GCR Mdli
GCR Mdli
GCR Mdli
Caucho Reciclado de altos Volúmenes de Tránsito Aditivos, Elastómeros y GCR de alto PG 76(E-V-H)-22
Llanta (GCR) Desempeño PG 82(E-V-H)-22
PG 88(E-V-H)-22
ASFALTO COMUN
CEMENTOS ASFÁLTICOS
DESCRIPCIÓN TIPO DE APLICACIONES DESEMPEÑO
MODIFICADOS (CAM)
CAM con Ligante asfáltico Modificado Especial para Pavimentos de altos PG 70(E-V-H)-22
Polímeros de con Aditivos, Elastómeros y Volúmenes de Tránsito PG 76(E-V H)-22
Alto Plastómeros hidrocarbonado PG 82(E-V-H)-22
Desempeño de alto Desempeño PG 88(E-V-H)-22
DESVENTAJAS
En planta, la modificación del CA con el GCR se realiza a temperaturas entre 180-200°C lo que
genera la necesidad de mayor energía para la fabricación de la mezcla (Dong y Tan, 2011).
Adicionalmente se requiere de equipo especial para mezclar el asfalto con el GCR y
almacenarlo, lo que incrementa el costo inicial de la mezcla.
De acuerdo con Lougheed y Papagiannakis (1998) este incremento del costo inicial de la mezcla
modificada puede oscilar entre 40 y 80% con respecto a aquella que utiliza un ligante
tradicional.
Según Rubber & Plastic News (1998b), el costo del asfalto-caucho es aproximadamente el
doble del convencional y el IDU y la Universidad de Los Andes (2002) estimaron un
incremento en el precio unitario de la 56 mezcla convencional entre el 26% y 42% cuando se
modifica la mezcla con GCR por vía seca.
Proceso de producción
Producción continua
adecuado para grandes proyectos de construcción que requieren un agregado o receta que no varía.
Producción discontinua
En Europa, el proceso de producción por lotes es el tipo más extendido de producción de asfalto.
Mientras que las plantas móviles y semi-móviles suelen usarse en áreas con una infraestructura
menos desarrollada, las plantas estacionarias de alto rendimiento son normalmente populares en las
aglomeraciones urbanas.
De alto rendimiento, las plantas estacionarias son más comúnmente utilizados en las aglomeraciones
urbanas. Por lo general se colocan en un lugar de fácil acceso, lo que permite la entrega a un área tan
grande como sea posible, manteniendo las rutas de entrega a los sitios de construcción corto. Se
ciudades. Algunas plantas mezcladoras asfálticas estacionarias están situadas directamente en sitios
de depósito mineral tales como canteras con el fin de minimizar el costo de las entregas de áridos
Las plantas transportables o semi-móviles son adecuadas para sitios de trabajo que sólo funcionarán
durante un período de tiempo específico. Por lo general se adquieren con la opción de mover la
planta a un lugar diferente, si es necesario. Este tipo de planta se puede equipar con una cimentación
contenedores
utilizar como una planta estacionaria, pero también se puede mover a una nueva ubicación rápida y
sin problemas. La producción en tamaños ISO normalizados facilita el transporte y reduce los
tiempos de montaje.
Las plantas móviles por carretera son adecuadas para lugares de trabajo que sólo funcionarán durante
un período de tiempo determinado. Esta planta se mueve junto con las obras móviles de una sección