2022.09.29 - Levantamiento y Retiro ML Existente

PROCEDIMIENTO DE LEVANTAMIENTO
ESTRUCTURAL Y RETIRO MARCO DE

LINEA, PAÑO FRENTE A JT1
CMDIC
29 de Septiembre de 2022
ACLARACION PREVIA
ESTE DOCUMENTO FUE PREPARADO PARA MOSTRAR A ENEL Y TRANSELEC LOS ALCANCES DE INGENIERIA Y
CONSTRUCTIVOS DE LA INSTALACION DE UNA TORRE Y/O MONOPOSTE EN LA POSICIÓN ORIGINAL DE LA
ESTRUCTURA DE ANCLAJE Y REMATE DEL TRAZADO DE LA LINEA ENTRE S/E TARAPACA Y S/E PUERTO
COLLAHUASI (AREA 5521 DEL PROYECTO).
EN EL DOCUMENTO SE PRESENTAN LAS ALTERNATIVAS PROPUESTAS PARA EL RETIRO DEL PAÑO MARCO DE
LINEAS EXISTENTE ENTRE LA S/E TARAPACA Y LA CENTRAL TERMICA TARAPACA. EN NINGUN CASO RIGE LA
FORMA EN LA QUE EL CONSORCIO KIPREOS INPROLEC DEBE ABORDAR ESTA TAREA.
2
TEMARIO
 Levantamiento Estructura (perfiles de vigas, canastillos, pilares y placas bases)
 Levantamiento Fundaciones
 Instalación Tirantes Estabilizadores
 Retiro Estructura y su Fundación
3
LEVANTAMIENTO ESTRUCTURA
Se realizará en terreno un levantamiento estructural que consistirá en:
 Se medirán los principales elementos del pilar a retirar

(cantoneras, diagonales y marcos) y se asumirán esos
perfiles en la estructuración de los tres pilares.
 Se medirán los principales elementos de las placas bases de

las cantoneras y los pernos de anclaje y se asumirá la misma
solución para todas las cantoneras de los tres pilares.
 Se medirán los principales elementos del canastillo a retirar

(cantoneras y diagonales) y se asumirán esos perfiles en la
estructuración de los tres canastillos.
 Se medirán los principales elementos de la viga a retirar

(cantoneras y diagonales) y se asumirán esos perfiles en la
estructuración de las tres vigas.
 No se realizará levantamiento de los pernos de conexión

entre elementos, se asumirá que los pernos son suficientes.
 Con los resultados de este levantamiento se realizará la

verificación estructural del paño de marco de líneas que se
mantendrá instalado.
4
LEVANTAMIENTO ESTRUCTURA
Se realizará en terreno un levantamiento de fundaciones que

consistirá en:
 Se realizará una excavación local en el borde de uno de los

pedestales de la fundación del pilar a retirar, hasta llegar al
sello de fundación, con el fin de conocer las principales
medidas de los pedestales y la fundación (ancho, largo,
altura y/o espesor).
 No se realizará levantamiento de las armaduras de las

fundaciones existentes ya que para ello se debería demoler
superficialmente el hormigón y no se quiere dañar el
elemento existente.
 Al terminar se restituirá el terreno de la excavación realizada

con la compactación adecuada para no alterar la estabilidad
de la fundación.
 Con los resultados de este levantamiento se realizará la

verificación de la estabilidad de las fundaciones del paño
de marco de líneas que se mantendrá instalado.
5
INSTALACION DE TIRANTES ESTABILIZADORES
Para el proceso de retiro de los conductores desde el marco de líneas

se realizará la instalación de tirantes estabilizadores:
 Los pararrayos, sus soportes y fundaciones deben ser

retirados antes de realizar este procedimiento, para evitar
dañarlos durante el proceso de desmontaje.
 Las excavaciones que se realizarán para retirar los pararrayos

y todos sus componentes, deben ser rellenadas y
compactadas antes de realizar este procedimiento.
 Excavaciones y demoliciones deben evitar dañar los

elementos que quedarán instalados.
 Se dispondrán tirantes en los pilares del marco de líneas

asociados al tramo que será desmantelado. La necesidad de
estos tirantes y su dimensionamiento será estudiado
mediante un prediseño conservador a partir una estimación
de la tensión de los conductores del paño JT1 que van hacia
la Subestación Tarapacá (método de tiempo de percusión) y
un levantamiento preliminar hecho en la base de los pilares
y supuestos conservadores para la estructuración de estos.
 Se desconectarán los conductores del paño que vienen

desde la Central Tarapacá.
6
INSTALACION DE TIRANTES ESTABILIZADORES (CONTINUACION)
Para el proceso de retiro de los conductores desde el marco de líneas

se realizará la instalación de tirantes estabilizadores (continuación):
 Se desconectarán los conductores del paño JT1 que van

hacia la S/E Tarapacá.
 Una vez retirados todos los conductores, se retirarán los

tirantes estabilizadores de los pilares del marco de líneas.
 Se comenzará el desmantelamiento del paño de marco de

líneas.
7
RETIRO ESTRUCTURA Y FUNDACION
El proceso de retiro del paño de marco de líneas frente al paño JT1 de

la S/E Tarapacá consistirá en:
 Se desconectarán los conductores del paño que vienen

desde la Central Tarapacá y luego se desconectarán los
conductores del paño JT1 que van hacia la S/E Tarapacá.
 Una vez retirados todos los conductores, se retirarán los

tirantes estabilizadores de los pilares del marco de líneas.
 Se desmontará la viga, idealmente desempernando las

uniones a los pilares, para luego en el suelo, desempernar el
resto de los elementos.
 Se desmontará el pilar, idealmente desempernando las

placas de anclaje, para luego en el suelo, desempernar el
resto de los elementos.
 Se realizarán las excavaciones necesarias para retirar la

fundación del pilar.
 Se demolerá y retirará la fundación.
 Excavaciones y demoliciones deben evitar dañar los

elementos que quedarán instalados.
8

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PROCEDIMIENTO DE LEVANTAMIENTO

ESTRUCTURAL Y RETIRO MARCO DE

 Levantamiento Estructura (perfiles de vigas, canastillos, pilares y placas bases)

 Instalación Tirantes Estabilizadores

 Retiro Estructura y su Fundación

Se realizará en terreno un levantamiento estructural que consistirá en:

 Se medirán los principales elementos del pilar a retirar

 Se medirán los principales elementos de las placas bases de

 Se medirán los principales elementos del canastillo a retirar

 Se medirán los principales elementos de la viga a retirar

 No se realizará levantamiento de los pernos de conexión

 Con los resultados de este levantamiento se realizará la

Se realizará en terreno un levantamiento de fundaciones que

 Se realizará una excavación local en el borde de uno de los

 No se realizará levantamiento de las armaduras de las

 Al terminar se restituirá el terreno de la excavación realizada

 Con los resultados de este levantamiento se realizará la

Para el proceso de retiro de los conductores desde el marco de líneas

 Los pararrayos, sus soportes y fundaciones deben ser

 Las excavaciones que se realizarán para retirar los pararrayos

 Excavaciones y demoliciones deben evitar dañar los

 Se dispondrán tirantes en los pilares del marco de líneas

 Se desconectarán los conductores del paño que vienen

Para el proceso de retiro de los conductores desde el marco de líneas

 Se desconectarán los conductores del paño JT1 que van

 Una vez retirados todos los conductores, se retirarán los

 Se comenzará el desmantelamiento del paño de marco de

El proceso de retiro del paño de marco de líneas frente al paño JT1 de

 Se desconectarán los conductores del paño que vienen

 Una vez retirados todos los conductores, se retirarán los

 Se desmontará la viga, idealmente desempernando las

 Se desmontará el pilar, idealmente desempernando las

 Se realizarán las excavaciones necesarias para retirar la

 Se demolerá y retirará la fundación.

 Excavaciones y demoliciones deben evitar dañar los

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