VPM-SST-PR-23 (Cambios de Componentes de Zarandas)
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Rubén
15-09-16 Gabriel Alfaro Aprobación 01
Cuchula
OBSERVACIONES:
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PROCEDIMIENTO
Índice
1. OBJETIVO...................................................................................................................................3
2. ALCANCE....................................................................................................................................3
3. RESPONSABILIDADES.................................................................................................................3
4. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS...............................................................................................7
5. REQUERIMIENTOS:....................................................................................................................9
6. DESCRIPCION:..........................................................................................................................12
7. REGISTROS:..............................................................................................................................22
8. ANEXOS:..................................................................................................................................23
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PROCEDIMIENTO
1. OBJETIVO.
El presente documento tiene como objetivo Establecer y describir los pasos
para realizar el “PROCEDIMIENTO DE INSPECCION Y/O CAMBIO DE
COMPONETES DE ZARANDAS”, garantizando una tarea óptima y segura,
minimizando costos, evitando incidentes y daños al personal. En este punto se
considera los aspectos técnicos para realizar el cambio, identificación de
peligros y evaluación de los riesgos existentes para minimizarlos.
2. ALCANCE.
El presente procedimiento está dirigido a todo el personal de V y P MINING SAC,
el cual incluye Residente, Supervisores Mecánicos, Supervisores de Seguridad,
Lideres Mecánicos, Mecánicos de Mantenimiento, Mecánicos Soldadores, que
realicen la tarea de inspección y/o cambio de componentes de zarandas , así mismo
al personal que realicen trabajos en las inmediaciones del punto de trabajo.
3. RESPONSABILIDADES.
3.1 DEL RESIDENTE :
Verificar que los trabajadores cumplan con el presente reglamento y con los
reglamentos internos.
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PROCEDIMIENTO
Instruir y verificar que los trabajadores conozcan y cumplan con los estándares
y PETS y usen adecuadamente el equipo de protección personal apropiado
para cada tarea.
Verificar que los trabajadores usen maquinas con las guardas de protección
colocadas en su lugar.
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4. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
4.1 ABREVIATURAS:
4.2 DEFINICIONES:
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Excitadores
Drive Beam
Placas Laterales
Crossmembers
Pipetops
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5. REQUERIMIENTOS:
5.1 REQUERIMIENTO DE PERSONAL:
ITE
PERSONAL CANTIDAD
M
1 Supervisor Mecánico 02
2 Supervisor de Seguridad 02
3 Líder Mecánico 02
4 Mecánico (s) 10
5 Soldador Mecánico 04
6 Vigía (espacio confinado) 01
7 Vigía de trabajo en caliente 01
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Uso obligatorio
1 Couster 01
2 Camioneta 01
01
3 Camión Grúa
01 Máquina de Soldar 02
02 Pistola de Impacto de ¾” 02
03 Amoladora Angular de 7” 04
05 Pistola Huck 01
06 Tecles de cadena 02
07 Equipo de oxicorte 01
08 Líneas retráctil 04
09 Taladro Magnetico 02
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PROCEDIMIENTO
Cantidad Descripción
Cantidad Descripción
150 Pernos hexagonales de 5/8” x 2”
10 kg. Chamfercord3/8”
300 Volandas planas 5/8”
150 Trabadores mecánicos(arandelas
150 Tuercas
tercas) de 5/8”
01 Juego de side plate
01 Falderas
01 Juego de sócalos
01 Juego de ángulos
01 Juego de stringerbracket
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PROCEDIMIENTO
6. DESCRIPCION:
ACTIVIDAD A DESARROLLAR
6.1 Se revisa y traslada las herramientas, materiales, repuestos y equipos, hacia el
lugar de trabajo:
Durante el traslado de herramientas y equipos, el personal mantendrá concentración en
la tarea, utilizara los tres puntos de apoyo al subir y bajar por las gradas.
Una vez terminada la tarea se encintara la zona de almacenamiento temporal con cinta
de color amarillo y su respectiva tarjeta, esta zona no deberá de obstruir accesos y/o
dispositivos contra incendio.
A la vez también se realizan las coordinaciones necesarias con empresas vecinas, aguas
arriba y aguas abajo para la realización de tareas en simultáneo.
El personal antes de instalar los equipos y/o herramientas, deberá de demarcar la zona
de trabajo previa coordinación con el personal vecino.
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PROCEDIMIENTO
Una vez completados los permisos y obtenidas todas las firmas, se procederá con el
bloqueo de los equipos para este trabajo se bloquearán los equipos aguas arriba y aguas
abajo: Feeder, Zarandas, en Sala eléctrica.
En el caso de paradas de línea se bloquean solo las líneas las cuales se intervendrán.
Se podrá instalar una escalera de tres pasos, para acceder hasta la plataforma y poder
ingresar a la zaranda la cual deberá de estar también amarrada hacia las zarandas. Se
deberá de mantener los 3 puntos de apoyo al subir y bajar dicha escalera y
mantenerse anclados en todo momento.
De igual modo se podrá colocar una escalera de tijera o de 6 pasos simple para poder
acceder hacia el nivel de la Zaranda, se debe de recordar en todo momento el amarre
correcto de la escalera con sogas de ½” a una estructura fija, al momento de ingresar el
personal deberá de permanecer en todo momento anclado a un conector de anclaje. Se
considerara de igual modo el armado de una plataforma de trabajo de madera o de
bandejas de andamios para su acceso, estos deberán de estar correctamente amarrados
a una estructura fija. En todos los casos mencionados para el ingreso del personal
considerar el anclaje del personal en todo momento.
Puntos de mordeduras
Amarrar en todo momento la durante manipulación de
escalera bandejas metálicas,
cuidado de manos.
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PROCEDIMIENTO
Una vez comprobada la medición de los gases el vigía autorizara el ingreso del personal,
el personal ingresara por la escalera con arnés y eslinga de posición se engancharan en
tubo de soporte de araña, y una vez dentro de esta colocaran las eslingas de posición en
las vigas de la zaranda y se anclaran ahí, el personal que se encuentre dentro de la
zaranda en todo momento deberá estar anclado.
Para los trabajos en el Interior de la zaranda se deberá coordinar que nadie esté
realizando trabajos en el nivel inferior, caso contrario se coordinara con el supervisor para
que se tomen las medidas correctivas o la coordinación de los trabajos. En caso de
realizar trabajos en caliente se deberá de cubrir todo el espacio y/o ancho de la zaranda
para que impida la caída de chispas y/o materiales, a su vez deberá de tener su manta
ignifuga respectiva.
Para el caso de la reparación de la Zaranda fuera de planta (fuera del circuito) no aplica
el monitoreo pero si la evaluación de los riesgos para trabajos en Espacios Confinados, y
deberá de contar con su vigía de espacios confinados.
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PROCEDIMIENTO
amarrada en la parte superior, así como deberá de sobresalir un metro y solo se utilizara
de acceso.
Se colocara en la parte superior de la zaranda una línea retráctil, la cual servirá para que
el personal acceda a la parte superior se la zaranda, una vez en el deck superior el
personal cambiara su línea retráctil por su línea de vida normal.
6.7 Habilitación de deck superior e inferior de la zaranda (paneles, rieles, zócalos, etc.)
Una vez desmontado los materiales de la zaranda se irán sacando los materiales hacia
el exterior de la zaranda teniendo presente lo siguiente:
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PROCEDIMIENTO
En caso sea necesario cambiar los paneles estos se realizara de forma manual con
la ayuda de un desarmador plano y una comba de 5lb, de manera que se pueda
extraer malla por malla, en esta operación se debe de tener cuidado de posibles
golpes en la manos al momento de manipular las herramientas. Todo el personal a
intervenir estará anclado en todo momento a una línea de vida con estructura fija
Para la habilitación de la zaranda del deck inferior se tendrá que colocar riles o guías
de las mallas para poder fijarlas, estos rieles se podrán sujetar en los stringerbracket
o soportes de rieles, estos se aseguran a los crossmember de la zaranda o vigas de
amarre, estas se colocaran con pernos de 5/8” y se irán colocando de uno en uno el
peso aproximado de cada riel es de 25 kg por lo que su manipulación se hará de
forma manual. En caso se tenga que agrandar el agujero de hará uso de soldadura
chanfercord , para lo cual 01 soldador y su vigía provisto de sus EPPs de soldador
procederán al uso de soldadura chanfercord para agrandar los agujeros. Recordar en
todo momento que todo el personal involucrado deberá de permanecer anclado al
100% durante toda la actividad, de ser necesario o para mayor comodidad se
colocara tablas entre los rieles de manera que se pueda tener una mejor postura de
los trabajadores involucrados, toda plataforma o tabla utilizada en la actividad deberá
de estar amarrado de manera que no se pueda caer.
Para sujetar los rieles se procederá a ajustar con pernos de 5/8” para lo cual se hará
uso de una pistola de impacto con dado de 15/16” , teniendo cuidado del correcto
encaje de las llaves a fin de no sufrir lesiones en la manos.
Durante el armado del deck inferior se procurara de pasar los materiales de uno en
uno de manera que no se tenga desorden dentro de la zaranda o de que algún
elemento se pueda caer.
De igual forma luego de habilitar todos los rieles se procederá colocar las mallas de
manera manual y de uno en uno.
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PROCEDIMIENTO
Para las zonas de la alimentación de la zaranda se podrá usar el andamio antes armado para
realizar la instalación de Lainas con el retiro de resortes, el personal soldador y su vigía
permanecerán en todo momento anclados a una estructura fija. Luego de haber reparado la
platina base de la zaranda se proceder a soldar una platina con espárragos a la base de la
zaranda de manera que se pueda colocar posteriormente las guarderas laterales. Esta platina
se soldara con cordones de soldadura supercito y con cordones intermitentes de soldadura
cada cierta distancia de manera que tenga una distribución homogénea en toda la zaranda.
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que no exista peligros de golpes en las manos por resbalamiento del combo.
Una vez habilitado las guarderas y de haber soldado la platina en la zaranda se procederá
colocar las guarderas con la ayuda de 02 mecánicos a todo el largo de la zaranda y se
procederá a ajustar con otra platina haciendo un sanwdich entre platinas con el linatex, luego
se procederá a ajustar todas las tuercas de fijación con la ayuda de una pistola de impacto
con dado tubular o con llaves ratchet o llaves mixtas, se debe de tener cuidado del correcto
encaje entres las llaves y las tuercas de manera de no sufrir lesiones en las manos.
Puntos de atrapamiento
durante manipulación de
guarderas, cuidado de manos.
Para realizar esta operación 02 mecánicos provistos de su traje tibet y sus guantes de
nitrilo procederán a realizar el cambio de aceite de los excitadores, para lo cual
procederán a ingresar a la zaranda debidamente anclados hacia los excitadores y abrirán
las purgas de cada excitador, de tal manera que se pueda recoger todo el aceite en
envases de plástico todo el aceite drenado. Se debe tener cuidado de no sufrir derrames
de fluido y se debe de hacer uso de trapo industrial al momento de trasvasar todo aceite.
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Para proceder a llenar de aceite se hará uso de las aceiteras y se procederá a cerrar las
purgas con la ayuda de una llave de 1 ½” teniendo cuidado del correcto ajuste a fin de no
tener fugas. Luego se irán llenando el aceite teniendo cuidado de no pasar el límite de la
mirilla de aceite. No llenara más de la cantidad requerida.
NOTA IMPORTANTE:
Todo derrame de aceite, grasas o químico será reportado a la Superintendencia de
Medio Ambiente.
Se tomara como indicador de nivel de la concentración de aceites y/o grasa.
Se deberá realizar un seguimiento en caso de derrame de aceites y/grasas para esto
tomar muestra del suelo afectado.
Todo resultado de análisis de suelo afectado deberá quedar archivado en la
Superintendencia de Medio Ambiente.
Los pernos templadores se aflojaran usando una llave mixta y/o francesa de 24” y
haciendo contratuerca, en caso de no poder retirar se procede a realizar el corte con
amoladora o con Chanfercord.
Una vez retirado e inspeccionado los ejes y la polea, para la colocación de los
componentes se procederá a ajustar los pernos con una llave mixta, para esto se
tomara las medidas originales a la cual están instaladas para posteriormente volverlas
a colocar de la misma manera.
Una vez desacoplado la junta Cardanica y aflojado los pernos de los templadores,
entonces las poleas que une a las fajas de transmisión se unen soltando la tensión de
las fajas de transmisión, retirando una por una las fajas con un desarmador levantando
por un costado de las poleas.
Se retirara las fajas una vez que se encuentren sueltas y no presenten tensado, el cual
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Para retirar la polea del motor se realizara de forma manual ya que cuenta con un
peso aproximado de 06 kg, previo a esto se usara una llave Allen para retirar los
pernos hexagonales, para girar la polea se usara una comba con un cincel y/o punzón
de manera que se realizara golpes ligeros que harán que se suelte la polea.
Para colocar la polea este se posicionara y se girara para la ubicación de los pernos
Allen para luego colocar los pernos y ajustar los mismos.
Para la inspección y/o cambio de la polea de transmisión se realizara de la misma
manera haciendo uso de llaves Allen, para realizar el traslado de la polea lo harán 02
mecánicos en comunicación constante ya que dicha polea cuenta con un peso
aproximado de 35 kg.
En esta operación el personal se encuentra expuesto a golpes en las manos y
aprisionamientos, para contrarrestar estos peligros el personal usara un cincel con
protección y limpiar la zona de la grasa recubierta para que no resbale el cincel, se
mantendrá comunicación constante entre el personal involucrado y para toda
manipulación de productos químicos se hará uso de guantes de látex.
El eje de transmisión será retirado de forma manual, rotando hacia un lado (sentido
anti horario), esta maniobra será realizada entre dos personas debido a que una gira y
la otra sostiene.
La colocación de este eje será de forma manual entre dos personas y 01 persona lo
girar para buscar posicionamiento.
Se deberá mantener comunicación fluida entre las dos personas, no colocar los pies
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Cada vez que el personal salga del espacio confinado se deberá de mantener una
comunicación efectiva con el vigía para su respectivo control
7. REGISTROS:
TIEMPO MINIMO
NOMBRE DEL RESPONSABLE DEL
DE
REGISTRO CONTROL
CONSERVACION
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