14.1. Topografico
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PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACION DE LOS SERVICIOS TURÍSTICOS PÚBLICOS DEL ÁRBOL ANTIGUO DE LA LOCALIDAD DE
MAL PASO DEL DISTRITO DE TINCO - PROVINCIA DE CARHUAZ - DEPARTAMENTO DE ANCASH
INDICE
I. GENERALIDADES. 2
II. LOCALIZACIÓN. 2
III. OBJETIVOS Y ALCANCES. 3
IV. RECURSOS E INSTRUMENTAL EMPLEADO. 3
V. MÉTODO EMPLEADO. 7
VI. PRODUCTO. 8
VII. BASES TOPOGRÁFICAS Y PUNTOS DE ESTACIONAMIENTO. 8
VIII. TRABAJOS REALIZADOS. 16
IX. CONCLUSIONES. 21
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I. GENERALIDADES.
II. LOCALIZACIÓN.
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Como se ha indicado, los trabajos de topografía han sido realizados por personal
calificado con amplia experiencia y dirigidos por un profesional de Ingeniería quien
es el responsable de cumplir con las obligaciones técnicas, económicas y legales que
se deriven de su actuación y, también, de materializar en el terreno los alcances de
los trabajos respectivos.
4.1 PERSONAL
• Un Topógrafo.
• Tres Ayudantes primeros.
• un Ingeniero Civil.
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Aumento : A = 30x.
Sensibilidad del Nivel Electrónico : S = 2“.
Precisión/Tiempo medición de distancia: Estándar (1.5 mm+2 ppm / típ. 1.0 s)
Rápida (3 mm+2 ppm/ típ. 0.8 s)
Precisión de la Medición angular : M = 1”, 1.5”, 2”
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Mini Prisma Circular, diámetro 25,4 mm, con soporte metálico y señal de
puntería circular, incluye nivel circular, mini jalón y accesorio para colgar,
precisión +/- 2", con funda de transporte.
01 trípode
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Se utilizó para hacer tomas el terreno y todas las actividades que se he hizo en
campo
01 winchas de 3 metros
Se usó una huincha metálica Stanley de 3.00m para medir la altura de instrumento.
Para la obtención de puntos de apoyo, se empleó una Receptor GPS 12XL de marca
Garmin. Para la ubicación de la primera estación con su respectiva altitud y
coordenadas UTM. Después de haber ubicado la estación se visa en puntos
específicos tales como el BM y el tramo de la carretera y detalles de estas mismas.
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Un auto Toyota
Rural
V. MÉTODO EMPLEADO.
Los trabajos realizados, se dividieron en tres fases
(i) Correspondiente a la inspección visual de la zona a medir, en la que se concretó y
definió los aspectos más importantes y particulares a medir o tomar en cuenta
en la zona.
(ii) Correspondiente al levantamiento propiamente dicho empleando estación total
para obtener a precisión los puntos definitorios del terreno, así como navegador
G.P.S. para referenciar los puntos.
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COORDENADA
COORDENADAS COTA
S
PUNTOS
X Y Z
DESCRIPCION
1 206450.4949 8976775.483 949.618 muro
2 206453.5676 8976788.055 950.582 muro
3 206456.2751 8976799.718 951.447 muro
4 206457.8181 8976805.769 951.906 muro
5 206461.5319 8976821.878 953.147 carretera
6 206468.7478 8976818.52 953.036 carretera
7 206472.4557 8976834.384 954.244 carretera
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PANEL FOTOGRÁFICO:
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IX. CONCLUSIONES.
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Para este trabajo se han materializado bases topográficas las que se han definido en
puntos específicos sobre el suelo y han sido marcados con pintura, y que servirán en
el proceso de replanteo. Las bases topográficas empleadas son las que se indican a
continuación:
Nota importante: las coordenadas de las estaciones se reportan adjunto con los
demás puntos topográficos.
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