Actividad 4 Puertos

Instituto Politécnico Nacional
Escuela Superior de Ingeniería y

Arquitectura
Profesor: Gutiérrez Blanco Ma del

Carmen
Expresión Gráfica II
Puertos
Alumno: Ortega Castro José

Antonio
Grupo: 3CV4
Concepto de puerto
Conjunto de obras, instalaciones y servicios que
proporcionan el espacio de aguas tranquilas
necesarias para las embarcaciones.
Tipos de Puertos
Puertos Naturales: Estos son los que reúnen
condiciones originales de protección y calado
adecuados, aunque haya tenido que ser mejorados y
acondicionados en su infraestructura. La mayoría de
los puertos naturales importantes han sido mejorados
con el dragado de canales para facilitar el paso de los
barcos.
Puertos Construidos: Son aquellos en los que es
necesario construir las obras de protección
(rompeolas), dragado y rellenos para las áreas
terrestres que ocuparán las instalaciones, con la
finalidad de proporcionar abrigo a un lugar
desprotegido de la costa.
Puertos de Refugio: Puerto que se utiliza solo como
abrigo para las embarcaciones en caso de mal tiempo,
pero no para las operaciones de carga y descarga.
Clasificación de Puertos
Turísticos: se define por ser un lugar donde llegan los
turistas de diversos países y por su infraestructura
hotelera, restaurantera y cientos de diversiones son
los lugares preferidos por miles de turistas.
De carga y descarga: es aquel usado para cargar y

descargar mercancías tales como granos, líquidos,
contenedores, etc. Reciben bienes de importación y
exportación que suelen proceder de China u otros
países.
Pesqueros: Puerto destinado exclusiva a la descarga
de pesca fresca desde los buques utilizados para su
captura, o a servir de base de dichos buques,
proporcionándoles algunos o todos los servicios
necesarios de atraque, fondeo, estancia,
avituallamiento, reparación y mantenimiento.
Petroleros: Se propone como definición de puerto

petrolero a un puerto capaz de dar cabida a
transportadores de 200.000 DWT (Toneladas de Peso
Muerto) o más.
Obras principales de un puerto
1. Obras de Abrigo
 Escolleras de proteccion: Una escollera es una
estructura igual a un rompeolas, que se -
extiende dentro de un cuerpo de agua para dirigir
o encauzar - una corriente, flujo o reflujo de la
marea, haciendo una área - determinada y evitar
el acarreo litoral en el canal de entrada.
 Diques: Los diques son estructuras marítimas
construidas para dar abrigo al puerto frente al
oleaje, pudiendo servir en muchas ocasiones
también de apoyo a muelles y explanadas en
zonas de abrigo.
 Rompeolas: Un rompeolas es una construcción
que protege, por ejemplo, un puerto de la
influencia de las olas ya que estas rompen allí y
les hace disminuir la energía con que llegan a
costa.
 Espigones: El objetivo principal de los espigones
es estabilizar la playa contra la erosión producida
por el movimiento de arena paralelamente a la
orilla. Las corrientes paralelas a la orilla inducidas
por las olas acumulan arena a un lado del
espigón.
2. Obras Maritimas
 Darsenas de Ciaboga: Es el área marítima dentro
del puerto, donde los barcos hacen las maniobras
de giro y revire con el fin de enfilarse hacia las
distintas áreas del puerto; es la representación
esquemática del círculo de evolución que sigue
un barco en esta maniobra, puede o no estar
incluida la maniobra de parada.
 Canal de Acceso: Es la vía que permite el ingreso
de naves al puerto.
 Canales de Navegacion: Es la zona navegable más
importante del puerto, en ella el barco aún en
movimiento pasa de mar abierto a la zona
protegida y debe de realizar además la maniobra
de parada.
3. Obras de Atraque
El objetivo fundamental de una obra de atraque y amarre es
proporcionar a los buques condiciones adecuadas y seguras
para su permanencia en puerto y/o para que puedan
desarrollarse las operaciones portuarias necesarias para las
actividades de carga, estiba, desestiba, descarga y transbordo
de pasajeros y vehículos, y que permitan su transferencia
entre buques, o entre éstos y tierra u otros medios de
transporte
 Paralelas a la costa
 Tipo Espigon
 Muelles: Un muelle consiste en una estructura la
cual deja libre un plano prácticamente vertical de
agua desde su línea de borde y que permite el
atraque adosado de los buques proporcionando,
además, una superficie horizontal apta para las
operaciones de carga y descarga.
4. Obras Terrestres
 Muelles de peine
 Muelles marginales (Malecones): es el que cuya
plataforma o cubier ta está unida y apoyada en
tierra, su paramento de atraque es paralelo a la
orilla del agua.
5. Obras Complementarias
 Area terrestre-Reparacion y Construccion de
vialidades
 Vias de comunicación: son los mares, rios, lagos y
lagunas, asi como los puertos.
 Carreteras maritimas: se trata de transporte de
carga vía marítima en operaciones de cabotaje,
que es la conexión entre puertos nacionales.
6. Servicios en un Puerto
 Agua
 Luz
 Drenaje
 Cuarto de maquinas
7. Señalamientos
 Faros: Torre o estructura con luz en su parte
superior, para que durante la noche sirva de
señal y aviso a los navegantes y de día la propia
estructura cumpla con esta función.
 Boyas: Son flotadores sujetos por medio de una
cadena o cable a un cuerpo que se afirma en el
fondo, de tal manera que no cambien de
posición, y que sirven para señalar un canal, bajo,
roca, etc.
Obras principales de un puerto en un plano
Conclusión
Los puertos son un conjunto de obras, instalaciones y
servicios importantes dentro de la cadena de
suministros que conectan al transporte maritimo y
terrestre con los componentes de distribucion de
carga como lo son la entrada de productos,
mercancias y pasajeros a un pais, asi como tambien
son la puerta de salida para todas las exportaciones
hacia los mercados internacionales
Bibliografia
https://diccionario.raing.es/es/lema/puerto-de-refugio
https://www.puertoensenada.com.mx/upl/sec/Glosario.pdf
https://www.arqhys.com/construccion/puertos-clasificacion.html
https://prezi.com/vfx00odpkrvw/puerto-turistico/#:~:text=El%20puerto%20tur%C3%ADstico
%20se%20define,preferidos%20por%20miles%20de%20turistas.
https://www.airpharmlogistics.com/cuales-son-los-principales-puertos-maritimos-para-el-
transporte-internacional-de-mercancias/
https://dpej.rae.es/lema/puerto-pesquero#:~:text=Adm.,%2C%20avituallamiento%2C%20reparaci
%C3%B3n%20y%20mantenimiento.
https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/5826/03.pdf?
sequence=4&isAllowed=y#:~:text=PUERTOS%20PETROLEROS,-El%20prop%C3%B3sito
%20de&text=Se%20propone%20como%20definci%C3%B3n%20de,respecta%20a%20los
%20buques%20tanque.

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