EXP9 - Segunda Ley de Newton

FÍSICA I
Código 21140-21145
Laboratorio 104B-105B
Facultad de Ciencias Básicas
Programa de Física Periodo Académico 2022-II
Coordinador Lab. Física I: Dr. Euler Coral [email protected]
Fecha Ultima Revisión documento Agosto 2022
SEGUNDA LEY DE NEWTON
OBJETIVO
• Analizar la relación entre la fuerza, la masa y la aceleración en un movimiento rectilíneo
MATERIALES
Equipo Cassy: PC con software Cassy Lab2, Unidad Cassy, Conector timer S
Polea de radios con cable de 6 polos negro, Imán de retención con cables rojo y azul
Compresor neumático, Carril de aire Leybold, deslizador,
pesas de 10g y 50 g, portapesas de 10 g
hilo
CONCEPTOS TEÓRICOS [2]

Sobre un cuerpo de masa m constante actúa una fuerza neta F no nula, se tiene que:
Ecuación 1 ∑𝑵 ###⃗
𝒊$𝟎 𝑭! = 𝒎𝒂#⃗
El sistema experimenta una aceleración proporcional a la masa
MATERIAL COMPLEMENTARIO
Antes de iniciar la experiencia, familiarícese con el manejo del software Cassy Lab2, para ello, se anexa
Guía de usuario
PROCEDIMIENTO
El sistema Físico a estudiar en esta experiencia es un carrito de
masa M que se desliza sobre un carril de aire debido a la fuerza de
un cuerpo de masa m. La masa del sistema es y la fuerza externa
F es el peso mg del portapesas más las pesas que allí se coloquen
(Fig. 1).
Preparación del montaje: Fig. 1. Montaje experimental Leybold [2]

1. Siguiendo las instrucciones y con acompañamiento del
docente titular, ponga en funcionamiento el carril con cojín neumático
2. Ajuste la tensión de alimentación del imán de retención de tal manera que el carro quede sujeto.
3. Ajuste el nivel de aire del deslizador.
FÍSICA I
Código 21140-21145
4. Se tienen dos cuerpos el deslizador y el porta pesas. Determine la masa del deslizador (carro) y del
portapesas.
5. El deslizador (carro) se conecta con el porta pesas utilizando el hilo de transmisión, este debe pasar
por encima de la polea, verifique que pasa por el sensor de movimiento (polea de radios), el cual debe
ser conectado al Sensor-CASSY por medio del cable de 6 polos al conector Timer S. verifique que el
sistema se mueve fácilmente, que el hilo no tiene nudos que dificulten el movimiento, y que el porta
pesas no toque el piso mientras el deslizador se esté moviendo..
6. Fije el punto de partida del deslizador, debe permanecer constante en toda la experiencia. Debe ser
liberado, sin impulsos adicionales.
PARTE A: MASA VARIABLE DEL DESLIZADOR

Determinación del efecto que tiene la aceleración en función la masa del sistema en estudio (deslizador),
manteniendo la fuerza resultante constante (portapesas), que para esta parte permanecerá constante . En este
caso, la aceleración dependerá de la masa del sistema (deslizador) y la constante de proporcionalidad será la
fuerza externa de acuerdo con la Ley de Newton (marco teórico)
1. Ubique el sistema en el punto inicial. Para cada ensayo ubicará masas sobre el deslizador, siguiendo
las intrucciones del docente.
2. Sostenga el deslizado con el electroimán. Cuando ya estén seguros que todo está
preparado, inicie la toma de datos con el CassyLab haciendo clic en o con F9. En la pantalla
podrá ver la gráfica de x vs t.
3. Repita el experimento incrementando la masa del deslizador en cada ensayo de acuerdo a las
instrucciones del docente.
PARTE B: FUERZA VARIABLE

Variante I
1. Fije la masa del deslizador M. Ubique el porta pesas (m),.
2. Repita el procedimeinto de toma de datos. para cada ensayo incremente la masa del portapesas
Variante II
1. Fije la masa del sistema: sume la masa M del deslizador y la masa m del portapesas. La masa total
permanece constante.
2. Para cada ensayo, se reduce la masa del deslizador y se añade al portapesas.
3. Repita el procedimeinto de toma de datos. para cada ensayo incremente la masa del portapesas
FÍSICA I
Código 21140-21145
ANÁLISIS
PARTE A: MASA VARIABLE DEL DESLIZADOR
Extraiga las tablas de datos de X vs t del programa Cassy. Reconstruya la gráfica en función del incremento
de masa del deslizador. ¿Al variar la masa, qué sucede con el movimiento? ¿Qué muestran las gráficas del
PC? . ¿Se puede medir la aceleración del carrito con esta información?
1. Teniendo en cuenta el tipo de relación entre X y t, Linealice cada una de las gráficas para obtener la
aceleración a del sistema en cada parte del experimento.
2. Complete la Tabla 1.
Tabla 1. Valores de masa del deslizador M, masa del portapesas m y aceleración del sistema a.
𝑀&'()*+,&-. = 𝑚0-.1,0'(,( =
Masa portapesas constante =
M( ) m( ) 𝑀(*(1'2, ( ) a( )
3. Resuelva teóricamente el sistema deslizador y porta pesas, con la información teórica.

4. Con el valor de la aceleración obtenido del numeral 2, elabore un gráfico a vs 𝑀34 .¿qué tipo de relación
puede observar? Obtenga la ecuación de esta relación. ¿Qué unidades tiene la constante de
proporcionalidad de la ecuación anterior y qué significa? ¿Cuál es la incertidumbre porcentual con
respecto al valor esperado del numeral 3?
PARTE B: MASA VARIABLE DEL PORTAPESAS

5. Extraiga las tablas de datos de X vs t del programa Cassy. Reconstruya la gráfica en función del
incremento de masa del deslizador. ¿Qué se observa ahora con el movimiento del sistema deslizador-
pesas? ¿Qué relación hay entre estas dos variables? ¿Qué muestran las gráficas del PC? . ¿Se puede medir
la aceleración del carrito con esta información?
6. Teniendo en cuenta el tipo de relación entre X y t, Linealice cada una de las gráficas para obtener la
FÍSICA I
Código 21140-21145
aceleración a del sistema en cada parte del experimento.
Tabla 2. Valores de masa del deslizador M, masa del portapesas m y aceleración del sistema a.
𝑀&'()*+,&-. = 𝑚0-.1,0'(,( =
Masa deslizador + portapesas constante =
M( ) m( ) 𝑀(*(1'2, ( ) a( )
7. Resuelva teóricamente el sistema deslizador y porta pesas, con la información teórica.
8. Haga el gráfico de a en el eje y F en el eje x, siendo F el peso del portapesas. Utilizando herramientas
estadísticas, obtenga la ecuación de tendencia. Si la gráfica es una recta, ¿qué significa la pendiente?¿Qué
significado tienen las constantes en esta ecuación? ¿Cuáles son las unidades de la pendiente? ¿Qué
relación tiene la pendiente con la masa del sistema? ¿Cuáles la incertidumbre porcentual en este caso?
9. ¿Se cumple la segunda ley de newton con este experimento?
10. ¿Se ve afectado el movimiento por la fricción presente entre el deslizador y el carril?
BIBLIOGRAFÍA
1. E. E. Coral. Guía para análisis de experimentos. Uniatlántico, versión corregida feb. de 2019.
2. M. Alonso y E. Finn. Física, volumen 1 Mecánica. Fondo Educativo Interamericano S. A. 1970
3.
RESPONSABLE DISEÑO PRÁTICA: Prof. Euler Coral

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3. Resuelva teóricamente el sistema deslizador y porta pesas, con la información teórica.

PARTE B: MASA VARIABLE DEL PORTAPESAS

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aceleración a del sistema en cada parte del experimento.

7. Resuelva teóricamente el sistema deslizador y porta pesas, con la información teórica.

9. ¿Se cumple la segunda ley de newton con este experimento?

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