D11T - Operacion Sistemas - Componentes Hidraulicos
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Operación de Sistemas
D11T Tractor de Cadenas Sistema hidráulico
Número de medio -KSNR5624-05 Fecha de publicación -01/10/2014 Fecha de actualización -16/06/2016
i04866602
Use el Diagrama del Sistema Eléctrico , Manual de piezas y Manual de Operación y Mantenimiento
para encontrar los componentes eléctricos y los conectores.
La siguiente información constituye una guía para leer las tablas ubicadas en el dorso del Diagrama
del Sistema EléctricoK, ENR5626:
• La tabla "Ubicación de los conectores del mazo de cables" utiliza círculos blancos para marcar
las ubicaciones en la vista general y en las vistas de área. Las letras en la columna "Ubicación
de la máquina" indican un área general del vehículo. Consulte la nota al pie correspondiente al
final de la tabla para obtener una descripción de la ubicación.
La palanca de control de la hoja (2) se encuentra en la consola derecha de la estación del operador.
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Ilustración 1 g02278053
(2) Palanca de control de la hoja
(3) Botones "(Control ABA)"
(4) Interruptor accionado por el pulgar (inclinación de la hoja)
La palanca de control del desgarrador (5) se encuentra en la consola derecha de la estación del
operador detrás de la palanca de control de la hoja.
Ilustración 2 g02278093
(5) Palanca de control del desgarrador
(6) Botón de control de retracción automática
(7) Interruptor accionado por el pulgar (levantamiento del desgarrador)
(8) Interruptor accionado por el dedo (punta del desgarrador)
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Los solenoides de la válvula de control del implemento ( 10) están ubicados en el múltiple piloto. El
múltiple piloto EH (11) está ubicado en la parte superior de la caja principal debajo de las placas del
piso en el compartimiento del operador.
Ilustración 3 g02278455
(10) Solenoides de la válvula del implemento
(11) Múltiple piloto EH
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Ilustración 4 g02277733
Descripciones del solenoide
(12) Levantamiento de la hoja "DR"
(13) Exceso de velocidad del motor o válvula del PCO "RV"
(14) Inclinación de la hoja hacia la izquierda "TL"
(15) Inclinación de la hoja hacia la derecha "TR"
(16) Levantamiento del desgarrador "RU"
(17) Inclinación del desgarrador hacia adentro "TI"
(18) Bajada del desgarrador "RD"
(19) Inclinación del desgarrador hacia afuera "TO"
(20) Bajada de la hoja "DL"
El solenoide de la válvula de desconexión del implemento (21) está ubicada en el múltiple reductor
de presión (22).
Ilustración 5 g02279434
(21) Solenoide de la válvula de desconexión del implemento
(22) Múltiple reductor de presión
El múltiple reductor de presión (22) está montado en la parte delantera de la caja principal debajo del
múltiple piloto (11).
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Ilustración 6 g02279135
(11) Múltiple piloto
(22) Múltiple reductor de presión
El solenoide de la válvula de inclinación doble ( 23) está ubicado en la válvula de inclinación doâle
(24). La válvula de inclinación doble (24) está ubicada en el lado izquierdo del protector del radiador.
Ilustración 7 g02279453
(23) Solenoide de la válvula de inclinación doble
(24) Válvula de inclinación doble
Solenoide para la Válvula del Extractor de Pasador del Desgarrador (Si Tiene)
El solenoide del extractor de pasador (25) está ubicado en la válvula del extractor de pasador (26).
La válvula del extractor de pasador (26) está montada en la parte trasera de la caja de la transmisión.
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Ilustración 8 g02279693
(25) Solenoide del extractor de pasador
(26) Válvula del extractor de pasador
El interruptor del extractor de pasador (27) está ubicado en el tablero que está por encima de la
consola derecha de la estación del operador.
Ilustración 9 g02279538
(27) Interruptor del extractor de pasador
El solenoide de la válvula de inversión (37) en la válvula de inversión (36) se encuentra debajo del
protector del radiador.
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Ilustración 10 g01137485
(36) Válvula de inversión del ventilador
(37) Solenoide de la válvula de inversión
El solenoide de la bomba de mando del ventilador (38) para la bomba de mando del ventilador (35)
está ubicado en la bomba del mando de ventilador (35), como se muestra. La bomba de mando del
ventilador está montada en la parte trasera de la bomba del implemento en la esquina superior
derecha de la caja del volante.
Ilustración 11 g02737098
(35) Bomba de mando del ventilador
(38) Solenoide de la bomba de mando del ventilador
El interruptor de derivación del filtro del ventilador ( 39) está ubicado en la pared interior del tanque
hidráulico. El tanque hidráulico está ubicado en el guardabarros derecho que está justo fuera del
compartimiento del operador.
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Ilustración 12 g01143709
Ilustración 13 g01144903
Interruptor selector de modalidad Autocarry (transporte automático)
La válvula de reparto está ubicada dentro del pozo de registro que está en la parte inferior de la
cabina. La válvula de reparto está instalada en la esquina delantera derecha de la caja de la
transmisión.
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Ilustración 14 g01144904
(41) Solenoide de la válvula de reparto
Sensors (Sensores)
Sensor de temperatura del aceite hidráulico
El sensor de temperatura del aceite hidráulico (28) está ubicado en la parte inferior del tanque
hidráulico (29). El tanque hidráulico (29) está ubicado en el guardabarros delantero derecho que está
fuera del compartimiento del operador.
Ilustración 15 g02279702
(28) Sensor de temperatura del aceite hidráulico
(29) Tanque de aceite hidráulico
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Ilustración 16 g02279760
(30) Levantamiento de la hoja
(31) Inclinación de la hoja
El sensor de inclinación dinámica (42) está montado en la parte superior de la caja principal, justo a
la izquierda del múltiple piloto EH.
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Ilustración 17 g01486673
(42) Sensor de inclinación dinámica
GPS
La unidad GPS (43) está montada en un soporte que está conectado a la parte superior de la ROPS.
Para conocer la indicación del estado de los LED en el receptor GPS, consulte la Tabla 1 y la Tabla 2
Ilustración 18 g02850636
(43) Receptor GPS
Ilustración 19 g02874906
(44) LED de estado
(45) LED de suministro de corriente eléctrica
Tabla 1
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LED DE ACTIVACIÓN
Color de LED Flash del LED Estado
Desconectado Desconectado Desconectado
Azul Sólido CONECTADA
Tabla 2
LED DE ESTADO
Color de Flash del
Estado
LED LED
Desconectado Desconectado Desconectado
Amarillo Rápida Sin traba o en seguimiento de suficientes satélites para reparar.
Amarillo Lenta Computación autónoma pero sin posición DGPS fija.
Amarillo Sólido Computación de posiciones autónomas del GPS (2 o 3D)
Computación de posiciones DGPS, pero sin señal DGPS y
Azul Rápida
aproximándose a la edad límite del DGPS.
Computación de la posición DGPS, pero sin señal DGPS
Azul Lenta
(utilizando en correcciones anteriores).
Azul Sólido Operación normal, computación de disolución DGPS.
Ilustración 20 g02878296
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(46) Sensor
(47) Imán anillo
(48) Retén de imán
(49) Sello anular
(50) Tapa del sensor
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