El documento presenta los criterios de clasificación arancelaria para chasis. Define un chasis como la estructura interna de un vehículo que soporta y conecta las ruedas y sistemas mecánicos. Basándose en las notas del Capítulo 87, clasifica los chasis incompletos en la partida 8706. Determina que la fracción arancelaria aplicable es 8706009900 de acuerdo con las reglas complementarias.
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El documento presenta los criterios de clasificación arancelaria para chasis. Define un chasis como la estructura interna de un vehículo que soporta y conecta las ruedas y sistemas mecánicos. Basándose en las notas del Capítulo 87, clasifica los chasis incompletos en la partida 8706. Determina que la fracción arancelaria aplicable es 8706009900 de acuerdo con las reglas complementarias.
El documento presenta los criterios de clasificación arancelaria para chasis. Define un chasis como la estructura interna de un vehículo que soporta y conecta las ruedas y sistemas mecánicos. Basándose en las notas del Capítulo 87, clasifica los chasis incompletos en la partida 8706. Determina que la fracción arancelaria aplicable es 8706009900 de acuerdo con las reglas complementarias.
El documento presenta los criterios de clasificación arancelaria para chasis. Define un chasis como la estructura interna de un vehículo que soporta y conecta las ruedas y sistemas mecánicos. Basándose en las notas del Capítulo 87, clasifica los chasis incompletos en la partida 8706. Determina que la fracción arancelaria aplicable es 8706009900 de acuerdo con las reglas complementarias.
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eANEXO 6 DE LAS REGLAS DE CARACTER GENERAL EN MATERIA
DE COMERCIO EXTERIOR PARA 2003
Criterios de Clasificación Arancelaria En virtud de las reiteradas consultas de clasificación arancelaria que se han presentado ante las autoridades aduaneras, los presentes criterios se emiten con base en lo establecido en la Regla Complementaria 4a. para la aplicación de la Tarifa de la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación, contenida en el artículo 2, fracción II de la citada Ley, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 18 de enero del 2002. Criterio No. 1 Partida 87.06 Denominación: Nombre común: Chasis. Descripción e identificación de las mercancías: Es básicamente el esqueleto un automóvil, la estructura interna que aporta sostén, rigidez y forma a tu coche o camioneta. Es el encargado de conectar las cuatro ruedas y el sistema de dirección y el que recibe todas las cargas y esfuerzos del auto. El chasis integra y sujeta todos los componentes mecánicos del vehículo incluyendo la carrocería. Clasificación arancelaria: La Regla General 1, del artículo 2 de la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación, dispone, por una parte, que los títulos de las Secciones, de los Capítulos o Subcapítulos sólo tienen un valor indicativo y considerando que la mercancía a clasificar es chasis, el título del Capítulo 87 “Vehículos Automóviles, Tractores, Velocípedos y Demás Vehículos Terrestres; sus Partes y Accesorios.” de la Tarifa de la Ley invocada, orienta la ubicación de la mercancía en estudio en ese Capítulo. La misma Regla General 1 también establece, principalmente, que la clasificación de mercancías está determinada legalmente por los textos de las partidas y de las Notas de Sección o de Capítulo. A efecto de establecer las partidas apropiadas para estas mercancías es necesario considerar que la Regla Complementaria 3a. de la citada Ley, dispone la obligatoriedad del uso de las Notas Explicativas para determinar, entre otros, la partida aplicable. Se aplica nota de capítulo 87, dentro de consideraciones generales, inciso b). Se clasifican aquí, por tanto: Los vehículos incompletos o sin terminar se clasifican con los vehículos completos o terminados desde el momento en que presenten ya las características esenciales (Regla General 2 a )). En virtud de lo anterior y conforme a la Regla General 1, las mercancías que nos ocupan corresponderán a la partida 87.06 “Chasis de vehículos automóviles de las partidas 87.01 a 87.05, equipados con su motor.” Consecuentes con tal disposición, en las Notas Explicativas de la partida 87.06, se encuentra la Nota Explicativa comprendiendo lo siguiente: Esta partida comprende el conjunto del mecanismo motor, los órganos de transmisión o de dirección, los ejes (con ruedas o sin ellas) montados en el marco del chasis o en la estructura sin carrozar del conjunto chasis carrocería (construcción monocasco) de los vehículos automóviles de las partidas 87.01 a 87.05. Se trata en realidad de vehículos automóviles o tractores de carretera sin equipar con la caja, ni la cabina. La presencia del capó del motor, del parabrisas, de las aletas, estribos, salpicadero, incluso con los instrumentos, no modifica sin embargo la clasificación de los chasis en esta partida. Por otra parte, quedan comprendidos aquí, tengan o no los neumáticos, dispositivos de carburación, batería y otros dispositivos eléctricos. Sin embargo, si la unión de estos elementos tiene como resultado formar un tractor o un vehículo completo o virtualmente completo, estos conjuntos no están incluidos en esta partida. ................................................................................................................................................................... Así, ya ubicada la mercancía en la partida 87.06 la Regla General 6, del artículo 2 de la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación, dispone que la clasificación de mercancías en las Subpartidas de una misma partida está determinada legalmente por los textos de estas Subpartidas y de las Notas de subpartida, así como mutatis mutandis, por las Reglas anteriores, bien entendido que sólo pueden compararse Subpartidas del mismo nivel. Para los efectos de esta Regla, también se aplican las Notas de Sección y de Capítulo, salvo disposición en contrario. De igual forma, la fracción arancelaria aplicable se determinará con base en lo dispuesto en las Reglas Complementarias 1a. y 2a., inciso d), del artículo 2 del citado ordenamiento, que establecen respectivamente, que las Reglas Generales para la interpretación de la Tarifa de la Ley de los Impuestos Generales de Importación y de Exportación, son igualmente válidas para establecer dentro de cada subpartida la fracción arancelaria aplicable y que las fracciones se forman adicionando al código de las Subpartidas un séptimo y octavo dígitos, los cuales estarán ordenados del 01 al 99, reservando el 99 para clasificar las mercancías que no estén comprendidas en las fracciones con terminación 01 a 98. Finalmente se aplica la regla complementaria 5a) para el uso de las abreviaturas empleadas en la Tarifa de esta Ley de manera enunciativa más no limitativa, en la que en la mercancía a clasificar se utiliza la abreviatura “PZA” así como la regla complementaria 10a) en donde se establecerán los números de identificación comercial en los que se clasifican las mercancías en función de las fracciones arancelarias y la metodología para la creación y modificación de dichos números, los cuales serán determinados por la Secretaría de Economía, con opinión previa de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público. La metodología será publicada en el Diario Oficial de la Federación por conducto de la Secretaría de Economía. La Secretaría de Economía someterá a consulta pública, la cual deberá explicar claramente su funcionamiento y estar disponible permanentemente en el sitio web destinado para ello, la metodología para la creación y modificación y el procedimiento a seguir para la creación y modificación de los números de identificación comercial. La clasificación de las mercancías estará integrada por las fracciones arancelarias y el número de identificación comercial, el cual estará integrado por 2 dígitos, los cuales se colocan en la posición posterior de la fracción arancelaria que corresponda que se declare, y que estarán ordenados de manera progresiva iniciando del 00 al 99. La Secretaría de Economía, dará a conocer mediante Acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federación: a) Los números de identificación comercial de las fracciones arancelarias. b) Las tablas de correlación de las fracciones arancelarias de la Tarifa, así como de los números de identificación comercial. De esta manera se fundamenta la fracción arancelaria 8706009900.