Taller para la aceptación y vigilancia del SMS

en ATSP:

1.5 Anexo
Thank 19 your
you for OACIattention

Lima, 11 a 13 de julio 2017

This
Thisproject
projectisisfunded
fundedby
bythe
theEuropean
EuropeanUnion
Unionand
andimplemented
implemented
by
bythe
theEuropean
EuropeanAviation
AviationSafety
SafetyAgency
Agency––EASA
EASA
 Anexo 19 de la OACI
ANEXO 19 DE LA OACI
• First level
 La finalidad de las normas
– Secondrecomendados
y métodos level
• Third
(SARPS) level Anexo es
de este
ayudar a –los
Fourth level
Estados a
» Fifth level
manejarThank youdefor your
los riesgos attention
seguridad operacional de
la aviación.

This project is funded by the European Union and implemented

by the European Aviation Safety Agency – EASA

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 Anexo 19 de la OACI
CONTENIDOS ANEXO 19 DE LA OACI
• First level Preámbulo

– Second level Capítulo 1- Definiciones

• Third level Capítulo 2- Aplicación

– Fourth level
Capítulo 3. Responsabilidades funcionales estatales
en materia en gestión de la seguridad operacional
» Fifth level
Thank you for your attention
Capítulo 4. Sistema de gestión de la seguridad
operacional (SMS)

Capítulo 5. Recopilación, análisis e intercambio de

datos sobre seguridad operacional

APÉNDICE 1. Sistema estatal de supervisión de la ADJUNTO A. Marco para un programa estatal de

seguridad operacional seguridad operacional (SSP)

APÉNDICE 2. Marco para un sistema de gestión de la ADJUNTO B. Orientación jurídica para la protección
seguridad operacional (SMS) de la información obtenida por medio
This project is funded by the European Union and implemented de sistemas de recopilación y procesamiento de
by the European Aviation Safety Agency – EASA datos sobre seguridad operacional

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 Anexo 19 de la OACI
CONTENIDOS ANEXO 19 DE LA OACI
• First level
– Second level
ESTÁNDAR
La aplicación uniforme se reconoce como necesaria (las diferencias que deben notificarse a
OACI) • Third level

– Fourth level
PRÁCTICAS RECOMENDADAS
» Fifth
La aplicación uniforme level como deseable (no es necesario notificar las diferencias
se reconoce
a la OACI)Thank you for your attention
APÉNDICES
Forman parte de los estándares y las prácticas recomendadas

ADJUNTOS
Comprenden material complementario a los SARPs, pero no tienen el valor de los SARPs
(sobre todo son orientaciones para la aplicación)
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by the European Aviation Safety Agency – EASA

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 Anexo 19 de la OACI
APLICACIÓN DEL ANEXO 19 DE LA OACI
• First level
ESTADOS PROVEEDORES DE SERVICIO

– Second level Preámbulo

• Third level Capítulo 1- Definiciones

– Fourth level Capítulo 2- Aplicación
» Fifth level
Thank you for your attention
Capítulo 3. Responsabilidades funcionales estatales en materia
en gestión de la seguridad operacional
Capítulo 4. Sistema de gestión de la seguridad operacional
(SMS)

Capítulo 5. Recopilación, análisis e intercambio de datos sobre APÉNDICE 2. Marco para un sistema de gestión de la seguridad
seguridad operacional operacional (SMS)

APÉNDICE 1. Sistema estatal de supervisión de la seguridad

operacional

ADJUNTO A. Marco para un programa estatal de seguridad

operacional (SSP)

ADJUNTO B. Orientación jurídica para la protección de la

información obtenida por medio
de sistemas defunded
This project is by they European
recopilación Unionde
procesamiento and implemented
datos sobre
by the European Aviation Safety Agency
seguridad operacional – EASA

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 Anexo 19 de la OACI
ANEXO 19 DE LA OACI
• First level
Capítulo 4
–SeSecond level
exige un SMS (de conformidad con los elementos del Apéndice 2)
• Third
ajustado a lalevel
dimensión de la organización y a la complejidad de sus
productos o servicios a:
– Fourth level
Proveedores ATS
» Fifth level
Thank you for your attention
Explotadores de aeródromos certificados
Organizadores de instrucción
Explotadores de aviones o helicópteros certificados y autorizados a realizar actividades
de transporte aéreo comercial internacional
Explotadores de aviación general internacional que realicen operaciones con aviones
grandes o de turborreactor
Organismos de mantenimiento reconocidos que presten servicios a explotadores de
aviones o helicópteros dedicados al transporte aéreo comercial internacional
Organizaciones responsables del diseño y fabricación de tipo de aeronaves
Organizaciones
This project is funded delUnion
by the European diseño y fabricación de motores y hélices
and implemented
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 Anexo 19 de la OACI
ANEXO 19 DE LA OACI
•Apéndice
First level
2
–EnSecond
este apéndice
levelse especifica el marco para la implantación y el
mantenimiento de un SMS
• Third
El marco level
consta de cuatro componentes y doce elementos que
– Fourth
constituyen level
los requisitos mínimos para la implantación de un SMS
» Fifth level
Thank you for your attention Política y Objetivos de
Seguridad Operacional

Promoción Gestión de
de la riesgos de
Seguridad Seguridad
Operacional Operacional

Aseguramiento de la
Seguridad Operacional
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 Anexo 19 de la OACI
ANEXO 19 DE LA OACI
•Componentes
First levelSMS Anexo 19 de OACI
– MARCO
Second level
PARA UN SISTEMA DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD (SMS)
• Third level
POLÍTICA Y
OBJETIVOS DE– FourthGESTIÓN
level DEL RIESGO GARANTÍA DE PROMOCIÓN DE LA
SEGURIDAD SEGURIDAD
SEGURIDAD
» Fifth level
• Compromiso y Thank you for your attention
responsabilidad
• Identificación de
peligros
• Monitorización y
medida del
• Instrucción y
educación
• Rendición de • Evaluación y desempeño de • Comunicación
cuentas mitigación de seguridad
• Nombramiento del riesgos • Gestión de cambios
personal clave • Mejora continua del
• Planes de SMS
emergencia
• Documentación del
SMS

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 Anexo 19 de la OACI
REQUISITOS DE LOS SMS EN LA UE VS REQUISITOS EXIGIDOS A LOS SMS EN EL ANEXO 19 OACI
• First level
REGLAMENTO 1035/2011, REQUISITOS COMUNES ANEXO 19 - APÉNDICE 2. MARCO PARA UN SISTEMA DE GESTIÓN DE
LA SEGURIDAD OPERACIONAL (SMS)
3.1.1. REQUISITOS GENERALES DE SEGURIDAD 1. Política y objetivos de seguridad operacional

 – Second level
Gestión de la seguridad
Responsabilidad de la seguridad
1.1 Responsabilidad funcional y compromiso de la dirección
1.2 Obligación de rendición de cuentas sobre la seguridad
 Prioridad de la seguridad operacional
 • Third level
Objetivo de la seguridad 1.3 Designación del personal clave de seguridad operacional
1.4 Coordinación de la planificación de respuestas ante emergencias
– Fourth level 1.5 Documentación SMS
3.1.2. REQUISITOS PARA ALCANZAR LA SEGURIDAD 2. Gestión de riesgos de seguridad operacional
 Competencia » Fifth level 2.1 Identificación de peligros



Thank you for your attention
Responsabilidad en la gestión de la seguridad
Niveles de seguridad cuantitativos
Documentación del sistema de gestión de la seguridad
2.2 Evaluación y mitigación de riesgos de seguridad operacional

 Servicios y suministros exteriores

 Análisis y mitigación de riesgos
 Sucesos de seguridad
3.1.3. REQUISITOS PARA LA GARANTÍA DE LA SEGURIDAD 3. Aseguramiento de la seguridad operacional
 Estudios de seguridad 3.1 Observación y medición del rendimiento en materia de
 Control de la seguridad seguridad
 Registros de seguridad 3.2 Gestión del cambio
3.3 Mejora continua del SMS
3.1.4. REQUSITOS PARA EL FOMENTO DE LA SEGURIDAD 4. Promoción de la seguridad operacional
 Sensibilización en materia de seguridad 4.1 Instrucción y educación
 Difusión de enseñanzas 4.2 Comunicación de la seguridad operacional
This project is funded
Mejora by the European Union and implemented
dela seguridad
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 Gracias por su atención
Thank you for your attention

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fundedby
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Unionand
andimplemented
implemented
by
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EuropeanAviation
AviationSafety
SafetyAgency
Agency––EASA
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