TDR Ruta Provincial #47

Descargar como pdf o txt
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1de 16

PROYECTO:

RUTA PROVINCIAL N° 47
TRAMO: ANDALGALA EMPALME RN 40
SECCION: CHOYA EMPALME RN 40
OBRA: CONSTRUCCION DE OBRA BASICA Y PAVIMENTACION

I - INTRODUCCION
I.1 - AREA DE ESTUDIO
I.2 - AREA DE INTERVENCION
I.3 - TOPOGRAFIA - PRODUCTOS A ENTREGAR
I.4 - TOPOGRAFIA / MODELO DIGITAL / PUNTOS FIJOS
I.4.1 - Colocación y medición de puntos de Apoyo Fotogramétrico o LiDAR
I.4.2 - Procesamiento de Datos GPS
I.4.3 - Análisis de los Resultados
I.4.4 - Procedimiento de control de campo
II - PROYECTO EJECUTIVO
II.1 - Memoria Descriptiva del Proyecto
II.2 - Modelo Digital del Terreno
II.3 - Afectaciones Catastrales
II.4 - Estudios de Suelos
II.5 - Estudios Hidrológicos, Hidráulicos y de Erosiones y/o Sedimentaciones
II.6 - Memoria de Cálculo Estructural Completa de Obras de Arte
II.7 Planos
II.8 Otras Consideraciones
II.9 - Cómputos Métricos y Presupuesto con Análisis de Precios
II.10 - Estudios o documentación complementaria
II.11 - Especificaciones Técnicas Particulares
II.12 - Información para el Constructor
II.13 Presupuesto Oficial
II.14 Plazo de Entrega
II.15 Plan de Tareas

17
I - INTRODUCCION
El presente proyecto consiste en la construcción de obra básica y pavimentación de la Ruta
Provincial N° 47; Tramo: Andalgala Empalme RN 40, Sección: Choya Empalme RN
40, sobre una longitud de 92 Km. aproximadamente. El trazado se adapta a la ruta
existente, tratando de no afectar propiedades privadas, como así también reducir en el
mayor grado posible el movimiento de suelos.

I.1 - AREA DE ESTUDIO

Zona de estudio R.P. N° 47 - Sección: Choya Empalme RN 40

Traza existente

18
Imagen satelital de la R.P. N° 47 - Sección: Choya Empalme RN 40

Traza existente

Imagen (Fuente: Google Earth) - Inicio y final de la sección en estudio

Referencias:
Choya (Departamento Andalgala)
Coordenadas de Inicio de sección: Latitud 27° 31' 16" S - Longitud 66° 23' 02" O
Empalme RN 40 (Departamento Santa María)
Coordenadas de Fin de sección: Latitud 26°59' 10" S - Longitud 66° 09' 57" O

I.2 - AREA DE INTERVENCION


Para poder llevar a cabo el presente Proyecto se hace necesario el relevamiento de la zona
de estudio de aproximadamente 92 kilómetros de extensión, a desarrollarse en una
topografía de montaña, por lo cual es aconsejable, realizar el estudio con un Relevamiento
Aerofotogramétrico, el cual nos dará la información de base de la zona, lo que
complementado con otras técnicas de Medición Terrestre y el apoyo de Imágenes Digitales
tomadas desde Vehículos Aéreos No Tripulados (VANT).
Con la información del Relevamiento Aerofotogramétrico y los datos obtenidos por
Métodos Terrestres, serán la base para realizar el estudio del Proyecto de la Ruta, que
consistirá en desarrollar la traza del mismo, determinar pendientes, radios de curvas, obras
de artes, defensas, etc., todo lo inherente al proyecto general de un camino vial.
El tipo de relevantamiento topográfico debe asegurar un modelo digital de Terreno con la
precisión requerida para realizar las obras civiles, sugiriéndose el uso de tecnología LiDAR
(Light Detection and Ranging o Laser Imaging Detection and Ranging).

19
La información Topográfica obtenida del terreno debe poder brindar los datos necesarios
para lograr:
- Confección del Modelo Digital De Terreno.
- Creación de la ortofoto de la zona de estudio
- Obtención de Curvas de Nivel
- Diseño y cálculo de obras Hidráulicas.

I.3 - TOPOGRAFIA - PRODUCTOS A ENTREGAR


- Nube de Puntos procesada en CivilCAD 3D
- Modelo Digital de Terreno (MDT) Resolución 0,25 m.
- Modelo Digital de Elevación (MDE) en formato Ráster.
- Modelo Digital de Terreno en formato vectorial (malla de triángulos).
- Planilla de Puntos de Control y Puntos de Georreferenciación.
- Ortofoto mosaico georreferenciado del área de levantamiento. Resolución 0,15m.
- Plano general con curvas de nivel. Equidistancia a Indicar.

I.4 TOPOGRAFIA / MODELO DIGITAL / PUNTOS FIJOS


Se colocarán mojones de hormigón cada 1 km (1000 mts.) y se medirán con equipo GPS
Doble Frecuencia para vincularlos al sistema de Referencia Oficial POSGAR 2007.
En zonas de valles y acantilados se colocarán puntos fijos de tal manera que al momento de
ejecución de la obra se logre recepción de señal RTK para la constructora.
La ubicación de estos mojones debe ser tal manera que aseguren una prevalencia en el
tiempo, ya que servirán posteriormente para el replanteo de la traza del proyecto y demás
elementos que se necesiten materializar o vincular.
La precisión requerida es de 2 cm (0.02 mts.) en horizontal y 4 cm (0.04 mts.) en
vertical o inferior. Se medirán los puntos en "Modo Estático".

I.4.1 - Colocación y medición de puntos de Apoyo Fotogramétrico o LiDAR


La ubicación y cantidad de estos puntos de apoyo dependerán del tipo de vuelo (aeronave
tripulada o No tripulada), siempre y cuando cumplan con los requisitos de precisión
estipulados para el modelado 3D requerido. Estos puntos también se medirán con equipo
GPS Doble Frecuencia y vincularán al sistema de referencia oficial.
La precisión en la medición de estos puntos será igual que para los Puntos Fijos.

20
Estos podrán medirse en modo estático o empleando método RTK.

I.4.2 - Procesamiento de Datos GPS


Se procesarán los datos GPS relevados en el campo, tanto de los puntos fijos como los de
Apoyo Fotogramétrico. Se reportará sobre las soluciones encontradas.

I.4.3 - Análisis de los Resultados


- Se deberá presentar el reporte del procesamiento de los Puntos Fijos.
- Si los Puntos de Apoyo fueran medido en modo estático se deberá presentar el reporte al
igual que los puntos fijos.
- Presentar el reporte del modelo digital de terreno.

I.4.4 - Procedimiento de control de campo


Se deberá informar cuando se haya completado los trabajos de colocación y medición de
puntos fijos. La repartición se encargará de enviar un equipo de técnicos topógrafos para
verificar la existencia de los puntos y se realizará un control de puntos aleatorios con
equipo doble frecuencia perteneciente a la misma.

II - PROYECTO EJECUTIVO
La contratista deberá proveer un proyecto ejecutivo que contenga como mínimo los
siguientes elementos:

II.1 - Memoria Descriptiva del Proyecto


Se deberá proveer una memoria que resuma los trabajos ejecutados, justificación,
parámetros y criterios adoptados.

II.2 - Modelo Digital del Terreno


Se ejecutará tal cual lo indicado en la sección anterior.

II.3 - Afectaciones Catastrales


Se confeccionará un índice gráfico de las parcelas a afectar con la obra, con información de
los detalles en la Dirección Provincial de Catastro.

21
II.4 - Estudios de Suelos
Los ensayos se realizarán en un todo de acuerdo a las Especificaciones Técnicas de la
Dirección Nacional de Vialidad (VN) erales para Estudios y Proyectos
de Caminos: Suelos, Materiales, Funda
Se planificará un recorrido de traza y ubicación de por lo menos 15 sondeos (un ensayo
mínimo por kilómetro), para obtener una idea general del tipo de suelo que se encontrará.
Una vez determinado el tipo de suelo, se ubicarán para excavar como mínimo 5 calicatas,
de las cuales se extraerán muestras alternadas para su clasificación y determinación de
sales solubles para ensayos de:
a) Proctor: Determinación de la Densidad Máxima del suelo y humedad óptima.
b) Valor soporte: para determinación de valores necesarios para proyectar el paquete
estructural.

II.5 - Estudios Hidrológicos, Hidráulicos y de Erosiones y/o Sedimentaciones


Estudios de los antecedentes hidrológicos de datos de caudales de los cursos de agua
(caudales medidos, recopilación de registros históricos y actuales, datos pluviométricos de
aporte, en la zona analizada).
Estudios hidrológicos e hidráulicos para determinar las crecidas de diseño producidas con
una recurrencia de 100 años. A partir de estos estudios se establecerán parámetros para el
diseño de las obras de arte y sus protecciones.
Para analizar el funcionamiento hidráulico de la zona de estudio se utilizará la siguiente
información:
edentes con la definición de la zona.
Registros pluviométricos y pluviográficos en la región, que permitan caracterizar el
comportamiento de las lluvias intensas a ser empleadas en las transformaciones de la
relación lluvia - caudal.
registros históricos, en los cursos que atraviesa el proyecto, si es que
los hubiere.

A partir de dicha información será posible establecer, escorrentías y caudales de diseño.


En principio se considera efectuar el diseño de obras a una recurrencia de 100 años y
verificar para el evento de 200 años de recurrencia.

22
Se deberán estudiar erosiones y su mitigación.
Para los casos que se considere necesarios a criterios del profesional y con el visto de la
D.P.V. se deberá considerar la confección de modelos hidráulicos HEC-RAS
(Hydrological Engineering Center River Analysis System), parámetros de fórmulas de
erosión, coeficientes de manning, CN etc
Para las obras que se identifiquen, se deberá considerar la socavación general y en los
casos de existencia de agradación (sedimentación) o azolve (lodo o basura) determinar de
la tasa de transporte de sedimentos.
taludes y riberas, planos de los mismos, indicando dimensiones
y cotas.
Planos, esquemas y cuadros donde se volcará toda la información obtenida y/o calculada.
(complementarias).
structural del puente.

II.6 - Memoria de Cálculo Estructural Completa de Obras de Arte


Siendo el propósito de este proyecto la confección de un proyecto para un camino vial, se
buscará solucionar las obras de arte con diseños estandarizados, a modo de simplificar la
complejidad en etapa de ejecución.
En lo posible se utilizarán los planos tipos de la Dirección Nacional de Vialidad (Planos
tipos X-372, J-2557, O-41211-I y similares), omitiendo en estos casos la elaboración de
memorias de cálculo. Se evitará el diseño de puentes, prefiriendo cruces con soluciones de
ensamblajes prefabricadas de simple instalación in-situ, presentando la respectiva
justificación de cálculo estructural en los casos que el prefabricado propuesto no cuente
con aprobación previa.
En los casos en donde se puedan prever soluciones escalonadas, se deberá indicar
recomendaciones para la futura ampliación de la obra. Por ejemplo: cuando se pueda salvar
un cruce de agua con vado en lugar de puente, aún a riesgo de que el camino sea
circunstancialmente inhabilitado por crecientes ordinarias (recurrencia menor a 10 años) de
verano, se indicarán todos los cálculos y argumentos para la confección del vado, y se
dejará indicado el tipo de puente que se deberá diseñar a futuro. El criterio para determinar
la magnitud de la obra será el de recurrencia de 10 años.

23
Los diseños de obra deberán ajustarse a recurrencias de 10 años, dejando indicadas
ampliaciones o nuevas obras sin necesidad de proyecto en esta etapa recurrencias mayores
(25/100 años).

II.7 Planos
7.1- Croquis de ubicación.
7.2- Planimetría General del Camino. Vinculada al relevamiento topográfico y con
instrucciones de conexión o vinculación al sistema de apoyo materializado en el
terreno. Deberá estar en el sistema POSGAR 2007.
7.3- Perfiles Tipos y distribución sobre el proyecto. Vinculada al relevamiento
topográfico y con instrucciones de conexión al sistema de apoyo materializado en el
terreno.
Deberá estar en el sistema POSGAR 2007.
7.4- Planialtimetrías.
7.5- Planos de implantación o emplazamiento de Obras de Arte y planos de detalle de
las mismas.
7.5.1- Para alcantarillas se proveerá como mínimo:
Geometría (Corte Transversal y longitudinal), indicación de armaduras y otros
detalles relevantes.
7.5.2- Puentes
Ubicación
Situación Actual
Planilla resumen de Puente Proyectado
Planimetría general/Implantación
Cortes longitudinales y transversales
Fundaciones: replanteo
Tablero y Vigas: disposición, corte con geometría y armaduras, detalles, cuantías
de acero y cómputo de hormigón.
Pilas: geometría, estribos, cuantías de acero y computo de hormigón.
Estribos: geometría, cuantías de acero y cómputos de hormigón.
Losas: geometría, losas de aproximación, cuantías de acero y cómputo de
hormigón.
Estructuras de contención.

24
II.8 Otras Consideraciones
Características de la red vial en la que se incorporará la ruta, para determinar sus
dimensiones y características según Normas de Diseño de la D.N.V.
Estudio de impacto ambiental y social
Plan Manejo Ambiental

II.9 - Cómputos Métricos y Presupuesto con Análisis de Precios


Se realizará un cómputo de materiales y actividades necesarias para la realización de las
obras, manifestando los mismos mediante planillas de cómputos unitarios.
Se deberá tener un cómputo de cantidades y se utilizarán porcentajes corrientes para cada
tipo de obra.
Los análisis de precios deberán ser confeccionados respondiendo a las "NORMAS
MODELO" que se indican a continuación:

I - Encabezamiento donde se detalla: título y tipo de obra, jornales básicos, mejoras


sociales, etc.
II - Análisis correspondiente a cada uno de los trabajos y materiales que componen la
obra.

A) MATERIALES COMERCIALES:
. Tipo de material...............
. Costo s/camión o vagón en: (origen) ..........................$/u.
. Transporte con ferrocarril:
Detallar............................. ..........................$/u.

- Transporte: (con camión)


.........Km. x .............$/u. Km. = ..........................$/u.
. Incidencia por cruce en balsa, túnel, etc. = ..........................$/u.
. Incidencia por manipuleo y acopio = ..........................$/u.
---------------------------
..........................$/u.

. Pérdida: ..................% ..........................$/u.


-------------------------------
X = ..........................$/u.
Gastos Generales e Indirectos % S/X ..........................$/u.
Beneficios % S/X ..........................$/u.
----------------------------
Subtotal 1 Y = ..........................$/u.
Gastos Financieros % S/Y ..........................$/u.
----------------------------
Subtotal 2 P = .........................$/u.

Impuesto (IVA) % S/P ..........................$/u.


----------------------------
Subtotal 3 Q = ..........................$/u.

Impuesto (IB) % S/P ..........................$/u.


----------------------------
Precio Unitario ..........................$/u.

ADOPTADO.....................$/u.

25
B) MATERIALES EXPLOTADOS POR EL CONTRATISTA
Tipo de material ................................
Procedencia ......................................
D.M.T. .........................................Km.

1º) Material (Excluido el transporte)


Equipo: (Extracción, procesamiento. .................. HP ...............$
carga, etc.) ........................ .................. HP ...............$
----------------------------------------
Z Y
.................. HP ...............$
----------------------------------------
Rendimiento: .................u/d.
Amortización e intereses:
Y $ x 8 h/d. Y $ x O ..../a x 8 h/d.
---------------- + ---------------------------- = ...................$/d.
10.000 h. 2 x 2.000 h/a.
Reparaciones: y Repuestos:
.....% de amortización ..............$/d. = ...................$/d.
Combustibles:
Gas Oil:0...Lts/HP.h x...Z...HP x 8h/d x $/Lts = ..................$/d.
Nafta: ......Lts/d. x .............$/Lts = ..................$/d.
Lubricantes:
......% de combustibles: 0....x...........$/d. = ..................$/d.

Mano de Obra:
Oficiales: ...... x ............$/d. .................... $/d. ..................$/d.
Peones: ....... x .............$/d. .................... $/d. ..................$/d.
-----------------
.................... $/d.
Vigilancia: .............. $ = .................... $/d. ..................$/d.
----------------- ----------------------
COSTO DIARIO ..................$/d.

..................... $/d.
Costo por unidad: ----------------------------= ....................$/u.
..................... u/d.

Pérdidas: .......% ....................$/u.


----------------------
....................$/u.
--------------------------

2º) TRANSPORTE A OBRA


.......Km. x .................$/u. = ...................$/u.
Pérdidas: .................. % = ..................$/u.

3º) EXPLOSIVOS: Para obtener el precio de


los mismos en obra, proceder de acuerdo a
lo indicado en A). Dichos precios deberán
afectarse a los coeficientes que
corresponden para expresarlos en la
unidad de medida del ítem.- =.....................$/u.
-----------------------
Costo del ítem

1º) + 2º) + 3º) = .............$/u + .............$/u + .............$/u

26
X = .........................$/u.
Gastos Generales e Indirectos % S/X ..........................$/u.
Beneficios % S/X ..........................$/u.
---------------------------
Subtotal 1 Y = ........................$/u.
Gastos Financieros % S/Y ..........................$/u.
-------------------------------
Subtotal 2 P = .........................$/u.

Impuesto (IVA) % S/P ..........................$/u.


-------------------------------
Subtotal 3 Q = ........................$/u.

Impuesto (IB) % S/P ..........................$/u.


---------------------------
Precio Unitario ..........................$/u.

ADOPTADO ...............$/u.

D) DESARROLLO DEL ÍTEM: TIPO, CUANDO LOS MATERIALES SE PAGAN POR


ÍTEM SEPARADO :
Ejecución:
Equipo:
Para obtener su costo diario se sigue el mismo procedimiento que el indicado en B).

Rendimiento: .................u/d.
..................... $/d.
Costo por unidad: ------------------------
..................... u/d.

X = ..........................$/u.
Gastos Generales e Indirectos % S/X ..........................$/u.
Beneficios % S/X ..........................$/u.
----------------------------
Subtotal 1 Y = ..........................$/u.
Gastos Financieros % S/Y ..........................$/u.
---------------------------
Subtotal 2 P = ..........................$/u.

Impuesto (IVA) % S/P ..........................$/u.


---------------------------
Subtotal 3 Q = ..........................$/u.

Impuesto (IB) % S/P ..........................$/u.


---------------------------
Precio Unitario ..........................$/u.
ADOPTADO ...............$/u.

D) DESARROLLO DEL ÍTEM TIPO, CUANDO LOS MATERIALES SE INCLUYEN EN


EL MISMO:

1º) Materiales:
Para obtener su precio en obra, proceder de acuerdo a lo indicado en A) o B) según sea
comercial o local.
Dicho precio deberá afectarse de los coeficientes que corresponden para expresarlo en
la unidad de medida del ítem.
..........................
.....................$/u.
----------------------
2º) Ejecución:

27
Equipo:
Para obtener su costo diario se sigue el mismo
procedimiento que el indicado en el B).
Rendimiento: .................u/d.
..................... $/d.
Costo por unidad: ------------------------
..................... u/d.
X = ..........................$/u.
Gastos Generales e Indirectos % S/X ..........................$/u.
Beneficios % S/X ..........................$/u.
--------------------------
Subtotal 1 Y = ..........................$/u.
Gastos Financieros % S/Y ..........................$/u.
--------------------------------
Subtotal 2 P = ..........................$/u.

Impuesto (IVA) % S/P ..........................$/u.


--------------------------------
Subtotal 3 Q = ..........................$/u.

Impuesto (IB) % S/P ..........................$/u.


---------------------------
Precio Unitario ..........................$/u.

ADOPTADO : .....................$/u.

E) ÍTEM TIPO HORMIGÓN PARA ALCANTARILLAS Y PUENTES:

1º) Materiales:
El precio de los materiales será analizado por separado con el título "Materiales para
hormigones" de acuerdo con lo indicado en A) o B).

Cemento ............... Tn/m³ x ............. $/Tn = $/m³


Agreg. Fino ........... m³/m³ x ............. $/m³ = ............. $/m³
Agreg. grueso ....... m³/m³ x ............. $/m³ = ............. $/m³
Agua ..................... m³/m³ x ............. $/m³ = ............. $/m³
Madera .................. m³/m³ x ............. $/m³ = ............. $/m³
Clav. y alamb. ........ Kg/m³ x ............. $/Kg = ............. $/m³
Otros .................... x ............. = ............. $/m³
-------------------------
2º) Mano de Obra:
Elaboración, hormigonado, etc.:
Oficial .................... h/m³ x ................ $/h = ............. $/m³
Peón ..................... h/m³ x ................ $/h = ............. $/m³

Encofrado, desencofrado, etc.:


Oficial .................... h/m³ x ................ $/h = ............. $/m³
Peón ..................... h/m³ x ................ $/h = ............. $/m³
-------------------------

Vigilancia ..............% = ............. $/m³


Incidencia por equipo, combustibles
y herramientas menores. = ........... $/m³
-----------------------
X = .........................$/m³
Gastos Generales e Indirectos % S/X
Beneficios % S/X
-------------------------
Subtotal 1 Y = .........................$/m³

28
Gastos Financieros % S/Y .........................$/m³
-----------------------------
Subtotal 2 P = .........................$/m³

Impuesto (IVA) % S/P ..........................$/m³


-------------------------------
Subtotal 3 Q = ..........................$/m³

Impuesto (IB) % S/P ..........................$/m³


---------------------------
Precio Unitario ..........................$/m³
ADOPTADO: ....................$/m³

F) ÍTEM TIPO PARA TERRAPLENES


Tipo de material : ..............................
Procedencia : ...................................
Equipo: (Extracción, procesamiento,
carga, transporte, distribución,
etc.
........................................................... .................
...........................................................
-----------------------------------------------------------------
Z HP Y
................ ...............$
-----------------------------------------------
Rendimiento: ...............m³/d.
Amortización e intereses:
Y $ x 8 h/d. Y $ x O ..../a x 8 h/d.
---------------- +---------------------------- = ...................$/d.
10.000 h. 2 x 2.000 h/a.

Reparaciones: y Repuestos:
.....% de amortización ..............$/d. = ...................$/d.
Combustibles:
Gas Oil:0...Lts/HP.h x...Z...HP x 8h/d x $/Lts = ...................$/d.
Nafta: ......Lts/d. x .............$/Lts = ...................$/d.
Lubricantes:
......% de combustibles: 0....x...........$/d. = ...................$/d.
Mano de Obra:
Oficiales: ...... x ............$/d. .................... $/d.
Peones: ....... x .............$/d. .................... $/d.
------------------
.................... $/d.

Vigilancia: .............. $ = .................... $/d.


------------------
---------------------------
COSTO DIARIO ...................$/d.
---------------------------

..................... $/d.
Costo por unidad: ---------------------------- = X = ...................$/m³
..................... m³/d.

Gastos Generales e Indirectos % S/X ....................$/m³


Beneficios % S/X ....................$/m³
---------------------------
Subtotal 1 Y = ....................$/m³
Gastos Financieros % S/Y ....................$/m³

29
---------------------------
Subtotal 2 P = ....................$/m³

Impuesto (IVA) % S/P .....................$/m³


---------------------------
Subtotal 3 Q = .....................$/m³

Impuesto (IB) % S/P ......................$/m³


---------------------------
Precio Unitario ..........................$/m³

ADOPTADO :.......................$/m³

II.10 - Estudios o documentación complementaria


Ensayos y estudios especiales realizados.

II.11 - Especificaciones Técnicas Particulares


Estas deberán contener:
a- Introducción o descripción general de la tarea a ejecutar.
b- Detalle de los pasos a realizar para la concreción de las tareas.
c- Menciones que sean necesarias sobre los materiales a emplear.
d- Controles de calidad sobre las tareas a ejecutar y sobre el resultado final.
e- Criterios de aceptación y rechazo, penalidades a aplicar.
f- Formas de Medición y Pago.
Nota: Tareas o Ítems a especificar, se definirá en cada Proyecto en Particular.

II.12 - Información para el Constructor


Memoria descriptiva, materiales a emplear, métodos constructivos recomendados,
maquinarias recomendadas, previsiones especiales, etc.
Toda la documentación será refrendada por La Contratista, Consultora o Profesional
Actuante y deberá ser entregada en formato digital y tres (3) ejemplares en papel.
Otras Consideraciones:
Características de la red vial en la que se incorporará la ruta, para determinar sus
dimensiones y características según Normas de Diseño de la Dirección Nacional de
Vialidad (D.N.V.).

30
II.13 PRESUPUESTO OFICIAL

El presupuesto consignado se encuentra detallado por UNIDAD GLOBAL cuyo precio


contempla honorarios profesionales de los expertos, colaboradores, y asistentes como así
también los gastos inherentes a las tareas de campo y gabinete propiamente dichas.

MONTO DEL ESTUDIO Y PROYECTO: PESOS CUARENTA Y CUATRO


MILLONES SETECIENTOS OCHENTA Y DOS MIL CIENTO VEINTIOCHO
CON CERO CENTAVOS ($ 44.782.128,00), a AGOSTO de 2022.

CONCEPTO HON/MES MES MONTO

HONORARIO $ 21.873.216,00
OTROS CONCEPTO $ 22.908.912,00

TOTAL $ 44.782.128,00

HONORARIOS

ROL HON./MES MES MONTO

Coordinador $ 228.620,00 8 $ 1.828.960,00


Ing. Civil / Vial $ 198.800,00 8 $ 1.590.400,00
Ing. Civil / Vial $ 198.800,00 8 $ 1.590.400,00
Ing. Civil / Hidraúlico $ 198.800,00 8 $ 1.590.400,00
Ing. Agrimensor $ 198.800,00 8 $ 1.590.400,00
Ing. Agrimensor $ 198.800,00 8 $ 1.590.400,00
Biólogo $ 126.360,00 4 $ 505.440,00
Arqueologo $ 126.360,00 2 $ 252.720,00
Lic. Ambiental $ 126.360,00 4 $ 505.440,00
Geólogo $ 126.360,00 4 $ 505.440,00
Lic. Higiene y Seguridad $ 126.360,00 2 $ 252.720,00
Ayudante de Agrimensura $ 117.000,00 8 $ 936.000,00
Ayudante de Agrimensura $ 117.000,00 8 $ 936.000,00
Ayudante de Agrimensura $ 117.000,00 8 $ 936.000,00
Ayudante de Agrimensura $ 117.000,00 8 $ 936.000,00
Ayudante de Agrimensura $ 117.000,00 8 $ 936.000,00
Tecnico de Auto Cad $ 117.000,00 8 $ 936.000,00
Tecnico de Auto Cad $ 117.000,00 8 $ 936.000,00
Tecnico de Auto Cad $ 117.000,00 8 $ 936.000,00
Administrativo $ 107.604,00 8 $ 860.832,00
Administrativo $ 107.604,00 8 $ 860.832,00

31
Administrativo $ 107.604,00 8 $ 860.832,00

SUBTOTAL 1 $ 21.873.216,00

OTROS CONCEPTO
CONCEPTO HON/MES MES MONTO

Alojamiento y Comida $ 390.500,00 8 $ 3.124.000,00


Viatico y Pasaje $ 422.500,00 8 $ 3.380.000,00
Alquiler para equipos de mediciones $ 16.404.912,00 1 $ 16.404.912,00
Topografico,hidraúlico, etc)

SUBTOTAL 2 $ 22.908.912,00

Calculo de Adicionales

Alojamiento 5 x 5 x $ 7.500 $ 187.500,00


Comida (Desayuno,
Almuerzo, merienda y 7 x 5 x $ 5.800 $ 203.000,00
cena)
$ 390.500,00

Viatico 7 x 5 x $ 7.500 $ 262.500,00


Pasaje y Combustible $ 160.000 $ 160.000,00
$ 422.500,00

II.14 PLAZO DE ENTREGA

Para la terminación total del Estudio Topográfico y Proyecto Ejecutivo se ha fijado un


plazo de OCHO (8) MESES.

II.15 PLAN DE TAREAS

Con la fecha de inicio del Plazo de Entrega, la Contratista deberá presentar un Plan de
Tareas, detallando las actividades y tiempo en que se desarrollarán las mismas, para el
plazo de entrega pactado (8 meses).

32

También podría gustarte