ANEXOS

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ANEXO 1 – DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DEL TRÁNSITO

I. SEÑALES RESTRICTIVAS

Informan a peatones y/o conductores de vehículos de la existencia de limitaciones físicas y prohibiciones


reglamentarias en la vía, así como su prioridad de uso. La violación de estas señales constituye una infracción
a la normatividad de tránsito.

El objetivo de las señales restrictivas es informar sobre las disposiciones de tránsito o indicar los requisitos
legales para que éstas se cumplan.

ALTO: Indica a los CEDA EL PASO: Indica a los PREFERENCIA DE PASO:


conductores de vehículos que conductores de vehículos que Indica a los conductores de
deben detenerse completamente deben disminuir la velocidad o vehículos que tienen preferencia
y sólo reanudar la marcha detenerse en las intersecciones de paso en las intersecciones, con
cuando no exista riesgo de cuando sea necesario, para ceder respecto a aquellos que atraviesan
conflicto con los demás el paso al tránsito que cruza o se o se incorporan a la vía.
usuarios de la vía. incorpora a la vía.

PRIORIDAD DE USO: Indica INSPECCIÓN: Indica a los VELOCIDAD PERMITIDA:


a los conductores que el tipo de conductores de vehículos que Indica a los conductores de
vehículo representado en el deben detenerse para una vehículos el límite máximo de
pictograma tiene prioridad de revisión por parte de la velocidad, expresado en múltiplos
uso de la vía sobre los demás. autoridad correspondiente. de 10 y con la leyenda «km/h».

VUELTA CONTINUA A LA CIRCULACIÓN VUELTA OBLIGATORIA:


DERECHA: Indica a los OBLIGATORIA: Indica a los Indica a los conductores de
conductores de vehículos que conductores de vehículos la vehículos que uno o varios
en una intersección controlada obligación de circular en el carriles en la intersección deben
por semáforos, está permitida la sentido indicado, con el fin de usarse exclusivamente para una
vuelta a la derecha en forma no invadir el carril de vuelta a la derecha o izquierda,
continua, aunque para el circulación de sentido contrario por lo que no podrán ser
tránsito que sigue de frente se en una intersección. ocupados por vehículos que sigan
indique el alto. Cuando la señal de frente. Cuando la señal
contenga el pictograma que contenga el pictograma que
represente algún tipo de represente algún tipo de vehículo,
vehículo, indica que sólo éste indica que éste tiene la obligación
puede realizar la vuelta de realizar la vuelta indicada.
continua.

CONSERVE SU DERECHA: DOBLE CIRCULACIÓN: ALTURA PERMITIDA: Indica a


Indica a los conductores que Indica a los conductores de los conductores de vehículos de
deben circular por el carril vehículos el inicio de un tramo grandes dimensiones, la altura
derecho de la vía, a fin de dejar sin faja separadora central, con libre de un elemento o estructura
libre el izquierdo. El doble sentido de circulación, o que limita su tránsito.
pictograma representa el tipo de en el cual existe tránsito en
vehículo que tiene la obligación sentido inglés. Cuando la señal
de realizar la acción indicada contenga un pictograma que
represente algún tipo de
vehículo, indica que éste debe
circular en el sentido indicado.

ANCHO PERMITIDO: Indica a PESO PERMITIDO: Indica a los PROHIBIDO REBASAR: Indica a
los conductores el ancho libre de conductores de vehículos la los conductores de vehículos los
un elemento o estructura que restricción de peso, ya sea por la tramos en los que no se permite
limita el tránsito de vehículos de capacidad de la superficie de adelantar a otro, por condiciones
grandes dimensiones, o que rodadura o alguna estructura. especiales como visibilidad o el
impide el paso simultáneo de ancho de la vía, entre otras. El
dos. pictograma indica el tipo de
vehículo al cual se restringe
realizar esta acción.

PARADA SUPRIMIDA: Indica PROHIBIDO PARAR: Indica a SEPARADOR O ISLA: Indica a


a los usuarios de la vía aquellos los conductores de vehículos las los conductores de vehículos el
sitios donde existía, y ha sido vías donde no se permite inicio de una faja separadora
suprimida, una parada de estacionar o detenerse central, isla u obstáculo fijo o
transporte público de pasajeros. momentáneamente sobre la temporal, por lo que existe la
El pictograma indica el tipo de superficie de rodadura. obligación de circular en el sentido
vehículo de transporte público indicado por la flecha.
que está impedido a realizar
maniobras de ascenso y
descenso

PROHIBIDO ESTACIONAR: PROHIBIDO DAR VUELTA: VUELTA EN «U»: Indica a los


Indica a los conductores las vías Indica a los conductores las conductores de vehículos que el
donde está prohibido estacionar intersecciones en las que no se movimiento de vuelta en «U» se
vehículos. permite dar vuelta a la derecha o debe realizar a través del carril de
izquierda, ya sea por tratarse de desaceleración del costado
una vía en sentido contrario, o derecho o izquierdo de la vía.
por interferir en los movimientos
de peatones u otros vehículos

VUELTA EN «U»: Indica a los PROHIBIDO SEGUIR DE PROHIBIDO EL TRÁNSITO DE


conductores de vehículos que el FRENTE: Indica a los BICICLETAS, VEHÍCULOS DE
movimiento de vuelta en «U» se conductores de vehículos el CARGA Y MOTOCICLETAS:
debe realizar a través del carril inicio de un tramo en el cual no Indica a los conductores de este
de desaceleración del costado se permite seguir de frente, tipo de vehículos que se prohíbe
derecho o izquierdo de la vía. especialmente cuando cambie el su tránsito en ciertos carriles o en
sentido de circulación. El un determinado tramo de la vía.
pictograma indica el tipo de
vehículo al cual se restringe
realizar esta acción.

PROHIBIDO EL TRÁNSITO PROHIBIDO EL TRÁNSITO PROHIBIDO EL TRÁNSITO DE


DE VEHÍCULOS DE DE MAQUINARIA BICICLETAS: Indica a los
TRACCIÓN ANIMAL: Indica a AGRÍCOLA: Indica a los ciclistas que se prohíbe su tránsito
los conductores de este tipo de conductores de este tipo de en ciertos carriles o en un
vehículos que se prohíbe su maquinaria que se prohíbe su determinado tramo de la vía.
tránsito en ciertos carriles o en tránsito en un determinado tramo
un determinado tramo de la vía. de la vía.
Esta prohibición incluye
animales que son montados por
una persona o para transportar
carga, así como aquellos con
remolques.

PROHIBIDO EL TRÁNSITO PROHIBIDO EL TRÁNSITO PROHIBIDO USAR SEÑALES


DE PEATONES: Indica a los DE VEHÍCULOS DE CARGA: AUDIBLES: Indica a los usuarios
peatones que se prohíbe que Indica a los conductores de este de la vía que se prohíbe el uso de
crucen en cierto sitio, o su tipo de vehículos que se prohíbe cualquier dispositivo sonoro que
tránsito en un determinado su tránsito en ciertos carriles o en genere niveles de ruido elevados.
tramo de la vía. un determinado tramo de la vía. Respecto al uso de la bocina
(claxon), sólo se puede utilizar
para prevenir un accidente.

USO DEL CINTURÓN DE LONGITUD PERMITIDA: CIRCULACIÓN EN GLORIETA:


SEGURIDAD: Indica a los Indica a los conductores de Indica a los conductores de
ocupantes de vehículos la vehículos de grandes vehículos la obligación de circular
obligación del uso del cinturón dimensiones la restricción de dentro de la glorieta en el sentido
de seguridad. longitud, en una vía en la cual indicado.
existen curvas horizontales con
un radio de giro limitado, o
curvas verticales cortas y
pronunciadas.

PEATONES A LA DESMONTAR: Indica a los USO DE CORREA PARA


IZQUIERDA: Indica a los ciclistas la obligatoriedad de MASCOTAS: Indica a los
peatones que deben circular por descender de la bicicleta. propietarios de mascotas la
el costado izquierdo de la vía, de obligatoriedad del uso de correa
frente al tránsito de vehículos. para mantener el control y evitar
conflictos con los demás usuarios.
ZONA 30: Indica a los VÍA PARA VEHÍCULOS DE VÍA PARA VEHÍCULOS DE
conductores de vehículos que se TRANSPORTE PÚBLICO DE CARGA: Indica a los conductores
encuentran en una zona de PASAJEROS: Indica a los de vehículos que un tramo de la
tránsito calmado en la cual conductores de vehículos que un vía o ciertos carriles son
existe preferencia para peatones tramo de la vía o ciertos carriles exclusivos para el tránsito de
y ciclistas, y cuenta con son exclusivos para el tránsito de vehículos de carga.
dispositivos que obligan a vehículos de transporte público
mantener una velocidad menor a de pasajeros. El pictograma
30 km/h. representa el tipo de vehículo de
transporte público que tiene el
uso exclusivo de la vía

PROHIBIDO CAMBIAR DE PROHIBIDO CARGA Y PROHIBIDO BLOQUEAR


VÍA: Indica a los conductores de DESCARGA: Indica a los INTERSECCIÓN: Indica a los
vehículos que se prohíben las conductores de vehículos que se conductores de vehículos que se
maniobras de cambio de vía en prohíbe detenerse para realizar prohíbe detenerse dentro de un
el sentido que muestra la flecha. maniobras de carga y descarga en cruce, para facilitar el tránsito de
un determinado tramo de la vía. aquellos que atraviesan o se
incorporan a la vía.

PROHIBIDO EL TRÁNSITO PROHIBIDO EL TRÁNSITO PROHIBIDO EL TRÁNSITO DE


DE VEHÍCULOS DE MOTOCICLETAS: Indica a BICICLETAS Y
MOTORIZADOS: Indica a los los conductores de este tipo de MOTOCICLETAS: Indica a los
conductores que se prohíbe el vehículos que se prohíbe su conductores de este tipo de
tránsito de todo tipo de tránsito en ciertos carriles o en vehículos que se prohíbe su
vehículos motorizados en un un determinado tramo de la vía. tránsito en ciertos carriles o en un
determinado tramo de la vía. determinado tramo de la vía.
PROHIBIDO EL TRÁNSITO PROHIBIDO EL TRÁNSITO ENCIENDA SUS LUCES: Indica
DE VEHÍCULOS DE DE VEHÍCULOS DE a los conductores de vehículos la
TRANSPORTE PÚBLICO DE TRACCIÓN HUMANA: Indica obligación de encender los faros
PASAJEROS: Indica a los a los conductores de vehículos de de sus automóviles.
conductores de este tipo de tracción humana utilizados para
vehículos que se prohíbe su el transporte de carga a mano,
tránsito en ciertos carriles o en que se prohíbe su tránsito en
un determinado tramo de la vía. ciertos carriles o en un
El pictograma representa el tipo determinado tramo de la vía, por
de vehículo de transporte representar un riesgo o
público al que se le prohíbe la entorpecer el desplazamiento de
circulación. los demás vehículos.

PASO UNO POR UNO: Indica DISTANCIA DE REBASE: EXCEPCIÓN: Indica a los
a los conductores de vehículos Indica a los conductores de conductores de vehículos el tipo
que en la intersección a cruzar vehículos motorizados que, al de usuarios que está exento de
está regulado el tránsito en un rebasar a un ciclista, deben obedecer lo indicado en la señal
ritmo de uno y uno; por lo tanto, conservar como mínimo la restrictiva. El pictograma
deben detenerse, permitir el paso distancia indicada en la señal. representa el tipo de vehículo al
de un vehículo de la vía que sí se permite el movimiento o
transversal y luego reiniciar la acción
marcha.

SANCIÓN: Indica a los USO DE SISTEMAS CONFIRMACIÓN: Reafirma a


conductores de vehículos el tipo TECNOLÓGICOS: Indica los los usuarios, a través de un texto,
de sanción que será aplicada por conductores de vehículos la el significado de señales con las
contravenir lo establecido en la utilización de equipos o sistemas cuales no están familiarizados o
señal que acompaña. tecnológicos para registrar la que no son de uso frecuente.
infracción a lo establecido en la Algunas leyendas que se pueden
señal que acompaña. usar son:
 «Ceda el paso»
SE DEROGA SEÑAL  «Preferencia de paso»
RESTRICTIVA USO DE  «Prioridad de uso»
SISTEMAS  «No parar»
TECNOLOGICOS.  «Continua»
 «Sólo»
 «Parada suprimida»
 «Desmontar»
HORARIO: Indica a los CONDICIÓN ESPECÍFICA:
usuarios el horario en el cual Indica a los usuarios la
aplica la restricción. característica particular de la
restricción, o, mediante un
pictograma, el tipo de vehículo
que está obligado a realizar la
acción o movimiento indicado en
la señal.
Algunas leyendas que se pueden
usar son:
 «Aduana»
 «Policía »
 «Alcoholímetro »
 «Mínima»
 «Peso por eje»
 «Cruce en la esquina»
 «Mayor a 250 cc»
 «Dos vías»
 «Salida»

I. SEÑALES PREVENTIVAS

Advierten, en forma anticipada, la existencia y naturaleza de un peligro o evento inesperado en la vía.

El objetivo de las señales preventivas es llamar la atención del usuario para que adopte las medidas de
precaución necesarias, con el fin de salvaguardar su integridad y la de los demás usuarios de la vía.

CRUCE DE CAMINOS: Indica ENTRONQUE EN «T»: Indica a DESINCORPORACIÓN


a los conductores de vehículos la los conductores de vehículos la LATERAL OBLICUA: Indica a
proximidad de una intersección proximidad de un empalme con los conductores de vehículos la
a nivel en un sitio poco visible. una vía lateral con un ángulo proximidad de una bifurcación en
aproximado a 90º. uno de los costados de la vía.
GLORIETA: Indica a los INCORPORACIÓN LATERAL DOBLE SENTIDO DE
conductores de vehículos la OBLICUA: Indica a los TRÁNSITO: Indica a los
proximidad de una intersección conductores de vehículos la conductores de vehículos que
de dos o más vías a nivel, con proximidad de una confluencia circulan en un tramo de un solo
una isla central en forma circular por la que se incorpora un sentido, la proximidad a un tramo
u ovalada. volumen de tránsito en el mismo de circulación en ambos sentidos.
sentido.

SALIDA: Indica a los REDUCCIÓN O AMPLIACIÓN REDUCCIÓN O AMPLIACIÓN


conductores de vehículos la SIMÉTRICA: Indica a los ASIMÉTRICA: Indica a los
proximidad de una conductores de vehículos la conductores de vehículos la
desincorporación de la vía. El proximidad de un estrechamiento proximidad de un estrechamiento
pictograma puede incluir o ensanchamiento de la vía, ya o ensanchamiento de la vía, ya sea
información sobre la velocidad sea por reducción o ampliación por reducción o ampliación del
conveniente a la que se debe del número de carriles, o por número de carriles, o por
realizar el movimiento de salida. modificación en forma simétrica modificación de las dimensiones
de las dimensiones de la sección de la sección transversal en forma
transversal. asimétrica.

ANCHO LIMITADO: Indica a ALTURA LIMITADA: Indica a SUPERFICIE DERRAPANTE:


los conductores de vehículos la los conductores de vehículos la Indica a los conductores de
proximidad de un ancho libre proximidad de una altura libre vehículos la proximidad de un
que puede verse limitado por que puede verse limitada por un tramo de pavimento resbaloso por
una estructura angosta o por las elemento o estructura, y afectar a presencia de material suelto, agua
condiciones físicas del entorno ciertos vehículos. o hielo.
de la vía, las cuales pueden
afectar a ciertos vehículos.
PENDIENTE ZONA DE DERRUMBES: ALTO O CEDA EL PASO: Indica
PRONUNCIADA: Indica a los Indica a los conductores la a los conductores de vehículos la
conductores de vehículos la proximidad de un tramo de la vía proximidad de una señal SR-6 Alto
proximidad de una pendiente en el cual es posible encontrar o SR-7a Ceda el paso, la cual no
descendente en la cual se tierra o piedras en la superficie es visible desde una distancia
requiere frenar constantemente, de rodadura a causa de un suficiente para reducir la
de preferencia con motor. En derrumbe. velocidad y detenerse.
casos especiales, se puede usar
este símbolo invertido para
indicar una pendiente
ascendente.

PEATONES O NIÑOS ESCOLARES: Indica a los VÍA FÉRREA: Indica a los


JUGANDO: Indica a los conductores de vehículos la usuarios de la vía la proximidad de
conductores de vehículos la proximidad de un cruce de una intersección a nivel con vías
proximidad de un cruce con alta escolares. férreas, tales como ferrocarril, tren
afluencia de peatones, o de una ligero o tranvía.
zona adyacente a la vía con
presencia de niños jugando.

SEMÁFORO: Indica a los SEPARADOR O ISLA: Indica a CICLISTAS: Indica a los


conductores de vehículos la los conductores de vehículos la conductores de vehículos la
proximidad de una intersección proximidad del inicio o final de proximidad de un cruce con una
controlada por semáforos en una una faja separadora central, isla u vía de tránsito exclusiva para
vía donde no se espera obstáculo fijo o temporal, el cual ciclistas.
encontrarlos, o en un cruce divide una vía en uno o dos
donde no sea visible desde una sentidos de circulación.
distancia suficiente para reducir
la velocidad y detenerse.
REDUCTOR DE TÚNEL: Indica a los OTROS PELIGROS: Indica a los
VELOCIDAD: Indica a los conductores de vehículos la conductores de vehículos que
conductores de vehículos la proximidad de un túnel. deben prestar atención debido a la
proximidad de un reductor de proximidad de un peligro distinto
velocidad sobre la superficie de al que advierten otras señales
rodadura. El pictograma preventivas.
representa el tipo de reductor
presente en la vía: lomo, cojín,
vibrador o depresión.

VEHÍCULOS DE TRACCIÓN VÍA CERRADA: Indica a los VUELTA IZQUIERDA CON


ANIMAL: Indica a los conductores de vehículos la SEMÁFORO: Indica a los
conductores de vehículos la proximidad de una calle de conductores de vehículos la
proximidad de un tramo con circulación local en la que sólo proximidad de una intersección
probable presencia de vehículos es posible salir por el mismo sitio controlada por semáforos, en la
de tracción animal. por el que se ha ingresado. cual la vuelta izquierda sólo es
posible cuando la señal luminosa
con flecha direccional se
encuentre en verde.

VÍA REVERSIBLE: Indica a PESO LIMITADO: Indica a los LONGITUD LIMITADA: Indica
los usuarios la proximidad de un conductores de vehículos la a los conductores la proximidad de
cruce con una vía que cambia de proximidad de una vía o puente una vía donde existen curvas
sentido en cierto horario. La en los cuales sólo se permite el horizontales o verticales
doble flecha sin cuerpo apunta tránsito de vehículos cuyo peso pronunciadas, en las que no es
hacia la dirección contraria al bruto total no exceda aquel posible el tránsito de vehículos
sentido normal de la vía. indicado en la señal. que excedan la dimensión indicada
en la señal.
VEHÍCULOS DE BARRERA: Indica a los APERTURA DE
EMERGENCIA: Indica a los conductores de vehículos la PORTEZUELAS: Indica a los
conductores de vehículos la proximidad de una barrera para ciclistas y ocupantes de
proximidad de una salida de detener el tránsito, con el fin de automóviles la posibilidad de
ambulancias o vehículos de controlar el acceso o recaudar un impactos en un área de
bomberos. peaje. estacionamiento en la cual es
constante la apertura de
portezuelas.

RIELES: Indica a los ciclistas la HORARIO: Indica a los usuarios CONDICIÓN ESPECÍFICA:
proximidad de un tramo de la el horario en que puede Indica a los conductores de
vía en donde existen rieles en presentarse el peligro o evento vehículos el tipo de peligro al que
los cuales se pueden atorar las inesperado. se aproximan.
ruedas de la bicicleta.

III. SEÑALES TURÍSTICAS Y DE SERVICIOS

Informan a los usuarios de la existencia de un servicio o lugar de interés adyacentes a la vía o dentro de
edificaciones; asimismo, informan de la existencia de sitios de interés turístico, recreativo, deportivo,
histórico, artístico o de emergencia.

SERVICIOS TURÍSTICOS: Indican a los usuarios la existencia de servicios o sitios de interés para visitantes.

ACUEDUCTO ARTESANÍAS MONUMENTO COLONIAL


PARQUE NACIONAL BOSQUE URBANO GUÍA DE TURISTAS

HOSPEDAJE INFORMACIÓN

SERVICIOS RECREATIVOS: Indican a los usuarios la existencia de espacios para el esparcimiento o para
presenciar un espectáculo.

LAGO O LAGUNA ACUARIO PLAZA DE TOROS

ZOOLÓGICO PARQUE URBANO TEATRO

SERVICIOS DEPORTIVOS: Indican a los usuarios la existencia de espacios para la práctica de actividades
físicas o para presenciar espectáculos deportivos.

AUTÓDROMO BALONCESTO FÚTBOL


REMO LUCHAS BOX

ESTADIO

SERVICIOS GENERALES: Se usan para informar la existencia de servicios generales.

SERVICIO MECÁNICO DE SERVICIO MECÁNICO DE


GASOLINERÍA
VEHÍCULOS MOTORIZADOS BICICLETAS

MÉDICO SANITARIOS TELÉFONO


ELEVADO PARA PERSONAS
ELEVADOR ACCESIBILIDAD
CON DISCAPACIDAD

PAGO DE CUOTA EN
VULCANIZADORA RED INALÁMBRICA
EFECTIVO

PAGO DE CUOTA CON PAGO DE CUOTA CON


CÁMARA DE SEGURIDAD
TARJETA TELEPEAJE

ESTACIÓN DE RECARGA DE PAGO DE CUOTA


FARMACIA
VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MULTIMEDIO

SERVICIOS OFICIALES Y DE EMERGENCIA: Indican a los usuarios la existencia de oficinas públicas o


representaciones diplomáticas, así como servicios de asistencia en caso de incidentes o situaciones de
desastre.
ESTACIÓN DE BOMBEROS GUARDABOSQUES POLICÍA

ASISTENCIA TELEFÓNICA
DEPÓSITO DE VEHÍCULOS EMBAJADA
EN LA VÍA

SERVICIOS COMERCIALES: Indican a los usuarios la existencia de establecimientos mercantiles que se


encuentran, principalmente, al interior de equipamientos o sitios de interés.

RESTAURANTE ABASTO BANCO

CAJERO AUTOMÁTICO SUPERMERCADO

SERVICIOS EDUCATIVOS: Indican a los usuarios la existencia de instituciones de educación superior o


científica, así como centros de exposición temporal o permanente, y de acceso a información.
MUSEO PLANETARIO BIBLIOTECA

UNIVERSIDAD

SERVICIOS DE ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS: Indican a los usuarios la existencia de espacios


para servicios especiales, tanto en vía pública como en inmuebles.

ESTACIONAMIENTO PARA
ESTACIONAMIENTO CON
ESTACIONAMIENTO VEHÍCULOS DE PERSONAS
PAGO
CON DISCAPACIDAD

ESTACIONAMIENTO ESTACIONAMIENTO ESTACIONAMIENTO


AMBULANCIAS BOMBEROS PATRULLAS
ESTACIONAMIENTO ÁREA DE RECOLECCIÓN DE ÁREA DE TRANSPORTE DE
EMBAJADA RESIDUOS VALORES

ÁREA DE CARGA Y ÁREA DE VEHÍCULOS DE ESTACIONAMIENTO DE


DESCARGA MUDANZA BICICLETAS

ESTACIONAMIENTO DE ESTACIONAMIENTO DE ÁREA DE ASCENSO Y


BICICLETAS DE CARGA MOTOCICLETAS DESCENSO DE PASAJEROS

ÁREA DE ACOMODADOR

SERVICIOS DE TRANSPORTE: Indican a los usuarios la existencia de equipamientos para el ascenso y


descenso de pasajeros de transporte terrestre, aéreo o acuático.
ESTACIÓN DE
AEROPUERTO ESTACIÓN DE METRO
FERROCARRIL

EMBARCADERO DE
PARADA DE AUTOBÚS ESTACIÓN DE AUTOBUSES
TRAJINERAS

ESTACIÓN DE TREN
PARADA DE TROLEBÚS SITIO DE TAXI
LIGERO

TERMINAL DE AUTOBUSES
RENTA DE AUTOMÓVILES RENTA DE BICICLETAS
FORÁNEOS
PARADA DE AUTOBUSES CENTRO DE TRANSFERENCIA
SITIO DE CICLOTAXI
FORÁNEOS MODAL

PARADA DE AUTOBÚS PARADA DE AUTOBÚS


ESCOLAR TURÍSTICO

SERVICIOS PARA LA CIRCULACIÓN

VÍA PEATONAL: Indica la VÍA CICLISTA: Indica a los VÍA PEATONAL ADJUNTA A
existencia de calles y pasos usuarios la existencia de un carril VÍA CICLISTA: Indica a los
peatonales a desnivel; el acceso o vía exclusiva para ciclistas u usuarios la existencia de un área
de vehículos es excepcional sólo otros servicios especiales, como peatonal adyacente a una vía de
para la prestación de servicios rampas en escaleras. circulación ciclista.
públicos y de distribución de
mercancías.

VÍA PEATONAL Y CICLISTA VÍA DE TRÁNSITO MIXTO: HORARIO: Indica a los usuarios
COMPARTIDA: Indica a los Indica a los usuarios la existencia los días y el horario en que pueden
usuarios la existencia de un de una vía con prioridad para la visitar el sitio turístico o hacer uso
sendero compartido. circulación de peatones. del servicio.
CONDICIÓN ESPECÍFICA: FLECHAS
Indica a peatones y conductores COMPLEMENTARIAS: Indica
alguna característica particular a los usuarios la dirección en la
del servicio. cual se encuentra el sitio turístico
o de servicio.

IV. SEÑALES INFORMATIVAS DE IDENTIFICACIÓN

Informan a peatones y conductores el nombre y kilometraje de las vías.

El objetivo de las señales informativas de identificación es orientar a los usuarios a lo largo de su itinerario,
de manera que puedan conocer su ubicación y lograr un desplazamiento seguro y ordenado.

NOMENCLATURA EN NOMENCLATURA EN SEÑAL ESCUDO DE CARRETERA


SEÑAL BAJA: Indica a los ELEVADA: Indica a los usuarios FEDERAL: Indica a los usuarios
usuarios el nombre y tipo de la el nombre de la vía que van a el número asignado a una carretera
vía, la demarcación en la que se cruzar. Federal.
encuentra, el sentido de
circulación y, en algunos casos,
la numeración de los predios.

ESCUDO DE CARRETERA ESCUDO DE EJE VIAL: Indica ESCUDO DE VIADUCTO:


FEDERAL DIRECTA DE a los usuarios la nomenclatura Indica a los usuarios la
CUOTA: Indica a los usuarios el asignada a un eje vial. nomenclatura asignada a un
número asignado a una carretera viaducto.
federal de cuota.
ESCUDO DE CIRCUITO ESCUDO DE ANILLO ESCUDO DE RADIAL: Indica a
INTERIOR: Indica a los PERIFÉRICO: Indica a los los usuarios la nomenclatura
usuarios el trazo de esta vía. usuarios el trazo de esta vía. asignada a una vía radial.

SALIDA EN SEÑAL BAJA: SALIDA EN SEÑAL


Indica a los conductores de ELEVADA: Indica a los
vehículos el número de las conductores de vehículos, de
desincorporaciones existentes en manera previa, la distancia y el
vías urbanas de acceso número de cada una de las
controlado. desincorporaciones existentes en
vías urbanas de acceso
controlado.
V. SEÑALES INFORMATIVAS DE DESTINO

Informan a conductores de vehículos el nombre y ubicación de cada uno de los destinos que se presentan en
su recorrido.

El objetivo de las señales informativas de destino es orientar a los conductores de vehículos para que puedan
dirigirse a un destino específico. Tienen fondo verde cuando indican: vías, poblaciones o subcentros urbanos;
en fondo azul cuando indican destinos turísticos o de servicios; y en fondo blanco cuando señalan una ruta
para vuelta izquierda.

CONFIRMATIVA URBANA: DIAGRAMÁTICA: Indica a los DIAGRAMÁTICA PARA


Indica a los conductores de conductores de vehículos, VUELTA IZQUIERDA: Indica a
vehículos, después del paso por mediante un esquema, los puntos los conductores de vehículos los
una intersección, el nombre y la de decisión en una intersección. movimientos indirectos que deben
distancia por recorrer para llegar seguir para llegar a un destino,
a un destino determinado; el cuando está prohibido realizar un
objetivo es que el usuario giro a la izquierda sobre la vía que
confirme la ruta seleccionada. circulan.

BANDERA: Indica a los PUENTE: Indica a los conductores de vehículos el nombre de los
conductores de vehículos el destinos que se encuentran en cada uno de los carriles de la vía.
nombre de los destinos que se
encuentran en cada una de las
ramas de una intersección.

VI. SEÑALES DE INFORMACIÓN GENERAL

Proporcionan información general de carácter educativo o geográfico, o dan instrucciones adicionales a


aquellas establecidas en las señales preventivas y restrictivas.

INFRAESTRUCTURA LÍMITE DE LÍMITE DE ENTIDAD


RELEVANTE: Indica el nombre DEMARCACIONES: Indica a FEDERATIVA: Indica a los
de obras importantes, las cuales los usuarios los límites políticos usuarios los límites del DF.
constituyen un hito. de las demarcaciones del DF.

CONTROL: Indica la RECOMENDACIÓN: Indica a CRUCE DE FERROCARRIL:


proximidad de un sitio en el que los usuarios determinadas Indica a los usuarios el lugar en el
se debe hacer alto por existir un disposiciones o recomendaciones cual inicia el cruce a nivel con una
punto de control. que deben observar. vía férrea.
BOTÓN DE EMERGENCIA:
Indica a los usuarios que deben
oprimir el botón cuando se
presente una situación de
emergencia.

VII. SEÑALES PARA DESVÍOS

Guían el tránsito, al tiempo que protegen a usuarios y trabajadores, en las áreas en la cuales se llevan a cabo
obras de construcción o mantenimiento; su permanencia en la vía es transitoria.

El objetivo de las señales para desvíos, protección de obras y eventos, es proporcionar seguridad y llamar la
atención sobre modificaciones en las características de la vía, para que los usuarios adopten las medidas de
precaución necesarias.

OBRAS EN LA VÍA: Indica a MATERIAL AL COSTADO DE DOBLE SENTIDO DE


los conductores de vehículos la LA VÍA: Indica a los TRÁNSITO: Indica a los
proximidad de un tramo en el conductores de vehículos la conductores de vehículos que
que cambian las condiciones de proximidad de una reducción en circulan en un tramo de un solo
tránsito por la realización de la sección transversal de la vía, sentido, la proximidad de un tramo
obras de construcción o debido a la presencia de material de circulación en ambos sentidos.
conservación. u otros objetos.

REDUCCIÓN DE LA VÍA: PEATONES: Indica a los BANDERERO: Indica a los


Indica a los conductores de conductores de vehículos la conductores de vehículos la
vehículos la proximidad de un proximidad de un cruce con alta proximidad de una zona en la que
estrechamiento de la vía, afluencia de peatones, que se el tránsito es controlado por una
asimétrica o simétrica, debido a genera por el desvío de la ruta persona quien utiliza señales
una ocupación temporal de la peatonal durante una obra o corporales.
misma. cuando aumenta el número de
transeúntes por la realización de
un evento.
DESNIVEL EN EL MATERIAL SUELTO: Indica a MAQUINARIA EN LA VÍA:
PAVIMENTO: Indica a los los conductores de vehículos la Indica a los conductores de
conductores de vehículos la proximidad de un tramo en el vehículos la presencia de
proximidad de una zona de cual el pavimento presenta maquinaria operando sobre la
obras con un desnivel severo gravilla suelta que puede ser superficie de rodadura.
entre carriles adyacentes, o entre proyectada por el paso de
los carriles y el acotamiento. vehículos o material fino que
impida el control del vehículo al
frenar.

PREVIA: Indica a los DECISIVA: Indica a los DESVIACIÓN: Indica a los


conductores de vehículos la conductores de vehículos la conductores de vehículos la
proximidad de una zona de situación que se presenta en la dirección que debe tomar debido a
desviaciones por obras, para que vía y el tipo de maniobra que la presencia de un cierre en la vía.
realicen las maniobras deben realizar para circular a
necesarias para continuar con su través del área de trabajo.
desplazamiento.

DIAGRAMÁTICA DE LONA INFORMATIVA: Indica INDICADOR DE CURVA


DESVÍO: Indica a los a los usuarios de la vía los datos PELIGROSA: Guía a los
conductores de vehículos, generales de la obra que se conductores de vehículos por una
mediante un esquema, los realiza, cuando esta tiene una curva pronunciada con respecto a
puntos de decisión en los que se afectación a la vía por un lapso la geometría predominante.
debe realizar una maniobra para mayor a un mes.
librar un zona de obra y poder
regresar a la ruta principal.

VIII. MARCAS EN EL PAVIMENTO

Regulan y canalizan el tránsito de peatones y vehículos guiándolos sin distraer su vista de la superficie de
rodadura.

El objetivo de las marcas es proporcionar información que permita a los usuarios adoptar comportamientos
adecuados, y así aumentar la seguridad y fluidez del tránsito; delimitar las partes de la vía reservadas a la
circulación, indicar los movimientos a ejecutar y complementar las indicaciones de las señales verticales.

Dependiendo de la función que cumplen las marcas en la regulación de los movimientos de los usuarios, se
define su:

Forma.
1. Raya continua: Indica que ningún usuario debe cruzarla o circular sobre ella. Cuando separa los dos
sentidos de circulación, señala que no se debe transitar a su izquierda.
2. Raya discontinua: Indica que está permitido el cambio de carril o invasión del sentido contrario.
3. Raya doble: Indica la máxima restricción para realizar un movimiento; bajo ninguna causa se debe
traspasarla a menos que se trate del usuario para el que está destinado el carril.
4. Raya punteada: Indica trayectorias dentro de una intersección.

Color.

1. Blanco: Se usa en la superficie de rodadura para delimitar los costados del arroyo vial, separar los flujos en
el mismo sentido, y señalar áreas de estacionamiento general y paradas de transporte público, así como en
flechas, símbolos y leyendas. En guarniciones se utiliza para delinearlas con objeto de mejorar su visibilidad.
2. Amarillo: Se usa en la superficie de rodadura para indicar cambio de sentido, advertir sobre la presencia de
reductores de velocidad e indicar la prohibición de estacionarse o parar. En las guarniciones se utiliza sólo
cuando se quiere restringir el estacionamiento en un tramo de la vía.
3. Rojo: Se usa en la superficie de rodadura para indicar la ruta de acceso a rampas de emergencia y en
guarniciones para señalar los tramos en los que está prohibido parar.
4. Verde esmeralda: Se usa en la superficie de rodadura para indicar los cruces ciclistas en las intersecciones y
accesos a predios en el trazo de ciclocarriles y ciclovías.
5. Azul celeste. Se utiliza en la superficie de rodadura y guarniciones para indicar espacios de
estacionamiento para servicios especiales, así como para marcas temporales.
6. Naranja. Se usa para las marcas que señalan instalaciones en el arroyo vial y sobre aceras.

RAYA SEPARADORA DE SENTIDOS DE RAYA SEPARADORA DE SENTIDOS DE


CIRCULACIÓN CONTINUA SENCILLA: Indica a CIRCULACIÓN DISCONTINUA SENCILLA:
los usuarios la separación de los sentidos de Indica a los usuarios la separación de los sentidos de
circulación vehicular, cuando existe prohibición de circulación vehicular, en vías en las que se permite
rebase utilizando el carril en sentido contrario. el rebase utilizando el carril en sentido contrario.
SO
BUS
LO
RAYA SEPARADORA DE SENTIDOS DE RAYA SEPARADORA DE SENTIDOS DE
CIRCULACIÓN CONTINUA DOBLE PARA CIRCULACIÓN CONTINUA SENCILLA: Indica a
CARRILES DE CONTRAFLUJO: Indica a los los usuarios la delimitación de carriles en el mismo
usuarios la delimitación de carriles exclusivos en sentido de circulación, cuando no se permite hacer
contrasentido, generalmente para el tránsito de cambio de carril.
bicicletas o vehículos de transporte público.

RAYA DISCONTINUA SEPARADORA DE RAYA CONTINUA EN LA ORILLA DERECHA:


CARRILES: Indica a los usuarios la delimitación de Indica a los usuarios las orillas del arroyo vial y
carriles cuando existe la posibilidad de cambiar de delimita acotamientos.
carril.

RAYA GUÍA EN ENTRADAS Y SALIDAS: Indica RAYA GUÍA EN INTERSECCIÓN: Indica a los
a los usuarios la delimitación de la zona de conductores de vehículos la trayectoria que deben
transición entre los carriles de tránsito directo y el seguir, en intersecciones que, por su diseño o
des-tinado al cambio de velocidad. condiciones de visibilidad, no son predecibles

RAYA DE ALTO: Indica a los conductores de RAYA DE CEDA EL PASO: Indica a los
vehículos el lugar en el que deben detenerse debido conductores de vehículos el lugar en el que deben
a una señal de alto, semáforo o punto de control en detenerse debido a una señal de ceda el paso.
el camino.
IDENTIFICACIÓN DEL ÁREA DE ESPERA RAYA PARA CRUCE DE PEATONES EN VÍAS
PARA BICICLETAS Y MOTOCICLETAS: Indica PRIMARIAS Y AVENIDAS SECUNDARIAS:
a los ciclistas y motociclistas el lugar en el que Indica a los usuarios la delimitación de las áreas de
deben parar, para esperar la fase verde del semáforo; circulación para el tránsito peatonal, dentro de la
estas marcas tienen el objetivo de mejorar la intersección.
visibilidad de dichos usuarios por parte de los demás
conductores de vehículos.

solo

RAYA PARA CRUCE DE PEATONES EN RAYA PARA CRUCE DE CICLISTAS: Indica a


CALLES LOCALES: Indica a los usuarios la los usuarios la delimitación de las áreas de
delimitación de las áreas de circulación para el circulación para el tránsito ciclista, dentro de una
tránsito peatonal, dentro de una intersección. intersección cuando existen en la vía carriles
exclusivos para la circulación de bicicletas.
solo
solo
bus

bus

ALTOALTO

30 30

RAYA PARA CRUCE DE VÍA PARA IDENTIFICACIÓN DE CRUCE DE


VEHÍCULOS DE TRANSPORTE PÚBLICO DE FERROCARRIL: Indica a los usuarios la
PASAJEROS: Indica a los usuarios la delimitación proximidad de un cruce a nivel con una vía férrea.
de las áreas de circulación, dentro de una
intersección, para el tránsito de vehículos de
transporte público de pasajeros.

ESTACIONAMIENTO DENTRO Y FUERA DE ESTACIONAMIENTO EN ZONAS


LA VÍA: Indica a los usuarios la presencia de PATRIMONIALES: Indica a los usuarios la
espacios para estacionamiento de vehículos en la vía presencia de espacios para estacionamiento en vías,
y fuera de ella. dentro de áreas de conservación patrimonial.

ESTACIONAMIENTO EN ZONAS DE ESTACIONAMIENTO PARA VEHÍCULOS DE


PARQUÍMETROS: Indica a los usuarios la PERSONAS CON DISCAPACIDAD: Indica a los
presencia de espacios para estacionamiento, en usuarios la presencia de espacios para
zonas con cobro en vía pública. El usuario debe estacionamiento, exclusivos para vehículos de
hacer uso de un solo cajón para estacionar su personas con discapacidad.
vehículo.

BAHÍA: Indica a los usuarios la presencia de áreas ÁREAS DE TRANSFERENCIA DE


para el estacionamiento momentáneo de vehículos TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS:
de recolección de residuos, transporte de carga, Indica a los usuarios la presencia de sitios y paradas
mudanza, transporte de valores, de emergencia; de taxis, ciclotaxis, bicicleta pública, autobús
servicio de acomodadores y para maniobras de foráneo, escolar o autobús turístico. El pictograma
ascenso y descenso; automóviles compartidos y indica para que tipo de vehículo está destinado el
estaciones de recarga de vehículos eléctricos. El espacio.
pictograma indica para que tipo de vehículo está
destinado el espacio.

IDENTIFICACIÓN DE PARADA PARA IDENTIFICACIÓN DE VÍAS EXCLUSIVAS


TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS: PARA EL TRANSPORTE PÚBLICO: Indica a los
Indica a los conductores de vehículos de transporte usuarios la existencia de un carril exclusivo para
público de pasajeros, los lugares de parada para vehículos de transporte público de pasajeros.
realizar maniobras de ascenso y descenso de pasaje.

IDENTIFICACIÓN DE VÍA CICLISTA INDICACIÓN DE VELOCIDAD EN EL CARRIL:


EXCLUSIVA: Indica a los usuarios la existencia de Indica a los conductores de vehículos el límite de
un ciclocarril, ciclovía unidireccional o ciclovía de velocidad permitido, en kilómetros por hora,
trazo independiente. expresado en múltiplos de 10.

IDENTIFICACIÓN DE CRUCE DE ESCOLARES: PROHIBIDO ESTACIONAR: Indica a los usuarios


Indica a los conductores de vehículos la proximidad los lugares en los que está prohibido el
de un cruce de escolares. estacionamiento de vehículos. Esta marca se
encuentra sobre la guarnición.
PROHIBIDO PARAR: Indica a los usuarios los ESPACIOS PARA SERVICIOS ESPECIALES:
lugares en los que está prohibido estacionarse o la Indica a los usuarios los lugares en los que sólo se
detención momentánea de vehículos. Esta marca se pueden estacionar los vehículos para los cuales está
encuentra sobre la guarnición. indicado el cajón. Esta marca se encuentra sobre la
guarnición.

IDENTIFICACIÓN DE VÍA CON PRIORIDAD IDENTIFICACIÓN DE ZONAS DE TRÁNSITO


DE USO: Indica a los usuarios que están circulando PACIFICADO: Indica a los usuarios que se
por una vía, en la que un tipo de vehículo tiene encuentran en una en la que en el que es obligatorio
derecho en su utilización sobre los demás. mantener una velocidad menor a 30 km/h.

coche ra

cochera coche ra

IDENTIFICACIÓN DE REDUCTORES DE PROHIBIDO ESTACIONAR: Indica a los


VELOCIDAD: Indica a los conductores de conductores de vehículos, las áreas de las vías donde
vehículos la presencia de un dispositivo para control está prohibido estacionarse.
de velocidad.
PROHIBIDO PARAR: Indica a los conductores de PROHIBIDO PARAR EN INTERSECCIÓN: Indica
vehículos, las áreas de las vías donde está prohibido a los conductores de vehículos que se prohíbe
estacionarse o la detención momentánea. detenerse dentro de un cruce.

NOXC AR
EAV
ALTATENSION830 MILVOLTS

IDENTIFICACIÓN DE INSTALACIONES
SUBTERRÁNEAS: Indica el trazo de las
instalaciones subterráneas con objeto de evitar que,
cuando se realicen trabajos de construcción de
nuevas instalaciones o labores de mantenimiento, se
llegue a afectar las ya existentes.

IX. DISPOSITIVOS DIVERSOS

Protegen, encauzan, previenen y en general, regulan el tránsito de peatones y conductores de vehículos.

El objetivo de los dispositivos diversos es servir como apoyo o refuerzo a los mensajes de la señalización
vertical y horizontal, indicar la presencia de elementos físicos, marcar la geometría de la vía y controlar el
encauzamiento lateral o longitudinal de personas y/o vehículos.
INDICADOR DE OBSTÁCULOS: Indica a los INDICADOR DE CURVA PELIGROSA: Guía a los
conductores de vehículos la existencia de obstáculos conductores de vehículos en su desplazamiento por
o de una bifurcación. una curva pronunciada con respecto a la geometría
predominante.

X. SEMÁFOROS

Regulan la circulación de peatones y/o vehículos en las intersecciones, estableciendo el derecho de paso a
través de ciertos códigos luminosos, audibles o vibratorios.

El objetivo de los semáforos es incrementar la seguridad y aumentar los niveles de servicio en los cruces.

SEMÁFORO PARA SEMÁFORO GENERAL DE SEMÁFORO PARA GIROS


PEATONES: Regula el tránsito VEHÍCULOS: Regula el tránsito PROTEGIDOS: Regula el tránsito
de personas en los cruces de vehículos en los cruces. de vehículos, indicando la
peatonales de una intersección. posibilidad de dar vuelta a la
derecha o izquierda, de acuerdo
con la dirección de la flecha.
SEMÁFORO EN CARRILES SEMÁFORO PARA SEMÁFORO PARA
EXCLUSIVOS PARA GIROS: CICLISTAS: Regula el tránsito VEHÍCULOS DE TRANSPORTE
Regula el tránsito de vehículos de bicicletas en vías que cuentan PÚBLICO: Regula el tránsito de
para controlar el tránsito en con carriles exclusivos para estos vehículos de transporte público de
carriles exclusivos de vuelta a la vehículos. pasajeros, cuando existen carriles
izquierda o derecha. exclusivos para buses, o cruces a
nivel de tranvía o tren ligero.

SEMÁFORO PARA ZONAS SEMÁFORO PARA CRUCES SEMÁFORO PARA ACCESO A


ESCOLARES: Previene a los CON VÍAS FÉRREAS: PREDIOS: Advierte a los usuarios
conductores de vehículos de la Previenen a los conductores de sobre la apertura de una puerta
presencia de un cruce peatonal vehículos de la aproximación de automática con abatimiento hacia
para escolares. un cruce a nivel con una vía el exterior del predio.
férrea.

XI. SEÑALES CORPORALES

Regulan la circulación de peatones y/o vehículos en las intersecciones, estableciendo el derecho de paso a
través de ciertos códigos audibles o de señas.

AGENTE O PERSONAL DE APOYO VIAL: Indican a los usuarios, mediante movimientos preestablecidos
y toques de silbato el derecho de paso o la obligación de detenerse.
PARE: Se coloca de frente o espaldas al PARE TOTAL: Se coloca con los brazos en
tránsito, levanta la mano en posición vertical posición horizontal con la palma de la mano
con la mano extendida y da un toque de silbato extendida hacia el tránsito y da un toque de
corto. silbato fuerte y largo.

SIGA: Se coloca de costado al tránsito que le ACELERAR EL PASO: Se coloca de costado


corresponde avanzar y flexiona el brazo al tránsito que le corresponde avanzar y
derecho con la palma de la mano hacia arriba, flexiona el brazo derecho con la palma de la
acompañado de dos toques cortos del silbato. mano hacia arriba, con mayor énfasis que para
la señal de siga. Se acompaña de tres toques
cortos del silbato.

PROMOTOR VOLUNTARIO: los padres de familia en una zona escolar, personal de obra o ciudadanos
capacitados por la Secretaría, Seguridad Pública o una Delegación, indican a los usuarios, mediante
movimientos preestablecidos el derecho de paso o la obligación de detenerse. Para realizar estas señales se
puede usar una bandera, bastón luminoso o señal portátil.
PARE: Se coloca de frente y extienda la SIGA: Baja la bandera o bastón luminoso. La
bandera o bastón luminoso horizontalmente y mano libre la mueve de arriba hacia abajo en
la mano libre la levanta con la palma hacia el dirección al lado contrario del cuerpo y al
tránsito. mismo tiempo coloca su torso de forma lateral
al tránsito.

PRECAUCIÓN: Sin invadir el área de


circulación, oscila la bandera o bastón
luminoso sin rebasar la altura del hombro; el
brazo libre lo mantiene abajo.
Fracción VII. Vías Primarias que por sus características físicas y operacionales se asemejan a Vías de Acceso
Controlado.
ANEXO 3 - SISTEMA DE SUJECIÓN PARA SILLA DE RUEDAS

I. Objeto

Proveer a los pasajeros usuarios en silla de ruedas de un nivel razonable de seguridad en caso de un hecho de
tránsito, en viajes en los que esta silla se usa como asiento. Siempre que sea posible, el usuario en silla de
ruedas debe transferirse al asiento del vehículo y usar el cinturón de seguridad que viene incorporado a éste.

Las presentes especificaciones solamente aplican para taxis preferentes, en que se acceda con sillas de ruedas,
manuales o motorizadas, usadas por niños y adultos con una masa corporal igual o mayor a 22 kg.

II. Características de las sillas de ruedas

La silla de ruedas debe tener una estructura que se pueda sujetar en cuatro puntos al vehículo y pueda ser
usada durante el viaje.

III. Características del sistema de sujeción

La silla de ruedas debe sujetarse al vehículo a través de un sistema de cuatro puntos de anclaje con ganchos;
no se deben requerir herramientas para asegurarla. Adicionalmente, debe existir un cinturón de seguridad de
tres puntos para la persona.
 Sistema de sujeción de 4 puntos para la silla de ruedas: las correas deben asegurar de manera efectiva una
silla de 87 kg durante una colisión a 40 km/h y fuerzas de 20 g. La forma de asegurar una silla de ruedas
a un vehículo se muestra en la figura 1.
 El sistema de aseguramiento debe estar instalado en el piso del vehículo. Las dos correas que se
enganchan a la parte de atrás de la silla de ruedas deben formar un ángulo entre 30° a 45° con respecto a
la horizontal y dos las correas de la parte frontal 40° a 60°.
 Cinturón de seguridad de tres puntos para la persona: Al ajustar el cinturón de la cadera, éste debe formar
un ángulo de 30° a 75° con la horizontal (figura 2). Mientras más inclinado el ángulo es mejor, pero no
debe sobrepasar los 75°.

IV. Colocación de la silla de ruedas

La silla de ruedes debe colocarse mirando hacia el frente del vehículo; en ningún caso debe ubicarse de
costado ya que ésta es la posición menos segura durante un choque frontal.

Adicionalmente, debe existir una zona libre de obstáculos, tanto delante como detrás de la persona. Para
determinar su extensión se toma como referencia los puntos más sobresalientes de la cabeza, como se muestra
en las figura 3:
 Zona frontal: Cuando se use un cinturón de tres puntos la zona debe medir 0.66 m.
 Zona posterior: Mide 0.40 m.

El cinturón de seguridad debe ajustarse lo más pegado posible al cuerpo sin causar incomodidad. La parte
superior debe ir sobre el hombro, como se muestra en la figura, y no debe quedar lejos del cuerpo por alguna
parte de la silla como los descansa-brazos o las ruedas (figuras 4 y 5). El cinturón de la cadera debe estar
situado por delante de las crestas ilíacas, los huesos que sobresalen en las caderas, para sujetar el cuerpo
contra un hueso duro y no contra el abdomen blando.
Figura 1. Sistema de sujeción de cuatro puntos

Figura 2. Ángulo de colocación del cinturón pélvico del vehículo


Figura 3. Espacio requerido para la colocación de sillas de ruedas

Figura 4. Colocación incorrecta del cinturón de seguridad


Figura 5. Colocación correcta del cinturón de seguridad

Para mayores detalles de las especificaciones se pueden consultar las normas ISO 10542-1 Technical systems
and aids for disabled or handicapped person – Wheelchair tiedown and occupant-restraint systems – Part 1:
Requirements and test methods for all systems, o la ISO 7176-19 Wheelchairs – Part 19: Wheeled mobility
devices for use as seats in motor vehicles.

ANEXO 4 - SISTEMA DE RETENCIÓN INFANTIL

I. Objeto

Estas características aplican a sistemas de sujeción infantil y asientos elevador apropiados para vehículos
motorizados de tres o más ruedas cuyos asientos no son retráctiles o están colocados de lado.

II. Definiciones

Para los efectos de este anexo se entiende por:

a. Sistema de retención infantil, al conjunto de componentes que pueden constar de correas con una hebilla
de cierre, dispositivos ajustables, accesorios y en algunos casos elementos adicionales como una cuna, porta
bebé, asiento elevador o una barra de protección. Está diseñado para disminuir el riesgo de lesiones en el
usuario en caso de colisión o desaceleración brusca del vehículo.

b. Asiento elevador, asientos para niños mayores a 4 años (más de 15 kg) en el que tanto el niño como el
asiento son sujetados por medio del cinturón de seguridad del vehículo.

c. ISOFIX, estándar ISO de sujeción para sillas de seguridad para menores, a través de dos anclajes rígidos en
el vehículo y dos en el sistema de retención infantil.

III. Clasificación

Los sistemas de retención infantil se dividen en grupos de acuerdo al peso del niño para el cual están
diseñados:

Tipo de asiento Ubicación Grupo Rango de peso Rango


aproximado de
edad

Nacimiento y hasta
De espaldas 0 0 – 10 kg
los 6 - 9 meses

Nacimiento y hasta
De espaldas 0+ 0 – 13 kg
los 12 - 15 meses

De frente 1 9 – 18 kg 9 meses – 4 años

De frente 2 15 – 25 kg 4 – 6 años

Asiento
3 22 – 36 kg 6 – 11 años
elevador

Existen modelos que combinan varios de estos grupos por lo que se pueden pasar de una posición de espalda a
una de frente y se ajustan conforma el niño va creciendo.

Adicionalmente, existen cuatro categorías:

 Universal: se puede utilizar en cualquiera de los asientos del vehículo (delantero o trasero).
 Restringido: su colocación se ajusta sólo al asiento delantero o trasero de un tipo particular de vehículos.
 Semi-universal: se puede colocar en cualquiera de los asientos siempre y cuando cuenten con un sistema
sujeción específico
 Específico: se usa sólo para un tipo determinado de vehículo o está incorporado en el mismo.
IV. Características

Los sistemas de retención infantil deben estar diseñados para envolver al niño y proteger su cabeza, huesos y
órganos internos de las fuerzas involucradas en un hecho de tránsito.

Las principales características de este tipo de sistemas son:

 Cinturones de seguridad: es recomendable que los cinturones sean de tres puntos (dos correas sobre los
hombros y una en la entrepierna) o cinco (además de las dos correas ya mencionadas, cuenta con dos
adicionales que sujetan la pelvis; esto ayuda a diseminar la energía del choque a través de la pelvis y
ayuda a que las correas de los hombros se mantengan en su lugar).
 En sistemas de fijación infantil que se colocan de espalda, las correas deben estar hasta 2 cm por debajo
de los hombros del niño y 2 cm por arriba en sistemas que se colocan de frente.
 Acolchado: un acolchado en las correas de los hombros previene que éstas rocen los hombros y la cara de
los niños. También pueden ayudar a disipar la energía que se produce durante un hecho de tránsito, a
través del pecho. De igual manera, el sistema de retención debe tener un acolchado para amortiguar los
posibles golpes de la cabeza contra la puerta.
 Hebilla de seguridad: debe estar diseñado para bloquearse sólo cuando todas las partes están enganchadas
y que no pueda quedar parcialmente cerrado.
 El botón para abrir la hebilla debe ser de color rojo y fácil de abrir por una sola persona.

V. Colocación y sujeción del sistema de retención infantil

Los sistemas de retención infantil deben ser colocados de espaldas hasta que el niño pese más de 9 kg. Si el
vehículo cuenta con bolsas de aire en el asiento en el que se coloca el sistema, éstas deben ser desactivadas.

La colocación y sujeción del sistema depende del tipo, como se explica a continuación:

 Sistema de retención infantil universal: puede ser ubicado tanto en el asiento delantero o trasero, pero se
recomienda su colocación en la posición indicada por el fabricante. Este sistema puede ser asegurado al
asiento por medio del cinturón de seguridad del vehículo (con o sin mecanismo retráctil).
 Sistema de retención infantil restringido: su ubicación puede ser sólo en el asiento delantero o trasero del
vehículo, de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Se puede asegurar al asiento por medio del
cinturón de seguridad del vehículo (con o sin mecanismo retráctil).
 Sistema de retención infantil semi-universal: puede ser ubicado tanto en el asiento delantero o trasero,
siempre y cuando se cumpla con las instrucciones del fabricante. Se sujeta al vehículo a través de un
anclaje inferior y otros adicionales que deben ser provistos por el fabricante, así como una guía para cada
vehículo en la que se muestra el sitio exacto de su ubicación.
 Sistema de retención infantil específico: se puede usar en cualquier asiento y en el área de equipaje
siempre y cuando los sistemas de retención están instalados en conformidad con las instrucciones del
fabricante. En caso de que el sistema de retención esté orientado hacia atrás, éste debe garantizar que la
cabeza del niño tenga apoyo. El sistema de anclaje debe ser diseñado por el fabricante del vehículo o del
sistema de retención.

Cuando los sistemas de retención infantil se colocan de espalda y se sujetan con el cinturón de seguridad, el
fabricante debe proveer una guía que muestre dónde debe ser insertado el cinturón para sostener el asiento de
forma segura.

Los nuevos vehículos y sistemas de retención infantil, generalmente cuentan con un sistema de sujeción
ISOFIX diseñado para facilitar su colocación. El ISOFIX permite que el sistema de retención sea ajustado de
forma directa y segura al chasis del vehículo. En estos casos, el usuario debe asegurarse que el sistema de
ajuste de la retención infantil sea compatible con el vehículo.

ANEXO 5 – DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE CARGA


SALVAGUARDAS PARA CAMIONES URBANOS

I. Objeto

Instalación de dispositivo de seguridad diseñado para evitar que peatones, ciclistas y motociclistas sean
arrollados por las ruedas traseras de un camión cuando ocurra una colisión lateral.

II. Características del salvaguarda

Se instala en vehículos pesados de más de 3.5 toneladas, con excepción de camiones de bomberos, barredoras
y tráileres tipo nodriza. Este dispositivo debe cubrir el espacio entre la parte inferior de la plataforma del
vehículo y la superficie de rodadura, como se muestra en la figura 1.

Figura 1. Características recomendadas del salvaguarda

La parte inferior del salvaguarda debe estar a una altura de 0.35 m sobre la superficie de rodadura y la parte
superior a 0.35 m de la plataforma del camión. Si no es posible cumplir con la cota en la parte superior del
dispositivo, la parte superior de éste debe quedar entre 1.00 a 1.50 m sobre el nivel del arroyo vial.

Esta protección debe ser capaz de soportar un impacto con una fuerza de 200 kg; en este caso la deflexión en
los últimos 0.25 m del salvaguarda debe ser de máximo 0.03 m y de 0.15 m a lo largo de la longitud restante.

Con objeto de minimizar el riesgo de lesiones en peatones o ciclistas, el borde delantero del salvaguarda debe
estar instalado al mismo nivel de una estructura permanente de vehículo, como la cabina (figura 2). Si entre
esta estructura y el dispositivo existe un espacio mayor a 0.10 m, el borde de este último debe estar doblado
como se muestra en la figura 3.
Figura 2. Instalación a nivel con una estructura permanente del vehículo

Figura 3. Forma del salvaguarda en la parte frontal

Si en la parte delantera del salvaguarda la distancia con la cabina del vehículo excede los 0.35 m, este espacio
debe ser cubierto con una barra o panel adicional con características de resistencia similares al del dispositivo
(figura 4).

Figura 4. Forma del salvaguarda en la parte frontal cuando existe espacio con la cabina
Para minimizar la corrosión y aumentar su vida útil del dispositivo, éste debe estar hecho de acero inoxidable

III. Forma

Se recomienda la colocación de un panel en lugar de barras ya que el primero presenta mayores niveles de
seguridad. Sin embargo, cuando la instalación de un panel no sea posible por las características del vehículo,
se puede usar un salvaguarda de barras siempre que se respeten las características expuestas en este
documento.

MATERIAL REFLEJANTE PARA VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE PASAJEROS O CARGA

I. Objeto

Colocación de dispositivos reflejantes que delimitan las dimensiones de vehículos livianos y pesados para
incrementar su visibilidad en horario nocturno.

II. Características de las cintas reflejantes

Son cintas reflejantes deben tener un nivel de retroreflectividad para vías primarias que corresponda a lo
indicado en el Manual de dispositivos para el control del tránsito del DF, en color blanco y rojo colocados de
forma alternada, cada tramo debe ser de 0.30 m de largo y 0.05 m de ancho.

Se colocan de forma horizontal a lo largo de los costados y parte posterior de los vehículos de transporte de
público de pasajeros, de personal y escolar, de carga, vehículos de emergencia, aquellos que tengan adaptados
dispositivos de acoplamiento para tracción de remolques y semirremolques, y maquinaria agrícola o de
construcción, de acuerdo a lo especificado en la norma NMX-D-225-IMNC-2013 o vigente.

Figura 5. Ejemplo de colocación de cintas reflejantes en vehículos de carga

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