Resolución Tarifa Peajes

RESOLUCIÓN NÚMERO *RAD_S*
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"Por la cual se establece el plan de normalización de las tarifas de peaje a vehículos que transiten
por el territorio nacional por las estaciones de peaje a cargo del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS)
y de la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI”
EL MINISTRO DE TRANSPORTE
En ejercicio de las facultades legales, y en especial las conferidas por los artículos 2 y 21 Ley
105 de 1993, el artículo 2 del Decreto 087 de 2011, y
CONSIDERANDO
Que de acuerdo con el artículo 334 de la Constitución Política, “La dirección general de la
economía estará a cargo del Estado. Este intervendrá, por mandato de la ley, en la explotación
de los recursos naturales, en el uso del suelo, en la producción, distribución, utilización y
consumo de los bienes, y en los servicios públicos y privados, para racionalizar la economía
con el fin de conseguir en el plano nacional y territorial, en un marco de sostenibilidad fiscal,
el mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes, la distribución equitativa de las
oportunidades y los beneficios del desarrollo y la preservación de un ambiente sano”.
Que el literal b) del artículo 2º de la Ley 105 de 1993 establece que corresponde al Estado la
planeación, el control, la regulación y la vigilancia del transporte y de las actividades a él
vinculadas.
Que el artículo 2 del Decreto 087 de 2011 establece que es función del Ministro de Transporte
“formular las políticas del Gobierno Nacional en materia de transporte, tránsito y la
infraestructura de los modos de su competencia”.
Que el DANE certificó la variación anual del IPC en un 13,12%, para el año 2022, lo cual implicó
incrementos en el costo de vida, incluyendo el valor de las cadenas de suministro.
Que el Gobierno Nacional decidió para el año 2023 no incrementar las tarifas de peaje en las
estaciones a cargo de la Nación, como medida antiinflacionaria. Así, en el artículo 1o del Decreto
0050 de 2023, estableció lo siguiente:
“Artículo 1º. No incrementar a partir de la vigencia del presente decreto las tarifas de
peaje a vehículos que transiten por el territorio nacional por las estaciones de peaje a
cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías) y de la Agencia Nacional de Infraestructura
ANI -, durante la vigencia del presente decreto.”
Que el artículo 5º del Decreto 0050 de 2023 determinó lo siguiente:
“Artículo 5º. El Ministerio de Transporte, el Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) y la

Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), deberán diseñar y aplicar los mecanismos
necesarios que permitan el restablecimiento de la tarifa a más tardar el 31 de diciembre
del año 2024, con el propósito de normalizar el esquema tarifario estimado para ese
momento.”
Que el artículo 1° del Decreto xxx de 2023, estableció que:
“Artículo 1°. Disposiciones para el incremento gradual de las tarifas de peaje. El

Ministerio de Transporte realizará, mediante las resoluciones correspondientes, el
incremento gradual de las tarifas de peaje a vehículos que transiten por el territorio
nacional por las estaciones de peaje a cargo del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) y
de la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI, de acuerdo con el plan gradual que
para el efecto establezca.
Parágrafo. A más tardar el 1° de julio del año 2024, la Agencia Nacional de

Infraestructura (ANI), previa expedición de la resolución de que trata el inciso anterior,
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finalizará la normalización del esquema tarifario estimado para ese momento, según
las condiciones contractuales de cada caso.”
Que con el propósito de lograr el restablecimiento de la tarifa y disminuir el impacto económico

que tiene la medida en los contratos de concesión y de Asociación Público Privada a cargo de
la Nación, se hace necesario establecer un plan de incremento gradual de las tarifas de peaje
relacionadas con la variación anual del IPC y los incrementos contractuales previstos en los
contratos de concesión para las vigencias 2023 y 2024, a los cuales aplique dicho ajuste, con
la finalidad de normalizar el esquema tarifario estimado para cada contrato en específico.
Que el contenido de la presente Resolución fue publicado en la página Web del Ministerio de
Transporte, del __________ al ________ del 2023, en cumplimiento a lo determinado en el
artículo 8 de la Ley 1437 de 2011, el artículo 2.1.2.1.23 del Decreto 1081 de 2015, adicionado
por el Decreto 1273 de 2020 y la Resolución 994 de 2017 del Ministerio de Transporte, con el
objeto de recibir opiniones, sugerencias o propuestas alternativas por parte de la ciudadanía.
Que la Oficina Asesora Jurídica del Ministerio de Transporte conservará los documentos
asociados a la expedición del presente acto administrativo, todo ello en concordancia con las
políticas de gestión documental y de archivo de la entidad.
En mérito de lo expuesto,
RESUELVE:
Artículo 1o. Reanudar el incremento de las tarifas de peaje a vehículos que transiten por el
territorio nacional por las estaciones de peaje a cargo del Instituto Nacional de Vías (INVÍAS)
y de la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI, de la siguiente manera:
1. A partir del 1o de diciembre de 2023, se incrementarán las tarifas de peaje para la

vigencia 2023, en el porcentaje de incremento certificado por el DANE en el Índice de
Precios al Consumidor (IPC) del año 2022.
2. Durante la vigencia 2023, no se realizará el incremento contractual por terminación de

unidades funcionales o por el cumplimiento de condiciones contractuales en las esta-
ciones de peaje correspondientes a los contratos de concesión y Asociaciones Público
Privadas a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura.
3. A partir del 16 de enero de 2024 respecto de aquellas concesiones y Asociaciones Pú-

blico Privadas que fueron cobijadas por las medidas del Decreto 0050 de 2023, se
incrementarán las tarifas de peaje previstas para la vigencia 2024 en el porcentaje de
incremento certificado por el DANE en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del año
2023.
4. En relación con la tarifa contractual correspondiente a la vigencia 2023 y 2024 por

terminación de unidades funcionales o por el cumplimiento de condiciones contractua-
les en las estaciones de peaje correspondientes a los contratos de concesión y Asocia-
ciones Público Privadas a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura, esta entidad
deberá establecer el mecanismo del incremento gradual, a más tardar el 15 de diciem-
bre de 2023.
Artículo 2o. A más tardar el 1° de julio del año 2024, la Agencia Nacional de Infraestructura
(ANI), finalizará la normalización del esquema tarifario estimado para ese momento, según las
condiciones contractuales de cada caso y siguiendo las reglas previstas en la presente
resolución.
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Artículo 3. Vigencia y derogatoria. La presente Resolución rige a partir de la fecha de su

publicación.
PUBLÍQUESE Y CÚMPLASE.
WILLIAM FERNANDO CAMARGO TRIANA
Aprobó: María Constanza García Alicastro – Viceministra de Infraestructura

Claudia Helena Álvarez – Asesora Despacho Ministro de Transporte
Revisó: Flavio Mauricio Mariño Molina – Jefe Oficina Asesora de Jurídica
Felipe León Montealegre – Jefe Oficina de Regulación Económica
Proyectó: Daniela Benavides Nastar – Contratista Oficina Asesora de Jurídica

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Que el artículo 5º del Decreto 0050 de 2023 determinó lo siguiente:

“Artículo 5º. El Ministerio de Transporte, el Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) y la

Que el artículo 1° del Decreto xxx de 2023, estableció que:

“Artículo 1°. Disposiciones para el incremento gradual de las tarifas de peaje. El

Parágrafo. A más tardar el 1° de julio del año 2024, la Agencia Nacional de

Que con el propósito de lograr el restablecimiento de la tarifa y disminuir el impacto económico

1. A partir del 1o de diciembre de 2023, se incrementarán las tarifas de peaje para la

2. Durante la vigencia 2023, no se realizará el incremento contractual por terminación de

3. A partir del 16 de enero de 2024 respecto de aquellas concesiones y Asociaciones Pú-

4. En relación con la tarifa contractual correspondiente a la vigencia 2023 y 2024 por

Artículo 3. Vigencia y derogatoria. La presente Resolución rige a partir de la fecha de su

WILLIAM FERNANDO CAMARGO TRIANA

Aprobó: María Constanza García Alicastro – Viceministra de Infraestructura

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