Maraton-Motores-Andres M
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El motor hidráulico con eficiencia mecánica y volumétrica de 0,9 y 0,94 respectivamente que se
muestra en la figura acciona mediante una reducción planetaria de 30:1 y eficiencia de 92% un
taladro de perforación que debe girar a 30 rpm; cuando el taladro va perforando la fuerza de corte
tangencial en la broca de 50 cm de diámetro es de 39240 N giro anti-horario (flujo entra por el
lado izquierdo del motor), los manómetros muestran que la caída de presión en el motor es de 30
MPa y para devolver la broca existe una fuerza de fricción de 16000 N (flujo entra por el lado
derecho del motor) si se conoce que el torque inercial del conjunto tubería de perforación,
accesorios y broca es de 1023 N-m y una relación de arranque de 0.98; determinar lo siguiente:
a. Caudal que entrega la bomba al motor para que realice el trabajo indicado
b. Caída de presión en la válvula reguladora de caudal 4b
c. Determine la potencia máxima de cada bomba B1 de su respuesta en KW
2
𝑝𝑖 1 𝑖𝑛
𝐴𝑝 = (7,5 𝑐𝑚 ∗ ( )) = 6,9 [𝑖𝑛2 ]
4 2,54 𝑐𝑚
𝐴𝑝 6,9 𝑖𝑛2
𝐴𝑎 = = = 5,3 [𝑖𝑛2 ]
𝛽 1,3
Con las áreas del cilindro hidráulico definidas se puede calcular los caudales de operación.
𝑚𝑚 1 𝑖𝑛 60 𝑠 1 𝑔𝑎𝑙𝑜𝑛 𝑈𝑆
𝑄𝑎𝑐𝑒𝑟𝑐𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = 78 [ ]∗( )∗( ) ∗ 6,9 [𝑖𝑛2 ] ∗ 2 ∗ ( )
𝑠 25,4 𝑚𝑚 1 𝑚𝑖𝑛 231 𝑖𝑛3
𝑔𝑎𝑙𝑜𝑛
𝑄𝑎𝑐𝑒𝑟𝑐𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = 11,007 [ ] ≅ 11 [𝑔𝑝𝑚]
𝑚𝑖𝑛
Para el prensado:
𝑚𝑚 1 𝑖𝑛 60 𝑠 1 𝑔𝑎𝑙𝑜𝑛 𝑈𝑆
𝑄𝑝𝑟𝑒𝑛𝑠𝑎𝑑𝑜 = 14 [ ]∗( )∗( ) ∗ 6,9 [𝑖𝑛2 ] ∗ 2 ∗ ( )
𝑠 25,4 𝑚𝑚 1 𝑚𝑖𝑛 231 𝑖𝑛3
𝑔𝑎𝑙𝑜𝑛
𝑄𝑝𝑟𝑒𝑛𝑠𝑎𝑑𝑜 = 1,975 [ ] ≅ 2 [𝑔𝑝𝑚]
𝑚𝑖𝑛
𝑚𝑚 1 𝑖𝑛 60 𝑠 1 𝑔𝑎𝑙𝑜𝑛 𝑈𝑆
𝑄𝑟𝑒𝑡𝑟𝑜𝑐𝑒𝑠𝑜𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑜𝑙 = 46 [ ]∗( )∗( ) ∗ 5,3 [𝑖𝑛2 ] ∗ 2 ∗ ( )
𝑠 25,4 𝑚𝑚 1 𝑚𝑖𝑛 231 𝑖𝑛3
𝑔𝑎𝑙𝑜𝑛
𝑄𝑟𝑒𝑡𝑟𝑜𝑐𝑒𝑠𝑜𝑐𝑜𝑛𝑡𝑟𝑜𝑙 = 4,949 [ ] ≅ 5 [𝑔𝑝𝑚]
𝑚𝑖𝑛
Cálculo de las capacidades volumétricas de las bombas, asumiendo que no presenta fugas
por desgaste y por consiguiente tienen 100% de eficiencia.
𝑔𝑎𝑙𝑜𝑛
𝑄𝐵1 2[ ]
𝑚𝑖𝑛
𝑄𝐵1 = 𝐶𝐵1 ∗ 𝑁𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 , 𝐶𝐵1 = 𝑁 = 𝑟𝑒𝑣
𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 3600 [ ]
𝑚𝑖𝑛
𝑔𝑎𝑙𝑜𝑛
𝑄𝐵2 9[ ]
𝑚𝑖𝑛
𝑄𝐵2 = 𝐶𝐵2 ∗ 𝑁𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 , 𝐶𝐵2 = 𝑁 = 𝑟𝑒𝑣
𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 3600 [ ]
𝑚𝑖𝑛
𝒈𝒂𝒍𝒐𝒏
𝑪𝑩𝟏 = 𝟓, 𝟓𝟓 ∗ 𝟏𝟎−𝟒 [ ]
𝒓𝒆𝒗
𝒈𝒂𝒍𝒐𝒏
𝑪𝑩𝟐 = 𝟐, 𝟓 ∗ 𝟏𝟎−𝟑 [ ]
𝒓𝒆𝒗
Para el retroceso controlado la reguladora está instalada para dejar pasar 5 [gpm], es posible
notar que B2 apoyaría a B1 con 3 [gpm], entonces:
𝑄𝑟𝑒𝑔𝑢𝑙𝑎𝑑𝑜 = 6 [𝑔𝑝𝑚], este caudal regulado debe pasar por la válvula de descarga.
𝑊ℎ𝑒𝑟𝑟𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑎
𝑃1 = 𝐶𝑝1 ∗ 𝛽 +
2 ∗ 𝐴𝑎
2204,62 𝑙𝑏
𝑃1 = 𝐶𝑝1 ∗ 1,3 + (1)
2 ∗ 5,3 𝑖𝑛2
5𝑔𝑝𝑚 ∗ 1,3
𝐶𝑝1 − 150𝑝𝑠𝑖 − ( 𝑔𝑝𝑚 ) − 25𝑝𝑠𝑖 = 0
0,8
√𝑝𝑠𝑖
𝑃1 = 521,3 𝑝𝑠𝑖
𝑃𝐵 = 532,41𝑝𝑠𝑖
𝑄 2
𝑃𝐵2 − 25𝑝𝑠𝑖 − ( ) = 𝑃𝐴
0.8
2
5𝑔𝑝𝑚
𝑃𝐴 = 𝑃𝐵2 − 25𝑝𝑠𝑖 − ( 𝑔𝑝𝑚 ) = 𝑃𝐵2 − 64𝑝𝑠𝑖
0,8
√𝑝𝑠𝑖
400𝑝𝑠𝑖 𝑥
= → 𝑥 = 266,66 𝑝𝑠𝑖
9𝑔𝑝𝑚 6𝑔𝑝𝑚
Es necesario verificar que la presión piloto podrá mantener el cheque pilotado abierto en
la posición OFF mientras se ejerce el retroceso controlado
391 𝑝𝑠𝑖
𝑃𝑝𝑖𝑙𝑜𝑡𝑜 ∗∝ ≥ 𝐶𝑝1 + 150𝑝𝑠𝑖 ≥
2
𝑊ℎ𝑒𝑟𝑟𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑎 2204,62 𝑙𝑏
𝑃𝑡𝑉𝐶 = 𝑁𝑠𝑒𝑔 ∗ = 1,3 ∗
2 ∗ 𝐴𝑎 2 ∗ 5,3 𝑖𝑛2
• Determine la potencia hidráulica del sistema para el momento que la prensa ejerce la
máxima fuerza para el doblado de laminas y el factor de seguridad para la PtVS.
𝑊ℎ𝑒𝑟𝑟𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑎 − 𝐹𝑚𝑎𝑥𝑝𝑟𝑒𝑛𝑠𝑎𝑑𝑜
𝑃2 ∗ 𝛽 + = 𝐶𝑝2
2 ∗ 𝐴𝑎
2204,62 𝑙𝑏 − 35273,92 𝑙𝑏
𝑃2 ∗ 𝛽 + = 𝐶𝑝2
2 ∗ 5,3 𝑖𝑛2
2 2
2 𝑔𝑝𝑚 2 𝑔𝑝𝑚
𝐶𝑝2 − ( 𝑔𝑝𝑚 ) − 270𝑝𝑠𝑖 − ( 𝑔𝑝𝑚 ) − 25𝑝𝑠𝑖 = 0
1,3 ∗ 1,5 1,3 ∗ 0,8
√𝑝𝑠𝑖 √𝑝𝑠𝑖
𝑃2 = 2630,56 𝑝𝑠𝑖
2 𝑔𝑝𝑚
𝑃𝐵1 = 2630,56 + 150𝑝𝑠𝑖 + ( 𝑔𝑝𝑚 )
0,8
√𝑝𝑠𝑖
𝑄𝐵1 ∗ 𝑃𝐵1 + 𝑄𝐵2 ∗ ∆𝑃𝑉𝐷 2[𝑔𝑝𝑚] ∗ 2786,81 [𝑝𝑠𝑖] + 9[𝑔𝑝𝑚] ∗ 400 [𝑝𝑠𝑖]
𝑃𝑂𝑇𝐻𝑚𝑎𝑥 = =
𝐹𝑐 𝑔𝑝𝑚 ∗ 𝑝𝑠𝑖
1714 [ ]
ℎ𝑝
𝑁𝑠𝑒𝑔 = 1,3
2.
Una Transmisión hidrostática debe suministrar la potencia necesaria para elevar la carga
máxima W [Kgf] en un tiempo de 5 segundos. Para ello se cuenta con Un tambor motriz de
radio de giro inercial KI = 1.0 mts y peso de WTambor =500 [Kgf] (es el peso del tambor
del cable).
Asumiendo eficiencias volumétricas del 92% y eficiencias mecánicas del 92% tanto para la
bomba como motores hidráulicos, y La eficiencia de arranque para el motor se asume en 75%
del torque real. Las capacidades volumétricas máximas posibles tanto para bomba como
motores son: Bomba es de Cb=26 cm3/Rev. Y los motores de Cm1=Cm2=39 cm3/Rev.
Determine:
a) La capacidad de carga máxima que puede subir este sistema. W máximo Y Qué tipo de
combinación Bomba & motor sugiere.
c) Seleccione la potencia del motor eléctrico recomendado (KW). Velocidad del Motor
eléctrico N=1800 RPM.
• Se recomienda una configuración de bomba fija y motor variable; de esta forma se
obtiene una potencia constante, torque de trabajo y velocidad variables.
• Es necesario recordar que para una velocidad baja se trabaja un torque alto y para una
velocidad alta un torque más bajo.
Análisis de torques:
𝑇𝑡𝑎𝑚𝑏𝑜𝑟
𝑇𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 =
𝑟𝑒𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟 ∗ 𝜂𝑚𝑟𝑒𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟 ∗ 𝜂𝑚𝑚
𝑇𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 = 2 ∗ 𝐶𝑚 ∗ ∆𝑃𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟
𝑐𝑚3 𝑟𝑒𝑣 1𝐿
𝑄𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 = 𝐶𝑏 ∗ 𝑁 ∗ 𝜂𝑣𝑏 = 26 [ ] ∗ 1800 [ ] ∗ 0,92 ∗
𝑟𝑒𝑣 𝑚𝑖𝑛 1000 𝑐𝑚3
2 ∗ 𝑄𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑄𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎
𝑄𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = 𝑄𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 = → 𝑄𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 = ∗ 𝜂𝑣𝑚
𝜂𝑣𝑚 2
43[𝐿𝑝𝑚]
𝑄𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 = ∗ 0,92 = 19.78 [𝐿𝑝𝑚]
2
𝐿 1000 𝑐𝑚3
𝑄𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 19.78 [𝑚𝑖𝑛] ∗ 1𝐿
𝑄𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 = 𝐶𝑚 ∗ 𝑁𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 → 𝑁𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = =
𝐶𝑚 𝑐𝑚3
39 [ 𝑟𝑒𝑣 ]
𝒓𝒆𝒗
𝑵𝒎𝒐𝒕𝒐𝒓 = 𝟓𝟎𝟕. 𝟏𝟔 [ ] = 𝑵𝒆𝒔𝒕𝒂𝒃𝒍𝒆
𝒎𝒊𝒏
𝑟𝑒𝑣
𝑁𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 507,16 [𝑚𝑖𝑛] 𝒓𝒆𝒗
𝑁𝑡𝑎𝑚𝑏𝑜𝑟 = = → 𝑵𝒕𝒂𝒎𝒃𝒐𝒓 = 𝟏𝟎𝟏, 𝟒𝟑𝟐 [ ]
𝑟𝑒𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟 5 𝒎𝒊𝒏
𝑟𝑎𝑑
𝜔𝑡𝑎𝑚𝑏𝑜𝑟 10.62 [ 𝑠 ] 𝒓𝒂𝒅
𝛼𝑡𝑎𝑚𝑏𝑜𝑟 = = = 𝟐. 𝟏𝟐𝟒 [ 𝟐 ]
𝑡 5 [𝑠] 𝒔
𝑟𝑎𝑑
𝑉 = 𝜔𝑡𝑎𝑚𝑏𝑜𝑟 ∗ 𝑅𝑡𝑎𝑚𝑏𝑜𝑟 = 10,62 [ ] ∗ 0,5 [𝑚]
𝑠
𝒎
𝑽 = 𝟓. 𝟑𝟏 [ ]
𝒔
Análisis de torques:
𝑎𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒
𝑇𝑐𝑎𝑏𝑙𝑒 − 𝑊𝑚𝑎𝑥 = 𝑚 ∗ 𝑎 → 𝑇𝑐𝑎𝑏𝑙𝑒 = 𝑊𝑚𝑎𝑥 (1 + )
𝑔
2
𝐾𝑔𝑖𝑟𝑜 𝜔𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒
𝑇𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 = 1.108 ∗ 𝑊𝑚𝑎𝑥 ∗ 𝑅𝑡𝑎𝑚𝑏𝑜𝑟 + 𝑊𝑡𝑎𝑚𝑏𝑜𝑟 ∗ ∗
𝑔 𝑡
𝑇𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒
𝑇𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 =
𝑟𝑒𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟 ∗ 𝜂𝑚𝑟𝑒𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟 ∗ 𝜑𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒
2 ∗ 𝑄𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒
𝑄𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = 𝑄𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 =
𝜂𝑣𝑚
𝑁𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒
𝑁𝑡𝑎𝑚𝑏𝑜𝑟 𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 =
𝑟𝑒𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜𝑟
2𝜋 𝑟𝑎𝑑 1 𝑚𝑖𝑛
𝜔𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 = 𝑁𝑡𝑎𝑚𝑏𝑜𝑟 𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 ∗ ∗
1 𝑟𝑒𝑣 60 𝑠
𝑉 = 𝜔𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 ∗ 𝑅𝑡𝑎𝑚𝑏𝑜𝑟
𝑉𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒
𝑎𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 =
𝑡
𝑃𝑂𝑇𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 = 𝑃𝑂𝑇𝑒𝑠𝑡𝑎𝑏𝑙𝑒
"ESTABILIDAD"
"datos"
N_elec=1800 [rev/min]
Cb=26 [cm^3/rev]
Cm=39 [cm^3/rev]
eta_vb=0,92
eta_mb=0,92
eta_vm=eta_vb
eta_mm=eta_mb
phi_arranque=0,75
R_tambor=0,5 [m]
eta_reductor=0,93
reductor=5
t=5 [s]
DELTA_Pmax=22 [Mpa]*convert(Mpa;N/m^2)
W_tambor=500*9,81 [N]
K_giro=1 [m]
g=9,81 [m/s^2]
"analisis de torques"
T_tambor=W_max*R_tambor
T_estable=T_tambor/(reductor*eta_reductor*eta_mm)
T_estable=2*Cm*convert(cm^3/rev;m^3/rad)*DELTA_P
"analisis de caudales"
Q_bomba=2*Cb*N_elec*eta_vb*convert(cm^3/min;l/min)
Q_bomba=Q_motor/eta_vm
Q_motor=Cm*N_motor*convert(cm^3/min;l/min)
N_estable=N_motor
N_motor=N_tambor*reductor
omega_tambor=N_tambor*convert(rev/min;rad/s)
V=omega_tambor*r_tambor
"analisis de torques"
T_cable=W_max*(1+a_arranque/g)
T_arranque=T_cable*r_tambor+W_tambor*K_giro^2/g*omega_arranque/t
T_nominal_arranque=T_arranque/(reductor*eta_reductor*phi_arranque)
T_nominal_arranque=2*Cm*convert(cm^3/rev;m^3/rad)*DELTA_Pmax
"analisis de caudales"
Q_motor_arranque=2*Cm*N_motor_arranque*convert(cm^3/min;l/min)
Q_bomba_arranque=Q_motor_arranque/eta_vm
N_motor_arranque=N_tambor_arranque*reductor
omega_arranque=N_tambor_arranque*convert(rev/min;rad/s)
V_arranque=omega_arranque*r_tambor
a_arranque=V_arranque/t
"analisis de caudales"
Q_motor_max=2*Cm*N_motor_max*convert(cm^3/min;l/min)
Q_bomba_max=Q_motor_max/eta_vm
N_tambor_max=451 [rev/min]
N_motor_max=N_tambor_max*reductor
EFICIENCIA GLOBAL DEL SISTEMA HIDRAULICO (ASCENSO):
𝑃𝑜𝑡𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 = 15 [𝐻𝑝]
𝑃𝑜𝑡𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 𝑃𝑜𝑡𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎
𝜂𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = → 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 =
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝜂𝑚𝑚 ∗ 𝜂𝑣𝑚
15 [𝐻𝑝]
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = = 17.72 [𝐻𝑝]
0.92 ∗ 0.92
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = 𝑇𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 ∗ 𝜔𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 → 𝑇𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 =
𝜔𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟
𝑙𝑏𝑓 ∗ 𝑝𝑖𝑒/𝑚𝑖𝑛
17.72 [𝐻𝑝] ∗ 33000 1 𝐻𝑝
𝑇𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 = = 132.95 [𝑙𝑏𝑓 ∗ 𝑝𝑖𝑒]
𝑟𝑎𝑑
4398.22 [𝑚𝑖𝑛]
𝑇𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙
𝑇𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 = 𝐶𝑚 ∗ ∆𝑃𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 → ∆𝑃𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 =
𝐶𝑚
𝑃𝑜𝑡𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 =
𝜂𝑚𝑚 ∗ 𝜂𝑣𝑚
𝑔𝑝𝑚 ∗ 𝑝𝑠𝑖
𝑄𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 ∗ ∆𝑃𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 ∗ 1714 [ ] ∗ 0.85
𝐻𝑝
𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 = → 𝑄𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 =
1714 ∗ 𝜂𝑚𝑚 ∗ 𝜂𝑣𝑚 ∆𝑃𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟
𝑔𝑝𝑚 ∗ 𝑝𝑠𝑖
17.72 [𝐻𝑝] ∗ 1714 [ ] ∗ 0.85
𝐻𝑝
𝑄𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 = = 10.81 [𝑔𝑝𝑚]
2386.77 [𝑝𝑠𝑖]
𝑄𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 2 𝑄𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 2
𝑃2 − ( ) − 10[𝑝𝑠𝑖] − 2386.77[𝑝𝑠𝑖] − ( ) =0
1.1 1.1
𝑃2 = 2607.44 [𝑝𝑠𝑖]
Necesitamos la potencia de entrada del sistema hidráulico, en otras palabras, lo que entrega
el motor eléctrico a la bomba.
𝑃𝑜𝑡𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 15 [𝐻𝑝]
𝜂𝑔𝑙𝑜𝑏𝑎𝑙 𝑠𝑖𝑠𝑡𝑒𝑚𝑎 = = = 0.66 ∗ 100%
𝑃𝑜𝑡𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 22.73 [𝐻𝑝]
𝜼𝒈𝒍𝒐𝒃𝒂𝒍 = 𝟔𝟔%
𝒔𝒊𝒔𝒕𝒆𝒎𝒂
𝑔𝑝𝑚 ∗ 𝑝𝑠𝑖
17.72 [𝐻𝑝] ∗ 1714 [ ]
𝐻𝑝
∆𝑃𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 = = 1772 [𝑝𝑠𝑖]
17.14 [𝑔𝑝𝑚]
𝑄𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎 2 𝑄𝑛𝑜𝑚𝑖𝑛𝑎𝑙 2
𝑃2 − ( ) − 10 [𝑝𝑠𝑖] − 1772 [𝑝𝑠𝑖] − ( ) =0
1.1 1.1
𝑃2 = 2311 [𝑝𝑠𝑖]