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MANUAL ee. DE COMPUTADORAS : Y MopDuULos AUTOMOTRICES OTL RRA aU CREO OTE canal SBEERLEGES Rabi read reg ACTUADORES= oe ~~ G&G G8 B&B BW DN 1@ Sistema de enfriamiento ..... 11 Distribucién 12 Cédigos de fallas ... Aveo y Pontiac 2008 1.6 Lts ECM de 128 terminales Introduccién... Identificacién de componentes. Pin outs ... Diagramas electrénicos del sistema... Prueba especificas en cavidades. . 13-16 Prueba de sensores con multimetro... + 13-18 Prueba de actuadores. - 13-27 Relevadores... . 13-30 Sistema de carga y arranque..... . 13-33 weve eletronicayserviciacomEstimado Amigo de Mecainica Facik El presente manual de médulos y computadoras auto- ‘motrices, analizaremos una computadora de 128 terminales con 2 conectores cada uno de 64 terminales. Indicados en la computadora con una letra para clasificar los 2 conectores. Ademas son de distinto color; conector de color café esta denominado como conector(K) yl conector de color negro sera (M). La computadora y sistema que analizaremos es de la linea de chevrolet. En donde hemos realizado mediciones de se- fiales de sensores con multimetro, y punta légica obtenien- do un facil diagnostico del sistema de la red de sensores y actuadores. Analizando sus alimentaciones del ECM, diagramas eléctri- cosy pruebas especificas. ‘Todos los datos publicados en esta revista los hemos extral- do de un vehiculo Pontiac G3 1.6 Lts 2008 y también le servi- rin para el diagnostico de los vehiculos AVEO 1.6 Lts Prof. José Luis Orozco Cuautle. wovw.mecanica-facilcom wwwselectronicayservicio.com 142 ‘Aveo y Pontiac 2008 1.6 Lis ECM de 128 terminales De ante mano le damos las gracias por su preferenciay darle tun cordial saludo y hacerle saber que seguimos elaborando mas fasciculos de médulos y computadoras automotrices de distintos autos comerciales para su capacitacién o bien para que usted mismo realice la comprobacién de los ele- mentos de la electronica del automévil, ya que nuestras publicaciones le indican directamente las pruebas exactas para la comprobacién de los elementos que hablaremos a
us ap guaqap asfen9 qLosuas bp yes IW yosed ‘dIND SeAg] ap [oq -4 [9p uo!zIsod ep sosuas jap jeuesS e] ep UOIDIPELy ‘yoxouife owuajuscuoruny us eBuog Eosed 29 [2y9s 9p epfes qe eausod ey enon euang un e onawnjnus fp eanebau feu e21r2U03 ‘Tosed 2p euusian of us sosuas fap jedef oc sapge un exe p0001 Losed “ q ¢ E 4= auuauines0suos pp w9panp TT 2820 setpe and anasgosiciou paepoy i Poa posed 1osies BPP FU A pI fosed 2030u P otuatiueuonunj ua e60g Tosed 1osues [pp Jeuas ap ours ef ua 108435 J2p spuse|ap eases ued ef 100 J2}yfeun exznposul Losed do JeuenB!9 |e uolsisod ap sosues jap jeues Le] ep UDIDIPEyy ‘Aveo y Pontiac 2008 1.6 Lts ECM de 128 terminales 14-20Pruebas de sensores con multimetro ‘9p F18q2p fen? e] .0:u95 9p upeNoule “NO up opypua2ua 9p ordeal p anbo|e> Eosed “uabewelua ensonut 25 oui0> ontownmu fap sojourn sof 10940 cosed ‘s0suas fp spusef> r2u0>saq, Sd uo1sesaja0e ap esodiiew e] ep ugIaIsod ap zosuas jap ug}9e}UaWJe e] ap UO!DIPa!y Losed “ 14-21 ¢ wwycelectrontcayserviciacomepeuise esod.ieyy (SS pons e pane 9] anus auowepoucde 162 1504 auine aeons UeDEIp2e ap esoeueu | a1ge 9 as0yu0>anb 21 ou Kopelappe PP lee 25 sosed Poa 1 pong p sof anus asenuosue ap yiagapen>|2fe>iueleaon fs EPI based No ue opipusoue ep soxdruso fe enbole> eoseq evan euang eun &ox.3unynu ap enne6ou Foun 2193405 Tosed enuisod ewund of eouy es 1yed ef 10d eqyje un aL25uy Loseq ual Sd U9!Ses2]99e ap esod -l4eul 8] ep UDIDISOd ap AOSUas ep [eUaS EL] ep UO!DIPely ‘Aveo y Poise 2008 1.6 Lis ECM de 128 terminales 14-22Pruebas de sensores con multimetro pase pics sof ania 9s =p e1aqap forse 10su95 op UOISEIUEUIe of IA posed ‘Nous oppusoua ap nidoannp antag Eosed ‘uaBeun uaensanus 25 owo> onau puso safeuual se 29200) rosed Sesuss op seule 22202509 Losed = _ ‘VIN eanjosqe ugiseid ap 40sues jap ug!oezUeUII]e e] ep UOIZIPel| 14.23 ¢ wocelectronicaysrvicio.com49}298 UOD UO!OIPayy Pong © pong z ano ofeyon| ‘anb aniasqe A 1010u fa aiuewreu ‘ap i9q9pfen2 a afeyon a0 evs ef epi ‘ysseus ua J0j0ut p eqsa|uieUoRUry uD eBuOy Eosed jong eun © eneGou eA 12]yle Ipp spuse ep e1asen otied e 04 sale un aa Lo:Pruebas de sensores con multimetro No wo opypuaous 9p soxdnuazu 9 onto} gos aBeu 9] us ensonu 3s owo> oneuinjouifepsafeuiural se] 212240 zoseq 5p sure a1pauc>sea Losed LVI 2418 op eanyesadwiay ap sosuas |e ofe}jon ap ugidejuaulye | ap UOIDIPayy 14-25 Ce vwwleceonicayserviciacom‘Ly aare J@p eanjesaduia} ap sosuas jap jeuas e] ap uO!DIpayy Ls ECM de 128 terminales ‘Aveo y Pontiac 2008 1.6 14.26Paso1 Desconecte el arnés de la bobina de encendlido Paso2 CConecte/a terminal pastiva del multimetro ala terminal deen medio del arnés de la bobina Paso3 ‘Coloque elinterruptor de encendido en ON). Paso 4 Mida el voltaje de alimentacién et cual debers deencontae entre los 12ved a 12vedsoxpefulfop sofeuuton sequie uo onauin4nui pp sevund sop so] 29u0> zosed saipaKu so] ap spuse p 2120U02s90, Loseg z 14-28, 40}90Ku! jep eusezU! LIDUE}SISE4 NS ep UgIOeqosdWOD gwPruebas de actuadores saionehy, p spusef2 ua upDeqauduo> esa: “pn 1 so] anua sauenaus as afijon and anbyiay, yosed sani as ew0> Af o972Ku, jopegaid op eiundl af ef cose, TeaWV Tawa Tosed sasopehiy sap s9tue p araU0>5—p Losed soj00%u) jop uous op upseqezdmog EA (enes 14-29eas Fusibles ubicados a un costado izquierdo del tablero. 14-30 Relevadores FeIRCUITO E ADMINISTRADOR DE SISTEMAS DE : SEGURIDAD. | SISTEMA DE ADMINISTRACION DE EMOTOR. DIAGNOSTICO ABORDO. # SEGUROS DE PUERTA. CLAXON. LIMPIAPARABRISAS. LUZ DE FRENO. DESEMPARANTE TRASERO. DESEMPARANTE, ESPEJO/TECHO CORREDIZO* GRUPO DE INSTRUMENTOS. E ACCESO REMOTO SIN LLAVE. = SENAL DE CRUCE, CCIGARRERA. ‘GRUPO/LUZ DE SALON. ETECHO CORREDIZO | SISTEMA DE ADMINISTRACION DE MoroR. AUDIO, TOMA. Lamp, E DESEMPARADOR DE ESPEJO. ‘Aveo y Pontiac 2008 1.6 Lis ECM de 128 terminaleswa Relevadores compartimiento del motor (bajo el capo). Caja de relevadores ion de relevadores y fusibles, RelevadoresMeira Descripcién de fus les y relevadores ‘Amperaje | Funcién/o circuito Caja de relevadores ES0A BATERIA 200, PAWINDOW 1 30 E308 IGn2/sT 30A ACC/IGN 1 SOA ABS. FANHI PAWINDOW 2 PRILP LH PA/LP RH FUEL PUMP: ECU EMS 1 EMSs 2 HAZARD SPARE ‘SPARE SPARE | H/LLOW RH H/L LOWLH FRTFOG H/LHI FAN LOW ‘ICCOMP | RELAY FUEL PUMP. RELAY P/WINDOW RELAY PARK LAMP RELAY FRT FOG ERELAY H/L HI RELAY H/L LOW RELAY FAN HI RELAY FAN LOW RELAY A/C RELAY MAIN 14-32 Aveoy Pontiac 2008 1.6 1s ECM de 128 terminalsSistema de carga y arranque T/M sistema con transmisi6n estandar. A/T sistema con transmisién automatica BLK/WHT=NEGRO/BLAN- co. STO START= ARRANQUE, FUSESFUSIBLE. RUN=IGNICION. OFF=APAGADO. Lock=sEcuRo. ACC=ACCESORIOS. 14-33 vewwelectronicayservicio.com ¢erie Sistema de carga PNK=ROSA, DK BLU=AZUL OSCURO. INDICADORA DE CAGRGA, 14-34. Aveoy Pontiac 2008 1.6 1s ECM de 128 terminalsyay Sistema de enfriamiento HOT AT ALLTIMES-Caliente ‘en todo momento. HUNDERHOOD FUSE BLOC. usines bajo el capo (Cofre HOTIN RUN OR START= Caliente en encendidoy aranque. ‘COOLING FAN CONTROL RELAY=Relevador de contol ‘de| moto-ventilador ‘COOLING FAN HI RELA levador del moto-ventilador ‘enaita velocidad. ‘COOLING FAN LOW RELAY=Relevador del moto-ventiador en baja velocidad. ‘COOLING FAN (MAIN}=Mo- toventilador principal. ‘COOLING FAN (AUX)=Mo~ teventiladorsecundaro, SPLICE PACK= Paquete de ‘empalmes, LOW SPOCTRL=Controlen baja velocidad. HISPO CTRL=Control en alta velocidad. ECTSEN SiG=Senal de! sen- Sor de temperatura SENS GND=Tirra de a red de sensores. ECM=Module de contro! Dk BLU/WHT= AZUL OSCU- ROYBLANCO, wveckernkasericocm — (mesamen 14.35Distribucion de AVEO 1.6 Lts {desmonte o retire el cableado, elementos como man- ‘guetasyy hasta el porta filtro del are inidad de la parte delantera y retire la Pas cdesmonte la banda auxiliary tolvas guarda fango Paso4 retire el tornillo de la polea del cigienal. Asi mismo la polea 14.36 Aveoy Pontiac 2008 1.6 1s ECM de 128 terminalsDistribucién de motor ‘soporte de motor. Asi mismo la cu- Paso6 sies posible gire el ciglenal antes de retirar la banda de distribuci6n y coloque marcas de sincronia en su lugar para {acilitar la instalacin de la nueva wwycelectrontcayserviciacomle sincronia de los arboles de levas Paso 10 afloje un poco la bombs de agua hacia Ia izqulerda para retire banda y poleas que complementan la distribu liberar la tension de la correa de distribucién, cién 14-38 Aveo y Pontiac 2008 16 Lis FCM de 128 terminalestribucién de motor sum Mss) 1 tomillo de polea del ciguenal. 2 polea del ciguenal. 3 4cublertas de banda de sincronizacién. 5 marcas de alineacién de sincronizacién del cigiehal. ‘6 7 marcas de sincronia de drbol de levas, 8 tomillos de bomba de agua. ‘giro de la bomba de agua para retirar tensién de la banda de distribucion, 10 11 auto tensor de la banda de distribucion. Nota: para terminar con el cambio de la banda de distribucién reinstale poleas tapas y accesorios retirados durante el desarmado. worwelectonicayservicocom — (oaecamen 14.39ee P0106, P0107, Po108 Elsensor de presién absoluta del maitple de adm sin (MAP) se encarga de detectar los cambios en la presién atmosférica por medio de ls cambios en et vacio del mltiple de admisién. Cuando colocamos el interruptor de encendido en ON el voltaje de seal serd aprox. Entre 3ved a4 Sued, Pero al poner en fun- cionamiento el motor el volaje cae entre los .aved a 1.8ved. Sil conductor da una aceleracién repentina la seal del sensor se eleva seginlaaceleracin provocada al motor. En caso de no ser aise preser- taran estos cédigos que indica una fllaen la seal del sensor La cual puede ser que todo el tiempo se ‘mantenga alta o bala sin ningun cambio y esto gene- reun cédigo de fala ya mencionados. 14-40 ‘Aveo y Pontiac 2008 1.6 Lis ECM de 128 terminales Codigos de falla P0112, PO113, PO125 El sensor de temperatura del are de entrada (IAT) se tencarga de detectar los cambios de temperatura en el aire de entrada hacia el mitiple de admision. La sefal de este sensor depende mucho dela temperatura ambiente, Sila temperatura del aire es fra el voltae estar por encima de os 2.5vedy sel aire es clido 0 templado se encontrara por debajo de los Syed. La computar dora nas dar un cédigo defalla cuando el voltaje se ‘mantenga alto por ejemplo por arriba de los 4ved 0 bien cuando el voltae se encuentre a menos de Ivcd.P0115, P0117, P0118 Sensor de temperatura del refigerante del motor (ECT) Este sensor se encarga de de detectar los ‘cambios en la temperatura del refigerante del motor. De igual manera que el sensor IAT este sensor ECT ‘cuenta con una resistencia variable la cual ocasionara ‘cambios en la sefal hacia la computadora.Sipone- rmosel motaren funcionamiento y la remperatura de refrigerante es fia el voltaje se encuentra porariba ‘de los 3ved hasta 4 ved, Pero sla temperatura de! refrigerante se encuentra entrelos 90-115 °C. Lasefal se encontrara entre los 0.9ved a 0.4ved os eédigos defallasonrafcjados cuando no evista un cambio ‘ena sehal del sensor ya sea que el voltae siempre se fencuentre alta 0 ba. Cédigos de fallas P0122, P0123, Sensor ée posicién de la mariposa de aceleracién (TPS). ste sensor se encarga de medila posicion de a mariposa de aceleracién. Si colocamos el inte- rruptor de encendido en ON y medimas a sefal del sensor se encontrara entre lo 0 Svcd a 0.9ved, Pera al pisar suavemente el pedal del acelerador ei abrien- do la mariposa de aceleracin el voltaje aumentara
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