Plano Electrico 4

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CONTRATO MARCO No.

5500006491
SERVICIOS DE INGENIERIA CONCEPTUAL,
BÁSICA, DETALLADA Y VISUALIZACIONES PARA
INGENIERÍAS MAYORES DE CAMPOS QUIFA SW,
CAJUA & SINERGIAS ENTRE CAMPOS
20-HEO-CP6-21-22 INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA
CONSTRUCCIÓN DE LAS FACILIDADES EN CLÚSTER DE
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CÁLCULO DE PAT (PUESTA A TIERRA)

TRAZABILIDAD
CP6-HAM-CLHAM2-ELE-MCL-004 Y&V INGENIERÍA Y CONSTRUCCIÓN 19/03/2021 1
CP6-HAM-CLHAM2-ELE-MCL-004 Y&V INGENIERÍA Y CONSTRUCCIÓN 14/02/2020 0
PROYECTO / CODIGO CONTRATISTA FECHA REV

CÁLCULO DE PAT (PUESTA A TIERRA)

Rev. Fecha Descripción de revisión Elaboró Revisó Aprobó

C. BALLESTEROS LEONARDO MARÍA


1 19/03/2021 Aprobado para construcción
CN205-79177 NIETO ESCOBAR
LEONARDO MARÍA
B1 16/03/2021 Emitido para Comentarios del Cliente C. BALLESTEROS
NIETO ESCOBAR

LEONARDO MARÍA
A1 15/03/2021 Emitido para Comentarios Internos C. BALLESTEROS
NIETO ESCOBAR
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CÁLCULO DE PAT (PUESTA A TIERRA)

TABLA DE CONTENIDO
OBJETO .............................................................................................................................. 3
ALCANCE............................................................................................................................ 3
DOCUMENTOS DE REFERENCIA...................................................................................... 3
DOCUMENTOS DEL PROYECTO ..................................................................................................................... 3
NORMAS CÓDIGOS Y ESTANDARES APLICABLES ....................................................... 3
DEFINICIONES .................................................................................................................... 4
CONDICIONES AMBIENTALES ......................................................................................... 4
SISTEMA DE UNIDADES DE MEDIDA. .............................................................................. 4
REQUISITOS BASICOS DEL SISTEMA PUESTA A TIERRA ............................................ 5
PREMISAS PARA EL CÁLCULO DE PUESTA A TIERRA ................................................. 5
METODOLOGÍA PARA EL DISEÑO DE LA MALLA DE PUESTA A TIERRA ................ 7
PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO ............................................................................................................... 7
VERIFICACIÓN DELTAMAÑO DEL CONDUCTOR............................................................................................. 8
CÁLCULO DEL VOLTAJE DE TOQUE Y DE PASO TOLERABLES .......................................................................... 8
CÁLCULO DE LA RESISTENCIA DE LA MALLA .................................................................................................. 8
VALOR MÁXIMO DE CORRIENTE DE MALLA Y GPR ........................................................................................ 9
VOLTAJES DE TOQUE Y DE PASO MÁXIMO PRODUCTO DE LA MALLA DE PUESTA A TIERRA. ........................ 9
VOLTAJE DE CONTACTO APLICADO A UN SER HUMANO............................................................................. 10
RESULTADOS Y DIMENSIONES FINALES DE LA MALLA ......................................... 10
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .................................................................. 12
ANEXO 1 UBICACIÓN Y LISTADO DE CLÚSTERS ..................................................... 12
ANEXO 2 RESULTADOS METODOLOGÍA ETAP ........................................................ 13

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OBJETO
El objeto de este documento es analizar, evaluar y establecer las dimensiones de la malla de
puesta a tierra en el área de instalación para los Skids VDF+SUT de los pozos HAM-47H Y HAM-
48H “INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LAS FACILIDADES EN
CLÚSTER DE PRODUCCIÓN - BLOQUE HAMACA”
ALCANCE
El alcance de este documento es definir las dimensiones finales de la cuadrícula que se debe
instalar en el área de instalación para los Skids VDF+SUT de los pozos HAM-47H Y HAM-48H
“INGENIERÍA DE DETALLE PARA LA CONSTRUCCIÓN DE LAS FACILIDADES EN CLÚSTER
DE PRODUCCIÓN - BLOQUE HAMACA.

La ubicación del proyecto y los sitios de aplicación de éste documento serán acorde a lo
mencionado en el anexo 1 de este documento.

DOCUMENTOS DE REFERENCIA.
DOCUMENTOS DEL PROYECTO
CÓDIGO DOCUMENTO
QUI-QSW-CL259-ELE-ETE-001 DIAGRAMA UNIFILAR CLUSTER
CP6-HAM-CLHAM2-ELE-LYP-002 PLANIMETRÍA DE PUESTA A TIERRA CLUSTER
CP6-HAM-CLHAM2-ELE-BSD-001 BASES DE DISEÑO ELÉCTRICO

NORMAS CÓDIGOS Y ESTANDARES APLICABLES


AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE(API)
ELECTRICAL INSTALLATIONS IN
API RP 540
PETROLEUM PROCESSING PLANTS
PROTECTION AGAINST IGNITIONS
API RP 2003 ARISING OUT OF STATIC, LIGHTNING, AND
STRAY CURRENTS
INSTITUTE OF ELECTRICAL AND ELECTRONICS ENGINEERS (IEEE)
IEEE GUIDE FOR SAFETY IN AC
IEEE 80
SUBSTATION GROUNDING
IEEE RECOMMENDED PRACTICE FOR
IEEE 142 GROUNDING OF INDUSTRIAL AND
COMMERCIAL POWER SYSTEMS
NATIONAL FIRE PROTECTION ASSOCIATION
NFPA 70 NATIONAL ELECTRICAL CODE

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RECOMMENDED PRACTICE ON STATIC


NFPA 77
ELECTRICITY
NORMA TÉCNICA COLOMBIANA (NTC)
NTC 2050 CÓDIGO ELÉCTRICO COLOMBIANO
UNDERWRITE LABORATORIES (UL)
STANDARD FOR GROUNDING AND
UL 467
BONDING EQUIPMENT
INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION
SELECTION AND ERECTION OF
ELECTRICAL EQUIPMENT - EARTHING
IEC 60364-5-54
ARRANGEMENTS AND PROTECTIVE
CONDUCTORS
MINISTERIO DE MINAS Y ENERGIA (MINMINAS)
RETIE REGLAMENTO TÉCNICO DE
INSTALACIONES ELÉCTRICAS

DEFINICIONES
Para los efectos del presente documento se aplicarán las definiciones generales establecidas en
el artículo 3. Del RETIE, además de las definiciones establecidas en la NTC 2050 y en la norma
IEEE 100.

CONDICIONES AMBIENTALES
Para propósitos generales se consideran las siguientes condiciones ambientales predominantes
en CAMPO CPE6.

Tabla 1. Condiciones ambientales


CARACTERÍSTICAS VALOR
Altura promedio sobre el nivel del mar 180 msnm
Nivel sísmico Grado II
Temperatura Máxima 40°C
Temperatura Mínima 20°C
Humedad Relativa Promedio 82%
Nivel de contaminación Fuerte
Precipitación pluvial 437.2

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CARACTERÍSTICAS VALOR
Precipitación Atmosférica 0.9 bar

SISTEMA DE UNIDADES DE MEDIDA.


Para los efectos del presente documento se aplicará el sistema de unidades establecido en el
artículo 5 del RETIE, el cual hace uso del sistema internacional de unidades (SI).

REQUISITOS BASICOS DEL SISTEMA PUESTA A TIERRA


Los principales requisitos para la operación del sistema puesta a tierra se indican a continuación:

• Permitir la conducción a tierra de cargas estáticas o descargas eléctricas atmosféricas.


• Limitar a niveles seguros los valores de la tensión a tierra de equipos o estructuras
accidentalmente energizados y mantener en valores determinados la tensión fase-tierra
de los sistemas eléctricos, fijando los niveles de aislamiento.
• Limitar las tensiones debidas a maniobras.
• Limitar la tensión debido a contacto no intencional con sistemas de mayor tensión.
• Permitir a los equipos de protección aislar rápidamente las fallas.

En general el sistema de puesta a tierra debe tener suficiente capacidad de dispersión de


corriente en el suelo y que a su vez limite los potenciales en su superficie (control gradiente de
potencial), de tal manera que no comprometan la seguridad de las personas por una causa de
falla a tierra.

AREAS A PROTEGER
• Área Skids VDF + SUT Está formada los Skids que contienen los variadores de frecuencia y
transformadores elevadores para alimentar las bombas electro sumergibles para los pozos
HAM-47H y HAM-48H. dichos skids se alimentan desde el tablero de distribución secundario
FTC a través de bandeja portacable, y alimentan las bombas a través de cable directamente
enterrado a una tensión de 4160V.
PREMISAS PARA EL CÁLCULO DE PUESTA A TIERRA
• Se asume que la malla de puesta a tierra existente cumple con los requerimientos del
RETIE y el estándar IEEE80 para las fallas de mayor magnitud en los equipos eléctricos
del clúster.

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• Se realizará una malla en forma de cuadrícula ubicada en la zona de los equipos eléctricos
para los Skids VDF+SUT de los pozos HAM-47H Y HAM-48H, que estará conectado a la malla
principal de puesta a tierra, dando cumplimiento y siguiendo las recomendaciones
establecidas por el RETIE.
• Para efectos de descarga de la corriente de cortocircuito, se asume que se emplean los
casing en los pozos como elementos de conducción de la corriente de cortocircuito.
• Se diseñará un sistema de puesta a tierra para el sistema de bombeo del cluster (Bombas
booster) que cumpla con los valores máximos de toque y paso según el estándar IEEE 80
calculado con el método de análisis de elementos finitos en ETAP. Adicionalmente se
modelará conectando a la malla principal de puesta a tierra existente en el clúster,
haciendo posible estudiar el conjunto completo del sistema de puesta a tierra.
• Se usarán en caso de requerirse los valores de las constantes suministrados en la IEEE
80.
• Se utilizará un factor de división de corriente Sf de 0.2. es decir que el 80% de la corriente
de falla a tierra irá por el neutro y conductor de puesta a tierra de la acometida hacia las
fuentes de energía instaladas en el cluster y el 20% irá por la malla de puesta a tierra, aun
cuando la topología del cluster presenta solamente fallas locales con neutro sólidamente
puesto a tierra con Ig=0.
• El diseño se realizará tomando como base una persona de 50 Kg siguiendo los
lineamientos establecidos por el RETIE.
• Para la corriente que circula por los conductores de la malla se utilizará el valor obtenido
del estudio de corto circuito para la falla monofásica en la barra de 480V que distribuye la
energía para alimentar las bombas booster.

CORRIENTE DE FALLA
MONÓFASICA EN AMPERIOS [kA]
HAM-2 16
• El tiempo de despeje de falla será de 0,15 s, de acuerdo Según resolución CREG 025 –
1995.
• El conductor para el diseño será en acero recubierto de cobre (CCS – Copper Clad Steel
Wire) en un calibre que sea equivalente al 2/0 AWG en cobre, de acuerdo a estudios de
optimización de malla de puesta a tierra realizados por Frontera Energy. Se consideró una
sección transversal de 95 mm2 para la simulación, el cual corresponde al cable de 7 hilos
número 6 (CCS) con sección transversal de 93.1 mm2 y diámetro de 12,34 mm,
equivalente al 2/0 AWG en cobre, este cálculo se toma según estudio QUI-QSW-CL000-
ELE-STU-004.
• La resistencia de puesta a tierra de la instalación debe ser menor a 10Ω de acuerdo a lo
establecido en la Tabla 15.4 del RETIE.

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• El sitio de instalación de la malla de puesta a tierra contará con una capa de 10 cm de alto
de gravilla mojada de 3/4 de diámetro.
• La relación X/R calculada del estudio de corto circuito para la barra de 480V que distribuye
la energía para alimentar las bombas booster y con el que se realizó el cálculo es la
siguiente.
RELACIÓN X/R

HAM-2 5.37
• La resistividad del terreno, tomada a partir de mediciones realizadas en el Cluster, es la
siguiente:

Resistividad del terreno [Ω.m]


HAM-2 154.5
METODOLOGÍA PARA EL DISEÑO DE LA MALLA DE PUESTA A TIERRA
PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO
El procedimiento sigue el diagrama de bloques presentado en la IEEE 80 que se muestra a
continuación en la figura 1. Sin embargo, haciendo uso del software computacional ETAP se
simuló la geometría y se calculó de acuerdo al método de elementos finitos (método numérico).
Figura 1. Procedimiento para cálculo de puesta a tierra1

1 Tomado de IEEE 80 std.” IEEE Guide for Safety in AC Substation Grounding”


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VERIFICACIÓN DELTAMAÑO DEL CONDUCTOR


El tamaño del conductor para la malla de puesta a tierra será verificado en función de la corriente
de falla y el tiempo de duración de la misma. El cálculo es realizado con la siguiente formula y
usando los valores propuestos en las tablas para los materiales de la IEEE80:

𝐴𝑐 = 𝐼 ∗ 𝐾𝑓 ∗ √𝜏𝑐 (2.0)

Donde:

Ac: Sección transversal del conductor [mm2]


I: Corriente de falla monofásica a tierra en secundario [kA]
Kf: Constante para diferentes materiales a diferentes temperaturas de fusión Tm y una
temperatura ambiente de 40° C
𝜏𝑐 : Tiempo de despeje de la falla [s]

CÁLCULO DEL VOLTAJE DE TOQUE Y DE PASO TOLERABLES


Los cálculos de voltaje de toque y de paso tolerables es cálculado con las siguientes formulas:

0.116
𝐸𝑠𝑡𝑒𝑝 = (1000 + 6𝐶𝑠 ∗ 𝜌𝑠 ) ∗ (3.0)
√𝑡𝑠

0.116
𝐸𝑡𝑜𝑢𝑐ℎ = (1000 + 1.5𝐶𝑠 ∗ 𝜌𝑠 ) ∗ (4.0)
√𝑡𝑠
𝜌
0.09 ∗ (1 − 𝜌 )
𝑠
𝐶𝑠 = 1 − (5.0)
2 ∗ ℎ𝑠 + 0.09
Donde:

𝐶𝑠 : Factor de derateo
𝑡𝑠 : Duracion de la corriente de falla
𝜌𝑠 : Resistividad de la capa superficial
𝜌: Resistivad del terreno
ℎ𝑠 : profundidad de la capasuperficial

CÁLCULO DE LA RESISTENCIA DE LA MALLA


La resistencia de la malla se calcula con la siguiente ecuación:

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CÁLCULO DE PAT (PUESTA A TIERRA)

1 1 1
Rg = ρ + ∗ 1+ (6.0)
LT √20A 20
[ ( 1 + h√ A )]
Donde :

h: Profundidad de la malla
𝐿𝑇 : Longitud total de la malla
A: Área de la malla
𝑅𝑔 : Es la resistencia de puesta a tierra en Ω

VALOR MÁXIMO DE CORRIENTE DE MALLA Y GPR


Es un valor de diseño de la máxima corriente de malla y del GPR. Se calculan mediante
las siguientes formula

Ig = Sf ∗ Io (7.0)
GPR = Ig ∗ R g (8.0)
Donde:
Ig la máxima corriente de malla en A.
Sf Factor de división de corriente
Io es la corriente simétrica de la malla en A
GPR es el incremento de potencial de la malla en V.
𝑅𝑔 es la resistencia de puesta a tierra en Ω

VOLTAJES DE TOQUE Y DE PASO MÁXIMO PRODUCTO DE LA MALLA DE PUESTA


A TIERRA.
Los voltajes se calculan mediante las siguientes formulas:
Voltaje de toque:
𝜌 ∗ 𝐾𝑚 ∗ 𝐾𝑖 ∗ 𝐼
𝐸𝑚 = (9.0)
𝐿

Voltaje de paso:
𝜌 ∗ 𝐾𝑠 ∗ 𝐾𝑖 ∗ 𝐼
𝐸𝑠 = (10.0)
𝐿

Donde:
Km: Factor geometrico
Ki: Factor de corrección que tiene en cuenta la profundidad de enterramiento de la malla
Ks: Factor de espaciamiento para tensiones de paso

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VOLTAJE DE CONTACTO APLICADO A UN SER HUMANO


Este cálculo está representado en la figura 2. Cuando una falla ocurre, el máximo valor de tensión
que ocurre cuando una persona está tocando la malla desde un lugar fuera de la malla y sobre
una superficie cualquiera se determina mediante un divisor de voltaje (11.0). Este valor de tensión
deberá ser menos al valor permitido (12.0)2

Figura 2. Dibujo representativo del voltaje aplicado sobre un ser humano

𝑅𝑎
𝑉1 = 𝑉𝑚𝑒𝑠ℎ ( ) (11.0)
𝑅 𝑅
𝑅𝑎 + 1 2
𝑅1 + 𝑅2

116
𝑉𝑚𝑎𝑥 = (12.0)
√𝑡
Donde:
V1: Valor máximo de toque resultante (V)
R1: Resistencia de la malla en el punto 1 (Ω)
R2: Resistencia de la malla en el punto 2 (Ω)
Ra: Resistencia del cuerpo humano (Ω)
Rb: Resistencia de la capa superficial debajo del cuerpo humano (Paralelo de la resistencia
entre R1 y R2) (Ω)
Vmesh: Voltaje de la malla (V)
Vmax: Máximo voltaje de toque (V)
t: duración de la falla (s)

RESULTADOS Y DIMENSIONES FINALES DE LA MALLA


Los resultados de la metodología de elementos finitos haciendo uso de las ecuaciones del método
IEEE80 se pueden consultar en el anexo 2.

La malla de puesta a tierra sobre el área de equipos para alimentar las bombas buster del cluster,
presentará conductores de acero recubierto de cobre (CCS – Copper Clad Steel Wire) de sección
trasversal mínima de 95 mm2 (que sea equivalente al 2/0 AWG en cobre) los cuales estará

2 RETIE determina este valor máximo en la tabla 21 de acuerdo al tiempo de despeje de la falla.
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interconectados con una longitud total mínima de 1000 m que incluyen conductor y varillas. Se
usarán varillas de acero recubiertas de cobre de 5/8” x 2,4m ubicadas en los extremos de la malla.

Se presenta el diagrama esquemático para el estudio (figura 3), pero la configuración y


distribución de la malla definitiva estará de acuerdo a la planimetría asociada. La malla deberá
estar ubicada a una profundidad de mínimo 0.75 metros con un material en la superficie de gravilla
de 3/4 de espesor 0.1m (figura 4).

MALLA PAT
ÁREA DE QUIPOS ELÉCTRICOS
CUADRICULA PAT (Existente)
INSTALACIÓN ELÉCTRICA SKID
HAM 47H Y 48H (Nueva)

CONEXIÓN PAT
A CASING DE POZOS HAM 47H Y 48H
(Nueva)

Figura 3. Geometría esquemática malla del sistema de puesta a tierra3

Surface layer
Ground level

0,1 m
0,75 m

Grounding mesh
Referential side view
Doesn't show rods

Figura 4. Profundidad de la malla y capa superficial de gravilla

3La disposición real con el número exacto de separaciones y ubicación de varillas y colas, se puede
apreciar en la planimetría asociada.
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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
• En el anexo 2 se muestra el reporte en ETAP con los resultados obtenidos para el sistema
de puesta a tierra del área de las instalaciones eléctricas alcance del proyecto.
• Los valores de toque y de paso del sistema se encontraron por debajo de los límites
tolerables, de acuerdo a la metodología de elementos finitos
Tension de toque maxima Tensión de paso maxima
Rg [Ohm] GPR [V] Tolerable [V] Calculada [V] Tolerable [V] Calculada [V]
3.785 12284.4 900.0 792.0 3107.9 520.8

• El calibre mínimo de conductor aceptado para cumplir con los requisitos de la IEEE 80 es el
de un conductor de acero recubierto de cobre con sección transversal mínima de 95 mm2
(que sea equivalente al 2/0 AWG en cobre).
• Las dimensiones de la cuadrícula de la malla de puesta a tierra del área de equipos eléctricos
para los pozos HAM-47H y 48H, será de 15 x 9 m y estará enterrada a una profundidad de
0.75m.
• Para la ubicación y disposición final de la malla de puesta a tierra deberá consultarse la
planimetría del sistema de malla de puesta a tierra del clúster asociado.
• Una vez se instale la puesta a tierra el contratista de construcción, deberá realizar las
medidas de toque y de paso de acuerdo con los procedimientos establecidos en el artículo
15 del RETIE. En caso de que los valores medidos en el sistema de puesta a tierra superen
los valores máximos establecidos en esta memoria de cálculo, el contratista de construcción
deberá diseñar y ejecutar las medidas correctivas, tales como la instalación de contrapesos,
ampliación a la malla de puesta a tierra, instalación de electrodos adicionales, aplicación de
rellenos especiales, etc. hasta obtener valores iguales o inferiores a los máximos aquí
establecidos.
• Para el caso del sistema de puesta a tierra de los demás equipos del clúster de producción
se debe garantizar que el conductor esté interconectado a la malla principal del sistema de
puesta a tierra asociado al área de equipos eléctricos. De ésta manera, se garantiza que la
resistencia de todo el conjunto sea menor a la requerida.

ANEXO 1 UBICACIÓN Y LISTADO DE CLÚSTERS


UBICACIÓN POR COORDENADAS
CLUSTER
NORTE ESTE
HAM-02 875415.44 874709.59

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ANEXO 2 RESULTADOS METODOLOGÍA ETAP

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