Análisis Del Caso Volkswagen Beetle VGT

ANÁLISIS DEL CASO: Caso Volkswagen Beetle
EQUIPO: 3
INTEGRANTES: García de la Torre Valeria
HECHOS PROBLEMAS
1934 – Propuesta de diseño de “coche del pueblo” 1975 – Volkswagen pierde dinero en todos los Falta de variedad de productos para sus
de Ferdinand Porsche. automóviles vendidos en EUA, por ello se consumidores
establece la primera planta extranjera de
1935 - Se desarrollaron innovaciones tecnológicas fabricación de automóviles en EUA. Interrupción de la producción de vehículos por
como: el piso del coche hecho de lámina de acero y Segunda Guerra Mundial.
calefacción. 1984 – Se lanza el modelo Corsar, ampliando la
variedad de productos. Pérdida por fluctuacion cambiaria.
1936 - F. Porsche viaja a EU a aprender técnicas de
manufactura para la producción masiva del 1989 - Inicia la exportación a EUA y Canadá Impacto en la fabricacion del auto “Rabbit”, pues
volkswagen. La Segunda Guerra Mundial fuvo poca duración en el mercado.
interrumpe los planes. 1994 - La planta de VW en Puebla obtiene
certificación ISO-9000, se expande niveles de Utilización de la tercera parte de la planta de
1949 – Volkswagen logra una participación de calidad a escala mundial. La participación de Westmoreland, EUA para su posterior cierre y
mercado del 49.3% en Alemania, fabricando el mercado de Volkswagen descendió drásticamente. traspaso a México.
50% de todos los automóviles del país y Desde un casi 6% hasta un índice apenas superior a
exportando a 7 países. 0.5% Caída del precio del petróleo.
1954 – Llega los primeros VW a México. 1998 - Se introduce el New Beetle en el mercado La marca ya no contaba con un “entry level car”
mexicano.
1967 – Sale el primer sedán ensamblado en las La curvatura del coche empezó a generar conflictos
nuevas instalaciones en México. Formación de 5 grupos de ingenieria simultanea ya que las piezas tenían que ser muy precisas.
(SETS): Motor, Chasis, Carrocería, Sistemas
1971 – Primera excursión exportadora de eléctricos e Interiores. Aseguraban que la
Volkswagen en México. Producción del primer organización se moviefra en una sola dirección, es
vehículo de transporte y pasajero. decir, por procesos.
ALTERNATIVA DE SOLUCIÓN VENTAJAS RIESGOS
Estrecha comunicación y relación con los El Global Sourcing permite seleccionar a los Las múltiples alternativas como rediseños del sedan
trabajadores de la empresa para conocer la proveedores más competitivos e inició procesos de o subcompactos podrían ser rechazadas.
situación actual y evitar futuros problemas. Outsourcing.
Al poner su marca y su visión en un carro se
El desarrollo del Beetle se transforma a darle un Se optimizaon los tiempos de fabricación y el flujo podrían arriesgar a poner juego el posicionamiento
concepto más emocional para sintetizar en un auto de los procesos. que ya tenían en el mercado.
la marca y su visión.
Se ofrecieron costos razonables por la calidad Si el New Beetle no ganaba popularidad en el
Mejorar la producción y bajar costos de los entregada al cliente. mercado, Volkswagen no recuperaría el
productos. protagonismo como “jugador global” en la
Se comprobó que cada pieza cumpliera con las industria.
Hacer los diseños de los modelos más atractivos dimensiones y funciones del modelo original.
para atraer la atención de los clientes. Comprometer la producción con base en el gran
Desarrollo de proveedores a nivel global, “entusiasmo” que tenían las personas podría ser un
Se estableció la primera planta extranjera de enfatizando el trabajo conjuto desde las fases factor que les pudiera perjudicar ya que no tenían
fabricación de autos en EUA. iniciales de diseño del producto. compradores al momento y entonces hubieran
gastado tiempo y dinero sin algún sustento.
Se abrió un centro de diseño para mejorar el Las personas al ver el Beetle sabrían la propuesta
posicionamiento de la marca en el mercado de valor de Volkswagen, quien buscaba que el Puede que abrir la planta no sea una buena
norteamericano. mercado tuviera eficacia al adquirir sus productos. alternativa si los costos son mayores a lo que se
aprecia la moneda.
Aplican la tecnología Cubing y Meisterbock.
Nuevos conceptos de manufactura fueron

implementados en la planta.
SI FUÉRAMOS RESPONSABLES DE LA DECISIÓN DECIDIRÍAMOS:

Hacer estudio de mercado para identificar las necesidades de los clientes.
No parar la producción.
Producir los vehículos donde haya menor costo de producción.

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