UNIVERSIDAD CONTINENTAL

FACULTAD DE INGENIERÍAS

MECÁNICA DE MATERIALES I

EXPERIMENTO DEFORMACIÓN NORMAL

DOCENTE: Frank César Ramos Castro

PRESENTADO POR:

● Hancco Larico, César José (100%)

● Zea Manrique Adrian Enrique (100%)

● Rodriguez Cuadros Anderson Aldair (100%)

AREQUIPA - PERÚ

2023
Contenido
Introducción .......................................................................................................................................... 3
Planteamiento del problema ................................................................................................................ 4
Objetivos ................................................................................................................................................ 4
Descripción del material ....................................................................................................................... 4
Propiedades mecánicas generales del acero dulce.......................................................................... 5
Medidas del elemento a ensayar .......................................................................................................... 6
Ficha técnica .......................................................................................................................................... 6
Procedimiento........................................................................................................................................ 8
Resultados .............................................................................................................................................. 9
Tabla de resumen de los datos propios ............................................................................................. 10
Carga máxima ................................................................................................................................. 10
Carga aplicada en el caso ............................................................................................................... 10
Longitud inicial y final.................................................................................................................... 10
Área .................................................................................................................................................. 10
Esfuerzo normal .............................................................................................................................. 11
Deformación normal y unitaria ..................................................................................................... 11
Módulo de elasticidad ..................................................................................................................... 11
Gráfica en la zona elástica: ............................................................................................................ 11
Contraste de la deformación obtenida con ASTM 36 ...................................................................... 12
Esfuerzo de fluencia ........................................................................................................................ 12
Bibliografía: .......................................................................................................................................... 14
Introducción
El acero es una de las aleaciones metálicas más utilizadas en la industria y la ingeniería, debido
a su versatilidad, resistencia y durabilidad. El acero se compone principalmente de hierro y
carbono, pero también puede contener otros elementos de aleación que le confieren
propiedades específicas. El contenido de carbono es un factor determinante en las
características mecánicas del acero, ya que afecta a su dureza, ductilidad, tenacidad y
soldabilidad. El acero con bajo contenido de carbono, también llamado acero dulce, tiene entre
un 0,05 y un 0,25% de carbono, lo que lo hace maleable y dúctil. Este tipo de acero tiene una
resistencia a la tracción relativamente baja, pero es barato y fácil de formar; además, la dureza
de la superficie se puede aumentar mediante la carburación. El acero con bajo contenido de
carbono se emplea en diversas aplicaciones, como componentes de carrocería de automóviles,
formas estructurales (vigas, canales, ángulos), láminas para tuberías y edificios, etc.

El objetivo de este informe es analizar el esfuerzo de tensión y las propiedades mecánicas del
acero con bajo contenido de carbono, utilizando como ejemplo el acero ASTM A36, que es un
acero estructural común. El esfuerzo de tensión es la fuerza interna que resiste la deformación
de un material cuando se le aplica una carga externa. Las propiedades mecánicas son aquellas
que describen el comportamiento del material ante las cargas aplicadas, como la elasticidad, la
plasticidad, la resistencia, la dureza, la fatiga, la fractura, etc. Para medir el esfuerzo de tensión
y las propiedades mecánicas del acero con bajo contenido de carbono se utilizan ensayos
normalizados, como el ensayo de tracción, el ensayo de dureza, el ensayo de impacto, el ensayo
de fatiga, etc. Estos ensayos permiten obtener datos experimentales que se representan en
gráficas o tablas, como la curva esfuerzo-deformación, el diagrama tensión-deformación
verdadera, el diagrama esfuerzo-deformación unitaria o el diagrama S-N.

En este informe se presentan los resultados obtenidos al realizar los ensayos mencionados al
acero con bajo contenido de carbono ASTM A36. Se describen los procedimientos seguidos
para cada ensayo, así como los equipos e instrumentos utilizados. Se analizan los datos
obtenidos y se comparan con los valores teóricos o normativos. Se discuten las posibles fuentes
de error y las limitaciones del método. Se concluye sobre las características del acero con bajo
contenido de carbono y sus aplicaciones potenciales.
Planteamiento del problema
• Comportamiento en Situaciones de Carga Dinámica: El acero de bajo carbono se
utiliza en una variedad de aplicaciones que involucran cargas dinámicas, como
estructuras sometidas a vibraciones o componentes de maquinaria en movimiento.
Evaluar su comportamiento en estas condiciones es crucial para prevenir fallas por
fatiga y garantizar la seguridad a largo plazo.
• Optimización de la Ductilidad y Tenacidad: Para aplicaciones críticas, como la
construcción de estructuras resistentes a sismos o la fabricación de componentes de
seguridad, es crucial comprender cómo optimizar la ductilidad y tenacidad del acero
de bajo carbono para garantizar que pueda absorber energía antes de la fractura.

Objetivos
• Determinar las Propiedades Mecánicas Básicas: Realizar ensayos de tensión para
determinar las propiedades mecánicas fundamentales del acero de bajo carbono,
incluyendo el límite elástico, la resistencia a la tracción, el módulo de elasticidad, la
elongación y la reducción de área.
• Analizar el Comportamiento en Tensión: Estudiar y analizar las curvas de esfuerzo-
deformación para comprender en profundidad el comportamiento del acero de bajo
carbono durante el ensayo de tensión, identificando sus puntos clave, como el punto de
cedencia, la deformación plástica y el punto de fractura.
• Considerar Normativas y Estándares: Evaluar cómo el acero de bajo carbono se ajusta
a las normativas y estándares relevantes en diversas industrias, y garantizar que las
recomendaciones estén en línea con los requisitos reglamentarios aplicables.

Descripción del material

Acero SAE 1020 (acero dulce): Es un acero de bajo contenido de carbono, de fácil mecanizado
y buena soldabilidad, Por su contenido de carbono estos aceros se utilizan para la fabricación
de piezas estructurales o de maquinaria de mediana resistencia.
Propiedades mecánicas generales del acero dulce.
i. Resistencia a la tracción: Es la fuerza máxima que puede soportar el
acero dulce antes de romperse por estiramiento. El acero dulce tiene una
resistencia a la tracción de entre *48 y 55 kg/mm2*, lo que significa que
puede resistir una carga de entre 48 y 55 kilogramos por cada milímetro
cuadrado de sección transversal.
ii. Dureza: Es la resistencia que ofrece el acero dulce al ser rayado o
penetrado por otro material más duro. El acero dulce tiene una dureza
Brinell de entre *135 y 160 HB* (Dureza Brinell), lo que indica que
puede ser rayado por un material con una dureza superior a 160 HB,
como el acero al carbono o el hierro fundido.
iii. Límite elástico: Es la tensión máxima que puede soportar el acero dulce
sin sufrir deformaciones permanentes. El acero dulce tiene un límite
elástico de entre *23 y 35 kg/mm2*, lo que implica que puede recuperar
su forma original si se le aplica una fuerza menor a 35 kg/mm2.
 iv. Módulo de elasticidad: Es la medida de la rigidez del acero dulce, es
decir, de su capacidad para resistir deformaciones ante una fuerza
aplicada. El acero dulce tiene un módulo de elasticidad de *210 GPa*,
lo que significa que se deforma muy poco cuando se le somete a una
presión o a un esfuerzo.
v. Coeficiente de Poisson: Es la relación entre la deformación lateral y la
deformación longitudinal del acero dulce cuando se le aplica una fuerza
axial. El acero dulce tiene un coeficiente de Poisson de *0,29*, lo que
indica que se contrae lateralmente un 29% de lo que se alarga
longitudinalmente cuando se le estira.

Medidas del elemento a ensayar

Según las normas … la medida recomendada para una probeta de acero dulce es:

Ficha técnica
La clasificación SAE (Society of Automotive Engineers – EUA) es un sistema de identificación
de 4 o 5 dígitos basada en la composición química del acero, es como un código que atesta
cuales elementos están presentes en la aleación. Esta clasificación estandariza la composición
del acero en todo el mundo y optimiza la producción que necesita de aleaciones específicas
para cada demanda.
- Aceros de bajo % de carbono (desde SAE 1016 a 1030)

Este grupo tiene mayor resistencia y dureza, disminuyendo su deformabilidad. Son los
comúnmente llamados aceros de cementación. Los calmados se utilizan para forjas. Su
respuesta al temple depende del % de C y Mn; los de mayor contenido tienen mayor respuesta
de núcleo. Los de más alto % de Mn, se endurecen más convenientemente en el núcleo y en la
capa. Son aptos para soldadura y brazing. La maquinabilidad de estos aceros mejora con el
forjado o normalizado, y disminuye con el recocido

(Fuente: Cia. General de Aceros S.A.)

Procedimiento
El procedimiento que usamos para hacer el ensayo de tracción en nuestra probeta de
ensayo fue hecho en el laboratorio del campus de la Universidad Continental dirigida
por el ingeniero Ángel Alain Surco Neira el cual nos ayudó en la prueba, al
posicionamiento de la probeta, el análisis, la grabación, los datos específicos y más
pasos.
• En primer paso nos indicó como se debe colocar la probeta en la maquina y
asegurarla.
• En segundo paso fue configurar la computadora con el programa de grabación
del ensayo donde se coloca el tipo de material se remarca la distancia y se
procede a iniciar la grabación.
• En tercer paso se comienza el ensayo y se va aplicando la fuerza con una polea
donde mientras más vueltas das se aumenta la fuerza y al cabo de un tiempo y
fuerza se llega apreciar la deformación del material y llega a su punto de
fractura.
• Por último, se para la grabación se recopila los datos y se guarda y procedemos
a retirar el material.
Resultados

(Fuente: elaboración propia)

(Fuente: Elaboración propia)

Tabla de resumen de los datos propios

Carga máxima
- La carga máxima de 12.512KN vendría a ser a donde el material llega a su máximo
tamaño

Carga de límite de fluencia

- La carga de 9.593KN vendría a ser el límite elástico y es con la cual trabajaremos.

Longitud inicial y final

Las longitudes obtenidas al aplicar la carga máxima son: 80mm (inicial) 89.3mm (final)

Área
El área de la sección transversal de nuestro material la obtuvimos de la siguiente manera:

6mm 3mm
s

Área = π * r^2
Área = π * (3) ^ 2

Área = 9π mm^2

Área = 28.27 mm^2 o 0.00002827 m^2

Dicha área lo multiplicamos por la longitud del cuerpo de la probeta

28.27mm^2 * 40mm

4523.89mm^2 o 0.0045m^2

Esfuerzo normal
Trabajaremos con la fuerza normal aplicada en el límite de la zona elástica

σ = 𝑁/𝐴

σ = 12.512* 10^3N / 0.0045 m^2

σ = 2780444.444 N/m^2 o 2.7804 * 10^6N/m^2

Deformación normal y unitaria

- Deformación normal: δ = 𝐿𝑓 − 𝐿o

δ = 0.0893m - 0.08m

δ = 0.0093m

- Deformación unitaria: ϵ = ∆𝐿 /𝐿o

ε = 0.0093m / 0.08m

ε = 0.1163’

Módulo de elasticidad
𝐸=σ*𝑙/δ

𝐸 = 2780444.444 N/m^2 * 0.08m / 0.0093m

𝐸 = 23917801.67 Pa

𝐸 = 23.918 MPa

Gráfica en la zona elástica:

La zona elástica
Contraste de la deformación obtenida con ASTM 36
Esfuerzo de fluencia
Por un lado, el límite de fluencia del acero dulce o acero SAE 1020 es de 9.593 KN/mm^2.

Por otro lado, el límite de fluencia del acero A 36 permite que el material tenga utilidad para
la formación de barras, planchas, perfiles estructurales, etc. Se estima que el límite de
fluencia promedio del acero A 36, es de 250MPa, que se traduce a 36 KSI.

Tabla. Propiedades mecánicas del acero a36

Tabla de propiedades mecánicas A36

Propiedades mecánicas Notas
Resistencia a la tracción, Placas de acero, formas y
400-550 (58-80)
MPa (ksi) barras
250 (36) Espesor ≤ 200mm (8 pulg.)
 Límite elástico (Esfuerzo de Espesor de placas de acero >
220 (32)
fluencia, MPa (ksi), ≥ 200mm (8 pulg.)
Placas y barras en 200 mm
20
(8 pulg.)
Elongación, %, ≥
Placas y barras en 50 mm (2
23
pulg.)
Basado en la conversión de
Dureza Brinell, HBW 119-162
resistencia a la tracción
Módulo de elasticidad, GPa
200 (29×103) -
(ksi)
Prueba de impacto Charpy Formas estructurales,
con muesca en V, J (ft·lbf), 27 (20) ubicación alternativa del
≥ núcleo
Módulo de corte, GPa (ksi) 79.3 (11.5×103) -
Fy del acero A36 (Limite de
250 (36) -
fluencia), MPa (ksi), ≥
(Fuente: Panel y acanalados)

Por otro lado, según la ASTM (2019) sobre la norma A36M,

“Se especifica perfiles, placas y barras de acero estructural al carbono de calidad

estructural para su uso en la construcción remachada, atornillada o soldada de puentes
y edificios, y para fines estructurales generales. Sus especificaciones vendrían a ser las
siguientes:

1.1 Esta especificación 2 cubre perfiles, placas y barras de acero al carbono de

calidad estructural para su uso en la construcción remachada, atornillada o soldada de
puentes y edificios, y para fines estructurales generales.

1.2 Se proporcionan requisitos complementarios para su uso cuando el comprador

requiera pruebas adicionales o restricciones adicionales. Dichos requisitos se aplican
únicamente cuando se especifican en la orden de compra.

1.3 Cuando se va a soldar el acero, se debe utilizar un procedimiento de soldadura

adecuado para el grado del acero y el uso o servicio previsto. Consulte el Apéndice
X3 de la Especificación A6/A6M para obtener información sobre soldabilidad.
 1.4 El texto de esta especificación contiene notas o notas a pie de página, o ambas,
que proporcionan material explicativo. Dichas notas y notas a pie de página, excluidas
las de tablas y figuras, no contienen ningún requisito obligatorio.

1.5 Para productos estructurales producidos a partir de bobinas y suministrados sin

tratamiento térmico o con alivio de tensión únicamente, se aplican los requisitos
adicionales, incluidos los requisitos de prueba adicionales y el informe de resultados
de pruebas adicionales, de la Especificación A6/A6M .

1.6 Los valores indicados en unidades pulgada-libra o unidades SI deben considerarse

por separado como estándar. Dentro del texto, las unidades SI se muestran entre
paréntesis. Los valores indicados en cada sistema no son equivalentes exactos; por lo
tanto, cada sistema debe usarse independientemente del otro, sin combinar valores de
ninguna manera.

1.7 Esta norma internacional fue desarrollada de acuerdo con los principios
internacionalmente reconocidos sobre estandarización establecidos en la Decisión
sobre Principios para el Desarrollo de Normas, Guías y Recomendaciones
Internacionales emitida por el Comité de Obstáculos Técnicos al Comercio (OTC) de
la Organización Mundial del Comercio.”

Bibliografía:
- Hibbeler, R. (2015). Mecanica de Materiales (10ª ed.). New Jersey: Pearson Prentice
Hall.
- James M. Gere y Barry J. Goodno (2009). Mecanica de Materiales (7ª ed.).
Mexico.D.F Cengage learning.
- Ph.D. Genner Villarreal Castro (2013). Mecanica de Materiales practicas examenes
(1ª ed.). Peru: Cengage learning
- ASTM (2019) Especificación estándar para acero estructural al carbono. E.E.U.U:
ASTM International