Descripción Del Evento

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Descripción del evento

El día 20 de marzo de 2013, trabajadores de una empresa contratista se


encontraban realizando el reforzamiento de la rejilla del pasillo central del
segundo nivel de la nueva planta UFRO, como parte de la construcción de
montaje y puesta en marcha de las obras requeridas para la implementación
del sistema de agua del proyecto.

Línea del tiempo

7: 00 a.m. se inició la jornada laboral con la charla de seguridad de cinco


minutos, dirigida por el capataz encargado de la labor , revisión de permisos de
trabajo y divulgación de análisis de trabajo seguro para las actividades
correspondientes al montaje y desmontaje de estructuras metálicas, se validó
el permiso de trabajo con el funcionario encargado del área; posteriormente se
informó a cada trabajador las actividades correspondientes por ejecutar, el
personal se puso los elementos de protección personal requeridos para la
tarea, fueron organizadas las herramientas a usar y se trasladaron al sitio de
trabajo donde se revisaron las condiciones del área.

7: 35 a.m. se iniciaron las labores de soldadura de la última ménsula faltante,


labor que se realizó en 20 minutos por parte de un soldador de la empresa
contratista encargada.

Alrededor de las 8:05 a.m. se inició la actividad consistente en bajar las rejillas
sobrantes con ayuda de un sistema de puente grúa desde el segundo nivel al
primer nivel de la nueva planta Ufro, actividad en la que intervenían cuatro
trabajadores ubicados estratégicamente para garantizar la apropiada
realización de las maniobras de izaje de cargas; el grupo encargado de la labor
procedió a descargar la última rejilla en el primer nivel de la nueva planta de
ufro o sujetándola por medio de los aparejos acoplados al puente grúa, allí fue
recibida por uno de los trabajadores que se encontraba a nivel del piso, quien
liberó la rejilla de los ganchos y procedió a llevarla al sitio destinado para
almacenamiento.

los aparejos del puente grúa quedan entonces liberados y listos para ser
recogidos, al momento de realizar la maniobra de ascenso de los aparejos sin
carga, uno de los ganchos entra en contacto con una de las rosetas del
andamio a una altura de un metro veinte centímetros(1,20cm)
aproximadamente, que estaba siendo utilizado y donde se encontraba uno de
los cuatro trabajadores realizando la soldadura de la ménsula; este contacto
desestabiliza el andamio lo que produjo su volcamiento hacia el lado oriental de
la nueva planta de UFRO y consigo la caída del trabajador que se encontraba en
la plataforma del andamio, lo que representó una caída de 3 metros 50
centímetros. El trabajador afectado fue remitido para atención inmediata al
centro de atención primeros auxilios capa.

Que falló.

Los hechos muestran que el aparejo utilizado en el izaje del puente grúa al
ascender se enredó con la estructura del andamio levantándolo y haciendo que
éste perdiera la estabilidad. Las cadenas hicieron un movimiento pendular y
uno de los ganchos entró en contacto con una de la roseta del andamio, dado a
que no se encontraba con una línea de cola o línea guía para el ascenso de los
aparejos, no se había identificado este control dentro del análisis de riesgos y
existentes, dado que se contaba con un procedimiento genérico más no
específico de la actividad; documentado, revisado y aprobado para el izaje de
las rejillas.

La investigación desarrollada por el equipo asignado e integrado por el


personal de la empresa contratista de interventoría y de Ecopetrol; concluyó.
Que los controles administrativos no contemplaron todos los peligros para
ejecutar la actividad y tampoco se contó con un procedimiento documentado
específico para la ejecución de la actividad.

No se conocen lecciones aprendidas de algún evento similar y adicionalmente


se tuvo una baja percepción del riesgo, por lo tanto, la identificación del peligro
y el establecimiento de controles no fue efectiva; el personal presentó exceso
de confianza en la ejecución del trabajo, debido a que en los movimientos
previos realizados durante una semana no había sucedido algo que generará la
alerta, dentro de los procedimientos no se encontraba contemplada la práctica
de utilizar línea de cola o guía para subir aparejos libres en condiciones
especiales en presencia de obstáculos o después de retirar la carga y solo se
hacía uso de esta práctica en maniobras de izaje de cargas.

Características del andamio rodante usado en la actividad:

a. La altura del andamio no supera tres veces la longitud de la menor de las


dimensiones de su base ancho largo para lograr su auto estabilidad
relación 3-1
b. El andamio estaba diagonal izado en todas sus caras.
c. El andamio no es vertical con una sola plataforma sin voladizo sin
ménsulas.
d. Andamio sólo es usado sobre las superficies firmes y niveladas.
e. Las barandas y guarda pies fueron instaladas en todos los lados abiertos
y extremos de las plataformas.
f. La elección del sistema de ruedas es acorde con el tipo de carga a
soportar
g. Las condiciones del área libre de obstáculos y restos de materiales que
puedan trabajar las ruedas. en su desplazamiento
h. Antes de su uso se verificó el correcto funcionamiento del sistema de
freno para cada una de sus ruedas
i. Durante el uso se verificó que todas las ruedas del andamio no estuvieran
trabadas y sus dispositivos individuales de freno asegurados.

¿Que funcionó?

El uso adecuado y completo de los elementos de protección individual contra


caídas, minimizó el potencial en la caída del trabajador lo que evitó que éste
sufriera lesiones graves o la muerte por el volcamiento del andamio, además, el
uso del casco con el barbuquejo de tres puntos evitó el contacto directo de la
cabeza del trabajador con el piso del área de UFRO.

¿Que aprendimos?

 Toda persona que trabaje en altura debe usar permanentemente su


sistema de protección contra caídas.
 Estar debidamente anclado y asegurar el cumplimiento de las normas
referentes a trabajos en altura.
 Se deben asegurar los procesos de planeación y ejecución de las tareas.
 Realizar procedimientos específicos para cada actividad a desarrollar y
hacer un detallado análisis de riesgo, siempre que se vaya a realizar izaje
de carga con puente grúa.
 Se debe contar con líneas de cola o guía para direccionar los aparejos de
izaje y evitar el efecto péndulo cuando éstos no tengan carga.
 Comprometer al personal especialista con las herramientas de control
de trabajo y de aseguramiento de comportamientos con el fin de
garantizar condiciones seguras para la ejecución de los trabajos.
 Tomar acciones alineadas con la política de 'cero tolerancias' tendientes
a evitar la reincidencia de este tipo de maniobras inseguras por parte del
personal ejecutor de la actividad.

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