Facultad de Ingeniería

CIRCUITOS
ELECTRICOS
GRUPO 5
Profesor: Santiago Linder Rubiños Jimenez
Curso: Electricidad y Electrónica
 01 Circuitos de Corriente Monofásica
02 Circuitos de Corriente Trifásica
03 Cálculo con conductores
04 Características y especificaciones
Índice

técnicas de los conductores

Características y especificaciones
05 técnicas del Transformador

06 Fuerza de Arranque de Motores

Funcionamiento de Dispositivos de
07
mando
 Circuitos de
01 Corriente
Monofásica
 Circuitos de Corriente
Monofásica
Las máquinas monofásicas son similares a los máquinas
trifásicos, con la desventaja de una menor eficiencia y la causa
de fuerza. Mismo efecto, la monofásica es más grande que la
trifásica, así que usa la trifásica si es posible. Los más usados
son los siguientes

Motor Monofásico con

Bobinado Auxiliar de
Arranque
Este motor está formado por un
circuito magnético y dos eléctricos. El
circuito magnético está formado por
el estátor, donde se coloca el
bobinado inductor y el rotor que
incorpora el bobinado inducido, que
en la mayoría de los casos suele ser de
jaula de ardilla.

Motor de espira
en cortocircuito

El motor de espira en
cortocircuito es un motor
monofásico de rotor y
estator de polos salientes
cuya puesta en marcha es
producida por la acción
combinada de las bobinas
polares y de las espiras en
cortocircuito colocadas
en las masas de los polos.
 Motor universal,
constitución y
principio de
funcionamiento
El motor universal se
denomina así por ser el
único motor que puede
conectarse tanto a
corriente alterna como a
corriente continua. Cuando
el motor universal se
conecta a la corriente
continua con una carga
constante, la velocidad y la
potencia aumentan
proporcionalmente con el
voltaje aplicado.

 Circuitos de
02 Corriente Trifásica
 Circuitos de
Corriente Trifásica
Un sistema trifásico es aquel sistema
de producción, distribución y
consumo de energía eléctrica
compuesto por tres corrientes
alternas monofásicas de frecuencia y
amplitud similar que representen un
valor eficaz y presenten una diferencia
de fase entre ellas de 120º eléctricos.
Motor de rotor en
cortocircuito
El motor de rotor en
cortocircuito es el de
construcción más sencilla,
de funcionamiento más
seguro y de fabricación más
económica. Su único
inconveniente es el de
absorber una elevada
intensidad en el arranque a
la tensión de
funcionamiento.
 Impulso con energías
Arranque mediante en series con el
autotransformador bobinado del estator
TIPOS Los
autotransformadores
Este método es poco
utilizado usa un reóstato
para arranque de
variable en progresión al
Arranque motores reducen la
bobinado estatístico. Se
estrella triangulo corriente de arranque
desarrolla con el reóstato a

manteniendo la tensión
la máxima fuerza y se va
Con el arranque estrella baja aplicada durante la
minimizando hasta que el
triángulo perseguimos operación de puesta en
motor quede enlazado a la
reducir la corriente en el marcha de motores
rigidez de red
momento del arranque al síncronos y asíncronos.
alimentar a una tensión
menor con la conexión en
estrella.
 Motor de rotor
bobinado y anillos
rozantes
El motor rotor bobinado es
un tipo de motor de
energía alterna que se
emplea en diversos
ámbitos industriales y
comerciales. Este tipo de
motor incorpora un rotor
con un bobinado de
alambre que se conecta
mediante anillos
deslizantes a un circuito
externo
Sentido de giro de
los motores
trifásicos
Para invertir el sentido
de giro de un motor
trifásico basta con
invertir o cambiar de
posición dos fases en su
alimentación. Se debe a
que al invertir dos fases
cambiamos la secuencia
de fase en la
alimentación y por lo
tanto invertiremos el
sentido de giro
 Cálculo con
03 conductores
 Cálculo con
conductores
Los cálculos con conductores eléctricos son
considerables para decidir el espacio de los
conductores para transportar corriente eléctrica de
manera segura y eficiente. Los cálculos típicos
incluyen la determinación de la sección transversal
adecuada de los conductores, la resistencia eléctrica,
la declinación de la rigidez y la capacidad de corriente.

 Para las diferentes

restricciones de
implementación, existe
variedad de conductores de
magnitud superior a
trasladar a una sección
determinada. El cálculo de
la sección de conductores,
declive de la rigidez y
pérdidas de fuerza se
realiza de la siguiente
manera.
Hallamos la sección por declinación de la tensión:
 Características y
especificaciones
04 técnicas de los
conductores
 Características y especificaciones
Sección transversal:
La superficie de la sección
transversal de un conductor se
refiere al área de la sección
transversal de un cable que
transporta corriente.

Material: Diámetro:
El diámetro del conductor es otro
Los cables pueden estar hechos de
parámetro importante que afecta
diferentes materiales, como cobre,
su capacidad actual. El diámetro
aluminio, acero, etc.
se mide en milímetros (mm) y se
refiere al sector oblicuo del guía.
 Características y especificaciones

Aislamiento:
Temperatura de operación: Capacidad de corriente:
El aislamiento de un conductor es una
capa que se coloca sobre un conductor La temperatura de operación del El amperaje es la suma de energía
para evitar que la corriente eléctrica se conductor es otro factor importante a que un conductor puede transportar
escape o entre en contacto con otros considerar. sin sobrecalentarse.
elementos del sistema.
Características y especificaciones
Longitud:
La longitud del conductor
también afecta su capacidad
actual. A medida que incrementa
la longitud del conductor,
aumenta su resistencia y
disminuye la capacidad de
corriente.
Resistencia Flexibilidad:
eléctrica:
La flexibilidad del conductor es
La fuerza es la energía de un importante para su instalación y
conductor al flujo de corriente manejo. Los conductores más
eléctrica. Esta resistencia se ve blandos son más fáciles de
afectada por el material utilizado manejar y se adaptan mejor a las
y la sección transversal del diferentes situaciones de
conductor. instalación.
 Características y
especificaciones
05 técnicas del
Transformador
Características y
especificaciones Es un dispositivo estático con
técnicas del una categoría de producción
dividido de la siguiente
Transformador forma:

• De 5 KVA a 333 KVA se
denominan convencionales.
• 5 KVA a 75 KVA denominado
autoprotección.
 Partes de un
Transformador
Un transformador tiene, por
lo menos, dos bobinas: una
primaria, por donde entra la
corriente, conocida como
devanado primario; y una
secundaria, por donde sale la
corriente, conocida como
devanado secundario.

 Fuerza de
06 Arranque de
Motores
 Fuerza de Arranque de
Motores
Los motores de arranque se
encargan de vencer la resistencia
inicial de las partes cinéticas de
los motores al encender. Se
realizan los giros iniciales de
cigüeñal, donde los pistones
empiezan a dar vuelta para iniciar
el proceso de arranque. Por ende,
esto se encarga de convertir la
corriente eléctrica que viene
desde la batería. De esta manera
el propulsor de combustión debe
empezar el funcionamiento por sí
mismo hasta que se apague.

 Funcionamiento
07 de Dispositivos de
mando
 Funcionamiento de
Dispositivos de mando
Los dispositivos de mando eléctricos son aquellos que se
utilizan para controlar el funcionamiento de otros
dispositivos eléctricos, como motores, luces,
electrodomésticos, entre otros. Estos dispositivos
pueden ser de diferentes tipos y tener diferentes
características, pero todos comparten el mismo
principio básico.

Gracias por
su atención