Especial Nautica 2023

1 l MENORCA ● Es Diari l SÁBADO, 8 DE JULIO DE 2023 l
Revista Náutica 2023 Es Diari

SÁBADO 8 DE JULIO DE 2023 MENORCA
E SPECIAL
Náutica,
un mar de
riqueza
 El sector náutico es un importante motor

económico que vive sus días de sol, pese a tener
que capear algún que otro temporal. La belleza
de nuestras costas precisa de empresas
punteras con las que hacer de la mar una
experiencia inolvidable. Estas páginas hablan
del sector y sus retos, además de dar a conocer
un amplio abanico de negocios que trabajan
codo a codo con el medio marino
GEMMA ANDREU
Especial Náutica | SITUACIÓN DEL SECTOR MENORCA ● Es Diari
2 SÁBADO, 8 DE JULIO DE 2023
Vivir Menorca desde el mar es una de las experiencias más gratificantes y no hay duda de que el visitante que lo ha saboreado una vez no puede resistirse a repetir. La estampa pertenece al puerto
La náutica suelta ama

 El sector vive una actividad frenética pese a tener que capear retos importantes como la falta de personal cualificado
Mercè Pons nos de euforia y saber estabilizar

la actividad en todos los secto-
El mar y todo lo que se vive en él res», no solo en la náutica, sino
es parte inseparable de Menorca, también en la industria y el turis-
una isla rodeada de esas aguas mo, para citar algunos, indican
color turquesa que tanto encan- desde Astilleros Capeador. Y es
dilan a quienes las observan y las que, no hay duda de que el sec-
admiran. La belleza que recorre tor empresarial sabe que lo im-
los 433 kilómetros de costa ha portante no es crecer, sino man-
puesto la náutica en la cresta de tenerse.
la ola. El sector vive sus días de Ejemplo de este dulce momen-
sol con unas sensaciones que son to que vive el sector lo resumen
realmente optimistas entre las desde Náutica Rovellada quienes
voces consultadas. Y aunque ten- aseguran que «podríamos decir
ga que esquivar algunas nubes que nuestra temporada empezó
acompañadas de ráfagas de vien- el año pasado, no hemos parado
to que intentan frenar su línea de desde entonces» y agregan que
rumbo, no hay duda de que si- «en abril sí se ha notado un au-
gue capitaneando el momento. mento de las entregas tanto de
El sector ha soltado amarras para clientes nuevos como de los asi-
que la travesía por este 2023 sea duos, la temporada se presenta
un éxito. fuerte». Indican que cada vez se
«Es cierto que vivimos en una adelantan más los pedidos o se
época de mucha actividad en to- piden con anterioridad para po-
dos los sectores, de ahí que lo der garantizar la entrega en fe-
importante sea no emborrachar- La belleza que recorre la costa menorquina ha puesto la náutica en la cresta de la ola. Foto: GEMMA ANDREU chas anteriores al verano.
Es Diari ● MENORCA SITUACIÓN DEL SECTOR | Especial Náutica
SÁBADO, 8 DE JULIO DE 2023 3
Hay que recordar que el año

pasado hubo una importante fal-
ta de suministros que generó un
retraso sin precedentes. Los fa-
bricantes no pudieron reaccionar
a tiempo tras su paralización a
raiz de la pandemia y se vieron
desbordados ante el aumento de
la demanda. Esta realidad ya no
está afectando al sector y las em-
presas han podido recuperar los
plazos de entrega habituales.
Aunque, posiblemente haya sido
el motivo por el que el cliente se
adelante en sus pedidos. Porque
más vale prevenir que lamentar.
«Para nosotros, la temporada
se presenta con la normalidad
habitual de estas fechas, mante-
nemos el trabajo con respecto al
año pasado», suman a decir des-
de Nova Náutica.
Empresas dedicadas al alqui-
ler de embarcaciones apuntan,
en cambio, a un descenso de pe-
ticiones respecto al ejercicio an- Imagen de embarcaciones sin titulación en el puerto interior de Ciutadella. Foto: JOSEP BAGUR GOMILA
terior, provocado, no por una ra-
lentización del sector, sino por
unas condiciones climáticas que Las embarcaciones sin titulación, ese caramelo
no habían acompañado hasta el
momento.
turístico que puede acabar atragantándose en el mar
Pese a que la irrupción de la  Las barcas sin titulación se las administraciones desembocó sición de una lancha de auxilio
pandemia recortó temporada, no han convertido en un quebrade- hace unos meses en que la Direc- por cada diez barcas de alquiler,
hay duda de que el mar se ha ro de cabeza. La falta de suficien- ción General de la Marina Mer- el establecimiento de una distan-
convertido estos últimos dos tes conocimientos náuticos de cante tomara cartas en el asunto. cia de navegación según la segu-
años en destino seguro y libre de quienes las alquilan hacen que Este departamento emitió una ridad, condiciones y acceso a
virus. Este hecho provocó un esta actividad sea centro de to- instrucción de aplicación ya para medios de salvamento, una velo-
boom irreal. Ahora ha vuelto a su das las miradas cuando empieza esta temporada a través de la cidad máxima de 7 nudos y, ade-
cauce con unas cifras que siguen a asomar el verano y aterrizan que se regula la actividad en la más, todas las barcas deben lle-
siendo extraordinarias. Para al- los turistas en busca de una ex- Isla. var un sistema de geolocaliza-
gunas empresas, la temporada periencia náutica única. Y es que, En concreto, contempla una dis- ción.
pasada fue «increíble» con un ín- no hay duda de que permitirse el tancia máxima de navegación Hay que recordar que esta ins-
dice de ventas muy superior a capricho de disfrutar la Isla des- desde el puerto base de cinco trucción que se aprobó tras la vi-
2021, pese a la falta de motores y de una perspectiva náutica se ha millas y la prohibición del alquiler sita del director general de la Ma-
el retraso en las entregas. convertido en un must have que si el viento es superior a fuerza 4 rina Mercante en la Isla, debe de-
«Fue un buen año, se mantu- nadie quiere dejar de vivir. u olas de más de un metro de al- rivar en un decreto ley para su
o de Addaia. Foto: JOSEP BAGUR GOMILA vo la tendencia que experimen- La preocupación del sector y de tura. También establece la dispo- aplicación en todo el país.
tamos en la postpandemia en la
arras
que había muchas ganas de na-
vegar, a la vez que Menorca
atraía a nuevos turistas», apun- nes han incrementado su precio. los impuestos son menores, según «Este año también se añade la
tan desde Náutica Reynés. Al tratarse de un sector con una destacan algunas empresas. Aun- falta de personal cualificado que
clientela de alto poder adquisitivo, que no deja de ser un sector que causa retrasos en la ejecución de
Inflación y personal ha seguido comprando la embar- también se ha revalorizado au- los trabajos», coinciden, a lo que
El sector coincide en apuntar que cación de sus sueños. Aunque las mentando su valor. agregan que se debería potenciar
la inflación también está teniendo empresas sí han percibido el des- La náutica también padece una «seriamente» la formación profe-
efectos sobre la náutica. Y Menor- vío de algunos casos hacia unida- falta de suficiente personal para sional como un puntal estratégi-
y los efectos de la inflación ca no es ajena a ello. Recambios, des de segunda mano. Y es, ade- cubrir toda la demanda que está co para cubrir las necesidades
accesorios, motores y embarcacio- más de ser algo más económico, generando el sector en la Isla. que tiene el sector.
Fabricamos flotadores a medida para su embarcación neumática.

Gran gama de materiales y colores.
SERVICIO INTEGRAL PARA NEUMÁTICAS

Soluciones profesionales · Reparación · Logos · Matrículas · Accesorios
NOVEDOSA EMPRESA EN MENORCA

PARA EL SERVICIO DE NEUMÁTICAS
CENTRO OFICIAL DE
[email protected]
✆ 676 412 287
Especial Náutica | LAS REIVINDICACIONES MENORCA ● Es Diari
M.P.F. apta para el fondeo o, en cambio,

El puerto de Maó, con gran actividad náutica. Foto: GEMMA ANDREU hay posidonia, porque «estamos
«El sector náutico es el primer in- seguros que la gente del mar lo
teresado en cuidar y mantener cumpliría».
esa naturaleza que muchos vie- Parafrasea las palabras que
nen a disfrutar». Así se postula el pronunció un alto cargo del Go-
presidente de la Asociación Me- bierno central, quien dijo que
norquina de Empresas Náuticas «prohibir es el suspenso de quien
de Menorca (Asmen), Justo Sau- viene a gestionar», de ahí «la im-
ra, quien agrega que la gente del portancia de que economía y na-
mar está concienciada de la im- turaleza se den la mano y se haga
portancia de proteger el medio, una buena gestión».
ya que sin él no habrá futuro. Y En lo que respecta a la presión
así lo demuestran aquellos patro- marítima, Saura descarta aglome-
nes que por costumbre paran su raciones que desvirtúen la tempo-
embarcación para recoger plásti- rada. Es cierto, no obstante, que
cos que deambulan mar adentro. «existen problemas puntuales, co-
La entidad adscrita a PIME la- mo es el caso de la lista sexta sin
menta que «demasiadas veces se titulación, para el que trabajamos
nos falta al respeto» y agrega que con el fin de solucionarlo y para
«el sector náutico tiene un peso que exista una buena conviven-
específico en la economía, no solo cia». Aunque advierte que «por
en el mar, sino también en el co- un problema puntual no se puede
mercio, la restauración o la cons- dañar la imagen de todo un sec-
trucción que no estamos en con- tor que respeta la naturaleza y ha-
diciones de despreciar; es una in- ce bien las cosas».
«El sector es el primer

dustria que da empleo no solo en Con respecto a los amarres,
verano sino durante todo el año». Justo Saura reflexiona que «cre-
Con respecto a los perjuicios a emos que hay margen para traba-
la naturaleza que algunas voces jar y disfrutar de nuestra natura-
interesado en cuidar
achacan a la náutica, el presidente leza, pero debe hacerse aprove-
indica que «por el tipo de embar- chando los avances tecnológicos
caciones que hay en la Isla, su im- para una mejor gestión de los
pacto es mínimo, al igual que los mismos».
daños sobre la posidonia, que Finalmente, pide paciencia al
también son mínimos». De todas
formas, Asmen reclama una apli-
cación sencilla y accesible para
que cualquier patrón sepa el lu-
gar donde se halla, si es una zona
el mar»  Asmen pide respeto por una industria
náutica que vela por la protección del entorno
sector en un momento en el que
lograr soluciones será más compli-
cado que nunca ante unos nuevos
gobiernos que deben, primero, to-
mar contacto con la realidad.
 Hablar de náutica en Menorca es Unas 1.200 personas aguardan en estos momentos un segunda mitad de 2019, en concre-
hacerlo, irremediablemente, de to, son trece.
amarres. Mejor dicho, de los proble- amarre en alguno de los tres puertos de gestión pública El sector habla de la necesidad de
mas que existen para hacerse con amarres como «el gran problema».
uno. Se trata de un mal endémico cen con la temporada turística. tal de 434 perso- Temen que «llegue un punto en el
que el sector arrastra desde hace Esta red se queda corta para cu- nas. En este caso, que, si seguimos así, ya no se podrá
años y que no muestra signos de brir toda la demanda. Así lo desve- hay 9 de tránsito vender nada y perderemos clientes
mejora. lan las abultadas listas de espera y 162 de base, se- y puestos de trabajo». Piden a las
Menorca cuenta a día de hoy que acumulan los tres puertos de gún los datos de administraciones que escuchen al
con once instalaciones y una ofer- gestión pública. Y es que, en solo Ports. sector para dar con la mejor solu-
ta global de plazas para embarca- estos tres enclaves, aguardan un En el caso de ción. Algunas voces apuntan a la for-
ciones que supera los 4.000 pun- amarre más de un millar de perso- Maó, la lista de ma de gestionarlos como la clave
tos, incluyendo tanto los anuales nas. espera se mantie- para mitigar el problema.
como los de temporada. Según de- Si lo escudriñamos por radas de ne alrededor de El Plan General de Ports planifica
talla el Plan General de Puertos, gestión pública, hay que indicar las 200 personas. un incremento de plazas que roza-
Menorca dispone de algo más de que Fornells es el puerto que peor La última actuali- rían en su conjunto las 5.000. Será
2.400 amarres permanentes en situación arrastra. Según los últi- zación realizada Fornells el puerto que en primera
puerto. A ellos hay que sumar otro mos datos facilitados por Ports, Imagen del puerto de Ciutadella. Foto: JOSEP BAGUR por Autoridad instancia aumente su capacidad
millar de fondeos permitidos en acumula en estos momentos una Portuaria (las lis- con 77 nuevos amarres una vez
boyas durante el verano y algo lista de espera de 539 personas. Es- tor por sus efectos sobre la tempo- tas se actualizan la primera quince- concluya la reforma en marcha. El
más de 600 amarres temporales te puerto dispone de 87 amarres de rada. na de enero y la primera de julio) Plan también habla de un incre-
en pantalanes flotantes tanto en tránsito y otros tantos de base. No En cambio, en lo que respecta a habla de 210 personas, de las que mento de 308 amarres anuales y
puertos como en otros puntos de hay duda de que las obras en este Ciutadella, zona que también gestio- 84 entraron durante el año 2022. otras 280 plazas en marinas secas
la costa que aparecen y desapare- enclave crean incertidumbre al sec- na Ports, aguardan un amarre un to- Las más antiguas se remontan a la públicas.
ALQUILER
DE EMBARCACIONES
REPARACION · MANTENIMIENTO · VENTAS

ELECTRICIDAD · DIAGNOSIS MULTIMARCA
PUPILAJE DE EMBARCACIONES · REMOLQUES · ALQUILER
ENTREGA
S
EN 15 DÍA
C/ de s’Esperó, 11, Poima Mahón · Tel. 971 488 318
[email protected] · www.novanauticamenorca.com D KARNIC SL 702 + MOTOR SELVA 250HP
Es Diari ● MENORCA A TODA VELA | Especial Náutica
M.P.F. trabajos requieren de profesiona-

les especializados para un resul-
El mar levanta pasiones. Y si tado óptimo.
además, la experiencia se vive en Sailpower Menorca también
velero, se convierte en una admi- ofrece servicio de guarda y cus-
ración de gran altura. No hay todia, realizando todos los traba-
duda de que el yate a vela genera jos que requiere cada embarca-
fascinación, tanto para quien lo ción: varadas y trabajos en seco,
vive desde dentro, como quien lo carpintería en general y cubiertas
ve navegar. Esta pasión en auge de teca, reparaciones de gel coat
precisa de servicios de calidad y fibra de vidrio, revisión y repa-
que cubran las necesidades de ración de sistemas de corriente
este tipo de embarcaciones en las alterna y continua, sustitución de
que el viento se convierte en su grifería, trabajos de fontanería a
principal sistema de propulsión. bordo y revisiones de motor, en-
La especialización que necesita tre muchas otras.
este tipo de embarcaciones llevó Ofrece, asimismo, cualquier
a profesionales del sector a crear gestión relacionada con este tipo
Sailpower Menorca, la única de yates, ya sea la limpieza y el
empresa dedicada en exclusiva a almacenaje de velas, el control de
los veleros, con un servicio inte- la embarcación en caso de tem-
gral en cuanto a reparación, poral, el almacenaje de auxiliares
mantenimiento, pupilaje y cual- y servicio de transporte.
quier otra gestión que se precise. Sailpower Menorca es distri-
Ofrece sus servicios desde buidor oficial en la Isla de la
2003 tanto a armadores como a marca Highfield, número uno en
tripulaciones profesionales, ayu- el mundo en el segmento de em-
dando a hacer realidad todas las barcaciones auxiliares de alumi-
necesidades que surjan, desde el Sailpower Menorca es la única empresa de la Isla especializada en este tipo de embarcaciones. Foto: SAILPOWER nio.
suministro de un repuesto hasta También es distribuidora de la
Veleros, una pasión de

la gestión de un refit. empresa de seguridad marítima
Estos especialistas hacen man- Óscar Sierra, lo que le permite
tenimiento en general. Para ello, suministrar al cliente material de
trabajan con los mejores fabrican- seguridad de primera calidad,
gran altura por el mar

tes de jarcias y acastillaje. Son re- así como ofrecer un servicio de
presentantes de Harken, Lewmar revisión de las principales mar-
Ronstan y Selden. Y es que, hay cas de balsas y chalecos salvavi-
que indicar que las jarcias y las das, sistemas de hombre al agua,
velas son los elementos que dife- radiobalizas o cualquier otro ele-
rencian los veleros de cualquier
otra embarcación y, por tanto, los
 Sailpower Menorca se dedica en exclusiva a los yates a vela mento de seguridad que requiera
la embarcación.
ESPECIALISTAS EN JARCIAS Y ACASTILLAJE PARA YATES

Representantes de Harken, Lewmar Ronstan y Selden
SPECIALIST YACHT RIGGING
Agents for Harken, Lewmar, Ronstan & Selden
Distribuidores de highfield ribs

empresa líder en neumáticas
con casco de aluminio
Dealers for highfield ribs
world no: 1 for aluminium hulled ribs
Calle Bajolí, 20 · C.P. 07714 · Polígono Industrial de Mahón · Menorca · Islas Baleares
Sailpower Menorca SLU ✆ (0034) 679 51 68 29 · [email protected] · www.sailpowermenorca.com
Especial Náutica | LA OPINIÓN MENORCA ● Es Diari
José María Ulldemolins Ingeniero naval / Ulldemolins Naval Architecture
El futuro de la propulsión en la náutica:

desafíos y alternativas sostenibles
N
uestra sociedad vive en una constante evo- En lo que a las embarcaciones se refiere, las bate- solucionar los principales inconvenientes que pre-
lución, liderada por los avances tecnológi- rías son fáciles de transportar, eficientes y se pue- senta el hidrógeno como medio de propulsión, que
cos, que se ha acelerado a un ritmo al que den cargar haciendo uso de diferentes energías ver- son: su transporte y almacenaje. Por un lado, el sis-
parece que es difícil seguirle el paso. Tenemos ante des como la solar, eólica o hidroeléctrica. Además, tema de almacenamiento del hidrógeno en estado
nosotros el desafiante reto de cumplir con la Agen- requieren generalmente de un bajo mantenimiento líquido o criogénico requiere de muy bajas tempe-
da 2030 y los Objetivos de Desarrollo Sostenibles y ofrecen una baja contaminación acústica. raturas (de alrededor de -250 °C). Por otro lado, al-
(ODS) que son tan ambiciosos como necesarios. En Sin embargo, actualmente existen algunas limita- macenarlo de forma viable en estado gaseoso re-
nuestro sector, la Organización Marítima Interna- ciones, como la necesidad de contar con un espacio quiere de mucha presión y tanques hechos de mate-
cional (OMI) continúa contribuyendo a la lucha considerable para su almacenamiento y así lograr la riales especiales y costosos. Este último sistema de
contra el cambio climático apoyando el ODS núme- autonomía y velocidades requeridas. Al contrario almacenamiento está siendo el elegido por los pri-
ro 13. Este objetivo hace referencia a adoptar medi- que los combustibles líquidos, las baterías son, a ve- meros prototipos.
das urgentes para combatir el cambio climático y ces, difíciles de adaptar a la geometría del casco y se A modo de conclusión, cabe destacar que nos en-
sus efectos. En consecuencia, dicha organización ha deben situar en posiciones altas, empeorando así la contramos en una nueva etapa en cuanto a los mé-
fijado unas metas muy claras. La primera, señala estabilidad. Para compensarlo, se puede lastrar la todos de propulsión de embarcaciones se refiere.
que, para el año 2030, el transporte marítimo debe embarcación, lo que la haría más pesada y menos Existen numerosas alternativas y, en mi opinión, es
de haber reducido un 40% las emisiones de CO2 eficiente. Esto parece, en cierto modo, contradicto- poco probable que en el futuro exista un claro do-
con respecto a los niveles de 2008. La segunda, ya rio. Los próximos retos a los que se enfrenta este ti- minador. Creo más bien que, próximamente, convi-
hace alusión a una reducción del 70% para 2050. po de propulsión son los de adaptar los puertos de- virán diferentes métodos y cada uno se adaptará a
La náutica de recreo y competición ha recogido el portivos para su carga, mejorar su autonomía y re- un uso específico. Entiendo que la náutica debería
guante y, después de más de 150 años acostumbra- ducir su volumen de almacenaje. seguir apostando por la tecnología, para encontrar
dos a usar combustibles fósiles, empieza a optar por En cuanto al hidrógeno, el punto principal que soluciones que ayuden al sector a ser más sosteni-
nuevas formas de propulsión. Éstas son principal- hay que destacar es que no se encuentra en la natu- bles medioambientalmente.
mente eléctricas y hay otras basadas en el uso de hi- raleza en su forma pura (H2). Su extracción se lleva
drógeno y combinados del mismo. Ya no es extraño a cabo principalmente a nivel industrial, mediante
ver algunas embarcaciones eléctricas amarradas en procesos que utilizan energías fósi-
nuestro puerto, ni leer sobre algunos prototipos de les. Solo una pe-
embarcaciones que hacen uso del hidrógeno. Si- queña parte del hi-
guiendo esta tendencia, en Ulldemolins Naval Ar- drógeno se obtiene
chitecture, hemos apostado firmemente por la im- a través de energías
plementación de estas nuevas alternativas en dife- verdes, que es el de-
rentes tipos de embarcaciones. nominado hidróge-
La propulsión eléctrica mediante el uso de bate- no verde.
rías ya es una realidad, podemos desplazarnos por En la náutica,
tierra haciendo uso de un transporte 100% eléctrico existen ya apuestas
y, además, salir a navegar hasta una cala cercana a decididas por el hi-
bordo de una embarcación eléctrica. En materia me- drógeno como fuente
dioambiental, la principal ventaja del uso de bate- de energía. Una
rías es la posibilidad de eliminar emisiones de CO2 prueba de ello es que
durante su uso. A pesar de que el proceso de extrac- en el próximo evento
ción de los elementos que forman las baterías y su de la Copa América
posterior reciclaje sigue siendo un desafío, los pri- 2024 de vela, que se
meros pasos para la descarbonización ya se han da- celebrará en Barcelo-
do y los primeros resultados ya se han conseguido. na, los equipos debe-
rán disponer de em-
barcaciones auxiliares
propulsadas con hi-
drógeno. Estas embar-
caciones están demos-
trando que se pueden
Ingeniería Naval | Naval Architecture

Modelado 3D | 3D Model
Escaneado 3D | 3D Scanner @ulldemolins.na

Cálculos estructurales | Structural analysis (+34) 971 25 26 58
Estudios de estabilidad | Stability studies [email protected]
Planos 2D | 2D Drawings www.ulldemolins-na.com
Desarrollo y dirección de proyectos / Calle del Carmen, 9 - local F
Development and Project management 07701 Mahón, Menorca
Es Diari ● MENORCA ‘A POC A POC’ | Especial Náutica
El ‘llaüt’, buque
insignia de
la tradición
más marinera
 Astilleros Capeador crea embarcaciones
personalizadas con las que cumplir sueños
M.P.F. nero local. Porque no hay duda de
que el llaüt se ha convertido en una metros, está popularizándose a mar- Los llaüts
Cuando el compositor Tòfol Mus embarcación insignia de Menorca chas forzadas. Capeador
escribió «Cap a romandre» y habla- y Balears. Tal como señala la segunda gene- también
ba de «caseta, barca, sa dona i es amics Capeador fabrica llaüts entre los ración de la familia Saura, ahora al surcan las
en es contorn, una guiterra que sona, 5 y los 12 metros de eslora, enfo- frente del negocio, la fabricación aguas de
són el més polit del món» no debió cándose en los modelos de cada unidad se realiza por La Spezia
imaginar ninguna otra embarca- intermedios de entre 6 encargo personalizando y Croacia.
ción que ‘nuestro’ llaüt bambolean- y 8 metros. Su tanto los accesorios Fotos:
do con el viento y las olas. Es una Capeador 36, de como la motoriza- ASTILLEROS
embarcación emblemática, que ofre- 7,5 metros de ción y el equipa- CAPEADOR
ce la imagen más idílica e identita- eslora y pres- miento. Así, cada
ria de Menorca y que empasta a la taciones El ‘llaüt’ unidad encaja a Además,
perfección con el «a poc a poc» que únicas en Capeador 36 la perfección aunque rela-
tan bien nos define. Porque permi- su gama, es es la estrella con las ideas ras para actualizarse y adaptarse a cionemos el llaüt con Menorca, su
te disfrutar del momento, el entor- el emblema indiscutible del de sus clientes, los nuevos tiempos. Con materia- belleza e identidad le han hecho
no y la compañía mientras se nave- del astillero, que ven cumpli- les y equipación de vanguardia, surcar otras aguas. Podemos hallar
ga de forma tranquila. la estrella indis- astillero do su sueño. desde Astilleros Capeador indican los ‘Capeador’ en zonas que se ase-
Astilleros Capeador es un refe- cutible de Capea- Estas embarca- que se buscan cada vez más los aca- mejan a Menorca, como es el caso
rente en carpinería de ribera y ver dor. Aunque la ver- ciones mantienen sus bados artesanales que son una carac- de la costa de La Spezia en Italia o
surcar sus creaciones nos evoca a sión más actual del líneas tradicionales, aun- terística inequívoca de sus embar- las islas de Croacia, entre otros
estas estampas propias del cancio- Saura 40L, de ocho que van introduciendo mejo- caciones. enclaves.
ASTILLEROS CAPEADOR
EL PLACER DE CONSTRUIR, EL ARTE DE NAVEGAR
LLAUDS DE MENORCA
Saura 50 Bot 22 Llatina
Capeador 36 Saura 60
Av. Cap de Cavalleria 35 · Maó ✆ 971 368 822 · ✉ [email protected]
www.capeador.com
Especial Náutica | REPARAR Y DIVERSIFICAR MENORCA ● Es Diari
Reparaciones
profesionales
para navegar
tranquilos
 Reparaciones Náuticas Peláez ha sabido
fidelizar a sus clientes gracias a su buen hacer
M.P.F. dos estos trabajos precisan de perso-
nal cualificado y muy preparado pa- Reparaciones Náuticas Peláez se dedica a reparar y modificar embarcaciones. Fotos: R.N.P.
El medio marino es uno de los más ra actuar con meticulosidad y preci-
duros. La naturaleza corrosiva del sión, ya que, gran parte de las tareas mo de Francia e Italia. a su vez, en la mejora de platafor- han dado continuidad a una forma
agua salada convierten toda embar- se ejecutan de forma manual. Está dedicada a reparar y modifi- mas de baño y cubiertas de teca, de trabajar que ha sido la piedra an-
cación en un punto sensible que pre- Reparaciones Náuticas Peláez es car embarcaciones. Una de sus espe- además de trabajar los interiores. gular del negocio. Además de man-
cisa de actuaciones de reparación y, una empresa con cuarenta años de cialidades es la pintura náutica y los Esta empresa fue fundada por tener la filosofía de la empresa, tam-
sobre todo, de mantenimiento. No experiencia en el sector y que ha sa- barnices para renovar, eliminar des- Manuel Peláez. Era un experto en bién ha decidido evolucionar con la
hay duda de que una embarcación bido afianzar a sus clientes a través perfectos y mejorar acabados. Tam- trabajos de fibra y fue, asimismo, un incorporación de nuevos materiales
bien cuidada se convertirá en la me- de la profesionalidad y el buen ha- bién realiza reparaciones de gel coat, buen maestro en labores de repara- y aplicaciones para no quedarse fue-
jor aliada en la navegación al aportar cer. Así lo demuestra el hecho de un producto que sirve para imper- ción. Hace cuatro años, uno de sus ra del mercado. Es el caso de las re-
confort, comodidad, imagen y, sobre que esta empresa realice trabajos en meabilizar la embarcación, sobre to- más veteranos trabajadores asumió paraciones en fibra de carbono, la
todo, y lo más esencial, tranquilidad embarcaciones procedentes de dis- do la parte que está en contacto di- la gestión de la empresa junto a su utilización de resinas epoxi y la in-
una vez nos hagamos a la mar. To- tintos puntos de la Península, así co- recto con el agua. Está especializada, hermano. Podisdo y Gregorio Pons corporación de tecas sintéticas.
Servinautic se renueva para

mantenerse como siempre
Redacción ductos que se adapten a la costa ta de embarcaciones entre las que
norte de Menorca, donde opera y elegir y salir a navegar. Disponer
Con más de 30 años de trayectoria ofrece sus servicios. de un barco en propiedad no está Pone en marcha un
gestionando la flota de sus clientes, Diversificarse e impulsar inicia- al alcance de todos, por eso, esta club de navegación.
Servinautic se reinventa para tivas novedosas que marquen ten- iniciativa permite navegar sin tener
adaptarse a la nueva realidad del dencia es la clave del éxito de una que hacer un desembolso inalcan-
sector náutico. Desde la venta has- empresa. Y Servinautic ha empeza- zable. La empresa trabaja ahora en tiva mitiga el problema de acceso a tor con titulación náutica desde el
ta el amarre, sin descuidar el man- do a hilar un proyecto con el que una campaña de captación de so- un amarre y permite el aprovecha- puerto de Fornells para poder reco-
tenimiento o la asistencia en alta pretende abrir la puerta a una nue- cios con el objetivo de que la próxi- miento de los recursos disponibles. rrer la costa norte de la Isla. Y para
mar y mejora de las embarcaciones, va manera de navegar y con la que ma temporada el club de navega- La empresa ha abierto una oficina aquellos que deseen disfrutar de la
Servinautic provee cualquier nece- mitigar la larga espera para hacerse ción ya sea una realidad. Pondrá a en el Passeig Marítim de Fornells riqueza que ofrece la costa y no dis-
sidad que precise una embarca- con un amarre. disposición una docena de embar- (C/Gumersindo Riera, 68) como pongan de licencia náutica, estrena
ción. Esta empresa pone en marcha caciones y el número de socios será punto de atención para los socios un servicio de chárter con patrón
La empresa, concesionario ofi- un club de navegación en el que los limitado con el objetivo de poder que se sumen a la iniciativa. con la emblemática embarcación
cial Mercury Mercruiser, esta espe- socios, mediante el pago de una ofrecer un servicio de calidad. Servinautic mantiene esta tem- Adamastor, un llaüt de madera bo-
cializada en la búsqueda de pro- cuota, tienen a disposición una flo- No hay duda de que esta inicia- porada el alquiler de lanchas a mo- tado en el 1967.
¿ Q u i e r e s r e pa r a r , m e j o r a r o m a n t e n e r t u e m b a r c ac i ó n ?
Carpas y estructuras, grandes reparaciones, reparaciones obra viva, trabajos de pintura acabados en obra muerta, diseño a medida, trabajos en madera...
f C/ Curniola, 48 Parcela 1 · Mahón & 971 35 45 58 · 616 47 59 09 [email protected]

Es Diari ● MENORCA AMABLES CON EL MEDIO AMBIENTE | Especial Náutica
Unos servicios náuticos de

calidad y un astillero en auge
 Nàutic Kim es una empresa especializada en reparaciones,
además de ofrecer pupilaje y alquiler de embarcaciones
M.P.F.
Observen la imagen derecha que

acompaña estas letras. Es el llaüt
26 que fabrica el astillero Nàutic
Kim. Les puede parecer muy si-
milar -en lo que respecta a mo-
delo y funcionalidad- a los más
tradicionales que surcan los ma-
res de la Isla. Pero no hay duda
de que marca diferencias. Y es
que esta embarcación hace un
guiño al medio ambiente al ha-
ber sido equipada con un motor
eléctrico y con una autonomía
suficiente para pasar el día en el
mar.
Esta propuesta es fruto del
afán por crecer, innovar y pro-
gresar, tres adjetivos que siem- Nàutic Kim ofrece servicios de calidad con personal cualificado. Su Llaüt 26 está equipado con un motor eléctrico. Fotos: NÀUTIC KIM
pre han formado parte del ADN
empresarial de Nàutic Kim. únicas. Pero su flota es amplia y batuta de Joaquim Conesa. Su nes náuticas y restauraciones, prestigiosa marca Mercury Mer-
En cuanto a fabricación, hay adecuada para todo tipo de pre- plantilla, formada por una quin- además de ofrecer servicio de Cruiser.
que indicar que su buque insig- ferencias y necesidades. cena de empleados, cuenta con pupilaje. Y son distribuidores Nàutic Kim ofrece también
nia sigue siendo el Llaüt Tiburón Además de esta parcela en el personal cualificado y con años oficiales de las marcas Tohatsu, servicio de alquiler, a raíz de la
Cabinado 44 de nueve metros de mundo constructivo, esta empre- de experiencia en el sector. Lowance, Simrad & Compass, fuerte demanda experimentada
eslora y equipado completamen- sa se ha hecho un hueco en ser- Desde sus naves ubicadas en además de Honda Marine y So- en la Isla, así como venta de
te. Es la joya del astillero, ya que vicios náuticos de calidad con un Ferreries y Alaior, esta empresa lé Diesel. Destaca, asimismo, la ocasión de embarcaciones y mo-
ha sido pensada para personas trato exquisito al cliente bajo la realiza todo tipo de reparacio- reciente incorporación de la tores.
• Manteniment i reparació d’embarcacions.

• Restauració d’embarcacions.
• Venda i lloguer. • Fabricació de llaüts.
• Embarcacions elèctriques • Pupilatges.
C/Trencadors, 10 D
POL. IND. DE FERRERIES
✆ 971 373 923 · 618 614 693
Av. de Sa Beguda, 9 · Alaior
[email protected]
www.nautickim.es
F @NauticKim
MENORCA ● Es Diari
10 Especial Náutica | CON NOMBRE PROPIO SÁBADO, 8 DE JULIO DE 2023
Sasga Yachts: talento

para construir barcos
que dejan huella
 El Menorquín es una embarcación dotada de estabilidad, capacidad
interna y velocidad, sin perder su tradicional estética marinera
M.P.F.
«Construimos barcos que dejan

huella». Es la frase que se puede
leer en las camisetas que lucen
los trabajadores del astillero Sas-
ga Yachts y que, sin duda, define
la filosofía que esta empresa
aplica en todos y cada uno de los
procesos constructivos de su
Menorquín. Y es que quiere que
el cliente se sienta orgulloso de
formar parte de la familia Sasga,
un objetivo que está cumpliendo
con nota.
Sasga Yachts es una empresa
de carácter local, pero con gran
proyección internacional. Sus
orígenes se remontan al año 1978
cuando Juan Sastre fundó la em- Sasga Yachts se encuentra en el polígono de Sant Lluís. Fotos: KATERINA PU
presa Menorquín Yachts. Se ins-
piró en la elegancia del tradicio-
nal llaüt para lanzar una gama Planes de carrera para motivar al
de cruceros, consiguiendo que
aquella embarcación que hasta el personal y potenciar sus cualidades
momento se movía en unas eslo-
ras de menor tamaño hicieran el  Su personal es el pulmón de que cada uno de los empleados
salto a la gran embarcación. Y su la empresa y, por ello, es parte desarrolle su talento. Para ello,
éxito se acompañó de una ex- esencial del proceso constructi- emplean tecnología para ejecu-
pansión internacional de un bar- vo de cada unidad. Sasga Yachts tar decisiones consensuadas
co confortable y con clara esen- aplica desde hace un año la me- con el equipo. A diferencia de
cia menorquina. todología Lean Manufacturing a una estructura tradicional, en
Fue en 2010 cuando nació Me- través de la que se aprovecha el Sasga Yachts las decisiones no
norquín by Sasga Yachts, un pro- conocimiento y el talento del vienen impuestas desde arriba,
yecto personal de José Luis Sas- personal generando motivación sino que hay consenso y clara
tre, segunda generación de em- y un sentimiento de responsabi- implicación del personal para
presarios. Eligió un Menorquín lidad necesarios para un resulta- que la filosofía de la empresa se
42 como primer barco para cons- do de gran calidad. Se potencian haga realidad: emocionar, bus-
truir en el astillero, y acompañó las cualidades de los trabajado- car la perfección y ser digna su-
esta iniciativa de un gran impul- res mediante planes de carrera cesora de la tradición que les hi-
so tecnológico para mejorar la personalizados que permiten zo crecer.
calidad del producto final.
Sus modelos no siguen ten-
dencias ni modas. La empresa Este crecimiento empresarial colaboradora del Centre de la
trata de identificarse con sus no muestra signos de agotamien- Mar. Participa de forma activa en
clientes, escucha sus necesidades to, de ahí que la empresa haga el diseño de itinerarios formati-
y experiencias. De ahí que el Me- esfuerzos en completar su plan- vos y da apoyo en la elaboración
norquín viva en constante evolu- tilla con más personal cualifica- de contenidos con el objetivo de
ción, busque la comodidad e in- do y especializado en cada que esta escuela náutica de
corpore la tecnología más avan- uno de los procesos de referencia impulse cursos
zada. construcción. Carpin- que cubran las necesi-
Es por eso que los barcos de teros, electricistas, dades que precisa el
esta firma no solo son admira- mecánicos, sector. A nadie se
dos cuando surcan las aguas me- montadores y le escapa que se
norquinas sino que llaman la laminado- Colabora trata de una in-
atención más allá de nuestros res son al- con el Centre de dustria con
mares. Sus mercados son Italia, gunas de la Mar para que la una alta de-
Francia, Croacia y España. Ven- las profe- formación cubra las manda de
den también fuera del Medite- siones que personal
rráneo, al norte de Europa -como Imágenes de distintos procesos de fabricación de los Menorquín. escasean en necesidades del cualificado,
es el caso de Dinamarca, Inglate- un sector en sector de ahí que los
rra o Alemania-, además de que barcación allá dónde vaya se tra- a superar los veinte. Para dar sa- auge. alumnos del
el Menorquín navega en las leja- duce en un incremento de la de- lida a estos encargos, la empresa En este sentido y Centre de la Mar
nas aguas de América, Japón y manda de nuevas unidades. En ha engrosado su activo más va- manteniendo la im- concluyan su forma-
Nueva Zelanda. dos años este astillero ha pasado lioso: el equipo humano. Ya roza portante apuesta por la ción con título y trabajo
La pasión que genera esta em- de fabricar una docena de barcos el centenar de trabajadores. formación, Sasga Yachts es fiel debajo del brazo.
Es Diari ● MENORCA | Especial Náutica 11
SÁBADO, 8 DE JULIO DE 2023
MENORQUIN 54 FB
The Mediterranean Trawler
12 Especial Náutica | LA ESPECTACULARIDAD DEL FONDO MARINO SÁBADO, 8 DE JULIO DE 2023
M.P.F.
Menorca es una perla en medio del

Mediterráneo, espectacular por su
naturaleza y su cultura ancestral. Pe-
ro uno de los tesoros se halla escon-
dido bajo el mar. Su fondo marino al-
berga joyas que hilvanan historias -
en su mayoría tristes y con finales
amargos- pero que nos ayudan a
comprender el porqué de las cosas.
Son numerosos los naufragios o hun-
dimientos que se han producido en
la costa. Visitarlos -la mayoría solo
aptos para submarinistas experimen-
tados- es un espectáculo visual. Ade-
más, estos pecios suponen un refu-
gio para la vida marina favoreciendo
la biodiversidad en el lugar.
El investigador Alfonso Buena-
ventura tiene publicado, tanto en
formato papel como en soporte digi-
tal, un exhaustivo trabajo en el que
describe cada uno de los aconteci-
mientos marítimos acaecidos en la
Isla. Incluye un sinfín de fotografías
que rinden cuenta de su existencia.
La web fue creada a partir del libro
«Naufragios y siniestros en la costa
Tesoros ocultos bajo

de Menorca», cuyas dos ediciones
están agotadas. Se puede consultar
la historia de la friolera de 153 acae-
cimientos producidos entre 1861 y el
año 2000. Citamos a continuación so-
lo una pequeña muestra de esta ri-
queza submarina.
Accesibles
Pocos son los pecios que son accesi-
bles para un público en general. Bue-
 Más de 150 naufragios y pecios identificados hilvanan la historia de nuestro pasado
naventura destaca dos. Por un lado, el
«Benil», un viejo carguero de bandera
panameña que se dedicaba al tráfico
de cabotaje y que embarrancó en la y aunque evitó estrellarse no esquivó
costa de Tirant el 19 de diciembre de el encontronazo contra las bajos que
1981. Debido a un fortísimo viento de surgen del fondo de es Racó des Cap
noroeste, el capitán decidió protegerse Negre, cerca de Es Murtar. Se abrie-
de las olas que alcanzaban los ocho ron varias vías de agua inundándose
metros de altura, pero el hecho de que rápidamente y quedando varado en-
rolara a noreste acabó por impulsarlo tre las rocas. Los pasajeros consiguie-
contra las rocas. No hubo desgracias ron desembarcar. Fue en marzo de
personales. Actualmente, del agua so- 1898.
bresalen los restos de la máquina y
pistones. Casi imposibles
El 23 de marzo de 1966 se hundía Hay otros dos pecios que pese a ser
el motovelero «Cala Murta» en las inaccesibles, merecen una mención. El
cercanías de Cap d’Artrutx tras ha- «Georgia K» naufragaba el 25 de no-
ber embarrancado en la costa. Lleva- viembre de 1992 a cinco millas de Cap
ba 170 toneladas de cemento para la de Cavalleria. Era un mercante griego
construcción que, con el agua emul- que navegaba bajo el pabellón de
sionó y reventó el casco de madera Honduras. Transportaba hierro corru-
que terminó por partirse en mil asti- gado y 55 toneladas de gasóleo que
llas. quedaría vertido en el mar. Se presu-
puso que las causas del accidente ha-
Solo para expertos bían sido el exceso de carga. Aunque
En esta categoría podríamos destacar uno de los tripulantes manifestó que
pecios tan citados como el «Malakoff», el hundimiento había sido provocado
un barco de vapor francés que cubría para poder cobrar el seguro. Pese a
la ruta entre Marsella y Argelia. Se que nunca se sabrán las verdaderas
hundió el 2 de enero de 1929 des- Imagen del «Ocean Diver» hundido frente a la costa de Son Bou. Fotos: ALFONSO BUENAVENTURA/GUIDO PFEIFFER causas, lo cierto es que ha pasado de
pués de impactar en el escollo del ser alojamiento de mercancías a vi-
Gobernador a consecuencia de la mentar vidas humanas. Se localiza a tragedia que arroja. El día 18 de fe- las rocas del fondo fisuraron el fondo vienda de peces y crustáceos.
niebla. Perecieron 33 tripulantes y una profundidad de 49 metros al no- brero de 1910, salía del puerto de del casco, abriendo una vía de agua Finalmente, destacamos el hundi-
tan solo sobrevivieron seis personas. roeste de Punta Nati. Marsella rumbo a Argel, con 87 pasa- que inundó la sala de calderas y pro- miento del «Lamoricière». Zarpaba
El pecio se encuentra a 820 metros de Frente a Son Bou fue hundida jeros a bordo, 70 tripulantes y carga vocó su explosión. El barco saltó en desde Argel rumbo a Marsella lle-
la costa suroeste, entre Es Talaier y por decisión de las autoridades na- general el vapor-linier francés «Ge- pedazos, muriendo 156 de sus ocu- vando a bordo a 122 tripulantes y
Cala Turqueta, a una profundidad vales la gabarra de pabellón holan- neral Chanzy». En la madrugada del pantes, salvándose solo uno de ellos. 272 pasajeros. El 9 de enero de 1942
de 38 metros. dés «Ocean Diver» en mayo de 1991. día 19 de febrero, el temporal había El «Ville de Rome» era un vapor se hundía tras una lucha de varias
Otro de los grandes conocidos es Primero fue parte del paisaje portua- arrastrado el navío hacia unos acan- con una tripulación de 60 hombres y horas por mantenerse a flote pese al
el «Francisquita» que había salido rio mahonés. Luego y debido a las tilados de la costa cercana a Ciutade- transportaba a 117 pasajeros de dis- temporal marítimo. Desaparecían
del puerto de Sevilla con 100 tonela- obras de remodelación de los mue- lla, en el Codolar de Torrenova. Ha- tintas nacionalidades con destino al unos 300 hombres, mujeres y niños
das de pulpa de remolacha y una lles, se trasladó a Cala Teulera para, bían perdido el gobierno y al acer- puerto de Argel tras haber salido de para siempre. La pérdida de tantas
partida de corcho. El temporal rom- finalmente convertirse en refugio de carse a las rocas perdieron el timón, Marsella. La inmensa oscuridad de vidas sigue aún hoy presente entre
pió el timón y generó la apertura de vida marina. lo que motivó el desgobierno del pa- la noche y la niebla desorientaron al los franceses que mantienen viva la
una vía de agua. Se hundía el 17 de Posiblemente sea el más célebre quebote. La tempestad los lanzó con- capitán. Cuando se dio cuenta se ha- trágica muerte de sus familiares en
diciembre de 1952 sin tener que la- de todos los hundimientos, por la tra la costa con tan mala fortuna que llaba a escasos 100 metros de la costa aguas menorquinas.
Es Diari ● MENORCA LA ESPECTACULARIDAD DEL FONDO MARINO | Especial Náutica
Alfonso Buenaventura
publica «Naufragios y
pecios» en formato digital
 El investigador Alfonso torias fascinantes, podrán
Buenaventura, gran apa- hacerlo desde su web o
sionado de la vida e his- descargándose los dos
toria que se halla sumer- ejemplares.
gida en el fondo del mar, El primer tomo estará dis-
publicará en breve el li- ponible en unos días.
bro «Naufragios y pecios Mientras que el segundo
en la costa de Menorca» se colgará quince días
en el que recoge una ver- después.
sión mucho más amplia- Las imágenes que acom-
da de la información que pañan este reportaje fue-
cuelga actualmente en la ron tomadas por el perio-
web. La iniciativa, que ha dista, fotógrafo y maestro
llevado a cabo en colabo- de buceadores Guido En-
ración con la Fundació rico Pfeiffer. Buenaventu-
El «Malakoff» se halla entre Es Talaier y Cala en Turqueta. Rubió, tendrá formato di- ra ha querido rendirle ho-
gital, de ahí que las per- menaje dedicándole las
sonas interesadas en leer portadas de su nueva pu-
estas 700 páginas de his- blicación.
o el mar
El autor de las dos portadas es Guido Pfeiffer.
El «Georgia K» naufragó a cinco millas de Cap de Cavalleria.
Toda la oferta náutica de Menorca en

www.asmen.org
ACTIVIDADES NÁUTICAS RECREATIVAS

� ESCUELAS DE VELA
� CENTROS DE BUCEO
� CHÁRTER Y EXCURSIONES
MARÍTIMAS
� KAYAKS
INDUSTRIA NÁUTICA
� ASTILLEROS
� VENTA E INVERNAJE
DE EMBARCACIONES
MAÓ
C/ Curniola, 17 · 07714
T. 971 352 464 · F. 971 353 907
Ad corner CIUTADELLA · Ediﬁci Pau Seguí
C/ Comerciants, 9 · 07760
tienda T. 971 381 550 · F. 971 386 439
oficial www.pimemenorca.org
14 Especial Náutica | EL NUEVO PROYECTO SÁBADO, 8 DE JULIO DE 2023
Nautic Center proyecta una nueva

marina seca totalmente ecológica
 Será la mayor instalación sostenible de Balears, y ofrecerá servicios a embarcaciones de hasta 24 metros
Imagen virtual
del nuevo
proyecto que
Redacción Nautic Center
estrenará en
Nautic Center tiene previsto es- 2024.
trenar unas nuevas instalaciones
en el polígono industrial de Ma-
hón a finales de 2024. Este inno-
vador proyecto destacará por su así el acceso a todos los servi-
enfoque en la autosuficiencia cios.
energética, el cuidado me- El proyecto de Nautic Center
dioambiental y los servicios de proporcionará un entorno ópti-
primer nivel, abarcando una su- mo para el mantenimiento y
perficie de más de 15.000 m2, cuidado de las embarcaciones,
con 8.000 m2 dedicados a alma- convirtiéndose en la mayor ins-
cenes y 7.000 m2 de patio para el talación de estas características
mantenimiento de embarcacio- de las islas Balears. Con un
nes. equipo altamente cualificado y
La sostenibilidad y el respeto con muchos años de experiencia
por el medio ambiente son las en el sector, los clientes encon-
principales prioridades del dise- trarán expertos profesionales
ño. El objetivo es convertirse en dispuestos a brindar un servicio
«Empresa Cero Emisiones» y excepcional. Desde trabajos de
para ello se dispondrá de pane- pintura, restauración, carpinte-
les solares en sus 8.000 m2 de ría, acero inoxidable, poliéster,
cubiertas. Se aplicará la norma tapicería, hasta la instalación y
ISO 50001, para mejorar la efi- reparación de equipos electróni-
ciencia, el uso y el consumo cos, cubriendo así todas las ne-
energéticos. También se gestio- cesidades que pueda tener el
nará un programa para la siem- mantenimiento de una embarca-
bra anual de pinos (la variedad ción.
Pinus halepensis absorbe 50 tone- Las embarcaciones de menos de 9 metros se almacenarán en una nave automatizada en la que no se usará plástico. La apertura de las nuevas
ladas de CO2 al año), con el fin instalaciones será una excelen-
ayudar a reducir la huella de permita, directamente eliminar- te noticia para los navegantes.
carbono. los. Nautic Center siempre ha de-
Para la gestión del agua se La nueva marina seca contará mostrado su compromiso con
dispondrá de un sistema de al- con toda la maquinaria necesa- la calidad, tanto en los servi-
macenaje del agua de lluvia. Es- ria para manejar embarcaciones cios que ofrece como en los
ta gestión evitará el uso de la de hasta 24 metros: remolques, Cabina de pintura de trabajos que realiza y, este pa-
subterránea. El agua recogida carros hidráulicos, Travel-Lift y última generación so marcará el camino definiti-
en las cubiertas será almacena- grúas. Habrá una cabina de pin- para embarcaciones. vo en el ámbito náutico de la
da, y reutilizada en diversas fa- tura y otra para trabajos de Re- Equipada con Isla hacia la sostenibilidad y la
ses de los trabajos, contribuyen- fit. Además, se ofrecerá el trans- climatización y filtros mejora ambiental, así como en
do así a la conservación de este porte desde cualquier punto de de partículas de aire. la modernización y en una cla-
valioso recurso natural. la Isla hasta las instalaciones, a ra apuesta empresarial por el
Todas las embarcaciones de precios competitivos, facilitando sector.
menos de 9 metros se almacena-
rán en una nave automatizada,
con diferentes alturas y una ca-
pacidad para 200 unidades, por
lo que se eliminará el uso del
plástico.
Desde 2018 Nautic Center
dispone de las certificaciones
en Gestión de Calidad (ISO
9001) y en Gestión Ambiental
(ISO 14001), por lo que tiene
una experiencia consolidada en
la gestión de residuos. Se redu-
cirán al máximo los posibles
impactos ambientales y, en los
casos en que la tecnología lo Invernaje de embarcaciones hasta 24 metros, con Fly Bridge, en almacén cubierto. Fotos: NAUTIC CENTER
16 Especial Náutica | SERVICIOS NÁUTICOS SÁBADO, 8 DE JULIO DE 2023
Objetivo: crecer Expertos en otorgar eterna

para que el servicio
sea aún mejor
juventud a su neumática
 Retubing Menorca es una empresa especializada en fabricar y reparar flotadores
M.P.F. servicios que tengan que
ver con este sector. M.P.F.
Ampliar las instalaciones, Náutica Rovellada es,
renovar maquinaria y desde hace un par de Una semirrígida puede
adaptarse a las nuevas meses, nuevo distribuidor disfrutar de una vida útil
necesidades del sector con de la marca Karnic, una de entre doce y quince
un único objetivo: ofrecer empresa de embarcacio- años. Alcanzar esa edad
un servicio aún mejor a sus nes con gran potencial y depende de factores como
clientes. Esta es la volun- para la que espera que «ten- la intensidad de uso o un
tad de la empresa Náuti- ga gran acogida y éxito» correcto mantenimiento,
ca Rovellada que ha eje- entre su clientela. pero tarde o temprano lle-
gará el momento de ac-
tuar si queremos seguir
disfrutando de la navega-
ción con seguridad. De to-
dos sus componentes, el
que antes caduca es el flo-
tador, principalmente por
su exposición directa al
sol y a la intemperie, pero
la buena noticia es que se
trata de una pieza reem- Los flotadores son el componente que
plazable a través de una antes caduca de una neumática por su
operación denominada re- exposición al sol. Fotos: RETUBING MENORCA
tubing.
Esta acción supone sus- da de elementos neumáti- Este tipo de trabajos re- formada por especialistas
tituir el flotador dañado cos. tornan la 'juventud' a las con más de 25 años de ex-
de una embarcación por Y es que, tal como seña- embarcaciones, ya que es periencia capaces de reco-
Imagen de las instalaciones de Náutica Rovellada. uno nuevo manteniendo el la la empresa, las colas ad- un proceso que les alarga nocer las necesidades de
casco original. Se trata de hesivas de las neumáticas la vida y, a su vez, les per- cada embarcación y así,
cutado una renovación sus- También trabaja con un procedimiento que solo se desgastan con su uso. Es mite un lavado de cara de utilizar las mejores herra-
tancial de sus instalaciones otras grandes marcas como realizan con todas las ga- recomendable desencolar lo más destacable. mientas en el proceso de
para poder cubrir la Pacific Craft, Zodiac, Dipol, rantías reparadores profe- y volver a encolar en su to- Esta empresa actúa so- reparación.
demanda que precisa el Remus, Vetus, Dubhe, JJ sionales. El retubado per- talidad cuando empiecen a bre todo tipo de embarca- Esta empresa, que es
sector. Remolques y Garmin, entre mite que la embarcación descolocarse. Basta con ticiones neumáticas y semi- centro oficial de la marca
Esta empresa ubicada otras, con las que Náutica siga funcionando de forma rar desde el punto donde rrígidas, tanto de uso pro- Vanguard, también actúa
en Ciutadella acumula una Rovellada seguirá traba- eficaz y sin tener que ha- se ha producido la separa- fesional como para ocio sobre elementos náuticos
experiencia de más de 30 jando codo a codo gracias cer un desembolso inasu- ción entre las dos capas. Y particular y en embarca- como padel surf y kayaks
años consiguiendo ser una a su gran potencial y aco- mible. si la apertura crece, es ne- ciones de cualquier medi- inflables, así como defen-
referencia en el mundo gida en la Isla. Retubing Menorca es cesaria la reparación total. da. Retubing Menorca está sas, entre otros.
náutico de la Isla. Se dedi- No hay que olvidar que una empresa que se dedica
ca a la venta de embarca- esta empresa es el conce- en exclusiva a la restaura-
ciones, motores, remolques sionario oficial de Yamaha ción y reparación de flota-
y accesorios náuticos, ade-
más de ofrecer un servicio
de mantenimiento y pupi-
en Menorca, con motores
que lleva distribuyendo en
la Isla desde hace treinta
dores para embarcaciones
neumáticas de neopre-
no/hypalon, PVC o poliu-
Veinte años ofreciendo un
laje, así como todo tipo de años. retano. Además, también
realiza fabricación a medi- servicio náutico integral
M.P.F. mantenimiento de las dura y, para ello, dispone
embarcaciones sin descui- de remolques especiales
Llevar veinte años en el dar ni un solo detalle. Es para embarcaciones de has-
sector es sinónimo de expe- más, el año pasado incor- ta 16 metros de eslora y
riencia y profesionalidad. poraron el servicio de tapi- taller con todo tipo de uti-
Y si, además, nos referi- cería náutica con unos llaje.
mos al mundo náutico, resultados más que hala- Punt Nàutic es servicio
estas dos características güeños. Cuenta, asimis- oficial de las marcas Vol-
aún toman mayor relevan- mo, con una importante vo Penta y Honda Marine
cia. Punt Nàutic empezó marina seca en la que lle- con la venta de motores y
su andadura en el año 2003 var a cabo el invernaje de su consiguiente instalación,
con una importante pro- embarcaciones. Ofrece ser- así como todo tipo de
yección en estas dos déca- vicio de pupilaje y bota- recambios.
das sirviendo al cliente.
Esta empresa ofrece un
servicio integral con el
objetivo de que el cliente
no tenga otra preocupa-
ción que salir a navegar y
disfrutar de las especta-
culares vistas que ofrece
la costa menorquina. Su
equipo está especializado
en cualquier tipo de repa-
ración. Además, ofrece
Es Diari ● MENORCA LA NUEVA GESTIÓN | Especial Náutica 17
El varadero de Ciutadella, más

M.P.F.
El Grupo MSC gestiona desde el

pasado mes de marzo las instala-
servicios y mayor tecnología

ciones del varadero del puerto de
Ciutadella tras ganar el concurso
convocado al efecto por la enti-
dad pública Ports IB. Y lo ha he-
cho con la incorporación de una
serie de mejoras dirigidas a satis-
facer las necesidades que precisa
 El Grupo MSC gestiona desde marzo las instalaciones tras ganar el concurso público de Ports
el sector náutico en la Isla. Entre
ellas, destaca su apertura los 365 peras, lo que supone una mejora
días al año con unos precios sustancial para el usuario.
competitivos y con una cartera Por otra parte, anuncia que en
de servicios amplia con la que invierno se ejecutarán los traba-
cubrir las demandas del usuario. jos de renovación de las instala-
Entre ellos, destaca la carpintería ciones para otorgar una imagen
de ribera, los trabajos de pintura, moderna, una mejor atención al
las reparaciones y la mecánica. usuario, mayor accesibilidad y la
Recientemente se incorporó la implantación de medidas de efi-
grúa permanente con capacidad ciencia energética con las que ha-
máxima de 25 toneladas, una in- cer un claro guiño a la protección
fraestructura para la que el con- del medio ambiente. La empresa
cesionario tuvo que ejecutar también incorporará durante la
unos trabajos de excavación, ci- temporada baja un carro de vara-
mentación y hormigonado para da de hasta 250 toneladas con ca-
la instalación definitiva de esta bestrante de 30 toneladas.
grúa fija. Se trata de una de las
grandes novedades a las que A por los amarres de Maó
puede acceder el cliente del vara- El grupo gestor del varadero del
dero, gracias a sus dimensiones y puerto de Ciutadella opta a ges-
a su capacidad de varada y bota- tionar los amarres de Sa Colàrse-
dura. Ejemplo de ello es la ima- ga, en el puerto de Maó, una lici-
gen que acompaña estas líneas tación en marcha y que ofrecerá
en la que se puede observar una 200 puestos de amarre para em-
gran embarcación de 20 metros Imagen de una de las primeras embarcaciones botadas por la nueva grúa fija del varadero. Foto: GRUPO MSC barcaciones de todo tipo de eslo-
de eslora y 19 toneladas de peso ras.
siendo botada por esta nueva de transporte de barcos de hasta ciones más que halagüeñas en mite dar servicio de varada, bo- Además, hay que recordar que
grúa. 25 toneladas. Todos estos servi- sus primeros meses de servicio. tadura, limpieza, patente y anti- la empresa cumplirá el año que
Las instalaciones cuentan, asi- cios están consiguiendo que el El Grupo MSC anuncia, a su fouling en un plazo de entre dos viene una década ofreciendo ser-
mismo, con una cuna hidráulica varadero cuente con unas ocupa- vez, que esta incorporación per- o tres días y sin necesidad de es- vicios náuticos en la Isla.
[email protected]
Port de Ciutadella
& 971 48 03 09
www.grupomscbaleares.com
18 Especial Náutica | LOS MODELOS SÁBADO, 8 DE JULIO DE 2023
Candela se dedica a las embarcaciones eléctricas de alto rendimiento para una navegación Solaris Power es sello de excelencia, navegación, funcionalidad, tecnología y seguridad.
silenciosa y amable con el medio ambiente. Fotos: PEDRO’S BOAT
Calidad que marca la diferencia

 Pedro’s Boat trabaja con marcas de renombre internacional que ofrecen diseño, confort y excelencia en la navegación
Redacción
Pedro’s Boat es una empresa líder

en la Isla que trabaja con marcas
de renombre, lo que le permite
ofrecer una amplia variedad de
embarcaciones excepcionales que
se adaptan a diferentes estilos,
preferencias, necesidades y gus-
tos con el objetivo de que sus
clientes encuentren la embarca-
ción perfecta para su vida a bor-
do.
Entre las firmas con las que tra-
baja Pedro’s Boat se encuentran
Sea Ray, Solaris Power, Rodman,
Aquila, Sessa Marine, Key Largo Aquila es un fabricante especializado en catamaranes de lujo. Sessa Marine está enfocada a embarcaciones deportivas y de recreo.
y Candela. Cada una de estas
marcas ha establecido un sólido Key Largo destaca en el merca-
prestigio en la industria náutica, do de las embarcaciones deporti-
de ahí que valore el hecho de po- vas. Sus lanchas versátiles y de al-
der ofrecer sus productos a los to rendimiento ofrecen la combi-
clientes. nación perfecta de potencia y
Sea Ray, con su larga trayecto- maniobrabilidad y combinan un
ria, destaca por su dedicación a la espacio de cubierta ideal para dis-
calidad y el lujo en sus embarca- frutar de una jornada de día y
ciones deportivas y de recreo. Sus una cabina para pernoctar.
diseños elegantes y sofisticados, Candela es la revolución en la
combinados con un enfoque en la navegación con foils retráctiles y
comodidad y la atención al deta- una estructura de carbono al 100
lle, ofrecen una experiencia ex- por cien, brindando una autono-
cepcional a los navegantes más mía de 40 millas y una capacidad
exigentes. de recargarse en solo 5 horas. Su
Solaris Power, por otro lado, diseño único le hace parecerse
surge de una marca reconocida más a un avión que a un barco,
por sus veleros de alto rendimien- llevando la experiencia de nave-
to. Sus embarcaciones reflejan la gación a un nuevo nivel de emo-
experiencia en la construcción de Sea Ray combina diseños elegantes y sofisticados con la comodidad y los detalles. ción y rendimiento.
veleros aplicada a embarcaciones Con esta selección de marcas
a motor. La elegancia del diseño nes están diseñadas pensando en gama de opciones personaliza- elegancia en el agua. con las que trabaja Pedro’s Boat,
italiano, con la última tecnología el rendimiento y la seguridad, bles, entre las que destaca la posi- Sessa Marine, por su parte, es- la empresa puede ofrecer a sus
y materiales de primera calidad, brindando una experiencia de na- bilidad de incorporar un hydro- tá enfocada a embarcaciones de- clientes una amplia gama de em-
brindan una practicidad, confort vegación confiable y cómoda. foil, lo que ayuda a dar una sus- portivas y de recreo de alta gama. barcaciones excepcionales que se
y calidad difíciles de superar en Aquila, especializada en cata- tentación adicional al barco para Sus diseños innovadores, junto adaptan a diferentes estilos y pre-
embarcaciones de 44 pies. maranes de lujo, ofrece embarca- conseguir la reducción de consu- con su compromiso con la calidad ferencias. Y es que su objetivo es
Rodman, una marca conocida ciones espaciosas y versátiles que mo de combustible. Aquila pro- y la artesanía, garantizan una ex- garantizar que cada cliente en-
por sus embarcaciones de motor, combinan el confort y el rendi- porciona una experiencia de na- periencia de navegación emocio- cuentre la embarcación perfecta
destaca por su calidad constructi- miento. Brinda una atención meti- vegación de primer nivel para nante y cómoda para los entusias- para disfrutar de una experiencia
va y durabilidad. Sus embarcacio- culosa a los detalles y una amplia aquellos que buscan el lujo y la tas del agua. inolvidable a bordo.
20 Especial Náutica | ESPECIALISTAS SÁBADO, 8 DE JULIO DE 2023
Bosch&Lozano, líder en
recambios y accesorios
 Las sedes de Maó y Ciutadella son punto de venta de Accastillage Diffusion
M.P.F. presor, secador y filtros de las franquicia con el objetivo de
instalaciones de aire comprimido complementar su amplia cartera
Bosch&Lozano es una empresa propias de las embarcaciones de de productos para el sector pro-
especializada en todo tipo de re- gran eslora. fesional con un catálogo de acce-
cambios tanto para el sector de la Además, hay que destacar que sorios más enfocado al cliente
automoción como para la náuti- el año pasado abrió puntos de particular, que se actualiza y re-
ca y el vehículo industrial. venta de Accastillage Diffusion visa regularmente para estar al Fachada de las instalaciones de Nova Náutica. Foto: NOVA NÁUTICA
Dispone, en stock, de una amen sus tiendas de Maó y Ciuta- día en todo lo relacionado con el
plia gama de productos para el
mantenimiento de embarcacio-
nes, incluyendo desde tornillería
della, únicos en Menorca, con to-
do lo necesario para su barco. Es-
ta franquicia francesa, número
mundo náutico.
Bosch&Lozano es una empre-
sa familiar que lleva más de 60 Calidad y servicio,
los mejores aliados
inox, antifouling, pintura (obra uno en accesorios y recambios años de actividad en Balears. Ini-
muerta y obra viva), electricidad, para el sector náutico, presenta ció su andadura en el año 1962
baterías, recambios de motor, un catálogo que supera las con un pequeño negocio de re-
productos químicos y lubrican- 20.000 referencias. Es la primera cambios de automóvil en Palma.
tes, así como accesorios. Como
servicio técnico oficial de las
marcas Atlas Copco, realiza revi-
red de tiendas náuticas de Fran-
cia y España y dispone de 140
puntos de venta en Europa.
A día de hoy, la empresa dispone
de una docena de centros, dos de
ellos en Menorca, tras aterrizar
de Nova Náutica
siones correspondientes al com- Bosch&Lozano confía en esta en la Isla en 2014.
M.P.F. mantenimiento de embarcacio-
nes. Hay que destacar que Nova
El auge que vive la náutica en la Náutica dispone de las herra-
Isla precisa de negocios lo sufi- mientas náuticas necesarias para
cientemente especializados y pre- hacer un diagnóstico de las prin-
parados para cubrir las necesida- cipales marcas y sistemas de Jet
des que plantea el sector. Ski, intrabordas y fuerabordas, lo
Nova Náutica es una empresa que ayuda en la reparación, man-
ubicada en el polígono de Maó tenimiento y prevención de ave-
que se dedica a ofrecer servicios rías de forma rápida y sencilla.
náuticos de calidad y de garantía. También ofrece servicio de pu-
Con los años ha ido creciendo pilaje para un mantenimiento du-
con la apertura de nuevas ofici- rante los meses en los que la em-
nas y un gran espacio para taller barcación no navega. Asimismo,
y pupilaje. realiza tareas de transporte para
Esta empresa está especializa- que el cliente, en cualquier mo-
da en el sector de venta de em- mento, pueda elegir dónde desea
barcaciones, motores y remol- su embarcación para disfrutar de
ques tanto nuevos como de se- su uso.
gunda mano. Además, dispone Esta empresa trabaja con mar-
de un servicio de alquiler con el cas de reconocido prestigio den-
que poder disfrutar de la costa tro del sector náutico. Entre ellas,
menorquina a bordo de una de destaca Selva, Parsun, Gol-
sus embarcaciones. Y el cliente denship, Voraz o Tiger, ofrecien-
puede hacerlo por días o sema- do al cliente una amplia selec-
nas. ción de embarcaciones adapta-
A su vez, cuenta con profesio- das a cada necesidad y
Imagen de la sede de Bosch&Lozano ubicada en el polígono industrial de Maó . Foto: GEMMA ANDREU nales en reparación, cuidado y preferencia.
Mantenimiento y almacenaje
Alquiler y gestión de embarcaciones
629 273 209

Passeig Marítim, 68 · Fornells
[email protected]
www.servinauticmenorca.com
Es Diari ● MENORCA TRANSPORTE ESPECIALIZADO | Especial Náutica 21
M.P.F.
El transporte de embarcaciones de-

be ser una labor muy especializa-
da. Requiere de la intervención de
empresas profesionales que hagan
de la experiencia su mejor aliada. Y
es que el desplazamiento de gran-
des volúmenes precisa no solo de
equipos técnicos adecuados sino,
en especial, de personal formado y
con destreza para ejecutar la tarea
con máxima precisión. Y Transpor-
tes Joan Pons reúne todos estos
elementos, de ahí que particulares
y empresas confíen en su profesio-
nalidad para llevar a cabo cual- Transportes Joan Pons da cobertura a las necesidades que precisan los sectores de la náutica y la construcción. Fotos: TRANSPORTES JOAN PONS
quier trabajo.
Esta empresa es líder en su seg-
Profesionales
mento. Se dedica tanto al arrastre
de grandes volúmenes como al le-
vantamiento de cargas. Y para ello,
dispone de una amplia gama de
en el arrastre de
camiones de alta capacidad, así co-
mo de grúas elevadoras para el
transporte de material de altura.
Está especialmente enfocada a
dar cobertura a las necesidades
que precisan los profesionales de
la construcción y la náutica, dos
sectores que urgen de estos equi-
pos técnicos y humanos especiali-
zados para poder arrastrar pesos
pesos pesados
pesados. Dispone de una decena
de grúas articuladas ideales para
 Transportes Joan Pons es una empresa líder
su uso tanto en construcción como en el desplazamiento de grandes volúmenes Estos trabajos requieren equipos técnicos y humanos especializados.
para el desplazamiento y levanta-
miento de embarcaciones. Cuenta para ello con todas las au- Además, esta empresa dispone cabo cualquier labor de desplaza- ello que la empresa ha logrado po-
Destaca en este sentido una torizaciones y los permisos que son de una flota de más de veinte ca- miento. sicionarse. Asimismo, no duda en
grúa hidráulica con una pluma de necesarios para la puesta en fun- miones y una importante cartera Transportes Joan Pons destaca la destacar la fidelidad y confianza de
35 metros de longitud y capaz de cionamiento y circulación de esta de clientes que, sin duda, confían profesionalidad y experiencia de los clientes, gracias a los que el ne-
levantar 1.000 kilos en punta. clase de vehículos. en su profesionalidad para llevar a su equipo humano. Es gracias a gocio ha seguido consolidándose.
TRANSPORTE DE EMBARCACIONES
C/ des Cap Negre, 34B, Maó 07714 · 971 37 31 26 - 660 65 11 79
www.transportesjoanpons.com
[email protected]
¡Calidad y experiencia
a tu servicio!
NUESTROS PRINCIPALES SERVICIOS:
• Transporte de material de construcción
• Transporte de embarcaciones
• Arrastres
• Áridos
• Servicios con los siguientes complementos/accesorios:
cuchara, pinza de troncos u otros, cubilote para hormigón,
cesta para llevar personas, etc.
• Transportes de pesos y medidas especiales
22 Especial Náutica | LA NÁUTICA MÁS SOCIAL SÁBADO, 8 DE JULIO DE 2023
Una entidad que saca músculo

y sus buceadores colaboran con
entidades tan relevantes como el
Obsam, Observadores del Mar y
el Museo de Menorca, entre otras.
en lo deportivo y lo social
Además de toda esta actividad,
la conmemoración del centenario
ha supuesto la organización de un
sinfín de acciones para que este
2023 sea recordado por todo lo alto.
 El Club Nàutic Ha organizado un ciclo de confe-
rencias y siete campeonatos con los
Ciutadella celebra su que ha puesto su nombre en el mapa
centenario con un internacional. Destaca la Copa de
España de Optimist, la Copa de
sinfín de iniciativas, España de Kayak de Mar y la Copa
tales como la de Balears de Pesca Sub. Asimis-
mo, ha acogido la Regata de las 100
organización de siete Millas entre Islas con la participa-
campeonatos o la ción de 49 barcos de más de 20 clu-
bes nacionales e internacionales,
reforma de su edificio entre ellos, 18 embarcaciones Mini.
La nueva imagen del logo, que
M.P.F. ha recibido tres premios interna-
cionales, así como la reforma de las
El Club Nàutic Ciutadella es una instalaciones para actualizarlas y
entidad histórica que acaba de cum- La reforma del edificio es una de las actuaciones más ambiciosas del año. Foto: CLUB NÀUTIC CIUTADELLA adaptarlas a las necesidades actua-
plir un siglo de vida. Con esta expe- les son otras dos apuestas claras
riencia a sus espaldas, la entidad no solo a sus socios sino también 780 socios y gestiona 220 amarres la refrescante en la que el kayak y de la directiva del club por dar un
está más viva que nunca tanto en a la sociedad en general. «Estamos de los que una cuarentena son de la vela reúnen a unos 300 partici- vuelco de 180 grados a la estruc-
lo deportivo como en lo social. Y abiertos a todos gratuitamente, ofre- tránsito -habiendo colgado ya el pantes. Y colabora con el progra- tura. Y los esfuerzos por «crecer y
es que su actividad es frenética, con cemos nuestras instalaciones para cartel de completo hasta finales de ma insular «Vine a Navegar». ofrecer una buena imagen» están
nuevos proyectos en marcha que aquellas entidades o colectivos que agosto-. Desde hace tres años se Asimismo, hay que hacer men- dando sus frutos. También han
van a dar continuidad a este impul- lo necesiten», asegura su presiden- encarga de la gestión de la gasoli- ción especial a sus secciones de informatizado el Club y han crea-
so que vive el club. te Gonçal Moll Coll, quien agrega, nera del puerto con una apuesta escafandrismo, pesca, vela ligera, do una oficina de regatas, inexis-
La entidad entra en el grupo de a su vez, que los socios que forman clara por un servicio de calidad a vela de crucero, kayak y pesca sub- tente hasta el momento.
los centenarios en uno de los actualmente la entidad no son abo- sus usuarios. Y es que permanece marina con una actividad que no El Club Nàutic Ciutadella puso
momentos más dulces de su histo- nados al uso sino que tienen un abierta doce horas diarias. tiene límites. Como curiosidad, es la guinda del pastel al centenario
ria. Y así lo corrobora la importan- papel activo en el Club. Cada verano abre las puertas a el único club de Balears que dispo- con una entrañable y emocionan-
te cartera de servicios que oferta Cuenta en estos momentos con jóvenes navegantes para una escue- ne de la sección de submarinismo te gala en Es Born.
Ante un incendio, mejor ción, ya que de ello

depende la mayor o
menor efectividad a
más correcta.
De forma detallada, este sector
también se suma a la protección
prevenir que lamentar la hora de necesitar-

lo. Además, es la
única forma de evi-
del medio ambiente. Y es que el
mercado está avanzando hacia
extintores con gases Novec me-
M.P.F. normativa para que, en caso de tar una sanción por nos contaminantes, muy indica-
existir un problema, detectarlo incumplir la norma- dos para una isla declarada Re-
Dice el refrán que es mejor pre- rápidamente y actuar para redu- tiva. La ley fija el serva de Biosfera. Es una de las
venir que curar. Y a bordo, la cir al mínimo sus consecuencias. período de cada re- recomendaciones actuales, si
prevención de incendios no pue- Extintores Allés es una empresa visión en base a una bien su precio sigue siendo uno
de convertirse en un tema baladí. especializada en la instalación y serie de parámetros de los escollos para hacer la con-
Las embarcaciones están cada mantenimiento de extintores, y según la tipología versión hacia opciones más eco-
vez más preparadas para evitar material contraincendios, cáma- de los extintores. lógicas.
cualquier revés. Pese a ello, hay ras y alarmas de intrusión. Es ex- Esta empresa destaca la im- Además de la revisión y el Dentro de este mundo náuti-
que tener especial esmero en dis- perta en el sector náutico que, sin portancia de realizar un correcto mantenimiento, Extintores co, esta empresa también instala
poner de los sistemas de preven- duda, precisa de un tratamiento mantenimiento del sistema con- Allés ofrece asesoramiento para sistemas de intrusión, alarmas de
ción de incendios que marca la especial. traincendios de cada embarca- que el cliente haga la elección posición GPS o GSM.
REPARACIÓ i MANTENIMENT
D’EMBARCACIONS Instalación, revisión y certificación de todo tipo de
extintores marinos destinados a embarcación
servei oficial (incluido FM200 para grandes motores).
Empresa autorizada
D.G.P. 4508
971 35 14 20
@extintoresalles
[email protected]
C/ Av. Central Parc. 10 Nave 2, Sant Lluis

Sempre amb la mar de Menorca
C/ Ferrers, 32-34 · 07760 Ciutadella De Menorca
& 971 48 12 00 · 650 23 02 67
Es Diari ● MENORCA LA NÁUTICA MÁS SOCIAL | Especial Náutica 23
Dino Gelabert Mahón. Un pasado brillante y lujo-

so que no queda tan lejos del pre-
No es fácil cumplir 123 años. Cada sente lustroso con el que cuenta el
año de esos 123 ha sido la conse- club. La impresionante Copa del
cuencia del trabajo desinteresada- Rey de Barcos de Época-Vela Clási-
mente de mucha gente, de su lucha, ca Menorca, que este año desembar-
de su capacidad de superación, de cará en Mahón del 29 al 31 de agos-
su tenacidad y de su entrega por to y los días 1 y 2 de septiembre,
amor a los deportes náuticos y por cumplirá nuevamente con su cita
amor, por supuesto, a la mar y al en la rada mahonesa como atractivo
maravilloso puerto de Mahón. Pero no solo para los aficionados a la ve-
ya se sabe, «ningún mar en calma la, sino a toda la población menor-
hizo experto al marinero» y quizá quina y visitantes que frecuentan la
por ese motivo, los 123 años de his- Isla en la época de verano.
toria del Club Marítimo de Mahón No es la única prueba, la peculia-
son la consecuencia de muchas tor- ridad de la Regata Menorca Sant
mentas capeadas con éxito hasta lle- Joan, que cada año propone una au-
gar a buen puerto. téntica aventura en forma de regata
El Club Marítimo de Mahón es la de unas 140 millas náuticas sin mo-
suma de la labor social, deportiva y tor, une el Real Club Náutico de
turística que hacen y que le colocan Barcelona y el Club Marítimo de
como el referente de uno de los Mahón, organizadores del reto, en
puertos más espectaculares del un duelo que se complementa, al
mundo, una descripción ganada a día siguiente con el Trofeo Puerto
pulso entre los miles de navegantes de Mahón, una prueba exclusiva
de todo el planeta que en algún mo- El trofeo Puerto de Mahón de este junio ofreció un espectáculo dentro de la rada mahonesa. Fotos: CLUB MARÍTIMO MAHÓN que arranca desde el interior del
mento han arriado velas en nues- puerto ofreciendo un espectáculo
 La entidad,
El Club Marítimo
tras aguas y que coinciden en esa increíble con un recorrido de 8 mi-
opinión. referencia en el llas náuticas que premia la habili-
Al frente del club se encuentra dad y no solo la constancia.
Antonio Hernández, presidente y sector náutico tanto Precisamente este inicio de julio
de Mahón, un
cabeza visible de una amplia junta trae, una vez más y ya van cinco, la
con representación de diferentes por su labor social 52 Super Series, considerados los
áreas del club y con diferentes opi- como deportiva y Fórmula 1 del mar, que regresan a
niones que buscan un bien común, la Isla encantados de la acogida y
el de seguir haciendo fuerte al club turística, goza de de la implicación que encuentran
mar de historias
a partir de las escuelas de vela, pira- buena salud tras no solo en el Club Marítimo de Ma-
güismo, la navegación de cruceros hón sino también en los habitantes
y la gestión de los 165 amarres que recuperar la gestión de Mahón y de Menorca. Y ya, a
han recuperado y que garantizan la partir del 12 de septiembre, llegan
viabilidad de una entidad histórica de 165 amarres los ClubSwan 50 Europeans, otro
y con mucha historia. circuito profesional de regatas ena-
Porque el actual Club Marítimo morado de Menorca, que muestra
de Mahón no teme a la responsabi- que el encanto y el atractivo de la
lidad de acoger e impulsar even- Isla en el sector náutico está en auge
tos de primer nivel mundial y que el nombre de Mahón y de
que otorga a la Isla no solo El Menorca está en las bocas de cada
visibilidad y atractivo, sino Club vez más regatistas profesionales.
una oportunidad tras otra Marítimo es el Uno de los objetivos más a corto
de captar nuevos visitan- plazo que tiene el club, además de
tes. Porque, allende los ma- mejor balcón de seguir inculcando unos valores liga-
res, se habla de Menorca, se la ciudad hacia dos a la importancia de cuidar la
habla del puerto de Mahón y el mar mar, es el de acercar todo el abanico
se habla del Club Marítimo de de posibilidades con los que cuenta
Mahón y su espectacular terraza a los ciudadanos de Mahón. El Club
con bar abierto a socios y no socios. es el mejor balcón de su ciudad ha-
Marcas de primer nivel como Ro- cia el mar y debe ser, además, un lu-
lex, Panerai o Repsol han apostado gar de acogida para todas las perso-
por regatas que se han celebrado en Imagen de la regata 52 Super Series que termina mañana. nas que amen la mar.
La escuela NAVE
a la de verano CREW GA
NT
ES
del Club Marítimo
PA
TES
LIST
26JUNIO al 25AGOSTO
GRUME
AS
971365022
www.clubmaritimomahon.com
24 Especial Náutica | DULCES TENTACIONES SÁBADO, 8 DE JULIO DE 2023
Cuando causar sensación

M.P.F.
«En el mar marcamos la diferen-

cia». Este es el lema que acompa-
está en el ADN de la empresa

ña a diario a la empresa Náutica
Reynés y con el que activa la
imaginación para no dejar de
sorprender a sus clientes. Y es
que gracias a su exhaustivo co-
nocimiento del sector, apuesta
por introducir novedades con las
 Náutica Reynés amplía su familia de marcas con dos firmas que van a revolucionar el sector
que dejar la boca abierta a quie-
nes visiten sus instalaciones.
Es así como acaba de ampliar
su familia de marcas incorporan-
do dos novedades exclusivas que
están causando sensación en el
mundo náutico. Por un lado, tra-
baja con los auténticos todoterre-
no Ryck. Basados en un diseño
de casco superhidrodinámico, es-
tos barcos destacan por su aspec-
to moderno y deportivo con una
imagen exterior de gran calidad.
Ofrecen, asimismo, una navega-
ción segura y confortable. La
marca pertenece a HanseYachts
AG, uno de los constructores de
yates más grandes del mundo lo
que, sin duda, convierte esta
nueva gama en una dulce tenta-
ción.
También incorpora la marca Náutica Reynés ha incorporado las firmas Ryck (en la imagen) y Rand. El modelo 53XL de Fjord es el emblema de la marca. Fotos: NAUTICA REYNÉS
Rand, unas embarcaciones dane-
sas que están dando mucho de vegación fácil y disponible para te en sí mismo, ya que redefine el la gama y el más sofisticado de ración de moda, además de ase-
qué hablar. Esta firma ha revolu- todos. concepto de potencia fueraborda los grandes barcos de día pre- gurar una eficiencia hidrodiná-
cionado el sector de la navega- Los clientes de Náutica Reynés en barcos grandes. mium. Con este modelo king size, mica superior, estabilidad y una
ción con su flota de motores eléc- tampoco podrán resistirse al mo- En lo que se refiere a Fjord, la el astillero alemán multiplica las navegación cómoda.
tricos, así como también con su tor fueraborda más potente del marca insignia de Náutica posibilidades de personalización. Náutica Reynés es una empre-
versión de motores convenciona- mundo. Fabricado por el especia- Reynés, ha sacado al mercado El 41XL, en cambio, es un yate sa de referencia en la Isla que
les. Su diseño futurista y mini- lista náutico Mercury Marine, el dos revolucionarios modelos. El que rediseña los valores icónicos ofrece máxima calidad en todos
malista pretende lograr una na- v12 de 600 CV es una obra de ar- yate 53XL es el nuevo símbolo de de Fjord. Actúa como una decla- sus servicios postventa.
ACTIV 875 SUNDECK SUPREM 27
Oferta especial con la compra de estas increíbles embarcaciones

Special offer with the purchase of these incredible boats
EMBARCACIONES EN STOCK
LISTAS PARA NAVEGAR
BOATS IN STOCK
READY TO SAIL VENTA DE EMBARCACIONES
TIENDA DE RECAMBIOS Y ACCESORIOS
DEPORTES ACUÁTICOS
DISTRIBUIDOR EXCLUSIVE En el mar, marca la diferencia SERVICIO PREMIUM
EN EXCLUSIVA DISTRIBUTOR
PARA MENORCA FOR MENORCA
Bajoli, 42 POIMA. MAÓ • T. 971 36 59 52
nauticareynes.com

Especial Nautica 2023

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Especial Nautica 2023

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Especial Nautica 2023

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

1 l MENORCA ● Es Diari l SÁBADO, 8 DE JULIO DE 2023 l

Revista Náutica 2023 Es Diari

 El sector náutico es un importante motor

La náutica suelta ama

Mercè Pons nos de euforia y saber estabilizar

Hay que recordar que el año

Fabricamos flotadores a medida para su embarcación neumática.

SERVICIO INTEGRAL PARA NEUMÁTICAS

NOVEDOSA EMPRESA EN MENORCA

M.P.F. apta para el fondeo o, en cambio,

«El sector es el primer

REPARACION · MANTENIMIENTO · VENTAS

M.P.F. trabajos requieren de profesiona-

Veleros, una pasión de

gran altura por el mar

ESPECIALISTAS EN JARCIAS Y ACASTILLAJE PARA YATES

Distribuidores de highfield ribs

José María Ulldemolins Ingeniero naval / Ulldemolins Naval Architecture

El futuro de la propulsión en la náutica:

Ingeniería Naval | Naval Architecture

Escaneado 3D | 3D Scanner @ulldemolins.na

Saura 50 Bot 22 Llatina

Servinautic se renueva para

f C/ Curniola, 48 Parcela 1 · Mahón & 971 35 45 58 · 616 47 59 09 [email protected]

Unos servicios náuticos de

Observen la imagen derecha que

• Manteniment i reparació d’embarcacions.

Sasga Yachts: talento

«Construimos barcos que dejan

Menorca es una perla en medio del

Tesoros ocultos bajo

Toda la oferta náutica de Menorca en

ACTIVIDADES NÁUTICAS RECREATIVAS

Nautic Center proyecta una nueva

Objetivo: crecer Expertos en otorgar eterna

El varadero de Ciutadella, más

El Grupo MSC gestiona desde el

servicios y mayor tecnología

Calidad que marca la diferencia

Pedro’s Boat es una empresa líder

629 273 209

El transporte de embarcaciones de-

Una entidad que saca músculo

Ante un incendio, mejor ción, ya que de ello

prevenir que lamentar la hora de necesitar-

C/ Av. Central Parc. 10 Nave 2, Sant Lluis

Dino Gelabert Mahón. Un pasado brillante y lujo-

Cuando causar sensación

«En el mar marcamos la diferen-

está en el ADN de la empresa

ACTIV 875 SUNDECK SUPREM 27

Oferta especial con la compra de estas increíbles embarcaciones

También podría gustarte