TECNOLOGICO

INSTITUTO TECNOLOGICO DE TEHUACAN

1

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T E H U A C A N
INGENIERIA CIVIL, Costos y presupuestos RET.-2005

FECHA: No. DE CONTROL

IN L
3 6 0
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TE H
U ACA N, P U E
.
NOMBRE DEL
ALUMNO:

RECOMENDACIONES: Lee con cuidado los conceptos que se te exponen, analízalos y desarrolla los
generadores por separado como se te indica a continuación.
Los Resultados que obtengas deberás colocarlos en el cuadro de resultados. (INDISPENSABLE).

Problema Numero 01 (UNO) Pilote Eje 5

Cuadro de Resultados:
CODIGO CONCEPTO UNIDAD
Cimentación.- Pilote, de concreto armado, asentado en extracto firme,
profundidad: 11.50 m, diámetro 1.20 m, 6 piezas, de concreto f´c=250 kg/cm 2,
armado con 23 varillas del No. 8, estribos zunchados del No. 3 a cada 0.15
CIM-002
m., Incluye: Equipo de perforación a la profundidad indicada, ademe de 1.20 m M3
de diámetro interior, bentonita, bomba de agua y lodos, traslapes, desperdicios
y habilitado del acero, limpieza, equipo y herramienta. P. U. O. T.
Código Concepto Unidad Cantidad P. U. IMPORTE
Excavación en roca por unidad de obra
terminada, para estructuras, de acuerdo
con su clasificación a cualquier profundidad
(N-CTR-CAR-1-01-007/00 e inciso
CIM-0034 m3 $ 91.82
3.01.02.022-H.01) Incluye: Renta de equipo
de perforación CASAGRANDE, Ademe de
1.20 m. de Diámetro, Bentonita Mano de
Obra y Herramienta menor.
Acero de refuerzo P.U.O.T. (N-CTR-CAR-
1-02-004/00 e inciso 02.027-H.03) Varillas
corrugadas de límite elástico mayor o igual
ACE-0043 Kg. $ 17.16
a 4200Kg/cm2 en: Pilotes., Incluye:
suministro de materiales, Mano de Obra y
Herramienta menor.
Concreto hidráulico por unidad de obra
terminada (N-CTR-CAR-1-02-003/00 e
inciso 02.026-H.10) Simple, colado en seco
CON-0054 m3 $1,158.92
De f'c = 250 Kg/cm2 en: Pilotes. Incluye:
suministro de materiales, Mano de Obra y
Herramienta menor.
Costo Directo
Sub-total 1
12 % Costos Indirectos
Sub-total 2
3.5 % Financiamiento
Sub-total 3
14 % Utilidad
Sub-total 4
0.05 % Otros Cargos
Sub-total 5
16 % I. V. A.
Total

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Ejercicio Numero 02 (DOS) Zapata

Cuadro de Resultados:
CODIGO CONCEPTO UNIDAD
Cimentación.- Zapata de cimentación de Largo: 10.00 por Ancho: 6.00 m.,
Altura: 1.50 m. sobre la altura de 10.00 m de los 6 pilotes, con concreto f´c=250
kg/cm2, armado con varillas del No. 6 y estribos del No. 5 a cada 0.15 m.
ZAP-002 Incluye: relleno compactado, materiales, acarreos en carretilla a 10.00 m. Y M3
con bomba hasta el nivel +6, cortes, traslapes, desperdicios, habilitado,
cimbrado 4 caras, acabado común, descimbrado limpieza, equipo y
herramienta. U. P. O. T.
Código Concepto Unidad Cantidad P. U. IMPORTE
Acero de refuerzo P.U.O.T. (N-CTR-CAR-
1-02-004/00 e inciso 02.027-H.03) Varillas
corrugadas de límite elástico mayor o igual
ACE-0043 Kg. $ 17.16
a 4200Kg/cm2 en: zapatas., Incluye:
suministro de materiales, Mano de Obra y
Herramienta menor.
Concreto hidráulico por unidad de obra
terminada (N-CTR-CAR-1-02-003/00 e
inciso 02.026-H.10) Simple, colado en seco
CON-0054 m3 $1,158.92
De f'c = 250 Kg/cm2 en: Zapatas. Incluye:
suministro de materiales, Mano de Obra y
Herramienta menor.
Cimbra de contacto, de placa de acero ¼”
reforzada con acero estructural PTR-14, P.
CIB-0024 U. O. T. en: zapatas., Incluye: suministro m2 $ 76.78
de materiales, Mano de Obra y
Herramienta menor.
Costo Directo
Sub-total 1
12 % Costos Indirectos
Sub-total 2
3.5 % Financiamiento
Sub-total 3
14 % Utilidad
Sub-total 4
0.05 % Otros Cargos
Sub-total 5
16 % I. V. A.
Total

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TABLA DE GANCHOS ESTANDAR TABLA DE VARILLAS Varillas

PARA REFUERZO PRINCIPAL
Perímetro 12 m.
# Kg./m. Ø mm
Medidas en el lado interior de la varilla
Ø de doblez

Ø de doblez mm por ton.

12 Ø

8 3.997 25.4 79.80 21

4Ø > 6 cm.
Ø de doblez

10 Ø
6 2.250 19.1 60.00 37
PARA ESTRIBOS 5 1.552 15.9 50.00 53
del No. 3 al No. 5 del No. 6, No. 8
Todo el doblado deberá hacerse doblado en frío
4 0.996 12.7 39.90 84
3 0.557 09.5 29.80 150
Ø de doblez
Ø de doblez

6 Ø No 3 y No 5
12 Ø No 6 y No 8

4Ø
6Ø

6 Ø No 3 y No 5
12 Ø No 6 y No 8 Ø de doblez
2 0.251 06.4 20.10 rollo
Carretilla: 5 botes 1 bote: 19 lts.

75
135
VARS. "F" (#8) VARS. "F" (#8) VARS. "F" (#8)

120
300

VARS. "G" ( #3) VARS. "G" ( #3) VARS. "G" ( #3)

330
210

600

VARS. "F" (#8) VARS. "F" (#8) VARS. "F" (#8)

300
120

135 VARS. "G" ( #3) VARS. "G" ( #3) VARS. "G" ( #3)
75

75 120 245 120 245 120 75

135 365 365 135
500 500
1000

PLANTA
ARMADO DE PILOTES ESC: 1 : 50

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. NOMBRE DEL
ALUMNO:

VARS. "A"(#6) @ 15 CM

600
300 300
75 120 210 120 75
20
1
VARS. "C" (#5) @ 15 CM
2
80
150 1
3
4
VARS. "C" (#5) @ 15 CM
5

50 2
6
7
8
9 VARS. "D" (#4) @ 15 CM
3
traslape 48 Ø 10 VARS. "A" (#6) @ 15 CM
11
12
4
13
14
15
5
16
17 VARS. "F" (#8)
18
6
19
20
21
7 VARS. "F" (#8)
22
23
24
8
25
26
27 VARS. "G" (#3)
9
28
29

1150 10
30
31
32 VARS. "G" (#3)
33 VARS. "F" (#8)
11
1000 34
R= 0.53 0.07

35
950 36
12
traslape 48 Ø 37 VARS. "G" (#3) CON PASO DE 7

38
PLANTA DE PILOTE
39 ESC: 1 : 20

1000 13
40
41
42
14
43
44 VARS. "F" (#8) VARS. "F" (#8)
45
15
46
47
48
16
49
50
51
17
52
53

Desplante 18
54
55
VARS. "G" (#3) VARS. "G" (#3)

de Pilotes 19
56
57
58
59
60 + 1

75 120 210 120 75

135 330 135
600

CORTE A - A Pagina No. 5.

ARMADO DE PILOTES Y ZAPATAS
ESC: 1 : 50
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VARS."A" (#6) VARS."C" (#5) VARS."A" (#6) VARS."C" (#5)

1000
135 365 365 135
75 120 245 120 245 120 75
20

80
150

50

VARS."A" (#6) VARS."D" (#4)

1150

1000

1000

Desplante
de Pilotes

75 120 245 120 245 120

135 365 365 60
925

CORTE Z - Z
ARMADO LATERAL DE PILOTES Y ZAPATAS
ESC: 1 : 50

EJE 5
Pagina No. 6.