9.02 Memoria Descriptiva 20201207 164359 040

Expediente Técnico
PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR

Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES CALLES DEL CENTRO POBLADO
"SANTA ROSA RIO AMARILLO" DEL DISTRITO DE PERENE,
PROVINCIA DE CHANCHAMAYO - JUNIN”
I.- INTRODUCCION:
La Municipalidad Distrital de Perene como gobierno local son entidades básicas de la organización
territorial del Estado y canales inmediatos de participación vecinal en los asuntos públicos, que
institucionalizan y gestionan con autonomía los intereses propios de las correspondientes
colectividades, siendo elementos esenciales del gobierno local, el territorio, la población y la
organización de las municipalidades provinciales y distritales son los órganos del gobierno
promotores del desarrollo local, con personería jurídica de derecho público y plena capacidad para
el cumplimiento de fines, Gozando de autonomía política, económica y administrativa en los asuntos
de su competencia priorizan elaborar el expediente técnico del proyecto denominado
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y
PEATONAL DE LAS PRINCIPALES CALLES DEL CENTRO POBLADO
"SANTA ROSA RIO AMARILLO" DEL DISTRITO DE PERENE,
PROVINCIA DE CHANCHAMAYO - JUNIN”, teniendo como objetivo mejorar la
Transitabilidad vehicular y peatonal.
II.- ANTECEDENTES:
El presente proyecto surge como resultado de una necesidad y por iniciativa de la población
organizada de los jirones y calle del presente proyecto, en el cc.pp. Santa rosa de Rio Amarillo ldel
distrito de Perene.
Debido a que en épocas de lluvia se produce encharcamiento y lodo, y en estiaje se levanta
polvareda ocasionando daños a la salud y problemas en la transpirabilidad y accesibilidad vehicular
y peatonal a las viviendas y acceso al CC.PP. Santa rosa de Rio Amarillo viene generando así un
malestar en la población; las autoridades locales, organizaciones civiles y autoridades de las
diferentes instituciones del sector público dan una respuesta favorable y positiva para dar solución al
problema.
El Gobierno Distrital de Perene tiene el propósito de mejorar las condiciones físicas y ambientales
de las ciudades principales de la región, recuperar la calidad de vida de la población urbana,
rescatar y elevar el valor inmobiliario de las viviendas urbanas, recuperar el uso de la infraestructura
no utilizada, contribuir a crear las condiciones de competitividad para el desarrollo de las cadenas
productivas de base local con demanda nacional e internacional.
PROYECTO: " “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

CALLES DEL CENTRO POBLADO "SANTA ROSA RIO AMARILLO" DEL DISTRITO DE PERENE,
PROVINCIA DE CHANCHAMAYO - JUNIN”,
Expediente Técnico
MEMORIA DESCRIPTIVA
1. NOMBRE DEL PROYECTO:

“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES CALLES
DEL CENTRO POBLADO "SANTA ROSA RIO AMARILLO" DEL DISTRITO DE PERENE, PROVINCIA DE
CHANCHAMAYO - JUNIN”, CUI N° 2490430
2. PROYECTO NO PIP "MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

DE LAS PRINCIPALES CALLES DEL CENTRO POBLADO "SANTA ROSA RIO AMARILLO"
DEL DISTRITO DE PERENE, PROVINCIA DE CHANCHAMAYO - JUNIN”, CUI N° 2490430.
a) Ubicación:
Distrito : Perene
Departamento : Junín.
Provincia : Chanchamayo.
Lugar : CC.PP. Santa Rosa de Rio Amarrillo.
b) RESPONSABLE DE LA ELABORACION
Sub Gerencia de Estudios y Proyectos Municipalidad Distrital de Perene.
c) ORGANO QUE OTORGA LA VIABILIDAD
Oficina que Aprueba Proyecto no PIP.
3. UBICACIÓN DE PROYECTO
a) UBICACIÓN POLICA:
REGIÓN : JUNIN
DEPARTAMENTO : JUNIN
PROVINCIA : CHANCHAMAYO
DISTRITO : PERENE

Expediente Técnico
UBICACIÓN GEOGRAFICA:
LONGITUD : 8790071.71 N
LATITUD : 475216.34 E
ALTITUD : 560.00 m.s.n.m.
Departamento de Junín.
Expediente Técnico
Distrito de Perene
C.P. Rio Amarillo
b) CONDICION CLIMATOLOGICO
A. Fisiográfica:
Las quebradas del Distrito de Perene y el área del proyecto se ubican al sur del
mencionado lugar, presentando un relieve con pendientes fuertes, ondulados y semi
ondulados, y pequeños valles, característicos de las cuencas, tiene grandes
afloramientos rocosos de origen sedimentario. La totalidad de los suelos se ubican en
las laderas de la cordillera occidental margen izquierda del Río, constituyendo la zona
agroecológica baja cubiertos por bosques naturales con especies maderables como
(orillas del río) y media del ámbito propuesto.

Expediente Técnico
Las características principales de los suelos varían en cuanto a su profundidad, desde
superficiales hasta profundos que son de origen coluviales y aluviales. Su pedregosidad
es común en todos los suelos en diversa proporción y tamaño.
B. Clima:
Las características del clima en la zona del proyecto varían según las estaciones del
año, siendo por lo general un clima templado, con una temperatura media anual de 10º
C, con una marcada diferencia entre las horas de sol y las de sombra y mucho más
entre el día y la noche, se caracteriza por ser un clima seco y frio.
La precipitación pluvial se produce muy irregularmente a lo largo del año, lo que define
un periodo de sequía bien marcado entre los meses de mayo a octubre,
incrementándose el periodo de lluvias generalmente a partir de diciembre a abril.
TABLA A
REGISTRÓ INSTITUTO GEOFISICO DEL PERU PARA 1994
PRECIPITACION PRECIPITACION
MES MENSUAL MAXIMA 24 HRS
(mm) (mm)
Enero 121.0 17.3
Febrero 197.9 39.4
Marzo 128.0 25.1
Abril 90.7 28.7
Mayo 28.2 11.2
Junio 1.5 1.5
Julio 1.3 0.8
Agosto 16.9 14.0
Setiembre 16.5 8.3
Octubre 58.6 21.1
Noviembre 61.7 13.0
Diciembre 111.6 24.2
4. DESCRIPCION DEL AREA DE ESTUDIO
EXTENSION DEL PROYECTO:
El área de intervención del proyecto se realizó en las calle 1, Calle 2 y Calle 3 con un total del
CC.PP. Santa Rosa de Rio Amarrillo del Distrito de Perene considerado en tres tramos:

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Tramo I: CALLE 1
Tramo II: CALLE 2
Tramo II: CALLE 3
METAS FISICAS
METAS DE PRODUCTOS RECURSOS
El
(Componentes)
3,477.59 M2 de Calzada vehicular con pavimento rígido, con

INFRAESTRUCTURA PARA EL
extendido/riego y comp. de base E= 0.20 mejoramiento de la
TRÁNSITO VEHICULAR
subrasante con OV ER y DOWELL en pavimentos.
1,693.55 M2 de Aceras peatonales con concreto F'C=175
TRÁNSITO PEATONAL
Se realizara señalización Horizontal (Pintura en sardinel 1,193.27 m,
Señalización Pintura Zonal, Pintura de símbolos y flechas que corresponden a la
señalización Vertical (Señales tipo informativa vertical 5 unidades)
proyecto beneficiara a toda la Población del CC.PP. Santa ROSA DE Rio Amarillo del Distrito de
Perene entre hombres y mujeres, haciendo esto un cambio total en todas sus vías del Distrito de Perene,
mejorando la superficie de rodadura en las vías que no brindaban las condiciones de seguridad en el
tránsito vehicular y peatonal.
 INTERVENCION DE OBRAS EN EL AREA DEL PROYECTO

Se plantea dentro del proyecto en los tres tramos intervenidos losa de concreto f'c=210 kg/cm2
con un espesor de h=0.20mts a lo largo de todas las vías intervenidas.
En los cuatro tramos intervenidos se considera veredas y cunetas de concreto f'c= 175 kg/cm2
En el tramo II se considera canal de drenaje y cajas de registro de concreto f'c=210 kg/cm2 y
muro de contension de concreto ciclópeo f'c= 175 kg/cm2 + 30% PM
Reubicaciones de Instalaciones de desagüe
a) DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL

Actualmente, el distrito de Perene es considerado como uno de los distritos en condiciones de
pobreza y tiene una población de 57,292 habitantes según datos del INEI (Instituto Nacional de
Estadística e Informática
La situación negativa que motivó el estudio del presente proyecto radica en que la superficie de
rodadura de los principales calles del CC.PP. Santa Rosa de Rio Amarillo tiene una capa de

Expediente Técnico
material de cantera que se deteriora por efecto de la lluvia produciendo el arrastre del material
debido a la pendiente del terreno, formando baches, huecos perjudicando el tránsito normal de los
vehículos mayores y menores por ser el acceso, en épocas de verano llega a formarse gran
cantidad de polvo, produciendo enfermedades a personas de mayor edad y niños en general, este
contaminación ambiental se ve más afectada por la emanación de partículas de polvo y gases
tóxicos de los vehículos al transitar por los jr. en estado deficiente, así mismo, se constató que las
calle requiere la construcción de pistas, veredas, cunetas, entre otros, para brindar condiciones
adecuadas a los peatones y conductores de esta ciudad. De persistir esta situación negativa se
estaría contribuyendo al deterioro de la calidad de vida de los habitantes.
Calle tienen pendientes de 4% y 5%, tienen una capa de material de cantera que se deteriora por
efecto de la lluvia produciendo el arrastre del material y descargando en el canal de drenaje de la
Calle 1, calle 2 y Calle 3 del cc.pp. Santa Rosa de rio Amarillo interrumpiendo su normal
funcionamiento debido a la falta de un sistema de drenaje, formando zanjas, huecos que
perjudican el tránsito normal de los vehículos menores que solamente ingresan por la calle 1, así
mismo, se constató que en los jirones no cuentan con tránsito vehicular, siendo necesario la
construcción de pistas, veredas, cunetas, entre otros, para brindar condiciones adecuadas al
tránsito vehicular y peatonal. De persistir esta situación negativa se estaría contribuyendo al
deterioro de la calidad de vida de los habitantes.
Las características de la situación negativa que el presente proyecto intenta modificar, son los
altos riesgos de permanentes contaminaciones de polvo e inaccesibilidad de la vía en épocas de
invierno de la calles Intervenidos por el proyecto.
INTERSECCION CALLE 1 CON MUNICIPLAIDAD DEL CENTRO POBLADO

Expediente Técnico
  Población Beneficiaria.
La población a nivel de la ciudad del Distrito de Perene quienes se relacionan con el
proyecto en su mayoría agricultores y pobladores que a diario hacen uso de la vía se ven
afectados ante el aumento de la contaminación ambiental y deficiente tránsito por las calles
de la zona de influencia, según el último Censo la Población y la Vivienda realizado por el
INEI el año 2007, el Distrito de Perene albergaba 57,292 habitantes, el año del 2017 la
población afectada para el proyecto es de 4,790 habitantes (fuente INEI), y la población
objetivo de 1232 habitantes (fuente INEI). La variación desproporcional en algunos años, se
debió no sólo a la migración y al terrorismo en años pasados, sino también a que alrededor
de este distrito, sus Centros Poblados anexos pasaban a constituirse distritos, ya que
contaban con un número requerido de personas, y un presupuesto estable.
La población beneficiaria directa será el Distrito de Perene, que será atendida por el
proyecto y está constituida por las familias que viven en el CP. SANTA ROSA RIO
AMARILLO diferentes fundos, terrenos agrícolas que se benefician con el proyecto.
 Características Socioeconómicas.
 Población Económicamente Activa – PEA
La ciudad de Perene sustenta su economía en la agricultura, aunque el comercio de estos y
demás productos también es un rubro importante en esta ciudad; el turismo y la minería, en
menor rango, son también fuentes de ingreso económico. El distrito de Perene, concentra al
9,8% de la PEA provincial, de los cuales el 48,6% es absorbida por las actividades
agropecuarias (primaria), el 39,4% por el sector terciario (Salud, educación y otros servicios
sociales) y el 6,46% por el sector secundario (actividad industrial). Además existe un
porcentaje de asalariados de 18,2%.

Expediente Técnico
 Niveles de ingresos.
El Distrito de Perene es uno de los centros de comercio de la provincia de Chanchamayo, ya
que habitantes de diferentes distritos llegan a esta ciudad para vender variedad de productos.
La comercialización se realiza a través de los mercados, ferias semanales y en forma
ambulatoria o itinerante. La ciudad posee una entidad financiera que es la sucursal del Banco
de la Nación, además de una cooperativa que da préstamos a menor escala. Por otro lado el
Distrito de Perene la mayoría de habitantes se dedica a la agricultura que era su mayor fuente
de ingreso, pero con los últimos problemas de enfermedades que atacaron al café optaron por
productos alternativos como variedades de plátano, cítricos, y en zonas altas cacao, etc., se
han venido creando nuevos modos de ingreso a menor escala , como es la crianza de aves,
ganadería, crianza de porcino, crianza de peces los cultivos que más se practican en
la Provincia de Chanchamayo son transitorios como: la café 40,6% y otros productos que
representan el 28,1% son los que más sobresalen y se venden en las ciudades
de Huancayo y Lima.
La llegada de turistas también es una fuente de ingreso económico, ya que existen lugares
turísticos y la agricultura.
 Alimentación.
La nutrición de esta población está constituida por los alimentos tradiciones que son
producidos por los mismos pobladores, complementados por los productos del mercado como
azúcar, fideo arroz, etc.
5. OBJETIVOS DEL PROYECTO:

Objetivos Generales:
- Evitar el lodo que ocurre durante la temporada de lluvias.
- Garantizar el acceso a los Predios de la Vía de las calles del centro poblado santa rosa de rio
amarillo.
- Brindar fuentes de trabajo a la población con escasos recursos económicos a través de
ocupaciones temporales Evitar la propagación de enfermedades respiratorias, producto de las nubes de
polvo que pululan sobre la ciudad, causado por el tránsito vehicular.
- Contribuir con el mejoramiento de la transitabilidad vehicular y peatonal del CC.PP. Santa Rosa
de Rio Amarillo.

Expediente Técnico
Objetivos Específicos:
- Brindar Condiciones adecuadas de transitabilidad vehicular y peatonal en la calle 01, calle 02, y
calle 3 del CC.PP. Santa Rosa de Rio Amarillo.
- Mejorar la calidad de vida de los beneficiarios.
6. METAS
METAS FISICAS
TRAMO I: CALLE 1
• Pavimentación de la calzada vehicular
• Acera peatonal
• Obras de Arte
• Señalización de via
• Construcción de veredas de concreto
• Construcción de cunetas de concreto
• Instalación de rejilla metálica
• Construcción de pavimento rígido
• Señalizaciones horizontales y verticales a lo largo de la vía.

Expediente Técnico
S10 Página 1
Presupuesto
Presupuesto 0201012 “ MEJORAMIENTO DE L A TRANSITABILIDAD VEHI CULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPAL ES CAL LES DEL CENTRO
POBL ADO " SANTA ROSA RIO AMARILLO" DEL DI STRITO DE PERENE, PROVINCIA DE CHANCHAMAYO - JUNIN”
Subpresupuesto 002 CALLE 01
Cliente MUNICIPAL IDAD DISTRITAL DE PERENE Costo al 13/08/2020
Lugar JUNIN - CHANCHAMAYO - PERENE
Item Descrip ción Und. Metrado Precio S/. Parcial S/.
02 CALLE 01 537,963.31
02.01 T RABAJOS PRELIMINARES 13,117.53
02.01.01 LIMIEZA DE TERRENO MANUAL m2 2,939.77 1.79 5,262.19
02.01.02 TRAZO Y REPLANTEO INCIAL m 326.64 0.91 297.24
02.01.03 TRAZO Y NIVELACION Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO m2 2,939.77 1.03 3,027.96
02.01.04 DEMOLICIÓN DE VEREDAS m3 89.44 32.84 2,937.21
02.01.05 ELIMINACION DE MATERIAL DE DEMOLICIONES m3 89.44 17.81 1,592.93
02.02 MOVIMIENTO DE T IERRAS 147,598.07
02.02.01 SUBRASANTE 67,930.30
02.02.01.01 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE C/EQUIPO m3 739.08 39.17 28,949.76
02.02.01.02 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO m3 587.95 32.44 19,073.10
02.02.01.03 PERFILADO Y COMPACTACION SUB-RASANTE m2 2,939.77 4.67 13,728.73
02.02.01.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE(INC. ACARREO, CARGUIO Y m3 739.08 8.36 6,178.71
TRANSPORTE)
02.02.02 BASE GRANULAR 79,667.77
02.02.02.01 CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR E=0.20M m2 2,939.77 27.10 79,667.77
02.03 OBRAS DE CONCRETO 372,149.19
02.03.01 PAVIMENTO RIGIDO fć= 210Kg/cm2 263,703.94
02.03.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN PAV IMENTO RIGIDO m2 388.14 37.14 14,415.52
02.03.01.02 CONCRETO F'c=210kg/cm2 m3 587.95 394.63 232,022.71
02.03.01.03 EMBOQUILLADO CON PIEDRA LABRADA m2 30.13 64.14 1,932.54
02.03.01.04 BARRA DE TRANSMISION - DOWELLS und 304.00 6.82 2,073.28
02.03.01.05 CURADO DE CONCRETO m2 2,939.77 2.29 6,732.07
02.03.01.06 JUNTA S ASFALTICAS m 1,648.44 3.96 6,527.82
02.03.02 CUNETAS 16,868.69
02.03.02.01 CORTE DE TERRENO MANUAL A NIVEL DE SUBRASANTE m3 61.88 37.72 2,334.11
02.03.02.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE(INC. ACARREO, CARGUIO Y m3 77.35 8.36 646.65
TRANSPORTE)
02.03.02.03 PERFILADO Y COMPACTACION SUB-RASANTE m2 159.69 4.67 745.75
02.03.02.04 CONFORMACION Y COMPACTACION DE LA BASE GRANULAR E=0.10M m2 159.69 11.65 1,860.39
02.03.02.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CUNETAS m2 106.46 32.52 3,462.08
02.03.02.06 CONCRETO DE FĆ=175kg/cm2 m3 23.46 309.10 7,251.49
02.03.02.07 CURADO DE CONCRETO m2 164.78 2.29 377.35
02.03.02.08 JUNTA S ASFALTICAS m 48.20 3.96 190.87
02.03.03 BADEN 7,536.30
02.03.03.01 CORTE DE TERRENO A NIVEL DE SUBRASANTE C/EQUIPO m3 19.73 39.17 772.82
TRANSPORTE)
02.03.03.03 PERFILADO Y COMPACTACION SUB-RASANTE m2 49.34 4.67 230.42
02.03.03.04 CONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR E=0.20M m2 49.34 27.10 1,337.11
02.03.03.05 CONCRETO F'c=210kg/cm2 m3 9.87 394.63 3,895.00
02.03.03.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 19.43 30.74 597.28
02.03.04 VEREDAS 79,886.04
02.03.04.01 CORTE DE TERRENO MANUAL A NIVEL DE SUBRASANTE m3 227.11 37.72 8,566.59
02.03.04.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE(INC. ACARREO, CARGUIO Y m3 283.89 8.36 2,373.32
TRANSPORTE)
02.03.04.03 PERFILADO Y COMPACTACION SUB-RASANTE m2 908.36 4.67 4,242.04
02.03.04.04 CONFORMACION Y COMPACTACION DE LA BASE GRANULAR E=0.10M m2 908.36 11.65 10,582.39
02.03.04.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS m2 184.71 36.00 6,649.56
02.03.04.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN MARTILLOS m2 20.33 40.66 826.62
02.03.04.07 CONCRETO fć= 175 kg/cm2 PARA VEREDAS m2 921.00 40.17 36,996.57
02.03.04.08 CONCRETO fć= 175 kg/cm2 PARA MARTILLOS m2 148.85 40.17 5,979.30
02.03.04.09 CURADO DE CONCRETO m2 908.36 2.29 2,080.14
02.03.04.11 INSTALACIÓN DE TACHOS DE BASURA und 2.00 335.00 670.00

Expediente Técnico
02.03.05 RAMPAS 1,720.96
02.03.05.02 CONCRETO F'c=210kg/cm2 m3 2.30 394.63 907.65
02.03.05.03 ACABADO FROTACHADO Y BRUÑADO EN RAMPAS m2 23.04 2.27 52.30
02.03.06 SARDINEL 1,221.73
02.03.06.01 EXCAVACIÓN EN TERRENO NORMAL m3 0.92 55.94 51.46
02.03.06.02 NIVELACIÓ Y COMPACTADO DE TERRENO CON EQUIPO m2 4.60 2.34 10.76
TRANSPORTE)
02.03.06.05 CONCRETO F'c=210kg/cm2 m3 1.38 394.63 544.59
02.03.06.06 JUNTAS ASFALTICAS m 3.90 3.96 15.44
02.03.07 SUMIDERO TIPO I 1,211.53
02.03.07.01 EXCAVACIÓN EN TERRENO NORMAL m3 4.18 55.94 233.83
02.03.07.02 NIVELACIÓ Y COMPACTADO DE TERRENO CON EQUIPO m2 2.88 2.34 6.74
TRANSPORTE)
02.03.07.05 CONCRETO fć= 175 kg/cm2 m3 0.81 331.07 268.17
02.03.07.06 REJILLA METALICA (ACERO LISO 5/8") und 1.00 82.87 82.87
02.04 SEÑALIZACION 5,098.52
02.04.01 PINTURA INTERM. SARDINEL VEREDAS m 432.30 7.35 3,177.41
02.04.02 PINTURA EN CRUCE PEATONAL m2 64.00 8.34 533.76
02.04.03 SEÑALIZACION VERTICAL INFORMATIVA und 3.00 462.45 1,387.35
Costo Directo 537,963.31
SON : QUINIENTOS TRENTISIETE MIL NOVECIENTOS SESENTITRES Y 31/100 NUEVOS SOLES
Fecha : 17/08/2020 08:09:31
TRAMO II: CALLE 2

• Acera peatonal
• Obras de Arte

Expediente Técnico
S10 Página 1
Presupuesto
Presupuesto 0201012 “ MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABIL IDAD VEHICUL AR Y PEATONAL DE L AS PRINCIPAL ES CAL LES DEL CENTRO
POBL ADO " SANTA ROS A RIO AMARI LLO" DEL DIS TRI TO DE PERENE, PROVI NCIA DE CHANCHAMAYO - JUNI N”
Subpresupuesto 003 CALL E 02
C liente MUNICIPAL IDAD DIS TRI TAL DE PERENE C osto al 13/08/2020
Lugar JUNI N - CHANCHAMAYO - PERENE
I t em Descripció n Un d. Metrado Precio S /. Parcial S/.
03 CALLE 02 355,079.33
03.01.01 LIMIEZA DE TERRENO MANU AL m2 1,919.13 1.79 3,435.24
03.01.02 TRAZO Y REPLANTEO INCIAL m 221.00 0.91 201.11
03.01.03 TRAZO Y NIVELACION Y REPLAN TEO DURAN TE EL PROCESO m2 1,919.13 1.03 1,976.70
03.01.05 ELIM IN ACION DE MATERIAL DE DEMOLIC ION ES m3 61.60 17.81 1,097.10
03.02 MOVIMIENT O DE T IERRAS 87,791.70
03.02.01 SUBRASANT E 53,750.58
03.02.01.01 CORTE DE TERREN O A NIVEL DE SU BRASANTE C/EQUIPO m3 583.53 39.17 22,856.87
03.02.01.02 RELLEN O CON MATERIAL DE PRESTA MO m3 583.53 32.44 18,929.71
03.02.01.03 PERFILADO Y COMPA CTACION SUB-RASANTE m2 1,256.13 4.67 5,866.13
03.02.01.04 ELIMIN AC ION DE MATERIAL EXCEDENTE(INC. ACARREO, C ARGUIO Y m3 729.41 8.36 6,097.87
TRAN SPORTE)
03.02.02 BASE GRANULAR 34,041.12
03.02.02.01 CON FORMAC ION Y COMPAC TA CION DE BASE GRAN ULAR E=0.20M m2 1,256.13 27.10 34,041.12
03.03 OBRAS DE CONCRETO 253,026.99
03.03.01 PAVIMENTO RIGIDO fć= 210Kg/cm2 171,111.73
03.03.01.01 EN COFRADO Y DESENC OFRADO EN PAVIMENTO RIGIDO m2 233.80 37.14 8,683.33
03.03.01.02 CON CRETO F'c=210kg/cm2 m3 383.83 394.63 151,470.83
03.03.01.03 BARRA DE TRANSMISION - DOWELLS und 208.00 6.82 1,418.56
03.03.01.04 CURADO DE CON CRETO m2 1,919.13 2.29 4,394.81
03.03.01.05 JUN TAS ASFALTICAS m 1,299.04 3.96 5,144.20
03.03.02 CUNETAS 16,188.10
03.03.02.01 CORTE DE TERREN O MANU AL A NIVEL DE SUBRASAN TE m3 58.97 37.72 2,224.35
03.03.02.02 ELIMIN AC ION DE MATERIAL EXCEDENTE(INC. ACARREO, C ARGUIO Y m3 73.71 8.36 616.22
TRAN SPORTE)
03.03.02.03 PERFILADO Y COMPA CTACION SUB-RASANTE m2 157.47 4.67 735.38
03.03.02.04 CON FORMAC ION Y COMPAC TA CION DE LA BASE GRANULAR E=0.10M m2 157.47 11.65 1,834.53
03.03.02.05 EN COFRADO Y DESENC OFRADO DE C UNETAS m2 101.61 32.52 3,304.36
03.03.02.06 CON CRETO DE FĆ =175kg/cm2 m3 22.36 309.10 6,911.48
03.03.02.07 CURADO DE CON CRETO m2 157.47 2.29 360.61
03.03.02.08 JUN TAS ASFALTICAS m 50.80 3.96 201.17
03.03.03 BADEN 6,211.13
03.03.03.01 CORTE DE TERREN O A NIVEL DE SU BRASANTE C/EQUIPO m3 15.87 39.17 621.63
TRAN SPORTE)
03.03.03.03 PERFILADO Y COMPA CTACION SUB-RASANTE m2 39.70 4.67 185.40
03.03.03.04 CON FORMAC ION Y COMPAC TA CION DE BASE GRAN ULAR E=0.20M m2 39.70 27.10 1,075.87
03.03.03.05 CON CRETO F'c=210kg/cm2 m3 7.94 394.63 3,133.36
03.03.03.06 EN COFRADO Y DESENC OFRADO m2 18.56 30.74 570.53
03.03.04 VEREDAS 56,572.98
03.03.04.01 CORTE DE TERREN O MANU AL A NIVEL DE SUBRASAN TE m3 159.24 37.72 6,006.53
03.03.04.02 ELIMIN AC ION DE MATERIAL EXCEDENTE(INC. ACARREO, C ARGUIO Y m3 199.05 8.36 1,664.06
TRAN SPORTE)
03.03.04.03 PERFILADO Y COMPA CTACION SUB-RASANTE m2 580.77 4.67 2,712.20
03.03.04.04 CON FORMAC ION Y COMPAC TA CION DE LA BASE GRANULAR E=0.10M m2 580.77 11.65 6,765.97
03.03.04.05 EN COFRADO Y DESENC OFRADO DE VEREDAS m2 139.59 36.00 5,025.24
03.03.04.06 EN COFRADO Y DESENC OFRADO EN MARTILLOS m2 21.51 40.66 874.60
03.03.04.07 CON CRETO fć= 175 kg/cm2 PA RA VEREDAS m2 614.18 40.17 24,671.61
03.03.04.08 CON CRETO fć= 175 kg/cm2 PA RA MARTILLOS m2 156.37 40.17 6,281.38
03.03.04.09 CURADO DE CON CRETO m2 580.77 2.29 1,329.96
03.03.04.11 IN STA LAC IÓN DE TAC HOS DE BASURA und 2.00 335.00 670.00
03.03.05 RAMPAS 1,720.96
03.03.05.02 CON CRETO F'c=210kg/cm2 m3 2.30 394.63 907.65
03.03.05.03 AC ABADO FROTACH ADO Y BRUÑ ADO EN RAMPAS m2 23.04 2.27 52.30
03.03.06 SARDINEL 1,222.09
03.03.06.01 EXC AVAC IÓN EN TERRENO NORMAL m3 0.92 55.94 51.46
03.03.06.02 NIVELAC IÓ Y COMPA CTADO DE TERRENO C ON EQUIPO m2 4.60 2.34 10.76
TRAN SPORTE)
03.03.06.05 CON CRETO F'c=210kg/cm2 m3 1.38 394.63 544.59
03.04.01 PINTURA IN TERM. SARDIN EL VEREDAS m 553.59 7.35 4,068.89
03.04.02 PINTURA EN C RUCE PEATONAL m2 64.00 8.34 533.76
03.04.03 SEÑALIZAC ION VERTIC AL INFORMATIVA und 2.00 462.45 924.90
Costo Directo 355,079.33
SON : T RESCIENTOS CINCUENTICINCO MIL SET ENT INUEVE Y 33/100 NUEVOS SOLES
Fecha : 17/08/2020 08:10:07

Expediente Técnico
TRAMO III : CALLE 3
• Acera peatonal
• Obras de Arte

Expediente Técnico
Presupuesto
Presupuesto 0201012 “ MEJORAMIENTO DE L A TRANS I TAB I L I DAD VEHI CUL AR Y PEATONAL DE L AS PRI NCI PAL ES CALL ES DEL CENTRO
POBL ADO " S ANTA ROS A RI O AMARI L L O" DEL DI S TRI TO DE PERENE, PROVI NCIA DE CHANCHAMAYO - JUNIN”
Subpresupuesto 004 CALL E 03
Cliente MUNI CI PAL I DAD DI S TRI TAL DE PERENE C osto al 13/08/2020
Lugar JUNIN - CHANCHAMAYO - PERENE
I t em Descrip ció n Un d . Met rad o Precio S /. Parcial S /.
04 CALLE 03 85,479.71
04.01.01 LIMIEZA DE TERREN O MANUAL m2 340.54 1.79 609.57
04.01.02 TRAZO Y REPLAN TEO INC IAL m 77.80 0.91 70.80
04.01.03 TRAZO Y N IVELACION Y REPLAN TEO DURANTE EL PROC ESO m2 340.54 1.03 350.76
04.01.05 ELIMIN ACION DE MATERIAL DE DEMOLICION ES m3 46.97 17.81 836.54
04.02 MOVIMIENT O DE T IERRAS 23,099.00
04.02.01 SUBRASANT E 16,466.82
04.02.01.01 C ORTE DE TERREN O A NIVEL DE SUBRASAN TE C/EQUIPO m3 186.74 39.17 7,314.61
04.02.01.02 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO m3 186.74 32.44 6,057.85
04.02.01.03 PERFILADO Y C OMPACTAC ION SUB-RASAN TE m2 244.73 4.67 1,142.89
04.02.01.04 ELIMIN AC ION DE MATERIAL EXCEDENTE(IN C. ACARREO, C ARGUIO Y m3 233.43 8.36 1,951.47
TRANSPORTE)
04.02.02 BASE GRANULAR 6,632.18
04.02.02.01 C ONFORMACION Y COMPACTACION DE BASE GRANULAR E=0.20M m2 244.73 27.10 6,632.18
04.03 OBRAS DE CONCRET O 56,912.55
04.03.01 PAVIMENT O RIGIDO fć= 210Kg/cm 2 29,428.49
04.03.01.01 ENCOFRADO Y DESENC OFRADO EN PAVIMENTO RIGIDO m2 78.94 37.14 2,931.83
04.03.01.02 C ONCRETO F'c=210kg/cm2 m3 48.95 394.63 19,317.14
04.03.01.03 EMBOQUILLADO CON PIEDRA LABRADA m2 75.32 64.14 4,831.02
04.03.01.04 BARRA DE TRAN SMISION - DOWELLS und 33.00 6.82 225.06
04.03.01.05 C URADO DE C ONCRETO m2 244.73 2.29 560.43
04.03.01.06 JUN TAS ASFALTIC AS m 394.70 3.96 1,563.01
04.03.02 CUNETA CENT RAL 3,303.66
04.03.02.01 ENCOFRADO Y DESENC OFRADO PARA CANAL CENTRAL m2 10.75 32.03 344.32
04.03.02.02 C ONCRETO fć= 175 kg/cm2 PARA CANAL CEN TRAL m3 2.69 305.27 821.18
04.03.02.03 ACABADO EN CANAL CEN TRAL (SOLAQUEO) m2 21.50 2.94 63.21
04.03.02.04 C URADO DEL C ONCRETO EN C ANAL CEN TRAL m2 21.50 2.29 49.24
04.03.02.05 JUN TAS ASFALTIC AS m 14.40 3.96 57.02
04.03.02.06 REJILLA M ETALICA (AN GULO Y PLATINA EN PERFIL) m 26.88 73.24 1,968.69
04.03.03 CUNETAS 3,131.94
04.03.03.01 C ORTE DE TERREN O MANUAL A NIVEL DE SUBRASAN TE m3 11.68 37.72 440.57
04.03.03.02 ELIMIN AC ION DE MATERIAL EXCEDENTE(IN C. ACARREO, C ARGUIO Y m3 14.60 8.36 122.06
TRANSPORTE)
04.03.03.03 PERFILADO Y C OMPACTAC ION SUB-RASAN TE m2 29.20 4.67 136.36
04.03.03.04 C ONFORMACION Y COMPACTACION DE LA BASE GRAN ULAR E=0.10M m2 29.20 11.65 340.18
04.03.03.05 ENCOFRADO Y DESENC OFRADO DE CU NETAS m2 19.46 32.52 632.84
04.03.03.06 C ONCRETO DE FĆ =175kg/cm2 m3 4.38 309.10 1,353.86
04.03.04 VEREDAS 12,434.25
04.03.04.01 C ORTE DE TERREN O MANUAL A NIVEL DE SUBRASAN TE m3 37.07 37.72 1,398.28
TRANSPORTE)
04.03.04.03 PERFILADO Y C OMPACTAC ION SUB-RASAN TE m2 148.26 4.67 692.37
04.03.04.04 C ONFORMACION Y COMPACTACION DE LA BASE GRAN ULAR E=0.10M m2 148.26 11.65 1,727.23
04.03.04.05 ENCOFRADO Y DESENC OFRADO DE VEREDAS m2 32.49 36.00 1,169.64
04.03.04.06 C ONCRETO fć= 175 kg/cm2 PARA VEREDAS m2 164.80 40.17 6,620.02
04.03.05 RAMPAS 285.51
04.03.05.01 ENCOFRADO Y DESENC OFRADO m2 3.84 30.74 118.04
04.03.05.02 C ONCRETO F'c=210kg/cm2 m3 0.38 394.63 149.96
04.03.05.03 ACABADO FROTACHADO Y BRUÑADO EN RAMPAS m2 3.84 2.27 8.72
04.03.06 SARDINEL 1,221.73
04.03.06.02 N IVELACIÓ Y C OMPACTADO DE TERRENO CON EQUIPO m2 4.60 2.34 10.76
TRANSPORTE)
04.03.06.05 C ONCRETO F'c=210kg/cm2 m3 1.38 394.63 544.59
04.03.07 GRADERIA 7,106.97
04.03.07.02 N IVELACIÓ Y C OMPACTADO DE TERRENO CON EQUIPO m2 20.59 2.34 48.18
TRANSPORTE)
04.03.07.05 C ONCRETO fć= 175 kg/cm2 EN GRADERIAS m2 32.57 194.68 6,340.73
04.04.01 PINTU RA IN TERM . SARDIN EL VEREDAS m 207.38 7.35 1,524.24
04.04.02 PINTU RA EN CRUCE PEATONAL m2 64.00 8.34 533.76
Costo Dir ecto 85,479.71
Fecha : 17/08/2020 09:36:24

Expediente Técnico
METAS FISICAS
METAS DE PRODUCTOS RECURSOS
(Componentes)
3,477.59 M2 de Calzada vehicular con pavimento rígido, con

extendido/riego y comp. de base E= 0.20 mejoramiento de la
TRÁNSITO VEHICULAR
subrasante con OV ER y DOWELL en pavimentos.
1,693.55 M2 de Aceras peatonales con concreto F'C=175
TRÁNSITO PEATONAL
Se realizara señalización Horizontal (Pintura en sardinel 1,193.27 m,
Señalización Pintura Zonal, Pintura de símbolos y flechas que corresponden a la
señalización Vertical (Señales tipo informativa vertical 5 unidades)
7.00 METAS FINANCIERAS

Resumen de presupuesto
S10 Página: 1
Hoja resumen
Obra 0201012 “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

PROVINCIA DE CHANCHAMAYO - JUNIN”
Localización 120302 JUNIN - CHANCHAMAYO - PERENE
Fecha Al 13/08/2020
Presupuesto base
001 C.P. SANTA ROSA DE RIO AMARIO 115,973.14

002 CALLE 01 537,963.31
003 CALLE 02 355,079.33
004 CALLE 03 85,479.71
(CD) S/. 1,094,495.49
COSTO DIRECTO 1,094,495.49

GASTOS GENERALES 8% 87,559.64
UTILIDADES 7.00% 76,614.68
-------------------------------- 0.00
SUB TOTAL 1,258,669.81
IGV 18% 226,560.57
------------------------------- 0.00
PRESUPUESTO DE OBRA 1,485,230.38
SUPERVISON 2.5% 37,130.76
----------------------------- 0.00
PRESUPUESTO TOTAL 1,522,361.14

Expediente Técnico
S/. 1,522,361.14 Son un millón Quinientos Veinte Dos Mil trecientos sesenta y uno con 14/100 soles
monto que incluye Costo Directo, Gastos Generales, Utilidades, IGV, Supervisión
8.0 VALOR REFERENCIAL DE EJECUCION

S/. 1,522,361.14 (Son un millón Quinientos Veinte Dos Mil Trecientos sesenta y Uno con 14/100).
ENTIDAD EJECUTORA
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PERENE
FUENTE DE FINANCIAMIENTO
RECURSOS PROPIOS
MODALIDAD DE EJECUCION
POR ADMINISTRACION INDIRECTA
PLAZO DE EJECUCION
EL PLAZO DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO ES DE 90 DÍAS CALENDARIOS (NOVENTA DIAS
CALENDARIOS).


9.02 Memoria Descriptiva 20201207 164359 040

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Expediente Técnico

PROYECTO: "MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR

PROYECTO: " “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

1. NOMBRE DEL PROYECTO:

2. PROYECTO NO PIP "MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL

PROYECTO: " “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

C.P. Rio Amarillo

PROYECTO: " “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

REGISTRÓ INSTITUTO GEOFISICO DEL PERU PARA 1994

PROYECTO: " “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

3,477.59 M2 de Calzada vehicular con pavimento rígido, con

 INTERVENCION DE OBRAS EN EL AREA DEL PROYECTO

a) DIAGNOSTICO DE LA SITUACION ACTUAL

PROYECTO: " “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

INTERSECCION CALLE 1 CON MUNICIPLAIDAD DEL CENTRO POBLADO

PROYECTO: " “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

PROYECTO: " “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

5. OBJETIVOS DEL PROYECTO:

PROYECTO: " “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

PROYECTO: " “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

Item Descrip ción Und. Metrado Precio S/. Parcial S/.

PROYECTO: " “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

SON : QUINIENTOS TRENTISIETE MIL NOVECIENTOS SESENTITRES Y 31/100 NUEVOS SOLES

Fecha : 17/08/2020 08:09:31

TRAMO II: CALLE 2

PROYECTO: " “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

I t em Descripció n Un d. Metrado Precio S /. Parcial S/.

PROYECTO: " “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

PROYECTO: " “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

I t em Descrip ció n Un d . Met rad o Precio S /. Parcial S /.

Fecha : 17/08/2020 09:36:24

PROYECTO: " “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

3,477.59 M2 de Calzada vehicular con pavimento rígido, con

7.00 METAS FINANCIERAS

Obra 0201012 “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

001 C.P. SANTA ROSA DE RIO AMARIO 115,973.14

(CD) S/. 1,094,495.49

COSTO DIRECTO 1,094,495.49

PROYECTO: " “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

8.0 VALOR REFERENCIAL DE EJECUCION

PROYECTO: " “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS PRINCIPALES

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