PET: DESCARGA DE MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS

CON CAMIÓN GRÚA 19.6 TN / GRÚA TELESCÓPICA DE 90 TN Y :1

Página
DESCARGA MANUAL DE EQUIPOS, MATERIALES EN :1
Revisión
CAMPAMENTO YANACOCHA : 08-09-2021
Fecha
26280-220-V11-VA30-00744 Código : TFC-4463-HSE-PET-026

PET: DESCARGA DE MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS CON CAMIÓN GRÚA 19.6 TN /

GRÚA TELESCÓPICA DE 90 TN Y DESCARGA MANUAL DE EQUIPOS, MATERIALES EN
CAMPAMENTO YANACOCHA

NOMBRE Yanacocha Sulfides Definitive Feasibility Study

PROYECTO:
CÓDIGO DE N° 26280-220-HC3-VA30-00011
CONTRATO :
NOMBRE Camp Construction – Yanacocha Sulfides Project
CONTRATO:
ÁREA: HSE

ESPECIALIDAD: SEGURIDAD

NÚMERO DE DOCUMENTO
26280-220-V11-VA30-00744
Revisión Fecha Dirigido para Elaborado Revisado Aprobado

B 03/06/2021 Emitido para revisión Reinaldo Cruz Alejandro Alvarado Alejandro Alvarado

C 12/07/2021 Emitido para revisión Reinaldo Cruz Alejandro Alvarado Alejandro Alvarado

D 19/07/2021 Emitido para revisión Reinaldo Cruz Alejandro Alvarado Alejandro Alvarado
0 26/07/2021 Emitido para revisión Reinaldo Cruz Alejandro Alvarado Alejandro Alvarado
1 08/09/2021 Emitido para revisión Reinaldo Cruz Alejandro Alvarado Alejandro Alvarado
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ELABORADOR TECNO FAST SAC

FIRMA FIRMA

NOMBRE: Reinaldo Cruz Padilla NOMBRE: Alejandro Alvarado Holguin

JEFE DE HSE GERENTE DE PROYECTO

FIRMAS CLIENTE:
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Descarga de materiales, herramientas y equipos con camión grúa

Tarea 19.6 tn / grúa telescópica de 90 tn y descarga manual de equipos, Fecha de Revisión 08-09-2021
materiales en Campamento Yanacocha
Operador de camión grúa, conductor semi tráiler, conductor cama
Cargo Fecha de Publicación 10-09-2021
baja, conductor pick up, conductor coaster.
Gerencia Sulfides Project

Área Proyectos Sub área Construcción

1. Personal:

 Residente de Proyecto
 Supervisor de HSE
 Supervisor de terreno
 Operador de camión grúa
 Operador de grúa
 Vigía
 Rigger
 Conductor de Semi tráiler
 Conductor de Cama baja
 Conductores pick up
 Conductor Coaster Minubus
1.1 Prerrequisitos de Competencia: 1.2 Referencias relacionadas:

 Personal competente  IPERC continúo

 Curso para trabajos en altura  Reuniones de Seguridad
 Curso de grúas e izaje  Respuesta a Emergencia
 Certificación de operador de grúa y camión grúa.  Inspecciones / Chek list
 Rigger  Equipo de Protección Personal
 Herramientas Eléctricas Portátiles (HEP)
Permiso para manejos de conductores  Herramientas Manuales Portátiles
 Trabajos en Altura
 Tormentas eléctricas
 PETAR de altura
 PETAR de Izaje
 Ambiente de Trabajo Libre de Alcohol y/o Drogas.
 YAN-HS-STA-002 Gestión de Riesgos
 YAN-HS-STA-005 Reuniones de Seguridad.
 YAN-HS-STA-003 Capacitación, entrenamiento, inducción y
competencias.
 YAN-HS-STA-008 Respuesta a Emergencias.
 YAN-HS-STA-016 Observación de Tareas.
 YAN-HS-STA-017 Interacciones
 YAN-HS-STA-018 Ambiente de trabajo libre de alcohol y drogas.
 YAN-HS-STA-029 Equipo de Protección Personal
 YAN-HS-STA 020 Tormentas eléctricas.
 YAN-HS-STA-024 Trabajos en Altura
 YAN-HS-STA-028 Equipos de Izaje y Grúas
 Norma ANSI B30.16

2. Equipo de Protección Personal (EPP):

 Casco de seguridad con barbiquejo

 Lentes de seguridad luna clara
 Lentes de seguridad luna oscura
 Zapatos de seguridad punta de acero
 Zapatos de seguridad dieléctrico
 Guantes con palma de látex
 Chaleco reflectivo
 Tapones auditivos
 Arnés de seguridad
 Equipo de detección contra caídas

3. Herramientas, Equipos y Materiales:

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3.1 Herramientas: 3.2 Equipos y Materiales:

 Palana  Apoyos de madera de 20 pies

 Pico  Conos de seguridad 90 cm de altura
 Pata de cabra  Carretilla
 Atornilladores inalámbricos  Barras Retráctiles extensibles rojas
 Llaves mixtas  Escalera tipo tijera
 Pulpo metálico
 Grilletes 1 ½”
 Eslingas de 12m
 Eslingas de 6 m
 Estrobos
 Camión grúa de 19.6 TN
 Grúa telescópica de 90 TN
 Semi tráiler con plataforma (cama baja)
 radios portátiles tipo Handy
 Anemómetro.
4. Riesgos de Fatalidad: 4.1 Controles Críticos:

 Equipo de prevención de anticaídas.

 Inspección y mantenimiento preventivo de los sistemas anticaídas
1. Caída de altura
(área y equipos)
 EPP - Equipos de protección contra caídas
 Línea de vida acerada

 Distancia entre vehículos

2. Colisión entre vehículo pesado y liviano –  Separación de vehículos livianos y pesados
superficie  Integridad de los sistemas de frenado y dirección y neumáticos.
 Dispositivos de seguridad críticos para vehículos

 Retirar objetos sueltos.

 Usar sistemas de contención y dispositivos de sujeción (objetos).
3. Golpeado por caída de objetos  Inspección de elementos de Izaje
Señal de advertencia no pasar por debajo de carga suspendida

 Zonas de barricadas y exclusión Inspección de rutina,

4. Carga descontrolada durante el izaje  mantenimiento preventivo y aparejos
 Análisis de carga
 Preparación del área de trabajo - Izaje y Traslado

 Frenos, sistemas de dirección y llantas

5. Interacción vehículo - peatón – Superficie  Segregación de vehículos y peatones
 Estacionamiento estable

 Zonas de detección de los sensores de tormentas y operatividad del

sistema
 Suministro de energía eléctrica y sistemas de red operativas.
6. Impacto por rayo / exposición a vientos  Existencia de sistemas de Comunicación y Advertencia
fuertes  Instalación de Refugios según diseño aprobado por ingeniería
 Pararrayos en estructuras fijas
 Verificación de viento Anemómetro.


 Mapeo de riesgos de agresiones

 Sistema de comunicación y advertencia temprana.
7. Afectado por agresión por terceros  Rodas móviles y/o equipo de respuesta rápida
 Seguridad de las instalaciones y rutas de escape.
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5. Procedimiento:
Pasos ejecutados
PASO EXPLICACION
N° () Completado (X)
(QUÉ) (CÓMO)
No completado

1. Toda indicación al operador del camión grúa / grúa se

dará a través de radio de comunicación tipo Handy.
2. Retirar al personal ajeno de la ruta de desplazamiento,
deben estar alejado 30 m de camión grúa / grúa
telescópica / cama baja
3. Vigías cerrarán las posibles rutas de acceso personal o
de otros equipos hacia la ruta de ingreso o salida del
camión grúa / grúa.
4. Se deberá contar con apoyo de piso para el
posionamiento de equipo (vigía /rigger).
5. Se debe contar con ploteo para el ingreso y salida de la
Ingreso, posicionamiento y salida de camión
5.1 plataforma de la cama baja.
grúa / grúa telescópica
6. El desplazamiento del camión grúa / grúa telescópica /
cama baja será siempre en superficie libre de
obstáculos (plataforma disturbada compactada)
7. Antes de que se desplieguen los estabilizadores se
implementarán conos con barandas retractiles con
rotulo de exclusión considerando el área necesaria
para la apertura de los estabilizadores y el área de la
maniobra. Para camión grúa radio de 6 m y grúa
telescópica radio de 7.5 m.
8. El operador del camión grúa será el único dentro de la
señalización mientras despliega los estabilizadores y
coloca las placas de reparto.

1. Para estrobar la carga, el operador del camión grúa Y

grúa bloqueara hidráulicamente el equipo, probará
que dicho bloqueo sea efectivo y luego indicará el
ingreso del rigger, el cual estará fuera de la señalización
para iniciar el estrobamiento.
2. Para realizar el desestrobado y estrobamiento de la
carga en camiones plataformas, el rigger subirá
mediante una escalera a la plataforma y se enganchará
en la línea de vida.
3. Se deberá garantizar que a la hora de destrobar la carga
las eslingas no se atrapen en ninguna estructura,
equipo, herramienta, etc. para que la grúa pueda girar
sin causar un evento.
4. Cuando realice operaciones de estrobado y destrobado
de las cargas, compruebe la colocación de las manos
con respecto a los accesorios a utilizar para evitar
daños. Nunca coloque las manos entre la eslinga y la
carga, ni los pies debajo de las mismas.
5. Luego de estrobar y desestrobar la carga, el rigger
5.2 Desestrobado, Estrobado de la carga
deberá salir de la señalización, dará la indicación al
operador de la grúa para iniciar el movimiento del
equipo.
6. Las eslingas y grilletes deben estar previamente
colocados al gancho de la grúa.
7. Para el Estrobado de la carga en el camión plataforma
se realizará a nivel de suelo enganchando las eslingas
con grilletes en las piñas, de no contar con las piñas se
realizará el estrobado en básquet usando tres eslingas
por lado.
8. El Estrobado y desestrobado de módulos sobre camión
plataformas, se utilizará una escalera que deberá ser
sujetada por un compañero desde la parte inferior,
respetar la relación 1H:4V además la escalera debe
sobresalir 01 m del borde superior de la carga
(módulo).
9. se realizará punto por punto de los extremos de los
módulos, no se permite subir y caminar sobre el techo
de la carga.

1. Antes de iniciar el izaje, verifique que la línea de carga

Izaje de la carga camión grúa / grúa se encuentre vertical para evitar balanceos que afecten
5.3
telescópica al equipo y a la carga.
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2. Verificar si el área se encuentra libre de líneas de

servicio o si se cumple con las distancias de estas para
realizar el izaje
3. Se realizará una prueba en vacío antes de ejecutar la
maniobra.
4. Todo el personal involucrado en el izaje deberá estar
fuera de la barricada roja, únicamente el rigger y el
operador podrán ingresar dentro de la cinta en caso lo
requiera la maniobra.
5. La barricada con rotulo de exclusión, se colocará a una
distancia de 1.5 veces la longitud de la pluma.
6. Bajo ningún motivo el personal se desplazará bajo la
carga suspendida.
7. Se utilizarán como mínimo 02 cuerdas guía
(manipuladas por 02 vienteros), los cuales serán atados
a la carga y no a los aparejos, los vientos serán de largo
suficiente para maniobrar la carga desde fuera de la
señalización. En caso de ser necesario que los vienteros
deban ingresar dentro del área delimitada por la
barricada roja está será autorizada por el supervisor de
terreno y operador del camión grúa / grúa en
coordinación con el rigger. Se evaluará la colocación de
una barricada roja interna que delimite el camión grúa
/ grúa.
8. La carga únicamente podrá ser manipulada (para el
alineamiento) cuando ésta se encuentre a 30 cm del
área de reposo, esta maniobra la hará únicamente el
rigger; los puntos de manipulación de la carga deben
estar rotulados indicando “punto seguro de
manipulación”.
9. La velocidad del viento máxima permitida para las
maniobras será de 32 km/hr o 9 m/s.
10. Toda carga debe estar rotulada para conocer su peso
exacto., Respetar la tabla de carga del equipo.
11. Los materiales sueltos como cajas de pernos, perfiles
metálicos, planchas metálicas, maderas, etc irán sobre
parihuelas enzunchadas o
12. Verificar el nivel del equipo.
13. Verifique la capacidad de soporte del terreno y la
estabilidad del mismo bajo la grúa. Uso de zapatas de
madera cuya área sea 3 veces el área del plato de la
gata y con un espesor de 2 pulgadas.
14. Los brazos estabilizadores deben estar desplegados al
100%.
15. Si la carga sobre pasa el 50 % de la capacidad del
equipo será necesario contar con permisos de carga
adicionales.
16. El supervisor de terreno verificará la configuración de
los aparejos de la maniobra.
17. La pluma no debe pasar sobre la cabina del equipo.
18. Verificar la inspección mensual de los aparejos.

1. No levantar carga por más de 25 kg (hombre).

2. Cuando se tengas cargas por más de 100 kg se
considerará equipos de levante mecánico o
hidráulico.
3. Realizar pausas activas cada 2 horas de trabajo
consecutivo por un lapso de 10 minutos.
4. Examinar la carga antes de manipularla: localizar
zonas que pueden resultar peligrosas en el momento
de su agarre y manipulación (aristas, bordes afilados,
puntas de clavos, etc.).
Carga y descarga manual de equipos y 5. No introducir las manos, dedos, brazos u otras partes
5.4
materiales del cuerpo en zonas de atrapamiento de
herramientas y/o dispositivos móviles. Mantenerlas
todo el tiempo a una distancia prudencial de las
mismas.
6. Precaución con las zonas de pellizco y atrapamiento.
7. Usar guantes adecuados según la labor a desarrollar.
8. Ejercitar o elongar dedos y muñeca previo a realizar
movimientos prolongados o exigentes (carga).
9. Para acceder a plataforma de camión grúa el rigger
deberá anclarse a línea de acero con tambor
retráctil.
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10. Los trabajadores que apoyen en la descarga manual

deberán estar anclados a una línea de vida con
bloque retráctil.
11. Se evaluará la instalación de una rampa forrada con
geomembrana o similar desde la plataforma al suelo
con la finalidad de que los materiales deslicen y
lleguen al nivel de terreno.

6. Restricciones:
Las herramientas de gestión deben de ser realizadas y firmadas antes de cada labor.
Contar con personal competente y calificado, y autorizado por el proyecto de acuerdo al requerimiento de las actividades.
Sin supervisión los trabajos no deben ser ejecutados.
Equipos certificados y/o aprobados por el proyecto.
En todas las áreas de trabajo se debe contar con estación de emergencia, kit anti derrames, batería de residuos, baños portátiles y agua para beber.
Se debe contar con refugio para tormenta eléctrica.
Obtener autorización de Yanacocha para operar o conducir algún equipo de izaje y grúa. Las grúas deben contar en terreno con la siguiente
documentación: Certificado de Operatividad del equipo, además de la Inspección Técnica del vehículo, para camiones grúa. Certificado de
Operatividad de la grúa emitido por una empresa autorizada por MYSRL. Manual de Operación del equipo (en castellano). Tabla de cargas específica
para el modelo y tipo de grúa (colocada en lugar visible). Tabla de Señales estándar para el rigger (colocada en lugar visible), Check List o pre-uso del
equipo con la verificación diaria, según formato: YAN-HS-STA-028-01: Pre-Uso Grúas Móviles. Certificado de autorización del operador, rigger y
supervisor de la tarea. Inspección trimestral de los accesorios de izaje, según formato YAN-HS-STA-028-04: Reporte de Inspección de Accesorios de
Izaje. PETAR´s del izaje. El permiso de izaje no será aprobado si la capacidad de carga utilizada es superior al 80% del valor de la tabla de carga para
grúas que poseen el Load Momentum Indicator (LMI) y de 75% para aquellas que no lo posean. Se deberá contar con un PETAR firmado por
supervisor colegiado para la realización de lo izajes.
Toda grúa móvil debe estar dotada de un dispositivo de sonido que avise de su traslado o giro al realizar la maniobra de izaje.
Nunca opere una grúa si los interruptores de seguridad y paradas de emergencia están malogrados.

Trabajador Observado: Fecha:

Competencia verificada por: Fecha:

PREPARADO POR REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

Elvis Otivo Denis Cisneros Reinaldo Cruz Alejandro Alvarado

Nombre del Superintendente / Nombre del Gerente o

Jefe Ingeniero de Nombre del Gerente del Área
Nombres del Supervisor y Trabajador (es)
del Área Salud y Seguridad
Fecha: 08-09-2021 Fecha: 08-09-2021 Fecha: 08-09-2021 Fecha: 08-09-2021