicadores aportando su granito de arena para la
seguridad vial. Formando desde el preescolar futuros peatones, pasajeros o
conductores responsables.
Entendemos que la Educación vial es el proceso de enseñanzas y aprender las
normas y señales, habilidades, hábitos, valores y actitudes positivas para la
mejora de la seguridad vial, con el objetivo de reducir los siniestros de tráfico.

Los talleres son muy importantes de realizar para poder concientizar a la

sociedad para que tengan conocimiento de la educación vial, para poder
orientarse en las calles y tener el conocimiento adecuado es por eso como
objetivo es reducir los índices de accidentes en los transeúntes, ya que los
índices de los accidentes la mayoría son personas de la tercera edad como
también los niños escolares es por eso que realizando estos talleres de
educación vial será muy útil para poder realizar el mantenimiento de los
pintados de las calles como también los pasos de cebras que son muy
importantes para las calles de nuestra ciudad y poder educarnos con cada
señalización que se pueda reconocer tanto en conductor como es transeúnte y
así poder reducir los índices de accidentes.

3. LA ADOPCIÓN DE LA DECISIÓN.

El proyecto de educación vial apoya decididamente las necesidades de una

comunidad educativa, que busca contar con las herramientas necesarias para
realizar con mayor calidad y eficiencia las nuevas tareas que corresponde por
Fundamentalmente se busca contrarrestar los altos índices de accidentalidad
que se registran en la ciudad de Potosí y particularmente en el sector donde
está ubicada las instituciones o U. E. que a diario son motivo de graves
accidentes para muchos peatones y de manera más preocupante, de nuestros
niños, niñas y jóvenes y personas adultas

Con el crecimiento de la población y viendo nuestra coyuntura Potosina las

personas tanto conductores como transeúntes nos falta mucha educación vial:

No se respetan Pasos de sabrás como también los ciudadanos no respetan los

semáforos y pasan en rojo arriesgando su vida.
Y muchos problemas y accidentes que surgen por no tener educación vial.

Por eso es necesario concientizar a la población y ver la importación de la

educación vial.

RESULTADOS DE LAS ENCUESTAS.- Las encuestas con un total de 77

personas, todas ellas parten de la población estudiantil de nuestra universidad

1,-¿Usted cree que le falta educación vial a la población Potosina?

Podemos observar que una gran parte de la población estudiantil de nuestra

universidad que considera que le falta conocer mucho sobre la educación vial.
2, ¿Está de acuerdo con el mejoramiento del pintado de los pasos de
cebra?

Podemos observar que una gran parte de la población estudiantil de nuestra

universidad que está de acuerdo con el mejoramiento del pintado de los pasos
de cebra

3.- ¿Cada cuánto tiempo se debería realizar el pintado de los pasos de

cebra?
Podemos observar que una gran parte con el 59% de la población estudiantil de
nuestra universidad que se debe pintar los pasos de cebra cada 6 meses.

4.- ¿Conoce usted todas las señalizaciones viales?

Podemos observar que una gran parte de la población estudiantil de nuestra

universidad que si conoce las señalizaciones viales.
5.- ¿Considera usted que se debería sancionar a las personas que violen
las señalizaciones de transito?

Podemos observar que una gran parte de la población estudiantil de nuestra

universidad que si se debería sancionar a esas personas que no respetan las
señalizaciones viales.
6.- ¿Piensa usted que la falta de educación vial es la causa de muchos
accidentes de tránsito?

Podemos observar que una gran parte de la población estudiantil de nuestra

universidad si consideran que es la causa de muchos accidentes de transito

7.- ¿Cree usted que debería haber mayor control policial para mejorar el
control vehicular?
Podemos observar que una gran parte de la población estudiantil de nuestra
universidad considera que es muy necesario mayor control policial

8.- ¿Usted como peatón respeta las señalizaciones viales?

Podemos observar que una gran parte de la población estudiantil de nuestra

universidad que si respetan las señalizaciones viales
9.- ¿Cree usted que se debería implementar más pasos de cebra?

Podemos observar que una gran parte de la población estudiantil de nuestra

universidad que si considera aumentar más pasos de cebra para mayor cuidado
de las personas como vehículos

10.- ¿Considera usted que debería implementar nuevas señalizaciones?

Podemos observar que una gran parte de la población estudiantil de nuestra

universidad considera una buena propuesta