Informe Laboratorio 6

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José Fernando Pinilla Casas/COD 76424-Docente: Luis Alejandro Arias Barragán

Informe Reconocimiento De Equipos De


Maquinas Electricas
Laboratorio

De esta manera, se consigue un sistema n-fásico de
Resumen-Podemos encontrar información referente a la conductores (siendo n el número de conductores, comúnmente
práctica de laboratorio en la cual se realizaron las primeras 3) situado en el interior del campo magnético giratorio creado
impresiones y tomas de contacto con los equipos nuevos de los por el estator, con lo cual se tiene un sistema físico muy
laboratorios de máquinas eléctricas, en los cuales se realizaron
eficaz, simple, y muy robusto (básicamente, no requiere
mediciones y encendido de motores asíncronos.
mantenimiento al carecer de escobillas).
Los motores bobinados son distintos ya que se
I. INTRODUCCIÓN
encuentran armados ya que tiene un rotor constituido, en vez

E n el siguiente informe se encuentran las mediciones,


imágenes, gráficos y explicaciones de el funcionamiento
de los nuevos módulos proporcionados por la universidad para
de por una jaula, por una serie de conductores bobinados
sobre él en una serie de ranuras situadas sobre su superficie.
De esta forma se tiene un bobinado en el interior del campo
las practicas de los laboratorios de máquinas eléctricas. magnético del estator, del mismo número de polos, y en
movimiento. Este rotor es mucho más complicado de fabricar
MARCO TEORICO y mantener que el de jaula de ardilla, pero permite el acceso
al mismo desde el exterior a través de unos anillos que son los
El motor asíncrono, motor asincrónico o motor de que cortocircuitan los bobinados. Esto tiene ventajas,
inducción es un motor eléctrico de corriente alterna, en el normalmente es como la posibilidad de utilizar un reóstato de
cual su rotor gira a una velocidad diferente a la del campo arranque que permite modificar la velocidad y el par de
magnético del estator. arranque, así como el reducir la corriente de arranque.
El motor asíncrono trifásico está formado por un rotor, que
puede ser de dos tipos: En cualquiera de los dos casos, el campo magnético
a) de jaula de ardilla. giratorio producido por las bobinas inductoras del estator
b) bobinado, y un estator. genera unas corrientes inducidas en el rotor, que son las que
En el estator se encuentran las bobinas inductoras. Estas producen el movimiento.
bobinas son trifásicas y están desfasadas entre sí 120º en el La constitución del motor asíncrono esta puesta como la
espacio. Según el teorema de Ferraris, cuando por estas parte fija del circuito magnético (estator) es un anillo
bobinas circula un sistema de corrientes trifásicas cilíndrico de chapa magnética ajustado a la carcasa que lo
equilibradas, cuyo desfase en el tiempo es también de 120º, se envuelve. La carcasa tiene una función puramente protectora.
induce un campo magnético giratorio que envuelve al rotor. En la parte interior del estator van dispuestos unas ranuras
Este campo magnético variable va a inducir una tensión donde se coloca el bobinado(correspondiente).
eléctrica en el rotor según la Ley de inducción de Faraday: En el interior del estator va colocado el rotor, que es un
“La diferencia entre el motor a inducción y el motor universal cilindro de chapa magnética fijado al eje. En su periferia van
es que en el motor a inducción el devanado del rotor no está dispuestas unas ranuras en las que se coloca el bobinado
conectado al circuito de excitación del motor, sino que está correspondiente.
eléctricamente aislado.” El entrehierro de estos motores es constante en toda su
Tiene barras de conducción en todo su largo, incrustadas en circunferencia y su valor debe ser el mínimo posible. [1]
ranuras a distancias uniformes alrededor de la periferia. Las
barras están conectadas con anillos (en cortocircuito) a cada
extremidad del rotor. Están soldadas a las extremidades de las
barras. Este ensamblado se parece a las pequeñas jaulas
rotativas para ejercitar a mascotas como hámster y por eso a
veces se llama "jaula de ardillas", y los motores de inducción
se llaman motores de jaula de ardilla.
La construcción de los motores asíncronos consta de un
rotor constituido por una serie de conductores metálicos
(normalmente de aluminio) dispuestos paralelamente unos a
otros, y cortocircuitados en sus extremos por unos anillos

metálicos, esto es lo que forma la llamada jaula de ardilla por


su similitud gráfica con una jaula de ardilla. Esta 'jaula' se
rellena de material, normalmente chapa apilada o aluminio.

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UNIVERSIDAD ECCI-2019
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II. MEDICIONES

A. Tablas
TABLA 1.1
MEDICIONES DE LOS VOLTAJES TRIFÁSICOS DESDE EL
PUNTO NEUTRO.

NEUTRO Voltaje Trifásico Voltajes


NEUTRO TR 120,3Vac
NEUTRO ST 121,6Vac
NEUTRO RS 121,6Vac

TABLA 1.2
MEDICIONES DE LOS VOLTAJES ENTRE PUNTOS TRIFASICOS.

Voltajes Desde Voltajes Desde Voltajes Desde


TR ST RS
Los pilotos indicadores de que hay presencia de corriente
TR-ST=209,8Vac ST-TR=209,5Vac RS-TR=209,6Vac
en los puntos de las fases. También se encuentran presentes
TR-RS=209,6Vac ST-RS=209,8Vac RS-ST=209,8Vac las borneras de conexión de las distintas fases.
TABLA 1.2
MEDICION DE OHMIOS EN LAS BORNERAS DEL MOTOR.

Punto De Medición Ohmios Ω


U1-U2 8,6 Ω
V1-V2 8,5 Ω
W1-W2 8,6 Ω

B. Imágenes.

Imagen 2.3
A la izquierda de la imagen se encuentra presente el
dinamómetro (tacómetro) que permite medir las revoluciones
por minuto del motor trifásico.

Imagen 2.1
El analizador de redes permite conocer por medio de su
display información de gran importancia respectando a los
circuitos.

Imagen 2.4
Aquí se encuentran los pulsadores los cuales permiten
controlar el encendido de un dispositivo.
Imagen 2.2
3

En esta imagen se aprecian lo dos botones de encendido y


apagado del banco de trabajo.

Imagen 2.5
Aquí se puede encontrar los contactores trifásicos los Imagen 2.8
cuales funcionan electromecánicamente los cuales cumplen la En esta imagen s encuentra el motor trifásico (leer marco
función de establecer o interrumpir el paso de la corriente ya teórico) el cual fue encendido en la práctica.
sea a un circuito de potencia o de mando. [2]

Imagen 2.9
Imagen 2.6 En esta imagen se puede observar la conexión en estrella de
El botón de paro de emergencia, el cual permite cortar de un motor trifásico.
inmediato el suministro de corriente al circuito para evitar un
accidente.
III. PRACTICA
1. En la práctica se realizó una conexión estrella para el
motor trifásico como parte del reconocimiento de
nuevos equipos.

Imagen 3.1
Esquema de conexión estrella-triangulo de un motor trifásico.
Imagen 2.7 [3]
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2. En la continuación de la practica las fases fueron


conectadas a distintos pulsadores para controlar el
encendido de las fases.

REFERENCIAS

[1] https://es.wikipedia.org/wiki/Motor_as%C3%ADncrono
[2] https://comofunciona.co.com/un-contactor/
[3] https://subir.cc/conexiones-estrella-y-triangulo/

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