Ficha Tecnica Disel B5 S-50 V-10

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FICHA TÉCNICA

APROBADA

1. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL BIEN


Denominación del bien : DIÉSEL B5 S-50
Denominación técnica : DIÉSEL B5 S-50
Unidad de medida : GALÓN
Descripción general : El diésel B5 S-50 es un combustible constituido por una mezcla
en volumen de 95 % de diésel Nº 2 S-50 y de 5 % de biodiesel
B100, con contenido de azufre máximo de 50 ppm.

2. CARACTERÍSTICAS ESPECÍFICAS DEL BIEN


2.1. Del bien
El diésel B5 S-50 debe cumplir con las disposiciones establecidas por el Decreto Supremo
Nº 092-2009-EM y su modificatoria.

El producto debe cumplir con las siguientes especificaciones:

CARACTERÍSTICA ESPECIFICACIÓN REFERENCIA

Volatilidad

Destilación, °C (a 760 mmHg) Mínimo 282°C


90 % recuperado Máximo 360°C

Punto de inflamación Pensky


Mínimo 52°C
Martens

Densidad a 15°C Reportar en kg/m3

Fluidez

Mínimo 1,9 cSt


Viscosidad cinemática a 40°C (1)
Máximo 4,1 cSt

Punto de escurrimiento (2) Máximo 4°C Decreto Supremo Nº 092-


2009-EM, que modifica el
Composición artículo 4 del Decreto
Supremo Nº 041-2005-EM
Número de cetano (3) Mínimo 45 y se emiten otras
disposiciones, y su
Índice de cetano (4) Mínimo 40 modificatoria.
Cenizas Máximo 0,01 % en masa

Residuo de carbón Ramsbottom,


Máximo 0,35 % en masa
10 % fondos (5)

Azufre total Máximo 50 mg/kg (ppm)

Corrosividad

Corrosión a la lámina de cobre,


Máximo Nº 3
3 h, 50°C

Contaminantes

Agua y sedimentos Máximo 0,05 % vol.

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CARACTERÍSTICA ESPECIFICACIÓN REFERENCIA

Lubricidad

Lubricidad, diámetro rasgado de


Máximo 520 micrones
uso corregido, HFRR a 60°C

Requerimientos de operatividad Decreto Supremo Nº 092-


2009-EM, que modifica el
Punto obstrucción del filtro, flujo artículo 4 del Decreto
Máximo -8°C Supremo Nº 041-2005-EM y
en frío (CFPP) o (POFF)
se emiten otras
Conductividad disposiciones, y su
modificatoria.
Conductividad (6) Mínimo 25 pS/m
Biodiesel 100 (B 100)

Contenido nominal 5 % vol.


Notas:
(1) El resultado del método de ensayo de la viscosidad cinemática a 40°C puede ser 1,7 cSt, si se tiene

una temperatura de punto de nube menor que -12°C.


(2) Cuando el cliente lo requiera, se determinará el punto de niebla o enturbiamiento por el método de

ensayo ASTM D2500.


(3) En caso de no contar con el equipo del método de ensayo ASTM D613 (número de cetano), se

calculará el índice de cetano con el método de ensayo ASTM D4737.


(4) El método de ensayo ASTM D976, se usará únicamente para combustibles diésel de rango número

de cetano entre 56,5 a 60,0.


(5) En caso de contar con el equipo, se calculará esta propiedad utilizando el Apéndice XI del método

de ensayo ASTM D524, que relaciona el ensayo de carbón Conradson (método de ensayo ASTM
D189) con el carbón Ramsbottom.
(6) El resultado del método de ensayo de la conductividad eléctrica se determinará para cada lote del

producto a la temperatura de entrega del combustible. El requerimiento mínimo de conductividad


25 pS/m, aplicará para los casos de transferencias a alta velocidad (7 m/s) y baja velocidad
(transportes móviles: cisternas, barcazas, etc.).

Precisión 1: La entidad convocante deberá precisar en las bases (sección específica,


especificaciones técnicas numeral 2 y/o proforma del contrato), el alcance de la
comercialización y uso del diésel B5 S-50, que será en todos los departamentos a nivel
nacional; según lo establecido en el artículo 2 del Decreto Supremo Nº 014-2021-EM, que
establece medidas relacionadas al contenido de azufre en el Diésel, Gasolina y Gasohol para
su comercialización y uso y simplifican el número de Gasolinas y Gasohol.

2.2. Envase y/o embalaje


No aplica.

Precisión 2: No aplica.

2.3. Rotulado
No aplica.

Precisión 3: No aplica.

2.4. Inserto
No aplica.

Precisión 4: No aplica.

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