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    Tarea 3 Mecanica Basica

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    Danny Chicaiza
    Este documento presenta información sobre los sistemas de lubricación y enfriamiento de motores. En la primera sección, se describe el funcionamiento del sistema de lubricación, incluyendo sus componentes principales como el aceite, la bomba de aceite y el filtro. Luego, se explica el principio de funcionamiento del sistema de enfriamiento a través de una imagen y se resumen las ventajas y desventajas de los motores refrigerados por líquido. Finalmente, se elabora una tabla con los elementos constitutivos del sistema de refrigeración por agua y una breve descripción

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    Este documento presenta información sobre los sistemas de lubricación y enfriamiento de motores. En la primera sección, se describe el funcionamiento del sistema de lubricación, incluyendo sus componentes principales como el aceite, la bomba de aceite y el filtro. Luego, se explica el principio de funcionamiento del sistema de enfriamiento a través de una imagen y se resumen las ventajas y desventajas de los motores refrigerados por líquido. Finalmente, se elabora una tabla con los elementos constitutivos del sistema de refrigeración por agua y una breve descripción

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    TAREA 3 MECANICA BASICA

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    Este documento presenta información sobre los sistemas de lubricación y enfriamiento de motores. En la primera sección, se describe el funcionamiento del sistema de lubricación, incluyendo sus componentes principales como el aceite, la bomba de aceite y el filtro. Luego, se explica el principio de funcionamiento del sistema de enfriamiento a través de una imagen y se resumen las ventajas y desventajas de los motores refrigerados por líquido. Finalmente, se elabora una tabla con los elementos constitutivos del sistema de refrigeración por agua y una breve descripción

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    ESCUELA DE FORMACIÓN Y CAPACITACIÓN DE CONDUCTORES PROFESIONALES DEL

    SINDICATO DE CHOFERES PROFESIONALESDE COTOPAXI


    MECANICA BASICA
    TAREA N°3
    Nombre: Danny Chicaiza

    Curso: Intensivo “A”

    Lic. Adriana Quimbita

    Fecha: 23/05/2023

    LECCION 5: Sistema de lubricación


    1.- Realizar un cuadro sinóptico del video

    SISTEMA DE LUBRICACIÓN

    tiene la función de reducir la fricción


    y el desgaste entre las partes
    móviles, como pistones, cojinetes,
    engranajes, entre otros.

    COMPONETES Y FUNCIONAMIENTO

    Aceite: es un Bomba de aceite: Filtro de aceite: Ducto principal: Bayoneta: indica


    liquido succiona el aceite retiene las lubrica los el nivel y estado
    viscoso que y envía la presión impurezas cojinetes, el del aceite
    protege necesaria al pequeñas cigüeñal, las Tapa de drenaje:
    las piezas del circuito de Regulador de bielas y pistones, sirve para drenar
    desgaste lubricación presión: entrega también llega al el aceite al
    Circuito de Coladera: Impide el aceite sistema de realizar un
    lubricación: es el el paso de necesario según distribución cambio
    conjunto de impurezas lo requiera el Medidor de Tapa de llenado:
    tuberías grandes a la motor presión: Mide la es donde se
    bomba de aceite presión del introduce el
    aceite, si este aceite nuevo
    está bajo
    encenderá el
    testigo del
    tablero
    LECCION 6: Sistema de enfriamiento
    FASE DE APLICACION
    1.- Demuestre el principio de funcionamiento del sistema de enfriamiento de un motor, a partir de
    la siguiente imagen
    El sistema de enfriamiento de un motor tiene como objetivo mantener la temperatura adecuada
    de funcionamiento, evitando el sobrecalentamiento que puede dañar las partes del motor.
    Normalmente, este sistema utiliza líquido refrigerante y aire para disipar el calor generado
    durante el funcionamiento del motor.

    2.- Resuman las ventajas y desventajas de los motores refrigerados por liquido

    VENTAJAS DESVENTAJAS
    Mejor capacidad de enfriamiento: Los motores Mayor complejidad y costos: Los motores
    refrigerados por líquido permiten una mayor refrigerados por líquido son más complejos y
    capacidad de enfriamiento en comparación requieren componentes adicionales, como
    con los motores refrigerados por aire. El bombas de agua, radiadores y mangueras. Esto
    líquido refrigerante absorbe y disipa el calor de aumenta la complejidad del sistema y los
    manera más eficiente, lo que ayuda a costos de fabricación, mantenimiento y
    mantener una temperatura óptima de reparación.
    funcionamiento y evita el sobrecalentamiento.
    Mayor eficiencia térmica: Al regular la Mayor peso: Debido a los componentes
    temperatura del motor de manera más adicionales necesarios, los motores
    precisa, los motores refrigerados por líquido refrigerados por líquido tienden a ser más
    logran una mayor eficiencia térmica. Esto pesados que los motores refrigerados por aire.
    resulta en una combustión más completa y un Esto puede afectar el rendimiento del vehículo,
    mejor rendimiento general del motor. especialmente en aplicaciones donde el peso
    es un factor crítico, como en las motocicletas.
    Menor nivel de ruido: Los motores refrigerados Posibilidad de fugas: Existe la posibilidad de
    por líquido tienden a generar menos ruido en que se produzcan fugas de líquido refrigerante
    comparación con los motores refrigerados por en los sistemas de refrigeración líquida. Esto
    aire. Esto se debe a que los sistemas de puede provocar problemas de
    refrigeración líquida son más eficientes en la sobrecalentamiento y daños en el motor si no
    disipación del calor, lo que reduce la necesidad se detectan y solucionan a tiempo. Además, las
    de componentes de enfriamiento adicionales fugas requieren un mantenimiento adecuado y
    que puedan generar ruido. pueden causar pérdida de líquido refrigerante.
    2.- Elaboren una tabla que resuma los elementos constitutivos del sistema de refrigeración por
    agua
    COMPONENTE DESCRIPCIÓN GRÁFICO
    Radiador Dispositivo ubicado en la
    parte delantera del
    vehículo que permite la
    disipación del calor del
    agua.
    Bomba de agua Se encarga de hacer
    circular el agua
    refrigerante a través del
    sistema.
    Termostato Regula la temperatura del
    agua al controlar su flujo
    hacia el radiador.

    Válvula expansión Controla la presión del


    agua y su flujo hacia el
    evaporador.
    Ventilador Ayuda a aumentar el flujo
    de aire a través del
    radiador para mejorar la
    disipación del calor.
    Sensor de temperatura Monitorea la temperatura
    del agua y proporciona
    información al sistema de
    gestión del motor.

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